《汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》課件-第三章

目錄CONTENT1曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修配氣機(jī)構(gòu)檢修冷卻系統(tǒng)檢修潤滑系統(tǒng)檢修發(fā)動機(jī)總成檢查2345發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是對工作中的發(fā)動機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s，保證發(fā)動機(jī)在正常工作溫度下持續(xù)運(yùn)行。冷卻系統(tǒng)的總成、附件達(dá)不到使用要求或出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)在工作時就會因不能及時散熱而損傷：輕則發(fā)動機(jī)溫度高于規(guī)定值，造成機(jī)件磨損加劇，影響發(fā)動機(jī)壽命；重則將使發(fā)動機(jī)溫度急劇升高，潤滑條件惡化，致使發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)拉缸燒瓦以致嚴(yán)重?fù)p壞。項目三冷卻系統(tǒng)檢修“”水泵檢修01節(jié)溫器檢修02散熱器檢修03任務(wù)電動式冷卻風(fēng)扇檢修04能夠正確描述水泵的常見損傷及成因。能夠掌握水泵的檢修方法。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修任務(wù)目標(biāo)第4頁勤學(xué)苦練，敢為人先電動式冷卻風(fēng)扇檢修水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修水泵的功用離心式水泵的結(jié)構(gòu)與功用第5頁勤學(xué)苦練，敢為人先

水泵的功用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修水泵的結(jié)構(gòu)離心式水泵的結(jié)構(gòu)與功用第6頁勤學(xué)苦練，敢為人先

汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用離心式水泵，其基本結(jié)構(gòu)由水泵軸、水泵帶輪、水泵軸承、水泵蓋、水泵葉輪及密封組件等部件組成。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修水泵常見的損傷形式離心式水泵常見的損傷及成因第7頁勤學(xué)苦練，敢為人先

水泵常見的損傷形式有葉輪損壞、水泵漏水以及軸承抱死等。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修葉輪損壞離心式水泵常見的損傷及成因第8頁勤學(xué)苦練，敢為人先

葉輪損壞的常見形式有葉輪開裂、葉輪從泵軸上松脫或葉輪銹蝕，其中葉輪銹蝕一般不會造成發(fā)動機(jī)故障。葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后，冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動機(jī)溫度過高的故障。損壞的葉輪在旋轉(zhuǎn)時還可能撞擊水泵殼體，造成殼體碎裂。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修葉輪損壞的原因離心式水泵常見的損傷及成因第9頁勤學(xué)苦練，敢為人先葉輪損壞的原因通常是由于發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了非正常高溫的情況，有些是因為水泵葉輪的質(zhì)量問題。檢查葉輪是否損壞時，大多數(shù)水泵只能拆卸后才能看到葉輪的狀況，有些發(fā)動機(jī)在拆下節(jié)溫器后可以用手觸摸到水泵葉輪。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修水泵漏水的部位離心式水泵常見的損傷及成因第10頁勤學(xué)苦練，敢為人先

水泵漏水的常見部位有水封漏水和水泵與缸體的結(jié)合面漏水。

水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修水泵漏水離心式水泵常見的損傷及成因第11頁勤學(xué)苦練，敢為人先

水封損壞后，冷卻液一般會從泵軸處泄漏。有些水泵在泵軸處設(shè)有溢水孔，其作用是確定水封是否漏水和排出水泵漏出的水。當(dāng)水封損壞后，冷卻液會從溢水孔流出，如果溢水孔被堵死，泄漏的冷卻液就會進(jìn)入水泵軸承內(nèi)，導(dǎo)致軸承的損壞。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修水泵漏水的原因離心式水泵常見的損傷及成因第12頁勤學(xué)苦練，敢為人先水泵與缸體的結(jié)合面漏水的常見原因是水泵的橡膠密封圈損壞，或水泵殼體與缸體結(jié)合面之間的密封墊損壞。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修軸承抱死離心式水泵常見的損傷及成因第13頁勤學(xué)苦練，敢為人先

