上海電力復(fù)習(xí)試題附答案

第頁上海電力復(fù)習(xí)試題附答案1.HXD1D型電力機(jī)車某架牽引封鎖時（以TCU1牽引封鎖為例），若機(jī)車能夠維持運(yùn)行，可()。A、立即停車處理B、暫不處理C、快速行駛至終點(diǎn)站處理D、以上都不對【正確答案】：B2.在沒有電源和氣源的情況下，高壓隔離開關(guān)()狀態(tài)。A、維持原有B、自動處于開放C、自動處于關(guān)閉D、無法確定【正確答案】：A3.HXD1型電力機(jī)車主變壓器油進(jìn)入復(fù)合散熱器()。A、下層B、上層C、中層D、頂層【正確答案】：A4.CCBⅡ制動機(jī)自動制動手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位時BCCP響應(yīng)()壓力變化，機(jī)車制動缸緩解。A、制動管B、作用管C、均衡風(fēng)缸D、總風(fēng)管【正確答案】：B5.HXD1型電力機(jī)車牽引通風(fēng)機(jī)由()上的百葉窗吸風(fēng)后，經(jīng)過獨(dú)立的風(fēng)道，然后將冷卻風(fēng)吹向牽引電機(jī)，帶走牽引電機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量。A、側(cè)墻B、車頂C、走廊D、車底【正確答案】：A6.HXD3電力機(jī)車通過閉合自動開關(guān)(),可以對撒砂裝置進(jìn)行加熱。A、QA73B、QA74C、QA75D、QA76【正確答案】：A7.HXD1型電力機(jī)車高壓電流互感器安裝在()。A、車頂B、機(jī)械室側(cè)墻上C、受電弓上D、主斷路器上【正確答案】：B8.當(dāng)牽引通風(fēng)機(jī)過流造成自動開關(guān)斷開后，其主觸點(diǎn)斷開對應(yīng)牽引通風(fēng)機(jī)的供電電路，()將故障信號送到微機(jī)顯示屏。A、主觸點(diǎn)B、輔助觸點(diǎn)C、常開觸點(diǎn)D、常閉觸點(diǎn)【正確答案】：B9.HXD1D型電力機(jī)車微機(jī)復(fù)位無效且隔離解鎖后再次微機(jī)復(fù)位無效時，應(yīng)使用()方法。A、大復(fù)位B、手動復(fù)位C、斷設(shè)備電源復(fù)位/網(wǎng)絡(luò)復(fù)位D、檢查電源【正確答案】：C10.牽引電機(jī)是機(jī)車的重要部件之一，它安裝在轉(zhuǎn)向架上，通過()與輪對相連。A、車軸B、制動盤C、齒輪D、彈性聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：C11.HXD3型電力機(jī)車采用()臺SL22-47型螺桿式空氣壓縮機(jī)組作為系統(tǒng)風(fēng)源。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B12.HXD3電力機(jī)車主變壓器采用心式臥放結(jié)構(gòu)，()級絕緣，普通礦物油。ABCD【正確答案】：A13.HXD3型電力機(jī)車一個油泵報出故障時，()。A、停車請求救援B、微機(jī)將封鎖該側(cè)牽引功率維持運(yùn)行C、繼續(xù)運(yùn)行D、切斷所有電源【正確答案】：B14.HXD3電力機(jī)車主變流器含有()套獨(dú)立的接地保護(hù)電路，可以分別對3組牽引變流器進(jìn)行接地監(jiān)測和保護(hù)。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：C15.自動制動手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位時，()響應(yīng)列車管壓力變化，將作用管壓力排放。A、BCCPB、16CPC、13CPD、20CP【正確答案】：B16.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定電流為()A。A、619B、620C、621D、622【正確答案】：B17.HXD3電力機(jī)車每組牽引變流器分別有()個接觸器。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B18.為提高裝置小型化及冷卻性能，牽引變流器采用強(qiáng)制循環(huán)()冷方式。A、水B、油C、油水D、空氣【正確答案】：A19.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為()r/min。A、1300B、1400C、1500D、1600【正確答案】：A20.CCBⅡ制動機(jī)中，實現(xiàn)機(jī)車單緩功能的模塊()。A、ERCPBPCPC、13CPD、16CP【正確答案】：C21.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩()N·m。A、7124B、8124C、9124D、10124【正確答案】：B22.HXD1型電力機(jī)車蓄電池充電機(jī)將直流110V電源變?yōu)橹绷?)V電源，為應(yīng)急燈、儀表等設(shè)備提供電源。A、12B、24C、48D、110【正確答案】：B23.HXD3電力機(jī)車輔助變流器也采用()進(jìn)風(fēng)冷卻的方式。A、車內(nèi)B、車外C、車底D、機(jī)械間【正確答案】：B24.HXD3電力機(jī)車每臺機(jī)車裝有兩臺主變流裝置，每臺變流裝置內(nèi)含有()組牽引變流器。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C25.緊急制動產(chǎn)生后，必須將自動制動閥置于緊急位()s后才能緩解。A、15B、30C、60D、90【正確答案】：C26.HXD1型電力機(jī)車的主斷路器相鄰處裝有一臺高壓()。A、穿墻套管B、避雷器C、電壓互感器D、隔離開關(guān)【正確答案】：A27.HXD2型電力機(jī)車采用的是與22CB型真空主斷路器配套的35KS型接地開關(guān)，用于在兩節(jié)車的受電弓均降弓、主斷路器均斷開的狀態(tài)下，將車頂高壓設(shè)備和主變壓器原邊()。A、隔離B、接地C、短接D、測試【正確答案】：B28.機(jī)車用異步牽引電機(jī)調(diào)速普遍采用變頻變壓調(diào)速技術(shù)。改變定子()即可改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。A、周期B、初相位C、頻率D、轉(zhuǎn)速【正確答案】：C29.CCBⅡ制動機(jī)的()實現(xiàn)單獨(dú)緩解機(jī)車制動缸壓力的功能。A、13CPB、16CPC、20CPDBTV【正確答案】：A30.HXD3電力機(jī)車輔助電氣系統(tǒng)采用()組輔助變流器。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B31.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的啟動電流()A。A、457B、557C、657D、757【正確答案】：D32.CCBⅡ制動機(jī)在本機(jī)模式下，16號管增加壓力同列車管減少壓力的比率為()。A、2:1B、1:2.5C、2.5:1D、1:2【正確答案】：C33.HXD1型電力機(jī)車()高壓電纜上裝有原邊電流互感器，主要用來提供原邊電流信號，同時為原邊保護(hù)回路提供信號。A、機(jī)械間內(nèi)B、主斷路器旁C、主變壓器上D、高壓柜【正確答案】：A34.為了防止司機(jī)可能產(chǎn)生的誤操作，司控器調(diào)速手柄與換向手柄之間設(shè)有()裝置。A、電氣聯(lián)鎖B、機(jī)械聯(lián)鎖C、電器聯(lián)鎖D、保護(hù)【正確答案】：B35.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)效率（額定工況）是()。A、0.936B、0.946C、0.956D、0.966【正確答案】：C36.當(dāng)機(jī)車制動系統(tǒng)EPCU中()模塊故障時，制動系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換到空氣模式，使其仍可繼續(xù)工作。A、ERCP或16CPB、13CPC、20CPDBTV【正確答案】：A37.在正常情況下，要緩解彈停裝置，只需()。A、按壓司機(jī)室彈停裝置緩解按鈕B、按壓氣閥柜彈停模塊上的緩解脈沖電磁閥C、手拉4個彈停風(fēng)缸的緩解拉桿D、按壓司機(jī)室彈停裝置制動按鈕【正確答案】：A38.HXD2型電力機(jī)車軸重為()t。A、15B、25C、30D、35【正確答案】：B39.和諧型電力機(jī)車升弓前，首先需確定總風(fēng)缸壓力在()kPa以上。A、480B、500C、600D、900【正確答案】：A40.HXD1型電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)的主要功用是()。A、控制機(jī)車啟動B、測量接觸網(wǎng)電壓C、高壓隔離D、作為機(jī)車電源的總開關(guān)【正確答案】：C41.HXD1型電力機(jī)車高壓接地開關(guān)狀態(tài)轉(zhuǎn)換的條件是()。