車載充電系統(tǒng)故障診斷與排除14課件_第1頁
車載充電系統(tǒng)故障診斷與排除14課件_第2頁
車載充電系統(tǒng)故障診斷與排除14課件_第3頁
車載充電系統(tǒng)故障診斷與排除14課件_第4頁
車載充電系統(tǒng)故障診斷與排除14課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1車載充電系統(tǒng)故障診斷與排除21.故障現(xiàn)象一輛2018年款吉利帝豪EV450轎車，進(jìn)行充電，儀表動(dòng)力電池充電指示燈無點(diǎn)亮。3（1）充電工況檢查2.故障分析連接充電槍，目測充電線指示燈狀態(tài)，正常應(yīng)綠色指示燈閃爍2分鐘表示正在充電中，儀表動(dòng)力電池充電狀態(tài)指示燈正常點(diǎn)亮。4（2）診斷儀檢測2.故障診斷將診斷儀的測試接頭連接至車載OBD接口上，將電源開關(guān)置于“ON”位置，打開診斷軟件后在菜單界面選擇“汽車診斷系統(tǒng)”，進(jìn)入新能源診斷界面，選擇“帝豪”，藍(lán)牙搜素完成后點(diǎn)擊“進(jìn)入診斷”，選擇“帝豪EV450”，點(diǎn)擊“充電控制器（OBC）”,執(zhí)行“讀故障碼”，沒發(fā)現(xiàn)故障碼，執(zhí)行“讀數(shù)據(jù)流”查看充電控制器（OBC）工況，ECU供電電壓12V，正常。5讀取充電功率檢測，充電槍雖已連接，數(shù)據(jù)顯示卻無交流電源連接，數(shù)據(jù)異常；2.故障診斷6車輛控制裝置通過判斷CP端子輸入PWM信號(hào)的占空比確認(rèn)供電設(shè)備當(dāng)前能提供的最大充電電流值，查看引導(dǎo)電路占空比顯示0%數(shù)據(jù)異常，正常充電狀態(tài)下引導(dǎo)電路占空比不小于21%，當(dāng)占空比出現(xiàn)異常，車載控制裝置關(guān)閉車載充電機(jī)的輸出，對(duì)充電控制確認(rèn)信號(hào)（CP）進(jìn)行檢測。2.故障診斷73.故障檢測與維修建議（1）CP波形檢測①連接設(shè)備及充電槍，松開鎖止鍵。②連接示波器，示波器正極探針連接在車載充電器BV10/50端子上，負(fù)極連接至車身搭鐵，測量CP波形，并讀取電壓，正常情況為一固定的方波信號(hào)，測量顯示CP信號(hào)為穩(wěn)定電壓12V,說明CP電路有斷路或虛接。綜上可知：CP電路存在異常

8（2）CP信號(hào)線束檢測①將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF檔，對(duì)萬用表進(jìn)行校零，選用合適的電阻檔位。②測量車載充電機(jī)插接件BV10/50和交流充電接口9號(hào)端子間線束電阻，標(biāo)準(zhǔn)值為小于1Ω。③測量值為無窮大，測量說明車載充電機(jī)插接件BV10/50和交流充電接口9號(hào)端子間線束C

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論