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文檔簡介
第頁檢調(diào)中級復(fù)習測試卷1.貫通道位移量與車輛在各種運行條件下通過曲線的位移量相適應(yīng),能順利地通過各種(
)線路條件以及各種車速的最不利條件的組合。A、豎向曲線B、圓錐曲線C、垂向力D、橫向力【正確答案】:A2.(
)應(yīng)妥善安排列車出段順序,減少列車出場交叉影響。A、調(diào)車員B、車長C、派班員D、場調(diào)【正確答案】:D3.電客車/工程車通過平交道口限速(
)km/h運行,同時應(yīng)密切注意平交道口兩側(cè)的動態(tài),有異常情況時立即停車A、5B、10C、15D、20【正確答案】:A4.橙色預(yù)警:預(yù)計將要發(fā)生重大及以上的軌道交通運營突發(fā)事件(
),事件即將發(fā)生,事態(tài)正在逐步擴大。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】:C5.登車作業(yè)本著“(
)、誰作業(yè)、誰恢復(fù)、誰負責安全、誰銷點”的原則進行A、誰請點B、誰開始C、誰施工D、誰申請【正確答案】:D6.每個全自動車鉤安裝有(
)個剪切螺栓。A、4B、6C、8D、10【正確答案】:A7.車輛(電客車、工程車等)在運行途中由于某種因素造成列車脫軌后車體傾翻的現(xiàn)象叫作(
)。A、脫軌B、傾覆C、輪對卡死D、擠岔【正確答案】:B8.列車走行(
)公里后進行年檢。A、30000B、3000C、100000D、150000【正確答案】:D9.接觸網(wǎng)斷送電實行(
)的制度A、誰管理、誰操作、誰監(jiān)護、誰負責安全B、誰操作、誰管理、誰監(jiān)護、誰負責安全C、誰監(jiān)護、誰操作、誰管理、誰負責安全D、誰負責安全、誰管理、誰操作、誰監(jiān)護【正確答案】:B10.鉤緩裝置緩沖器部分通過(
)個過載保護螺栓組裝在緩沖器外殼上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D11.對于臨時性生產(chǎn)任務(wù),作業(yè)過程中出現(xiàn)問題及安全隱患,或因特殊原因造成任務(wù)不能順利、及時完成的,應(yīng)及時上報中心(
)。A、主任B、主任助理C、安全工程師D、檢調(diào)【正確答案】:D12.關(guān)于廣播系統(tǒng)優(yōu)先級說法錯誤的是(
)A、廣播系統(tǒng)可以設(shè)置優(yōu)先級,優(yōu)先級別設(shè)定完后不能進行調(diào)整。B、通常情況下,在高級別的通信要求到來時,正在播送的低一級的通信立即中斷C、低級別的廣播通信不能打斷高級別的廣播通信,需要等候高級別的廣播通信結(jié)束后才能開始。D、優(yōu)先級別的次序可以通過PTU進行調(diào)整【正確答案】:A13.靜調(diào)電源柜內(nèi)設(shè)有(
),在緊急狀況下可通過按下緊急按鈕使整個庫內(nèi)所有靜調(diào)電源柜輸出失電。A、緊急按鈕B、急停按鈕C、停止按鈕D、關(guān)斷按鈕【正確答案】:A14.對計劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前(
)小時。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C15.凡涉及到需進行調(diào)車作業(yè)的,車輛檢修中心人員(
)。A、允許動車B、禁止動車C、在場調(diào)允許的情況下可以動車D、在質(zhì)保商的監(jiān)督下可以動車【正確答案】:B16.場調(diào)在運營前(
)分鐘向行調(diào)提供《發(fā)車計劃單》。A、30B、60C、90D、120【正確答案】:B17.接觸斷電過程中,嚴防接地線(
)。A、錯摘、忘摘B、錯掛、漏掛C、錯掛、錯摘D、錯掛、漏摘【正確答案】:B18.隔離接地開關(guān)位于受電弓位時Q1、Q2分別位于(
)位。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2【正確答案】:A19.隔離開關(guān)鑰匙和現(xiàn)場控制柜鑰匙由(
)管理。A、場調(diào)B、檢調(diào)C、設(shè)備工班D、月修工班【正確答案】:B20.運用庫、檢修庫、軌道車庫、綜合維修中心、其他火災(zāi)風險較小的區(qū)域動火屬于(
)級動火。A、一級動火B(yǎng)、二級動火C、三級動火D、車場級動火【正確答案】:C21.檢修調(diào)度安排(
)憑“車輛鏇輪作業(yè)申請單”實施鏇輪作業(yè)。A、日檢工班作業(yè)人員B、司機C、設(shè)備工班作業(yè)人員D、月修工班作業(yè)人員【正確答案】:C22.臨時性生產(chǎn)任務(wù)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)負責人向(
)匯報任務(wù)完成情況,將填寫好的臨時性任務(wù)派工單上交檢修調(diào)度。A、安全工程師B、任務(wù)安排人C、檢調(diào)D、中心主任【正確答案】:C23.車輛段試車線平交道口實行(
)小時不間斷有人看守制度。A、6B、12C、24D、48【正確答案】:C24.正線運營時DDU報出受電弓故障檢查(
)斷路器,若斷開則閉合A、DMCCBB、MCCBCMCCBD、PANTCB【正確答案】:D25.(
)負責庫內(nèi)檢修股道接觸網(wǎng)斷/送電手續(xù)的辦理。A、檢調(diào)B、場調(diào)C、信號樓值班員D、供電中心【正確答案】:A26.原則上應(yīng)分別于6小時、24小時、72小時內(nèi)完成修復(fù)或消除(
)和客運服務(wù)安全隱患等。A、行車B、設(shè)備C、消防D、防洪【正確答案】:A27.夏天單節(jié)車(
)臺空調(diào)均不能正常工作,處理無效時,退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B28.正線運營的電客車回庫后(
)及時安排日檢,以確保晚高峰和次日上線運營車輛狀態(tài)良好A、工班長B、檢修調(diào)度C、專業(yè)工程師D、場調(diào)【正確答案】:B29.外單位施工時必須由所屬專業(yè)歸口管理部門指派人員擔任(
)。A、施工負責人B、施工監(jiān)管人C、施工聯(lián)絡(luò)人D、施工安全監(jiān)管人【正確答案】:B30.檢查車體支撐面(空氣彈簧面)與空簧底座上平面之間的距離是(
)mm。A、270±2B、270±3C、270±4D、240±6【正確答案】:C31.對于需調(diào)車進出有安全聯(lián)鎖設(shè)備的股道時,(
)應(yīng)確認相應(yīng)股道是否具備停車或出車條件,與車場調(diào)度溝通,開放入庫或出庫信號燈。A、司機B、信號樓值班員C、檢調(diào)D、檢修人員【正確答案】:C32.正線司機室對講無法使用,可嘗試斷合(
)斷路器。A、MCCBB、DACUCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】:B33.夜班檢修調(diào)度應(yīng)在(
