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文檔簡(jiǎn)介
流車輛維修管理制度優(yōu)質(zhì)資
k料
物流部
車輛維修管理制度
(2007版)
上海愛(ài)屋食品
2007年9月
物流部車輛維修管理制度
一、目的
為規(guī)范公司車輛維修管理流程,特制定本制度。
二、適用范圍
本制度包括公司物流部使用的所有車輛,適用于全體物流部員工
三、內(nèi)容
I、車輛維修應(yīng)堅(jiān)持確保車輛運(yùn)行安全和做到厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維
修。
2、車輛駕駛員應(yīng)在每次出車前進(jìn)行必要的車檢工作,避免車輛出車后發(fā)生故障影響工
作,車輛駕駛員為車輛報(bào)修第一責(zé)任人,具體檢查內(nèi)容如下:
1、車輛有無(wú)碰刮
車輛外觀檢查
2、刮水器、后視鏡、天線、牌照是否齊全
1、機(jī)油面高度
2、散熱器水量
車輛狀況檢查3、剎車油液面
4、電池極柱連接否
5、風(fēng)扇皮帶張緊力合適、皮帶有無(wú)傷痕和老化否
1、前后輪胎及備胎氣壓正常否
2、輪胎螺母緊固否
車輛輪胎檢查
3、存在磨損或嚴(yán)重受傷的輪胎否
4、輪胎是否鉗入石子和尖銳等物
1、滅火器、停車牌、千斤頂、輪胎扳手齊全有效否
配備與證件
2、行車執(zhí)照、養(yǎng)路費(fèi)、購(gòu)置稅憑證齊全否
1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異響與異味,
2、喇叭、刮水器工作是否正常。
車輛啟動(dòng)后檢查3、燈光是否正常。
4、燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液有無(wú)滲漏、漏氣現(xiàn)象。
5、尾氣排放有無(wú)冒黑煙和藍(lán)煙現(xiàn)象。
3、車輛發(fā)生故障需要修理時(shí),車輛駕駛員需填寫(xiě)《車輛維修審批單》,由運(yùn)輸主管進(jìn)
行故障技術(shù)鑒定:
3.1如屬于駕駛?cè)笋{駛不當(dāng)、保養(yǎng)不當(dāng)或車檢不力等原因所造成的故障,所產(chǎn)生的
修理費(fèi)用由責(zé)任人根據(jù)《行政賠償制度》或《獎(jiǎng)罰管理規(guī)定》進(jìn)行賠償處罰。
3.2如屬于車輛的自然損耗或不可抗力等原因所造成的故障,則根據(jù)預(yù)估金額填寫(xiě)
《車輛維修申請(qǐng)單》按以下權(quán)限逐級(jí)向上審批后方可修理(如遇拋錨等緊急情
況,可進(jìn)行溝通,得到權(quán)限領(lǐng)導(dǎo)同意后,先行修理后補(bǔ)單):
3.2.1100元以下:運(yùn)輸主管審批,由駕駛員自行送修
3.2.2100元以上(含),1000元以下:物流部經(jīng)理審批,由運(yùn)輸主管送修
3.2.31000元以上(含),5000元以下:分管副總審批,由運(yùn)輸主管送修
3.2.45000元以上(含):總經(jīng)理審批,由物流部經(jīng)理與運(yùn)輸主管共同送修
常規(guī)保養(yǎng)、年檢等:物流部經(jīng)理審批,由運(yùn)輸主管送修
4、維修費(fèi)用按照公司規(guī)定流程報(bào)銷,同時(shí)建立每輛車輛的《車輛維修檔案記錄》(根
據(jù)車號(hào)和修理零件分項(xiàng)記錄),由物流部運(yùn)輸主管記錄備檔。
5、公司就近選擇2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè),并與其簽定維修合同,按合同規(guī)定維修
車輛。(合同范本請(qǐng)見(jiàn)附件4)
四、本制度由發(fā)展中心制定并負(fù)責(zé)解釋
五、本制度自核準(zhǔn)之日起實(shí)施,公司有關(guān)規(guī)定的細(xì)則與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準(zhǔn)
六、附件
1、物流部車輛報(bào)修送修流程
2、車輛維修申請(qǐng)單
3、車輛維修檔案記錄
4、車輛定點(diǎn)維修合同
附件1:物流部車輛報(bào)修送修流程
附件2:車輛維修審批單
車輛維修申請(qǐng)單
編號(hào):AW-XZ-BG-015
報(bào)修人聯(lián)系車牌號(hào)碼本次報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)車身型號(hào)
公里數(shù)
報(bào)修原因主要故障
運(yùn)輸主管故障技術(shù)鑒定意見(jiàn)
故障原因
送修意見(jiàn)
其他
預(yù)估金額運(yùn)輸主管簽名
物流部經(jīng)理意見(jiàn):
物流部經(jīng)理:
分管副總意見(jiàn):
分管副總:
總經(jīng)理意見(jiàn):一
總經(jīng)理:
附件3:物流部車輛維修檔案記錄
物流車輛維修費(fèi)用檔案(2007年)
車輛品牌車牌購(gòu)買日期車輛型號(hào)
修理項(xiàng)目出廠日期發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)購(gòu)置價(jià)格
維修、保養(yǎng)
序號(hào)修理日期送修公里數(shù)更換零件明細(xì)金額修理廠商報(bào)修人備案人
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附件4:車輛定點(diǎn)維修合同
定點(diǎn)維修協(xié)議書(shū)
日方:上海愛(ài)屋食品(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、愉快合作,相互信任,互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共
和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定達(dá)成協(xié)議,為明確甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系簽訂合同如下:
一.維修車輛:
1.甲方需乙方提供維修車輛為十二輛,車號(hào)分別為:
序號(hào)車型
1蘇FWN085得利卡
2滬B-82460依維柯
3滬A-R2931依維柯
4滬E-E2893依維柯
5滬B-50346依維柯
6滬DG8126躍進(jìn)卡車
2.根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要提供的其他車輛的維修服務(wù).