A、受電弓升起B(yǎng)、車頂門關(guān)閉且變流柜門關(guān)閉C、主斷路器斷開D、所有上述條件【正確答案】：B42.HXD3型電力機(jī)車提司控器手柄無牽引力輸出的處置過程不包括()。A、制動機(jī)未緩解B、手動緩解停車制動C、按壓“微機(jī)復(fù)位”按鈕D、確認(rèn)輔助變流器啟動完成各風(fēng)機(jī)啟動完畢【正確答案】：A43.HXD1型電力機(jī)車光電速度傳感器安裝在()軸端，對稱布置，附相應(yīng)的數(shù)模轉(zhuǎn)換盒。A、1、3、7、8B、2、3、6、8C、2、3、4、5D、1、3、4、6【正確答案】：B44.HXD1型電力機(jī)車牽引電機(jī)為滾動軸承()懸掛。A、半懸式B、抱軸式C、架懸式D、體懸式【正確答案】：B45.HXD1D型電力機(jī)車進(jìn)行大復(fù)位時，需要在()條件下進(jìn)行。A、主斷路器斷開、受電弓降下、停車、調(diào)速手柄回“0”位B、主斷路器閉合、受電弓升起、運(yùn)行中、調(diào)速手柄回“0”位C、主斷路器斷開、受電弓升起、停車、調(diào)速手柄回“0”位D、主斷路器閉合、受電弓降下、運(yùn)行中、調(diào)速手柄回“0”【正確答案】：A46.HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器二級保護(hù)動作時，機(jī)車()。A、分?jǐn)嘀鲾嗦菲鰾、牽引封鎖C、懲罰制動D、以上都不是【正確答案】：A47.自動制動手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位推至抑制位，列車管()。A、實行最大減壓B、實行初減C、減壓100kPaD、保持壓力不變【正確答案】：A48.HXD1型電力機(jī)車在每套牽引變流器中，由()個預(yù)充電電阻和3個交流接觸器把2個四象限整流器和主變壓器的2個牽引繞組連接起來。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A49.HXD3型電力機(jī)車主變流器CI切除，需點(diǎn)擊主操作界面中的()按鍵。A、切除B、開放狀態(tài)C、主操作D、隔離【正確答案】：B50.HXD1型電力機(jī)車在變流器中四象限整流器將來自主變壓器的()輸入電壓轉(zhuǎn)換為直流電壓供給中間直流回路。A、三相交流B、單相交流C、四相交流D、單相直流【正確答案】：B51.空氣干燥器由()個干燥塔、進(jìn)氣閥、排氣閥、出氣止回閥、電控器、離心式油水分離器及安裝架等組成。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B52.單獨(dú)制動手柄放到全制動位制動缸壓力上升到()kPa。A、200B、280C、300D、450【正確答案】：C53.和諧型電力機(jī)車采用()方式，當(dāng)負(fù)載分配不均勻時，均可以通過牽引變流器的控制進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償，以實現(xiàn)最大限度地發(fā)揮機(jī)車牽引力。A、微機(jī)控制B、軸控C、電器補(bǔ)償D、防滑【正確答案】：B54.HXD3型電力機(jī)車干燥器前后各有一個高壓安全閥，干燥器前高壓安全閥的控制壓力為()kPa。A、750B、900C、950D、1100【正確答案】：D55.HXD3電力機(jī)車受電弓從2m高度（至絕緣子底面）落下的降弓時間≤()s。A、2B、3C、4D、6【正確答案】：C56.20CP模塊的安裝座上設(shè)有()根管子的連接孔。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B57.和諧型電力機(jī)車提司控器手柄無牽引力輸出時，確認(rèn)提手柄后微機(jī)屏有對應(yīng)工況和級位顯示，如果仍無牽引力矩顯示，則將調(diào)速手柄回“0”位，在()的狀態(tài)下，按壓“微機(jī)復(fù)位”按鈕后再提手柄。A、斷電降弓B、斷主斷C、合主斷D、斷開電鑰匙【正確答案】：C58.CCBⅡ制動機(jī)BPCP接收來至ERCP控制的均衡風(fēng)缸的壓力，由內(nèi)部()響應(yīng)其變化并快速的產(chǎn)生與均衡風(fēng)缸具有相同壓力的制動管壓力，從而完成列車的制動、保壓和緩解。A、BP作用閥B、MV53電磁閥C、BPCO機(jī)械閥D、APP作用閥【正確答案】：A59.HXD1D型電力機(jī)車應(yīng)急故障處理時應(yīng)注意()。A、在處理機(jī)車故障時，無需保證人身安全B、車頂電器設(shè)備故障時，可以盲目閉合主斷路器C、在處理機(jī)車故障時，應(yīng)保證人身、設(shè)備和行車安全D、處理故障時，無需注意控制蓄電池電量的消耗【正確答案】：C60.HXD3型電力機(jī)車當(dāng)原邊網(wǎng)壓低于16kV且持續(xù)()ms時，CI實施保護(hù)。A、3B、5C、8D、10【正確答案】：D61.HXD1D型電力機(jī)車進(jìn)行復(fù)位操作時，應(yīng)遵循()的順序進(jìn)行。A、微機(jī)復(fù)位-網(wǎng)絡(luò)復(fù)位-大復(fù)位B、網(wǎng)絡(luò)復(fù)位-微機(jī)復(fù)位-大復(fù)位C、大復(fù)位-微機(jī)復(fù)位-網(wǎng)絡(luò)復(fù)位D、任意順序【正確答案】：A62.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定功率()。A、1275B、1375C、1475D、1575【正確答案】：A63.和諧型電力機(jī)車再生制動時，逆變器工作在整流狀態(tài)，()整流器工作在逆變狀態(tài)，并通過中間直流回路向主變壓器牽引繞組饋電，將再生能量回饋至接觸網(wǎng)。A、橋式B、單相C、四象限D(zhuǎn)、三相【正確答案】：C64.HXD1型電力機(jī)車輔助變壓器柜經(jīng)過輔助變壓器進(jìn)行電壓調(diào)整后，為機(jī)車輔助系統(tǒng)所有負(fù)載提供()電源。A、單相B、兩相C、三相D、四相【正確答案】：C65.CCBⅡ制動機(jī)空氣模式下，當(dāng)制動管充風(fēng)緩解時，()模塊響應(yīng)作用管壓力變化，排空制動缸壓力，機(jī)車緩解。A、BCCPB、16CPC、20CPD、13CP【正確答案】：A66.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定電流()A。A、420B、520C、620D、720【正確答案】：C67.HXD3型電力機(jī)車在網(wǎng)壓()kV時功率為零。A、17.2B、19.5C、20.2D、20.8【正確答案】：A68.正常運(yùn)行時HXD3型電力機(jī)車受電弓隔離開關(guān)正確的位置是()位。A、隔離B、運(yùn)行C、升弓D、降弓【正確答案】：B69.HXD3型電力機(jī)車中間直流過壓故障，2分鐘內(nèi)發(fā)生()次將被鎖死。A、2B、3C、4D、6【正確答案】：D70.()用于直流和交流之間電能的變換，并對各種牽引電機(jī)起控制和調(diào)節(jié)作用，從而控制機(jī)車的運(yùn)行。A、變流裝置B、逆變器C、中間直流回路D、四象限整流器【正確答案】：A71.HXD2型電力機(jī)車最大再生制動力≥()KN。A、410B、510C、610D、710【正確答案】：B72.HXD2型電力機(jī)車網(wǎng)壓從22.5kV至19kV,輪周功率從9600kW線性減小，網(wǎng)壓在19kV時,機(jī)車輪周功率()kW。A、6064B、7064C、8064D、9064【正確答案】：C73.HXD1型電力機(jī)車為了檢測牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)速，在()安裝了測速裝置。A、車軸端B、傳動端C、非傳動端D、車架【正確答案】：C74.HXD1型電力機(jī)車防滑速度傳感器給()系統(tǒng)提供機(jī)車速度信號。A、空電聯(lián)合制動B、監(jiān)控系統(tǒng)C、信號安全D、TCU【正確答案】：A75.和諧型電力機(jī)車輔助變流器向牽引通風(fēng)機(jī)電機(jī)和壓縮機(jī)電機(jī)等輔助電器供給()。A、單相交流電B、兩相交流電C、三相交流電D、直流電【正確答案】：C76.HXD1型電力機(jī)車防滑速度傳感器全車共有()個。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：D77.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩為()N·m。A、8124B、8224C、8324D、8424【正確答案】：A78.當(dāng)原邊網(wǎng)壓高于32kV且持續(xù)()ms，四象限脈沖整流器和逆變器的門極均被封鎖，輸入回路中的工作接觸器斷開，同時向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出原邊過電壓信息。