)排出次日的出車計劃。A、0:00前B、次日1點前C、次日2點前D、次日3點前【正確答案】:C34.同一節(jié)車同側(cè)(
)及以上車門因無法正常開閉而切除,是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B35.列車無自動廣播,從DDU上確認當前廣播模式是不是(
)模式。A、自動廣播B、半自動廣播C、手動廣播D、人工廣播【正確答案】:A36.受電弓單弓降下,距離終點站
站以外,就近站退出服務(wù)A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D37.正線運營還是DDU報出VCU通訊故障,在斷合VCUCB之前檢調(diào)需得到()同意。A、中心主任B、副主任C、專業(yè)工程師D、安全工程師【正確答案】:C38.測量全自動車鉤橡膠支撐支架底部至橡膠支撐托板頂部距離,左右差值下列數(shù)據(jù)哪個是不符合規(guī)定的(
)。A、0mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】:D39.天氣不良時原則上試車線禁止進行調(diào)試作業(yè),如有緊急情況,需由作業(yè)部門負責人及以上人員向車輛段調(diào)度室申請,限速(
)km/h進行調(diào)試作業(yè)。A、25B、30C、40D、50【正確答案】:C40.因其他施工作業(yè)需要,需將非運用車調(diào)離施工區(qū)域時,場調(diào)按施工計劃要求,確認安全,并與車輛管理部門協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)線目的地后,及時布置動車計劃,車輛狀態(tài)由(
)負責落實。A、調(diào)車員B、車長C、檢調(diào)D、場調(diào)【正確答案】:C41.原則上應(yīng)分別于6小時、24小時、72小時內(nèi)完成修復(fù)或消除行車和()安全隱患等。A、客運B、防洪C、設(shè)備D、消防【正確答案】:A42.紅色預(yù)警:預(yù)計將要發(fā)生特別重大的軌道交通運營突發(fā)事件(
),事件即將發(fā)生,事態(tài)正在蔓延。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】:D43.正線運營時DDU報出空壓機故障檢查(
)斷路器,若斷開則閉合。A、DMCCBB、MCCBCMCCBD、PANTCB【正確答案】:C44.因其他施工作業(yè)需要,需將非運用車調(diào)離施工區(qū)域時,場調(diào)按施工計劃要求,確認安全,并與車輛管理部門協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)線目的地后,及時布置動車計劃,車輛狀態(tài)由(
)負責落實。A、調(diào)車員B、車長C、檢調(diào)D、場調(diào)【正確答案】:C45.下列不屬于中壓負載的為(
)。A、LCD顯示屏B、客室照明C、空調(diào)D、PH箱冷卻風機【正確答案】:B46.《電客車狀態(tài)記錄卡》凡是有涂改的,一律由(
)蓋章確認。A、行調(diào)B、檢調(diào)C、派班員D、場調(diào)【正確答案】:B47.開行救援列車或備用電客車時,(
)應(yīng)迅速準備,按要求時間組織救援列車安全出段。A、調(diào)車員B、行調(diào)C、派班員D、場調(diào)【正確答案】:D48.試車線大門的鑰匙由(
)負責保管,試車線調(diào)試作業(yè)或施工作業(yè)時,作業(yè)部門到車輛段調(diào)度室辦理試車線大門鑰匙借還手續(xù),并負責開啟和關(guān)閉。A、行調(diào)B、場調(diào)C、信號樓值班員D、檢調(diào)【正確答案】:B49.夜班檢修調(diào)度應(yīng)在次日(
)點前排出次日的出車計劃,原則上在首列車出庫前(
)分鐘將“電客車用車交接單”交予車場調(diào)度。A、2/90B、3/90C、2/70D、3/70【正確答案】:A50.TCMS顯示(
)及以上牽引輕微故障、嚴重故障,處理無效時,退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A51.(
)端蓄電池故障不能充電,處理無效時,退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B52.整列車有幾條中壓母線(
)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A53.(
)及以上輔助逆變器同時故障,處理無效時,退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B54.隔離開關(guān)操作人員,必須認真貫徹(
)的方針。A、安全第一,預(yù)防為主B、一人操作,一人監(jiān)護C、誰斷電,誰送電D、高度集中,統(tǒng)一指揮【正確答案】:A55.正線DDU報出VCU通訊故障,在故障端司機室斷開VTCUCB斷路器,(
)后RIOM10、ATC設(shè)備恢復(fù)A、10SB、20SC、30SD、40S【正確答案】:B56.電客車構(gòu)造速度為90km/h,正線線路最高運行速度為(
)km/h。A、60B、70C、80D、90【正確答案】:C57.制冷劑正常狀態(tài)下視液鏡中顯示的顏色是(
)。A、紅B、黃C、綠D、白【正確答案】:C58.有臨時保潔任務(wù)時,檢調(diào)通知(
)到檢調(diào)處請點,請點完成得到檢調(diào)同意后,方可進行作業(yè)A、保潔負責人B、工班員工C、工班長D、檢調(diào)【正確答案】:A59.因設(shè)備故障需進行查看或處理,由設(shè)備專業(yè)人員攜帶()到車站(OCC)辦理登記、銷記手續(xù),經(jīng)行車相關(guān)人員批準后開展。A、記錄表B、身份證C、員工證D、故障工單【正確答案】:D60.以下不能觸發(fā)緊急制動的條件是:(
)A、總風欠壓B、緊急制動電氣列車線環(huán)路中斷或失電(緊急環(huán)路硬線中斷)C、DC110V控制電源失電D、列車聯(lián)掛【正確答案】:D61.(
)節(jié)車停放制動無法緩解,是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A62.每個空調(diào)機組有回風風閥___個,新風閥___個(
)A、1,1B、1,2C、2,1D、2,2【正確答案】:B63.各部門(中心)申報的施工作業(yè)計劃必須經(jīng)過本部門(中心)(
)審批后,方可進行申報A、負責人B、負責施工計劃的工程師C、分管施工計劃的負責人D、分管施工工作的負責人【正確答案】:D64.車鉤壓縮強度為(
)。A、1200KNB、1250KNC、1300KND、1350KN【正確答案】:B65.(
)自動檢測列車實際運行位置,自動確定列車最大安全運行速度,連續(xù)不間斷地實行速度監(jiān)督,實現(xiàn)超速防護。ATPB、PSCADAC、ATCD、BAS【正確答案】:A66.滅火器數(shù)量缺少(
),是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A67.電客車進行(
