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文檔簡(jiǎn)介
模塊四輪系與軸系零件
項(xiàng)目四軸系零件任務(wù)一聯(lián)軸器任務(wù)二離合器聯(lián)軸器在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用離合器在汽車變速箱中的應(yīng)用離合器
聯(lián)軸器和離合器主要用于軸與軸的聯(lián)接,以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。◆聯(lián)軸器:用于將兩軸聯(lián)接在一起,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離,只有在機(jī)器停車時(shí)才可將兩軸分離?!綦x合器:在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,可使兩軸隨時(shí)接合或分離。它可用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù),以便進(jìn)行變速或換向。
聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸,由于制造及安裝誤差、受載變形以及溫度變化的影響等,難以精確對(duì)中,而是存在著某種程度的相對(duì)位移。聯(lián)軸器應(yīng)具有一定的適應(yīng)上述位移的能力,否則就會(huì)在系統(tǒng)中引起附加載荷,影響機(jī)器的正常工作。一、軸的相對(duì)位移軸向位移x徑向位移y角位移α綜合位移x、y、α任務(wù)一聯(lián)軸器1、固定式剛性聯(lián)軸器1)套筒聯(lián)軸器根據(jù)是否具有彈性元件,聯(lián)軸器可分為剛性和彈性兩大類。剛性聯(lián)軸器又可按是否具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力分為固定式(無(wú)補(bǔ)償能力)和可移式(有補(bǔ)償能力)兩種。由套筒和鍵(銷)組成,靠中間套筒傳遞轉(zhuǎn)矩。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,徑向尺寸??;但要求兩軸線嚴(yán)格對(duì)中,裝拆時(shí)軸須作軸向移動(dòng)。適用于低速、平穩(wěn)、輕載、小尺寸軸的聯(lián)接。該類聯(lián)軸器由剛性零件組成,且零件之間相對(duì)靜止,故其既無(wú)緩沖減振能力,又無(wú)補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力。2)凸緣聯(lián)軸器特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,傳遞轉(zhuǎn)矩較大;但要求兩軸嚴(yán)格對(duì)中,不能緩沖減振。適用場(chǎng)合:低速、平穩(wěn)、剛性大、對(duì)中性好的兩軸聯(lián)接。原理:由兩半聯(lián)軸器、螺栓和鍵組成。普通凸緣聯(lián)軸器靠配合螺栓實(shí)現(xiàn)兩軸對(duì)中,靠螺栓受剪切和擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩;對(duì)中榫凸緣聯(lián)軸器則靠凸肩和凹槽實(shí)現(xiàn)對(duì)中,靠結(jié)合面的摩擦傳遞轉(zhuǎn)矩。聯(lián)軸器的材料通常為鑄鐵,重載或圓周速度大于30m/s時(shí)采用鑄鋼或鍛鋼。對(duì)中榫凸緣聯(lián)軸器普通凸緣聯(lián)軸器1)十字滑塊聯(lián)軸器2、可移式剛性聯(lián)軸器兩半聯(lián)軸器1、3端面開有凹槽,中間盤2兩面有凸榫,凸榫與凹槽配合構(gòu)成移動(dòng)副,故在傳遞轉(zhuǎn)矩的同時(shí),可補(bǔ)償兩軸線之間的徑向位移和少量角位移。聯(lián)軸器的材料一般為45鋼,工作表面要進(jìn)行熱處理,并進(jìn)行潤(rùn)滑。滑塊偏心轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)引起離心力、增大磨損。適用轉(zhuǎn)速n<300r/min、較平穩(wěn)、有徑向位移的兩軸聯(lián)接。該類聯(lián)軸器不能緩沖減振,但因其組成零件間是可動(dòng)聯(lián)接,故具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力。2)齒式聯(lián)軸器由兩個(gè)有內(nèi)齒的外殼3和兩個(gè)有外齒的軸套4組成,兩軸套分別與兩軸用鍵聯(lián)接,兩外殼用螺栓連為一體,靠齒輪嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩。為了能補(bǔ)償兩軸的綜合位移,外齒齒頂常制成球面,軸向制成鼓形,并取較大的齒側(cè)間隙。為減小摩擦和磨損,須潤(rùn)滑。該聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩,補(bǔ)償綜合位移;但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、笨重、造價(jià)高。常用于重型機(jī)械中。3)萬(wàn)向聯(lián)軸器單萬(wàn)向聯(lián)軸器:十字軸四端用鉸鏈分別與軸1、2的叉形接頭相聯(lián),構(gòu)成一空間機(jī)構(gòu)。