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B79.當(dāng)HXD1D型電力機(jī)車輔助回路接地故障時，若機(jī)車沒有跳主斷，應(yīng)()。A、維持運(yùn)行B、立即停車處理C、快速行駛至終點(diǎn)站處理D、以上都不對【正確答案】：A80.HXD2型電力機(jī)車持續(xù)牽引力≥()KN。A、554B、660C、760D、860【正確答案】：A81.自動制動手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位推至初制位，列車管減壓()kPa。A、40B、50C、60D、70【正確答案】：B82.HXD1D型電力機(jī)車蓄電池充電機(jī)故障后，在IDU故障信息顯示區(qū)會提示蓄電池()。A、充電機(jī)故障B、電壓過低C、正常D、充電完成【正確答案】：A83.HXD2型電力機(jī)車每個輔助變流柜中，充電機(jī)模塊將DC545V逆變?nèi)缓笳鞒?)V的直流電，為控制系統(tǒng)和蓄電池供電。A、24B、48C、96D、110【正確答案】：D84.()是機(jī)車牽引電傳動系統(tǒng)的核心部件，用于完成機(jī)車牽引和制動特性控制、防滑、防空轉(zhuǎn)控制等功能。主要由輸入電路、四象限整流器、中間直流回路及三相逆變器等組成。A、牽引變流器B、主變壓器C、輔助變流器D、牽引電機(jī)【正確答案】：A85.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的啟動電流為()A。A、755B、756C、757D、758【正確答案】：C86.HXD3機(jī)車當(dāng)壓縮機(jī)殼內(nèi)空氣壓力達(dá)到()kPa時，最小壓力逆止閥打開并將壓縮空氣送出。A、500B、550C、650D、700【正確答案】：C87.HXD1型電力機(jī)車在正常運(yùn)用模式，輔助壓縮機(jī)在機(jī)車啟動過程中輔助空氣回路氣壓小于()kPa時啟動。A、360B、480C、500D、600【正確答案】：B88.和諧型電力機(jī)車側(cè)壓單獨(dú)制動手柄時，()工作，可實現(xiàn)緩解機(jī)車的自動制動作用。A、BCCPB、16CPC、13CPD、20CP【正確答案】：C89.HXD3電力機(jī)車低壓電流互感器()是為電度表的計量提供電流輸入，為機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)提供原邊電流信號，用于原邊電流顯示。A、TA1B、TA2C、TA3D、TA4【正確答案】：B90.HXD2型電力機(jī)車最高運(yùn)行速度為()km/h。A、90B、120C、140D、160【正確答案】：B91.和諧型電力機(jī)車單獨(dú)制動手柄移至制動區(qū)，()響應(yīng)工作，使制動缸產(chǎn)生0-300kPa作用壓力。A、13CPB、16CPC、20CPDBTV【正確答案】：C92.HXD2型電力機(jī)車網(wǎng)壓從19kV至17.5kV,輪周功率從8064kW線性下降至()kW。A、0B、4064C、5064D、6064【正確答案】：A93.CCBⅡ制動機(jī)單獨(dú)制動手柄向前推為()作用。A、制動B、緩解C、保壓D、中立【正確答案】：A94.當(dāng)HXD3電力機(jī)車主變壓器發(fā)生溫度過高故障時，主變壓器溫度繼電器()動作，其聯(lián)鎖觸點(diǎn)信號送入TCMS，跳開主斷路器，實施故障保護(hù)。A、KP52B、KP53C、KP54D、KP55【正確答案】：A95.CCBⅡ制動機(jī)中，如果懲罰制動動作之后，自動制動手柄必須在()置1s以上，列車管才能緩解。A、初制位B、抑制位C、重聯(lián)位D、緊急位【正確答案】：B96.和諧型電力機(jī)車LCDM采用液晶顯示屏，帶有8個功能鍵，用于()選擇。A、菜單和功能B、電空配合模式C、彈停制動控制模式D、故障查詢【正確答案】：A97.HXD1D型電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)復(fù)位的使用時機(jī)包括()。A、微機(jī)復(fù)位無效且隔離解鎖后再次微機(jī)復(fù)位無效時使用B、任意時候都可以使用C、只有在停車時才能使用D、以上都不是【正確答案】：A98.HXD3電力機(jī)車主變壓器有()種線圈。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：C99.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定功率為()KW。A、1257B、1258C、1259D、1260【正確答案】：A100.當(dāng)無動力塞門在投入位時，限制列車管給總風(fēng)缸充風(fēng)的壓力到()kPa左右。A、250B、320C、300D、450【正確答案】：A1.HXD3電力機(jī)車中央機(jī)械室內(nèi)布置有()及復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)組。A、主變流裝置B、復(fù)合冷卻器C、主變壓裝置D、輔助變流器【正確答案】：AB2.和諧型電力機(jī)車主變壓器油泵發(fā)生故障隔離時，其對應(yīng)的()全部停止工作。A、冷卻塔電動機(jī)B、主變流器單元C、牽引電動機(jī)D、水泵電動機(jī)【正確答案】：BC3.HXD3型電力機(jī)車受電弓無法升起電路檢查：()。A、受電弓隔離開關(guān)SA81/82位置應(yīng)在“運(yùn)行”位。B、檢查控制電器柜司機(jī)控制自動開關(guān)QA43及QA44應(yīng)在閉合位,斷合幾次,防止假跳。C、檢查控制電器柜機(jī)車控制自動開關(guān)QA45應(yīng)在閉合位,斷合幾次,防止假跳。D、檢查控制電器柜輔機(jī)控制自動開關(guān)QA47應(yīng)在閉合位,斷合幾次,防止假跳?！菊_答案】：AB4.HXD1型電力機(jī)車后備制動設(shè)有()操作位置。A、緩解位B、中立位C、制動位D、緊急位【正確答案】：ABC5.CCBⅡ型制動機(jī)無火回送的處理辦法操作步驟：車上操作包括()。A、單獨(dú)制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)位”，自動制動手柄置“重聯(lián)”位B、制動系統(tǒng)斷電，將EPCU模塊上無火回送塞門轉(zhuǎn)到“投入”位C、排放總風(fēng)缸空氣至250kPa以下D、關(guān)閉停放制動控制塞門（B40.06），應(yīng)有排風(fēng)現(xiàn)象【正確答案】：ABCD6.當(dāng)HXD1D型電力機(jī)車供電接地時，處理過程包括()。A、運(yùn)行中出現(xiàn)一路供電接地故障，斷供電鑰匙10s后重新給供電鑰匙B、若故障仍存在將供電控制箱轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到另一組C、若故障仍存在，通知車輛將負(fù)載投入到未故障的另一路，另一路無接地現(xiàn)象，則為600V供電干線回路接地，一路供電維持運(yùn)行D、若另一路也出現(xiàn)接地，則為車輛負(fù)載接地，通知車輛查找接地點(diǎn)并隔離接地點(diǎn)【正確答案】：ABCD7.CCBⅡ制動機(jī)主要由LC、DM制動顯示屏、()、繼電器接口模塊RIM和電空控制單元EPCU等組成。A、電子柜B、EBV電子制動閥C、集成處理模塊IPMD、中央處理器CPU【正確答案】：BC8.當(dāng)HXD1D型電力機(jī)車A、C230V接地故障時，處理過程包括()。A、能夠維持運(yùn)行時，可暫不處理B、斷開低壓電器柜“窗加熱”、“防寒預(yù)留”、“司機(jī)室加熱”、“衛(wèi)生間加熱”、“電熱水壺/微波爐”等裝置自動開關(guān)。若所有230V負(fù)載均斷開仍接地，則斷開230V變壓器自動開關(guān)=34-Q45C、逐個恢復(fù)斷開的自動開關(guān)。當(dāng)某個自動開關(guān)恢復(fù)后，接地隨之出現(xiàn)，則重新斷開該自動開關(guān)D、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)復(fù)位【正確答案】：ABC9.和諧型電力機(jī)車的()控制等不參與重聯(lián)控制。A、空轉(zhuǎn)滑行保護(hù)B、自動過分相C、軸重轉(zhuǎn)移D、定速【正確答案】：AC10.以下對CCBⅡ制動機(jī)REL、APP電磁閥表述正確的是()。A、20CP通過REL、APP電磁閥實現(xiàn)對作用風(fēng)缸壓力，平均管壓力的控制B、在緩解后，兩個電磁閥均失電，作用風(fēng)缸進(jìn)行保壓。C、若將機(jī)車設(shè)置在補(bǔ)機(jī)位，兩個電磁閥均在失電狀態(tài)。D、在制動后，兩個電磁閥均失電，作用風(fēng)缸進(jìn)行保壓。【正確答案】：ABCD11.HXD1型電力機(jī)車氧化鋅避雷器主要用于()。A、控制機(jī)車啟動B、對操作過電壓起保護(hù)作用C、測量接觸網(wǎng)電壓D、對雷擊過電壓起保護(hù)作用【正確答案】：BD12.HXD1型電力機(jī)車中間直流回路由()組成。