)雙周檢、三月檢、年檢后,經(jīng)確認符合相關(guān)技術(shù)標準,發(fā)放“車輛狀態(tài)記錄卡”A、日檢B、月檢C、半年檢D、定修【正確答案】:A68.站臺單個車門故障(包括顯紅、解鎖、未知、防夾)司機應(yīng)操作那個開關(guān)?(
)A、S1B、S2C、S3D、S4【正確答案】:B69.當門釋放列車線同時滿足開門和關(guān)門條件時,優(yōu)先執(zhí)行(
)操作。A、關(guān)門B、開門C、保持原始狀態(tài)D、啟動防夾功能【正確答案】:A70.檢調(diào)須在前一天將次日電客車扣修和洗車計劃以書面形式提交給(
),場調(diào)根據(jù)扣修和洗車計劃,并結(jié)合《列車運行圖》,編制《發(fā)車計劃單》和《收車計劃單》,并及時發(fā)送至信號樓值班員。A、檢調(diào)B、場調(diào)C、行調(diào)D、日檢班組【正確答案】:B71.輔站同一施工項目多站進行時,除主站外,其余各站均可設(shè)為輔站,施工聯(lián)絡(luò)人負責辦理輔站請銷點手續(xù),同一施工項目安排輔站總數(shù)原則上不超過(
)個。A、1B、2C、3D、5【正確答案】:D72.檢修調(diào)度接到(
)關(guān)于車輛正線故障報告后,檢修調(diào)度進行記錄并及時安排相關(guān)專業(yè)工程師提供技術(shù)支持。A、場調(diào)B、維調(diào)C、派班員D、行調(diào)【正確答案】:D73.嚴禁擅自取消調(diào)試作業(yè)計劃,因特殊情況需要取消計劃時,施工部門(中心)須在作業(yè)前(
)小時申請取消施工作業(yè)計劃。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D74.(
)及以上輔助負載接觸器無法閉合,是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A75.當發(fā)生Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(事件分級見附件)響應(yīng)事件后,分公司應(yīng)在(
)分鐘內(nèi)向軌道公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。A、20B、30C、60D、120【正確答案】:B76.因特殊原因必須延長施工作業(yè)時間時,施工負責人必須在施工作業(yè)結(jié)束前(
)分鐘向場調(diào)申請并經(jīng)場調(diào)同意。A、15B、30C、45D、60【正確答案】:A77.下列不是導(dǎo)致MDS無法顯示監(jiān)控視頻的原因是(
)。A、MCU/PCU故障B、攝像頭故障C、網(wǎng)絡(luò)故障D、MDS故障【正確答案】:A78.電客車編組形式為:+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+,其中“=”代表(
)A、全自動車鉤B、半永久牽引桿C、半自動車鉤D、全永久牽引桿【正確答案】:C79.(
)承擔常規(guī)絲桿結(jié)構(gòu)的傳動著用。A、長導(dǎo)柱B、上滑道C、絲桿螺母副D、短導(dǎo)柱【正確答案】:C80.當值人員應(yīng)提前分鐘到崗接班,以保證工作的連續(xù)性和嚴密性。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:C81.每輛車可提供一個(
)供電插座用于清掃和維修時給相關(guān)設(shè)備供電。A、3AC380VB、DC1500VC、1AC220VDC110V【正確答案】:C82.人工廣播結(jié)束后,如不按下“人工廣播”按鈕,(
)秒后人工廣播自動復(fù)位。A、15B、20C、30D、60【正確答案】:D83.正線運營時無半自動廣播,從DDU上確認當前廣播模式是不是(
)模式。A、自動廣播B、半自動廣播C、手動廣播D、人工廣播【正確答案】:B84.啟動緊急通風情況時,在考慮到允許的濾塵網(wǎng)阻力的情況下,進風均為新風,送風量不少于(
)m3/h(一輛車)。A、2500B、3000C、3500D、4000【正確答案】:D85.一個牽引設(shè)備重大故障,維持運行到(
)在激活端DDU界面點擊主復(fù)位“PCE”;若無效,在牽引界面查看確認哪節(jié)車牽引逆變器故障,斷合相應(yīng)車MCMCB斷路器。A、就地B、就近車站C、終點站D、不處理【正確答案】:C86.關(guān)門報警音的MP3文件持續(xù)時間為(
)。A、4sB、5sC、6sD、7s【正確答案】:C87.調(diào)試列車進入調(diào)試區(qū)段后由(
)負責指揮。A、調(diào)試負責人B、司機C、行調(diào)D、場調(diào)【正確答案】:A88.操作靜調(diào)電源柜人員必須遵守(
)的原則。A、安全第一,預(yù)防為主B、誰送電,誰斷電C、誰斷電,誰送電D、一人監(jiān)護,一人操作【正確答案】:C89.冬季運營期間,(
)個輔逆嚴重故障時,可以維持運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B90.運用車應(yīng)確保技術(shù)狀態(tài)良好,必須經(jīng)過(
)簽認后方可投入使用。A、檢調(diào)B、場調(diào)C、行調(diào)D、日檢班組【正確答案】:A91.非車輛檢修專業(yè)組織停送電時由(
)專業(yè)配合。A、車輛B、供電C、機電D、場調(diào)【正確答案】:B92.(
)個及以上空壓機中級故障、嚴重故障,是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A93.車輛、行人橫過平交道口時,應(yīng)嚴格按照“(
)”的要求,在確認安全的情況下通過道口,不得搶越。A、一停、二看、三通過B、一看、二停、三通過C、一停、一看、三通D、一停、一看、一通過【正確答案】:A94.車輛段調(diào)度室和信號樓值班室實行小時不間斷輪值工作制,按四班兩運轉(zhuǎn)配備。(
)A、6B、12C、24D、48【正確答案】:C95.調(diào)車作業(yè)推進運行時,由確認平交道口欄桿放妥后方可通知司機動車,遇危及行車安全時,(
)應(yīng)立即向司機顯示停車信號。A、調(diào)車員B、車長C、派班員D、場調(diào)【正確答案】:A96.因設(shè)備故障、緊急調(diào)整等原因需新增、變更、取消施工作業(yè),按日發(fā)布的施工計劃稱為()。A、月度計劃B、臨時計劃C、雙周計劃D、年度計劃【正確答案】:B97.牽引系統(tǒng)不包括(
)部件。A、牽引電機B、逆變器C、預(yù)充電電D、G閥【正確答案】:D98.司機室廣播聲音正常但客室無聲音,斷合每節(jié)車廂的(
)斷路器。A、PCUCBB、DACUCBC、SCUCBD、NVRCB【正確答案】:C99.合肥地鐵Tc車車輛長度(車鉤面到車鉤面)為(
)。A、2880mmB、19520mC、20900mmD、12600mm【正確答案】:C100.合肥軌道交通行車閉塞法不包括(
)。A、移動閉塞法B、自動閉塞法C、半自動閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】:C1.電客車編組形式為:+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+,其中“*”“=”代表(
