福建省第二屆交通行業(yè)（港口）職業(yè)技能競賽（電動(dòng)港機(jī)裝卸機(jī)械司機(jī)）考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1福建省第二屆交通行業(yè)（港口）職業(yè)技能競賽（電動(dòng)港機(jī)裝卸機(jī)械司機(jī)）考試題庫（含答案）一、單選題1.P82_關(guān)于危險(xiǎn)品裝卸以下說法錯(cuò)誤的是()。A、作業(yè)前調(diào)度人員應(yīng)詳細(xì)了解貨物的類別、特征、危險(xiǎn)程度等B、不明危險(xiǎn)貨物不能安排作業(yè)C、作業(yè)前應(yīng)先開倉通風(fēng)，通風(fēng)時(shí)間在30分鐘左右D、遇大風(fēng)雷雨天氣或附近發(fā)生火警時(shí)應(yīng)停止作業(yè)答案：D2.有關(guān)地方人民政府、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，對(duì)生產(chǎn)安全事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者()的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接負(fù)責(zé)人員依法給予處分。A、拖延不報(bào)B、不報(bào)C、遲報(bào)D、被舉報(bào)答案：C3.切削深度指已加工表面與待加工表面之間的垂直距離。直徑小于.()mm的孔應(yīng)一次鉆出。A、15B、20C、25D、30答案：D4.P63_關(guān)于聯(lián)軸器說法不正確的是()。A、常見故障有：齒面磨損嚴(yán)重、對(duì)口螺栓折斷、斷齒、過熱膠合等；B、起重配件聯(lián)軸器油量不足或油脂使用不當(dāng)易造成油脂鈣化；C、兩軸同軸度誤差超出聯(lián)軸器補(bǔ)償范圍時(shí)，會(huì)造成局部接觸而出現(xiàn)附加力矩；D、兩軸同軸度誤差太大需重新校正，處理起來較為麻煩。答案：A5.P82_哪項(xiàng)不是對(duì)危險(xiǎn)貨物裝卸人員的參與作業(yè)的身體要求()。A、身體健康B、無禁忌癥C、無皮膚破損D、無近視答案：D6.ARMG自動(dòng)化控制中，遠(yuǎn)程操作司機(jī)通過DATAVIEW選擇吊具尺寸、()、大車貝位等信息，然后發(fā)送至PLC，控制軌道吊進(jìn)入自動(dòng)化狀態(tài)。A、吊具高度B、小車列位C、目標(biāo)箱區(qū)D、吊具角度答案：B7.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)混入空氣后不會(huì)引起()。A、系統(tǒng)工作不穩(wěn)定B、泄漏C、振動(dòng)D、爬行答案：B8.P33_()用了負(fù)反饋獲取偏差信號(hào)，利用偏差產(chǎn)生控制作用去克服偏差，這種控制原理稱為反饋控制原理。A、開環(huán)控制系統(tǒng)B、閉環(huán)控制系統(tǒng)C、恒值控制系統(tǒng)D、隨動(dòng)控制索統(tǒng)答案：B9.P19_下圖所示的液壓原理圖，實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接時(shí)，下列說法正確的是()。A、閥3處于左位B、泵出口壓力油進(jìn)入油缸左腔C、先導(dǎo)式溢流閥卸荷D、泵出口壓力油進(jìn)入油缸右腔答案：B10.P55_傾角()會(huì)使鋼絲繩過早回纏到卷筒，在接近卷筒邊緣的繩圈之間產(chǎn)生間隙，并且增加鋼絲繩接觸點(diǎn)上的壓力A、過小B、過大C、過短D、過長答案：B11.P63_()傳動(dòng)器，是目前應(yīng)用最廣的同步傳動(dòng)器。A、平面型B、同軸型C、滾珠式D、摩擦式答案：B12.P21_關(guān)于進(jìn)油路調(diào)速回路，下列說法錯(cuò)誤的是()。A、在進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路中，液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度與節(jié)流閥通流面積4成正比B、調(diào)節(jié)節(jié)流閥通流面積4可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速C、液壓缸速度還與負(fù)載F有關(guān)D、節(jié)流閥的前后壓差會(huì)因載荷F的增加而增加答案：D13.P21_對(duì)比進(jìn)油路與回油路節(jié)流調(diào)速回路"下列說法錯(cuò)誤的是()。A、回油路節(jié)流調(diào)速回路能承受一定的負(fù)值負(fù)載B、回油路節(jié)流調(diào)速回路運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好C、進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的油液發(fā)熱會(huì)使缸的內(nèi)外泄漏增加D、回油路節(jié)流調(diào)速回路中重新啟動(dòng)時(shí)背壓能立即建立，會(huì)引起瞬間工作機(jī)構(gòu)的前沖現(xiàn)象答案：D14.P79_遇()天氣時(shí)，能見度低的情況下應(yīng)視情況及時(shí)停止作業(yè)。A、大風(fēng)B、臺(tái)風(fēng)C、雪天D、大霧答案：C15.P99_絲錐由工具鋼或()制成，并經(jīng)過熱處理淬火硬化。A、紫銅B、青銅C、高速鋼D鑄鐵答案：C16.P63_不屬于滾珠式限力矩聯(lián)軸器的特點(diǎn)是()。A、發(fā)生過載故障時(shí)可有效保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)械B、分離動(dòng)作準(zhǔn)、精度高C、反復(fù)分離動(dòng)作下對(duì)負(fù)載變化反應(yīng)不靈敏D、分離扭矩精度保持在±10%以內(nèi)答案：C17.P138_如果機(jī)械設(shè)備上的卷筒繩槽磨損量達(dá)原壁厚的()就需要更換。A、15%-20%B、5%?10%C、15%?30%D、25%?30%答案：A18.P55_鋼絲繩在卷筒上的纏繞，單層容易控制，而()就比較難控制。A、多位B、多根C、多個(gè)D、多層答案：D19.P80_煤炭車皮通常貨重在()。A、10-30tB、30-50tC、50-70tD、70-100t答案：C20.P44_PLC梯形圖中的繼電器、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器是()。A、物理器件B、存儲(chǔ)器中的存儲(chǔ)位C、數(shù)字器件D、邏輯器件答案：B21.國家加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急能力建設(shè)，在建立應(yīng)急救援基地和應(yīng)急救援隊(duì)伍時(shí)，應(yīng)該選擇()。A、所有行業(yè)、領(lǐng)域B、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)C、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)D、重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域答案：D22.下列故障原因中，()與減速器產(chǎn)生軸承溫度高故障有關(guān)但不密切。A、減速器輸入轉(zhuǎn)速較大B、軸承間隙過小C、軸承過盈量大D、軸承不良或潤滑脂不足答案：A23.P94_砂輪機(jī)用來刃磨鉆頭、塞子等刀具或其他王具等,其組成不包括()。A、三爪卡盤B、電動(dòng)機(jī)C、砂輪D、防護(hù)罩答案：A24.某商場在使用、營業(yè)前向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)申請(qǐng)了消防安全檢查，公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)按照規(guī)定()對(duì)該商場實(shí)施消防安全檢查。A、自受理申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日B、自受理申請(qǐng)之日起10個(gè)工作日C、自受理申請(qǐng)之日起15個(gè)工作日D、自受理申請(qǐng)之日起7個(gè)工作日答案：B25.P63_聯(lián)軸器故障的產(chǎn)生原因之一是兩軸()誤差太大，超過了聯(lián)軸器所能補(bǔ)償?shù)姆秶?。A、同軸度B、平行度C、長度D、寬度答案：A26.港口船型設(shè)計(jì)要考慮()因素。A、現(xiàn)有船型B、國外船型C、船舶發(fā)展趨勢D、以上都對(duì)答案：D27.P57_鋼絲繩在卷筒上的()纏繞容易控制，而多層就比較難控制。A、單根B、單邊C、單層D、單面答案：C28.P11_在裝配圖中，對(duì)很薄的墊片、細(xì)金屬絲、小間隙、小錐度、小斜度等無法按其實(shí)際尺寸畫出的，均可采用()畫法。A、原圖比例B、局部視圖C、夸大D、拆出答案：C29.P85_重大件貨物有慣性大的特點(diǎn)，操作時(shí)要特別注意在起吊、加速和使用制動(dòng)過程中貨物所產(chǎn)生的()，以及在裝卸過程中貨物的顫抖，擺動(dòng)所引起的巨大沖擊負(fù)荷。A、加速度B、靜載荷C、動(dòng)負(fù)荷D、靜負(fù)荷答案：C30.P32_()指系統(tǒng)輸出量的實(shí)際值與期望值之差。A、反饋信號(hào)B、輸入信號(hào)C、誤差信號(hào)D、控制信號(hào)答案：C31.()回路主要利用溢流閥使系統(tǒng)回路最大壓力調(diào)整在預(yù)先調(diào)定壓力值的一種回路。A、換向B、卸荷C、鎖緊D、調(diào)壓答案：D32.P3_在裝配圖中，當(dāng)剖切平面通過螺桿的軸線時(shí)，對(duì)于螺栓按()繪制。A、未剖切B、剖切C、放大D、縮小答案：A33.P72_絕大多數(shù)情況下，蝸輪蝸桿減速器中，蝸桿是()。A、動(dòng)力件B、從動(dòng)件C、主動(dòng)件D、緩沖件答案：C34.P11_()是用文字或符號(hào)說明裝配體的性能、裝配、調(diào)試、使用等方面的要求。A、一組視圖B、必要尺寸C、技術(shù)要求D、標(biāo)題欄答案：C35.P96_起鋸時(shí)，正確的做法是()。A、左手拇指靠著鋸條側(cè)面，使鋸條能正確地鋸在所需的位置上，施加壓力要適當(dāng)，行程要短，速度要慢B、左手拇指靠著鋸條正面，使鋸條能正確地鋸在所需的位置上，施加壓力要適當(dāng)，行程要短，速度要慢C、右手拇指靠著鋸條側(cè)面，使鋸條能正確地鋸在所需的位置上，施加壓力要適當(dāng)，行程要短，速度要慢D、右手拇指靠著鋸條正面，使鋸條能正確地鋸在所需的位置上，施加壓力要適當(dāng)，行程要短，速度要慢答案：A36.P84_水上運(yùn)輸?shù)呢浳铮鐔渭|(zhì)量過大，尺度過長、過高或過寬，以致在裝載方面受到一定限制，稱為()或長大貨物。A、重大B、超大C、超重D、笨重答案：D37.P75_哪項(xiàng)不是電動(dòng)機(jī)的常見故障()。A、繞組未接地B、軸承磨損C、定子磨損、轉(zhuǎn)子磨損D、轉(zhuǎn)子鋁條斷裂答案：A38.如果機(jī)械設(shè)備上的鋼絲繩出現(xiàn)輕微斷絲，可以()；如果出現(xiàn)斷股，則應(yīng)該（）。