A、中間支撐電容B、二次諧振電路C、保護(hù)欠壓電路D、保護(hù)短路電路和接地檢測電路【正確答案】：ABD13.HXD3型電力機(jī)車斷開司機(jī)室電鑰匙()。A、機(jī)車產(chǎn)生懲罰制動B、均衡風(fēng)缸減壓100KpaC、制動管減壓100KpaD、制動顯示屏上方顯示“動力切除”、左下方顯示“司機(jī)室轉(zhuǎn)換懲罰制動”字樣【正確答案】：ABCD14.HXD1型電力機(jī)車在網(wǎng)壓在()情況下分主斷A、小于15kvB、小于17.5kvC、大于31kVD、大于32kV【正確答案】：AD15.HXD3電力機(jī)車瞬時過電壓限制電路，由()組成。A、IGBTB、限流電阻C、限壓電阻D、PWM逆變器【正確答案】：AB16.以下表述屬于CCBⅡ制動機(jī)自動制動手柄抑制位時的作用的是()。A、機(jī)車產(chǎn)生常用懲罰制動后，必須將手柄放置此位置使制動機(jī)復(fù)位后，手柄再放置運(yùn)轉(zhuǎn)位，機(jī)車制動作用才可緩解。B、在抑制位，機(jī)車將不產(chǎn)生常用全制動作用。C、在抑制位，均衡風(fēng)缸不減壓D、在抑制位，機(jī)車將產(chǎn)生常用全制動作用?！菊_答案】：AD17.HXD1型電力機(jī)車蓄電池充電機(jī)的功能包括()。A、轉(zhuǎn)換電源B、為蓄電池充電C、為應(yīng)急燈、儀表等設(shè)備提供電源D、短路保護(hù)【正確答案】：ABC18.HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟()。A、按壓主要數(shù)據(jù)-受電弓鍵B、按照背景顏色變白提示條進(jìn)行處理C、進(jìn)行微機(jī)復(fù)位處理D、如果處理無效，則進(jìn)行大復(fù)位處理【正確答案】：ABCD19.以下對CCBⅡ制動機(jī)單獨(dú)制動手柄制動位綜合作用表述正確的是()。A、20CP模塊內(nèi)緩解電磁閥失電，作用電磁閥得電，總風(fēng)給20#管充風(fēng)B、20CP模塊內(nèi)緩解電磁閥得電，將20#管的壓力排空C、作用電磁閥失電阻止總風(fēng)給20#管充風(fēng)D、MVLT得電允許總風(fēng)通過，控制PVLT閥開通，20#管壓力進(jìn)入B、CCP模塊，制動缸充風(fēng)，機(jī)車制動【正確答案】：AD20.HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后，()指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時點(diǎn)亮。A、軸隔離B、輔助隔離C、壓縮機(jī)故障D、蓄電池低壓【正確答案】：ABCD21.HXD3型電力機(jī)車在升弓狀態(tài)下，主斷無法閉合時的處置過程包括()。A、控制電源柜上CI試驗開關(guān)SA75位置在“0”位B、確認(rèn)主、輔庫用開關(guān)處于正常位C、檢查總風(fēng)缸或控制風(fēng)缸壓力。D、通過TCMS觀察804是否得電,KP58動作,壓力低于650kPa時,需使用使用輔助壓縮機(jī)打風(fēng)。【正確答案】：ABC22.HXD3型電力機(jī)車下列關(guān)于自動過分相的說法正確的是()。A、自動過分相后主斷合不上，可采用手動合主斷B、如自動過分相裝置故障，可關(guān)閉自動過分相裝置電源，手動斷主斷通過分相區(qū)C、自動過分相故障時無需處理D、過分相后機(jī)車不能加載，可將司控器主手柄回“0”位后重新加載【正確答案】：ABD23.無動力回送塞門DE在機(jī)車附掛時（無動力回送）使用，有()位置。A、投入B、切除C、正常D、故障【正確答案】：AB24.以下表述屬于CCBⅡ制動機(jī)電空控制單元（EPCU）組成部分的是()。A、13CPB、16CPC、20CPD、繼電器接口模塊【正確答案】：ABC25.當(dāng)牽引電動機(jī)通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障隔離時，只有對應(yīng)的()停止工作。A、主變流器B、主變壓器C、輔助變流器D、牽引電動機(jī)【正確答案】：AD26.HXD3型電力機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)風(fēng)速繼電器故障處置過程：()。A、進(jìn)行CI軟復(fù)位B、進(jìn)行微機(jī)復(fù)位C、查看風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，如若正常運(yùn)轉(zhuǎn)則建議繼續(xù)運(yùn)行D、如若風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不影響牽引時建議隔離相應(yīng)的CI維持運(yùn)行?！菊_答案】：CD27.HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。A、首先斷開所有輔變負(fù)載（除油泵外）B、再升弓合主斷C、在主斷合情況下，再進(jìn)行逐一投入負(fù)載進(jìn)行排查負(fù)載故障。D、網(wǎng)絡(luò)復(fù)位【正確答案】：ABC28.HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法（）。A、將綠鑰匙插入故障節(jié)高壓隔離開關(guān)的鑰匙孔內(nèi)并轉(zhuǎn)動B、解鎖后將高壓隔離開關(guān)手柄沿垂直于車頂線路方向向下拉動，使其由“合”位轉(zhuǎn)至“分”位C、取下綠鑰匙，恢復(fù)高壓聯(lián)鎖即可D、進(jìn)行整車斷電，再上電重復(fù)操作【正確答案】：ABC29.HXD1型電力機(jī)車主風(fēng)源系統(tǒng)由主空氣壓縮機(jī)組、壓力控制器、安全閥、()、總風(fēng)缸、止回閥、限流閥、折角塞門及連接管路組成。A、主空氣干燥器B、油微過濾器C、總風(fēng)缸安全閥D、控制風(fēng)缸【正確答案】：ABC30.HXD1型電力機(jī)車高壓連接器的功能包括()。A、2節(jié)機(jī)車進(jìn)行聯(lián)掛時，自動連接2節(jié)機(jī)車車頂?shù)?5kv高壓電路B、依靠機(jī)車聯(lián)掛車鉤的力量與車鉤同時對接C、隨機(jī)車車鉤脫開而自動分離D、傳輸信號【正確答案】：ABC31.HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。A、主斷在斷開受電弓降下狀態(tài)，按壓司機(jī)臺上的“微機(jī)復(fù)位”按鈕進(jìn)行的復(fù)位B、斷開低壓電器柜上的VCM1和VCM2及故障設(shè)備電源脫扣開關(guān)10秒以上，恢復(fù)脫扣電源開關(guān)時應(yīng)首先合上故障設(shè)備電源后，再同時閉合VCM1、VCM2脫扣開關(guān)C、需在停車、降弓、斷主斷情況下D、斷開鑰匙開關(guān)，斷充電機(jī)上的控制電源自動開關(guān)30s后再閉合【正確答案】：CD32.ERCP發(fā)生故障時，自動由()來代替其功能。A、B、CCPB、16CPC、13CPD、20CP【正確答案】：BC33.HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括()。A、確認(rèn)制動顯示屏啟動正常B、檢查制動顯示屏各數(shù)據(jù)、參數(shù)設(shè)置正確C、將自動制動手柄置“抑制”位1秒后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位、單獨(dú)制動手柄置“全制”位，確認(rèn)制動顯示屏“動力切除”消除D、確認(rèn)制動顯示屏均衡風(fēng)缸、列車管風(fēng)壓顯示600kPa、機(jī)車制動缸風(fēng)壓顯示300kPa【正確答案】：ABCD34.HXD3型電力機(jī)車?yán)鋮s塔風(fēng)機(jī)故障處置過程：()。A、將低壓控制柜上對應(yīng)的牽引風(fēng)機(jī)自動開關(guān)閉合B、觀察自動開關(guān)是否再次斷開：若未再次斷開，則建議機(jī)車維持運(yùn)行；若再次斷開，建議隔離相應(yīng)的CI，可維持運(yùn)行。C、進(jìn)行CI軟復(fù)位D、進(jìn)行微機(jī)復(fù)位【正確答案】：AB35.當(dāng)HXD1D型電力機(jī)車發(fā)生列供過流保護(hù)故障時，處理過程包括()。A、運(yùn)行中發(fā)生過載故障時，應(yīng)重新供電一次，如能消除故障則繼續(xù)運(yùn)行B、如頻繁過載，斷供電鑰匙C、將操縱臺右方供電轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到另一組，再重新供電，仍不能消除則應(yīng)通知車輛乘檢查找故障點(diǎn)D、大復(fù)位【正確答案】：ABC36.和諧型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架主要由()等組成。