)。A、全自動車鉤B、半永久牽引桿C、半自動車鉤D、全永久牽引桿【正確答案】:BC2.二極管按照按照管芯結(jié)構(gòu)可分為()A、點接觸型二極管B、面接觸型二極管C、平面型二極管D、以上都不是【正確答案】:ABC3.全自動車鉤電氣連接器用()清潔橡膠條后用()擦拭進行防護A、濕抹布B、滑石粉C、酒精D、TOP2000【正確答案】:AB4.電客車故障時,原則上不安排出庫,由(
)負責調(diào)整出庫順序,并及時通知(
)。故障電客車必須出庫或正線運營電客車發(fā)生故障時,由車輛中心生產(chǎn)調(diào)度派檢修人員跟車防護、處理。A、場調(diào)B、信號樓值班員C、行調(diào)D、維調(diào)【正確答案】:AC5.TCMS系統(tǒng)可以監(jiān)測到以下哪些系統(tǒng)的功能?A、牽引系統(tǒng)B、駕駛系統(tǒng)C、高壓系統(tǒng)D、輔助供電系統(tǒng)【正確答案】:ABCD6.關(guān)于靜調(diào)電源柜,下列說法正確的是(
)。A、設(shè)備各連接線必須正確連接且無破損斷裂B、已損壞或有問題的設(shè)備應(yīng)立即停止使用C、供電插頭必須無異物、水漬等導(dǎo)電污物D、對設(shè)備的所有操作之前,必須保證手動隔離開關(guān)可靠合閘【正確答案】:ABCD7.以下車門設(shè)備中英文對照正確的是?()A、DOR開門繼電器B、DRTCB門釋放繼電器C、DCR關(guān)門繼電器DIR門聯(lián)鎖繼電器【正確答案】:ACD8.二級動火范圍()A、車站B、變電站(所)C、區(qū)間隧道D、控制中心大樓(不含OCC大廳)【正確答案】:ABCD9.施工作業(yè)指()的作業(yè)等。A、造成關(guān)鍵運營設(shè)施設(shè)備功能發(fā)生變化或缺失B、行車或客運安全(服務(wù))受到較大影響C、運行效率降低D、運營模式發(fā)生重大變化的作業(yè)【正確答案】:ABCD10.DDU顯示非激活端的“LCU嚴重故障”、“制動環(huán)節(jié)失敗故障”檢調(diào)應(yīng)建議將()
打至“旁路”位,運行至終點站退出運營服務(wù)。ATCISB、ABRBSC、PBRBSD、CORBS【正確答案】:BC11.以下哪些故障是允許列車上線(
)。A、廣告張貼畫缺損B、司機室閱讀燈不亮C、各開關(guān)鉛封沒打好D、里程計功能失效【正確答案】:ABCD12.在修程中,跨接電纜需檢查哪些項點()A、無干涉B、波紋管及插頭無破損C、緊固件防松線清晰無錯位D、觸發(fā)裝置無損壞【正確答案】:ABC13.施工檢修作業(yè)A類指(
)、B類指(
)。A、施工作業(yè)B、檢修作業(yè)C、巡檢作業(yè)D、轉(zhuǎn)軌作業(yè)【正確答案】:AB14.作業(yè)人員進入或離開三層檢修平臺后,應(yīng)及時將平臺門(
),并確保其正常(
)。A、關(guān)好B、關(guān)閉C、鎖好D、鎖閉【正確答案】:AD15.突發(fā)事件預(yù)警內(nèi)容包括(
)等事件的預(yù)警以及其它可能威脅運營安全的預(yù)警。A、可能引起突發(fā)事件的人員B、設(shè)施設(shè)備及環(huán)境的狀態(tài)的預(yù)警C、自然災(zāi)害預(yù)警D、縱火、爆炸、投毒、恐怖活動【正確答案】:ABCD16.車輪外形尺寸檢查包括()。A、QR值B、輪緣高C、輪對內(nèi)測距D、輪緣厚【正確答案】:ABD17.檢修作業(yè)組織方式:()
類及車輛段(場)()類檢修作業(yè)通過設(shè)定檢修日期的方式組織A、B1B2C、B3D、B4【正確答案】:BC18.B2類檢修作業(yè)在哪些地點組織(
)。A、車站B、主變電所C、OCCD、車輛段(場)調(diào)度室【正確答案】:ABCD19.以下哪些故障是不允許列車上線(
)。A、一個及以上空壓機中級故障、嚴重故障B、客室玻璃有一層完全破裂C、司機室瞭望玻璃破裂D、客室內(nèi)各電氣柜門無法鎖閉【正確答案】:ABCD20.若整列車出現(xiàn)夾花開門,檢查(
)斷路器。A、DRTCB_LB、DRTCB_RC、ZVRCB1D、ZVRCB2【正確答案】:ABCD21.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,遇到()時,應(yīng)適當降低速度。A、瞭望困難B、天氣不良C、安全檢查D、心情不好【正確答案】:AB22.施工計劃遇特殊情況,無法按流程申請()或(),經(jīng)值班主任同意后,按調(diào)度指示辦理。A、通訊B、取消C、變更D、調(diào)整【正確答案】:BC23.合肥地鐵客室門的開啟與關(guān)閉是由()信號決定的。A、門使能列車線B、開門列車線C、零速信號線D、關(guān)門列車線【正確答案】:ABCD24.空調(diào)系統(tǒng)的控制方式有()A、本控B、自動C、集控D、人工【正確答案】:AC25.登車作業(yè):指對檢修車(
)(
)(
)
(
)等各部件進行清潔、檢修維護保養(yǎng)、故障處理及張貼廣告等各種作業(yè)。A、車內(nèi)B、車頂C、車底D、車側(cè)【正確答案】:ABCD26.以下哪些部件是半自動車鉤不具有的()A、.MPRB、對中裝置C、電氣鉤頭D、解編【正確答案】:CD27.限界:限定車輛運行及軌道區(qū)周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線分(
)。A、線路限界B、車輛限界C、建筑限界D、設(shè)備限界【正確答案】:BCD28.施工安全協(xié)議:(
)進行施工作業(yè)時,須同分公司施工管理工作小組簽訂《施工安全協(xié)議》。A、外單位B、委外單位C、監(jiān)管單位D、都不是【正確答案】:AB29.全自動車鉤電氣車鉤內(nèi)的電氣觸頭在兩列車連掛時可退回()mmA、2B、3C、4D、5【正確答案】:BC30.檢調(diào)提報調(diào)車作業(yè)申請的時間要求(
)。A、對計劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前3小時B、對臨時維修或調(diào)試的調(diào)車作業(yè)至少提前2小時C、對需工程車調(diào)動車輛的調(diào)車作業(yè)至少提前3小時D、對日檢作業(yè)的電客車調(diào)車作業(yè)根據(jù)實際情況提報【正確答案】:ABCD31.制定《車輛檢修中心臨時性生產(chǎn)任務(wù)管理辦法》的目的有(
)。A、確保車輛檢修中心臨時性任務(wù)的有序進行B、保證任務(wù)順利完成C、杜絕人身傷害事故的發(fā)生D、優(yōu)化作業(yè)流程【正確答案】:ABC32.調(diào)車最高允許速度為10KM/H有以下哪些情況(
)。A、在盡頭線調(diào)車時B、單機轉(zhuǎn)線作業(yè)C、調(diào)動裝載超限貨物的車輛D、接近被連掛的車輛時【正確答案】:AC33.施工作業(yè)計劃按時間分為(
)。A、周計劃B、月度計劃C、臨時計劃D、年度計劃【正確答案】:BCD34.列車辦理停站作業(yè)時越過站臺停車標(