A、繼續(xù)使用，更換B、繼續(xù)使用，繼續(xù)使用C、更換，更換D、更換，繼續(xù)使用答案：C39.從業(yè)人員通過職業(yè)道德的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，產(chǎn)生職業(yè)道德的意識(shí)、()、理想、信念，形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)。A、思想B、想法C、意念D、覺悟答案：D40.P58_鋼絲繩變形的主要原因不包括()A、編織B、壓扁C、扭結(jié)D、股松弛答案：A41.P134_如果岸橋報(bào)左右電纜終點(diǎn)故障，而岸橋電纜卷盤還有五圈以上，則說明()。A、電纜卷盤凸輪限位開關(guān)故障B、電纜故障C、卷盤電動(dòng)機(jī)故障D、司機(jī)操作不當(dāng)答案：A42.P82_危險(xiǎn)貨物集裝箱的拆、裝箱作業(yè),應(yīng)在()的場區(qū)并有安全防護(hù)措施的情況下進(jìn)行。A、寬闊B、特定C、規(guī)定D、特殊答案：C43.以下各種類型的緩沖器中吸收動(dòng)能能力最大的是()。A、橡膠緩沖器B、聚氨脂泡沫塑料緩沖器C、液壓緩沖器D、彈簧緩沖器答案：C44.P76_下列有關(guān)三相電源電壓不平衡的描述正確的是()。A、線路上有短路會(huì)造成三相電源電壓不平衡B、線路上有斷路會(huì)造成三相電源電壓不平衡C、線路上有接地會(huì)造成三相電源電壓不平衡D、以上說法都正確答案：D45.下列對(duì)鋼絲繩變形磨損描述錯(cuò)誤的是()。A、起重機(jī)起升鋼絲繩相互打纏不會(huì)造成鋼絲繩表面變形磨損B、鋼絲繩在滑輪上劇烈振動(dòng)、沖擊會(huì)造成鋼絲繩表面變形磨損C、滑輪與卷筒中心偏斜而產(chǎn)生的咬繩現(xiàn)象會(huì)造成鋼絲繩表面變形磨損D、卷筒表面的鋼絲繩受到其他物體的撞擊會(huì)造成鋼絲繩表面變形磨損答案：A46.P36_以下不屬于常用的控制電器的是()。A、接觸器B、繼電器C、主令電器D、熔斷器答案：D47.P57_下列不屬于鋼絲繩磨損內(nèi)容的是()。A、漆皮磨損B、外部磨損C、變形磨損D、內(nèi)部磨損答案：A48.鉗工工作用的工作臺(tái)高度為()mm。A、500?600B、1000?1100C、600?700D、800?900答案：D49.設(shè)備診斷技術(shù)4個(gè)工作程序中，()是將初始模式的狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)處理，通過放大或壓縮、形式變換、去除噪聲干擾等手段，提取故障特征，形成待檢模式。A、預(yù)報(bào)決策B、特征提取C、狀態(tài)識(shí)別D、信號(hào)檢測答案：B50.磁力聯(lián)軸器不包括以下哪種類型()。A、同步傳動(dòng)B、摩擦傳動(dòng)C、磁滯傳動(dòng)D、渦流傳動(dòng)答案：B51.影響裝卸機(jī)械設(shè)備類型選擇的因素大體包括貨物、()、自然條件、港口建筑物、運(yùn)輸組織等方面。A、運(yùn)輸工具B、人員配置C、車輛型號(hào)D、路途遠(yuǎn)近答案：A52.P92_臺(tái)鉆體積小巧，操作簡便，鉆孔直徑一般在()mm以下。A、20B、30C、10D、13答案：D53.港口泊位的長度主要取決于()A、裝卸機(jī)械的行走距離B、船舶的長度C、開工前投資的多少D、裝卸貨物的種類答案：B54.下圖兩液壓缸分別為()。A、單桿單作用液壓缸，雙桿單作用液壓缸B、單桿雙作用液壓缸，雙桿雙作用液壓缸C、雙桿單作用液壓缸，單桿雙作用液壓缸D、雙桿雙作用液壓缸，單桿單作用液壓缸答案：B55.P99_絲錐()是攻螺紋時(shí)被夾持的部分，起到傳遞扭矩的作用。A、工作部分B、頭部C、柄部D、尾部答案：C56.P69_渦輪減速器過熱的故障原因不包括()。A、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)B、油標(biāo)破損C、潤滑油過多或過少D、油封過度摩擦答案：B57.P59_下列對(duì)滑動(dòng)軸承故障的主要表現(xiàn)形式的描述木正確的是()。A、軸承異常磨損、刮傷、拉毛B、軸承疲勞，軸承過載C、軸承腐蝕D、軸承更換答案：D58.聯(lián)軸節(jié)是機(jī)械傳動(dòng)中常用的部件，它主要用來連接軸和軸，以傳遞()，有時(shí)也用作安全裝置。A、運(yùn)動(dòng)和扭矩B、拉力C、彎矩D、勢能答案：A59.P33_()又稱為反饋控制系統(tǒng)，這類系統(tǒng)的輸出端與輸人端之間存在反饋回路，輸出量可以反饋到輸入端，輸出量反饋與輸入量共同完成控制作用。A、開環(huán)控制系統(tǒng)B、閉環(huán)控制系統(tǒng)C、恒值控制系統(tǒng)D、隨動(dòng)控制系統(tǒng)答案：B60.P44_PLC的輸岀有()、晶體管輸岀、晶閘管輸出三種形式。A、接觸器輸出B、三極管輸出C、繼電器輸出D、二極管輸岀答案：C61.P61_關(guān)于鋼絲繩和卷筒，下列說法不正確的是()。A、當(dāng)卷筒上有幾層鋼絲繩時(shí)，上層鋼絲繩有可能擠壓下層鋼絲繩B、鋼絲繩在卷筒上的纏繞無非單層和多層的區(qū)別，多層的容易控制C、鋼絲繩卷繞在卷筒上的理想形式是一定要開始于卷筒的一端D、螺旋式繩槽有助于引導(dǎo)鋼絲繩整齊地卷繞在卷筒上，避免鋼絲繩的損壞答案：B62.P10_()是基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。A、基孔制B、基準(zhǔn)制C、基準(zhǔn)軸D、基軸制答案：A63.P59_下面對(duì)調(diào)心滾子軸承描述不正確的是()。A、調(diào)心滾子軸承不具有自動(dòng)調(diào)心功能B、調(diào)心滾子軸承能承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷C、調(diào)心滾子軸承能承受重大荷重及沖擊負(fù)荷D、調(diào)心滾子軸承內(nèi)圈有雙列滾道，外圈滾道設(shè)計(jì)為球面滾道答案：A64.P79_人多車多時(shí),要注意觀察，主動(dòng)()，運(yùn)行線上嚴(yán)禁站人過車。A、停止作業(yè)B、提示C、鳴鈴示警D、避讓答案：D65.P105_下列不屬于觸電分類的是()。A、單相觸電B、兩相觸電C、三相觸電D跨步電壓觸電答案：C66.調(diào)試和檢驗(yàn)要求指對(duì)機(jī)器或部件()功能的調(diào)試和檢驗(yàn)要求。A、使用B、生產(chǎn)C、設(shè)計(jì)D、制造答案：C67.下列做法屬于人的不安全行為的是()。A、佩戴安全帽B、穿好絕緣鞋C、現(xiàn)場吸煙D、遵守操作規(guī)程答案：C68.P86_吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，不得將重物長時(shí)間()于空中。A、停留B、懸吊C、懸掛D、停放答案：B69.P55_對(duì)鋼絲繩過載描述錯(cuò)誤的是()。A、鋼絲繩隨著載荷的增加會(huì)有微量的伸長B、當(dāng)載荷超過彈性極限時(shí).鋼絲繩就可能斷裂C、安全負(fù)荷表示的是鋼絲繩允許承受的額定靜負(fù)荷D、過載的鋼絲繩存在斷股的情況，可以繼續(xù)使用答案：D70.P82_重物吊運(yùn)時(shí)要保持()，應(yīng)盡可能避免振動(dòng)和搖擺。A、平行B、平衡C、合理D、平緩答案：B71.被圍困時(shí)，應(yīng)能妥善避險(xiǎn)自救，下列行為不正確的是()。A、盡量保持良好的精神、心理狀態(tài)和堅(jiān)定的信念B、盡快選擇安全的避難地點(diǎn)C、加強(qiáng)避險(xiǎn)區(qū)域的安全防護(hù)D、為減少體力消耗，什么都不做答案：D72.火場逃生的原則是()。A、安全撤離、救助結(jié)合B、搶救國家財(cái)產(chǎn)為上C、先帶上日后生活必需錢財(cái)要緊D、逃命要緊答案：A73.卷筒的檢查周期為()一次。A、每年B、每月C、每季度D、每半年答案：B74.擺動(dòng)式液壓缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括()。A、可用于高壓系統(tǒng)中B、結(jié)構(gòu)緊湊C、輸出轉(zhuǎn)矩大D、密封困難答案：A75.如果機(jī)械設(shè)備上的漏電斷路器不動(dòng)作或者動(dòng)作過手靈敏，就說明()A、電壓異常B、整定值設(shè)定不否理C、安裝位置錯(cuò)誤D、端子有松動(dòng)答案：B76.P57_軸承若處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，其聲音應(yīng)為()。A、低低的嗚嗚聲B、尖銳嘶嘶聲C、不規(guī)則聲音D、尖銳吱吱聲答案：A77.P84_重大件長方形貨物采用一個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)在距離吊端()（為物體長度）。A、0.3B、0.1C、0.5D、0.25答案：A78.主要影響艙內(nèi)機(jī)械選用的是()。A、艙容大小B、艙口大小C、艙內(nèi)深淺D、艙內(nèi)結(jié)構(gòu)答案：D79.以下故障與解決方法對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤的是()。A、車輪啃軌：更換車輪B、滑輪故障：調(diào)整滑輪位置或更換損壞滑輪C、個(gè)別部件松動(dòng)，失去正常位置：恢復(fù)該部件正常位置并緊固安裝螺栓D、制動(dòng)器故障，未完全打開：調(diào)整制動(dòng)盤片間隙答案：A80.P133_如果岸橋的吊具傾轉(zhuǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，那么下列選項(xiàng)中不是主要故障原因的是()。A、傾轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)故障B、線路故障C、手柄故障D、編碼器故障答案：C81.機(jī)械設(shè)備上的減速器缺少潤滑油或者潤滑油過多，都會(huì)出現(xiàn)箱體()現(xiàn)象。A、發(fā)熱B、振動(dòng)C、噪聲D、移位答案：A82.P82_在裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物前”根據(jù)該類貨物的()，落實(shí)裝卸作業(yè)中的安全防護(hù)措施、急救方案、注意事項(xiàng)等。A、危險(xiǎn)性B、重量、形狀C、易爆性D、特性答案：A83.活塞與活塞桿的連接形式不包括()。A、螺紋連接B、法蘭式連接C、半環(huán)連接D、整體式結(jié)構(gòu)答案：B84.P84_所有裝卸危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械、車輛必須配載()。A、防潮布B、滅火器C、清水箱D、反光鏡答案：B85.P81_袋貨裝卸船作業(yè)中，不正確的是()。A、質(zhì)量50kg及以下為小袋，50kg以上為大袋B、作業(yè)中要防止繩索碰人造成兜傷、摔傷C、堆碼要整齊，避免垛差過大D、兜勾作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察人員和車輛答案：D86.P135_從故障統(tǒng)計(jì)來看，電動(dòng)裝卸機(jī)械的大多數(shù)電氣故障都是()的故障。A、限位開關(guān)B、傳感器C、編碼器D、電纜答案：A87.身上著火后，下列哪種滅火方法是錯(cuò)誤的()。