A、輪對、傳動裝置、軸箱B、構(gòu)架、懸掛裝置、牽引裝置C、撒砂裝置、輪緣潤滑裝置、彈性止擋、整體起吊、空氣管路以及輔助裝置D、主變壓器【正確答案】：ABC37.HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為()級報警。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：AB38.HXD3電力機(jī)車主變壓器由()線圈組成。A、高壓B、牽引C、輔助D、低壓【正確答案】：ABC39.和諧型電力機(jī)車中，正常情況下()不屬于輔助變流器1供電范圍。A、牽引電動機(jī)風(fēng)機(jī)B、復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)C、水泵D、油泵【正確答案】：CD40.HXD3電力機(jī)車的牽引、制動控制采用()控制方式。A、恒牽引力/制動力B、準(zhǔn)恒速C、恒速D、定速【正確答案】：AB41.HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。A、緊急放風(fēng)閥B、緊急制動按鈕C、非操縱端自動制動手柄的位置D、TCMS顯示信息【正確答案】：ABC42.以下表述屬于CCBⅡ制動機(jī)自動制動手柄緊急位時的作用的是()。A、在此位置，均衡風(fēng)缸將按常用制動速率減壓到零B、在此位置，自動制動手柄上的機(jī)械閥動作，列車管壓力排向大氣C、列車管壓力排向大氣，觸發(fā)EPCU中BPCP的緊急排風(fēng)閥動作，產(chǎn)生緊急制動作用D、列車管壓力排向大氣，觸發(fā)機(jī)車管路中的緊急排風(fēng)閥動作，產(chǎn)生緊急制動作用【正確答案】：BCD43.CCBⅡ制動機(jī)當(dāng)16CP出現(xiàn)電源故障時，表述正確的是()。A、13CP對制動缸的控制壓力自動進(jìn)行釋放B、16CP對制動缸的控制壓力自動進(jìn)行釋放C、通過DBTV(本務(wù)狀態(tài)）對制動缸壓力進(jìn)行控制D、通過從21CP到制動缸中繼閥的先導(dǎo)壓力對制動缸壓力進(jìn)行控制【正確答案】：BCD44.HXD3電力機(jī)車電動機(jī)懸掛裝置由()組成。A、牽引電機(jī)B、吊桿C、聯(lián)結(jié)螺栓D、橡膠關(guān)節(jié)【正確答案】：ABC45.HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取()措施。A、立即停車，檢查弓網(wǎng)狀態(tài)B、檢查微機(jī)柜上是否有斷路器跳開C、如沒有斷路器跳開，應(yīng)關(guān)閉故障節(jié)機(jī)車頂蓋上受電弓隔離塞門D、在微機(jī)顯示屏上隔離該受電弓，使用另一臺受電弓繼續(xù)維持運(yùn)行，回段后再做處理【正確答案】：ABCD46.HXD1型電力機(jī)車中，正常情況下()屬于變頻變壓起動的部件。A、牽引電動機(jī)風(fēng)機(jī)B、油泵C、復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)D、水泵【正確答案】：AC47.HXD1型電力機(jī)車諧振吸收回路的組成包括()。A、諧振電容器B、諧振電抗器C、固定電容器D、可調(diào)電容器【正確答案】：AB48.CCBⅡ制動機(jī)主要由()等組成。A、基礎(chǔ)制動裝置B、司機(jī)室電子制動閥（EBV）、空氣制動閥、緊急閥C、司機(jī)室顯示模塊（LC、DM）等操作與顯示設(shè)備及機(jī)械間制動柜中的中央集成處理模塊（M-IPM）D、中繼接口模塊（RIM）和電空控制單元（EPCU）【正確答案】：BCD49.CCBⅡ制動機(jī)在緊急制動后，單獨(dú)緩解時，表述正確的是()。A、13號管強(qiáng)制PVE動作，切斷總風(fēng)通往作用風(fēng)缸的通路，可進(jìn)行機(jī)車緩解B、當(dāng)解除單緩命令后，PVE恢復(fù)原態(tài)，作用風(fēng)缸壓力恢復(fù)到440kPaCCP模塊響應(yīng)20#管壓力變化，機(jī)車制動缸排風(fēng)緩解D、16號管強(qiáng)制PVE動作，切斷總風(fēng)通往作用風(fēng)缸的通路，可進(jìn)行機(jī)車緩解【正確答案】：AB50.以下表述屬于CCBⅡ制動機(jī)自動制動閥重聯(lián)位時的作用的是()。A、當(dāng)制動機(jī)系統(tǒng)在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時，手柄應(yīng)放此位置B、當(dāng)制動機(jī)系統(tǒng)在斷電狀態(tài)時，手柄應(yīng)放此位置C、在此位置，均衡風(fēng)缸將按常用制動速率減壓到零D、在此位置，制動管壓力減少到零【正確答案】：ABC51.CCBⅡ制動機(jī)電空控制單元中ERCP的作用是()。A、提供并調(diào)節(jié)均衡風(fēng)缸壓力B、提供無火回送制動限制特性C、提供列車管充風(fēng)切斷D、提供并調(diào)整列車管壓力【正確答案】：AB52.和諧型電力機(jī)車主電路主要由()等組成。A、網(wǎng)側(cè)電路B、主變壓器C、主變流器D、牽引電動機(jī)【正確答案】：ABCD53.HXD3電力機(jī)車Ⅰ端設(shè)備室布置有主電動機(jī)通風(fēng)機(jī)、蓄電池、()、微機(jī)及監(jiān)控柜、控制電器柜、綜合通信柜等。A、蓄電池柜B、充電裝置C、濾波裝置D、制動柜【正確答案】：ABC54.HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：AD55.HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是()。A、相互獨(dú)立，互不影響B(tài)、共同工作，協(xié)同配合C、可以相互切換D、一組牽引變流器故障后影響其他兩組正?！菊_答案】：BCD56.高壓電壓互感器的主要功用是()。A、提供網(wǎng)壓信號，使司機(jī)在升弓后就能先觀察到網(wǎng)壓信號B、抑制大氣過電壓C、同時也為機(jī)車的主變流器提供同步信號，使得主變流器能正常工作。D、抑制操作過電壓【正確答案】：AC57.HXD1型電力機(jī)車車頂高壓電器包括()、高壓電壓互感器、避雷器、高壓隔離開關(guān)、高壓穿墻套管、高壓連接器、母線及支持絕緣子。A、受電弓B、主斷路器C、高壓接地開關(guān)D、車頂門【正確答案】：ABC58.CCBⅡ制動機(jī)在ER控制單元故障情況下，表述正確的是()。A、16CP與制動缸隔離，通過2個電磁閥的動作連接到均衡風(fēng)缸B、16CP與制動缸隔離，通過3個電磁閥的動作連接到均衡風(fēng)缸C、16CP可以控制均衡風(fēng)缸的壓力D、制動缸的控制壓力則由DBTV控制【正確答案】：BCD59.HXD1型電力機(jī)車接地開關(guān)車外部分主要包括()等傳動機(jī)構(gòu)。A、上罩B、閘刀C、觸頭彈簧片以及在上罩內(nèi)的軸D、操縱桿組裝【正確答案】：ABC60.CCBⅡ制動機(jī)電空控制單元中BPCP的作用是()。A、提供并調(diào)整列車管壓力B、提供無火回送制動限制特性C、提供列車管充風(fēng)切斷D、提供列車管放風(fēng)以引起緊急制動【正確答案】：ACD61.HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置()。A、若不能自行恢復(fù)，司機(jī)根據(jù)提示，通過按動故障復(fù)位按鈕SB61（SB62）1次，實現(xiàn)故障牽引變流器的復(fù)位B、若復(fù)位后，故障仍存在，司機(jī)可通過微機(jī)顯示屏將故障支路的牽引變流器切除，維持運(yùn)行C、繼續(xù)嘗試復(fù)位操作D、立即停車進(jìn)行檢修【正確答案】：AB62.牽引電動機(jī)由()部分組成。A、定子、轉(zhuǎn)子B、軸承C、勵磁繞組D、速度傳感器【正確答案】：ABD63.CCBⅡ制動機(jī)緊急制動的觸發(fā)方式包括()。A、自動制動手柄置緊急位B、開放車長閥觸發(fā)緊急制動C、按下操縱臺緊急按鈕觸發(fā)緊急制動D、列車斷鉤分離觸發(fā)緊急制動【正確答案】：ABCD64.HXD1型電力機(jī)車的牽引電路分為()、PWM逆變電路、保護(hù)電路等。A、網(wǎng)側(cè)電路B、四象限整流電路C、中間直流回路D、監(jiān)控電路【正確答案】：ABC65.CCBⅡ制動機(jī)空氣防滑系統(tǒng)由()等組成。A、微機(jī)防滑保護(hù)單元B、速度傳感器C、防滑閥D、調(diào)壓閥【正確答案】：ABC66.CCBⅡ制動機(jī)如果發(fā)生故障，具有獨(dú)特的()等主要部件的能力。A、識別B、重新配置C、備份D、自動切換【正確答案】：ABC67.HXD3型電力機(jī)車TCMS顯示屏報出牽引風(fēng)機(jī)故障處理過程：()。A、將低壓控制柜上對應(yīng)的牽引風(fēng)機(jī)自動開關(guān)閉合。