標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 31051-2025 起重機(jī) 工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)起重機(jī)在不同使用狀態(tài)下(即工作狀態(tài)與非工作狀態(tài))所需安裝的錨定裝置提出了具體要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類門式、橋式等需要固定以防止移動(dòng)或翻倒風(fēng)險(xiǎn)的起重機(jī)設(shè)備。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),錨定裝置的設(shè)計(jì)需確保能夠承受起重機(jī)及其負(fù)載的最大靜態(tài)力矩,同時(shí)考慮風(fēng)荷載等因素的影響。對(duì)于工作狀態(tài)下使用的錨定系統(tǒng),其設(shè)計(jì)不僅要保證起重機(jī)操作時(shí)的安全穩(wěn)定,還需便于快速解除鎖定以便于正常作業(yè)流程;而非工作狀態(tài)下,則更側(cè)重于長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持起重機(jī)位置不動(dòng),特別是在惡劣天氣條件下,如強(qiáng)風(fēng)環(huán)境,避免意外移動(dòng)造成損害。


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....

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  • 暫未開始實(shí)施
  • 2025-05-30 頒布
  • 2025-12-01 實(shí)施
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GB/T 31051-2025起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置_第1頁
GB/T 31051-2025起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置_第2頁
GB/T 31051-2025起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置_第3頁
GB/T 31051-2025起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

ICS

53.020.20

CCS

J80

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T31051—2025

代替GB/T31051.1—2014,GB/T31051.4—2016

起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的

錨定裝置

Cranes—Anchoringdevicesforin?serviceandout?of?serviceconditions

(ISO12210:2021,MOD)

2025-05-30發(fā)布2025-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T31051—2025

目次

前言

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1

范圍

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1

2

規(guī)范性引用文件

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1

3

術(shù)語和定義

···························································································

1

4

設(shè)計(jì)要求

······························································································

1

5

需提供的資料

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2

GB/T31051—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件代替GB/T31051.1—2014《起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置第1部分:總則》和

GB/T31051.4—2016《起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置第4部分:臂架起重機(jī)》,與

GB/T31051.1—2014和GB/T31051.4—2016相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:

—更改了范圍(見第1章,GB/T31051.1—2014的第1章和GB/T31051.4—2016的第1章);

—增加了術(shù)語和定義(見第3章);

—增加了“錨定裝置在不持續(xù)供電的情況下能夠保持錨定狀態(tài)”的設(shè)計(jì)要求(見4.1);

—增加了“風(fēng)速超過GB/T45680規(guī)定的工作狀態(tài)設(shè)計(jì)值”時(shí)的錨定裝置的設(shè)計(jì)要求(見4.3);

—更改了在不同情況下,不同類型起重機(jī)配備錨定裝置的要求(見4.4,GB/T31051.4—2016的

表1);

—更改了需提供的資料(見第5章,GB/T31051.1—2014的第4章)。

本文件修改采用ISO12210:2021《起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置》。

本文件與ISO12210:2021相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整:

—將4.5的內(nèi)容合并至4.4。

本文件與ISO12210:2021的技術(shù)差異及其原因如下:

—用規(guī)范性引用的GB/T6974.1替換了ISO4306?1(見第3章)、GB/T22437替換了

ISO8686(見4.1、4.4)、GB/T45680替換了ISO4302(見4.1、4.3),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)

條件,增加可操作性;

—用規(guī)范性引用的GB/T45680替換了ISO8686?1(見4.3),明確了“錨定裝置應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)或由

起重機(jī)司機(jī)啟動(dòng)”的工作狀態(tài)設(shè)計(jì)值的具體技術(shù)要求;

—更改了在不同情況下,不同類型起重機(jī)配備錨定裝置的要求(見4.4)。即包括將“宜”改為

“應(yīng)”,與下方強(qiáng)制性配備要求協(xié)調(diào);更改了門座/半門座起重機(jī)在非工作狀態(tài)下配備錨定裝

置的要求,更符合國(guó)內(nèi)行業(yè)情況;增加了塔式起重機(jī)配備錨定裝置的要求,補(bǔ)充完善了配備錨

定裝置的技術(shù)要求。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。

本文件由全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC227)歸口。

本文件起草單位:北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司、上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司、

北京科正平工程技術(shù)檢測(cè)研究院有限公司、南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、河南省礦山起重機(jī)有

限公司、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院順德檢測(cè)院、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)浙江火電建設(shè)有限公司、法蘭泰克

重工股份有限公司、泰安市質(zhì)量技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)研究院、江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院張家港分

院、江西華伍制動(dòng)器股份有限公司。

本文件主要起草人:王昕婧、張鋒鋒、林夫奎、陶天華、馮月貴、張帥中、李立強(qiáng)、李麗娟、

方雁衡、劉華生、袁秀峰、李強(qiáng)、張勇、杜軍華。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:

—GB/T31051.1,2014年首次發(fā)布;

—GB/T31051.4,2016年首次發(fā)布;

—本次為第一次修訂。

GB/T31051—2025

起重機(jī)工作和非工作狀態(tài)下的

錨定裝置

1范圍

本文件規(guī)定了GB/T6974.1中定義的起重機(jī)及起重機(jī)部件,在工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置

的要求。

本文件適用于起重機(jī)在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的錨定裝置。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用

于本文件。

GB/T6974.1起重機(jī)術(shù)語第1部分:通用術(shù)語(GB/T6974.1—2008,ISO4306?1:2007,

IDT)

GB/T22437(所有部分)起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則[ISO8686(所有部分)]

注:GB/T22437.1—2018起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第1部分:總則(ISO8686?1:2012,

IDT);

GB/T22437.2—2023起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)(ISO8686?2:2018,MOD);

GB/T22437.3—2008起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第3部分:塔式起重機(jī)(ISO8686?3:1998,IDT);

GB/T22437.4—2010起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第4部分:臂架起重機(jī)(ISO8686?4:2005,MOD);

GB/T22437.5—2021起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第5部分:橋式和門式起重機(jī)(ISO8686?5:2017,IDT)。

GB/T45680起重機(jī)風(fēng)載荷計(jì)算(ISO4302:2016,MOD)

3術(shù)語和定義

GB/T6974.1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

錨定裝置anchoringdevice

當(dāng)風(fēng)速超過風(fēng)速設(shè)計(jì)值時(shí),為防止起重機(jī)及其部件產(chǎn)生不良運(yùn)動(dòng)需啟動(dòng)的裝置。

注:當(dāng)預(yù)計(jì)有暴風(fēng)時(shí),使用錨定裝置將起重機(jī)或其部件預(yù)先固定在某個(gè)位置。

示例:錨定裝置包括夾軌器、頂軌器、夾輪器、制動(dòng)楔、安全鉤、錨定銷和防風(fēng)系固等。

4設(shè)計(jì)要求

4.1錨定裝置宜能承受起重機(jī)對(duì)其施加的作用力,并考慮固定載荷和動(dòng)態(tài)載荷、風(fēng)載荷以及其他環(huán)境

因素。錨定裝置應(yīng)符合GB/T45680和

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