車工工藝與技能訓(xùn)練（第二版）課件：車成形曲面

車成形曲面具有成形曲面的零件a）圓球（單球）手柄b）圓球（三球）手柄c）橄欖手柄一、雙手控制法用雙手控制中、小滑板或者控制中滑板與床鞍的合成運(yùn)動(dòng)，使刀尖的運(yùn)動(dòng)軌跡與工件所要求的成形曲面曲線重合，以實(shí)現(xiàn)車成形曲面目的的方法稱為雙手控制法。雙手控制法車成形曲面需要較高的技術(shù)水平，主要用于單件或數(shù)量較少的成形曲面工件的加工。雙手控制法車成形曲面1.球狀部分長度L的計(jì)算單球手柄的圓球部分長度Ｌ按下式計(jì)算：式中

L

——圓球部分的長度，mm；D——圓球的直徑，mm；

d——柄部直徑，mm。單球手柄計(jì)算2.車刀移動(dòng)速度分析雙手控制法車圓球時(shí)，車刀刀尖在圓球各不同位置處的縱、橫向進(jìn)給速度是不相同的。如下圖，車刀從a點(diǎn)出發(fā)至c點(diǎn)，縱向進(jìn)給速度由快→中→慢；橫向進(jìn)給速度則由慢→中→快。也就是在車削a點(diǎn)時(shí)，中滑板的橫向進(jìn)給速度要比床鞍（或小滑板）的縱向進(jìn)給速度慢；在車削b點(diǎn)時(shí)，橫向與縱向進(jìn)給速度基本相等；在車削c點(diǎn)時(shí)，橫向進(jìn)給速度要比縱向進(jìn)給速度快。車刀縱、橫向移動(dòng)速度的變化3.刀具選擇和車削方法刀具選擇和車削方法4.修整由于雙手控制法采用的是手動(dòng)進(jìn)給車削，工件表面不可避免地留下高低不平的刀痕，所以必須用細(xì)齒紋平銼進(jìn)行修光，再用1號(hào)或0號(hào)砂布砂光。5.注意事項(xiàng)（1）此法操作關(guān)鍵是雙手配合要協(xié)調(diào)、熟練。（2）車削時(shí)需經(jīng)多次合成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，才能使車刀刀尖逐漸逼進(jìn)圖樣所要求的曲面。（3）裝夾工件時(shí)，伸出長度應(yīng)盡量短，以增強(qiáng)其剛度。（4）車削曲面時(shí)，車刀最好從曲面高處向低處送進(jìn)。（5）用雙手控制法車削復(fù)雜成形曲面時(shí)，應(yīng)將整個(gè)形面分解成幾個(gè)簡單的形面逐一加工。（6）銼削修整時(shí)，用力不能過猛，不準(zhǔn)用無柄銼刀且應(yīng)注意操作安全。6.球面的檢測（1）用樣板檢查用樣板檢查時(shí)，樣板應(yīng)對(duì)準(zhǔn)工件中心，觀察樣板與工件之間間隙的大小，并根據(jù)間隙情形進(jìn)行修整。用樣板檢查球面（2）用千分尺檢測用千分尺檢測時(shí)，千分尺測微螺桿軸線應(yīng)通過工件球面中心，并應(yīng)多次變換測量方向，根據(jù)測量結(jié)果進(jìn)行修整。用千分尺檢測球面二、成形法切削刃的形狀與工件成形表面輪廓形狀相同的車刀叫成形刀，又稱樣板刀。用成形刀對(duì)工件進(jìn)行加工的方法叫成形法。成形法適于加工數(shù)量較多、成形曲面軸向尺寸不長且不很復(fù)雜的成形曲面工件。1.成形刀（1）整體式普通成形刀特點(diǎn)是將切削刃磨成和成形曲面表面輪廓素線相同的曲線形狀。整體式成形刀車成形曲面a）整體式高速鋼成形刀b）整體式成形刀的使用1—成形曲面2—整體式成形刀（2）棱形成形刀棱形成形刀車成形曲面a）棱形成形刀b）裝刀前c）裝刀后d）棱形成形刀的使用1、5—刀頭2、6—燕尾塊3、8—彈性刀柄4、7——緊固螺釘2.車削方法車削時(shí)，為了保持成形刀鋒利的切削刃和刀刃形狀，減小切削阻力，常常只是在精加工階段使用成形刀，而粗加工則用雙手控制法切去大部分加工余量。臺(tái)階車削法3.注意事項(xiàng)（1）車床要有足夠剛度，車床各部分的間隙要調(diào)整得較小。（2）成形刀的刃傾角宜取λs