軸承抱死的情況比較少，但是一旦出現(xiàn)軸承抱死的情況，有些利用正時帶驅(qū)動水泵的發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)嚴(yán)重的后果，輕則正時帶損壞，重則發(fā)動機(jī)氣門會被活塞頂彎。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修軸承抱死的預(yù)防離心式水泵常見的損傷及成因第14頁勤學(xué)苦練，敢為人先

水泵軸承大多是免維護(hù)軸承，在發(fā)生抱死之前會出現(xiàn)異響或因為軸承偏磨導(dǎo)致水泵漏水，因此在日常檢查或例行保養(yǎng)時對水泵進(jìn)行檢查非常重要，建議在更換正時齒形帶等相關(guān)部件時，也應(yīng)對水泵進(jìn)行檢查。水泵檢修作業(yè)準(zhǔn)備

（1）技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)。

①水泵殼體與蓋結(jié)合面變形不得大于0.05mm，否則應(yīng)予以修平。②水泵軸彎曲大于0.05mm時，應(yīng)冷壓校正。

③水泵軸承軸向間隙大于0.30mm，徑向間隙大于0.15mm，應(yīng)予以更換。（2）設(shè)備器材水泵總成的外部檢查水泵總成的外部檢查

（1）檢查有無滲漏。用目視法檢測水泵有無滲漏，水封失效時會有大量的冷卻液從水泵軸處滲漏。水泵殼體如有裂紋，也會發(fā)生滲漏。

（2）檢查帶輪的轉(zhuǎn)動和軸向、徑向竄動量。用手轉(zhuǎn)動帶輪，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無卡滯現(xiàn)象。否則，泵軸可能彎曲或軸承浸水銹蝕。帶輪的軸向和徑向竄動量如果過大（軸向一般小于0.30mm，徑向一般小于0.15mm），說明軸承、水泵軸或水泵殼體上的軸承孔有較大的磨損。

水泵零部件的檢修水泵零部件的檢修

（1）水泵殼體和帶輪的檢修。水泵殼體與水泵蓋結(jié)合面平面度誤差大于0.05mm，應(yīng)予以修平；水泵殼體裂紋應(yīng)更換或焊修；軸承座孔磨損，應(yīng)予以報廢。

（2）水泵軸的檢修。如果帶張緊力過大會造成水泵軸彎曲，當(dāng)彎曲度大于0.05mm時，應(yīng)冷壓校正；水泵軸與軸承配合處軸頸磨損，應(yīng)予以報廢。軸端螺紋損壞應(yīng)予以修復(fù)或換新。

（3）水泵軸承的檢修。檢查軸承是否有異響，是否有松曠、卡滯現(xiàn)象，如有則更換。

（4）水泵葉輪的檢查。葉輪軸孔磨損或葉片等處“穴蝕”嚴(yán)重時，應(yīng)予以報廢。

（5）檢查帶輪轂與水泵軸的配合情況。水泵零部件的檢修水泵試驗（裝復(fù)后）

（1）用手轉(zhuǎn)動帶輪，泵軸轉(zhuǎn)動應(yīng)無卡滯現(xiàn)象；水泵葉輪與泵殼應(yīng)無擦碰現(xiàn)象。

（2）用手轉(zhuǎn)動帶輪，測試徑向間隙，應(yīng)無松曠感覺，前后拉動帶輪，測試軸向間隙，允許稍有松曠為宜。

（3）堵住水泵進(jìn)水孔，將冷卻液灌入水泵腔中，轉(zhuǎn)動水泵軸，泄水孔無漏水現(xiàn)象。任務(wù)小結(jié)一、離心式水泵常見的損傷形式