A、迎風(fēng)快跑B、用厚重衣物覆蓋壓滅火苗C、就地打滾D、條件允許時(shí)迅速脫衣答案：A88.P34_在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，()可以消除系統(tǒng)輸出量的誤差，能實(shí)現(xiàn)無靜差控制。A、積分控制B、微分控制C、比例控制D、比例積分控制答案：A89.激光限位在控制系統(tǒng)中一般是()。A、反饋元件B、控制器C、執(zhí)行元件D、被控制元件答案：A90.滾動(dòng)軸承工作時(shí)發(fā)生()等情況，將引起軸承表面層腐蝕。A、過載、過溫B、氣蝕、高溫C、軸瓦松動(dòng)D、咬結(jié)答案：B91.P3_繪制螺紋緊固件時(shí)，螺母、墊圈被連接件和螺栓頭部之間的端面被緊固后均為接觸面，它們之間都只畫()條線。A、兩一B、一C、三D、四答案：B92.P59_以下哪種情況不屬于滑動(dòng)軸承產(chǎn)生交變載荷的原因()。A、軸瓦松動(dòng)B、軸承間隙過大C、軸承間隙過小D、高溫答案：D93.鋼絲繩外部磨損是由于使用過程中滑輪、地面、勾頭、()等物體表面接觸鋼絲繩而產(chǎn)生的鋼絲磨損。A、船體B、吊具C、卷筒D、大梁答案：C94.P92_臺(tái)虎鉗的規(guī)格用鉗口的寬度來表示，常用的有100mm、125mm、()幾種。A、75mmB、115mmC、150mmD、155mm答案：C95.P105_一般多以對(duì)地電壓()V作為劃分交流電高、低壓的界限。A、100B、250C、500D、380答案：B96.P10_()是基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。A、基孔制B、基軸制C、基準(zhǔn)制D、基準(zhǔn)軸答案：B97.P36_在電氣控制中，利用復(fù)合按鈕的觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制稱為()。A、電氣聯(lián)鎖B、機(jī)械聯(lián)鎖C、物理聯(lián)鎖D、觸點(diǎn)聯(lián)鎖答案：B98.如果機(jī)械設(shè)備上的滑輪徑向磨損達(dá)到繩徑的()就需要更換。A、15%B、20%C、25%D、45%答案：C99.P32_()是指參考輸入與主反饋信號(hào)之差。A、偏差信號(hào)B、輸出信號(hào)C、誤差信號(hào)D、控制信號(hào)答案：A100.P133_導(dǎo)致岸橋起升機(jī)構(gòu)速度偏差的最大原因可能是()。A、電動(dòng)機(jī)編碼器故障B、電動(dòng)機(jī)故障C、減速器故障D、制動(dòng)器故障答案：A101.考慮到泵的自吸性能，吸油濾油器多為()。A、粗過濾器B、普通過濾器C、精過濾器D、特精過濾器答案：A102.P107_凡手提照明燈、高度不足2.5m的一般照明燈，如果沒有特殊安全結(jié)構(gòu)或安全措施，應(yīng)采用()的安全電壓。A、12V或24VB、24V或36VC、36V或42VD、42V或48V答案：C103.P76_下列對(duì)于起重機(jī)車輪描述不正確的是()。A、起重機(jī)車輪多用鑄鋼制造B、起重機(jī)車輪用來支承自重及所承受載荷,.有單輪緣、雙輪緣、無輪緣之分C、為了防止車輪在軌道上運(yùn)行時(shí)脫軌，通常車輪制成帶輪緣的D、車輪不論怎么安裝，都不會(huì)出現(xiàn)啃道的情況答案：D104.()聯(lián)軸器就是靠磁場傳動(dòng)的聯(lián)軸器，通過N、S極耦合相互作用傳遞動(dòng)力。A、磁力B、壓力C、重力D、速度答案：A105.用人單位未按照規(guī)定組織職業(yè)健康檢查、建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案或者未將檢查結(jié)果書面告知?jiǎng)趧?dòng)者的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，給予警告，可以并處()罰款。A、五萬元以上二十萬元以下B、十萬元以上二十萬元以下C、十萬元以上三十萬元以下D、十萬元以上五十萬元以下答案：A106.P21_進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的缺點(diǎn)不包括()。A、油液通過節(jié)流閥時(shí)的節(jié)流功率損失B、油液通過溢流閥時(shí)的溢流功率損失C、低效率導(dǎo)致溫升和泄漏增加D、回路功率越小，問題越嚴(yán)重答案：D107.設(shè)備通信系統(tǒng)產(chǎn)生通信故障的原因不包括()。A、通信線路斷B、經(jīng)常打旁路C、電源不可靠D、光纖系統(tǒng)故障答案：B108.P8_配合尺寸是指零件之間配合性質(zhì)的尺寸，例如尺寸()。A、φ60(H8)B、φ60H8/k7C、φ60k7D、φ60(H8)答案：B109.P84_重大件及重心不規(guī)則貨物吊裝時(shí)，離地后貨物無傾翻趨勢，應(yīng)微動(dòng)()或旋轉(zhuǎn)觀察貨物狀態(tài)，再次確認(rèn)貨物有無墜落和傾翻的危險(xiǎn)。A、起升B、行走C、變幅D、制動(dòng)答案：C110.鋼絲繩在正常使用一段時(shí)間后，磨損量在安全標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)就開始出現(xiàn)斷絲甚至斷股，這種故障形式屬于()。A、彈性變形失效B、屈服失效C、脆性斷裂失效D、疲勞斷裂失效答案：D111.下列結(jié)構(gòu)原理相同的是()。A、卸荷閥、減壓閥B、溢流閥、減壓閥C、溢流閥、卸荷閥、減壓閥D、溢流閥、卸荷閥、順序閥答案：D112.為了防止鋼絲繩過載，可以釆取很多措施，但不包括()。A、降低被吊裝物的重量B、正確選用安全系數(shù)，力求減少靜載荷以外的其他載荷對(duì)鋼絲繩的影響C、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕人為的超負(fù)荷現(xiàn)象D、在起重機(jī)上安裝負(fù)荷指示器或超負(fù)荷限制器或報(bào)警器，消除過載現(xiàn)象答案：A113.擺動(dòng)式液壓缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括()。A、可用于低壓系統(tǒng)中B、結(jié)構(gòu)緊湊C、輸出轉(zhuǎn)矩小D、密封困難答案：C114.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門在監(jiān)督檢查中，應(yīng)當(dāng)互相配合，實(shí)行()；確需分別進(jìn)行檢查的，應(yīng)當(dāng)互通情況。A、突擊檢查B、分級(jí)檢查C、委托檢查D、聯(lián)合檢查答案：D115.P133_如果岸橋報(bào)出大車制動(dòng)器檢測故障，那么下列不是主要原因的是()。A、限位開關(guān)故障B、電源故障C、限位開關(guān)松動(dòng)D、限位開關(guān)對(duì)應(yīng)的障礙鐵位置錯(cuò)誤答案：B116.P108_皮帶機(jī)上常見的防堆料保護(hù)裝置不包括()。A、阻旋式B、電容式C、膜片式D、機(jī)械式答案：A117.P79_重大件貨物作業(yè)時(shí)，要特別注意貨件局部的()。A、易碎性B、可塑性C、脆弱性D、不完整性答案：C118.隨著現(xiàn)代社會(huì)分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強(qiáng)，市場競爭曰趨激烈，整個(gè)社會(huì)對(duì)從業(yè)人員()、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作風(fēng)的要求越來越高。A、職業(yè)觀念B、職業(yè)理想C、職業(yè)理念D、職業(yè)想法答案：A119.關(guān)于鋼絲繩內(nèi)部磨損說法正確的是()。A、由振動(dòng)、碰撞造成B、內(nèi)部磨損鋼絲的斷口較為平齊C、內(nèi)部磨損鋼絲的斷口呈齒形，表面為圓滑凹形D、由產(chǎn)生微裂紋而開始內(nèi)部磨損答案：C120.P82_遇熱容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物，在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)釆用()措施。A、隔離B、隔熱C、降溫D、防潮答案：B121.P8_裝配圖中彈簧絲直徑小于或等于()mm時(shí)，彈簧絲斷面可全部涂黑。A、1B、2C、3D、4答案：B122.P68_下列關(guān)于減速器說法不正確的是()。A、連續(xù)噪聲往往是由于齒頂與齒根相互摩擦而引起的B、不均勻噪聲主要原因是斜齒的齒斜角不對(duì)或兩側(cè)對(duì)應(yīng)的孔距不同C、箱體振動(dòng)原因較多，如：螺栓未緊固、主動(dòng)軸與被動(dòng)軸軸線不同軸等D、減速器溫度低于周圍空氣60℃是正常的答案：D123.如果起升機(jī)構(gòu)的高度極限限位開關(guān)故障，那么很可能發(fā)生()事故。A、超載B、過卷C、溜鉤D、貨物脫鉤答案：B124.P36_以下不屬于半導(dǎo)體管和電子管的是()。A、二極管B、三極管C、輻射探測器D、熱偶器答案：D125.卷筒的長度主要是由起升高度決定的，同時(shí)也應(yīng)滿足構(gòu)造上的其他要求。在設(shè)計(jì)卷筒長度時(shí)會(huì)考慮附加安全圈數(shù)，附加安全圈數(shù)一般為()。A、n=1～2圈B、n=1.5～3圈C、n=2.5～4圈D、n=3～5圈答案：B126.P103_()是電工常用的一種切削工具。A、剝線鉗B、偏口鉗C、尖嘴鉗D、電工刀答案：D127.P135_對(duì)于設(shè)備上面使用的軸來說，一般彎曲度超過()mm/m就需要校正或更換。A、0.2B、0.5C、2D、5答案：B128.蝸輪與蝸桿的軸線在空間互相垂直交錯(cuò)成()安裝。A、30°B、60°C、90°D、120°答案：C129.P38_以下電氣符號(hào)中，表示延時(shí)斷開的常閉觸點(diǎn)的符號(hào)是()。A、B、C、D、答案：B130.P56_鋼絲繩在使用過程中主要承受拉伸、扭曲、振動(dòng)引起的()。A、干擾B、熱量C、疲勞D、重量答案：C131.P90_悠勾作業(yè)時(shí)須注意()。A、精力集中B、熟悉設(shè)備電氣延時(shí)特點(diǎn)C、可安排其他人員配合悠勾作業(yè)D、悠勾不可過大答案：C132.當(dāng)卷筒繩槽磨損深度超過6mm時(shí)或鋼絲繩在工作中經(jīng)常跳槽而不能有序排列時(shí)，卷筒應(yīng)重新車槽。各種卷筒的壁厚不同，車新槽后的壁厚不應(yīng)小于原壁厚的()。A、95%B、85%C、75%D、65%答案：B133.散糧不能用()裝卸A、管道輸送機(jī)B、吸糧機(jī)C、帶式運(yùn)輸機(jī)D、斗式提升機(jī)答案：A134.P107_一般低壓系統(tǒng)中，保護(hù)接電電阻值應(yīng)小于()Ω。A、3.0B、3.5C、4.0D、4.5答案：C135.P82_在裝卸運(yùn)輸棉、麻、糖、油料、彈藥等易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí),不準(zhǔn)使用鋼絲繩捆綁起吊，應(yīng)使用()，防止摩擦起火。A、專用工具B、專屬工具C、特殊工具D、普通工具答案：A136.P92_普通銼按其斷面形狀的分類不包括()。