該聯(lián)軸器允許兩軸間有較大的角位移(可達(dá)400~450)。但當(dāng)兩軸不共線時(shí),它們的角速度比值是變化的,兩軸夾角越大,其變化幅度越大,產(chǎn)生的動(dòng)載荷越大。適用于低速、角位移較小或?qū)ζ椒€(wěn)性要求不高的場(chǎng)合。雙萬(wàn)向聯(lián)軸器:由兩個(gè)單萬(wàn)向聯(lián)軸器串接組成。滿足以下兩個(gè)條件時(shí),可實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速度傳動(dòng)。①主、從動(dòng)軸與中間軸的夾角必須相等,α1=α2;②中間軸兩端的叉面必須共面。萬(wàn)向聯(lián)軸器多采用合金鋼制造。結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)方便,可適應(yīng)較大的角位移,廣泛應(yīng)用于汽車、軋鋼機(jī)和機(jī)床等機(jī)器的傳動(dòng)系統(tǒng)中。小型十字軸式雙萬(wàn)向聯(lián)軸器3、彈性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器中裝有金屬或非金屬?gòu)椥栽?,依靠彈性變形,其不僅可以補(bǔ)償兩軸間的相對(duì)位移,而且具有緩沖減振能力。1)彈性套柱銷聯(lián)軸器兩半聯(lián)軸器用套有彈性套的柱銷聯(lián)接,工作時(shí)通過擠壓彈性套傳遞轉(zhuǎn)矩,可補(bǔ)償綜合位移和緩沖減振。它制造容易,裝拆方便,但彈性套易磨損,壽命短。適用于聯(lián)接需正反轉(zhuǎn)或起動(dòng)頻繁、受中小轉(zhuǎn)矩及不容易對(duì)中的兩軸。2)彈性柱銷聯(lián)軸器兩半聯(lián)軸器用尼龍柱銷聯(lián)接,柱銷兩側(cè)裝有擋銷板。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、制造方便,壽命較長(zhǎng),有一定的緩沖減振能力,可補(bǔ)償一定的軸向位移及少量的徑向位移和角位移。適用于軸向串動(dòng)量大、經(jīng)常正反轉(zhuǎn)、起動(dòng)頻繁和轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合。3)輪胎式聯(lián)軸器兩半聯(lián)軸器用橡膠或橡膠織物制成的輪胎聯(lián)接。其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,彈性大,具有良好的緩沖減振能力和補(bǔ)償較大綜合位移的能力。但其徑向尺寸較大。它適用于啟動(dòng)頻繁、正反向運(yùn)轉(zhuǎn)、有沖擊振動(dòng)、兩軸相對(duì)位移較大以及潮濕、多塵之處。二、聯(lián)軸器的選擇1、聯(lián)軸器類型選擇熟悉各類聯(lián)軸器的特性,明確兩軸的聯(lián)接要求,再參照同類機(jī)器的使用經(jīng)驗(yàn),可合理地選擇聯(lián)軸器的類型。對(duì)于高速、有振動(dòng)和沖擊的機(jī)械,選用彈性聯(lián)軸器;低速、剛性大的短軸可選用固定式剛性聯(lián)軸器;低速、剛性小的長(zhǎng)軸可選用可移式剛性聯(lián)軸器;傳遞轉(zhuǎn)矩較大的重型機(jī)械選用齒式聯(lián)軸器;軸線位置有較大變動(dòng)的兩軸,應(yīng)選用萬(wàn)向聯(lián)軸器;2、聯(lián)軸器型號(hào)選擇聯(lián)軸器的型號(hào)是根據(jù)所傳遞的轉(zhuǎn)矩、軸的直徑和轉(zhuǎn)速,從聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)中選用的,具體應(yīng)滿足以下條件:1)計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc應(yīng)小于等于聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩[T],Tc≤[T]2)轉(zhuǎn)速n應(yīng)小于等于聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速[n],n≤[n]3)軸的直徑應(yīng)在所選聯(lián)軸器孔徑范圍之內(nèi),dmin≤d≤dmaxK—工作情況系數(shù);T—聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)矩(N.m)。n—工作轉(zhuǎn)速(r/min);P—傳遞的功率(kw);其中任務(wù)二離合器對(duì)離合器的基本要求是接合平穩(wěn)、分離迅速、工作可靠、操作維護(hù)方便、外廓尺寸小、重量輕、耐磨性和散熱性好。一、牙嵌離合器它由兩個(gè)端面帶牙的半離合器組成。左半離合器用鍵和螺釘固定在主動(dòng)軸上,右半離合器則用導(dǎo)向平鍵或花鍵與從動(dòng)軸聯(lián)接,通過操縱機(jī)構(gòu)可使其在軸上作軸向移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)兩半離合器的接合與分離。為了便于兩軸對(duì)中,在離合器中裝有對(duì)中環(huán),從動(dòng)軸可在對(duì)中環(huán)中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。牙嵌式離合器的牙形有三角形、梯形和鋸齒形。