)米時,司機確認安全后自行選擇RM模式限速5km/h推進運行退回至車站站臺規(guī)定停車位置。A、1.5B、2C、3D、4【正確答案】:ABCD35.正線軌行區(qū)及車站范圍內(nèi)的作業(yè)在()辦理;車輛段(場)范圍內(nèi)的作業(yè)在()室辦理A、車控室B、車輛段(場)調(diào)度室C、OCCD、車輛段【正確答案】:AB36.()占周計劃的比重不得高于5%。A、補充計劃B、臨時計劃C、年度計劃D、月度計劃【正確答案】:AB37.分公司對動火作業(yè)(是指因工作、施工需要使用電焊、氣焊、切割、砂輪、電鉆等操作時,可產(chǎn)生(
)的臨時性作業(yè)。下同)實行審批制度。A、火焰B、火花C、泛紅表面D、熾熱表面【正確答案】:ABD38.專項作業(yè)方案分為哪幾類(
)。A、外單位作業(yè)方案B、重大施工作業(yè)方案C、行車方案D、都不是【正確答案】:AB39.列車到站對標停妥后,全列車門未正常打開,司機首先應(yīng)檢查哪些斷路器(
)。A、DOSCB-L/RB、DRLCBC、DRRCBD、ZVRCB【正確答案】:ABCD40.下列情況中屬于Ⅰ級響應(yīng)條件(
)。A、3人以上死亡(含失蹤,下同),或者10人以上重傷B、直接經(jīng)濟損失1000萬元以上C、地鐵正線一條或多條線路運營連續(xù)中斷6小時以上D、部分車站服務(wù)或線路局部中斷12小時及以上【正確答案】:ABCD41.輪對尺寸檢查常用工具有()。A、輪對內(nèi)距尺B、第四種檢查器C、輪對外徑測量儀D、萬用表【正確答案】:ABC42.作業(yè)方案分為哪幾類(
)。A、專項作業(yè)方案B、動車方案C、調(diào)試方案D、都不是【正確答案】:AB43.VCU由下列哪些部件組成()。A、處理器擴展模塊CPSB、DXC、MVB接口擴展模塊MVBD、電源轉(zhuǎn)換模塊PSV【正確答案】:ACD44.(
)級別的預(yù)警信息由分公司應(yīng)急指揮部報請應(yīng)急指揮部總指揮批準后報軌道公司,根據(jù)軌道公司命令組織發(fā)布或宣布解除。A、藍色B、黃色C、橙色D、紅色【正確答案】:CD45.現(xiàn)場搶險指揮對救援人員進行分工,分為(
)、安全監(jiān)控小組和后勤小組。A、車體左邊小組B、車體右邊小組C、車底小組D、控制臺小組【正確答案】:ABCD46.以下哪些故障是禁止上線運營的故障范圍(
)。A、一節(jié)及以上電制動失效B、滅火器失效或配置數(shù)量不足C、司機室立柱上開關(guān)門按鈕或司控臺上開關(guān)門按鈕任意一個損壞D、連續(xù)兩節(jié)車兩個空調(diào)機組通風功能故障【正確答案】:ABCD47.聯(lián)鎖:指(
)之間建立一定的相互制約、相互聯(lián)系的關(guān)系。A、信號機B、道岔C、轉(zhuǎn)轍機D、進路【正確答案】:ABD48.以下哪些情況車門無法集控打開?()A、車門EDCU地址碼錯誤B、車門隔離C、DMCCB斷開DIR未得電【正確答案】:ABCD49.禁動牌使用完畢后須及時至檢修調(diào)度處(
)。A、登記B、說明情況C、歸還D、銷點【正確答案】:CD50.三級動火范圍()A、運用庫B、檢修庫C、軌道車庫D、綜合維修中心【正確答案】:ABCD51.下列情況中屬于Ⅱ級響應(yīng)條件(
)。A、員工重傷1人以上或輕傷5人以上B、責任乘客重傷3人以上10人以下或輕傷10人以上C、地鐵正線一條或多條線路運營連續(xù)中斷行車1小時以上6小時以下D、正線列車沖突、脫軌、分離、擠岔等【正確答案】:ABCD52.檢修調(diào)度依據(jù)月度計劃向工班下發(fā)檢修作業(yè)任務(wù),工班領(lǐng)受任務(wù)后按照相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書開展作業(yè),作業(yè)完成后經(jīng)(
)或(
)驗收后,將符合上線運營標準的電客車交付檢修調(diào)度,并將相關(guān)記錄表單上交歸檔。A、工班長B、質(zhì)檢員C、檢調(diào)D、場調(diào)【正確答案】:AB53.自然災(zāi)害類主要包括(
)等導(dǎo)致城市軌道交通運營中斷的突發(fā)事件。A、臺風B、地震C、水災(zāi)D、大面積停電【正確答案】:ABC54.客室結(jié)構(gòu)主要采用()的大型中空擠壓鋁型材A、擠壓性好B、耐蝕性高C、耐高溫D、防水性好【正確答案】:AB55.根據(jù)調(diào)車作業(yè)規(guī)定,調(diào)車作業(yè)方法,僅限調(diào)車(
)。A、牽引B、推進C、溜放D、手推【正確答案】:AB56.當發(fā)生(
)級應(yīng)急響應(yīng)標準所列事件時,分公司應(yīng)急指揮小組行使運營突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮權(quán)。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】:ABCD57.各作業(yè)班組負責人應(yīng)主動向當班調(diào)度員匯報以下(
)情況。A、每日作業(yè)前匯報作業(yè)準備情況B、作業(yè)中遇突發(fā)事件時應(yīng)立即匯報C、不能按時完成任務(wù)時應(yīng)立即匯報D、作業(yè)完畢后報告作業(yè)完成情況【正確答案】:ABCD58.按作業(yè)內(nèi)容將施工分為()。A、重大施工B、其他施工C、動車施工D、檢修類施工【正確答案】:ABC59.車門維護中使用到的工器具有?()A、加長桿B、扭力扳手C、16mm套筒D、24mm開口扳手【正確答案】:ABCD60.接觸網(wǎng)斷/送電過程中,檢調(diào)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)巡視檢查作業(yè)場地,應(yīng)核對(
)。A、各股道的隔離開關(guān)狀態(tài)B、庫大門開閉情況C、信號燈及LED屏的顯示情況D、檢修臺位是否占用【正確答案】:ABCD61.司機在整備作業(yè)或出段過程中,發(fā)現(xiàn)哪些故障,經(jīng)檢調(diào)確認,可在運營高峰轉(zhuǎn)低峰或平峰時調(diào)整回段檢修。(
)A、車輛外觀破損不影響公司形象的B、不影響車輛運行的輔助功能缺失C、車輛各部件裂損程度在技術(shù)文件中明確的范圍之內(nèi)D、以上都不對【正確答案】:ABC62.檢調(diào)交班內(nèi)容包括哪些(
)。A、“檢修調(diào)度日志”詳細清楚B、重要事件及任務(wù)應(yīng)詳細列出C、所有車輛的運用及技術(shù)狀態(tài)D、所有工作任務(wù)(包括:計劃檢修、臨修、故障檢修、改造、調(diào)試、調(diào)車、相關(guān)的施工作業(yè))完成與跟蹤情況【正確答案】:ABCD63.哪些部位的電氣設(shè)備必須符合防爆要求()A、油庫B、危險品庫C、蓄電池檢修間D、都不是【正確答案】:ABC64.車鉤有幾種狀態(tài)()A、待掛B、連掛C、解鉤D、解編【正確答案】:ABC65.錄像資料包括哪些(
