學(xué)習(xí)目標5掌握汽車觸發(fā)電路的工作原理24課件

學(xué)習(xí)目標5：掌握汽車觸發(fā)電路的工作原理7.2.2觸發(fā)電路重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)觸發(fā)電路是具有一些穩(wěn)態(tài)的或非穩(wěn)態(tài)的電路，其中至少有一個是穩(wěn)態(tài)的，并設(shè)計成在施加一適當(dāng)脈沖時即能啟動所需的轉(zhuǎn)變。正觸發(fā)電路通過傳感器把高電位輸入到控制器中（比如電壓信號從0V變到12V）負觸發(fā)電路傳感器把低電位輸入到控制器中（比如電壓信號從12V變到0V）重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)1．汽車車燈報警系統(tǒng)觸發(fā)電路以基于觸發(fā)電路的汽車車燈報警系統(tǒng)為例。該電路系統(tǒng)主要由音響HA、光敏電阻RL（MG44-03型塑料樹脂封裝光敏電阻器）以及觸發(fā)電路組成，其中觸發(fā)電路中串聯(lián)在三極管Q2與三極管基極Q3之間的R4、電容C為RC濾波電路。二極管陣列組由兩個以上的二極管VD并聯(lián)而成，共用N極與三極管Q4的集電極相連接，共有P極與汽車車燈開關(guān)相連接。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)（1）白天狀態(tài)下，由于光敏電阻器RL受自然光照呈低電阻狀態(tài)，三極管Q1因基極為低電平而截止，三極管Q2基極為高電平，處于導(dǎo)通狀態(tài)，電阻R2的阻值遠大于電阻R4、R8的阻值，由于電阻的分壓作用，三極管Q3基極為低電平，處于截止?fàn)顟B(tài)，此時，若忘記關(guān)閉汽車大燈，則車燈兩端電壓經(jīng)二極管陣列組加載到音響HA兩端，即三極管Q4因基極是高電平而導(dǎo)通，發(fā)光二極管VD1得電發(fā)光，音響HA發(fā)出警報，以提醒司機關(guān)掉車燈。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)（2）夜晚狀態(tài)下，光敏電阻RL失去自然光照而呈高電阻狀態(tài)，三極管Q1因基極為高電平而導(dǎo)通，打開車燈后，由于三極管處于Q1導(dǎo)通狀態(tài)，電阻R1的阻值遠大于R5，經(jīng)電阻的分壓作用，三極管Q2的基極為低電壓，處于截止?fàn)顟B(tài)，此時，三極管Q3的基極為高電平，處于導(dǎo)通狀態(tài)，同理，再次經(jīng)過電阻分壓，三極管Q4基極為低電平，處于截止?fàn)顟B(tài)，三極管Q4因基極為低電平而截止，此時音響HA不報警。若此時關(guān)掉汽車引擎，即發(fā)動機開關(guān)，則三極管Q1因基極無電流而關(guān)斷，三極管Q4導(dǎo)通，此時發(fā)光二極管VD1和音響HA發(fā)出警報，以提醒司機關(guān)掉車燈。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)2．汽車前照燈555自動變光器觸發(fā)電路555定時器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如圖（a）所示，它包括以下幾個部分：一個由三個阻值相等的電阻5kΩ組成的分電器，兩個電壓比較器C1和C2，一個基本RS觸發(fā)器，一個放電晶體管，一個緩沖器。整個組件共有八個引線端，引腳排列如圖（b）所示。1423CO為控制電壓輸入端：有此端可以外加一個電壓比較器的參考值。不用時應(yīng)經(jīng)過0.01μF的電容接地，以防止干擾的侵入。TH稱為高觸發(fā)端：當(dāng)6端的輸入電壓小于

VCC時，C1輸出為高電平1；大于VCC時，C1輸出為低電平0，使觸發(fā)器置0，即Q=0。稱為低觸發(fā)端：當(dāng)2端的輸入電壓大于VCC時，C2輸出為高電平1；小于VCC時，C2輸出為低電平0，是觸發(fā)器置1，即Q=1。是復(fù)位端：是專門設(shè)置以便基本RS觸發(fā)器從外部進行直接置0。需要置0時，從4端輸入負脈沖，即=0時，Q=1。58677腳是放電端：從晶體管的集電極引出。晶體管構(gòu)成開關(guān)，其狀態(tài)受控制。=1時，晶體管導(dǎo)通，為外接電容元件提供放電通路；

=0時，晶體管截止。Vcc是電源端。3腳是定時器的輸出端。輸出電流達200mA，可直接驅(qū)動繼電器、發(fā)光二極管、揚聲器、指示燈等。1腳是接地端。V6V2RSQ晶體管＞VCC＞

VCC0101導(dǎo)通＜

VCC＜

VCC1010截止＜

VCC＞

VCC11保持保持表

555定時器功能表555定時器的基本應(yīng)用電路有三種，如圖所示為施密特觸發(fā)器電路，將555定時器的TH端與連在一起，作為觸發(fā)信號uI的輸端，并從OUT端輸出信號uO。施密特觸發(fā)器電路假設(shè)輸入信號uI為三角波，其工作波形如圖所示。由波形圖可見，輸入電壓uI從零開始增大，只要未達到VCC電路狀態(tài)就保持不變；當(dāng)uI達到VCC時，觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)，直至達到VCC后uI開始下降。在uI從VCC下降到VCC以前，電路依舊保持不變，直到uI下降到VCC時觸發(fā)器才翻轉(zhuǎn)。施密特觸發(fā)器工作波形汽車前照燈555自動變光器電路圖如圖所示。變光器主要由光電檢測電路、施密特觸發(fā)電路及開關(guān)電路等組成。汽車前照燈555自動變光器觸發(fā)電路其工作原理如下：電路通過光敏元件CDSMG43將環(huán)境亮度信號通過施密特觸發(fā)器轉(zhuǎn)換成電信號。環(huán)境亮度分為強光、一般光、弱光、微光、無光、暗態(tài)五個區(qū)域，對不同的區(qū)域進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，