=0°，以免造成形狀誤差。（3）成形刀的刃口要對(duì)準(zhǔn)工件軸線，裝高容易扎刀，裝低會(huì)引起振動(dòng)。（4）必要時(shí)可將成形刀反裝，采用反切法進(jìn)行車削。此時(shí)工件反轉(zhuǎn)，正好使切削力與主軸、工件的重力方向相同，減少了振動(dòng)。（5）選用較小的進(jìn)給量和切削速度。（6）注意正確的潤滑方法。三、仿形法尾座靠模仿形法刀具按照仿形裝置進(jìn)給對(duì)工件進(jìn)行加工的方法稱為仿形法。仿形法車成形曲面是一種加工質(zhì)量好、生產(chǎn)率高的先進(jìn)車削方法，特別適合質(zhì)量要求較高、批量較大的生產(chǎn)。尾座靠模仿形法1—工件2—圓頭車刀3—長刀夾4—標(biāo)準(zhǔn)樣件5—靠模桿2.靠模板仿形法靠模板仿形法1—工件2—拉桿3—滾柱4—靠模板5—支架四、用專用工具車成形曲面1.

用圓筒形刀具車圓球面圓筒形刀具車圓球面a)圓筒形刀具b)車圓球面1—圓球面工件2—圓筒形刀具3—銷軸4—特殊刀柄2.用蝸桿副車成形曲面（1）用蝸桿副車成形曲面的車削原理內(nèi)外成形曲面的車削原理a)車外圓球面b)車外圓弧面c)車內(nèi)圓球面（2）用蝸桿副車內(nèi)外成形曲面的結(jié)構(gòu)原理用蝸桿副車內(nèi)外成形曲面1—車刀2—刀架3—圓盤4—手柄五、表面拋光1.銼刀修光（1）銼刀修光用的銼刀常用細(xì)齒紋的平銼（又稱板銼）和整形銼（又稱什錦銼）或特細(xì)齒紋的油光銼。修光的銼削余量一般為0.01~0.03mm。（2）握銼方法在車床上用銼刀修光時(shí)，為保證安全，最好用左手握銼柄，右手扶住銼刀前端進(jìn)行銼削。（3）銼刀修光要點(diǎn)推銼力和壓力要均勻，不可過大或過猛，以免把工件表面銼出溝紋或銼成節(jié)狀、銼扁；推銼速度要緩慢（一般為每分鐘４０次左右），并盡量利用銼刀的有效長度。在車床上用銼刀修光的姿勢2.砂布砂光（1）砂布用砂布或砂紙磨光工件表面的過程稱為砂光。（2）砂光外圓的方法1）把砂布?jí)|在銼刀下面進(jìn)行砂光。2）用雙手直接捏住砂布兩端，右手在前，左手在后進(jìn)行砂光。3）將砂布夾在拋光夾的圓弧槽內(nèi)，套在工件上后，手握拋光夾縱向移動(dòng)砂光工件。手捏砂布砂光用拋光夾砂光（3）砂光內(nèi)孔的方法用砂布砂光內(nèi)孔時(shí)，可用一根比內(nèi)孔孔徑小的木棒，在一端開槽。將砂布撕成條狀，一端插在木棒槽內(nèi)，并按順時(shí)針方向?qū)⑸安祭p緊在木棒上，然后進(jìn)行內(nèi)孔砂光。拋光棒用拋光棒砂光（4）砂光要點(diǎn)用砂布砂光工件時(shí)，應(yīng)選擇較高的轉(zhuǎn)速，并使砂布在工件表面來回緩慢而均勻移動(dòng)。最精砂時(shí)，可在砂布上加少許機(jī)油或金剛砂粉，這樣可以獲得更好的表面質(zhì)量。砂光內(nèi)孔時(shí)，若內(nèi)孔孔徑較大，除用拋光棒砂光外，還可以