2025年市政工程質(zhì)量員業(yè)務知識考試練習題庫（100題）

2025年市政工程質(zhì)量員業(yè)務知識考試練習題庫(100題)1.建設(shè)工程重大事故的等級是以(A)為標準劃分的。B.違法行為嚴重程度C.造成損害程度D.永久質(zhì)量缺陷對結(jié)構(gòu)安全的影響程度2.工程質(zhì)量事故處理后是否到達了預期的目的，應通過檢查鑒定和驗收作出確認，檢查和鑒定的結(jié)論不能包括(C)。A.事故排除.可以繼續(xù)施工B.隱患已消除，結(jié)構(gòu)安全有保證D.對耐久性的結(jié)論3.關(guān)于質(zhì)量事故處理的驗收結(jié)論，下述描述錯誤的選項是(C)。A.質(zhì)量事故處理方案已明確需做專門處理的質(zhì)量事故，應有明確的驗收書面結(jié)論B.質(zhì)量事故處理方案已明確不需做專門處理的質(zhì)量事故，也應有事故處理驗收書面結(jié)論C.不能出現(xiàn)“根本上滿足使用要求.降低結(jié)構(gòu)使用荷載標準”的驗收結(jié)論D.允許有的質(zhì)量事故處理4.某市政公司于某年4月與某廠簽訂了修建一座150米A.施工單位工程負責人B.監(jiān)理單位工程負責人C.設(shè)計單位工程負責人D.建設(shè)單位工程負責人5.屬于鋼筋砼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造裂縫的防治措施是(D)6.水泥砼路面斷板的防治措施不包括(D)8.當工程的某些局部的質(zhì)量雖未到達規(guī)定的標準、標準或設(shè)計要求，存在一定的缺陷，但經(jīng)過修補后還可到達要求的標準，又不影響使用功能或外觀要求的，可以做出進行(A)處理。9.當工程質(zhì)量缺陷按修補方式處理無法保證到達規(guī)定的使用要求和安全，而又無法返工處理的情況11.測試回彈彎沉時，彎沉儀的測頭應放置在(B)位置。C抗拉強度D抗剪強度13.瀝青與礦料黏附性試驗適用于評定集料的(C)。A抗壓能力B抗拉能力C抗水剝離能力D吸附性14.用來檢測瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗有(A)A凍融劈裂試驗B車轍試驗C馬歇爾穩(wěn)定度試驗D飽水率試驗15.目前，回彈彎沉最常用的測試方法是(B)A承載板法B貝克曼梁法C自動彎沉儀法D落錘式彎沉儀法16、卸載后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈彎沉值為(D)17.用鋪砂法測定路面外表構(gòu)造深度，假設(shè)細砂沒有攤鋪好，外表留有浮動余砂，則試驗結(jié)果偏(C)A、偏小B、正常C、偏大D、偏小或偏大18.影響石灰土基層強度的主要原因是(D)。A、含水率大小B、養(yǎng)生時間長短C、石灰質(zhì)量好壞D、壓實度大小19.管道輔設(shè)時，需進行鑿毛的是(B)。A、管端頭B、管口附近抹帶范圍內(nèi)的管外皮C、管外皮D、管內(nèi)壁20.鉆孔灌注樁施工中導管在灌注水下混凝土時應控制其埋深為(A)米。28.經(jīng)返工重做的區(qū)間(部位)工程應(A)。A重新進行驗收B直接評定合格C直接評定不合格D降級使用29.二級公路水泥混凝土路面外觀鑒定中，脫皮、印痕、裂紋、缺邊掉角等缺陷的外表積不得超過受檢面積的(C)。30.落錘式彎沉儀(FWD)測定的彎沉屬于(D)。A、靜態(tài)回彈彎沉B、靜態(tài)總彎沉C、動態(tài)回彈彎沉D、動態(tài)總彎沉31.連續(xù)式平整度儀牽引速度應均勻，宜為5km/h,最大不得超過(B)。32.連續(xù)式平整度儀測定平整度時，其技術(shù)指標是(B)A最大間隙B標準偏差C單向累計值D國際平整度指標33.路面外表構(gòu)造深度的標準值為0.8mm,則測試值應(A)A≥0.8mmB≤0.8mmC>段和建設(shè)工程質(zhì)量等級評定；③分項工程質(zhì)量等級評定；④分部工程質(zhì)量等級評定；正確順序為(A)38.混凝土坍落度試驗，要求混凝土拌和物分三層裝入坍落度筒，每次插搗(C)次。39.回彈彎沉測定時，左輪百分表初讀數(shù)61、終讀數(shù)47,右輪初讀數(shù)94、終讀數(shù)81,則彎沉處理方法和計算結(jié)果正確的選項是(B)A左、右輪彎沉分別考慮，其值為14、13(0.01mB左、右輪彎沉分別考慮；其值為28、26(0.01mC取左、右輪彎沉平均值，其值為13.5(0.01mD取左、右輪彎沉平均值，其值為27(0.01m40.