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文檔簡(jiǎn)介
水路貨物運(yùn)輸合同
甲方(托運(yùn)方):
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:
乙方(承運(yùn)方):
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物事項(xiàng),達(dá)成如下協(xié)議:
一、運(yùn)輸貨物
貨物名稱:—O
件數(shù):—。
重量:。
體積:—。
包裝方法:。
二、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派一噸位船舶一艘(船舶有/無(wú)吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由—港運(yùn)
至—港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
三、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將所承運(yùn)貨物于一天內(nèi)集中于—港,貨物集齊后,乙方
應(yīng)在一天內(nèi)派船裝運(yùn)。
四、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接送集貨(開(kāi)集日期由乙方指
定)。裝貨作業(yè)時(shí)間,芻船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起,于一小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
五、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起一時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的地。
六、起航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲
方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由一方承擔(dān)。
七、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港錨地,自下錨時(shí)起,于一小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方
按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯納金每噸時(shí)一元。
八、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)
員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失
外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方權(quán)利義務(wù)
1、甲方的基本義務(wù)為:
(1)辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù);
⑵按照合同約定提供貨物;
(3)妥善包裝貨物;
(4)支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;
(5)必要時(shí),提供押運(yùn)人員;
(6)托運(yùn)特殊貨物時(shí),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的特殊義務(wù),具體根據(jù)實(shí)際情形由雙方在托運(yùn)單
中詳細(xì)列舉。
2、乙方的基本義務(wù)
⑴提供適航船舶;
(2)及時(shí)接受貨物和妥善保管貨物;
(3)乙方應(yīng)當(dāng)按照約定的或習(xí)慣上的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港,
但承運(yùn)人為救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航或其他合理繞航除外;
(4)乙方應(yīng)當(dāng)在約定期間內(nèi)將貨物及時(shí)安全送達(dá)約定地點(diǎn);
(5)因不可抗力致使不能在合同約定的到達(dá)港卸貨的除另有約定外,乙方可以將貨
物在到達(dá)港臨近的安全港口或地點(diǎn)卸載,應(yīng)盡力保護(hù)甲方利益,把不可抗力造成的
損失減至最??;
(6)通知和及時(shí)交付貨物;
(7)接受甲方驗(yàn)艙的要求;
(8)在艙面裝載貨物時(shí)應(yīng)當(dāng)符合約定或者規(guī)定,并妥善配載貨物;
(9)乙方運(yùn)輸特殊貨物時(shí),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。
3、乙方的基本權(quán)利:
⑴對(duì)于甲方?jīng)]有按規(guī)定妥善包裝的貨物和違反規(guī)定托運(yùn)的危險(xiǎn)品,承運(yùn)人可以拒
絕運(yùn)輸;
(2)當(dāng)甲方托運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí),若甲方未按照規(guī)定通知乙方或通知有誤,乙方有權(quán)采取
適當(dāng)措施處理危險(xiǎn)品;
(3)收取運(yùn)輸費(fèi)用;
(4)行使留置權(quán);
(5)其他權(quán)利。
4、甲方指定的收貨方的基本義務(wù)
⑴收貨人接到到貨通知后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)收貨,不得因?qū)ω浳镞M(jìn)行檢驗(yàn)而滯留船舶;
(2)若甲方和收貨人約定在提貨時(shí)支付運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)和包裝整修、加固費(fèi)用以及其
他中途墊款的,收貨人應(yīng)當(dāng)于辦理提貨手續(xù)時(shí)付清有關(guān)費(fèi)用;
(3)收貨人提取貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收貨物,并簽發(fā)收據(jù),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的,交
接雙方應(yīng)當(dāng)編制貨運(yùn)記錄。
(4)其他義務(wù)。
十、運(yùn)輸費(fèi)用
按—運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)一元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_%計(jì)—元,全船
運(yùn)費(fèi)為—元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按—港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接于到達(dá)
港辦理。
甲方在支付運(yùn)費(fèi)后方可取得運(yùn)費(fèi)預(yù)付的海運(yùn)提單,如甲方未能準(zhǔn)時(shí)支付前述費(fèi)用
將會(huì)對(duì)目的港客戶的準(zhǔn)時(shí)提貨造成影響,由此產(chǎn)生的各種額外款項(xiàng)及后果均由甲方
負(fù)貢。合同中裝運(yùn)港或到達(dá)港將根據(jù)出運(yùn)方的要求隨時(shí)變更,具體費(fèi)用等由雙方另
行協(xié)商。
在合同有效期內(nèi),如果承運(yùn)方公開(kāi)的海運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用降低,則雙方的合同海運(yùn)費(fèi)
及其他費(fèi)用將根據(jù)降低的幅度作相應(yīng)調(diào)整。
雙方約定的上述海運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用有效期間屆滿前一個(gè)月,雙方可根據(jù)市場(chǎng)情況協(xié)
商以后三個(gè)月運(yùn)價(jià),如不能達(dá)成一致,則本合同自動(dòng)終止。
十一、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)一元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)
輸合同憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十二、甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償
付違約金一元。
2、甲方未能按時(shí)裝貨和卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金—元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_%
的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方—元違約金。
十三、乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金一元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款
%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_元違約金,并退還甲方的預(yù)付
款。
十四、不可抗力
1、在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲、乙雙方簽證,可按
實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因一級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
十五、爭(zhēng)議解決
1、本合同的簽訂、解釋及與本合同有關(guān)的糾紛解戾,均受中華人民共和國(guó)現(xiàn)行有
效的法律約束。
2、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由合同各方協(xié)商解決,也可由有
關(guān)部門調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,應(yīng)按下列第一種方式解決:
(1)提交—仲裁委員會(huì)仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)各方均有約束力;
(2)依法向—所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決的,雙方可按下列
第一項(xiàng)解決:
3、申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
4、向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
十六、附則
1、本合同一式二份,合同各方各執(zhí)一份。各
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