鉆孔灌注樁耐久性混凝土保證措施

xx一公局xxxx公鐵兩用橋項(xiàng)目經(jīng)理部xxxx公鐵兩用橋北岸公鐵合建段Ⅱ鉆孔灌注樁耐久性混凝土保證措施全長(zhǎng)3.058公里(GCK646＋624.761－GCK649＋678.682)鉆孔灌注樁耐久性砼保證措施為保證主體混凝土結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期耐久性能，本橋設(shè)計(jì)圖紙要求采用高性能耐久性混凝土。混凝土耐久性主要涉及到抗?jié)B性、抗凍性、抗裂性，抗沖磨性、碳化、抗侵蝕性及堿骨料反應(yīng)等性能。耐久性混凝土施工必須嚴(yán)格控制材料質(zhì)量及混凝土配合比。嚴(yán)格控制混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑過程，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控，從而確?；炷恋哪途眯阅堋?、配制高性能耐久性混凝土配制混凝土的水泥滿足國(guó)家和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，選用低水化熱和低堿含量的水泥，避免使用早強(qiáng)水泥和高C3A含量的水泥。水泥品種一般為品質(zhì)穩(wěn)定的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦碴水泥，其強(qiáng)度等級(jí)宜為42.5。硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥宜與礦物摻和料一起使用。水泥熟料中的C3A含量一般不超過8%，比表面積不超過350m2/kg，游離氧化鈣不超過1.0%。水泥的含堿量（按Na2O當(dāng)量計(jì)）不宜超過水泥質(zhì)量的0.80%。鋼筋混凝土中所用水泥的氯離子含量不宜超過水泥質(zhì)量的0.10%。骨料選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線膨脹系數(shù)小的潔凈碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂巖碎石。嚴(yán)格控制骨料的針片狀顆粒含量。粗骨料采用二級(jí)或多級(jí)級(jí)配，松散堆積密度應(yīng)大于1500kg/m3，緊密空隙率宜小于40%，吸水率不應(yīng)小于2%。細(xì)骨料選用天然中粗河砂，細(xì)度模數(shù)宜在2.3-3.0，不使用機(jī)制砂及山砂。粗骨料的最大公稱粒徑不宜超過25mm，且不超過鋼筋保護(hù)層厚度的2/3。細(xì)骨料采用砂漿棒法檢驗(yàn)其堿活性，粗骨料首先用巖相法進(jìn)行檢驗(yàn)，混凝土骨料的砂漿棒膨脹率按《鐵路砼用骨料堿活性試驗(yàn)方法快速砂漿棒法》（TB/T2922.5）檢驗(yàn)不得大于0.10%，巖石柱膨脹率按《鐵路砼用骨料堿活性試驗(yàn)方法快速巖石柱法》（TB/T2922.4）檢驗(yàn)不得大于0.10%。因條件所限骨料的砂漿棒膨脹率或巖石柱膨脹率超過上述限值時(shí)，除了骨料的砂漿棒率不得大于0.20%外，還應(yīng)在混凝土中摻加適量的礦物摻和料或經(jīng)試驗(yàn)確定的外加劑以抑制混凝土的堿骨料反應(yīng)，且混凝土的總堿含量不超過3.0kg/m3?；蜻x用非堿活性骨料配制混凝土。適量摻用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、硅粉、磨細(xì)礦渣粉等礦物摻合料或復(fù)合礦物摻合料，摻量一般情況下不小于膠凝材料總量的20%左右，并按《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》的要求嚴(yán)格控制其有害成分。外加劑采用具有高效減水、適量引氣、能細(xì)化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能明顯改善或提高混凝土耐久性能的專用復(fù)合外加劑，盡量降低拌合水用量。高效減水劑的減水率不小于20%，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的氯離子總含量不得大于混凝土中膠凝材料總質(zhì)量的0.1%，高效減水劑的硫酸鈉含量不大于減水劑干質(zhì)量的10%。氯化鈣不能作為混凝土的外加劑使用，各種阻銹劑的長(zhǎng)期有效性需經(jīng)檢驗(yàn)，不使用亞硝酸鈉類阻銹劑。拌合用水滿足TZ210-2005的相應(yīng)規(guī)定，最大水膠比不大于0.45。混凝土的最大水膠比、最小水泥用量、最低膠凝材料用量和最大膠凝材料用量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)限制在適宜的范圍內(nèi)。盡可能減少混凝土膠凝材料中的水泥用量，C30以下混凝土的膠凝材料總量不高于400kg/m3。2、高性能耐久混凝土攪拌混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行計(jì)量，最大允許偏差符合下列規(guī)定（按重量計(jì)）：膠凝材料（水泥、礦物摻合料等）±1%；外加劑±1%；粗、細(xì)骨料±2%；拌合用水±1%。攪拌混凝土前，用直接法測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率，以校核拌合站自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。含水率每班用直接測(cè)定法抽測(cè)不少于2次?；炷翑嚢钑r(shí)，先投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻合料和專用復(fù)合外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?。每階段的攪拌時(shí)間不少于30s，總攪拌時(shí)間2～3min。冬季攪拌混凝土前，先經(jīng)過熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，以滿足混凝土最低入模溫度（5℃）要求。水泥、專用復(fù)合外加劑及礦物摻合料在使用前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱，不得直接加熱。炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，采取在堆料場(chǎng)搭設(shè)遮陽棚、采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧┙档突炷涟韬衔锏臏囟龋虮M可能在傍晚和夜間攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度滿足相應(yīng)規(guī)定。3、高性能耐久混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土輸送車和泵管等多種運(yùn)輸方式。運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運(yùn)輸過程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿，具有要求的坍落度和工作性能。運(yùn)輸混凝土過程中，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫度升高（夏季）或受凍（冬季）。嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中向輸送車內(nèi)加水。盡量減少混凝土的運(yùn)輸時(shí)間。從攪拌機(jī)出盤到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間以不影響混凝土的各項(xiàng)性能為限。輸送車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，使輸送車高速旋轉(zhuǎn)20～30s，再將混凝土拌合物喂入受料斗。混凝土在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時(shí)間前入模，并在初凝前澆筑完畢。因各種原因?qū)е峦１脮r(shí)間超過15min時(shí)，每隔4～5min開泵一次，使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)開動(dòng)料斗攪拌器，防止斗中混凝土離析。4、高性能耐久混凝土澆筑澆筑混凝土前，