三角形牙傳遞中、小轉(zhuǎn)矩,牙數(shù)為15~60;梯形、鋸齒形牙可傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,牙數(shù)為3~15。梯形牙可補(bǔ)償磨損后的牙側(cè)間隙。鋸齒形牙只能單向工作,反轉(zhuǎn)時(shí)由于有較大軸分力向力,會(huì)迫使離合器自行分離。牙嵌式離合器的常用材料為低碳合金鋼(如20Cr,20MnB)經(jīng)表面滲碳淬火后硬度達(dá)56~62HRC。有時(shí)采用中碳合金鋼(如40Cr,45MnB),經(jīng)表面淬火后硬度達(dá)56~62HRC。該離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外廓尺寸小,能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩。但其只宜在兩軸不回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速差很小時(shí)進(jìn)行結(jié)合,否則容易打斷牙齒二、摩擦離合器摩擦離合器是通過主、從動(dòng)摩擦盤壓緊后產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的。其特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)中便于接合,在過載時(shí)可打滑保護(hù)其他零件;接合平穩(wěn),沖擊小,振動(dòng)小。但傳遞的轉(zhuǎn)矩小,適用于高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩的情況。1、單片摩擦離合器摩擦盤1與主動(dòng)軸通過鍵聯(lián)接,摩擦盤2用導(dǎo)向鍵或花鍵與從動(dòng)軸聯(lián)接,通過操縱裝置移動(dòng)銷環(huán)3可使兩摩擦盤接合或分離,工作時(shí)軸向壓力Fa使摩擦盤之間產(chǎn)生摩擦力。摩擦離合器在正常的接合與分離過程中,接觸面之間必然存在相對(duì)滑動(dòng),故會(huì)引起摩擦片的磨損和發(fā)熱。2、多片摩擦離合器主動(dòng)軸與外鼓輪聯(lián)接,從動(dòng)軸與套筒聯(lián)接。鼓輪內(nèi)裝有一組外摩擦片,它的外緣凸齒插入鼓輪的縱向凹槽內(nèi),因而隨鼓輪一起回轉(zhuǎn),而內(nèi)孔不與任何零件接觸。套筒上裝有一組內(nèi)摩擦片,它的外緣不與任何零件接觸,而內(nèi)孔槽與套筒上的縱向凸齒配合,可帶動(dòng)從動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)、外兩組摩擦片相間組合,當(dāng)滑環(huán)左右移動(dòng)時(shí)通過曲臂杠桿可使離合器接合或分離。多片摩擦離合器的壓力可以通過雙圓螺母調(diào)整,以適應(yīng)傳遞不同轉(zhuǎn)矩的要求。摩擦片的常用材料是淬火鋼或壓制石棉片。摩擦片數(shù)目多,可增大傳遞的轉(zhuǎn)矩,但片數(shù)過多,將使各層間壓力分布不均勻,同時(shí)影響離合器動(dòng)作的靈活性,所以一般不超過12~15片。摩擦離合器有潤(rùn)滑劑時(shí)稱為濕式,否則,稱為干式。濕式離合器摩擦片壽命長(zhǎng),能在繁重的條件下運(yùn)轉(zhuǎn);而干式離合器離合迅速,但摩擦片易磨損。單片摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,但徑向尺寸大,能傳遞的轉(zhuǎn)矩?。欢嗥Σ岭x合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,但傳遞的轉(zhuǎn)矩大。多片摩擦離合器常用在高速、轉(zhuǎn)矩較大及離合頻繁的場(chǎng)合。三、超越離合器超越離合器也稱為定向離合器,它只能傳遞單向轉(zhuǎn)矩。星輪和外環(huán)均可作為主動(dòng)件。當(dāng)外環(huán)主動(dòng)且逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在摩擦力和壓簧推力的作用下滾柱滾向楔口小端,將外環(huán)和星輪進(jìn)一步楔緊,從而驅(qū)動(dòng)星輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),離合器處于接合狀態(tài);當(dāng)外環(huán)主動(dòng)且順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾柱克服壓簧的推力滾到楔口大端,外環(huán)和星輪被放松,離合器處于分離狀態(tài),故只能定向工作。圖示滾柱式超越離合器由星輪1、外環(huán)2、滾柱3和壓簧推桿4組成,裝配時(shí)滾柱處于半楔緊狀態(tài)。當(dāng)外環(huán)與星輪同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),若外環(huán)的轉(zhuǎn)速大于星輪的轉(zhuǎn)速,離合器處于接合狀態(tài)態(tài);反之,離合器處于分離狀態(tài),因此又稱為超越離合器。四、離合器的選擇(一)類型選擇1)牙嵌離合器適用于低速、大轉(zhuǎn)矩,只能靜止時(shí)或相對(duì)轉(zhuǎn)速很低時(shí)接合;接合中有沖擊,無(wú)過載保護(hù)作用;尺寸小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)修理方
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