無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)卞家勝08課件

無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)主講人：卞家勝1CRTSⅠ型板式無砟道床CRTSⅡ型板式無砟道床2主要內(nèi)容雙塊式無砟道床3CRTSⅠ型板式無砟道床新課內(nèi)容1無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)（一）軌道板損壞更換作業(yè)軌道板損壞嚴(yán)重，采取其他措施無法保證無砟軌道穩(wěn)定性和平順性時(shí)，必須更換軌道板。軌道板更換可按以下工藝進(jìn)行施作：1、松開受損軌道部位附近一定范圍的扣件，切斷鋼軌。2、清除凸形擋臺(tái)周圍樹脂。3、在軌道板側(cè)面吊裝孔（8個(gè)）位置安裝起吊裝置，利用起吊設(shè)備將失效軌道板清除。無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)4、清除水泥乳化瀝青砂漿，清理凸形擋臺(tái)側(cè)面，保證底座表面及凸形擋臺(tái)側(cè)面清潔。5、運(yùn)輸、鋪設(shè)新軌道板，按無砟軌道施工相關(guān)技術(shù)要求，精調(diào)軌道板狀態(tài)，并固定。6、采用模筑法灌注固化速度較快、力學(xué)性能與充填層材料性能相當(dāng)?shù)纳皾{材料。7、安裝樹脂灌注袋，灌注凸形擋臺(tái)周圍樹脂。8、根據(jù)設(shè)計(jì)鎖定軌溫要求，鎖定線路。9、軌道狀態(tài)精調(diào)，恢復(fù)線路。無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)（二）水泥乳化瀝青砂漿層失效更換作業(yè)1、清除受損部位凸形擋臺(tái)周圍樹脂。2、松開受損部位一定范圍的扣件。3、利用軌道板側(cè)面吊裝孔（8個(gè)），安裝起吊裝置，將鋼軌和軌道板抬升至適當(dāng)高度，分離軌道板與水泥乳化瀝青砂漿層。無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)4、清除水泥乳化瀝青砂漿及凸形擋臺(tái)側(cè)面，并保證底座表面及凸形擋臺(tái)側(cè)面清潔。5、精調(diào)軌道板狀態(tài)，并固定。6、采用模筑法灌注固化速度較快、力學(xué)性能與充填層材料性能相當(dāng)?shù)纳皾{材料。7、安裝樹脂灌注袋，灌注凸形擋臺(tái)周圍樹脂。8、鋼軌就位，安裝扣件，軌道狀態(tài)精調(diào)，恢復(fù)線路。CRTSⅡ型板式無砟道床新課內(nèi)容2無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)（一）無砟道床損壞修復(fù)作業(yè)1、利用錨固筋將受損軌道結(jié)構(gòu)兩端一定數(shù)量的軌道板與支承層或底座板進(jìn)行錨固，錨固筋的數(shù)量和布置根據(jù)軌道板施工時(shí)的縱連鎖定溫度、維修作業(yè)期間的溫度計(jì)算確定。2、松開受損部位一定范圍的扣件，切斷鋼軌。3、使用混凝土切割機(jī)，在軌道板寬接縫的接縫處進(jìn)行切割，采用鑿子、風(fēng)鎬等工機(jī)具清除板間接縫混凝土，拆除張拉鎖件。4、采用專用索鋸，沿線路縱向，水平切割軌道板與砂漿結(jié)合面，分離軌道板與砂漿層。無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)5、將受損軌道板、砂漿層清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，并將支承層或底座板表面清理干凈。6、運(yùn)輸、鋪設(shè)新軌道板，精調(diào)并固定。無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)7、采用模筑法灌注固化速度較快、力學(xué)性能與充填層材料相當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)材料。8、用快凝混凝土澆筑窄接縫。9、安裝張拉鎖件，按規(guī)定扭矩縱向連接軌道板。10、接縫兩側(cè)支立模板，并用夾具固定，防止漏漿。