水泵常見的損傷形式有葉輪損壞、水泵漏水以及軸承抱死等。二、水泵零部件的檢修

（1）水泵殼體和帶輪的檢修。（2）水泵軸的檢修。（3）水泵軸承的檢修。（4）水泵葉輪的檢修。（5）檢查帶輪轂與水泵軸的配合情況。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修能夠正確描述節(jié)溫器常見損傷形式及成因。能夠掌握節(jié)溫器的檢修方法。任務(wù)目標(biāo)第20頁勤學(xué)苦練，敢為人先水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修節(jié)溫器的功用節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與功用第21頁勤學(xué)苦練，敢為人先節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷起動時，冷卻液的溫度較低，這時節(jié)溫器將冷卻液流向散熱器的通道關(guān)閉，使冷卻液經(jīng)水泵入口直接流入機(jī)體或氣缸蓋水套，以便使冷卻液能夠迅速升溫。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修節(jié)溫器的功用節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與功用第22頁勤學(xué)苦練，敢為人先

如果不裝節(jié)溫器，讓溫度較低的冷卻液經(jīng)過散熱器冷卻后返回發(fā)動機(jī)，則冷卻液的溫度將長時間不能升高，發(fā)動機(jī)也將長時間在低溫下運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，依靠冷卻液加熱的車廂暖風(fēng)系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管都將在長時間內(nèi)得不到加熱。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與功用第23頁勤學(xué)苦練，敢為人先

蠟式節(jié)溫器主要是由支架、推桿、蠟管、主閥門、副閥門、彈簧等部件構(gòu)成。第24頁勤學(xué)苦練，敢為人先水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修節(jié)溫器常見的損傷及成因節(jié)溫器的損傷節(jié)溫器常見的損傷有兩種情況：

打不開或升程較小，這樣發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)就只能進(jìn)行小循環(huán)，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，不能長時間工作

不能關(guān)閉，這樣發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)就只能進(jìn)行大循環(huán)，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)暖機(jī)時間加長，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度上升緩慢。第25頁勤學(xué)苦練，敢為人先造成節(jié)溫器閥門升程不足或無法打開的主要原因是節(jié)溫器石蠟泄漏。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修節(jié)溫器常見的損傷及成因節(jié)溫器的損傷的原因節(jié)溫器檢修作業(yè)準(zhǔn)備

（1）技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)。

①接觸熱車水管時應(yīng)戴防護(hù)手套。

②在水加熱過程中，注意防止水濺出造成燙傷。

③節(jié)溫器閥門開啟溫度為80~84℃，最大升程時溫度為95℃，最大升程10mm。（2）設(shè)備器材檢查節(jié)溫器閥門開啟溫度檢查節(jié)溫器閥門開啟溫度（1）將節(jié)溫器浸入水中，然后逐漸將水加熱。

（2）檢查節(jié)溫器閥開啟溫度。

閥門開啟溫度：80~84℃。

如果閥門開啟溫度不符合規(guī)定，則更換節(jié)溫器。檢查節(jié)溫器閥門升程檢查節(jié)溫器閥門升程

（1）將節(jié)溫器浸入水中，然后逐漸將水繼續(xù)加熱。

（2）檢查閥門升程。

閥門升程：在95℃時為10mm或更大。

如果閥門升程不符合規(guī)定，則更換節(jié)溫器。

檢查節(jié)溫器閥門完全關(guān)閉溫度

檢查節(jié)溫器閥門完全關(guān)閉溫度

（1）將節(jié)溫器浸入水中，然后停止加熱。

（2）當(dāng)節(jié)溫器處于低溫（低于77℃）時，檢查并確認(rèn)閥門全關(guān)。

如果不能全關(guān)，則更換節(jié)溫器。任務(wù)小結(jié)一、節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與功用

（1）蠟式節(jié)溫器主要是由支架、推桿、蠟管、主閥門、副閥門、彈簧等部件構(gòu)成的。（2）節(jié)溫器是用來控制冷卻液流動路徑的閥門。

二、節(jié)溫器常見的損傷形式

節(jié)溫器常見的損傷有兩種情況：一種是打不開或升程較?。涣硪环N是不能關(guān)閉。

三、檢查節(jié)溫器的操作步驟

(1)檢查節(jié)溫器閥門開啟溫度。(2)檢查節(jié)溫器閥門升程。(3)檢查節(jié)溫器閥門完全關(guān)閉溫度。

能夠正確描述散熱器的常見損傷形式及成因。

能夠掌握散熱器的檢修方法。任務(wù)目標(biāo)第31頁勤學(xué)苦練，敢為人先水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修散熱器類型散熱器的功用第32頁勤學(xué)苦練，敢為人先

