山東省濟(jì)寧市2025年高考模擬考試地理試題及答案（濟(jì)寧三模）

2025年高考模擬考試地理試題2025.05注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本大題共15小題,每小題3分,共45分。在每題所列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是最符合題目要求的。)近年來(lái),連鎖餐飲行業(yè)中一種名為“衛(wèi)星店”的門店正在迅速崛起?！靶l(wèi)星店”是依托餐飲企業(yè)核心大店的品牌和供應(yīng)鏈,專營(yíng)外賣的小型門店。圖1示意某連鎖餐飲企業(yè)的“衛(wèi)星店”運(yùn)營(yíng)模式。據(jù)此完成1-3題。圖11.餐飲企業(yè)設(shè)立衛(wèi)星店主要是為了A.提升服務(wù)質(zhì)量B.擴(kuò)大銷售市場(chǎng)C.打造企業(yè)品牌D.降低企業(yè)成本2.與核心大店相比,衛(wèi)星店的主要優(yōu)勢(shì)是A.產(chǎn)品種類更全B.產(chǎn)品質(zhì)量更高C.投資回報(bào)更快D.生產(chǎn)制作更智能3.與線上外賣平臺(tái)合作有利于餐飲企業(yè)①不斷擴(kuò)展食材來(lái)源②明顯減少用工數(shù)量③及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求④有效提升品牌影響A.①②B.②③C.③④D.①④太湖流域地形呈四周高、中間低的碟狀,杭嘉湖平原處于這只“大水碟”的南部邊緣。為保證杭嘉湖平原的糧食產(chǎn)量,20世紀(jì)70年代末,當(dāng)?shù)?0多萬(wàn)群眾通過(guò)“手挖肩挑”的方式開挖出長(zhǎng)山河(圖2)。長(zhǎng)山河全長(zhǎng)66.7公里,沿線設(shè)置包括長(zhǎng)山閘在內(nèi)的多座水閘及泵站。據(jù)此完成4-5題。地理試題第1頁(yè)(共8頁(yè))地理試題第2頁(yè)(共8頁(yè))圖24.20世紀(jì)70年代末,當(dāng)?shù)亻_挖長(zhǎng)山河的首要目的是A.水運(yùn)B.灌溉C.養(yǎng)殖D.防洪5.長(zhǎng)山河入?？谔幵O(shè)立長(zhǎng)山閘是為了A.防止海水倒灌B.改善航運(yùn)條件C.攔截入海泥沙D.增加河道水量“融城化”是指城市郊區(qū)與中心城區(qū)融合發(fā)展的過(guò)程;“同城化”是相鄰城市之間跨邊界發(fā)展的過(guò)程;“一體化”是指中心城區(qū)與郊區(qū)、相鄰城市間、城市與區(qū)域內(nèi)其它城市間形成的區(qū)域發(fā)展聯(lián)合體。研究表明,高鐵的線路、站點(diǎn)等的合理布局及運(yùn)營(yíng)有助于推動(dòng)區(qū)域城市的融城化、同城化和一體化發(fā)展。圖3示意我國(guó)某大城市高鐵站點(diǎn)“一城多站”的空間組織模式。據(jù)此完成6-8題。圖36.城市高鐵站點(diǎn)“一城多站”的空間組織模式,可直接推動(dòng)城市的①融城化發(fā)展②同城化發(fā)展③一體化發(fā)展④郊區(qū)城鎮(zhèn)化A.①②B.②③C.③④D.①④7.城際高鐵促進(jìn)了沿線城市的同城化發(fā)展,主要是因?yàn)槠溆欣贏.提升公共服務(wù)共享水平B.加快跨城貨運(yùn)運(yùn)輸速度C.加強(qiáng)城郊交通互聯(lián)能力D.擴(kuò)大跨城出行人員規(guī)模地理試題第3頁(yè)(共8頁(yè))8.為促進(jìn)區(qū)域城市一體化發(fā)展,目前可采取的有效措施是A.優(yōu)化高鐵運(yùn)行頻次B.建設(shè)更多高鐵站點(diǎn)C.加快高鐵運(yùn)行速度D.降低高鐵運(yùn)行成本高原鼠兔是青藏高原高山草甸區(qū)特有的小型半穴居食草動(dòng)物,其挖洞、啃食等行為對(duì)草甸有顯著影響。三江源地區(qū)海拔總體自西北向東南降低,是高原鼠兔的主要分布區(qū)(圖4)。研究發(fā)現(xiàn),高原鼠兔的活動(dòng)使三江源地區(qū)出現(xiàn)裸露斑塊;長(zhǎng)江源區(qū)裸露斑塊數(shù)量多于黃河源區(qū)。據(jù)此完成9-10題。圖49.與黃河源區(qū)相比,長(zhǎng)江源區(qū)裸露斑塊數(shù)量較多的主要原因是A.鼠兔數(shù)量多B.土壤肥力低C.水熱條件差D.人類破壞多10.裸露斑塊會(huì)使三江源局部地區(qū)A.年降水量增多B.土壤水分改善C.年均氣溫上升D.