11、采用C55微膨脹早強(qiáng)混凝土封閉寬接縫，灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)或噴灑養(yǎng)護(hù)劑。12、按設(shè)計(jì)鎖定軌溫要求鎖定線路。13、軌道狀態(tài)精調(diào)，恢復(fù)線路。無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)（二）梁端高強(qiáng)度擠塑板損壞更換作業(yè)1、材料準(zhǔn)備：新擠塑板、薄膜、粘結(jié)劑、樹脂等。2、機(jī)具準(zhǔn)備：除塵器、注漿機(jī)等。3、采取措施從軌道兩側(cè)將擠塑板取出，并用高壓風(fēng)將內(nèi)部清理干凈。4、梁面滾刷粘結(jié)劑，將新擠塑板表面覆蓋一層薄膜，并放入。5、密閉底座板與擠塑板周邊，壓注樹脂材料，充填空隙。6、作業(yè)環(huán)境要求：5～30℃。雙塊式無砟道床新課內(nèi)容3無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)（一）雙塊式軌枕損壞更換作業(yè)1、松開扣件，提升鋼軌至一定高度。2、采用混凝土切割鋸或其他措施，將損壞的軌枕從混凝土道床板中取出，軌枕底部應(yīng)鑿出不小于25mm深的空間。3、對(duì)于縱向鋼筋穿過雙塊式軌枕鋼筋桁架的無砟軌道結(jié)構(gòu)，切斷鋼筋并使伸至相鄰軌枕盒的連接鋼筋裸露出來。無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)4、對(duì)裸露混凝土表面鑿毛，對(duì)連接鋼筋表面除銹處理后，清理軌枕盒內(nèi)松散顆粒及灰塵。5、放入新雙塊式軌枕，選擇合適長(zhǎng)度、直徑的鋼筋，將其焊接到裸露道床板縱向連接鋼筋上。6、用螺桿調(diào)節(jié)器支撐雙塊式軌枕，鋼軌就位，安裝扣件。7、精細(xì)調(diào)整軌排標(biāo)高和左右位置，并固定。8、對(duì)裸露混凝土面進(jìn)行潤(rùn)濕處理，注入低收縮性、早強(qiáng)、粘結(jié)性能和流動(dòng)性較好的砂漿材料。砂漿從軌枕一側(cè)注入，直至填滿整個(gè)開鑿面。9、將砂漿面刮平，與相鄰道床板表面平齊，并打掃干凈。10、灌注砂漿養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度達(dá)到30MPa及以上后，恢復(fù)線路。無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)（二）路基和隧道地段道床板損壞修理作業(yè)利用錨固筋，將受損道床板兩端的相鄰道床板與支承層進(jìn)行錨固。錨固筋的數(shù)量和布置根據(jù)傷損情況、維修作業(yè)期間溫度等確定，錨固筋直徑一般為25mm（道床板上鉆孔直徑40mm），長(zhǎng)度400～500mm，保證伸入支承層的錨固深度不得小于250mm。01松開受損道床板部位扣件，切割鋼軌。02利用混凝土切割鋸對(duì)受損道床板進(jìn)行切割，從更換部分最后一根軌枕旁切割開，切割深度為道床板厚度。03無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)分離道床板與支承層，將受損道床板起吊運(yùn)走。04鑿開相鄰道床板混凝土，露出縱向鋼筋長(zhǎng)度不得小于700mm，并進(jìn)行除銹處理。05無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)對(duì)裸露支承層表面和道床板混凝土進(jìn)行鑿毛，清理松散顆粒及灰塵。06根據(jù)設(shè)計(jì)要求布設(shè)鋼筋，縱向鋼筋與兩端露出的鋼筋焊連，搭接長(zhǎng)度不得小于700mm，焊接長(zhǎng)度不得小于200mm，并做好鋼筋絕緣處理。07利用螺桿調(diào)節(jié)器支撐雙塊式軌枕，鋪設(shè)鋼軌，安裝扣件，精細(xì)調(diào)整軌排幾何狀態(tài)后固定。08支立模板，對(duì)支承層及四周混凝土表面進(jìn)行潤(rùn)濕處理，在新舊混凝土接觸面涂刷一層界面劑。09根據(jù)施工時(shí)間要求，澆筑低收縮性、早強(qiáng)和抗裂性好的C40混凝土。10無砟道床結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)作業(yè)