散熱器是水冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要組成部件，通過強(qiáng)制水循環(huán)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻，是保證發(fā)動機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修散熱器類型散熱器的類型按照散熱器中冷卻液流動的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修散熱器常見的損傷及成因泄露和堵塞泄漏：散熱器出現(xiàn)泄漏的原因為密封件老化、腐蝕、撞擊等。

堵塞：散熱器出現(xiàn)堵塞的原因是冷卻系統(tǒng)中存在污物。第34頁勤學(xué)苦練，敢為人先水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修散熱器常見的損傷及成因散熱器蓋內(nèi)部泄漏散熱器蓋內(nèi)部泄漏：引起散熱器蓋內(nèi)部泄漏的主要原因是限壓彈簧彈力衰減。第35頁勤學(xué)苦練，敢為人先散熱器檢修作業(yè)準(zhǔn)備

（1）技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)。（2）設(shè)備器材檢查散熱器蓋，測試開啟壓力

檢查散熱器蓋，測試閥門開啟壓力

（1）如果在O形圈①中發(fā)現(xiàn)水垢或異物，則用清水沖洗并用手指擦拭（見圖3-18）。

（2）檢查并確認(rèn)O形圈①沒有變形、開裂或膨脹。

（3）使用散熱器蓋檢測儀前，在O形圈①和橡膠密封件②上涂抹發(fā)動機(jī)冷卻液。

（4）使用散熱器檢測儀時，使其向上傾斜大于30°。

（5）用泵壓散熱器蓋檢測儀檢測數(shù)次，檢查最大壓力。檢查散熱器片是否阻塞檢查散熱器片是否阻塞

當(dāng)散熱器片阻塞，用水或蒸汽清潔并用壓縮空氣吹干。注意事項

為避免損壞散熱器片，噴射方向應(yīng)與散熱器芯表面成直角。

如果蒸汽清潔器太靠近散熱器芯，則可能損壞散熱片，應(yīng)保持如下噴射距離：當(dāng)噴射壓力為2942kPa~4903kPa時，噴射距離應(yīng)保持在300mm；當(dāng)噴射距離為4903kPa~7845kPa時，噴射距離應(yīng)保持在500mm。

如果散熱器片彎曲，則用螺釘旋具或鉗子校正。

不要使電子部件接觸到水。檢查鎖止板檢查鎖止板檢查鎖止板是否損壞。如果鎖止板凹槽的側(cè)部變形則無法重裝水室。因此，如有必要，先使用鉗子或類似工具修復(fù)鎖止板凹槽的形狀。

鎖止板凹槽底部損壞或凹陷會導(dǎo)致漏水。必要時維修或更換鎖止板。任務(wù)小結(jié)一、散熱器的類型

按照散熱器中冷卻液流動的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。二、散熱器常見的損傷及成因

（1）泄漏：散熱器出現(xiàn)泄漏的原因為密封件老化、腐蝕、撞擊等。

（2）堵塞：散熱器出現(xiàn)堵塞的原因是冷卻系統(tǒng)中存在污物。

（3）散熱器蓋內(nèi)部泄漏：引起散熱器蓋內(nèi)部泄漏的主要原因是限壓彈簧彈力衰減。

能夠描述電動風(fēng)扇的常見損傷形式及成因。

能夠握掌電動風(fēng)扇的檢修方法。任務(wù)目標(biāo)第41頁勤學(xué)苦練，敢為人先水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修第42頁勤學(xué)苦練，敢為人先電動式冷卻風(fēng)扇