二.維修范圍:
1.甲方使用車輛的日常維修、拋錨、急修;
2.每年按規(guī)定的次數(shù)驗(yàn)車保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和夏季空調(diào)維修;
3.全年整形、全車噴漆、內(nèi)裝飾改裝制作;
4.其他項(xiàng)目的維修(如車輛事故)等;
5、車輛總成件大修;
6、車輛改裝;
7、根據(jù)甲方需求提供的其他維修服務(wù);
三.乙方提供的特色服務(wù)和質(zhì)量保證:
1.提供365天24小時(shí)全天候隨到隨修服務(wù);
2.提供365天24小時(shí)道路拋錨搶修,道路免費(fèi)拖車服務(wù);
3.免費(fèi)提供急用車貼車維修服務(wù);
4.代辦行駛證、營(yíng)運(yùn)證年度驗(yàn)車“一條龍”服務(wù);
5.代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù);
6.所換配件保修6個(gè)月或者10000公里,以滿足一個(gè)條件為限;
7.大修所換配件保修6個(gè)月或者20000公里,以滿足一個(gè)條件為限;
8.提供純正的汽車配件,確保維修質(zhì)量;
四.維修費(fèi)用:
1.收費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行《上海市汽車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》的要求范圍內(nèi)收取費(fèi)用;
2.依維柯、躍進(jìn)卡車全年做二級(jí)保養(yǎng)和車輛維修及空調(diào)修理工時(shí)費(fèi)3000元,除第四條3、
5、6款外不再收取維修工時(shí)費(fèi),材料費(fèi)按9.5折結(jié)算;
3.德利卡全年做二級(jí)保養(yǎng)和車輛維修及空調(diào)修理工時(shí)費(fèi)250()元,除第四條3、5、6款外
不再收取維修工時(shí)費(fèi),材料費(fèi)按9.5折結(jié)算;
4.對(duì)于甲方提供的其他車輛維修,則按乙方對(duì)外工時(shí)費(fèi)用收費(fèi),材料費(fèi)按9.5折結(jié)算;
5.發(fā)動(dòng)機(jī)大修工時(shí)費(fèi)、調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、修漏油、漏水工時(shí)費(fèi),按定額標(biāo)準(zhǔn)對(duì)半另外收?。?/p>
6.代驗(yàn)車費(fèi)每輛35()元、營(yíng)運(yùn)證35()元另計(jì);
7.事故車和用戶指定的另外配件項(xiàng)目費(fèi)用另外收??;
8.修理車輛所換配件維修前均由甲方指定人員認(rèn)可實(shí)換實(shí)算:
9.車輛改裝、全車整形、全車噴漆等費(fèi)用由雙方另行協(xié)商處理;
10.年度驗(yàn)、審車輛,乙方保證甲方在交通隊(duì)一次驗(yàn)車,營(yíng)運(yùn)證兩次驗(yàn)車;
五.雙方責(zé)任:
1.甲方責(zé)任
?甲方應(yīng)向乙方提供送修左輛的故障詳情、作業(yè)項(xiàng)目、維修范圍,以便乙方準(zhǔn)確快速的施
修。
②甲方送修車輛需持有甲方主管人員簽名有效的《車輛報(bào)修單》,乙方方可給予安排維修,
特殊情況聯(lián)系,然后再補(bǔ)《車輛報(bào)修單》,《車輛報(bào)修單》作為結(jié)算費(fèi)用時(shí)的憑證。
③甲方指定專人專管,甲方車輛送修、交接、洽談、驗(yàn)收、費(fèi)用審核、按期三包索賠等事
宜與乙方進(jìn)行聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)。
④甲方應(yīng)將驗(yàn)車保養(yǎng)或大修的車輛送修計(jì)劃預(yù)先通知乙方,以便乙方安排維修計(jì)劃及貼車
服務(wù)車輛。
⑤甲方有權(quán)收回乙方為甲方維修更換的配件、器材,乙方不得阻止,如乙方違反,則甲方
有權(quán)單方解除合同關(guān)系。
2.乙方責(zé)任
O乙方應(yīng)對(duì)甲方車輛建立必要的檔案,為甲方加強(qiáng)車輛維修管理提供有效依據(jù);
②乙方應(yīng)考慮降低甲方的維修費(fèi)用,所有送修車輛的零部件以修為主。