A、三角銼B、半圓銼C、圓銼D、菱形銼答案：D137.P32_自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式多種多樣。若通過某種裝置使系統(tǒng)的輸出量反過來影響系統(tǒng)的輸入量，這種作用稱為()。A、反饋?zhàn)饔肂、疊加作用C、衰減作用D、增強(qiáng)作用答案：A138.P82_裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)物品時(shí)，要()輕放,嚴(yán)禁不安全作業(yè)。A、輕拿B、緩慢C、仔細(xì)D、穩(wěn)拿答案：D139.我國的職業(yè)病防治工作原則是：“分類管理、()治理”。A、綜合B、徹底C、分批D、重點(diǎn)答案：A140.對(duì)工作性變幅機(jī)構(gòu)的要求包括()。A、載重水平位移，臂架力矩平衡B、載重水平位移，臂架自重平衡C、載重豎直位移,臂架自重平衡D、載重豎直位移，臂架力矩平衡答案：B141.P76_下列有關(guān)電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的描述不正確的是()。A、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行又稱斷相運(yùn)行B、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的另一相繞組或另兩相繞組電流會(huì)大大增加C、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí),即使不及時(shí)停機(jī)也不會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)D、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪聲（發(fā)岀“嗡嗡”聲響）,機(jī)身會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)答案：C142.P11_以下哪個(gè)配合尺寸屬于基孔制過盈配合()。A、φ60H7/p6B、φ60H7/g6C、φ60P7/h6D、φ60G7/h6答案：A143.P77_關(guān)于制動(dòng)器打不開的原因，下列說法錯(cuò)誤的是()。A、推動(dòng)器缺油B、各皎接處銹蝕卡死C、制動(dòng)摩擦片有較大磨損D、制動(dòng)電機(jī)損壞答案：C144.P64下列有關(guān)磁滯傳動(dòng)器描述不正確的是()。A、常見的磁滯傳動(dòng)器一般類似同步傳動(dòng)器的同軸結(jié)構(gòu)B、一般來說，內(nèi)轉(zhuǎn)子（主動(dòng)軸）使用矯頑力高剩磁材料C、當(dāng)負(fù)載超過額定值時(shí)，內(nèi)轉(zhuǎn)子打滑，負(fù)載不被傳到從動(dòng)軸D、內(nèi)轉(zhuǎn)子打滑時(shí)，多余能量以熱的方式在內(nèi)磁體對(duì)外磁體的沖退磁過程中釋放掉答案：C145.P45_不屬于可編程控制器的特點(diǎn)的是()。A、軟硬件功能強(qiáng)B、與傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)相比體積較大C、使用維護(hù)方便D、運(yùn)行穩(wěn)定可靠答案：B146.如需要地下建筑物，則須了解地下水位高度。地下水位()港口在建造地下坑道時(shí)會(huì)增加施工方面的困難，影響地下坑道的經(jīng)濟(jì)合理性。A、高的B、低的C、無變化的D、以上都不對(duì)答案：A147.P59_下列不屬于滾動(dòng)軸承常見故障形式的是()。A、疲勞剝落B、磨損C、腐蝕D、異響答案：D148.P68_下列有關(guān)減速器箱體振動(dòng)描述錯(cuò)誤的是()。A、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是螺栓未緊固B、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是主動(dòng)軸、被動(dòng)軸軸線不同軸C、安裝減速器的底座和支架剛度不夠或松動(dòng)，也會(huì)引起減速器振動(dòng)D、如果箱體振動(dòng)強(qiáng)烈，可以等作業(yè)完成后再停機(jī)檢查答案：D149.以下哪項(xiàng)不是鋼絲繩變形的主要形式()。A、壓扁B、扭結(jié)C、股松弛D、膨脹答案：D150.下列運(yùn)載工具不屬于目前港口常見工具的是()。A、飛機(jī)B、船舶C、汽運(yùn)D、列車答案：A151.()的故障可以用振動(dòng)、油液、溫度三種監(jiān)測診斷技術(shù)的任何一種發(fā)現(xiàn)。A、液壓系統(tǒng)閥堵塞B、電氣元件短路C、保溫材料損壞D、減速箱滾動(dòng)軸承損壞答案：D152.P67_當(dāng)齒輪點(diǎn)蝕的深度超過齒厚的()應(yīng)更換新齒輪。A、20%B、30%C、10%D、40%答案：C153.對(duì)于機(jī)械設(shè)備上的鏈條，如果超期超載使用，那么鏈條可能出現(xiàn)()。A、脆性斷裂B、彎折現(xiàn)象C、拉伸或裂紋D、生銹答案：C154.P4_同一零件在各剖視圖中剖面線方向應(yīng)()。A、相反B、隨意C、相同D、呈90°夾角答案：C155.P82_在裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物前，根據(jù)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單列出的危險(xiǎn)貨物的()，制定裝卸作業(yè)工藝A、數(shù)量B、體積C、重量D、種類答案：D156.P33_控制系統(tǒng)按照是否設(shè)有反饋環(huán)節(jié)，可以分為()和閉環(huán)控制系統(tǒng)。A、反饋控制系統(tǒng)B、恒值控制系統(tǒng)C、開環(huán)控制系統(tǒng)D、隨動(dòng)控制系統(tǒng)答案：C157.機(jī)械設(shè)備上的齒輪磨損達(dá)到原厚度的()就需要更換。A、15%?25%B、15%?45%C、10%?20%D、25%?45%答案：A158.P55_傾角被證明是對(duì)鋼絲繩纏繞影響最大的一個(gè)因素，通常定義為兩條()的夾角。A、曲線B、直線C、拋物線D、波浪線答案：B159.P93_鉗工工作用的工作臺(tái)，一般由()制成。A、鋼材B、有機(jī)復(fù)合材料C、鋁材D、硬質(zhì)木材答案：D160.以下不屬于常用電工測量儀表的是()。A、萬用表B、試電筆C、兆歐表D、鉗形電流表答案：B161.P55_內(nèi)部磨損的鋼絲繩斷口與表面為()。A、斷口呈齒形，表面為圓滑凹形B、斷口呈齒形，表面為圓滑凸型C、斷口呈撕裂形，表面為圓滑凸型D、斷口呈撕裂形，表面為圓滑凹形答案：A162.P37_電信傳輸符號(hào)不包括()。A、通信電路B、發(fā)電站C、天線D、無線電臺(tái)及各種電信傳輸設(shè)備答案：B163.P4_在剖視圖中，相鄰兩零件剖面線方向應(yīng)相反或方向相同間隔不等，同一零件在各剖視圖中剖面線方向和間隔均應(yīng)()。A、一致B、不同C、放大D、縮小答案：A164.P88_起重機(jī)作業(yè)中若停電，司機(jī)應(yīng)盡快將所有控制器手柄()。A、扳到最右位B、扳斷C、扳到零位D、保持原位答案：C165.在塑性和韌性較大的材料上鉆孔時(shí)，要求加強(qiáng)潤滑作用，在切削液中加入適當(dāng)?shù)?)。A、硫、二氧化鉬B、硝、四氧化三鐵C、動(dòng)物油和礦物油D、二氧化硅答案：C166.P34_編碼器控制系統(tǒng)中一般是()A、控制器B、反饋元件C、執(zhí)行元件D、放大元件答案：B167.P55_局部磨損的鋼絲繩斷面表現(xiàn)為()。A、斷口呈齒形，表面為圓滑凹形B、斷口平齊，多半出現(xiàn)在表層鋼絲上C、繩徑變細(xì)，外周表面的細(xì)鋼絲被磨平D、擠壓出向兩邊伸展成翅膀答案：D168.以下哪個(gè)不是小車機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)作的常見故障原因()。A、小車過道門打開B、起升速度報(bào)警C、變頻器過流D、制動(dòng)器故障答案：B169.零件某個(gè)部分所承受的實(shí)際應(yīng)力大于材料的屈服強(qiáng)度時(shí)發(fā)生塑性變形而引起的失效稱為()。A、疲勞斷裂失效B、塑性斷裂失效C、屈服失效D、彈性變形失效答案：C170.P89_密度小、濕度小且易揚(yáng)塵污染的礦種有()。A、鉛礦B、巴西精礦C、凍礦D、石膏石答案：B171.P39_以下電氣符號(hào)中，表示常開觸點(diǎn)的符號(hào)是()。A、B、C、D、答案：A172.P92_鉗工工作場地使用的工作設(shè)備不包括()。A、工作臺(tái)B、手鋸C、臺(tái)鉆D、臺(tái)虎鉗答案：B173.下面對(duì)鋼絲繩滑輪描述錯(cuò)誤的是()。A、增大滑輪直徑可以延長鋼絲繩使用壽命B、滑輪繩槽半徑應(yīng)當(dāng)和鋼絲繩半徑一致，同時(shí)繩槽側(cè)面應(yīng)有適宜的夾角C、滑輪支承通常采用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承效率高于滑動(dòng)軸承D、均衡滑輪直徑允許比工作滑輪規(guī)定值小60％答案：B174.P138_如果機(jī)械設(shè)備上的車輪踏面磨損達(dá)到輪圈厚度的()就需要更換。A、15%B、20%C、10%D、50%答案：A175.P39_以下電氣符號(hào)中，表示過電流線圈的符號(hào)是()。A、B、C、D、答案：D176.P68下列機(jī)械部件故障說法不正確的是()。A、使用時(shí)激烈振動(dòng)，將加速鋼絲繩磨損B、避免鋼絲繩被其他物體撞擊，避免鋼絲繩相互打纏、卷筒上咬繩C、加強(qiáng)對(duì)繩槽等的潤滑，降低摩擦因數(shù)D、減速器產(chǎn)生斷續(xù)而清脆的撞擊聲說明減速器工作狀態(tài)良好答案：D177.滾動(dòng)軸承有多種分類方法，按公稱接觸角不同來分，公稱接觸角公稱接觸角為0°的向心軸承()。A、徑向接觸軸承B、軸向接觸軸承C、向心角接觸軸承D、推力角接觸軸承答案：A178.P135_對(duì)于設(shè)備上可編程控制器的故障，一般來說，只能采取()的措施。A、重新輸入程序B、重新送電C、更換模塊D、斷電一段時(shí)間后再送電答案：A179.以下哪項(xiàng)不是蝸輪蝸桿減磨損的原因()。A、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)B、油標(biāo)破損C、潤滑油不足D、潤滑油不良或不適當(dāng)答案：B180.P82_裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)物品時(shí)，裝卸人員應(yīng)嚴(yán)格按()要求進(jìn)行裝卸。A、安全B、相關(guān)C、配比D、配載答案：D181.P32_在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，妨礙控制量對(duì)被控量進(jìn)行正?？刂频乃幸蛩胤Q為()。A、干擾量B、擾動(dòng)量C、操縱量D、反饋量答案：B182.P3_在裝配圖中，相互鄰接的零件的剖面圖，其傾斜方向應(yīng)()。A、相反B、相同C、隨意D、呈90°夾角答案：A183.如果機(jī)械設(shè)備上某機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)盤上面有油污，那么很可能產(chǎn)生()現(xiàn)象。