路基砂礫墊層施工方案標(biāo)準(zhǔn)版

砂礫石墊層施工方案神木縣錦界鎮(zhèn)袁家溝村通村道路，位于我縣錦界鎮(zhèn)境內(nèi)。東起林二、人員、機(jī)械組織機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人：彭鈁鈴；質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：賀永桃；施工隊(duì)勞動(dòng)力:20人;首先在清表碾壓后的地面上恢復(fù)中線(xiàn),根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線(xiàn),直線(xiàn)段每20m設(shè)一樁，曲線(xiàn)段每10m設(shè)一樁，再根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)確定松鋪厚度，以準(zhǔn)確控制墊層攤鋪寬度、標(biāo)高，保證砂礫墊根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，置于路基一側(cè)距路基邊緣約1。0m處，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料用推土機(jī)將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整,有規(guī)檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料用平地機(jī)將攤鋪好的集料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整型,并用輕型壓路機(jī)粗壓一遍以暴露潛壓的不平整,然后用人工配合平地機(jī)精平.整型后立即用18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線(xiàn)和不設(shè)超高的路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓.碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一段需碾壓6—8遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。壓路的碾壓速度.雨時(shí)造成地表松軟，運(yùn)輸機(jī)械及施工機(jī)械要防止場(chǎng)地下面有暗溝、暗填料時(shí),應(yīng)及時(shí)壓實(shí)，并檢測(cè)其壓實(shí)度和沉降量，含水量過(guò)大無(wú)法晾干坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基砂礫墊層施工工藝流程圖原地面清表、碾壓、檢測(cè)成了一套完整的質(zhì)量管理程序。在工程施工過(guò)程中，我們將嚴(yán)格按照我們的質(zhì)量保證體系運(yùn)作，并建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本工程工程的施工管理經(jīng)驗(yàn),建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面認(rèn)真負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量。為達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，我公司次采取以下措施：①在項(xiàng)目部?jī)?nèi)廣泛開(kāi)展“爭(zhēng)創(chuàng)精品工程”活動(dòng)，全面加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高精品意識(shí)，使項(xiàng)目部全體職工均能按做藝術(shù)精品的要求②健全以項(xiàng)目部為基礎(chǔ)的施工管理組織機(jī)構(gòu)，全面管理指導(dǎo)施工，各個(gè)部門(mén)及崗位均有明確的職責(zé)、權(quán)限，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，③執(zhí)行我公司的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)文件，一切工作均按④做好文件和資料的管理工作，施工中各種施工表格按甲方要求的格式進(jìn)行填寫(xiě)，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、會(huì)議紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更、來(lái)往文件設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行管理,做好收、發(fā)、管、存、歸檔等工作，及時(shí)整理施工過(guò)程中術(shù)問(wèn)題及常駐見(jiàn)的質(zhì)量通病為課題，不斷攻克技術(shù)上的難關(guān)及解決施工中的常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題.工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有突出貢獻(xiàn)的班組或個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，反之,對(duì)所完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出質(zhì)量問(wèn)題的班組和個(gè)人，視情節(jié)輕重、損失大小進(jìn)行罰款或調(diào)離崗位處理.⑦加強(qiáng)施工過(guò)程的全面控制，每個(gè)部位，工序施工前，均須進(jìn)行詳細(xì)的工程技術(shù)交底.