標(biāo)準(zhǔn)解讀

《DB32/T 3610.3-2019 道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分：通信協(xié)議》是江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)之一，主要針對道路運輸車輛的主動安全智能防控系統(tǒng)的通信協(xié)議進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過定義統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸格式與交互方式來提高道路運輸過程中的安全性，并確保不同廠家生產(chǎn)的設(shè)備之間能夠有效溝通。

標(biāo)準(zhǔn)中首先明確了通信協(xié)議的基本框架，包括但不限于數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)、消息類型定義等基礎(chǔ)內(nèi)容。其中，數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)通常由頭部信息（如版本號、消息長度）、消息體（實際需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)）以及尾部校驗碼組成，以保證數(shù)據(jù)在傳輸過程中不會被篡改或損壞。此外，還對各種可能的消息類型進(jìn)行了分類和編碼，比如報警信息、狀態(tài)報告、控制命令等，每種類型的報文都有其特定的功能和用途。

接著，對于如何實現(xiàn)高效可靠的通信連接也做了具體說明。這包括了連接建立與斷開的過程、心跳機制的設(shè)計（用于檢測鏈路是否正常工作）、錯誤處理策略等方面的內(nèi)容。特別是心跳機制，它允許雙方定期發(fā)送小量數(shù)據(jù)以確認(rèn)對方仍然在線并可響應(yīng)，從而避免因長時間無操作而導(dǎo)致的意外斷線問題。

最后，在安全性方面，標(biāo)準(zhǔn)提出了加密傳輸?shù)囊?，即所有敏感信息都必須?jīng)過加密后再進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸，以此防止非法監(jiān)聽或截取。同時，還強調(diào)了身份驗證的重要性，任何接入系統(tǒng)的終端設(shè)備都需要先通過嚴(yán)格的認(rèn)證流程才能開始正常的業(yè)務(wù)交互。

該文件為相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)提供了明確的技術(shù)指導(dǎo)，有助于推動整個行業(yè)向更加智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2019-07-11 頒布
  • 2019-08-01 實施
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DB32/T 3610.3-2019道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：通信協(xié)議_第1頁
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DB32/T 3610.3-2019道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：通信協(xié)議_第3頁
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DB32/T 3610.3-2019道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：通信協(xié)議-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS03220

R87.

江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB32/T36103—2019

.

道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)

技術(shù)規(guī)范

第3部分通信協(xié)議

:

Technicalspecificationofactivesafetyintelligentpreventionand

controlsystemforroadtransportationvehicles—

Part3Communicationrotocol

:p

2019-07-11發(fā)布2019-08-01實施

江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB32/T36103—2019

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

縮略語

3……………………1

終端與平臺協(xié)議基礎(chǔ)

4……………………1

平臺數(shù)據(jù)交換協(xié)議

5………………………27

附錄規(guī)范性附錄終端注冊消息補充

A()………………42

參考文獻(xiàn)

……………………43

DB32/T36103—2019

.

前言

道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范分為以下個部分

DB32/T3610《》3:

第部分平臺

———1:;

第部分終端及測試方法

———2:;

第部分通信協(xié)議

———3:。

本部分為的第部分

DB32/T36103。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由江蘇省交通運輸廳提出并歸口

。

本部分起草單位江蘇省交通運輸廳運輸管理局江蘇省交通運輸廳安全處江蘇省交通運輸綜合

:、、

行政執(zhí)法監(jiān)督局南京三寶科技股份有限公司江蘇馭道數(shù)據(jù)科技有限公司重慶車輛檢測研究院有限

、、、

公司國家軟件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心江蘇

、()。

本部分主要起草人陸元良譚瑞兵楊桂新陳明輝莫琨劉柏平馬梅馬建軍王軍輝劉民

:、、、、、、、、、、

劉明張穎蔣學(xué)輝賀帥帥胡桐夏小均吳詩宇裴世超童沐雨

、、、、、、、、。

Ⅰ

DB32/T36103—2019

.

道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)

技術(shù)規(guī)范

第3部分通信協(xié)議

:

1范圍

的本部分規(guī)定了道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)中終端與平臺之間不同平臺

DB32/T3610、

之間的通信協(xié)議包括協(xié)議基礎(chǔ)消息定義及數(shù)據(jù)格式

,、。

本部分適用于終端與平臺之間不同平臺之間傳輸主動安全報警數(shù)據(jù)

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式

JT/T808—2019

道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換

JT/T809—2019

道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議

JT/T1078—2016

3縮略語

下列縮略語適用于本文件

。

媒體接入控制

MAC:(MediaAccessControl)

4終端與平臺協(xié)議基礎(chǔ)

41協(xié)議基本約定

.

終端與平臺協(xié)議基本約定如下

:

協(xié)議的通信方式數(shù)據(jù)類型傳輸規(guī)則和消息組成按照中第章的規(guī)定

a)、、JT/T808—20194;

協(xié)議中報文分類按照中的規(guī)定

b)JT/T1078—20164.3;

協(xié)議中信令數(shù)據(jù)報文的通信連接方式按照中第章的規(guī)定

c)JT/T808—20195;

協(xié)議中信令數(shù)據(jù)報文的消息處理機制按照中第章的規(guī)定

d)JT/T808—20196;

協(xié)議中信令數(shù)據(jù)報文的加密機制按照中第章的規(guī)定

e)JT/T808—20197;

協(xié)議中對平臺和終端通信各方應(yīng)符合以下要求

f)

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