B、觀察自動開關(guān)是否會再次斷開，若未再次斷開，則建議機(jī)車維持運(yùn)行C、若再次斷開，建議隔離相應(yīng)的CI，維持運(yùn)行D、若再次斷開，進(jìn)行CI軟復(fù)位【正確答案】：ABC68.CCBⅡ制動機(jī)在20CP故障情況下，表述正確的是()。A、16CP可以根據(jù)單獨(dú)制動手柄的位置產(chǎn)生制動缸控制壓力B、可以在本務(wù)機(jī)車上產(chǎn)生相應(yīng)的制動缸壓力C、不能在本務(wù)機(jī)車上產(chǎn)生相應(yīng)的平均管的壓力D、13CP可以根據(jù)單獨(dú)制動手柄的位置產(chǎn)生制動缸控制壓力【正確答案】：ABC69.HXD1型電力機(jī)車牽引變流器由()；保護(hù)模塊單元；脈寬調(diào)制逆變器(用于牽引和輔助驅(qū)動)；控制和監(jiān)視功能模塊組組成組成。A、線路接觸器和預(yù)充電單元B、四象限整流器C、中間直流回路D、包含支撐電容和接地檢測單元和外部揩振電抗器一起構(gòu)成的諧振電路【正確答案】：ABCD70.電腐蝕電流在異步牽引電機(jī)中的通路包括()。A、轉(zhuǎn)軸→非傳動端軸承→定子→傳動端軸承B、定子中的電流通過兩端軸承后經(jīng)轉(zhuǎn)軸和齒輪流向機(jī)車接地處C、轉(zhuǎn)子→定子→傳動端軸承D、非傳動端軸承→定子→轉(zhuǎn)軸【正確答案】：AB71.機(jī)車的輪對驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由()、抱軸承等零部件組成。A、輪對B、軸箱C、牽引電機(jī)D、齒輪箱【正確答案】：ABCD72.HXD1型電力機(jī)車?yán)鋮s塔風(fēng)機(jī)的功用()。A、提供冷空氣B、帶走機(jī)車變流裝置和變壓器產(chǎn)生的熱量C、保證機(jī)車正常運(yùn)行D、降低軸溫【正確答案】：ABC73.自動制動手柄位置包括運(yùn)轉(zhuǎn)位、初制動、全制動、()。A、抑制位B、重聯(lián)位C、緊急位D、過充位【正確答案】：ABC74.HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。A、機(jī)車近期發(fā)生的所有故障B、故障發(fā)生的時間C、故障部件D、故障處理辦法【正確答案】：ABC75.CCBⅡ制動機(jī)16CP在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時表述正確的是()。A、除了制動管壓力降到140kPa以下并且總風(fēng)重聯(lián)管壓力開關(guān)動作以外不再根據(jù)制動管的減壓而產(chǎn)生制動缸的控制壓力B、重聯(lián)機(jī)車的制動缸壓力由平均管的壓力來控制C、重聯(lián)機(jī)車的制動缸壓力由制動管的壓力來控制D、據(jù)制動管的減壓而產(chǎn)生制動缸的控制壓力【正確答案】：AB76.HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的時（）。A、分主斷，機(jī)車實施緊急制動B、分主斷，降弓機(jī)車實施緊急制動C、緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位D、緊急制動后，自動制動手柄置“緊急”位【正確答案】：BC77.CCBⅡ型制動機(jī)無火回送的處理辦法操作步驟：車下操作包括()。A、連接制動軟管、平均管，開放折角塞門，等待制動管壓力升至定壓B、開放端部平均管塞門；連接制動軟管，開放折角塞門，等待制動管壓力升至定壓C、確認(rèn)停放指示器為紅色，制動指示器為綠色，手動緩解停放制動單元，并確認(rèn)夾鉗已緩解D、本務(wù)機(jī)車進(jìn)行制動與緩解操作，并確認(rèn)無火機(jī)車與本務(wù)機(jī)車制動狀態(tài)一致【正確答案】：BCD78.以下對CCBⅡ制動機(jī)單獨(dú)制動手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位綜合作用表述正確的是()。A、20CP模塊內(nèi)緩解電磁閥失電，作用電磁閥得電，總風(fēng)給20#管充風(fēng)B、20CP模塊內(nèi)緩解電磁閥得電，將20#管的壓力排空C、作用電磁閥失電阻止總風(fēng)給20#管充風(fēng)D、CCP模塊響應(yīng)20#管壓力變化，機(jī)車制動缸排風(fēng)緩解【正確答案】：BCD79.HXD2型電力機(jī)車操作注意事項中，蓄電池上電的步驟包括()。A、將兩節(jié)蓄電池柜一中蓄電池開關(guān)（QS-BA）閉合B、將兩節(jié)微機(jī)柜中蓄電池斷路器（DJ-BA）和相關(guān)斷路器閉合C、按下任意一節(jié)微機(jī)柜上的蓄電池上電按鈕（BP-BA）D、確認(rèn)蓄電池電壓不低于96V【正確答案】：ABCD80.和諧型電力機(jī)車進(jìn)入定速控制模式，機(jī)車將根據(jù)實際行駛速度與定速期望目標(biāo)速度的差異，自動進(jìn)行()的快速轉(zhuǎn)換，控制機(jī)車行駛速度不變。A、實際運(yùn)行速度B、牽引C、線路允許速度D、電制動【正確答案】：BD81.輪盤制動裝置包括()組成。A、單元制動缸（常用單元制動缸和帶停放單元制動缸）B、制動盤C、閘片D、夾鉗【正確答案】：ABCD82.HXD3電力機(jī)車牽引變流器逆變器單元由()功率模塊構(gòu)成。A、U相B、V相C、W相D、Y相【正確答案】：ABC83.HXD3型電力機(jī)車需采取微機(jī)復(fù)位時，需注意()。A、停車B、牽引/制動主手柄回“0”位C、斷開主斷路器，降弓后按下復(fù)位按鈕SB61/SB62并保持1-3sD、待TCMS重啟完畢后，重新升弓、合主斷、恢復(fù)牽引【正確答案】：BCD84.HXD3電力機(jī)車牽引變流器四象限整流單元是由()功率模塊構(gòu)成。A、U相B、V相C、W相D、Y相【正確答案】：AB85.HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括（）。A、確認(rèn)制動顯示屏啟動正常B、檢查制動顯示屏各數(shù)據(jù)、參數(shù)設(shè)置正確C、將大閘置“抑制”位1秒后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位、小閘置“全制”位，確認(rèn)制動顯示屏“動力切除”消除D、確認(rèn)制動顯示屏均衡風(fēng)缸、列車管風(fēng)壓顯示600kPa、機(jī)車制動缸風(fēng)壓顯示300kPa【正確答案】：ABCD86.HXD3型電力機(jī)車主變流器接地故障處理步驟:()。A、司機(jī)控制器主手柄位置“0”位，換向手柄置“0”位B、按復(fù)位按鈕C、若故障未消除，切除相應(yīng)的故障CI單元。D、控制系統(tǒng)電源復(fù)位【正確答案】：ABC87.HXD1型電力機(jī)車每套變流器包含()。A、1臺牽引逆變器B、2臺牽引逆變器C、1臺輔助逆變器D、2臺輔助逆變器【正確答案】：AC88.CCBⅡ制動機(jī)當(dāng)開通無動力塞門后，制動管內(nèi)壓力空氣經(jīng)()將調(diào)整后的空氣壓力充入總風(fēng)缸。A、DE無動力塞門B、DER壓力調(diào)整閥C2充風(fēng)節(jié)流孔D、CV單向止回閥【正確答案】：ABCD89.HXD3型電力機(jī)車受電弓無法升起時的氣路檢查確認(rèn)()。A、確認(rèn)A10在開啟位B、檢查空氣柜藍(lán)鑰匙是否在開放位（垂直狀態(tài)）C、升弓控制塞門U98置于管路平行位置D、檢查控制風(fēng)缸壓力【正確答案】：BCD90.制動顯示屏LC、DM位于司機(jī)室操縱臺，通過它可進(jìn)行()、客車／貨車，補(bǔ)風(fēng)／不補(bǔ)風(fēng)，CCBⅡ系統(tǒng)自檢，風(fēng)表值標(biāo)定，故障查詢等功能的選擇和應(yīng)用。A、本機(jī)/補(bǔ)機(jī)B、均衡風(fēng)缸定壓C、列車管定壓D、列車管投入／切除【正確答案】：ABD91.HXD1型電力機(jī)車高壓接地開關(guān)在()狀態(tài)下可以轉(zhuǎn)換。A、本車受電弓處于落弓位置B、車頂門已關(guān)閉C、變流柜門已關(guān)閉D、機(jī)車升弓【正確答案】：ABC92.HXD3型電力機(jī)車主變流器CI逆變故障后故障處理:()。A、司機(jī)控制器主手柄位置“0”位，換向手柄置“0”位B、斷開主斷路器C、按復(fù)位按鈕D、切除相應(yīng)的故障CI單元，閉合主斷【正確答案】：ACD93.以下表述屬于CCBⅡ制動機(jī)自動制動手柄制動位時的作用是()。A、ERCP模塊接收到自動制動手柄指令，將均衡風(fēng)缸壓力減到目標(biāo)值BPCP模塊響應(yīng)均衡風(fēng)缸壓力變化，制動管減壓到均衡風(fēng)缸壓力C、16CP/DBTV模塊響應(yīng)列車管減壓變化，給作用管（16#管/16TV管)充風(fēng)D、CCP模塊響應(yīng)作用管壓力，車輛副風(fēng)缸給車輛制動缸充風(fēng)，車輛制動機(jī)緩解。【正確答案】：ABC94.HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起處理：（）。