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消防車(chē)駕駛員的安全心理(新
版)
Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe
statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.
(安全管理)
單.位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
編號(hào):AQ-SN-0664
消防安全I(xiàn)FireSafety
消防安全
消防車(chē)駕駛員的安全心理(新版)
說(shuō)明:安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分,是一門(mén)綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。
安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,安全管理是一
種動(dòng)態(tài)管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用(使用前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容是否合
適)。
消防戰(zhàn)斗車(chē)輛、消防業(yè)務(wù)行政車(chē)輛及后勤保障車(chē)輛是消防部隊(duì)
建設(shè)的重要組成部分,是保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全必不可少的得
力裝備。消防部隊(duì)正規(guī)化、科技化建設(shè)和發(fā)展,給部隊(duì)駕駛?cè)藛T心
理健康安全提出了更高的要求。為避免消防部隊(duì)車(chē)輛駕駛?cè)藛T心理
障礙影響交通安全,筆者就消防部隊(duì)駕駛?cè)藛T可能存在的危險(xiǎn)心理
作一探討:
一、消防部隊(duì)車(chē)輛駕駛?cè)藛T工作的繁瑣性及工作角色的復(fù)合性,
容易產(chǎn)生煩亂的危險(xiǎn)心理。國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,
消防部隊(duì)防火監(jiān)督檢查、滅火救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作日益艱巨繁重,
絕大多數(shù)消防官兵時(shí)常都處于超負(fù)荷工作狀態(tài),常為工作上的事情
焦慮,再由于自己一些家庭等事務(wù)的摻合,易感覺(jué)工作繁瑣,壓力巨
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消防安全
大。一些心理壓力承受能力弱的干部、戰(zhàn)士駕駛員更是深感焦慮疲
憊,極易出現(xiàn)駕車(chē)走神而闖紅燈的現(xiàn)象,有時(shí)還會(huì)發(fā)生交通事故。
有心理學(xué)家研究表明,每一位駕車(chē)人在日常工作、生活中都會(huì)遇到
各種各樣不順心的事,因?qū)Υ煺鄣男睦沓惺苣芰Σ煌?,一旦所承?/p>
的心理壓力超越了所能承受的范圍,就會(huì)出現(xiàn)思緒紊亂的心理狀態(tài),
導(dǎo)致駕車(chē)精力不集中,如機(jī)械地、無(wú)意識(shí)地開(kāi)車(chē),此時(shí)若遇到危險(xiǎn)
情況就很難避讓了,極易發(fā)生車(chē)輛安全事故。消防部隊(duì)駕駛?cè)藛T駕
車(chē)時(shí)若遇心煩意亂導(dǎo)致嚴(yán)重分心時(shí),要學(xué)會(huì)為自己“減壓”。日常工
作、生活中經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些讓人感到緊張或不快的事情,心理學(xué)上
稱(chēng)之為應(yīng)激,有些事情雖然不大,卻要耗費(fèi)很多精力,駕駛員駕車(chē)時(shí)
都必須調(diào)整好自身的心理素質(zhì):一是認(rèn)識(shí)自我、戰(zhàn)勝自己。每個(gè)人
都有自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,不要死要面子硬撐讓自己做無(wú)法做到的事,
該向組織報(bào)告或求助他人的時(shí)候不必吝嗇;二是善于傾訴自己憂傷。
當(dāng)有煩惱時(shí),一定要善于向家人、朋友傾訴自己內(nèi)心的憂傷或怒氣;
三是自我緩解情緒。在出車(chē)前若有情緒時(shí),找一個(gè)安靜的地方坐下