分項工程評分值與(A)無關(guān)41.干硬性混凝土的坍落度范圍為(D)43.測定二灰穩(wěn)定碎石基層壓實度，應優(yōu)先采用(B)44.半剛性基層瀝青面層彎沉測試中，當(A)時應進行溫度修正。46.貝克曼梁的杠桿比一般為(B)A≥19.2B≥20.8C≤19.2D≤49.一般來說，用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測得的(A)50.瀝青混合料用粗集料與細集料的分界粒徑尺寸為(B)51.車載式顛簸累積儀測試速度一般不宜超過(B)A30km/hB40km/hC50km/hD60km/h52.國際平整度指數(shù)(IRI)的標準測定速度為(C)53.重型擊實試驗與輕型擊實試驗的本質(zhì)區(qū)別是(D)。A、擊實次數(shù)B、擊實錘重量C、擊實筒大小D、擊實功能54.高速公路瀝青路面抗滑性能指標竣工驗收，要求構(gòu)造深度TC、大于等于(C)mm55.在高速公路瀝青外表層，應選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應大于(B)。56.使用擺式儀測某點抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,則該點抗滑值為(C)擺值。57.某土場現(xiàn)場含水量測定時，實測含水量計算值為5.185%,將其修約成含水量要求有效數(shù)字后，應59.壓實瀝青混合料密實度試驗，含水率大于2%的瀝青砼應使用(B)A、表干法B、蠟封法C、水中重法D、體積法60.水泥安定性試驗有爭議時，應以(B)為準。A、試餅法B、雷氏夾法C、數(shù)控法D、綜合評定法61.原始記錄中檢測結(jié)果必須校核，且校核量不得少于所檢工程的(A)。63.顛簸累積儀法測定路面平整度時，測試速度以()為宜。A、32km/hB、48km/hC、64km/h64.大型擋土墻工程應按(B)進行質(zhì)量檢驗與評定。66.路基施工期間宜設(shè)置(A)性排水工程，以防降雨造成填土松軟和路基邊坡溜坍。68.引起砌體裂縫的原因不包括(D)。A.地基不均勻沉降B.溫差變化C.磚砌體承載力缺乏D.砌塊質(zhì)量差A.材料質(zhì)量差B.混凝土配合比不當A.模板加工尺寸誤差大B.模板支撐的基層土不實C.模板夾木安裝不緊D.模板未刷隔離劑71.鋼結(jié)構(gòu)施工時堆放場地松軟，未設(shè)置墊土；運輸和吊裝構(gòu)件時未采取加固措施最易造成(B)質(zhì)量A.焊接質(zhì)量差B.產(chǎn)生變形C.放樣、號料精度不準確D.構(gòu)件生銹72.以下選項中，屬于工程質(zhì)量事故原因中違反建設(shè)程序的是A.不經(jīng)竣工驗收就交付使用B.非法分包C.地質(zhì)勘察報告不詳細、不準確導致采用不恰當?shù)幕A(chǔ)方案D.施工組織管理混亂.盲目施工73.以下選項中，屬于工程質(zhì)量事故原因中違反法規(guī)行為的是(B)。A.邊設(shè)計、邊施工B.越級施工C.施工順序顛倒D.混凝土外加劑含量不符要求74.某工程在進行混凝土澆筑后當?shù)靥鞖獍l(fā)生驟變，室外氣溫下降至20C,經(jīng)檢測混凝土等級未到達設(shè)計要求，出現(xiàn)質(zhì)量事故，上述信息反映其可能的主要原因是(C)。A.施工與管理不到位B.違章作業(yè)C.自然環(huán)境因素D.材料使用不當75.以下選項中，不屬于事故發(fā)生原因中違反現(xiàn)行法規(guī)行為的是(D)。A.違背建設(shè)程序B.工程工程無證設(shè)計C.低于本錢價的低價中標D.采用了不合格的建筑設(shè)備76.為了便于控制、檢查和評定操作質(zhì)量，市政工程劃分四個施工質(zhì)量驗收層次，其中最基礎(chǔ)的驗收層次為(D)。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.檢驗批77.對工程質(zhì)量問題進行處理時，要進行的核心和關(guān)鍵性工作是(A)。A.查明問題原因B.問題處理C.采取防護措施D.上報78.關(guān)于工程質(zhì)量問題的處理，以下各項最妥當?shù)氖?，應到達(A)、不留隱患、滿足生產(chǎn)和使用要求、施工方便、經(jīng)濟合理的目的。A.安全可靠B.教育為主C.各方滿意D.排除危險79.對可能影響結(jié)構(gòu)的安全性和使用功能的質(zhì)量問題，選擇按一定的技術(shù)方案進行處理符合根本原則要求的是(B)A.