A、給任何指令，機(jī)構(gòu)均不動(dòng)作B、給出運(yùn)行指令后機(jī)構(gòu)不動(dòng)作C、不給運(yùn)行指令，機(jī)構(gòu)動(dòng)作D、給出停止運(yùn)行指令后機(jī)構(gòu)還會(huì)繼續(xù)動(dòng)作答案：D184.P5_雙頭螺柱連接，其緊固端畫法與()連接畫法相同，旋入端畫法與（）連接畫法相同。A、螺栓螺釘B、螺釘螺栓C、螺栓螺栓D、螺釘螺釘答案：A185.P99_絲錐工作部分由切削部分和()組成。A、輔助部分B、導(dǎo)向部分C、校準(zhǔn)部分D、其他部分答案：C186.P3_在裝配圖中，相互鄰接的零件的剖面線，其傾斜方向應(yīng)該()。A、方向相同，間隔相等B、方向相同，間隔不等C、方向不同，間隔不等D、方向不同，間隔相等答案：C187.液力耦合器過熱的原因是()。A、冷卻水量不足B、工作機(jī)振動(dòng)大C、工作機(jī)機(jī)械卡死D、耦合器整體質(zhì)量太大答案：A188.在機(jī)械設(shè)備安裝精度要求較高時(shí)，為了保證安全順利地裝配，可釆用輔助吊點(diǎn)配合簡易吊具調(diào)節(jié)機(jī)件所需位置的吊裝法。通常多釆用()來調(diào)節(jié)機(jī)體的位置。A、鋼絲繩B、鏈條C、繩索D、環(huán)鏈?zhǔn)掷J答案：D189.P67_下列有關(guān)減速器箱體發(fā)熱描述錯(cuò)誤的是()。A、如果溫度超過周圍空氣溫度40℃，仍可以繼續(xù)使用B、檢查軸承是否損壞C、檢查負(fù)載持續(xù)時(shí)間是否太長，旋轉(zhuǎn)是否有卡住等D、檢查齒輪或軸承是否缺乏潤滑油答案：A190.P60_以下不屬于滑動(dòng)軸承異常磨損、拉毛、刮傷的原因是()。A、軸承裝配缺陷B、軸承加工誤差，轉(zhuǎn)子發(fā)生大振動(dòng)C、供油問題D、軸承腐蝕答案：D191.對(duì)于電動(dòng)裝卸機(jī)械的制動(dòng)器，()不是對(duì)其的要求之一。A、安全、可靠，有足夠的制動(dòng)力矩B、構(gòu)造簡單，調(diào)整容易，結(jié)構(gòu)緊湊，制造方便C、摩擦零件有足夠的耐磨性D、制動(dòng)輪和傳動(dòng)軸之間必須有彈性材料連接，使得上閘時(shí)平穩(wěn)，減少?zèng)_擊答案：D192.下列四類液壓泵分別為()。A、單向變量泵，雙向變量泵、單向定量泵、雙向定量泵B、雙向變量泵，單向變量泵、雙向定量泵、單向定量泵C、雙向定量泵，單向定量泵、雙向定量泵、單向定量泵D、單向定量泵、雙向定量泵、單向變量泵、雙向變量泵答案：D193.下列不屬于影響機(jī)械設(shè)備的主要自然條件因素的是()。A、氣象條件B、干旱少雨C、地質(zhì)和地形D、水位和潮汐答案：B194.液壓系統(tǒng)中，()回路是能使裝卸機(jī)械工作機(jī)構(gòu)按要求在某一段時(shí)間內(nèi)停止在某個(gè)工作位置上固定不動(dòng)的液壓回路。A、換向B、卸荷C、鎖緊D、調(diào)壓答案：C195.P83_危險(xiǎn)貨物裝卸機(jī)械及工屬具應(yīng)按其額定負(fù)載的()使用。A、75%B、80%C、85%D、90%答案：A196.P38_以下電氣符號(hào)中，表示常開按鈕的符號(hào)是()。A、B、C、D、答案：C197.不屬于直流電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁的自勵(lì)方式的是()A、并勵(lì)B、串勵(lì)C、復(fù)勵(lì)D、他勵(lì)答案：D198.P92_下列關(guān)于工件夾持操作方法的說法，正確的是()。A、工件夾在臺(tái)虎鉗的右面B、工件鋸縫伸出鉗口側(cè)面約30mmC、鋸縫線與鉗口側(cè)面不必保持平行D、夾緊要牢靠，同時(shí)避免將工件夾變形和夾壞已加工表面答案：D199.當(dāng)下圖調(diào)壓回路的負(fù)載增加，油路壓力升高到調(diào)定壓力時(shí)，泵的壓力就通過()卸壓返回油箱。A、手動(dòng)溢流閥B、單向閥C、節(jié)流閥D、電磁溢流閥答案：D200.在垂直于螺紋軸線投影面的視圖中，外螺紋的小徑用()畫出。A、虛線B、點(diǎn)畫線C、細(xì)實(shí)線D、粗實(shí)線答案：C201.P1以剖視圖表示內(nèi)、外螺紋的連接時(shí)，其旋合部分應(yīng)按()畫法繪制。A、螺柱B、不要求C、內(nèi)螺紋D、外螺紋答案：D202.P43_籠型電動(dòng)機(jī)的保護(hù)通過以下器件實(shí)現(xiàn)，其中錯(cuò)誤的是()。A、漏電保護(hù)-線圈輔助觸點(diǎn)B、短路保護(hù)-熔斷器C、過載保護(hù)-熱繼電器D、欠壓保護(hù)-接觸器答案：A203.P21_()調(diào)速回路既可通過改變節(jié)流面積又可通過改變泵或馬達(dá)的排量來調(diào)速。A、節(jié)流B、容積C、容積節(jié)流D、雙向補(bǔ)償答案：C204.P63_當(dāng)限力矩聯(lián)軸器發(fā)生過載故障時(shí)，扭矩限制器便會(huì)(),從而有效保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)械。A、閉合B、連接C、分離D、緊閉答案：C205.P40_在電氣圖的項(xiàng)目代號(hào)中，表示端子代號(hào)段的前綴符號(hào)是()。A、“=”B、“一”C、“+”D、“：”答案：D206.P19_如下圖所示的液壓原理圖，為實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接，下列說法正確的是()。A、閥3處于左位B、閥3處于右位C、先導(dǎo)式溢流閥卸荷D、先導(dǎo)式溢流閥溢流答案：B207.P67_當(dāng)齒輪點(diǎn)蝕的面積超過齒全部工作面積的()，應(yīng)更換新齒輪。A、60%B、50%C、40%D、30%答案：D208.P82_裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)()。A、適當(dāng)撞擊B、適當(dāng)拖拉C、適當(dāng)傾倒D、穩(wěn)拿輕放答案：D209.P82_關(guān)于危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)人員要求說法不正確的是()。A、作業(yè)人員要定期進(jìn)行體檢B、參與危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)并取得相應(yīng)證件C、根據(jù)危險(xiǎn)貨物的特殊性穿戴好相應(yīng)的勞保用品D、器材未布置到位但穿戴好勞保用品即可作業(yè)答案：D210.P82_原木作業(yè)中必須服從指揮，不允許垂直挖井，在保證不塌垛、井深不超過()及卸船即將結(jié)束時(shí)，允許工人下艙牽勾。A、7mB、5mC、3mD、1m答案：C211.公共娛樂場所內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置火災(zāi)事故應(yīng)急照明燈，照明供電時(shí)間不得少于()分鐘。A、10B、15C、20D、30答案：C212.P82_危險(xiǎn)貨物裝卸人員不要求()方可參加裝卸作業(yè)。A、身體健康B、無禁忌癥C、無皮膚破損D、無近視答案：D213.P32_在控制系統(tǒng)中，被控對(duì)象中需要控制的物理量定義為系統(tǒng)的()。A、輸入信號(hào)B、輸出信號(hào)C、反饋信號(hào)D、控制信號(hào)答案：B214.如果機(jī)械設(shè)備上的減速器、制動(dòng)器、聯(lián)軸器等出現(xiàn)問題，那么可能產(chǎn)生()現(xiàn)象。A、動(dòng)作遲緩或噪聲B、無法動(dòng)作C、無法停車D、不受控制答案：A215.P36_電能的發(fā)生和轉(zhuǎn)換包括()。A、繞組B、發(fā)電機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、傳感器答案：D216.P83_遇潮容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物，在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)采用()措施。A、防潮、隔熱B、隔熱、通風(fēng)C、防潮、預(yù)制冷D、通風(fēng)、預(yù)制冷答案：A217.()聯(lián)軸器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致速鎖扭矩超過設(shè)定值時(shí)，以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭矩，過載消失時(shí)候又自行恢復(fù)連接。A、滾珠式限力矩聯(lián)軸器B、同軸型同步傳動(dòng)器C、磁力聯(lián)軸器D、摩擦式限力矩聯(lián)軸器答案：D218.用人單位應(yīng)督促、指導(dǎo)勞動(dòng)者按照使用規(guī)則正確佩戴、使用職業(yè)病防護(hù)用品,()發(fā)放錢物替代發(fā)放職業(yè)病防護(hù)用品。A、允許B、不允許C、勞動(dòng)者同意后可以D、相關(guān)部門批準(zhǔn)后可以答案：B219.P83_貨物的易燃、易爆、揚(yáng)塵要求在設(shè)計(jì)裝卸機(jī)械化系統(tǒng)時(shí)從()的角度采取有效措施A、科學(xué)、連續(xù)B、安全、環(huán)保C、機(jī)械、電氣D、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)答案：B220.P105_對(duì)于工頻交流電，按照通過人體的電流大小而使人體呈現(xiàn)不同的生理反應(yīng)，可將電流劃分不正確的是()。A、感知電流B、擺脫電流C、致命電流D、灼傷電流答案：D221.下列關(guān)于機(jī)械傷害事故的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。A、機(jī)械傷害作用力強(qiáng)大B、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人可能被機(jī)械傷害時(shí)，緊急停車就可以避免C、機(jī)械傷害后果慘重D、可能致人傷亡答案：B222.P65_盤式制動(dòng)器主要分為電磁式和()，在港口裝卸設(shè)備中被廣泛釆用。A、機(jī)械式B、機(jī)電式C、液壓式D、電液式答案：C223.P3_無論是外螺紋還是內(nèi)螺紋，在剖視圖中的剖面線都應(yīng)畫()。A、虛線B、點(diǎn)畫線C、粗線D、細(xì)線答案：C224.電動(dòng)機(jī)繞組發(fā)生接地的檢查，一般米用的工具是()。A、兆歐表B、千分表C、秒表D、千分尺答案：A225.P48_可編程控制器中常用的CPU主要采用不包括()。A、通用微處理器B、單極型微處理器C、雙級(jí)型微處理器D、單片機(jī)答案：B226.P72_蝸輪副常用于傳遞空間兩交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng)和功率。在絕大多數(shù)情況下，()是主動(dòng)件。A、齒條B、齒輪C、蝸輪D、蝸桿答案：D227.下列結(jié)構(gòu)原理與其他三個(gè)閥門不同的是()。