③乙方對(duì)甲方提供的維修左輛實(shí)行優(yōu)先安排,專人定修,專職檢驗(yàn)。對(duì)送修車的維修范I韋I、
換件情況、估計(jì)費(fèi)用等相關(guān)甲方,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn),做到保證質(zhì)量透明維修。
④乙方本著誠(chéng)信、合理、優(yōu)惠的原則,承修甲方車輛。
⑤在車輛配件不影響車輛正常使用的情況下,乙方為甲方維修車輛主要以修理為主,能維
修的則不更換,如發(fā)現(xiàn)乙方未遵照誠(chéng)信原則,違反此條款,則甲方有權(quán)給予乙方按甲方
所需支付維修費(fèi)用的兩倍罰款。
?乙方對(duì)甲方車輛在外地拋錨,小故障應(yīng)協(xié)助聯(lián)系當(dāng)?shù)靥丶s維修單位,及時(shí)排除故障免費(fèi)
拖到本廠維修。
⑦遇到爭(zhēng)議的責(zé)任問(wèn)題,雙方協(xié)商解決,協(xié)議不成甲方所在地法院進(jìn)行起訴。
六.違約責(zé)任
1.付款方維修費(fèi)用按月結(jié)算,乙方每月結(jié)束后五天內(nèi)將上月甲方車輛的全帳單結(jié)出,甲方
應(yīng)在收到發(fā)票10天內(nèi)付清上月全部修理款,如不按時(shí)支付,每拖欠一月,乙方向甲方
收取總金額2%的滯納金。
2.乙方應(yīng)優(yōu)先安排甲方車輛維修,不得耽誤甲方車輛的正常使用,否則甲方每天按當(dāng)月支
付維修費(fèi)用總金額的5%向乙方收取違約金。
七.其他事項(xiàng)
1.本協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議;
2.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章生效。
3.本協(xié)議有效期為一年,自年月日起至年月日止,甲乙雙方或任何一方終止合同需提前一
個(gè)月通知對(duì)方,如合同到期,雙方無(wú)異議本合同自然延續(xù)。
日方代表:乙方代表:
日期:年月日日期:年月日
地址:松江九亭鎮(zhèn)久富路300號(hào)近金馬路地址:
開(kāi)戶銀行:
帳號(hào):
稅號(hào):
車輛維護(hù)管理制度
為加強(qiáng)車輛技術(shù)管理、保持車輛技術(shù)狀況良好,確保車
輛安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,依據(jù)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)
范》、《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸車輛
維護(hù)管理規(guī)定》、結(jié)合公司實(shí)際、特制訂本制度。
一、適用范圍
本制度適用于本單位營(yíng)運(yùn)車輛的維護(hù)管理。
二、車輛維護(hù)管理
內(nèi)容包括:維護(hù)管理程序、維護(hù)計(jì)劃、維護(hù)實(shí)施、維
護(hù)費(fèi)用管理、業(yè)務(wù)流程、監(jiān)督考核等。
三、車輛維護(hù)管理程序
(一)車輛維護(hù)計(jì)劃由基層單位依據(jù)車輛運(yùn)營(yíng)里程或間
隔時(shí)間統(tǒng)一制定,按月下達(dá)至車輛。
(二)車輛基層單位依據(jù)車輛維護(hù)計(jì)劃組織車輛進(jìn)廠維
護(hù)。
(三)車輛二級(jí)維護(hù)必須在指定的維修廠、站進(jìn)行.
(四)車輛維護(hù)賽用實(shí)行預(yù)提,統(tǒng)收統(tǒng)支,專款專用。
(五)車輛維護(hù)費(fèi)預(yù)提:基層單位依據(jù)車型核定維護(hù)費(fèi)
用,按照維護(hù)計(jì)劃逐月下達(dá)并由財(cái)務(wù)部門同意收繳。
(六)維護(hù)率和維護(hù)質(zhì)量由基層單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核。
四、車輛維護(hù)計(jì)劃
(一)營(yíng)運(yùn)車輛必須按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間
隔時(shí)間進(jìn)行
1、一級(jí)維護(hù)間隔時(shí)間:營(yíng)運(yùn)客車每22天進(jìn)行一次.
