《轉(zhuǎn)轍機(jī)拆裝與調(diào)整》實(shí)訓(xùn)三 ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)拆裝

實(shí)訓(xùn)三ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)拆裝、檢修維護(hù)一、實(shí)訓(xùn)目的1．了解ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)、動(dòng)作原理。2．掌握ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拆裝、零部件更換和檢修。3．掌握ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的測(cè)試。4．了解ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障處理。二、實(shí)訓(xùn)所用材料及設(shè)備工具ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、扳手、套筒、萬用表、螺絲刀、手搖把。三、實(shí)訓(xùn)步驟（一）ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拆卸及組裝在實(shí)習(xí)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行訓(xùn)練，采用老師先講解、示范，再在由學(xué)生實(shí)作、練習(xí)的方法，按下列步驟順序進(jìn)行。1．對(duì)學(xué)生進(jìn)行人身及設(shè)備的安全教育。2．熟悉各種工具的名稱、性能和使用方法。3．保證電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣特性及機(jī)械動(dòng)作正常，拆下配線進(jìn)行清、觀、驗(yàn)?！扒濉保呵妩c(diǎn)工具、儀表等完好齊備。“觀”：觀察轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)、外部有無損壞，零部件是否齊全。“驗(yàn)”：將動(dòng)作桿與表示桿搖至伸出、拉入狀態(tài)，驗(yàn)證轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作是否正常，有無磨卡現(xiàn)象。4．分解1：將機(jī)內(nèi)所有零部件按要求的順序卸下取出，擺放整齊，熟悉各部件作用與動(dòng)作原理。分解順序：直流電機(jī)→自動(dòng)開閉器→摩擦聯(lián)接器→主軸→擠切銷→其它；注意:各部件連接的關(guān)系，外觀形狀及連接螺絲的型號(hào)。5．分解2：將行星式減速器拆開，按順序取出各部件，擺放整齊，熟悉各部件作用與動(dòng)作原理。6．組裝1：將行星式減速器各部件按順序安裝，無遺漏零部件，緊固螺絲。7．組裝2：將機(jī)內(nèi)所有零部件按順序安裝就位，無遺漏零部件緊固螺絲。組裝順序：安裝動(dòng)作杠與齒條塊間的擠切銷→主軸→摩擦聯(lián)接器→自動(dòng)開閉器→直流電機(jī)。注意：各部螺絲必須緊固，手搖電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，各部件動(dòng)作靈活、順暢，不能晃動(dòng)。8．調(diào)整1：用搖把將動(dòng)作桿搖至伸出狀態(tài)，調(diào)整檢查塊與檢查柱間的間隙保證在1.5±0.5mm。然后將動(dòng)作桿與表示桿用聯(lián)接板固定，再將動(dòng)作桿搖至拉入狀態(tài)，調(diào)整缺口間隙在1.5±0.5mm。再反復(fù)搖至定、反位，復(fù)查缺口間隙是否符合要求。9．調(diào)整2：調(diào)整自動(dòng)開閉器的調(diào)整螺絲，使動(dòng)接點(diǎn)打入靜接點(diǎn)的深度在5mm以上。（二）ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)零部件更換1．更換碳刷碳刷于刷握合內(nèi)上下不卡阻，四周無過量曠動(dòng)，彈簧壓力適當(dāng)，碳刷與換向器呈同心弧面接觸，接觸面積不少于炭刷面的3/4，工作時(shí)應(yīng)無過大火花，碳刷長度不小于碳刷全長的3/5（9毫米）。

碳刷不合格應(yīng)及時(shí)更換碳刷。更換時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）禁止在同一電機(jī)內(nèi)安裝不同廠牌及不同材質(zhì)的碳刷。（2）特別注意安裝時(shí)彈簧下壓是否良好，是否防礙碳刷的使用。（3）注意銅線固定螺栓是否穩(wěn)固及固定方式是否防礙碳刷使用。（4）不可有油污。油漬沾到碳刷及轉(zhuǎn)動(dòng)件摩擦面。2．更換擠切銷主副擠切銷無彎曲、無傷痕，拔出主銷時(shí)應(yīng)可靠斷開表示電路。正線擠切銷每半年更換一次，側(cè)線每年更換一次。適當(dāng)擰緊擠切銷螺堵，不要將擠切銷壓死。擺正擠切銷螺堵及彈簧墊圈，擰平螺堵。清理出銷孔內(nèi)異物，并注入少許鋰基脂潤滑。3．更換表示桿將轉(zhuǎn)轍機(jī)搖到未鎖閉狀態(tài)，使檢查柱抬起。分開表示桿與表示連接桿，即可拉出表示桿，然后更換新表示桿。注意，在拉出表示桿的過程中，一定要使檢查柱處于抬起狀態(tài)。4．更換主軸將自動(dòng)開閉器卸下，使用拔軸器將主軸拔出，即可進(jìn)行主軸更換。注意：止擋栓要對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)轍機(jī)底座邊的缺口。5．