A、溢流閥B、卸荷閥C、減壓閥D、順序閥答案：C228.P7_在裝配圖的某一視圖中，若要表達(dá)某些被一個(gè)或幾個(gè)零件遮擋的裝配關(guān)系或其他零件，可假想拆去一個(gè)或幾個(gè)遮擋零件，只畫出所表達(dá)部分的視圖，這種畫法稱為()。A、局部視圖B、假想視圖C、拆卸畫法D、展開畫法答案：C229.P79_晨昏作業(yè)時(shí)，因陽光()而造成眩目，應(yīng)放下遮陽板。A、平射B、照射C、斜射D、漫射答案：A230.P82_危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)人員要()進(jìn)行體檢。A、每月B、每季C、每年D、定期答案：D231.P11_以下哪個(gè)配合尺寸屬于基孔制間隙配合()。A、φ60H8/p7B、φ60H8/g7C、φ60P8/h7D、φ60G8/h7答案：B232.P73_下列不符合液力耦合器發(fā)熱原因的是()。A、箱體存油過多或過少B、油泵轉(zhuǎn)子損壞C、耦合器沒有安全防護(hù)罩D、油泵吸油濾芯堵塞答案：C233.P67_下列對(duì)減速器產(chǎn)生的噪聲的描述不正確的是()。A、日常檢查發(fā)現(xiàn)有異常的噪聲，可以等作業(yè)完再進(jìn)行檢查B、產(chǎn)生連續(xù)噪聲往往是由于齒頂與齒根相互擠摩而引起的C、產(chǎn)生不均勻噪聲有時(shí)是因組裝時(shí)箱體孔中落入了雜質(zhì)D、產(chǎn)生不均勻噪聲有時(shí)是因用圓錐滾子軸承時(shí)錐面未頂緊答案：A234.減速器的日常維護(hù)保養(yǎng)過程中，下列對(duì)潤滑油的監(jiān)控描述不正確的是()。A、若發(fā)現(xiàn)油位不足要查明原因并及時(shí)處理B、更換的新油必須與原來使用的油品牌號(hào)相同C、可以把不同牌號(hào)和不同類型的油品混用D、軸承的負(fù)荷小、溫度低和轉(zhuǎn)速高時(shí)，可用黏度小的潤滑油答案：C235.P88_礦石作業(yè)過程，條件符合時(shí)，操作正確的是()。A、滿載運(yùn)行B、不欠載C、不超載D、全速運(yùn)行答案：D236.()是通過人為地給被監(jiān)測機(jī)件注入一定的熱量后，再獲取其故障信息的，一般只適用于靜態(tài)機(jī)件的故障診斷。A、油液鐵譜分析法B、油液光譜分析法C、主動(dòng)式溫度診斷D、被動(dòng)式溫度診斷答案：C237.下列對(duì)滑動(dòng)軸承故障的主要表現(xiàn)形式描述錯(cuò)誤的是()。A、軸承異常磨損、刮傷、拉毛B、軸承疲勞，軸承過載C、軸承腐蝕D、軸承保持架損壞答案：D238.能作為鎖緊用的中位機(jī)能是()。A、M型機(jī)能B、P型機(jī)能C、。型機(jī)能D、H型機(jī)能答案：C239.下列對(duì)機(jī)械部件的保養(yǎng)說法不正確的是()。A、從減少內(nèi)部磨損的角度來說，條件允許時(shí)應(yīng)選用線接觸型鋼絲繩B、若減速器箱體變形嚴(yán)重，需改用油脂潤滑，潤滑前應(yīng)將零部件用汽油清洗干凈并干燥后再涂油脂C、對(duì)于工況較為惡劣的的軸承，定期檢查其潤滑狀態(tài)是必要的D、制動(dòng)力尚且足夠時(shí)，不需要對(duì)制動(dòng)襯塊排屑槽的異物進(jìn)行清潔答案：D240.下列四類液壓馬達(dá)分別為()。A、單向變量馬達(dá)，雙向變量馬達(dá)、單向定量馬達(dá)、雙向定量馬達(dá)B、雙向變量馬達(dá)，單向變量馬達(dá)、雙向定量馬達(dá)、單向定量馬達(dá)C、雙向定量馬達(dá)，單向定量馬達(dá)、雙向定量馬達(dá)、單向定量馬達(dá)D、單向定量馬達(dá)、雙向定量馬達(dá)、單向變量馬達(dá)、雙向變量馬達(dá)答案：D241.P67_關(guān)于減速器的拆卸，下面說法不正確的是()。A、一般規(guī)律是先從外部拆到內(nèi)部，從下部拆到上部B、對(duì)不易拆卸或拆卸后會(huì)降低連接質(zhì)量的部分應(yīng)避免拆卸C、拆卸時(shí)，用力應(yīng)適當(dāng)，特別是要保護(hù)主要結(jié)構(gòu)件，不使其損傷D、先搞清內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，再著手拆卸答案：A242.P92_臺(tái)虎鉗的規(guī)格用鉗口的寬度來表示，常用的不包含()。A、100mmB、125mmC、150mmD、175mm答案：D243.()的作用是使油箱與大氣相通，保證泵的自吸能力，濾除空氣中的灰塵雜物，有時(shí)兼作加油口。A、濾油器B、單向閥C、空氣濾清器D、吸油管答案：C244.干粉滅火器多長時(shí)間檢查一次()。A、三個(gè)月B、半年C、一年D、兩年答案：B245.液壓缸（液壓馬達(dá)）的有效工作面積不變時(shí)，只要改變輸入的液壓油()就能改變其運(yùn)動(dòng)的速度。A、壓力B、流量C、粘度D、以上都錯(cuò)誤答案：B246.有關(guān)設(shè)備潤滑系統(tǒng)堵塞的直接原因說法正確的是()。A、油路過臟，密封不良B、密封不良，混入氣體C、油路過臟，混入氣體D、油管破裂，密封不良答案：A247.P5_齒輪嚙合的畫法：一個(gè)齒輪的齒頂線與另一個(gè)齒輪的齒根線之間有()mm的間隙。A、0.25B、0.5C、0.75D、1答案：A248.P81_在吊運(yùn)各種物體時(shí)，為避免物體傾斜、翻倒、變形損壞，應(yīng)根據(jù)物體的形狀特點(diǎn)、重心位置，正確選擇起吊點(diǎn)，使物體在吊運(yùn)過程中有足夠的()以免發(fā)生事故。A、安全性B、穩(wěn)定性C、合理性D、平緩性答案：B249.P31_()是指自動(dòng)控制系統(tǒng)中需要進(jìn)行控制的設(shè)備或生產(chǎn)過程。A、被控對(duì)象B、操控量C、被控量D、反饋值答案：A250.P5_一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪互相嚙合時(shí)，兩齒輪的分度圓應(yīng)()。A、相切B、相交C、交錯(cuò)D、重合答案：A251.P97_起鋸方法有()兩種。A、遠(yuǎn)起鋸和近起鋸B、側(cè)面起鋸和正面起鋸C、上方起鋸和側(cè)方起鋸D、中部起鋸和端部起鋸答案：A252.機(jī)械設(shè)備上的車輪輪緣磨損達(dá)到原厚度的()就需要更換。A、50%B、20%C、30%D、10%答案：A253.P79_人多車多時(shí)，要注意觀察,及時(shí)(),運(yùn)行線止嚴(yán)禁站人過車。A、停止作業(yè)B、提高速度C、鳴鈴示警D、搶道答案：C254.指控制器手柄處于()，負(fù)載處于()時(shí)，起重機(jī)處于失控狀態(tài)。A、下降下降B、上升上升C、零位穩(wěn)定高度D、上升下降答案：D255.P94_使用砂輪磨削時(shí)應(yīng)站在砂輪的()。A、任意方向B、正面C、上面D、側(cè)面答案：D256.控制閥根據(jù)功能分類，不包括()A、速度控制閥B、方向控制閥C、壓力控制閥D、流量控制閥答案：A257.為減少鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)，對(duì)于有槽卷筒，傾角不應(yīng)超過()。A、3.5?B、3.0?C、2.5?D、2.0?答案：C258.P27_為了防止立我液壓缸與垂直運(yùn)動(dòng)的工作部件由于自重而自行下落造成事故或沖擊，可以在立式液壓缸下行時(shí)的回路上設(shè)置適當(dāng)?shù)淖枇Γa(chǎn)生一定的背壓，以阻止其下降或使其平穩(wěn)地下降，這種回路即為()。A、調(diào)速回路B、同步回路C、順序回路D、平衡回路答案：D259.P90_艙口長度大于()時(shí)，兩臺(tái)門機(jī)允許同艙作業(yè)。A、13mB、15mC、17mD、19m答案：C260.橋吊遠(yuǎn)程操控作業(yè)時(shí)，集卡還未到達(dá)指定車道，吊具應(yīng)()。A、空吊位于聯(lián)系梁上方B、吊箱位于聯(lián)系梁上方C、空吊位于聯(lián)系梁下方D、吊箱位于聯(lián)系梁下方答案：A261.安全色中紅色表示()。A、警告B、指令C、禁止D、指示答案：C262.下列說法不屬于常用調(diào)速回路的是()。A、平衡回路B、節(jié)流調(diào)速回路C、容積調(diào)速回路D、容積節(jié)流調(diào)速回路答案：A263.P67盤式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)伴有“嘎吱嘎吱”噪聲，以下屬于噪聲排除方式之一的是()。A、選擇材質(zhì)軟一些、密度小一些的止動(dòng)襯塊B、在制動(dòng)器鉗體與襯片間加潤滑油C、增大止動(dòng)襯塊與鉗體之間的間隙D、拆除止動(dòng)鉗體答案：A264.以下哪項(xiàng)不是大車機(jī)構(gòu)常見的故障原因()。A、夾輪器操作檢測故障B、急停故障C、張緊限位故障D、大車減速器限位檢測故障答案：D265.P82_有些貨物本身不具有()性，但在一定條件下也會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸，因而也應(yīng)視為危險(xiǎn)品。A、燃燒B、危險(xiǎn)C、爆炸D、有害答案：B266.因卷筒軸受()的作用，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，否則會(huì)發(fā)生卷筒軸斷裂事故。A、拉伸和擠壓B、鋼絲繩滑動(dòng)C、焊接應(yīng)力D、彎曲和剪力答案：D267.P102_只要帶電體和大地之間的電位差超過()，試電筆中的氖管就會(huì)發(fā)光。A、36B、60C、110D、220答案：B268.滾動(dòng)軸承有多種分類方法，按公稱接觸角不同來分，公稱接觸角大于45o小于90o的推力軸承稱為()。A、徑向接觸軸承B、軸向接觸軸承C、向心角接觸軸承D、推力角接觸軸承答案：D269.下列關(guān)于三相電源電壓不平衡描述錯(cuò)誤的是()。A、線路上有短路會(huì)造成三相電源電壓不平衡B、線路上有斷路會(huì)造成三相電源電壓不平衡C、線路上有接地會(huì)造成三相電源電壓不平衡D、以上說法都不對(duì)答案：D270.P21_節(jié)流閥串聯(lián)在(),用它來控制進(jìn)入液壓缸的味量從而達(dá)到調(diào)速的目的，稱為旁油路節(jié)流調(diào)速回路。A、泵和缸之間B、控制油路上C、執(zhí)行元件的回油路上D、旁路上答案：D271.P32_系統(tǒng)是由()和自動(dòng)控制裝置按一定方式連接起來的，以完成某種自動(dòng)控制任務(wù)的有機(jī)整體。A、輸入信號(hào)B、被控對(duì)象C、輸出信號(hào)D、反饋信號(hào)答案：B272.P67_對(duì)輪齒的斷裂描述錯(cuò)誤的是()。A、齒的斷裂由于短時(shí)過載，使齒根部危險(xiǎn)斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而折斷B、齒的斷裂由于齒受多次反復(fù)彎曲，最高的應(yīng)力超過疲勞極限C、檢查齒根部位是否有疲勞裂紋出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)裂紋后可以不必更換D、防止鋼質(zhì)齒輪淬火過硬和突然過載可以有效防止齒的斷答案：C273.P9_具有間隙（包括最小間隙等于零）的配合稱為()。A、過盈配合B、過渡配合C、間隙配合D、公差配合答案：C274.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營單位有關(guān)人員的安全生產(chǎn)違法行為設(shè)定的法律責(zé)任分別處以()的行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。