2、二級(jí)維護(hù)間隔時(shí)間:營(yíng)運(yùn)客車每三個(gè)月維護(hù)一次.
(二)車輛維護(hù)的實(shí)施
1、各單位依據(jù)車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃組織車輛進(jìn)廠維護(hù)。
2、汽車維修廠,站應(yīng)根據(jù)車輛技術(shù)檔案盒駕駛員反映
的車輛使用技術(shù)狀況進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測(cè),填寫(xiě)進(jìn)廠二級(jí)維護(hù)
通知單.
3、車輛二級(jí)維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷
技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行二維作業(yè)。
4、二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程檢驗(yàn)由維修廠、站按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)
行并認(rèn)真記錄。合格后蓋合格章,然后到檢測(cè)線上線檢
測(cè),合格后到運(yùn)管部門蓋章。
5、各單位應(yīng)及時(shí)將車輛維護(hù)基本信息錄入車輛技術(shù)檔
案,并按月將維護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行情況報(bào)安機(jī)處。
五、二級(jí)維護(hù)業(yè)務(wù)流程
根據(jù)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)廠檢驗(yàn)一查看車輛技術(shù)檔案和駕駛員
反映車輛情況一依據(jù)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》進(jìn)
行檢測(cè)一診斷并確定附加小修作業(yè)項(xiàng)目,填寫(xiě)“車輛二級(jí)
維護(hù)進(jìn)、出廠通知單”一基本維護(hù)項(xiàng)目作業(yè)、二級(jí)附加小修
作業(yè)、過(guò)程檢驗(yàn)、更換配件記錄一竣工檢驗(yàn)、檢測(cè)(不合格
一返修一二次交車檢驗(yàn))合格一填寫(xiě)出廠檢驗(yàn)記錄一質(zhì)檢員
簽發(fā)竣工出廠合格證明一檢驗(yàn)時(shí)作竣工檢驗(yàn)一檢驗(yàn)線上線
檢測(cè)一報(bào)運(yùn)管部門進(jìn)行微機(jī)錄入一各單位填寫(xiě)車輛技術(shù)檔
案.
六、監(jiān)督檢查
安機(jī)處應(yīng)對(duì)維修廠、站的維修資質(zhì),維護(hù)、維修質(zhì)量
進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)一次交車合格率、維護(hù)率進(jìn)行考核。
七、車輛維護(hù)相關(guān)記錄保存期為一年.
車輛維修保養(yǎng)管理制度
車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常
行駛,做到有計(jì)劃的安排車輛維修,減小費(fèi)用、降低成本、提高效益、
特制定本規(guī)定。
1.實(shí)行定人、定車、定保養(yǎng)制度。對(duì)車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保
養(yǎng),隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能。
2.車輛必須保持清潔。平時(shí)按車輛情況自行清洗,每月按車號(hào)輪轉(zhuǎn)
每臺(tái)車有四個(gè)車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保,例保內(nèi)容:
發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液及各部件的固定情況。查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有
漏油、漏水情況。檢查調(diào)整皮帶緊度,查看各部位的管路和導(dǎo)航固定
情況,檢查補(bǔ)充機(jī)油、檢查補(bǔ)充冷卻液、檢查補(bǔ)充電解液、檢查補(bǔ)充
動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油,清潔散熱器外表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打
黃油,調(diào)整制動(dòng)并檢查蹄片磨損情況等。
3.做到不超保、不脫保.車輛每行駛10000-13000公里進(jìn)行一次保養(yǎng),
更換機(jī)油及機(jī)油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲(chǔ)氣筒排氣.
