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知識(shí)點(diǎn)：航空安保人為因素主講單位：廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講人：陳兵兵人為因素人為因素學(xué)源于美國(guó)，在西歐稱為人—機(jī)工程學(xué)。20世紀(jì)80年代，中國(guó)學(xué)者將它發(fā)展為人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)工程。人為因素學(xué)的基本原理人為因素學(xué)的基本原理之一——

是人為差錯(cuò)不可能為零，但要通過(guò)控制和引導(dǎo)使人的差錯(cuò)幾率接近零。要在可以掌控的范圍內(nèi)，盡可能的抑制人為因素的不利方面，發(fā)揮出有利的方面，提供系統(tǒng)的整體安全性。航空安保人為因素航空安全保衛(wèi)是一項(xiàng)對(duì)責(zé)任心與工作技能要求較高的工作，安保從業(yè)人員素質(zhì)（包括業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)）的好壞直接影響工作質(zhì)量，進(jìn)而影響航空安全。由于多種原因，航空安保人員在工作中會(huì)出現(xiàn)人為差錯(cuò)，這些差錯(cuò)就構(gòu)成了航空安保體系的薄弱環(huán)節(jié)或漏洞，給航空安全構(gòu)成巨大威脅。謝謝！

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