加強(qiáng)施工測(cè)量控制管理工作,對(duì)甲方移交的基準(zhǔn)線(xiàn)、點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核，并根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng),嚴(yán)格控制測(cè)量精確度。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，各工序施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)在隱蔽前必須經(jīng)工程監(jiān)理檢查者驗(yàn)收認(rèn)可后方進(jìn)入下一道工序的施測(cè)量工作的質(zhì)量保證措施如下：度要求后再投入使用.施工基線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn),定期校核,各工序開(kāi)工前，校核所施工安排時(shí)，盡量避免或減少夜間作業(yè).需要連續(xù)施工的工程,夜間施工將采取如下措施，以確保工程質(zhì)量和安全.通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查，并辦理簽證手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收夜間施工嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，在工程施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋰?yán)把“三關(guān)”：嚴(yán)把“圖紙”關(guān)，對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核、審查,并做好技術(shù)交底。嚴(yán)把“測(cè)量"關(guān)，配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,成立專(zhuān)門(mén)格按照測(cè)量復(fù)核制度進(jìn)行施工準(zhǔn)備,施工過(guò)程及施工驗(yàn)收等三階段的測(cè)量工作，確保工程質(zhì)量。嚴(yán)把“試驗(yàn)"關(guān),建立中心試驗(yàn)室,配備齊全的嚴(yán)格進(jìn)行各種土工試驗(yàn)和壓實(shí)度檢驗(yàn)工作，積極配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理完成其它試驗(yàn)工作.建立工程檔案室，配備專(zhuān)職管理人員,負(fù)責(zé)做好整個(gè)施工過(guò)程中工程日志、施工記錄、施工草圖、各種簽證、驗(yàn)收等原始資料及有關(guān)文杜絕因工傷亡事故及重傷事故,無(wú)機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)、重大器材設(shè)備（2)、安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及人員組織防范措施上保證安全生，做到規(guī)范施工，安全操作。安全生產(chǎn)管理組項(xiàng)目總工是安全技術(shù)的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審批核體系下設(shè)質(zhì)量安全組、施工組、材料設(shè)備組、后勤組等，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及人員組織配置齊全后及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，逐級(jí)簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標(biāo)，制定好各項(xiàng)安全規(guī)則，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，并按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)涉及工程細(xì)目的施工安全工作制訂各項(xiàng)制度、措施和實(shí)施細(xì)則，并協(xié)調(diào)解決各部室或各施工隊(duì)伍之間有關(guān)安全生產(chǎn)的關(guān)系問(wèn)題,一切從“安全第一”的宗旨出發(fā)。對(duì)于造成安全事故的直接責(zé)任人或責(zé)任單位，以及相關(guān)責(zé)任人或領(lǐng)導(dǎo)，不論事故大小在本級(jí)項(xiàng)目部職權(quán)內(nèi)安全領(lǐng)導(dǎo)務(wù),并負(fù)責(zé)督促檢查安全制度和安全保證措施的落實(shí)和執(zhí)行情況，安排施工班組安全員跟班作業(yè),隨時(shí)檢查和落實(shí)班組的安全生產(chǎn)情況，定期向?qū)Ｂ毎矙z工程師或安檢部門(mén)匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工執(zhí)行和落我公司承諾在施工過(guò)程中不發(fā)生工傷死亡事故，無(wú)交通死亡事故，無(wú)重大機(jī)械事故，杜絕重傷事故，減少輕傷事故.五、環(huán)境保護(hù)措施有受到當(dāng)?shù)卣块T(mén)的任何投訴和通報(bào)批評(píng).(1)文明施工和環(huán)保檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,保證在2并以書(shū)面形式答復(fù)。保證文明施工和環(huán)保管理措施落實(shí),責(zé)任到人，有時(shí)設(shè)施、清除設(shè)備、多余材料、余泥和垃圾等，并將工地及周邊環(huán)境清理整潔，做到工完料盡場(chǎng)地清，并達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿(mǎn)意程度.