4.車輛維修.原則上要求在車隊(duì)進(jìn)行,的卻在車隊(duì)無(wú)法維修,需要外出
修理的.必須經(jīng)公司同意,方可外出維修。
5.每天維修和保養(yǎng)車輛。安全檢查要做好記錄,經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材
料要辦理出入庫(kù)手續(xù),實(shí)行誰(shuí)用料誰(shuí)簽領(lǐng)的管理規(guī)定。
車輛的保養(yǎng)主要有四個(gè)方面:一是由維修人員為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。
另一方面就是車主司機(jī)作的一些日常保養(yǎng),車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車
輛的使用壽命和司機(jī)的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障,帶
來(lái)安全隱患.所以除了按時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外,還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工
作,有益于車輛的“健康才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查
二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查
三、腳制動(dòng)、手制動(dòng)的檢查
四、離合器總泵液面的檢查
五、蓄電池的保養(yǎng)檢查
六、輪胎的檢查
七、皮帶的檢查
八、空氣濾清器的檢查
九、燃油濾清器的檢查
十、各潤(rùn)滑部體點(diǎn)的檢查
汽車保養(yǎng)、車輛更換周期(KM)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)部分
傳動(dòng)三角皮帶4萬(wàn)檢查必須時(shí)更換機(jī)油及濾清器1萬(wàn)?L3萬(wàn)
防凍液2年
燃油濾清器1萬(wàn)“L3萬(wàn)
空氣濾清器1萬(wàn)?1.3萬(wàn)每1500KM吹空濾一次。
燃油箱2年沖洗,放出沉淀物。
燃油軟管2年沖洗,放出沉淀物。
2.底盤及車身部分
制動(dòng)剎片,每5000KM檢查
制動(dòng)液2年
動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液2年
變速箱油1年
差速器油1年
輪胎花紋深度不小于5mm
離合器摩擦片1萬(wàn)KM檢查,換鉀釘深度不小于0.3mm
3.電器及其他附件
蓄電池每周檢查補(bǔ)充電并液,液面高出極板10?15mm通氣孔暢通。
起動(dòng)機(jī)8萬(wàn)KM解體檢查,更換損壞部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)8萬(wàn)KM解體檢查,更換損壞部件。
空調(diào)機(jī)干燥罐8萬(wàn)KM解體檢查,更換損壞部件.
攪拌樓機(jī)修工安全操作規(guī)程
1.每日開(kāi)盤提前30分鐘,對(duì)攪拌樓所展設(shè)備巡回檢查。
2.在清理主機(jī)后,機(jī)修工必須對(duì)主機(jī)內(nèi)的攪拌刀、葉片臂的縮緊螺栓
有無(wú)松動(dòng)檢查。攪拌刀、葉片與村板的間隙大于4mm時(shí)必須進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)。
3.檢查和添減速箱.卸料閘門油泵、攪拌軸軸頭油位,監(jiān)視境內(nèi)的油
位要多于1/2,給各部位加注潤(rùn)滑脂.
4.檢查氣路系統(tǒng)??諌簷C(jī)機(jī)油、安全閥、壓力表、排放氣水分離器積
水,無(wú)漏氣漏油現(xiàn)象。
5.檢查調(diào)整皮帶輸送機(jī)各位聯(lián)接緊固螺栓、托棍,清掃器工作是否正
常,皮帶有無(wú)蛇形和跑偏現(xiàn)象.
6.檢查水路。外加劑管理有無(wú)滲露現(xiàn)象,電機(jī)及泵工作是否正常。
7.檢查螺旋輸送機(jī)工作狀況,加添齒輪油、潤(rùn)滑脂。
8.檢查骨科計(jì)量秤電磁閥,氣缸及出料門工作是否正常,加注輪滑脂.
9.機(jī)修工要積極配合輔工進(jìn)行主機(jī)清理作業(yè)。
10.檢查保養(yǎng)攪拌機(jī)
11.檢查測(cè)量襯板磨損程度(大于3nlm需調(diào)整或更換)
12.檢查測(cè)量攪拌刀、攪拌臂的磨損程度,超過(guò)原尺寸50%需要更換
13.檢查卸料門轉(zhuǎn)軸及軸承座鎖緊,螺絲有無(wú)松動(dòng).
14.檢查馬達(dá)座鎖緊螺絲有無(wú)松動(dòng)。
15.檢查其他緊固螺絲有無(wú)松動(dòng)。
16.檢查保養(yǎng)主機(jī)上集料斗液體計(jì)量閥門開(kāi)關(guān)是否靈活,傳感器工作
是否正常.
17.檢查保養(yǎng)主機(jī)給水泵及電機(jī)、氣缸、啟動(dòng)閥。
18.檢查加添各部位潤(rùn)滑油脂。
19.三角傳送松緊適宜(中部能按下10—15mm)傳動(dòng)鏈條中部下沉不
得大于20mm.
20.洗車池所屬設(shè)備定期檢查,并加注潤(rùn)滑油脂。
鏟車安全操作規(guī)程
一、作業(yè)前的檢查
1.啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油量、冷卻水、制動(dòng)系統(tǒng)、各部機(jī)械潤(rùn)滑點(diǎn),
輪胎氣壓的檢查.
2.啟動(dòng)后,原地走怠速5-10分鐘,并注意觀察各儀表指數(shù)、聲音、嚴(yán)
禁猛轟油門.