)。A、車站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)B、車輛段的視頻監(jiān)控系統(tǒng)C、停車場的視頻監(jiān)控系統(tǒng)D、主變電所的視頻監(jiān)控系統(tǒng)【正確答案】:ABCD66.全自動車鉤有()組成A、彈性膠泥緩沖器B、可壓潰管C、橡膠支撐D、連接卡環(huán)【正確答案】:ABCD67.倒閘:電氣設(shè)備分為三種狀態(tài),將設(shè)備由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)的過程叫倒閘(
)。A、運行B、備用C、關(guān)閉D、檢修【正確答案】:ACD68.下列屬廣播系統(tǒng)不能正常啟動故障原因的為()。A、PCU電源模塊故障B、斷路器斷開C、SCU電源模塊故障D、SLSP故障【正確答案】:AB69.一級動火范圍()A、危險品庫B、存放易燃易爆物品的區(qū)域C、OCC大廳D、電客車工程車動力車廂【正確答案】:ABCD70.在修程中,橡膠支撐需檢查哪些項點()A、外觀正常B、無褶皺C、無裂紋D、防松線清晰【正確答案】:ABC71.各單位、部門必須嚴格執(zhí)行本規(guī)則的相關(guān)規(guī)定,做到,確保行車和乘客安全,及時完成各項工作任務(wù)(
)。A、緊密配合B、協(xié)調(diào)統(tǒng)一C、逐級負責D、安全第一【正確答案】:AB72.下列哪些施工屬于動車施工(
)。A、網(wǎng)軌檢測車作業(yè)B、鋼軌打磨車作業(yè)C、信號專業(yè)動車調(diào)試D、工程車動車調(diào)試【正確答案】:ABCD73.關(guān)于車鉤傳遞力說法錯誤()A、鉤鎖傳遞牽引力B、車鉤表面?zhèn)鬟f緩沖力C、橡膠支撐傳遞牽引力D、車鉤表面?zhèn)鬟f牽引力【正確答案】:CD74.關(guān)于靜調(diào)電源柜操作人員,下列說法正確的是(
)。A、必須經(jīng)過培訓(xùn)且合格B、作業(yè)前必須正確穿戴好勞動防護用品C、作業(yè)時嚴禁佩戴任何飾物D、必須具有高壓電工證【正確答案】:ABCD75.下列設(shè)備工作電壓相同的為()。A、MSUB、MCUC、LC|DD、MDS【正確答案】:AB76.影響客運的施工指進行該項施工作業(yè)時(
)。A、車站客運服務(wù)設(shè)備設(shè)施功能降低B、客流組織受影響C、服務(wù)質(zhì)量受影響D、都不是【正確答案】:ABC77.下列二極管正向壓降正確的是()A、硅管為0.7VB、鍺管為0.7VC、鍺管為0.3VD、硅管為0.3V【正確答案】:AC78.運營指揮二級指揮為:車場調(diào)度員、行車值班員(
)。A、信號樓值班員B、生產(chǎn)調(diào)度C、檢修調(diào)度員D、設(shè)備調(diào)度員【正確答案】:ABC79.當一項作業(yè)設(shè)置()時,輔站應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)人A、主站B、輔站C、從站D、連站【正確答案】:AB80.送電操作人員需要到檢調(diào)室領(lǐng)取物品包括(
)。A、隔離開關(guān)鑰匙B、現(xiàn)場控制柜鑰匙C、方孔D、高平臺鑰匙【正確答案】:ABD81.正線運營時列車無網(wǎng)壓有哪些現(xiàn)象(
)。A、列車無牽引力B、受電弓圖標正常C、列車網(wǎng)壓迅速下降D、觸發(fā)緊急制動【正確答案】:ABC82.基礎(chǔ)制動裝置的作用是?()A、傳遞和放大制動缸的制動力B、使閘瓦與輪對之間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向架的內(nèi)摩擦力轉(zhuǎn)換為制動力C、使車輛受前進方向的阻力,產(chǎn)生制動力。D、傳遞和放大牽引載荷力【正確答案】:ABC83.下列關(guān)于調(diào)車員,說法正確的是(
)。A、由工程車司機擔任B、負責機車車輛移動的現(xiàn)場指揮C、負責監(jiān)控調(diào)車作業(yè)按計劃實施D、由電客車司機擔任【正確答案】:ABC84.作業(yè)負責人/聯(lián)絡(luò)人職責(
)。A、負責作業(yè)人員及設(shè)備的管理,確保作業(yè)順利開展;辦理請、銷點手續(xù);B、落實作業(yè)現(xiàn)場的組織指揮工作,按作業(yè)計劃及相關(guān)方案組織作業(yè);及時與有關(guān)人員聯(lián)系作業(yè)事項,必要時聯(lián)系OCCC、確認作業(yè)影響范圍,落實作業(yè)安全防護措施;確保施工區(qū)域出清、設(shè)備狀態(tài)恢復(fù)正常D、安排專人負責軌道輪式工器具使用安全,提前通知配合部門消除影響【正確答案】:ABCD85.防火巡查的主要內(nèi)容()A、消防設(shè)施、器材位置是否被移動B、消防設(shè)施、器材數(shù)量是否完整C、有無違章用火用電現(xiàn)象D、安全出口、疏散通道是否被阻塞【正確答案】:ABCD86.車長負責()的人員,由工程車司機擔任。A、指揮正線工程車運行B、引導(dǎo)瞭望C、檢查監(jiān)視車輛裝載貨物安全D、監(jiān)控調(diào)車作業(yè)按計劃安全實施【正確答案】:ABC87.錄音、錄像信息的使用和管理遵循哪些規(guī)定(
)。A、不得泄露國家秘密和商業(yè)機密,不得侵犯公民的個人隱私及其他合法權(quán)益B、不得刪除、破壞、偽造留存期限內(nèi)的錄音、錄像資料的原始記錄C、不得故意隱匿、毀棄錄音、錄像采集的涉及違法犯罪活動的信息D、不得買賣、私自復(fù)制、私自傳播錄音、錄像資料E、不得實施其他影響錄音、錄像系統(tǒng)正常運行的行為【正確答案】:ABCD88.下列哪些制動的平均減速率為1.2m/s2?()。A、快速制動B、常用制動C、再生制動D、緊急制動【正確答案】:AD89.接觸網(wǎng)斷/送電過程中嚴防接地線(
)。A、錯掛B、漏掛C、錯摘D、忘摘【正確答案】:ABCD90.車輛段內(nèi)設(shè)有:(
)A、運用庫B、牽引降壓混合變電所C、綜合樓D、檢修庫【正確答案】:ABCD91.正線運行時,以下哪些故障需要退出服務(wù)(
)。A、單節(jié)車有兩個及以上門故障或全列車有三個車門及以上出現(xiàn)故障,處理無效時B、列車在運行中發(fā)生睡眠,處理無效時C、“停放制動”無法緩解,處理無效時D、某節(jié)車頭燈或尾燈全部故障,處理無效時【正確答案】:ABCD92.列車:按軌道交通規(guī)定編組并有車次號的()等。A、電客車B、工程車C、單機D、救援列車【正確答案】:ABCD93.VCU綜合判斷()控制壓縮機啟動。A、主風缸的壓力B、輔助系統(tǒng)的容量C、單雙日D、制動風缸的壓力【正確答案】:ABC94.開通指()受影響設(shè)備恢復(fù)的狀態(tài)A、施工結(jié)束B、相關(guān)防護解除C、受影響設(shè)備恢復(fù)D、人員出清【正確答案】:AB95.遇下列情況禁止調(diào)車作業(yè)(
)。A、設(shè)備或障礙物侵入線路設(shè)備限界時B、機車車輛上設(shè)有禁動牌(或紅閃燈)時C、貨物裝載、加固不符合要求時D、機車車輛制動系統(tǒng)故障時禁止憑自身動力動車【正確答案】:ABCD96.火災(zāi)報警時,會在那進行顯示A、MDSB、DDUC、LC|DD、LMDU【正確答案】:AB97.下列哪些故障是符合牽引輔助故障當前站或就近站下線標準(
