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文檔簡介
2025年注冊驗(yàn)船師考試船舶通信導(dǎo)航與自動控制歷年真題詳解考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、船舶通信要求:請根據(jù)船舶通信的相關(guān)知識,回答以下問題。1.簡述船舶通信的主要方式。2.解釋船舶無線電通信中使用的頻率分配原則。3.描述船舶甚高頻(VHF)通信系統(tǒng)的基本組成。4.解釋船舶無線電通信中的“海臺”和“陸臺”的概念。5.說明船舶無線電通信中使用的“頻道”和“頻率”的區(qū)別。6.簡述船舶無線電通信中使用的自動識別系統(tǒng)(AIS)的作用。7.解釋船舶無線電通信中使用的“中繼站”和“轉(zhuǎn)發(fā)器”的區(qū)別。8.描述船舶無線電通信中使用的“緊急呼叫”和“優(yōu)先呼叫”的區(qū)別。9.簡述船舶無線電通信中使用的“海上移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)”(INMARSAT)的工作原理。10.解釋船舶無線電通信中使用的“數(shù)字選擇呼叫”(DSC)技術(shù)。二、船舶導(dǎo)航要求:請根據(jù)船舶導(dǎo)航的相關(guān)知識,回答以下問題。1.簡述船舶導(dǎo)航的基本原理。2.解釋船舶導(dǎo)航中使用的“羅盤”和“磁羅盤”的區(qū)別。3.描述船舶導(dǎo)航中使用的“航向”和“方位”的概念。4.簡述船舶導(dǎo)航中使用的“航線”和“航跡”的區(qū)別。5.解釋船舶導(dǎo)航中使用的“航速”和“航向”的關(guān)系。6.描述船舶導(dǎo)航中使用的“導(dǎo)航圖”和“海圖”的區(qū)別。7.簡述船舶導(dǎo)航中使用的“GPS”系統(tǒng)的工作原理。8.解釋船舶導(dǎo)航中使用的“雷達(dá)”和“回聲測深儀”的區(qū)別。9.描述船舶導(dǎo)航中使用的“自動識別系統(tǒng)”(AIS)在導(dǎo)航中的應(yīng)用。10.簡述船舶導(dǎo)航中使用的“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”(ECDIS)的功能。四、船舶自動控制要求:請根據(jù)船舶自動控制的相關(guān)知識,回答以下問題。1.簡述船舶自動舵系統(tǒng)的工作原理。2.解釋船舶自動穩(wěn)向系統(tǒng)的作用和類型。3.描述船舶自動操舵系統(tǒng)的主要組成部分。4.簡述船舶自動速度控制系統(tǒng)的工作原理。5.解釋船舶自動定位系統(tǒng)(APOS)與GPS系統(tǒng)的區(qū)別。6.描述船舶自動錨泊系統(tǒng)的操作流程。7.簡述船舶自動避碰系統(tǒng)的工作原理。8.解釋船舶自動電站控制系統(tǒng)的作用。9.描述船舶自動消防系統(tǒng)的組成和功能。10.簡述船舶自動報警系統(tǒng)在緊急情況下的作用。五、船舶通信設(shè)備要求:請根據(jù)船舶通信設(shè)備的相關(guān)知識,回答以下問題。1.簡述船舶無線電發(fā)射機(jī)的工作原理。2.解釋船舶無線電接收機(jī)的靈敏度指標(biāo)。3.描述船舶無線電天線的基本類型和特點(diǎn)。4.簡述船舶衛(wèi)星通信天線的工作原理。5.解釋船舶無線電通信中使用的“波導(dǎo)”和“同軸電纜”的區(qū)別。6.描述船舶無線電通信中使用的“濾波器”的作用。7.簡述船舶無線電通信中使用的“調(diào)制器”和“解調(diào)器”的區(qū)別。8.解釋船舶無線電通信中使用的“頻率合成器”的作用。9.描述船舶無線電通信中使用的“功率放大器”的類型和特點(diǎn)。10.簡述船舶無線電通信中使用的“信號處理器”的功能。六、船舶導(dǎo)航設(shè)備要求:請根據(jù)船舶導(dǎo)航設(shè)備的相關(guān)知識,回答以下問題。1.簡述船舶雷達(dá)的工作原理。2.解釋船舶雷達(dá)的“海浪抑制”和“雨抑制”功能。3.描述船舶雷達(dá)的“目標(biāo)跟蹤”和“距離測定”功能。4.簡述船舶雷達(dá)的“海圖匹配”和“航線跟蹤”功能。5.解釋船舶雷達(dá)的“海面雜波”和“陸地雜波”的區(qū)別。6.描述船舶雷達(dá)的“盲區(qū)”和“盲角”的概念。7.簡述船舶雷達(dá)的“掃描速度”和“更新率”對導(dǎo)航精度的影響。8.解釋船舶雷達(dá)的“距離分辨率”和“方位分辨率”的含義。9.描述船舶雷達(dá)的“海圖數(shù)據(jù)”和“電子海圖”的區(qū)別。10.簡述船舶雷達(dá)的“自動雷達(dá)標(biāo)繪儀”(ARPA)在避碰中的應(yīng)用。本次試卷答案如下:一、船舶通信1.答案:船舶通信的主要方式包括無線電通信、衛(wèi)星通信、光纖通信等。解析思路:根據(jù)船舶通信的常見方式,列舉出主要的通信方式。2.答案:船舶無線電通信中使用的頻率分配原則是根據(jù)國際電信聯(lián)盟(ITU)的規(guī)定,按照不同用途和區(qū)域進(jìn)行頻率分配。