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文檔簡介

運輸柴油時宜選擇()道路貨物運輸方式。

道路普通貨物運輸

冷藏保鮮專用運輸

罐式容器專用運輸

欄板車

C

運輸生鮮食品時宜選擇()道路貨物運輸方式。

道路普通貨物運輸

冷藏保鮮專用運輸

罐式容器專?用運輸

欄板車

B

一般使用()貨車運輸散裝、具有一定流動性的貨物。

鐮式專用車輛

欄板車

封閉貨車

道路普通貨物運輸

A

依法運輸超寬超重的不可解體貨物時,宜選擇()貨車。

普通貨車

大件運輸專用車輛

封閉貨車

罐式專用車輛

B

根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),危險貨物分為()類。

D

簽訂一次性運輸合同時,合同成立的憑證是(),

收據(jù)

運單

貨物清單

口頭承諾

B

貨物保價的原則是什么。

貴重貨物強制投保

易碎貨物強制投保

一般物體不能投保

所有貨物自愿投保

D

()貨物在運輸中必須保持?定的溫度,以防腐壞變質(zhì)。

金屬器皿

肉蛋蔬果

書籍紙張

木材

B

罐式容器的罐體密封,運輸易燃易爆貨物時能大大降低事故風(fēng)險,這體現(xiàn)了它的()

特點。

節(jié)約包裝材料

利于運輸安全

裝卸方便

減輕勞動強度

B

依法進行超限運輸時應(yīng)()懸掛標(biāo)志。

夜間懸掛標(biāo)志旗

夜間停車休息時關(guān)閉標(biāo)志燈

標(biāo)志懸掛在貨物超限的末端

標(biāo)志懸掛在貨物超限的前端

C

甩掛運輸時,牽引車和掛車必須滿足()條件。

屬于同一地區(qū)

屬于同一企業(yè)

準(zhǔn)牽引總質(zhì)量與總質(zhì)量兀配

牽引車和掛車同一企業(yè)生產(chǎn)

C

運輸成本中,不隨服務(wù)量或運量變化的是什么().

利潤

固定成本

變動成本

總收入

B

下列()不是《合同法》里明確規(guī)定的承運人責(zé)任。

免費提供卸載貨物服務(wù)

將貨物安全運達目的地

及時通知收貨人來取貨

貨物發(fā)生了毀損

A

兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運,與托運人訂立合同的承運人對()區(qū)

段承擔(dān)責(zé)任。

自己運輸?shù)膮^(qū)段

他人運輸?shù)膮^(qū)段

全程運輸

不承擔(dān)責(zé)任

C

貨物在運輸中因山洪暴發(fā)而火失,如果還未收取運費,道路貨物運輸駕駛員能否要

求托運人支付運費。

不能

不確定

收取一部分

B

已收取運費的貨物在運輸中因地震而滅失,如果托運人要求返還運費,道路貨物運

輸駕駛員應(yīng)該()。

要求賠償

不予返還

予以返還

返還一部分

C

道路貨物運輸駕駛員認為行政處罰侵犯自己的合法權(quán)益,一般情況下可在自知道處

罰決定之日起()口內(nèi)申請行政復(fù)議。

80°

90°

D

固定能夠承受壓力且不會壓縮變形的單件貨物時,適合使用()方法。

橫(縱)向下壓捆綁法

端部交叉捆綁法

整體捆綁法

腰箍下壓、牽拉固定法

A

固定原木、鋼板等長條、成垛堆碼的貨物時,適合使用()方法。

橫(縱)向下壓捆綁法

端部交叉捆綁法

牽拉緊固法

整體捆綁法

D

貨物拉牽固定法通常用于加固()貨物。

鮮活貨物

散裝貨物

成垛堆碼貨物

大件貨物

D

成件包裝貨物的裝載高度或?qū)挾瘸鲐涇嚩藗?cè)板時,應(yīng)()碼放。

梯形

水平

垂直

菱形

A

裝載袋裝貨物時,袋口應(yīng)朝向()o

車頭

車內(nèi)

車外

車尾

B

貨物外包裝上有一只酒杯或一把雨傘,酒杯這種標(biāo)志表示應(yīng)()操作。

防潮保存

禁止飲酒

禁用手鉤

輕拿輕放

D

拼裝貨物時,()做法是正確的。

液體與固體拼裝

榴蓮與茶葉拼裝

砒霜不能與食物拼裝

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