A、降職、罰款、拘役、拘留B、降職、撤職、罰款、拘留C、降職、撤職、拘役、拘留D、罰款、撤職、拘役、拘留答案：B275.P99_攻螺紋是指用()在孔中切削出內(nèi)螺紋的方法。A、鉆頭B、銼刀C、絲錐D手鋸答案：C276.P55_下列不屬于影響鋼絲繩使用壽命的主要因素的是()。A、鋼絲繩磨損嚴(yán)重B、鋼絲繩疲勞破壞C、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重D、鋼絲繩刷漆答案：D277.卷筒軸徑磨損超過原直徑的()應(yīng)更換新軸。A、3%B、10%C、5%D、15%答案：C278.P38_以下電氣符號(hào)中，表示延時(shí)閉合的常開觸點(diǎn)的符號(hào)是()。A、B、C、D、答案：A279.P55_下列選項(xiàng)中不屬于鋼絲繩在使用過程中引起疲勞的因素的是()。A、拉伸B、扭曲C、振動(dòng)D、重量答案：D280.在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成()的危險(xiǎn)。A、缺氧B、中毒C、爆炸D、觸電答案：A281.P55_下列對(duì)鋼絲繩過載描述不正確的是()。A、當(dāng)載荷超過彈性極限時(shí)，鋼絲繩就可能斷裂B、安全負(fù)荷表示的是鋼絲繩允許承受的額定靜負(fù)荷C、鋼絲繩在工作時(shí)還要受到因加速度和沖擊引起的動(dòng)載荷D、過載的鋼絲繩即使不發(fā)生斷裂事故，也不會(huì)大大地縮短使用壽命答案：D282.液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)()。A、等于10MPaB、小于10MPaC、大于10MPaD、大于20MPa答案：C283.P13_如果實(shí)心件上有些結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系需要表達(dá),可采用()加以表達(dá)，如配合中的鍵。A、局部剖視圖B、向視圖C、斜視圖D、局部放大圖答案：A284.P92_臺(tái)虎鉗規(guī)格用()來表示。A、鉗口的長度B、臺(tái)虎鉗的長度C、鉗口的寬度D、臺(tái)虎鉗的寬度答案：C285.P107_在隧道內(nèi)使用手提照明燈應(yīng)采用()V的安全電壓。A、6B、12C、24D、36答案：B286.P99_用鉆頭在實(shí)體工件上加工出孔的操作稱為鉆孔。鉆孔一般精度達(dá),IT11-IT10,表面粗糙度值達(dá)Ra()um。A、IA11-IA10B、IT10–IT8C、IT11-IT10D、IA10–IA8答案：C287.P67_機(jī)械設(shè)備拆卸時(shí)，一般規(guī)律是先從()拆到內(nèi)部，從上部拆到下部，先拆成組件，再拆成零件的順序進(jìn)行。A、外部B、頂部C、底部D、電器部件答案：A288.P94_鏨削揮錘方法不包括()。A、腕揮B、肘揮C、手揮D、臂揮答案：C289.P80_大件吊運(yùn)作業(yè)前應(yīng)召開專題會(huì)議，由()負(fù)責(zé)重大件及重心不規(guī)則貨物吊運(yùn)的策劃、部署工作。A、技術(shù)部門B、安全部門C、業(yè)務(wù)部門D、生產(chǎn)廠家答案：A290.實(shí)際應(yīng)力遠(yuǎn)小于正常強(qiáng)度的情況下發(fā)生的脆性斷裂稱為()。A、疲勞失效B、塑性斷裂失效C、屈服失效D、彈性變形失效答案：A291.勞動(dòng)者被診斷患有職業(yè)病，但用人單位沒有依法參加工傷保險(xiǎn)的，其醫(yī)療和生活保障由該()承擔(dān)。A、工會(huì)組織B、勞動(dòng)社保部門C、用人單位D、國家人力資源部答案：C292.一般情況下，設(shè)備整個(gè)壽命周期的故障變化可以分三個(gè)階段：初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、耗損故障期，這三個(gè)階段的故障率分別為()。A、低、高、高B、低、低、高C、高、低、高D、高、高、低答案：C293.P65_液壓推桿制動(dòng)器是靠推桿中的()帶動(dòng)葉片輪旋轉(zhuǎn)，使油液產(chǎn)生向上的推力。A、減速器B、變頻機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、壓力機(jī)答案：C294.從業(yè)人員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，了解崗位操作規(guī)程，但未遵守而造成事故的，行為人應(yīng)負(fù)()責(zé)任。A、全部B、直接C、間接D、視情況而定答案：B295.P94_鏨子由T7A和T8A制成并經(jīng)熱處理，硬度達(dá)到()HRC。A、57～60B、60～70C、70～80D、56～62答案：D296.P82_裝卸作業(yè)前，調(diào)度人員應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的()編號(hào)和實(shí)際情況，詳細(xì)布置危險(xiǎn)程度、操作要求和防護(hù)措施。A、國際B、聯(lián)合國C、國家D、類別答案：B297.下列只能進(jìn)行單一貨類裝卸的設(shè)備是()A、門機(jī)B、斗輪式堆取料機(jī)C、輸送管道D、移動(dòng)式裝船機(jī)答案：C298.()是指對(duì)機(jī)器或部件的技術(shù)性能、參數(shù)、維護(hù)使用等的要求。A、技術(shù)要求B、裝配要求C、調(diào)試要求D、檢驗(yàn)要求答案：A299.砂輪機(jī)使用時(shí)的安全操作規(guī)程不包括()。A、砂輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向要正確，只能使磨屑向下飛離砂輪B、砂輪機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)在砂輪旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再進(jìn)行磨削，若砂輪跳動(dòng)明顯應(yīng)及時(shí)停機(jī)修整C、砂輪機(jī)托架和砂輪之間的距離應(yīng)保持在5mm以內(nèi)，以防工件扎入造成事故D、磨削時(shí)應(yīng)站在砂輪機(jī)的側(cè)面，且用力不宜過大答案：C300.設(shè)備的()故障適合采用振動(dòng)監(jiān)測診斷技術(shù)。A、滾動(dòng)軸承B、工業(yè)閥門C、夾輪器D、斷路器答案：A多選題1.P121_門座式起重機(jī)行走收纜機(jī)構(gòu)不收纜的原因包括()。A、收攬電動(dòng)機(jī)未工作B、摩擦力矩過小C、磁滯式聯(lián)軸器收纜系統(tǒng)單向軸承損壞D、行走輪軸承損壞答案：ABC2.岸邊集裝箱起重機(jī)的()不屬于工作性機(jī)構(gòu)。A、起升機(jī)構(gòu)B、小車行走機(jī)構(gòu)C、大車行走機(jī)構(gòu)D、俯仰機(jī)構(gòu)E、維修起重機(jī)答案：DE3.P66_盤式制動(dòng)器常見故障()。A、制動(dòng)力疲軟B、噪聲C、齒輪失效D、磨損答案：AB4.裝配圖的具體內(nèi)容包括()A、一組視圖B、必要的尺寸C、技術(shù)要求D、標(biāo)題欄答案：ABCD5.P121_門座式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)岀現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象，原因可能有()。A、輪壓不均B、車輪安裝偏差大C、車架變形D、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)未接通電源答案：ABC6.P137_減速器在底座上振動(dòng)原因有()。A、地腳螺栓松動(dòng)B、與各部件連接軸線不同軸C、底座剛度差D、潤滑不良答案：ABC7.下列屬于機(jī)械設(shè)備吊具動(dòng)作慢的主要原因的是()A、液壓系統(tǒng)堵塞B、電磁閥老化C、過濾器故障D、壓力異常答案：ABD8.P59_滑動(dòng)軸承故障主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面()。A、軸承過溫B、軸承磨損C、軸承疲勞D、軸承腐蝕答案：BCD9.按濾油器安放的位置不同分類,濾油器分為()。A、網(wǎng)式過濾器B、網(wǎng)式過濾器C、壓油濾油器D、回油過濾器答案：BCD10.P136_減速器剖分面漏油的原因是()。A、密封失效B、箱體變形C、剖分面不平D、箱體發(fā)熱答案：ABC11.P136_金屬結(jié)構(gòu)裂紋常出現(xiàn)的部位包括()。A、象鼻梁與起重臂連接處B、配重箱體與平衡梁連接的轉(zhuǎn)角處C、平衡梁支座連接處D、起重臂變幅的餃點(diǎn)處答案：ABCD12.PLC的編程語言豐富，可分為()等多種。A、梯形圖語言B、語句表C、控制系統(tǒng)流程圖D、C語言答案：ABC13.裝配圖中使用夸大畫法時(shí)，在不影響的情況下()可適當(dāng)夸大畫出。A、薄墊片的厚度B、小間隙C、軸承D、齒輪答案：AB14.對(duì)于軌道的主要要求包括()。A、側(cè)面——足夠的表面粗糙B、頂面——能承受車輪的擠壓應(yīng)力C、底面——具有足夠的寬度以減輕基礎(chǔ)的擠壓應(yīng)力D、截面——有良好的抗彎強(qiáng)度答案：BCD15.P74_三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式有()等方式。A、直接啟動(dòng)B、降壓啟動(dòng)C、轉(zhuǎn)子回路串電阻啟動(dòng)D、轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器啟動(dòng)答案：ABCD16.P122_門座式起重機(jī)壓繩器失效的原因包括()A、聯(lián)軸器內(nèi)潤滑脂缺失B、軸套內(nèi)徑磨損C、力矩彈簧調(diào)整不當(dāng)D、壓輪磨損答案：BCD17.對(duì)于機(jī)械設(shè)備滑輪故障的解決辦法包括()A、恢復(fù)滑輪位置B、潤滑滑輪C、更換損壞的滑輪D、鋼絲繩潤滑答案：AC18.P74_鋼絲繩按捻制方法分類分為()。A、單股繩B、雙捻繩C、三捻繩D、四捻繩答案：ABC19.裝配圖簡化畫法中，零件的可不畫出()A、倒角B、圓角C、凹坑D、凸臺(tái)答案：ABCD20.電動(dòng)裝卸機(jī)械電器柜當(dāng)中的接觸器噪聲過大的原因包括()A、線圈過載B、磁流通路的觸頭表面臟污C、磁力通路自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)卡塞D、連接銷松動(dòng)E、電路電壓過高答案：ABCD21.岸邊集裝箱起重機(jī)在懸臂大梁俯仰的終點(diǎn)位置附近設(shè)有()。A、減速限位開關(guān)B、終點(diǎn)限位開關(guān)C、極限限位開關(guān)D、機(jī)械限位開關(guān)E、起重量限制器答案：ABC22.P44_以下屬于PLC基本組成部分的有()。A、電源模塊B、CPUC、輸入模塊D、輸出模塊答案：ABCD23.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)混入空氣后會(huì)引起()A、系統(tǒng)工作不穩(wěn)定B、泄漏C、振動(dòng)D、爬行答案：ACD24.P67_齒輪減速器常見故障有()。