A、按壓“主要數(shù)據(jù)”→“受電弓”鍵B、按照背景顏色變白提示條進(jìn)行處理C、進(jìn)行微機(jī)復(fù)位處理D、如果處理無效，則進(jìn)行“大復(fù)位”處理【正確答案】：ABCD95.下列屬于HXD1型電力機(jī)車高壓安全連鎖裝置的部件是()。A、主斷截止閥B、升弓截止閥C、高壓接地開關(guān)D、升弓截止閥鑰匙（藍(lán)色）【正確答案】：BCD96.HXD1型電力機(jī)車高壓連接器鎖止器的作用有()A、當(dāng)高壓連接器作上下左右擺動時，其下部的止桿與球面止擋上的錐形凹腔形成自復(fù)位機(jī)構(gòu)B、鎖止器能使自由狀態(tài)的連接器高壓導(dǎo)電部分復(fù)位至中心位置并保持在該初始狀態(tài)C、當(dāng)高壓連接器作上下左右擺動時，其上部的止桿與球面止擋上的錐形凹腔形成自復(fù)位機(jī)構(gòu)D、鎖止器能使自由狀態(tài)的連接器高壓絕緣部分復(fù)位至中心位置并保持在該初始狀態(tài)【正確答案】：AB97.HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括()。A、電鑰匙信號B、主斷合扳鍵信號C、壓縮機(jī)運(yùn)行扳鍵信號D、受電弓升弓扳鍵信號【正確答案】：ABCD98.HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是()。A、緊急放風(fēng)閥未復(fù)位B、緊急制動按鈕未復(fù)位C、非操縱端自動制動手柄在緊急位D、TCMS顯示黑屏【正確答案】：ABC99.HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，主斷路器試驗的內(nèi)容包括()。A、將主斷路器扳鍵開關(guān)SB43（SB44）置“主斷合“位，聽主斷路器閉合聲及輔變流器2（APU2）起動后，水泵、輔變流器風(fēng)機(jī)、油泵投入工作聲B、看機(jī)車狀態(tài)指示屏“主斷分”、“輔變流器”、“水泵”燈滅C、進(jìn)入微機(jī)顯示屏“風(fēng)機(jī)狀態(tài)”畫面，確認(rèn)變壓器油泵MA21、MA22及水泵MA27、MA28投入工作D、進(jìn)入微機(jī)顯示屏“輔助電源”畫面，看輔變流器2（APU2）輸出頻率為50±1HZ【正確答案】：ABCD100.HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，換向手柄“前”位試驗的內(nèi)容包括()。A、換向手柄置“前”位，聽輔變流器1（APU1）啟動后，牽引及復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)啟動B、進(jìn)入微機(jī)顯示屏“風(fēng)機(jī)狀態(tài)”畫面，確認(rèn)牽引風(fēng)機(jī)MA11—MA16啟動正常C、進(jìn)入微機(jī)顯示屏“輔助電源”畫面，看輔變流器1（APU1）輸出頻率升至33HzD、換向手柄回“0”位，待1分鐘之后，聽各牽引、復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)停止工作【正確答案】：ABCD1.正常情況下HXD1型電力機(jī)車TCU1和TCU2都為主TCU。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.和諧型電力機(jī)車有6個帶停放單元的制動缸。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.HXD1D型電力機(jī)車過分相后主斷無法閉合時，應(yīng)將主斷扳鍵開關(guān)打到分位，調(diào)速手柄回零，等待主斷狀態(tài)圖標(biāo)變綠。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.和諧型電力機(jī)車牽引電機(jī)是三相鼠籠式同步牽引電動機(jī)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.HXD3型電力機(jī)車牽引逆變器采用矢量控制模式，使異步牽引電動機(jī)具有快速反應(yīng)的動態(tài)性能，實現(xiàn)了機(jī)車每個牽引電動機(jī)的獨(dú)立控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.空電聯(lián)合功能投入模式下，和諧型電力機(jī)車牽引列車運(yùn)行時，司機(jī)施行自閥制動時，機(jī)車上電制，車輛上空氣制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.HXD3型電力機(jī)車機(jī)車乘務(wù)員在退勤之前，應(yīng)將升弓風(fēng)缸內(nèi)壓縮空氣充至900kPa，然后開放塞門U77以備機(jī)車再次使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.CCBⅡ制動機(jī)C1充風(fēng)節(jié)流孔其作用是限制總風(fēng)給制動管的充風(fēng)速度，避免長大列車充風(fēng)太快，引起列車制動緩解不同步。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.HXD1型電力機(jī)車升弓截止閥帶機(jī)械連鎖只由藍(lán)色安全鑰匙解鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.HXD2型電力機(jī)車軸重為20t。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.HXD1D型電力機(jī)車在出現(xiàn)故障后（除受電弓及高隔外），由軟件自動復(fù)位，如連續(xù)出現(xiàn)兩次故障后，由軟件直接隔離故障單元，方便司機(jī)進(jìn)行操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.CCBⅡ制動機(jī)自動制動手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位時的BPCP響應(yīng)制動管壓力變化，列車管被充風(fēng)到均衡風(fēng)缸設(shè)定壓力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.CCBⅡ制動機(jī)“第四步閘”：單獨(dú)制動手柄階段制動，制動缸壓力階段上升，全制動制動缸壓力300kPa。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.HXD1C型電力機(jī)車“隔離解鎖”操作盡量選擇在下坡或平道上進(jìn)行，避免隔離無效（故障存在）影響機(jī)車運(yùn)行速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.CCBⅡ制動機(jī)緊急制動作用可通過自動制動手柄置緊急位實現(xiàn)，也可通過按壓緊急制動閥按鈕實現(xiàn)，同時列車斷鉤及懲罰制動也可引起緊急制動作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.HXD3型電力機(jī)車司機(jī)控制器調(diào)速手柄為12級，級間能平滑調(diào)節(jié)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.和諧型電力機(jī)車一組輔助變流器故障后可以由另一組輔助變流器對全部輔助機(jī)組供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.當(dāng)原邊網(wǎng)壓高于32kV且持續(xù)15ms，四象限脈沖整流器和逆變器的門極均被封鎖，輸入回路中的工作接觸器斷開，同時向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出原邊過電壓信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.CCBⅡ制動機(jī)后備制動功能是靠空氣制動閥（后備的制動閥）手柄在不同位置上的停留時間實現(xiàn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.HXD3型電力機(jī)車每組輔助變流器，均可向220V充電模塊提供DC750V電源。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.HXD1型電力機(jī)車牽引電機(jī)為滾動軸承架懸式懸掛。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.HXD1型電力機(jī)車避雷器主要用于測量接觸網(wǎng)電壓，控制機(jī)車啟動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.HXD1型電力機(jī)車微機(jī)復(fù)位要求調(diào)速手柄回零位，分主斷后才可進(jìn)行，按壓“微機(jī)復(fù)位”鍵的時間要求大于1s。