)。A、將EMTS打至緊急牽引位后2個高速斷路器斷開且無法閉合,距離終點站4站以外B、2個牽引系統(tǒng)大故障,處理無效,距離終點站4站以外C、3個及3個以上牽引系統(tǒng)大故障,處理無效D、3個及3個以上輔助系統(tǒng)大故障,處理無效【正確答案】:ABCD98.檢調(diào)接到行調(diào)關(guān)于正線列車故障的工作(
)。A、記錄行調(diào)轉(zhuǎn)報的故障內(nèi)容B、根據(jù)故障影響,匯報中心領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)工程師并給出意見C、聯(lián)系駐站人員上車確認故障現(xiàn)象D、反饋給行調(diào)處理意見【正確答案】:ABCD99.一般電氣設(shè)備上常標有L.N字樣,L\N代表的含義分別是()A、火線B、地線C、零線D、中線【正確答案】:AC100.車輛檢修檢修中心主要臨時性任務(wù)有(
)。A、電客車、工程車、車輛段工藝設(shè)備的技術(shù)普查和技術(shù)整改B、電客車開箱檢查、調(diào)試、救援演練等C、中心物資、備件、辦公家具等搬運整理等D、分公司組織安排的臨時性工作任務(wù)【正確答案】:ABCD1.車輛段軌行區(qū)域由車輛中心檢修調(diào)度負責管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B2.每輛車底架上設(shè)置10個架車點,其中8個架車點用于車輛拆、裝、檢修等作業(yè),另2個架車點設(shè)在車鉤安裝座下方,用于復(fù)軌作業(yè)。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.列車調(diào)試、試驗的作業(yè)(包括車輛、信號等專業(yè)開行列車在車輛段、正線進行的調(diào)試、試驗)按檢修作業(yè)辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.車鉤壓潰觸發(fā)點為黑色。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.輔助系統(tǒng)低壓母線有3條,分別是低壓永久母線、低壓預(yù)備母線、低壓負母線(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.發(fā)生車輛事故啟動救援時,車輛搶險指揮小組自然成立。A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.車輛檢修三中心每月將外單位現(xiàn)場人員違章違紀情況提交外單位。A、正確B、錯誤【正確答案】:B8.對計劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前2小時。A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.電客車在車輛段運行時嚴禁其受電弓在分段絕緣器位置停車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.電話記錄中必須明確記錄通話人姓名、通話時間、通話內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.準許施工命令是準許施工作業(yè)開始的唯一憑證。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.兩條方向列車線同時被選擇導(dǎo)致4個牽引隔離,在激活端DDU界面點擊主復(fù)位“PCE”A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.珠江路車輛段內(nèi)試車線采用50KG/M鋼軌,7號單開道岔,道岔側(cè)向允許最大速度為30KM/H。A、正確B、錯誤【正確答案】:B14.一個及以上受電弓故障或無法升起禁止上線。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.車輛頂起后,輪緣與軌面的高度不能超過100mm,一般為60mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.司機室側(cè)門、隔間門無法打開或關(guān)閉,當前站退出服務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.施工計劃按時間分:周計劃、日補充計劃、臨時計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】:B18.每天第一列出庫列車開始整備時,當班調(diào)度應(yīng)安排夜班日檢人員在調(diào)度室送車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.嚴禁斷送電期間安排斷送電股道車輛的請/銷點作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.檢修調(diào)度每周隨機抽取不少于10條門禁卡領(lǐng)用記錄,根據(jù)門禁卡使用時間,調(diào)取對應(yīng)時間段的錄像,確認門禁卡使用人與記錄表中的記錄一致。A、正確B、錯誤【正確答案】:B21.乘務(wù)中心負責車輛段(停車場)施工的組織指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】:A22.電制動防滑控制和空氣制動防滑控制是各自獨立完成的。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.分公司組織安排的臨時性工作任務(wù)屬于車輛檢修檢修中心臨時性生產(chǎn)任務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.信號樓值班室后臺值班員負責辦理接發(fā)列車,接受車場調(diào)度員的調(diào)車作業(yè)計劃及臺賬填記等作業(yè),并指揮,監(jiān)督前臺值班員作業(yè)。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.電客車登車作業(yè)由車輛重檢修中心負責管理,工程車登車作業(yè)由乘務(wù)中心負責管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.檢調(diào)必須確認所借出的門禁卡已全部歸還,方可安排接觸網(wǎng)送電作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.常白班調(diào)度員負責整個調(diào)度組的日常管理工作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.如果踏面裂紋深度小于等于1mm,車輪仍可使用。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.低級別的廣播通信不能打斷高級別廣播通信,需要等候高級別廣播通信結(jié)束后才能開始。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.