不允許留下諸如改變結(jié)構(gòu)外形的永久性缺陷B.不允許留下任何結(jié)構(gòu)安全隱患C.不允許留下任何影響使用功能的永久性缺陷80.對可能影響結(jié)構(gòu)的安全性和使用功能的質(zhì)量問題，選擇按一定的技術(shù)方案進行處理，其根本原D.如何處理都要備好各方協(xié)商的書面文件，論證鑒認A質(zhì)量目標B.質(zhì)量檢驗C.關(guān)鍵過程和特殊過程及作業(yè)的指導D.質(zhì)量管理組織機構(gòu)82.某混凝土結(jié)構(gòu)在拆模時，發(fā)現(xiàn)有些局部出現(xiàn)較為嚴重的蜂窩的處理方法是(A)。A.修補B.返工C.不作處理D.限制使用D.承重結(jié)構(gòu)的混凝土抗壓試塊按規(guī)定實行的見證取樣和送檢資料A.對每批進場鋼筋，在現(xiàn)場條件下進行的工藝檢驗資料B.鋼筋焊接接頭或焊接制品、機械連接接頭C.焊接工人是否具有有效的崗位證書D.焊接工人每臺班的焊接數(shù)量85.某鋼筋工程施工，其中有鋼柱出現(xiàn)放線定位偏差.嚴重超過標準規(guī)定，假設(shè)按原設(shè)計要求糾正，需要重做基礎(chǔ)，經(jīng)濟損失較大，后經(jīng)多方論證，該偏差對生產(chǎn)工藝和使用影響不大，對于這一質(zhì)量A.修補B.返工C.不作處理D.限制使用86.以下各項中(C)不是砌筑砂漿施工試驗記錄的內(nèi)容。A.配合比申請和實驗室簽發(fā)的配合比通知單C.砂漿各組成材料的價格和來源D.承重結(jié)構(gòu)的砌筑砂漿試塊按規(guī)定實行有見證取樣和送檢資料87.某梁的混凝土施工時，現(xiàn)場取樣制作的混凝土試塊，經(jīng)檢測鑒定達不到設(shè)計要求，后經(jīng)法定質(zhì)檢單位進行實物實際強度檢測結(jié)果說明到達了標準和設(shè)計要求.對于這一質(zhì)的處理方法是(C)。A.撤除這批梁重做B.加固C.不作處理D.降低使用標準88.下述對質(zhì)量缺陷的描述中，最妥當?shù)氖?A)。A.質(zhì)量缺陷是指產(chǎn)品質(zhì)量沒有滿足某個預期的使用C.質(zhì)量缺陷是專指造成較大經(jīng)濟損失的質(zhì)量問題89.假設(shè)質(zhì)量缺陷屬施工單位的責任，則質(zhì)量缺陷處理耽誤的工期(A)。A.不可以順延B.可以順延C.協(xié)商解決D.是否延期由監(jiān)理單位確定90.施工單位接到質(zhì)量通知單后，在(A)的組織和參與下，盡快進行質(zhì)量缺陷調(diào)查。寫出調(diào)查報告。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位代表91.質(zhì)量缺陷處理完畢后，(B)應組織有關(guān)人員，對處理結(jié)果進行嚴格的檢查和驗收。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.質(zhì)量員D.工程負責人92.在保修期內(nèi)，因使用單位使用不當造成損壞問題，先由施工單位負責維修，其經(jīng)濟責任由(A)負A.使用單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.設(shè)計單位93.由施工單位以外的責任單位造成的質(zhì)量問題，以下處理較為妥當?shù)氖?D)。A.其質(zhì)量處理實施和費用均由施工單位承擔B.其質(zhì)量處理實施和費用均由責任單位承擔C.其質(zhì)量處理實施和費用均由監(jiān)理單位承擔D.其質(zhì)量處理實施由施工單位承擔，費用由責任單位承擔94.國務院發(fā)布的第493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例《中將事故分為四級，其中造成3人以上10人以下死亡的是(B)。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故95.某工程出現(xiàn)安全質(zhì)量事故，造成15人重傷，按國務院發(fā)布的第493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例《規(guī)定，該事故屬于(B)。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故96.某工程出現(xiàn)安全質(zhì)量事故，該事故并未造成人員傷