凍土退化加速三岔河流域位于長(zhǎng)白山與松遼平原之間的丘陵地帶,地形起伏相對(duì)較大,以坡耕地、林地為主,是黑土溝蝕高發(fā)區(qū)。圖5示意三岔河流域不同坡度、不同壟向坡耕地的溝蝕裂度(侵蝕溝面積與耕地面積之比)。該流域內(nèi),海拔越高,坡耕地的平均坡度越大;坡度越大,林地占比越大;短時(shí)強(qiáng)降水會(huì)使橫坡壟侵蝕、斷裂,形成斷壟。據(jù)此完成11-13題。圖5地理試題第4頁(yè)(共8頁(yè))11.隨著坡度的增大,各壟向坡耕地的平均溝蝕裂度總體上先增大后減小,其原因分別為A.土壤穩(wěn)定性降低森林覆蓋率變小B.土壤穩(wěn)定性增強(qiáng)森林覆蓋率變小C.土壤穩(wěn)定性降低森林覆蓋率變大D.土壤穩(wěn)定性增強(qiáng)森林覆蓋率變大12.當(dāng)橫坡壟斷壟后,坡耕地的①溝蝕烈度變大②侵蝕溝數(shù)量增多③坡面下滲增多④集水面積變大A.①②B.②③C.③④D.①④13.為減少黑土溝蝕的發(fā)生,當(dāng)?shù)貞?yīng)A.將順坡壟改造為橫坡壟B.在坡度較大處退耕還林還草C.將橫坡壟改造為順坡壟D.在坡度較小處多修建橫坡壟構(gòu)造運(yùn)動(dòng)作用下,褶皺山地的發(fā)育包括垂直方向的生長(zhǎng)和水平方向的側(cè)向擴(kuò)展。在褶皺山地發(fā)育的過(guò)程中,若河流下切侵蝕能力不足,河流被迫轉(zhuǎn)向,河谷廢棄形成風(fēng)口(圖6)。圖7示意某區(qū)域褶皺山地發(fā)育過(guò)程中,同一河流所塑造地貌的剖面。據(jù)此完成14-15題。圖6圖714.風(fēng)口的形成,需滿足的條件有A.褶皺山地持續(xù)性發(fā)育、河流侵蝕速率大于抬升速率B.褶皺山地持續(xù)性發(fā)育、河流侵蝕速率小于抬升速率C.褶皺山地間歇性發(fā)育、河流侵蝕速率大于抬升速率D.褶皺山地間歇性發(fā)育、河流侵蝕速率小于抬升速率15.圖7中地貌最先形成的是A.風(fēng)口1B.風(fēng)口2C.風(fēng)口3地理試題第5頁(yè)(共8頁(yè))二、非選擇題(本大題共4小題,共55分。)16.閱讀圖文資料,完成下列要求。(16分)位于東非高原的盧旺達(dá)(圖8)被稱為“千丘之國(guó)”,是一個(gè)欠發(fā)達(dá)的內(nèi)陸國(guó)家。盧旺達(dá)的主要交通線是以砂石路、土路為主的公路,主要交通工具是燃油摩托車。近年來(lái),為減少能源對(duì)外依存度高、大氣污染重等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展,盧旺達(dá)政府積極開展電動(dòng)摩托車替代燃油摩托車的行動(dòng);并嘗試與中國(guó)光伏企業(yè)合作建設(shè)“太陽(yáng)能光伏直供換電站”,其運(yùn)營(yíng)模式如圖9。圖8圖9(1)分析摩托車成為盧旺達(dá)主要交通工具的原因。(6分)(2)豐富的太陽(yáng)能資源是建設(shè)太陽(yáng)能光伏直供換電站的前提條件。說(shuō)明盧旺達(dá)太陽(yáng)能資源豐富的自然原因。(4分)(3)說(shuō)明建設(shè)太陽(yáng)能光伏直供換電站對(duì)盧旺達(dá)交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展的作用。(6分)地理試題第6頁(yè)(共8頁(yè))17.閱讀圖文資料,完成下列要求。(14分)2025年3月,位于塔克拉瑪干沙漠邊緣的新疆且末縣完成了約5000畝“沙漠麥田”的播種。為實(shí)現(xiàn)沙漠小麥的正常產(chǎn)出,當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)部門解決了沙漠缺水缺肥、鹽度偏高等難題,并借助物聯(lián)網(wǎng)傳感器等智能設(shè)備,確保小麥生產(chǎn)的精準(zhǔn)高效、節(jié)水節(jié)肥。近年來(lái),我國(guó)治沙成果斐然,“沙漠麥田”越來(lái)越多。圖10示意且末縣地理位置。圖10(1)指出影響沙漠麥田選址的先決自然條件。(4分)(2)推測(cè)為實(shí)現(xiàn)沙漠小麥的正常產(chǎn)出,且末縣采取的主要農(nóng)業(yè)技術(shù)措施。(6分)(3)說(shuō)出發(fā)展沙漠麥田對(duì)保障我國(guó)糧食安全的意義。(4分)地理試題第7頁(yè)(共8頁(yè))18.閱讀圖文資料,完成下列要求。(12分)硼是一種重要的非金屬元素,已被廣泛應(yīng)用于化工、核工業(yè)、新型材料等領(lǐng)域。