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水泥混凝土路面接縫施工

主講人:賈海艷

黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院A小型機(jī)具施工工藝11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工06接縫施工①縱向施工縫:當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí),應(yīng)設(shè)縱向施工縫,其位置應(yīng)避開(kāi)輪跡帶,并重合或靠近車(chē)道線(xiàn),構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。采用滑模施工時(shí),縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入。采用固定模板施工方式時(shí),應(yīng)在振實(shí)過(guò)程中從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工縱縫施工(1)②縱向縮縫:當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)采用假縫拉桿型縱向縮縫,即鋸切縱向縮縫??v縫位置應(yīng)按車(chē)道寬度設(shè)置,并在攤鋪過(guò)程中用專(zhuān)用的拉桿插入裝置插入拉桿。③鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替。鋼纖維混凝土路面縱向縮縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿。④插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固,不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫或漏插,應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前重新鉆孔植入。當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí),宜進(jìn)行拉桿拔出力(握裹力)檢驗(yàn)。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工橫縫施工(2)①橫向施工縫施工每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置宜與脹縫或縮縫重合;確有困難不能重合時(shí),施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型,在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工②橫向縮縫施工普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縫;不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不宜大于6.0m,最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。在中、輕交通的混凝土路面上,橫向縮縫可采用不設(shè)傳力桿的假縫型。在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用假縫加傳力桿型。①普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。鋼筋混凝土和鋼纖維混凝土路面可不設(shè)鋼筋支架。脹縫寬20~25mm,使用瀝青或塑料薄膜滑動(dòng)封閉層時(shí),脹縫板及填縫寬度宜加寬到25~30mm。傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面應(yīng)涂防黏涂層,端部應(yīng)戴活動(dòng)套帽。脹縫板應(yīng)與路中心線(xiàn)垂直,縫壁垂直;縫隙寬度一致;縫中完全不連漿。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工脹縫施工(3)②脹縫應(yīng)采用前置鋼筋支架法施工,也可預(yù)留一塊面板,高溫時(shí)再鋪封。前置法施工,應(yīng)預(yù)先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架,并在使用手持振搗棒振實(shí)脹縫板兩側(cè)的混凝土后再攤鋪。宜在混凝土未硬化時(shí),剔除脹縫板上部的混凝土,嵌入(20~25)mm×20mm的木條,整平表面。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工07切縫貧混凝土基層、各種混疑土面層、加鋪層、橋面和搭板的縱、橫向縮縫均應(yīng)采用切縫法施工。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工a)汽油型b)柴油型c)電動(dòng)型混凝土路面切割機(jī)(1)切橫向縮縫①橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種,切縫方式的選用應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定。雨后刮風(fēng)會(huì)引起路面溫度驟降,若面板晝夜溫差在表中規(guī)定的范圍內(nèi),則應(yīng)按表中方法提早切縫。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工切縫施工11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工硬切縫施工切縫深度②對(duì)分幅攤鋪的路面,應(yīng)在先攤鋪的混凝土板橫縮縫已斷開(kāi)的部位作標(biāo)記,后攤鋪的路面應(yīng)對(duì)齊已斷開(kāi)的橫縮縫提前軟切縫。高速公路和一級(jí)公路及路基高度大于等于10m的高邊坡、軟基及填挖交界路段、橋頭搭板、橋面板的縱向施工縫,應(yīng)在上半部涂滿(mǎn)瀝青,然后硬切縫,并填縫。二級(jí)及其以下公路一般路段的縱向施工縫在上半部涂滿(mǎn)瀝青后,可不切縫。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工(2)切縱向施工縫與涂瀝青對(duì)已插入拉桿的縱向假縮縫,切縫深度不應(yīng)小于1/3~1/4板厚,最淺切縫深度不應(yīng)小于70mm,縱、橫縮縫宜同時(shí)切縫。(3)切縱向縮縫縮縫切縫寬度宜控制在4~6mm,切縫時(shí)鋸片晃度不應(yīng)大于2mm。可先用薄鋸片鋸切到要求深度,再使用6~8mm厚鋸片或疊合鋸片擴(kuò)寬填縫槽,填縫槽深度宜為25~30mm,寬度宜為7~10mm。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工(4)縮縫結(jié)構(gòu)在變寬度路面上,宜先切縫劃分板寬。匝道上的縱縫宜避開(kāi)輪跡帶位置。橫縫應(yīng)垂直于每塊面板的中心線(xiàn)。變寬度路面縮縫,允許切割成小轉(zhuǎn)角的折線(xiàn),相鄰板的橫向縮縫切口必須對(duì)齊,允許偏差不得大于5mm。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工(5)變寬度路面的切縫要求08灌縫混凝土板養(yǎng)生期滿(mǎn)后,應(yīng)及時(shí)灌縫。灌縫施工如圖所示。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工灌縫技術(shù)要求(1)①清縫應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等,再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物,確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥??p壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工②配填縫料使用常溫聚氨酯和硅樹(shù)脂等填縫料時(shí),應(yīng)按規(guī)定比例將兩組分材料按1h灌縫量混拌均勻后使用。③熱灌填縫料應(yīng)保溫使用使用加熱填縫料時(shí)應(yīng)將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過(guò)程中應(yīng)將填縫料融化,攪拌均勻,并保溫使用。④灌縫的形狀系數(shù)控制灌縫的形狀系數(shù)(即灌縫槽的深寬比)宜控制在2左右,灌縫深度宜為15~20mm.最淺不得小于15mm。先擠壓嵌入直徑9~12mm多孔泡沫塑料背襯條,再灌縫。灌縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平;冷天應(yīng)填為凹液面,中心低于板面1~2mm。填縫必須飽滿(mǎn)、均勻、厚度一致,并連續(xù)貫通,填縫料不得缺失、開(kāi)裂和滲水。⑤填縫料的養(yǎng)生與保護(hù)常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為24h,高溫天宜為12h。加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為2h,高溫天宜為6h。在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工脹縫和橋臺(tái)隔離縫的填縫(2)路面脹縫和橋臺(tái)隔離縫等應(yīng)在填縫前鑿去接縫板頂部嵌入的木條,涂黏結(jié)劑后,嵌入脹縫專(zhuān)用多孔橡膠條或灌進(jìn)適宜的填縫料,當(dāng)脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現(xiàn)象時(shí),必須灌縫。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工09抗滑構(gòu)造施工(1)抗滑構(gòu)造技術(shù)要求各交通等級(jí)混凝土面層交工時(shí)的表面抗滑技術(shù)要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,構(gòu)造深度應(yīng)均勻,耐磨抗凍,不影響路面和橋面的平整度。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工(2)抗滑構(gòu)造施工①軟拖細(xì)觀構(gòu)造施工攤鋪完畢或精整平表面后,宜使用鋼支架拖掛1~3層疊合麻布、帆布或棉布,灑水濕潤(rùn)后作拉毛處理。布片接觸路面的長(zhǎng)度以0.7~1.5m為宜,細(xì)度模數(shù)偏大的粗砂,拖行長(zhǎng)度取小值;砂較細(xì),取大值。人工修整表面時(shí),宜使用木抹。用鋼抹修整過(guò)的光面,必須再拉毛處理,以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造。11.2.2水泥混凝土路面小型機(jī)具施工鋼支架拖麻布拉毛人工拉毛②軟拉宏觀構(gòu)造施工當(dāng)日施工進(jìn)度超過(guò)500m時(shí),抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工,沒(méi)有拉毛機(jī)時(shí),可采用人工拉槽方式。在混凝土表面泌水完畢20~30min內(nèi)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拉槽。拉槽深度應(yīng)

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