電動風(fēng)扇主要由電動機(jī)、風(fēng)扇葉片和控制電路組成。水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修電動式冷卻風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)與功用電動式冷卻風(fēng)扇水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修電動式冷卻風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)與功用第43頁勤學(xué)苦練，敢為人先

其功用是當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時吸進(jìn)空氣使其通過散熱器，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力，加快冷卻液的冷卻速度。勤學(xué)苦練，敢為人先第44頁勤學(xué)苦練，敢為人先電動式冷卻風(fēng)扇常見的損傷形式及成因水泵檢修節(jié)溫器檢修散熱器檢修電動式冷卻風(fēng)扇檢修電動式冷卻風(fēng)扇常見的損傷常見損傷

（1）風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因為風(fēng)扇驅(qū)動電動機(jī)故障、控制電路斷路。（2）風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢：導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢的原因為風(fēng)扇驅(qū)動電動機(jī)故障、控制電路產(chǎn)生附加電阻。

（3）風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)失控：導(dǎo)致風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)失控的原因為風(fēng)扇控制電路故障。電動式冷卻風(fēng)扇檢修作業(yè)準(zhǔn)備

（1）技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)。（2）設(shè)備器材檢查風(fēng)扇葉片是否損壞檢查風(fēng)扇葉片是否損壞

風(fēng)扇葉片出現(xiàn)變形、彎曲、破損后，應(yīng)及時更換。由于風(fēng)扇連接板強(qiáng)度不足或其他原因，使風(fēng)扇葉片向前彎曲或扭轉(zhuǎn)變形，破壞了風(fēng)扇葉片原設(shè)計的角度，使其喪失平衡性能，不但影響通過散熱器的空氣流速和流量，降低散熱器的冷卻能力，甚至打壞散熱器，加速水泵軸承、水封的損壞，還會大幅度地增大風(fēng)扇的噪聲。檢查冷卻風(fēng)扇電動機(jī)檢查冷卻風(fēng)扇電動機(jī)

（1）蓄電池連接到風(fēng)扇電動機(jī)連接器上時，檢查并確認(rèn)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

（2）將電流表的400A探針連接到冷卻風(fēng)扇電動機(jī)的端子M+上。

（3）測量電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的電流見表。如果結(jié)果不符合規(guī)定，則更換冷卻風(fēng)扇電動機(jī)。檢查冷卻風(fēng)扇繼電器

檢查冷卻風(fēng)扇繼電器（1）將繼電器從發(fā)動機(jī)室繼電器盒上拆下。

（2）根據(jù)表3-9中的值測量電阻。

如果結(jié)果不符合規(guī)定，則更換冷卻風(fēng)扇繼電器。任務(wù)小結(jié)一、電動式冷卻風(fēng)扇常見的損傷形式及成因

（1）風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因為風(fēng)扇驅(qū)動電動機(jī)故障、控制電路斷路。（2）風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢：導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢的原因為風(fēng)扇驅(qū)動電動機(jī)故障、控制電路產(chǎn)生附加電阻。（3）風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)失控：導(dǎo)致風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)失控的原因為風(fēng)扇控制電路故障。二、電動冷卻風(fēng)扇主要部件的檢修

（1）檢查風(fēng)扇葉片是否損壞。（2）檢查冷卻風(fēng)扇電動機(jī)。（3）檢查冷卻風(fēng)扇繼電器。

在發(fā)動機(jī)工作期間，氣缸內(nèi)最高燃燒溫度可能高達(dá)2500℃，即使發(fā)動機(jī)在怠速或中等轉(zhuǎn)速下，燃燒室的平均溫度也在1000℃以上。因此，與高溫燃?xì)饨佑|的發(fā)動機(jī)零件會受到強(qiáng)烈的加熱。學(xué)習(xí)拓展第50頁勤學(xué)苦練，敢為人先學(xué)習(xí)拓展第51頁勤學(xué)苦練，敢為人先

若不進(jìn)行的冷卻，將會造成發(fā)動機(jī)過熱、工作過程惡化、零件強(qiáng)度降低、機(jī)油變質(zhì)、