神木縣神府建設(shè)工程二0一五年五月二十六日砂礫墊層施工技術(shù)方案一、工程概況：三、安全目標(biāo)：無(wú)人身上等級(jí)工傷事故，無(wú)施工機(jī)械設(shè)備重大及以上責(zé)任事故，無(wú)四、施工技術(shù)人員及勞動(dòng)力安排：選擇技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、施工責(zé)任心強(qiáng)的施工負(fù)責(zé)人1名總體規(guī)劃，分班跟班作業(yè)，安排3名測(cè)量人員控制高程，現(xiàn)場(chǎng)安排高的試驗(yàn)檢測(cè)人員全程控制工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量.五、砂礫墊層的施工工藝流程如下:路槽檢驗(yàn)合格→室內(nèi)外試驗(yàn)完畢→施工放樣→粒料拌和→汽車(chē)六、施工工藝框架圖砂礫墊層施工工藝流程路基整修施工準(zhǔn)備測(cè)量放中線(xiàn)、邊樁重新碾壓清理下承層、培土路肩下承層灑水濕潤(rùn)打樁、標(biāo)線(xiàn)備料、攤鋪分階段碾壓格壓路機(jī)碾壓成型質(zhì)量檢測(cè)七、級(jí)配砂礫墊層施工技術(shù)工藝材料要求：天然砂和礫石必須干凈，且有一定顆粒級(jí)配，（3）備料（計(jì)算材料用量)：首先在料場(chǎng)按試驗(yàn)室做的砂礫墊層標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，確定最佳含水量和最大干和天然卵礫石配料,再用裝載機(jī)翻拌一次,在翻拌的同時(shí)加入適量的水,混合料的含水量控制在超過(guò)最佳含水量的1—2％范圍內(nèi)，翻拌根據(jù)各路段找平層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度并按確定的配合比分別計(jì)算各段需要的天然砂礫數(shù)量,并計(jì)算每（4）運(yùn)輸集料:集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近卸置集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺a、應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。平地機(jī)攤鋪混合料時(shí),其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35。b、用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整,并具有規(guī)定的橫坡。應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。a、整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用18-20T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，石橋鎮(zhèn)加寬段兩側(cè)行夯實(shí)。碾壓一直進(jìn)行到要求的密度為止。碾壓需4—6遍,b、橫縫的處理:兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌合.第一段拌合后，留5—8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未（7）檢測(cè)：一個(gè)路段碾壓完成以后，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)，按批準(zhǔn)的方法做壓實(shí)度試驗(yàn)。壓實(shí)度、穩(wěn)定性不合格，檢測(cè)報(bào)驗(yàn)：壓實(shí)度自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，簽證認(rèn)可后進(jìn)行嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，路床標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，禁止對(duì)路床進(jìn)行薄層補(bǔ)貼施工;混合料拌和中要隨時(shí)檢查含水量，并保證％；八、技術(shù)管理及工程質(zhì)量控制措施：1、樹(shù)立質(zhì)量是生命觀念，質(zhì)量是生存的基本所在，我經(jīng)理部全體人員樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)的生命，管理是企業(yè)的基礎(chǔ),品牌是企業(yè)的前途的觀點(diǎn)，提高全員素質(zhì)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)2、建立項(xiàng)目責(zé)任制，質(zhì)量主管有權(quán)統(tǒng)一指揮所管的一切技術(shù)工作,對(duì)上級(jí)所作的技術(shù)工作決定，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行，段，加強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，崗位意識(shí)和工作責(zé)任心，由此來(lái)保證3、確立質(zhì)量保證體系，建立健全全道工序的質(zhì)檢體系，試驗(yàn)體系，測(cè)量體系，實(shí)行三級(jí)管理制度，在自檢、互檢、聯(lián)檢基礎(chǔ)上，交駐地監(jiān)理檢查合格簽證確認(rèn)后,方可進(jìn)行下道工九、施工過(guò)程的安全措施：1、建立健全施工安全規(guī)章制度，做好安全技術(shù)培訓(xùn)工作.2、在起終點(diǎn)、施工路段及平交路口，按規(guī)范豎立施工及安全管理標(biāo)記牌，在施工路段上有專(zhuān)職安全指揮運(yùn)輸砂礫車(chē)輛及其它車(chē)輛運(yùn)行.3、樹(shù)立安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