近年來(lái),我國(guó)對(duì)硼礦資源的需求日益增加。位于柴達(dá)木盆地北部的大柴旦鹽湖(圖11)是我國(guó)硼礦資源的重要產(chǎn)區(qū)之一,其硼礦床的形成與所在區(qū)域的地質(zhì)、水文等條件密切相關(guān)。圖12示意大柴旦鹽湖中硼元素的富集過(guò)程,該過(guò)程中“水-巖反應(yīng)”使花崗巖中硼元素進(jìn)入地下水;地下熔融巖漿上升冷卻后,會(huì)形成富硼的“巖漿水”。圖11圖12(1)簡(jiǎn)述硼元素在大柴旦鹽湖富集的過(guò)程。(8分)(2)從國(guó)家安全的角度,說(shuō)明大規(guī)模開發(fā)大柴旦鹽湖硼礦資源可能帶來(lái)的不利影響。(4分)地理試題第8頁(yè)(共8頁(yè))19.閱讀圖文資料,完成下列要求。(13分)泥石流堆積扇是泥石流攜帶的大量泥沙、碎石等松散物質(zhì),在溝口平緩開闊地帶減速并漫流堆積形成的扇狀堆積地貌。天摩溝是西藏東南部帕隆藏布江的支流(圖13),天摩溝溝口發(fā)育了大型泥石流堆積扇(圖14)。2007年以來(lái)天摩溝發(fā)生了四次大規(guī)模泥石流事件,所帶來(lái)的泥沙等碎屑物質(zhì),奠定了溝口泥石流堆積扇的地貌格局,并在帕隆藏布江河道內(nèi)堆積。泥石流事件間歇期,隨著帕隆藏布江河谷內(nèi)泥石流堆積物的侵蝕和搬運(yùn),天摩溝主溝道深度隨之發(fā)生變化。(1)指出2007年以來(lái)四次大規(guī)模泥石流事件對(duì)天摩溝泥石流堆積扇扇體及其表面主溝道的影響。(3分)(2)分析泥石流發(fā)生時(shí)和發(fā)生后,帕隆藏布江水流對(duì)天摩溝泥石流堆積扇扇緣發(fā)育的影響。(4分)(3)泥石流事件間歇期,帕隆藏布江河道內(nèi)泥石流堆積物的變化使天摩溝主溝道的深度先加深后趨于穩(wěn)定。分析其原因。(6分)1.B2.C3.C4.D5.A6.D7.D8.A9.C10.D11.C12.A13.B14.B15.A16.（16分）（1）地形以山地丘陵為主，地勢(shì)起伏大，公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平低；機(jī)動(dòng)靈活的摩托車更適合居民日常出行和物資運(yùn)輸。經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，居民收入水平低，摩托車購(gòu)（2）緯度低，太陽(yáng)高度角大；海拔較高，大氣透明度高；干季降水少，晴天多，太陽(yáng)（3）增強(qiáng)電能供給能力與換電站電池租賃能力，加速電動(dòng)摩托車替代燃油摩托車，推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的能源轉(zhuǎn)型；進(jìn)而減少因使用燃油摩托車而產(chǎn)生的大氣污染物和溫室氣體排放，推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型；節(jié)省電動(dòng)摩托車充電等待時(shí)間，提高電動(dòng)摩托車使用效率，降低居民出行、貨運(yùn)等交通成本，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。（6分）17.（14分）（1）臨近河流等灌溉水源；周圍建有防護(hù)林，風(fēng)沙影響較小的沙漠邊緣地帶。（4分）（2）培育耐高溫耐旱耐鹽堿品種；增施有機(jī)質(zhì)，改良沙地，提高沙地的保水保肥能力；建設(shè)高效滴灌節(jié)水設(shè)施；運(yùn)用智能設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)土壤水肥狀況，精準(zhǔn)灌溉、施肥。（6分，答出三點(diǎn)即可）（3）提升沙漠地區(qū)農(nóng)業(yè)科技水平；擴(kuò)大小麥種植面積，增加糧食產(chǎn)量。（4分）18.（12分）（1）富硼花崗巖經(jīng)風(fēng)化、淋溶后，硼元素一部分隨地表徑流匯入大柴旦鹽湖，一部分沿著巖石裂隙進(jìn)入地下水；水-巖反應(yīng)、巖漿活動(dòng)進(jìn)一步增加了地下水的硼元素含量；富硼地下水沿?cái)鄬悠扑閹嫌窟_(dá)到地表；后隨地表和地下徑流匯入大柴旦鹽湖富集（大柴旦鹽湖（2）大柴旦湖生態(tài)環(huán)境脆弱，開發(fā)過(guò)程中易引發(fā)環(huán)境污染和生態(tài)破壞，影響生態(tài)安全；大規(guī)模開發(fā)會(huì)加快硼礦資源消耗，不利于硼礦資源的可持續(xù)利用，影響資源安全。（4分）