A、齒輪失效B、減速器滲漏油C、減速器打不開D、發(fā)生連續(xù)噪聲答案：ABD25.P45_可編程控制器的特點(diǎn)是()。A、軟硬件功能強(qiáng)B、使用維護(hù)方便C、運(yùn)行穩(wěn)定可靠D、體積小答案：ABCD26.P59_減速器主要有哪幾項(xiàng)組成()。A、軸系部件B、箱體C、滾珠D、通氣器、油標(biāo)尺等附件答案：ABD27.P82_下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)場地要求描述正確的有()。A、裝卸作業(yè)場地要保持清潔干凈B、禁明火作業(yè)，杜絕一切火種C、對(duì)禁用手機(jī)或?qū)χv機(jī)的場所要掛有警示標(biāo)志D、夜間必須保證有足夠的照明亮度答案：ABCD28.P135_關(guān)于集裝箱裝卸橋故障與相應(yīng)的可能原因說法正確的是()。A、起升機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)作：雙箱檢測故障、變頻器或變流器風(fēng)機(jī)故障等B、起升機(jī)構(gòu)沒有高速：大臂不水平、吊具上架連接限位誤動(dòng)作等C、傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)作：熱繼電器斷開、編碼器聯(lián)軸器錯(cuò)位D、燈具故障：潮濕引起的部件或線路短路漏電答案：ABCD29.P65_制動(dòng)器無法打開或者制動(dòng)效果不明顯的原因包括()。A、收攬電動(dòng)機(jī)未工作B、摩擦力矩過小C、磁滯式聯(lián)軸器收纜系統(tǒng)單向軸承損壞D、行走輪軸承損壞答案：ABC30.起重吊運(yùn)指揮信號(hào)包括：()。A、手勢信號(hào)B、指揮語言C、燈光信號(hào)D、旗語信號(hào)E、音響信號(hào)答案：ABDE31.下列屬于電動(dòng)裝卸機(jī)械安全附件的有()A、聲光報(bào)警器B、接地裝置C、航空燈D、防風(fēng)裝置答案：ABCD32.P37_電氣設(shè)備用圖形符號(hào)起()作用。A、識(shí)別、限定B、說明、命令C、警告D、指示答案：ABCD33.給出操作指令，但是制動(dòng)器沒有完全打開，其解決辦法包括()A、調(diào)整制動(dòng)片間隙B、更換制動(dòng)片C、更換液壓閥D、清潔濾芯答案：ABC34.下列所述屬于內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)的有()A、結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，質(zhì)量小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)B、一般用于中、低壓系統(tǒng)，或作為補(bǔ)油泵C、在低速、高壓下工作時(shí)，壓力脈動(dòng)大D、加工容易，價(jià)格便宜答案：ABC35.P56_鋼絲繩磨損將造成鋼絲繩()A、表面退火B(yǎng)、韌性下降C、繩徑縮小D、表面耐磨性能降低答案：ABCD36.P67_齒輪失效的常見故障()。A、齒輪斷裂B、齒面塑性變形C、齒的磨損D、齒的膠合答案：ABCD37.潤滑不良或者超期使用聯(lián)軸器，會(huì)導(dǎo)致的故障有()。A、聯(lián)軸器半體內(nèi)產(chǎn)生裂紋B、連接螺栓及銷軸C、聯(lián)軸器移位D、齒開聯(lián)軸器輪齒磨損或折斷答案：ABD38.P74_電動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造分為()。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、鐵芯D、線圈答案：AB39.岸邊集裝箱起重機(jī)鋼絲繩正常使用時(shí)不允許有()等現(xiàn)象。A、扭結(jié)B、彎曲C、斷股D、籠狀畸變E、斷芯答案：ACDE40.根據(jù)使用要求不同，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定配合分為()三類。A、過量配合B、間隙配合C、過盈配合D、過渡配合答案：BCD41.裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)物品時(shí)，要穩(wěn)拿輕放，嚴(yán)禁()和傾倒等不安全動(dòng)作。A、撞擊B、拖拉C、滑跌D、摔落答案：ABCD42.左右聯(lián)動(dòng)臺(tái)中用于司機(jī)操作的有()。A、主令手柄B、按鈕及指示燈C、液晶顯示屏D、通訊模塊答案：ABC43.P36_電氣技術(shù)中的文字符號(hào)分為()等部分。A、基本文字符號(hào)B、增強(qiáng)文字符號(hào)C、輔助文字符號(hào)D、邏輯文字符號(hào)答案：AC44.電動(dòng)裝卸機(jī)械某機(jī)構(gòu)運(yùn)行中突然減速的原因包括()A、該機(jī)構(gòu)運(yùn)行至減速區(qū)B、制動(dòng)器突然動(dòng)作C、負(fù)載過大D、該機(jī)構(gòu)旁路開關(guān)動(dòng)作答案：ABCD45.盤式制動(dòng)器組成的主要零部件有()。A、制動(dòng)盤B、分泵C、制動(dòng)鉗D、油管答案：ABCD46.岸邊集裝箱門式起重機(jī)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有()幾種安全保護(hù)裝置。A、起升上升至終點(diǎn)停止B、起升下降至終點(diǎn)停止C、上、下終點(diǎn)前減速D、起升上限極限限位E、超載保護(hù)答案：ABCDE47.監(jiān)控系統(tǒng)畫面不清晰或無畫面，原因可能有()A、調(diào)平功能異常B、液壓件漏油C、攝像頭不清潔D、監(jiān)控部件損壞答案：CD48.交流接觸器主要由()部分組成。A、電磁系統(tǒng)B、觸頭系統(tǒng)C、滅弧裝置D、絕緣殼及附件答案：ABCD49.下列關(guān)于重大件及重心不規(guī)則貨物吊運(yùn)的現(xiàn)場管理要求描述正確的有()A、全體作業(yè)人員必須遵守現(xiàn)場工作紀(jì)律B、服從命令，聽從指揮，正確操作C、不得擅自離開工作崗位D、所有裝卸運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械、車輛及運(yùn)輸工具必須配裝滅火器材答案：ABC50.P37_電氣圖常用符號(hào)有()作用。A、開關(guān)B、按鈕C、繼電器D、電動(dòng)機(jī)答案：ABCD51.P60_軸承的()腐蝕以及過載等原因都可能導(dǎo)致早期損壞。A、材料缺陷B、加工或者裝配不當(dāng)C、水分或者異物侵入D、潤滑不良答案：ABCD52.一臺(tái)電動(dòng)裝卸機(jī)械在正常運(yùn)行中突然動(dòng)作意外停止，其原因包括()。A、急?？刂瓢粹o被拍下B、負(fù)荷超載報(bào)警C、火災(zāi)報(bào)警D、制動(dòng)器故障，沒有及時(shí)打開答案：ABCD53.P136_減速器殼體特別是安裝軸承處發(fā)熱的原因有()。A、軸承破損、軸徑卡住B、齒輪磨損C、缺少潤滑D、過度潤滑答案：ABCD54.無軌式運(yùn)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)包括()。A、運(yùn)行阻力小B、可以在普通路面上做任意方向的運(yùn)行C、速度性好D、有較大的牽引力和爬坡能力答案：BCD55.門座式起重機(jī)大車運(yùn)行中產(chǎn)生“啃軌”現(xiàn)象，原因可能有()A、車架（橋架）偏斜變形B、軌道上有油或水C、軌道鋪設(shè)有偏差D、車輪加工、安裝偏差答案：ABCD56.機(jī)械設(shè)備減速器漏油的原因包括()。A、密封失效B、箱體變形C、剖分面不平D、螺栓松動(dòng)答案：ABCD57.下列屬于傳感器信號(hào)傳遞故障主要原因的有()A、安裝位置不當(dāng)B、部件損壞C、電壓異常D、線路扭結(jié)答案：AB58.P14_裝配圖中技術(shù)要求的注寫包含()A、對(duì)機(jī)器或部件裝配準(zhǔn)確、活動(dòng)靈活、間隙恰當(dāng)、潤滑良好等裝配要求B、維護(hù)使用等要求C、接觸面積的檢驗(yàn)要求D、對(duì)機(jī)器或部件的技術(shù)性能、參數(shù)要求答案：ABCD59.P45_不屬于可編程控制器的特點(diǎn)是()。A、軟件功能強(qiáng)，硬件功能一般B、需經(jīng)常檢查維護(hù)C、運(yùn)行穩(wěn)定可靠D、價(jià)格便宜答案：ABD60.P60_滾動(dòng)軸承的常見故障包括()A、磨損B、腐蝕C、膠合D、斷裂.答案：ABCD61.P63_聯(lián)軸器的常見故障()。A、齒面磨損嚴(yán)重B、齒圈產(chǎn)生軸向位移C、齒面膠合D、對(duì)口螺栓折斷答案：ABD62.電氣圖符號(hào)一般包含()A、圖形符號(hào)B、文字符號(hào)C、象形符號(hào)D、數(shù)字符號(hào)答案：AB63.P5_下列有關(guān)圓柱齒輪嚙合畫法說法正確的是()。A、嚙合區(qū)域內(nèi)的齒頂圓均用粗實(shí)線繪制-B、兩齒根圓用細(xì)實(shí)線繪制C、分度圓用點(diǎn)畫線繪制D、齒頂線與另r個(gè)齒輪的齒根線之間有0.25mm旳間隙答案：ACD64.制動(dòng)器不產(chǎn)生壓力、無法制動(dòng)的原因包括()。A、溢流閥的阻尼孔堵塞B、慮油器堵塞C、油泵接頭未擰緊D、制動(dòng)片松動(dòng)答案：ABC65.岸邊集裝箱起重機(jī)在開機(jī)前應(yīng)做的工作有()。A、檢查大車軌道有無障礙物B、松開錨定裝置C、松開夾軌器D、放下防爬靴E、發(fā)出開車信號(hào)答案：ABCE66.觸電方式分為()。A、單相觸電B、兩相觸電C、三相觸電D、跨步電壓觸電答案：ABD67.裝卸作業(yè)前，應(yīng)先開艙通風(fēng)，力求排除()等有害氣體。A、易燃B、易爆C、揮發(fā)性D、窒息性答案：ABD68.關(guān)于電流對(duì)人體的傷害說法正確的是()。A、電流對(duì)人體的傷害可分為電擊和電傷B、電擊是電流對(duì)人體內(nèi)部組織造成的傷害，僅25mA的工頻電流即可造成死亡C、電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體表面造成的局部傷害D、人體與高壓帶電體距離過近會(huì)引起電弧灼傷答案：ACD69.單向閥的作用包括()A、組成單向節(jié)流閥B、組成液壓鎖C、過濾D、背壓答案：ABD70.操作電動(dòng)裝卸機(jī)械時(shí)，下列情況中不屬于限位開關(guān)的動(dòng)作的是()。A、吊具到中間高度停止B、大車電纜過松C、夾輪器檢測故障D、吊具到地面停止答案：AD71.P16_讀懂裝配圖的步驟和方法()。A、了解概況，分析視圖關(guān)系B、了解零件制造工藝需求C、具體分析，掌握形體結(jié)構(gòu)D、歸納總結(jié)，獲得完整概念答案：ACD72.P74_直流電動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)是利用機(jī)械裝置，使電動(dòng)機(jī)在切斷電源后迅速停轉(zhuǎn)，常用方式有()。A、制動(dòng)器B、電磁抱閘C、反接制動(dòng)D、能耗制動(dòng)答案：AB73.對(duì)于機(jī)械設(shè)備車輪啃軌故障的解決辦法包括