電客車檢修分年度計劃、月度計劃、周計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】:B31.輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm,需對車輪進行重新整形處理。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.突發(fā)事件應(yīng)急現(xiàn)場處置必須遵循“先搶救傷者,及時排除故障,恢復(fù)正常運行,后處理事故”原則。A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.CCTV監(jiān)控屏故障(黑屏、花屏、死機)檢查本端NVRCB斷路器,若斷開則閉合,未斷開則斷合一次。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.根據(jù)作業(yè)影響范圍、復(fù)雜程度、安全風險等因素,將作業(yè)分為施工作業(yè)與檢修作業(yè)兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.如存在工程車或調(diào)試電客車需要反復(fù)進出車輛段時,工程車或調(diào)試電客車司機在進入車輛段區(qū)域前必須得到檢調(diào)的授權(quán),進入正線區(qū)域前必須得到行調(diào)的授權(quán)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.調(diào)試過程中,調(diào)試負責人嚴禁對調(diào)試計劃進行變更。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.A1類計劃以車站區(qū)間(必要時需提供公里標)形式提報。A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.合肥地鐵車鉤拉伸強度為850KN。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.車門故障切除時,外部指示燈常亮,內(nèi)部指示燈閃爍。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.天氣不良時原則上試車線禁止進行調(diào)試作業(yè),如有緊急情況,需由作業(yè)部門負責人及以上人員向車輛段調(diào)度室申請,限速40km/h進行調(diào)試作業(yè)。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.對于靜調(diào)電源柜,已損壞或有問題的設(shè)備應(yīng)立即停止使用,直至專業(yè)維修人員將其修復(fù)為止。A、正確B、錯誤【正確答案】:B42.列車在喪失1/4動力的情況下,在AW2載荷工況下,列車不可以正常往返一個全程。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.從停車位B道發(fā)車時,需從停車位B道按調(diào)車方式至停車位A道,再從停車位A道按列車方式辦理出庫。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.正線運營時DDU報RIOM10或RIOM11采集牽引制動力無效,若是單個RIOM不影響運營。A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.如遇修程計劃重疊或沖突,按高級別執(zhí)行A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.信號樓值班室后臺值班員負責辦理接發(fā)列車,接受車場調(diào)度員的調(diào)車作業(yè)計劃及臺賬填記等作業(yè),并指揮,監(jiān)督前臺值班員作業(yè)。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.對于臨時性生產(chǎn)任務(wù),作業(yè)完畢后須整理作業(yè)場地后,方可離開。A、正確B、錯誤【正確答案】:B48.DDU黑屏、大面積花屏或觸屏功能失效且處理無效A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.冬季運營期間,兩個輔逆嚴重故障時,不可以維持運營。A、正確B、錯誤【正確答案】:B50.運用車應(yīng)確保技術(shù)狀態(tài)良好,必須經(jīng)過檢調(diào)簽認后方可投入使用。A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.MDS可以顯示三個畫面。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B52.車下的設(shè)備安裝時,當設(shè)備自帶橫梁時,在不同金屬接觸面不需進行防腐處理。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B53.站務(wù)中心負責車站請銷點管理、站內(nèi)作業(yè)的運營安全監(jiān)督。A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.接觸網(wǎng)斷電作業(yè)時嚴防接地線錯摘、忘摘。A、正確B、錯誤【正確答案】:B55.檢調(diào)將已檢修完畢符合上線運營條件的運用車《電客車狀態(tài)記錄卡》交給場調(diào)?!峨娍蛙嚑顟B(tài)記錄卡》凡是有涂改的,一律由檢調(diào)蓋章確認。A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.經(jīng)施工登記請點批準后,給出的允許進行施工作業(yè)的命令號碼。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.車門的關(guān)提示音由車門系統(tǒng)進行播放。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.珠江路車輛段調(diào)度室和信號樓值班室當值人員應(yīng)提前15分鐘到崗接班,以保證工作的連續(xù)性和嚴密性。A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.斷開MCMCB后,10s后再合上,MCMCB未恢復(fù)前,嚴禁司機動車;A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.每個轉(zhuǎn)向架上有2個帶彈簧停放的制動缸。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.整列車LMDU黑屏、不聯(lián)動斷合運行端司機室SCUCB斷路器。A、正確B、錯誤【正確答案】:B62.車輛段內(nèi)退行須得到檢調(diào)同意,涉及正線的須經(jīng)行調(diào)同意。A、正確B、錯誤【正確答案】:B63.作業(yè)負責人填寫“車輛檢
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