全的思想，經(jīng)常進(jìn)行安全教育，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,所有上路施工人員必須戴好安全服帽,管理人員著管理工作服.4、對(duì)機(jī)械操作實(shí)行定員、定崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作.5、嚴(yán)格按施工工藝、施工操作規(guī)程.6、嚴(yán)禁無(wú)證操作、違章作業(yè),做到持證上崗，對(duì)進(jìn)入施工8、施工機(jī)械建立維修和保養(yǎng)制度，確保完好率，以保證十、文明施工:2、建立現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)管理，制訂文明施工的規(guī)章制度，落實(shí)文明施工責(zé)任制，滿(mǎn)足甲方創(chuàng)建工地的要3、建立現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任制,現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具堆放整齊有序。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)清污,做到工完場(chǎng)清,道路不被污染,保持場(chǎng)容、6、堅(jiān)持文明施工，工地設(shè)立安全、防火、治安等文明施7、嚴(yán)禁酒后上崗，上班時(shí)作業(yè)認(rèn)真，嚴(yán)禁嬉笑打鬧,舉止8、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全，質(zhì)量宣傳標(biāo)語(yǔ)，使全體職工認(rèn)識(shí)到安全、質(zhì)量的重要性，經(jīng)常教育職工愛(ài)崗敬業(yè)，堅(jiān)持集體主義,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助,頑強(qiáng)拼搏，克服艱苦施工的種種困難，搞好工下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除!謝謝！博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專(zhuān)業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)要離開(kāi)你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中,感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中,感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老茫茫人海由不相識(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！!)查看更多與本文《高中生開(kāi)學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。 2 2 2 3 3 5 8 8 8 9 方41514m3、改良土填方45808m3，填料填筑部位及填下：路基各層填筑標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)械名稱(chēng)推土機(jī)挖掘機(jī)穩(wěn)定土拌合機(jī)壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)沖擊式壓實(shí)機(jī)選用型號(hào)7ZZ3316WBC300DD130YZ20JC281421選用重汽集團(tuán)機(jī)械機(jī)選用柳工集團(tuán)機(jī)械。選用鄭州山島機(jī)械,沖擊能量約30噸機(jī)械設(shè)備配置控制措施：按工期籌劃所需準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工順利開(kāi)展.間安排保養(yǎng)計(jì)劃，并合理利用每月安排的機(jī)械整修時(shí)間保養(yǎng)檢修，（5)機(jī)械的正常保養(yǎng)由各使用單位嚴(yán)格按保養(yǎng)規(guī)定1)。開(kāi)工前必須對(duì)圖紙所示或監(jiān)理工程師提供的站場(chǎng)范類(lèi)現(xiàn)有障礙物和設(shè)施的位置及場(chǎng)地清理情況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，在復(fù)核設(shè)計(jì)及路基放樣無(wú)誤后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面情況按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行場(chǎng)地清理,場(chǎng)地清理包括清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮等植物根系，將路基填筑基底范圍內(nèi)3種植土及非適用性土清理挖除，直至地基土滿(mǎn)足要求為止。對(duì)不符濕潤(rùn)或翻曬達(dá)到最佳含水量后,采用重型振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)基底進(jìn)行壓路堤填筑采取場(chǎng)區(qū)內(nèi)分區(qū)進(jìn)行分層填筑。施工中按照“三階段壓區(qū)、檢測(cè)區(qū))、八流程(施工準(zhǔn)備、基底處理、填土、整平、灑水或晾曬、碾壓、檢測(cè)、邊坡整形)”的施工工藝組織施工；基床底層及以下路基填料攤鋪使用推土機(jī)進(jìn)行初平、平地機(jī)進(jìn)行精平、輕重型壓實(shí)后每層厚度約25cm。施工時(shí)在路肩位鋪厚度，每層填筑按松鋪厚度一次到位，根據(jù)車(chē)廂容積和松鋪厚度計(jì)算卸土間距，由專(zhuān)人指揮卸車(chē)。