（高清版）DB13∕T 5802-2023 公路工程施工危險源辨識及安全評估方法

13I本文件起草單位：河北省交通運輸廳公路管理局、河北工業(yè)大學、中建路橋集團有限公司、秦皇島路橋建設開發(fā)有限公司、河北盛通公路建設有限公司、河北省高速公路延崇籌建處、中電建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司、北京交通大學、山西省公路局陽李志剛、陳羅剛、李娟、馮仁科、陳雷、史果香、1公路工程施工危險源辨識及安全評估方法本文件適用于公路工程施工過程中施工作業(yè)區(qū)，物質(zhì)倉儲區(qū)，生活、辦公區(qū)的危險源辨識及安下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用GB/T26774車輛運輸車通用技術GB50292民用建筑可靠性鑒定標準JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（公路工程施工危險源hazardsourcesofhighwayengineer公路工程施工中可能導致人員傷害或疾病、物質(zhì)財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根公路工程施工危險因素riskfactorsofhighwayengineerin施工過程中可能導致事故發(fā)生的人、機、料、環(huán)境公路工程施工安全評估safetyassessmentofhighwayengineeringcon對公路工程施工危險源進行風險分析，確定可能的各類危險源等級、發(fā)生的事故類型及程度的4公路工程施工危險源辨識2依據(jù)批準的施工組織方案，以單位工程為單元進行單位作業(yè)分解。分析單位作業(yè)存在的危險因素和可能導致的事故4.1.3公路工程施工危險源辨識按區(qū)域分為：施工作業(yè)區(qū)，物質(zhì)倉儲區(qū)，生活、辦公區(qū)。a)施工作業(yè)活動類：符合JTGF80/1的要求劃分單位工程，分部工程；4.2.1公路施工危險源辨識依據(jù)是作業(yè)活動的危險特性，作業(yè)持續(xù)時間及可能發(fā)生的事故后果。4.2.2施工作業(yè)區(qū)的危險作業(yè)條件出現(xiàn)以下情況時，宜列入a)施工作業(yè)活動類應符合JTGF80/1的要求劃分，其辨識范面工程、橋梁工程、隧道工程和交通安全設施中存在危險的活動，如表1～表5所示。小橋及符合小橋標準的通道、人行天橋、渡槽施工3b)設備類分為以下幾種情況：42)起重運輸設備：應符合GB6067的相關要求，在大風區(qū)域作業(yè)，設備運行范圍內(nèi)存在高壓線，兩臺及多臺起重機械存在立體交叉作業(yè)，一次起吊重量大于100t;3)施工設備：應符合JGJ33的相關要求。2)預制廠、拌合站、鋼筋加工廠、變電站、火工房：應符合JTGF90的相關要求。4.2.3首次采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的工程應進行危險源辨識。4.3.1物質(zhì)倉儲區(qū)危險源辨識的依據(jù)是存儲材料的危險性、數(shù)量及存儲條件。a)油料等危險物分類及存儲：分類應符合GB6944的相關要求，存儲應符合中華人民共和國國務院令第645號《危險化學品安全管理條例》的相關要求；b)物品存放庫：應符合JTGF90的相關要求。4.3.3物質(zhì)倉儲區(qū)應符合GB/T21072的相關要求。4.4.1生活、辦公區(qū)危險源辨識的依據(jù)是環(huán)境的危險特性和發(fā)生事故的后果。4.4.3生活、辦公區(qū)存在可能導致人員傷害或死亡的危險因素d)群體性食物中毒、大型聚會群體事件、傳染病群體事件；g)臨時用電、用氣；5.1.1公路工程施工安全評估管理、程序、內(nèi)容應符合AQ8001的相關要求。5.1.2公路工程施工安全評估的內(nèi)容應符合JGJ/T77的相關要求。563263217316逐項賦值法：針對安全檢查表的每一項檢查內(nèi)容，按其重要程度不同，由專家討論賦予一定的分值。評價時，單項檢查完全合格者給100分，完全不合格者記0分。這樣逐項逐條檢查評分，最后nmnnABCDE工程項目危險因素應按表11～表15的規(guī)定對待評估項目的各危險因素進行打分。7具有相應資質(zhì)證件，且從事相關工作5～10年，取分值為80～90分；具有相應資質(zhì)證件，從事相關工作5年以下，取分值為60～80管施工隊伍里初中以上文化水平人員比例達90%以上，取分值為90～100分；取得相應資質(zhì)證件，駕齡達10年以上，取分值8地面坡度在4%以上，取分值為0～60分；擺放高度在1.5～2m之間，取分值為60～70分；災害由專家確定，將其劃分為五個等級，分別為地質(zhì)60～70分、0～60分工、不利于施工、特別不利于施工，對應的分值為90～100分、80～9大型車混入率在0～5%之間，取分值為90～100分；大型車混入率在5～20%之間，取分值為80～90分；大型車混入率在35%～45%之間，取分值為6差ni根據(jù)表16評估危險程度，綜合判定后確定危60～7080～9090～100交通安全設施安全評估采用的評估方法為安全檢查表法中1234CSF1F2F3F4F5………可根據(jù)表18中的評點因素求出點數(shù)，然后相加，計算出總點數(shù)Cs。F1F2F4F5求出的總點數(shù)Cs，均可按表19選取故障等級。無c)設施、場所類:設施、場所類安全評估采用的評估方法為安全檢查表法中的選取工藝單元確定物質(zhì)系數(shù)計算一般工藝危險系數(shù)F?計算特殊工藝系數(shù)F?確定危險單元系數(shù)F=F?XF?確定補償火災、爆炸危險指數(shù)計算安全措施補償系數(shù)C=GX(F&EI)=F&EIXC級ⅠⅡⅢⅣⅤ其他物質(zhì)倉儲區(qū)安全評估采用評估方法為安全檢查表法中的逐項生活、辦公區(qū)安全評估采用的安全評估方法為安全檢查表法中的逐項f)工程施工的安全生產(chǎn)管理與安全生產(chǎn)法律法規(guī)的符合程度g)對現(xiàn)有的安全管理、安全防范技術方案和技術措施提出意見和建議；012340114234F3F1F2………0.3～1.250.20～0.400.25～1.0500.25～0.900.20～0.350.25～0.50--0.2～0.80--0.25～2.00--0.20～0.30--------0.10～0.750.10～1.50--0.15～1.15--F&EIMFF3…………（A.2）61～9697～127CC1C2C3…………（A.3）0.97～0.990.84～0.980.96～0.990.93～0.990.94～0.960.91～0.990.91～0.980.91～0.98--0.