窄軌電機車司機安全技術操作規(guī)程

窄軌電機車司機安全技術操作規(guī)程

1.一般規(guī)定

1.1.電機車司機必需熟識和遵守本規(guī)程的各項規(guī)定。本規(guī)程中未包

括的內容，應按產品說明書等技術文件的規(guī)定執(zhí)行。

1.2.司機必需經培訓考試取得合格證，并應持證上崗。

13操作時，司機保持的正常姿態(tài)應當是：坐在座位上常常目視前

方，左手握掌握器操作手把，右手握制動手輪（手拉桿）。嚴禁將頭或

身體探出車外。

L4.制動手輪停放的位置:應當保證手輪轉圈數在2?3圈的范圍。

15嚴禁甩掉愛護裝置或擅自調大整定值；或用銅、鐵絲等非熔體

代替保險絲（片）等熔體。

16司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中未停穩(wěn)前離開

司機室。司機離開崗位時，必需切斷電動機電源，將掌握器手把取下，

扳緊車閘，但不得關閉車燈，在有坡度的地方，必需用牢靠的制動器將

車輛掩住。

1.7.運用蓄電池機車，不得使蓄電池過放電。

1.8.運用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復軌時應有牢靠的

防倒、防跑措施，如借助復軌器等。

2.開車前的準備

2.1.司機必需嚴格執(zhí)行交接班制度。具體了解列車運行狀況、信號

及線路狀況、存在的問題，并對機車進行認真檢查。

22檢查制動閘是否敏捷牢靠，接觸有效面枳和閘瓦（帶）摩損是

否符合完好標準，并做到制動實驗至少一次。

23前后緊明燈具是否完好，燈光是否光明，射程是否滿意要求,

外觀檢查防爆電氣裝備的防爆性能是否符合要求。

2.4.檢查聯結裝置（包括碰頭、插銷、鏈環(huán)和繩扣）是否有損、開

焊和變形。

25檢查警鈴（喇叭）是否清楚宏亮，撒砂裝置是否敏捷牢靠，砂

箱內有無干砂。

2.6.掌握器是否敏捷牢靠，調速軸和換向軸之間的閉銷是否牢靠。

2.7.檢查機車頂棚、箱體是否完好，各聯結部位是否堅固牢靠。

2.8.檢查中發(fā)現的問題，必需按時處理或向當班領導匯報。當電機

車的閘、燈、警鈴（喇叭）聯結器和撒砂裝置，任何一項不正?；蚍辣?/p>

部分失去防爆性能時，都不得運用該機車。

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2.9.按規(guī)定向機車各注油點加注過量的潤滑油；砂箱內應裝滿符合

規(guī)定粒度的枯燥細砂。

2.10.開車前應和跟車工一道檢查車輛組列、裝載情況等，有以下情

況之一時，不得開車：

2.11.進行特別運輸時，應執(zhí)行專項安全技術措施。

2.12.按挨次接通有關電（氣）路，啟動相應的電（氣）儀器、儀表，

打開照明燈、紅尾燈。

2.13.啟動前，必需向調度申請發(fā)車，接到發(fā)車信號后，將掌握器換

向手把扳到相應的位置上（向前或向后）。先鳴笛（敲鈴）示警，然后

松開手閘，按順時針轉動掌握器操作手把，使車速漸漸增加到運行速度。

2.14.嚴禁司機在車外開車。嚴禁不松閘就開車。

2.15.掌握器操作手把由零位轉到第一位置時，若列車不動，答應轉

到第二位置上（脈沖調速操作手把答應轉至60度），若列車仍然不動，

一般不應連續(xù)下轉手把，而應將手把轉回零位，查明原因。如系車輪打

滑，可倒退列車，觸動放松聯結鏈環(huán)，然后重新撤砂啟動。嚴禁長時間

強行拖拽空轉。嚴禁為防止車輪打滑而施閘啟動。

2.16.掌握器手把由一個位置轉到另一個位置時，一般應有3秒左

右的時間間隔（初起動時可稍長）不得過快越檔：不得停留在兩個位置

之間（脈沖調速手把應連續(xù)緩慢轉動）。

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3.運行

3.1.電機車要遵守以下行車信號：

3.2.紅燈為禁止通行信號；

3.3.綠燈為答應通行信號；

3.4.用電鈴、口哨做行車信號時?，規(guī)定如下：

3.5.一長聲：停車；二短聲：前進；三短聲：后退；四短聲：慢拉

車；五短聲：慢頂車。

36用到,燈做行車信號時，規(guī)定如下：

3.7.燈光上、下晃動為停車；左右晃動為前進；劃圈表示后退。

3.8.運行中，嚴格按信號指令方向行車。掌握器操作手把只答應在

規(guī)定的正常運行位置上長時間停放。如必需在其他位置稍長時間停留

時，防止因過久停留而過熱。

3.9.調整車速時，應將掌握器操作手把往復轉至正常運行及零位位

置停留，盡量防止運用制動閘掌握車速。

3.10.正常運行時，機車必需在列車前端。如確需頂車調車或處理事

故時應遵守以下規(guī)定：

3.11.司機必需聽從跟車工的指揮，速度要慢。頂車速度不得超過1

米/秒。

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3.12.必需連車頂車。

3.13.跟車人工在列車前巡察。

3.14.對車頂車時，司機要集中精力操作，隨時留意連車人的安全。

嚴禁強行推頂。

3.15.嚴禁異線頂車。

3.16.頂車時列車兩側嚴禁站人。

3.17.行駛中，司機必需常常留意眺望。要按信號指令行車，嚴禁闖

紅燈。要留意觀看人員、車輛，道岔岔尖位置、有無障礙雜物等情況，

留意各種儀表、儀器的顯示，細心操作。

3.18.兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，必需保持不少

于XXX米的間距。

3.19.列車行駛速度：運人時不得超過4米/秒：運輸爆破材料或大

型材料時，不得超過2米/秒；車場調車時不得超過1.5米/秒。

3.20.機車在坡度較大的巷道下坡運行時，答應切斷電機電源運行,

利用調整制動閘來調整機車速度，使車速不得超過2米/秒。

3.21.司機必需依據巷道、軌道的改變情況和行人情況，隨時調整機

車速度。接近風門、巷道口、嗣室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲

大等處的處所，雙軌對開機車會車時，以及前面有人、有機車或視野有

障礙物時，都必需減低速度，并發(fā)出警號。

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3.22.機車正常運行時，禁止串電阻運行，以免損壞電阻和消耗電能。