4、行車作業(yè)
L起步后15分鐘內(nèi),盡量避免全動(dòng)力操作。
2.行車過(guò)程中應(yīng)時(shí)常注意水溫、油溫、氣壓變化,起初正常使用值,
立即停車檢查處理C
3.在作業(yè)途中,杜絕用高速檔鏟取物料。
4.在高速檔變換低速檔時(shí),應(yīng)把車速降下來(lái),方可換擋。操作要求:
(一)點(diǎn)幾腳剎車(二)行駛速度與低速的最高值相近時(shí),腳手配合。
加一腳油門,換上低速檔.
5,前進(jìn)檔變換倒檔時(shí),點(diǎn)剎待車停穩(wěn)后,方可換檔。否則加速變速箱
的磨損。
6.上料過(guò)程中,應(yīng)注意沙石含水量變化,石子顆粒(含灰塵)變化.
雨天鏟料,離地20公分取料.禁止沿水泥地面平推鏟料。
7.裝料爬升進(jìn)料口的徒地時(shí),應(yīng)注意油門與大臂配合。避免輪胎打滑
加速磨損.
8.清洗水池時(shí),盡量避免水“設(shè)”傳動(dòng)軸.清理完畢后,應(yīng)即時(shí)用清
水沖洗前輪剎車片及輪胎鼓心。避免泥漿沙粒磨損剎車部件。每日清
理清水池一次。
三、車輛保養(yǎng)
1、天氣干燥時(shí),三天吹空濾一次
2、每日對(duì)整車各?;c(diǎn),加注黃油一次.
3、保持全車整潔衛(wèi)生,鏟車刀口定期更換。
攪拌樓輔工安全操作規(guī)程
1.定期對(duì)攪拌樓儲(chǔ)存罐頂部進(jìn)行清理,登高作業(yè)時(shí)必須佩帶安全帶。
2.清理主機(jī)必須按安全操作程序,斷電一掛牌一交接配電柜門鎖,通
知鏟車保護(hù),主機(jī)外必須有人監(jiān)護(hù).作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁使用風(fēng)鎬擊打襯板、
攪拌臂及拌片。完成主機(jī)清理后,應(yīng)立即通知機(jī)修人員檢查驗(yàn)收。
3.定期清洗外加劑計(jì)量斗,清掃集料斗和粉料計(jì)量斗卸料門。
4.清掃主機(jī)外表,清洗主機(jī)下卸料斗。
5.清理機(jī)坑泥土和漏料時(shí),反裝到輸送皮帶上的泥土。漏料不能過(guò)多,
一次不超過(guò)200Kg,分批輸送。防止皮帶過(guò)載啟動(dòng)損壞滾簡(jiǎn)電機(jī)和輸
送帶。
6.清掃作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗電機(jī),電器開(kāi)關(guān)、電磁閥等電器。以防觸
電和損壞電氣設(shè)備C
7.每日疏通水溝及地坑、場(chǎng)地衛(wèi)生的清掃。
8.協(xié)助機(jī)修人員的維修工作。
攪拌樓操作與安全操作規(guī)程
一、班前檢查
1.每班開(kāi)機(jī)前,操作人員必須要對(duì)攪拌主機(jī)減速箱卸料閘門油壓泵油
量,攪拌軸軸頭油量(應(yīng)多于1/2)潤(rùn)滑油量是否充足,壓力是否正
常,各油管及接頭有無(wú)斷裂和脫落.皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等部位
的潤(rùn)滑點(diǎn)及部件進(jìn)行檢查。
2.在確保設(shè)備和人身安全的前提下,合上總電源開(kāi)關(guān)一合上控制電源
開(kāi)關(guān)f合PLC電源開(kāi)關(guān).合上工控電源開(kāi)關(guān)一啟動(dòng)監(jiān)控程序.檢查監(jiān)
控箱各監(jiān)測(cè)指示燈有無(wú)異常(油量、油溫、潤(rùn)滑脂馬達(dá)工作狀態(tài))
3.空載啟動(dòng)攪拌主機(jī)皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘并檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
有無(wú)異響輸送皮帶有無(wú)走偏和斷裂。
4.啟動(dòng)空壓機(jī),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常.氣路有無(wú)漏氣,氣路壓力應(yīng)保持
在0.55—0。7Mpa球拱氣應(yīng)0。02Mpa
5.檢查供水系統(tǒng),液態(tài)外加劑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常管路暢通,且無(wú)滲漏.水池
和液態(tài)外加劑罐液量充足。
6.檢查各處卸料門,電磁閥、氣缸啟閉是否正常。各行程開(kāi)關(guān)、信號(hào)
線路工作是否正常C
7.用手動(dòng)方式點(diǎn)動(dòng)螺旋輸送機(jī),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常.