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.CCBⅡ制動機(jī)“第三步閘”移至重聯(lián)位：均衡風(fēng)缸以常用制動速率降為0。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.和諧型電力機(jī)車壓縮機(jī)加熱回路是輔助電路的一部分。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.HXD3型電力機(jī)車上的各輔助電動機(jī)均通過各自的自動開關(guān)與輔助變流器連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.HXD1型電力機(jī)車主變壓器油進(jìn)入復(fù)合散熱器上層。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.HXD3型電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)QS10置中立位，此時QS10的接地端與車頂回路斷開。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.輔助電氣系統(tǒng)采用三組輔助變流器，能分別提供VVVF和CVCF三相輔助電源輔助機(jī)組進(jìn)行分類供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.HXD3型電力機(jī)車微機(jī)復(fù)位時無需考慮總風(fēng)壓力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.HXD3型電力機(jī)車四象限整流單元是由兩個IGBT元件串聯(lián)后組成功率模塊。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.HXD3型電力機(jī)車主變壓器設(shè)有一個潛油泵，強(qiáng)迫變壓器油進(jìn)行循環(huán)冷卻。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.HXD1型電力機(jī)車牽引電機(jī)端子或繞組內(nèi)發(fā)生短路時，PWM的觸發(fā)脈沖將被封鎖。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.HXD3型電力機(jī)車按下緊急停車按鈕會造成：主斷路器斷開，受電弓自動降下。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述正確的是()。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.HXD3型電力機(jī)車TCMS顯示屏顯示主斷路器分、機(jī)車狀態(tài)指示燈“主斷分”燈亮，輔機(jī)不工作時檢查受電弓升起后確認(rèn)網(wǎng)壓是否高于16.5kV。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.HXD2型電力機(jī)車車頂距軌面高度3874mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.HXD3型電力機(jī)車電氣屏柜和各種輔助機(jī)組分功能斜對稱布置在中間走廊的兩側(cè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.HXD1D型電力機(jī)車進(jìn)行大復(fù)位時，需要在主斷路器斷開、受電弓降下、停車、調(diào)速手柄回“0”位的情況下，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)5s以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.HXD3型電力機(jī)車每組牽引變流器的輸出回路中，設(shè)有輸出電壓互感器，對牽引電機(jī)過載及牽引電機(jī)三相不平衡起控制、監(jiān)視和保護(hù)作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.當(dāng)使用動力制動時，牽引電動機(jī)作為發(fā)電機(jī)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.HXD2型電力機(jī)車二系垂向止擋間隙(落車后)為30mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.HXD1型電力機(jī)車主斷路器相鄰處裝有一臺高壓穿墻套管，由它把受電弓從接觸網(wǎng)受流的電流引入車內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.CCBⅡ制動機(jī)如果兩個制動顯示屏同時得電，微處理器（IPM)將通過制動顯示屏顯示制動系統(tǒng)故障信息，兩個電子制動閥（EBV)均未激活。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.HXD2型電力機(jī)車三個蓄電池柜串聯(lián)起來為機(jī)車提供穩(wěn)定的110V直流電源。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.移動電子制動閥的單獨(dú)制動手柄到“全制動”位。觀察壓力表轉(zhuǎn)向架1/2制動缸壓力在2到3秒內(nèi)從0上升到250kPa。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.受電弓升降弓時，要求初始慢，終了快。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.HXD1型電力機(jī)車牽引電機(jī)傳動端采用絕緣軸承，以防止電腐蝕損傷軸承。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.HXD3型電力機(jī)車每組牽引變流器的輸入回路中，設(shè)有1個輸入電流互感器ACCT，起控制和監(jiān)視變流器充電電流及牽引繞組短路電流的作用，其動作保護(hù)值為1960A。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.HXD1型電力機(jī)車軸列式為C0-C0。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.輔助變流器采用軟起動方式進(jìn)行起動，除空氣壓縮機(jī)電動機(jī)外，其他輔助電動機(jī)也隨之起動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.CCBⅡ制動機(jī)“第三步閘”初制位后：側(cè)緩單獨(dú)制動手柄，制動缸壓力下降為0，手柄復(fù)位后制動缸壓力不恢復(fù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.TV是為主變流器控制提供同步信號、為原邊電流的檢測和電度表的計量提供電壓輸入信號的電器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.和諧型電力機(jī)車彈停裝置動作，且彈停塞門關(guān)閉時，如要緩解彈停裝置，必須在走行部的彈停風(fēng)缸上進(jìn)行手動緩解。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.自動制動手柄常用制動區(qū)，BCCP響應(yīng)作用管壓力變化，機(jī)車制動缸壓力上升。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.HXD2型電力機(jī)車每臺牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)給三臺牽引電機(jī)通風(fēng)冷卻。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.HXD2型電力機(jī)車主動齒輪和電機(jī)軸連接錐度為1:20。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.CCBⅡ制動機(jī)電子制動閥有2個氣動閥，當(dāng)自動制動機(jī)手柄置緊急位時，不管機(jī)車或電池電壓處于何種狀態(tài)，該氣動閥將實施緊急空氣制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.HXD3型電力機(jī)車主變流器根據(jù)車軸速度傳感器反饋的速度信號，采用閉環(huán)矢量控制策略和防空轉(zhuǎn)滑行控制方法驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)生相應(yīng)的扭矩。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.為了防止機(jī)車在粘著狀態(tài)不佳的時候打滑，