解析思路:了解國際電信聯(lián)盟對無線電頻率的管理原則,以及頻率分配的依據(jù)。3.答案:船舶甚高頻(VHF)通信系統(tǒng)的基本組成包括發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、天線、控制臺和操作人員。解析思路:根據(jù)VHF通信系統(tǒng)的組成要素,列舉出其基本組成部分。4.答案:船舶無線電通信中的“海臺”是指設(shè)在海岸或島嶼上的無線電發(fā)射臺,用于與船舶進(jìn)行通信;“陸臺”是指設(shè)在陸地上的無線電發(fā)射臺,用于與船舶進(jìn)行通信。解析思路:理解“海臺”和“陸臺”的定義,區(qū)分兩者在通信中的位置和作用。5.答案:船舶無線電通信中使用的“頻道”是指特定頻率范圍內(nèi)的通信信道;“頻率”是指無線電波振動的次數(shù),單位為赫茲(Hz)。解析思路:區(qū)分“頻道”和“頻率”的概念,了解它們的定義和用途。6.答案:船舶無線電通信中使用的自動識別系統(tǒng)(AIS)的作用是提供船舶的位置、速度、航向等信息,用于船舶之間的相互識別和避碰。解析思路:了解AIS的功能,包括提供船舶信息和避碰作用。7.答案:船舶無線電通信中使用的“中繼站”是指用于轉(zhuǎn)發(fā)無線電信號的中轉(zhuǎn)站;“轉(zhuǎn)發(fā)器”是指用于接收和轉(zhuǎn)發(fā)無線電信號的設(shè)備。解析思路:理解“中繼站”和“轉(zhuǎn)發(fā)器”的定義,區(qū)分兩者在通信中的作用。8.答案:船舶無線電通信中使用的“緊急呼叫”是指遇到緊急情況時發(fā)出的呼叫;“優(yōu)先呼叫”是指需要優(yōu)先處理的呼叫。解析思路:區(qū)分“緊急呼叫”和“優(yōu)先呼叫”的定義,了解它們的用途和區(qū)別。9.答案:船舶無線電通信中使用的“海上移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)”(INMARSAT)的工作原理是通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的無線電通信。解析思路:了解INMARSAT的工作原理,即通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。10.答案:船舶無線電通信中使用的“數(shù)字選擇呼叫”(DSC)技術(shù)是一種數(shù)字信號傳輸方式,用于實(shí)現(xiàn)無線電通信的自動識別和優(yōu)先處理。解析思路:了解DSC技術(shù)的定義和作用,包括數(shù)字信號傳輸和自動識別功能。二、船舶導(dǎo)航1.答案:船舶導(dǎo)航的基本原理是利用各種導(dǎo)航設(shè)備和技術(shù),確定船舶的位置、速度和航向,以確保船舶安全、高效地航行。解析思路:理解船舶導(dǎo)航的基本目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)所依賴的原理。2.答案:船舶導(dǎo)航中使用的“羅盤”是指用于確定船舶航向的儀器;“磁羅盤”是指利用地球磁場指示航向的羅盤。解析思路:區(qū)分“羅盤”和“磁羅盤”的定義,了解它們的用途和原理。3.答案:船舶導(dǎo)航中使用的“航向”是指船舶相對于正北或真北方向的角度;“方位”是指從船舶到某個目標(biāo)的方向。解析思路:理解“航向”和“方位”的定義,區(qū)分它們在導(dǎo)航中的應(yīng)用。4.答案:船舶導(dǎo)航中使用的“航線”是指船舶從起點(diǎn)到終點(diǎn)的預(yù)定航跡;“航跡”是指船舶實(shí)際航行的路徑。解析思路:區(qū)分“航線”和“航跡”的定義,了解它們在導(dǎo)航中的區(qū)別。5.答案:船舶導(dǎo)航中使用的“航速”是指船舶在單位時間內(nèi)航行的距離;“航向”是指船舶相對于正北或真北方向的角度。解析思路:理解“航速”和“航向”的定義,了解它們在導(dǎo)航中的關(guān)系。6.答案:船舶導(dǎo)航中使用的“導(dǎo)航圖”是指包含船舶航行所需信息的地圖;“海圖”是指專門用于船舶航行的地圖。解析思路:區(qū)分“導(dǎo)航圖”和“海圖”的定義,了解它們在導(dǎo)航中的應(yīng)用。7.答案:船舶導(dǎo)航中使用的“GPS”系統(tǒng)的工作原理是通過衛(wèi)星發(fā)射的信號,接收器接收并計算出船舶的位置。解析思路:了解GPS系統(tǒng)的工作原理,即通過衛(wèi)星信號進(jìn)行定位。8.答案:船舶導(dǎo)航中使用的“雷達(dá)”是指利用無線電波探測和跟蹤目標(biāo)的設(shè)備;“回聲測深儀”是指利用聲波探測水深的設(shè)備。解析思路:區(qū)分“雷達(dá)”和“回聲測深儀”的定義,了解它們在導(dǎo)航中的作用。9.答案:船舶導(dǎo)航中使用的“自動識別系統(tǒng)”(AIS)在
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