8.以上檢查正常無(wú)異,通知鏟車進(jìn)庫(kù).放盡主機(jī)內(nèi)的殘料.用水沖洗
后,打開(kāi)進(jìn)庫(kù)指示燈,指示攪拌車倒庫(kù)。
9.嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)前中途停機(jī)。如遇停電和其它意外事故而停機(jī),先
關(guān)掉總電源。立即打開(kāi)攪拌機(jī)下卸料門,放盡并清除筒內(nèi)物料,以防
凝結(jié)事故。
10.主機(jī)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)間隔3小時(shí),最長(zhǎng)不超過(guò)4小時(shí),必須用水將主機(jī)
內(nèi)沖洗一次,用供水泵將生產(chǎn)水打入主機(jī)為。攪拌轉(zhuǎn)動(dòng)3分鐘左右,
放出沖洗水后繼續(xù)生產(chǎn)。
11.主機(jī)連續(xù)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí),最長(zhǎng)不超過(guò)96小時(shí),必須停機(jī)由輔工
對(duì)主機(jī)內(nèi)和料門軸部位進(jìn)行徹底清理。
12.生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中若遇待命而停機(jī),再次啟動(dòng)皮帶輸送機(jī)時(shí),必須
使其空載運(yùn)轉(zhuǎn)2—3分鐘后在投料生產(chǎn),嚴(yán)禁啟動(dòng)投料同時(shí)進(jìn)行.防止
皮帶沖擊過(guò)載損傷拉斷輸送皮帶。
13.遇設(shè)備檢修或清理主機(jī)時(shí),由操作人員先期斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),配
電柜、操作臺(tái)面外掛、安全警示牌。將配電柜門鎖交給設(shè)備檢修或清
理主機(jī)人員。并堅(jiān)守操作崗位,確保安全.
二、班后的保養(yǎng)和檢查
二.停機(jī)后必須關(guān)閉控制系統(tǒng)電源,關(guān)閉總電源。
三.操作人員必須在停機(jī)后1小時(shí)左右完成主機(jī)內(nèi)清洗作
業(yè),防止灰漿凝固、干結(jié)。使料門開(kāi)關(guān)受阻。
四.啟動(dòng)粉倉(cāng)除塵器,料落粘附在過(guò)濾器的粉料。
五.冬季必須放盡水管和外加劑管路內(nèi)的液體。
九江華力商品混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
一、混凝土攪拌車啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良
好后方可啟動(dòng):
1.啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油量、冷卻水、雷合器總泵液面、輪胎氣壓及
輪胎螺絲的檢查。
2.打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),將攪拌操作手柄放在“停止”位置.
3.上車確認(rèn)檔位手柄(變速箱)處于空擋位置,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將攪拌
手柄操作至“卸料”位置,反轉(zhuǎn)排水。在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘左右,
使液壓油升溫到2(TC以上,嚴(yán)禁猛轟油門。
4.動(dòng)系統(tǒng)氣壓達(dá)到并超過(guò)650Kpa時(shí),攪拌車空載可用二檔起步,重
載時(shí)必須用一檔起步。嚴(yán)禁油門全開(kāi)起步,油門全開(kāi)會(huì)導(dǎo)致離合器損
傷或不均勻的輪胎磨損。
二、攪拌車是一種特殊的車輛,并不是所有會(huì)開(kāi)車的司機(jī)都會(huì)開(kāi)攪拌
車。在裝料、運(yùn)輸、卸料過(guò)程中,如果操作不當(dāng)或失誤會(huì)引起液壓泵、
馬達(dá)、減速機(jī)過(guò)快磨損,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果:
1.根據(jù)攪拌樓指示燈,按車號(hào)排班順序,分別倒進(jìn)1#、2#料庫(kù)裝料.
裝料時(shí),將攪拌操作手柄放在“裝料”位置,并及時(shí)添加水箱清潔用
水,等候待令。
2.接攪拌樓指令,凡打六加一料的攪拌車,必須打開(kāi)遠(yuǎn)程油門,讓攪
拌筒高速旋轉(zhuǎn)2-3分鐘后停止旋轉(zhuǎn)、待料。嚴(yán)禁猛轟油門損傷車輛。
3.攪拌樓下料完畢,司機(jī)聽(tīng)到指示鈴聲后,取票看清標(biāo)號(hào)、地點(diǎn)建筑
公司名稱等。關(guān)水卸下加水消防龍頭出庫(kù).出庫(kù)時(shí)速不得超過(guò)5Km/h
下坡轉(zhuǎn)彎更要緩行,若需要沖洗進(jìn)料斗、葉片上的混凝土,可停在公
司馬路右側(cè)打開(kāi)氣閥沖洗。沖洗水量應(yīng)控制在2L-3LO
4.攪拌車運(yùn)輸過(guò)程中,根據(jù)道路復(fù)雜情況,切實(shí)控制車速.