來(lái),閉上雙目,做做深呼吸可緩解急躁情緒。
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消防安全
搶逆行道開(kāi)特權(quán)車(chē)等等。逞強(qiáng)好勝者的特點(diǎn)是雄心勃勃,喜歡出頭
露面炫耀自己,無(wú)法容忍別人對(duì)他的“歧視”,在此種心理的驅(qū)使下
逞強(qiáng)好勝者所承受的心理負(fù)擔(dān)比一般人要重,面臨的壓力也較別人
大,這些人往往會(huì)“玩命”地去做他想做的事情,用在工作上可創(chuàng)
造出輝煌業(yè)績(jī),但月在開(kāi)車(chē)上卻十分危險(xiǎn)。當(dāng)駕駛?cè)藛T有此心理問(wèn)
題時(shí)一定要冷靜、“忍”字當(dāng)頭,要心平氣和,既不能開(kāi)賭氣車(chē),也
不要開(kāi)斗氣車(chē),“得饒人處且饒人"退一步海闊天空,這樣既方便了
別人同時(shí)也得益于自己。
三、駕駛?cè)藛T自我感覺(jué)灑脫、瀟灑、美麗易形成寧“美”不屈
的危險(xiǎn)心理。消防部隊(duì)新學(xué)員培訓(xùn)時(shí),必須要求系安全帶駕車(chē),但
多數(shù)強(qiáng)調(diào)不夠,未養(yǎng)成系安全帶駕車(chē)的良好習(xí)慣,培訓(xùn)結(jié)束后回隊(duì)
又是駕駛消防戰(zhàn)斗車(chē)輛或軍警較車(chē),地方交通警察不能正常監(jiān)督糾
正軍警車(chē)輛駕駛?cè)藛T未系安全帶的違規(guī)行為,同時(shí)駕齡長(zhǎng)的專(zhuān)(兼)
職駕駛員自認(rèn)為自己駕駛技術(shù)優(yōu)秀,男士追求灑脫瀟灑、系安全帶
不自在,認(rèn)為有失“堂堂”紳士風(fēng)度,女士愛(ài)美漂亮,系安全帶易
弄皺衣服,怕在同士、朋友面前感到尷尬,或夏天穿“松糕”底鞋
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消防安全
駕車(chē)等易形成寧“美”不屈的危險(xiǎn)心理。灑脫、瀟灑、愛(ài)美麗漂亮
本無(wú)可厚非,在日常的工作生活中適當(dāng)?shù)刈⒁庾约好篮眯蜗?,是?duì)
生活的熱愛(ài)和追求,但得給“美”量量限度,一旦打破了美的限度,
就會(huì)物極必反,產(chǎn)生災(zāi)禍了。因此,愛(ài)“美”的司駕人員一定拋棄
臭美心理,要時(shí)時(shí)刻刻緊緊抓住安全行車(chē)的手。
四、因駕駛?cè)藛T的駕駛時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)等因素造成估計(jì)判斷
失真產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)失誤的危險(xiǎn)心理。由于消防部隊(duì)的駕駛員所處地理環(huán)
境的差異、駕車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短和車(chē)型等的不同,自己所形成的估計(jì)判
斷速度慣性能力也不一樣,如行駛在路面上各種車(chē)輛的車(chē)型、顏色、
行車(chē)狀態(tài)千差萬(wàn)別,駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)輛的間距和跟車(chē)的距離易產(chǎn)生錯(cuò)
覺(jué)差異,參照物少時(shí)、感覺(jué)偏遠(yuǎn),在市區(qū)道路對(duì)車(chē)速易于高估,在
原野道路易于低估,在加速時(shí)易于高估,減速時(shí)易低估,在雨雪霧
天中感覺(jué)間距要比實(shí)際間距大,車(chē)輛越小、顏色越淺、感覺(jué)距離越
遠(yuǎn)等的錯(cuò)覺(jué)失誤危險(xiǎn)心理。心理專(zhuān)家研究表明,如果駕車(chē)時(shí)傷失了
對(duì)自身車(chē)輛與行車(chē)環(huán)境的識(shí)別能力,就可能發(fā)生空間定向障礙,這
就是一種開(kāi)車(chē)時(shí)的錯(cuò)覺(jué),它不是一種疾病,而是一種常見(jiàn)的心理現(xiàn)
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象。因此駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)失誤比較大的,可在擋風(fēng)玻璃上貼
一小標(biāo)簽、作為自己估
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