如地面有坡度，從低處開(kāi)始進(jìn)行(2）填料必須符合設(shè)計(jì)要求，同一作業(yè)區(qū)用不同填料填筑時(shí)，各種填料要分層填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料，不得混（3）攤鋪整平：填筑段在卸土的同時(shí)，采用平機(jī)完成一個(gè)區(qū)段的推平后,采用平地機(jī)進(jìn)行平整，刮平的同時(shí)用人工(4）灑水或晾曬：路堤填筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)填料前應(yīng)控制填料含水量不超過(guò)試驗(yàn)段填筑試驗(yàn)中求得的最佳含水量的±2%。當(dāng)含水量較低時(shí)，應(yīng)在土場(chǎng)加水悶料，以保證填料的含水量達(dá)到最佳含水量。當(dāng)含水量超過(guò)規(guī)定值時(shí)，在已攤鋪填料上用松土始終控制在施工允許含水量的范圍內(nèi)，以保證最佳壓實(shí)效果。在必要條件下，可用生石灰對(duì)土體進(jìn)行改良來(lái)降低含水量，從而加快填1)根據(jù)分層施工圖和不同的填料情況，選擇合適的碾壓機(jī)械，施工準(zhǔn)備填料選取測(cè)量放線(xiàn)基底處理填料檢驗(yàn)檢查簽證否填筑試驗(yàn)段填料運(yùn)輸分層填筑推土機(jī)攤平含水量測(cè)定平地機(jī)整型晾曬或?yàn)⑺璺駲z查簽證到路肩不發(fā)生滑坡,然后再利用壓路機(jī)碾壓.壓路機(jī)外輪緣距離超填壓的地方,采用小型打夯機(jī)具夯實(shí).粒土填料摻入生石灰進(jìn)行改良.（2)施工準(zhǔn)備：改良土通過(guò)重型擊實(shí)試驗(yàn)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)測(cè)試其相應(yīng)的最佳含水量。選擇嚴(yán)格的材質(zhì)，試驗(yàn)確定生石灰11％摻量.測(cè)出基底處理后的地面標(biāo)高，依據(jù)設(shè)計(jì)資料精確測(cè)放路基坡腳（3)施工設(shè)備選型：裝載機(jī)械選用挖掘機(jī)，壓實(shí)機(jī)械(4）為保證拌和質(zhì)量，改良土的生產(chǎn)全部采用曬、粉碎場(chǎng)地.盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)、盡量不存放.裝載機(jī)裝車(chē)、自卸汽車(chē)運(yùn)輸，混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，覆蓋運(yùn)輸，以免水份散發(fā)太多；混合料在拌和過(guò)鋪面積，確定堆放密度。在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)立控制標(biāo)桿，控制每層的攤鋪標(biāo)高,混合料先初平，后精平。攤鋪時(shí)不中斷，因故中斷超過(guò)接縫處的整平,在整型過(guò)程中，嚴(yán)禁車(chē)輛通行,初步整型后,檢查混合為保證填筑的壓實(shí)度，松鋪厚度每層松鋪厚度不大于30cm，壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間,先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓，并注意行與行輪跡間的重疊。碾壓過(guò)程中表面始終保持濕角,碾壓全過(guò)程實(shí)行旁站，確保碾壓按規(guī)定進(jìn)行。碾壓結(jié)束之前，用接縫和“調(diào)頭”處按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行處理。兩工作段的銜接處搭接拌和，前一段拌和后留3～5m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和并與后一段一起碾壓；施工機(jī)械不在己壓成的層上“調(diào)頭”.是（8）路堤邊坡壓實(shí)為保證路堤邊坡壓實(shí)度要求，路堤填筑時(shí)每側(cè)加寬不少于建立先進(jìn)、可靠、精確、完整、有效的質(zhì)量控制與檢測(cè)體系，加強(qiáng)路基施工的質(zhì)量檢測(cè)控制，對(duì)所用填料、路基壓實(shí)質(zhì)量等進(jìn)行取樣試驗(yàn)；填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，填料土質(zhì)變化檢驗(yàn)數(shù)量：對(duì)細(xì)粒土每5000m3進(jìn)行液塑限及擊實(shí)試驗(yàn)一組，％，碎石采用分層填筑壓實(shí)施工。分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)及含水率通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸換填料,后傾法卸料，推土機(jī)攤碎石墊層施工的各項(xiàng)允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法如下表規(guī)定：表1-2碎石墊層施工的各項(xiàng)允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)1234567處處處處下層碎石墊層鋪設(shè)至標(biāo)高，清理碎石墊層表面堅(jiān)硬凸出物，鋪的雙向土工格柵,.土工格柵鋪設(shè)時(shí)拉直、繃緊，連接牢固,保證無(wú)褶碎石，使土工格柵松弛.土工格柵施工的的各項(xiàng)允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法如下表法處+50mm，0123456施工準(zhǔn)備鋪設(shè)下層碎石墊層碾壓否檢驗(yàn)簽證土工格柵檢測(cè)檢驗(yàn)簽證是鋪設(shè)土工格柵運(yùn)送土工格柵鋪設(shè)土工格