A、高速公路時(shí)速不得超過(guò)80Km/h。
B、郊區(qū)道路、國(guó)道省道,時(shí)速不得超過(guò)60km/h。
C、通過(guò)鬧市區(qū)、繁華路段、九湖路段時(shí)速不得超過(guò)40Km/h。
5.攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r(液態(tài)狀況)攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)
/分(視塌落度大?。教孤访嫔蠑嚢柰厕D(zhuǎn)速保證在2—3轉(zhuǎn)/分,行
駛在側(cè)傾坡度大于15度的路面或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí),應(yīng)停止攪
拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。
6.混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過(guò)攪拌站規(guī)定的時(shí)間,運(yùn)送
混凝土途中,攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn),最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)45分鐘,
以防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象或攪拌筒旋轉(zhuǎn)不起來(lái)。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混
凝土的情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室,申請(qǐng)作出處理。
7.攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場(chǎng)停瀉時(shí)間不得超過(guò)80分鐘,如超
過(guò)應(yīng)通知調(diào)度室酌情給予處理。
8.攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度一般不低于100.從混凝土入罐到排出,
氣溫高時(shí)不得超過(guò)2小時(shí)必須排出,天氣溫度低時(shí),不得超過(guò)2。5
小時(shí)必須排出。
9.攪拌車在排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在8-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)
1分鐘,在進(jìn)行排料,裝六加一料的車輛在泵口前卸下砂漿后,按轉(zhuǎn)速
10—12轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)3—5分鐘,再通知泵工送料。
10.混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土?xí)r,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范
圍內(nèi)工作,以使發(fā)動(dòng)機(jī)有最大扭距,在運(yùn)送混凝土過(guò)程中,避免攪拌
車高速時(shí)急轉(zhuǎn)彎并時(shí)常環(huán)顧倒車鏡特別注意觀察車輛右前角下方的
車輛及行人,以確保行車安全。
11.出料時(shí),車輛必須處于平坦位置,以避免傾斜過(guò)度而出現(xiàn)意外事
故.
12.出料完畢,應(yīng)及時(shí)將料口、出料斗和出料溜槽等部位沖洗干凈,
除去沾結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內(nèi)注入150—
200L的清水.在返回途中要讓攪拌筒1-2轉(zhuǎn)/分慢速轉(zhuǎn)動(dòng),以清洗內(nèi)
壁,避免殘余料渣附在桶壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前,在公司
外指定區(qū)域?qū)⑦@些水放掉。
13.攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r,要保證出料溜槽(料滑斗)放置牢固,
防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)、脫落,造成意外事故。
14.攪拌車工作完畢,應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈,嚴(yán)禁大油門,
高旋轉(zhuǎn)進(jìn)、出水操作,反轉(zhuǎn)排水入池后(禁止將清洗水灑在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地),
關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。冬季停車后,將水箱、水管水放凈.
注意:無(wú)論是將攪拌筒操作手柄從進(jìn)料側(cè)拔至出料,還是從出料側(cè)拔
至進(jìn)料,皆應(yīng)使其在停止位置稍作停留,待筒體停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可拔至
下一操作位置。
三、應(yīng)注意事項(xiàng)
司機(jī)是代表公司與用戶直接接觸者,司機(jī)服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響公
司的形象及信譽(yù),司機(jī)必須做到如下要求:
1.司機(jī)要了解混凝土塌落度基本專業(yè)知識(shí),及時(shí)反饋混凝土的質(zhì)量信
息及工地現(xiàn)場(chǎng)情況C
2.不得擅自對(duì)混凝土攪拌筒內(nèi)加水,同時(shí)有責(zé)任對(duì)施工人員擅自加水
的行為進(jìn)行阻止,并及時(shí)報(bào)告調(diào)度空。
3.當(dāng)用戶要求對(duì)混凝土方量進(jìn)行抽驗(yàn)過(guò)磅時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)度室,聽(tīng)
從調(diào)度室安排。
4.在輸運(yùn)途中車輛出現(xiàn)故障或安全事故,司機(jī)必須第一時(shí)間通知調(diào)度
室,安全員、車隊(duì)長(zhǎng)。
5.司機(jī)必須保持24小時(shí)暢通,不得以任何理由不接聽(tīng)。
6.加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)及道路識(shí)別本領(lǐng),對(duì)不熟悉的工地現(xiàn)場(chǎng)及道路要下車
察看.一看車輪印,二看道路是否有混凝土殘?jiān)垂さ噩F(xiàn)場(chǎng)道路
土質(zhì)能否載重或打滑.
7.搞好文明施工,筒內(nèi)多余混凝土或污水不準(zhǔn)隨處亂倒。
8
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