3.23.正常運行中，機車必需在機車的前端，但調車和處理事故時,

不受止限制。所牽引車輛不得超過規(guī)定。

3.24.不管任何原因造成電源中斷，都應當將掌握器的操作手把轉

回零位，然后進行檢查，重新啟動。若仍然斷電，應視為故障現象。

3.25.列車顯現故障或不正常現象時，都必需減速停車。有發(fā)惹事故

危險或接到緊急停車信號時，都必需緊急停車。

4.減速停車

4.1.需要減速時，應將掌握器手把按逆時針方向漸漸轉動，直至返

回零位。大幅度減速時操作手把應快速回零。假如車速仍然很快，可恰

當施加手閘（風閘），并酌情輔以撒砂。禁止拉下集電器減速；禁止在

操作手把未回零位時施閘。

42需要停車時，應按上述操作挨次使列車緩慢駛至預定地點，再

以手閘（風閘）停止機車。

4.3.嚴禁運用逆電流即打倒車的方法制動電機車或轉變電機車的

行駛方向。

4.4.需要緊急停車時，必需鎮(zhèn)靜，快速將掌握器操作手把轉至零位，

電閘、手閘（風閘）并用，并連續(xù)勻稱地撒砂。

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4.5.制動時，不行施閘過急過猛，否則簡單顯現閘瓦與車輪抱死致

使車輪在軌道上滑行的現象。顯現這種現象，應快速松閘緩解而后重新

施閘。

46制動結束后，必需按時將掌握器換向手把、操作手把轉至零位。

4.7.在運行中，有以下情況之一時應立刻停車：

48運行前方軌道上有障礙物；

4.9.車輛掉道或脫鉤；

4.10.巷道內發(fā)現有人可能行走不正常或可能危及人身或裝備安全

時；

4.11.發(fā)現前方有反向來車時。

4.12.列車制動距離：運人時不得超過20米；運輸物料時不得超過

40米。

4.13.途中因故停車時司機必需向值班調度員匯報。在沒有閉塞信

號的區(qū)段，應首先在機車（列車）前后40米處設置防護，然后才能檢

查機頭（列車），但不答應在井下對蓄電池電機車的電氣裝備打開檢修。

4.14.列車占線停留，在一般情況下，應符合以下規(guī)定：

4.14.1.在道岔警中沖位置以外開車；

4.14.2.不應在主要運輸線路來回單線上停車；

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4.14.3.應停在巷道較寬、無淋水或其他指定停靠的安全區(qū)段。

4.14.4.運輸過程兩列車會車時，物料車應停車等候，讓車先行。運

輸人員的機車必需在規(guī)定的停車位置停車，保證自動停送電開關斷電,

然后人員方可下車。

4.14.5.機車停穩(wěn)后，必需利用制動閘將機車閘住，將換向器打到0

位，取下機車鑰匙（換向手把），司機方可離開，但不得關閉車燈。

5.有關留意事項

5.1.機車起動前，發(fā)現礦車之間和礦車有人，或掛車數量超過規(guī)定、

裝備和物件捆綁不牢時，司機不準開車。

52從大巷以外的巷道運行的電機車進入大巷前，應先和運輸調度

聯系好，經同意后在岔道口停車，檢查大巷內有無來往車輛后，方準進

入大巷。

5.3.電機車運行中發(fā)生故障停運道中時，應盡快處理，并按時匯報

運輸調度，同時在可能來車方向發(fā)出警告信號，以便來車減速或停車。

5.4.有跟車工的機車，機車司機必需聽從跟車工的指揮，按跟車工

發(fā)出的信號開、停車。

5.5.運用機車運輸大型裝備、物料、炸藥和電時，應同時?執(zhí)行有關

專項措施。

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5.6.運行機車上不答應放置工具、材料、裝備；機車掉道后，不答

應用機車開動自己上道的方法處理。

57在翻籠車場頂車時，必需聽清翻籠司機發(fā)出的信號后，方可頂

車或拉車；在空車道拴掛列車前，必需先向翻籠司機發(fā)出不答應翻車和

頂車信號，認準翻籠司機未頂車、列車停穩(wěn)后，方可拴掛列車，拴掛列

車時，頭、手、腳不準伸入兩車碰頭之間。

5.8.在采區(qū)放煤車場拴掛列車和行駛時，司機必需聽從放煤工的指

揮，按放煤工發(fā)出的信號開、停機車，車場內機車最大行駛速度不得超

過1.5米/秒。

5.9.機車不答應停放在道岔上和兩軌道之間安全距離不夠的地段。

5.10.機車牽引裝有瘦長物料（管子、支架、型鋼等）的礦車時，車

速不得超過3米/秒；假如緊急停車可能使物料竄出傷及司機或機車時，

機車的物料之間必需拴掛一輛礦車。

5.11.在采區(qū)回風道和開拓掘進巷道，當瓦斯?jié)舛?/p>