調(diào)換正反裝分別拆下轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿、表示桿、另一側(cè)的動(dòng)作桿和表示桿的保護(hù)管，然后將動(dòng)作桿和表示桿從另一側(cè)插入，最后安裝保護(hù)管。（三）ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的檢修1．轉(zhuǎn)轍機(jī)外部檢修（1）檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)、各桿件安裝情況。轉(zhuǎn)換設(shè)備中的各種傳動(dòng)拉桿、表示連接桿及導(dǎo)管等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不少于10mm；動(dòng)作桿、表示桿及安裝裝置的各部連接銷、摩擦面應(yīng)油潤；穿越軌底的各種桿件，距軌底的距離應(yīng)大于10mm，距離石砟不少于20mm。（2）檢查密貼調(diào)整桿的空洞距離。密貼調(diào)整桿的空洞距離應(yīng)在5mm以上。2．轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部檢修（1）機(jī)內(nèi)除潮、除塵，整修防潮、防塵裝置。（2）檢查機(jī)內(nèi)機(jī)件安裝牢固，完整、無裂紋、無異狀。（3）檢查電氣螺絲配線。內(nèi)部螺絲緊固，配線良好、整潔、無破皮及混線可能，插接件插接良好。（4）檢查安全接點(diǎn)。安全接點(diǎn)接觸良好，在插入手搖把或鑰匙時(shí)可靠斷開2mm以上，非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。（5）檢查電機(jī)：檢查碳刷與換向器接觸面積、碳刷長度、換向器、換向片、碳刷帽。碳刷長度不小于9mm，換向器表面光滑干凈。（6）檢查摩擦連接器：摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分保持清潔，不銹蝕、不沾油；摩擦連接器作用良好，相鄰彈簧圈間隙不小于1.5mm，彈簧不得與夾板接觸。（7）檢查自動(dòng)開閉器：自動(dòng)開閉器拉簧彈力適當(dāng)，動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)的接觸深度不小于4mm,動(dòng)接點(diǎn)座與靜接點(diǎn)座間隙不小于3mm，速動(dòng)爪落下前動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)竄動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不少于2mm，自動(dòng)開閉器的擺動(dòng)量（用手扳）不大于3.5mm，接點(diǎn)磨耗不超過厚度的1/2。接點(diǎn)無氧化物、無燒損。速動(dòng)爪與速凍片的間隙在解鎖時(shí)不小于0.2mm,鎖閉時(shí)為1mm~3mm；速動(dòng)爪的滾輪落下后不得與啟動(dòng)片缺口底部相碰，應(yīng)有0.5mm以上的間隙。（8）檢查擠切銷、連接銷外觀及孔間的曠動(dòng)量，按周期更換擠切銷（正線半年、側(cè)線一年）。取出主擠切銷手搖道岔時(shí)，移位接觸器接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路，其所加外力不得引起接點(diǎn)簧片變形。主擠切銷、連接銷無傷痕、無變形、無裂紋，標(biāo)記清晰正確，與孔間的曠量不大于0.3mm（9）機(jī)內(nèi)齒條塊、啟動(dòng)片，自動(dòng)開閉器、速動(dòng)器、動(dòng)作桿、表示桿等重點(diǎn)部位注油。3．道岔扳動(dòng)檢修（1）試驗(yàn)4mm（第二牽引點(diǎn)試驗(yàn)6mm）不鎖閉、2mm鎖閉，在第一、第二牽引點(diǎn)間10mm不鎖閉，道岔壓力調(diào)整，故障電流調(diào)整。（2）檢修調(diào)整缺口。表示桿定、反位缺口要求：ZD6-A、D、E、G、ZD-7型為1.5mm±0.5mm;ZD6-E型單機(jī)牽引B端缺口間隙加不密貼間隙不大于8mm；ZD6-J型缺口間隙不加不密貼間隙不大于7mm,；ZD7-A、C型及牽引脫軌器的ZD6型為3mm±1mm。（3）Ⅰ級(jí)測(cè)試。故障電流標(biāo)準(zhǔn)：ZD6-A、D、E、G型轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí)故障電流為：2.3A—2.9A；ZD6-E、J型轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套（ZD6—E型單機(jī)牽引1/9道岔）時(shí)單機(jī)故障電流為2.0~2.5A，故障電流兩邊偏差及單邊波動(dòng)不大于0.3A。4.箱盒內(nèi)部檢修（1）箱盒內(nèi)除潮、除塵，整修防潮、防塵裝置。（2）檢查端子配線、電纜、螺帽良好。（3）檢查銘牌、圖紙、電纜去向齊全、正確。（4）整流堆焊接良好、無異狀，固定良好。5．道岔位置核對(duì)（四）ZD6道岔的測(cè)試1．動(dòng)作電壓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定直流電壓為160V、ZD7-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定直流電壓為180V。測(cè)試方法：轉(zhuǎn)換道岔時(shí)測(cè)電機(jī)端子1、4或2、4上的電壓即是。2．工作電流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：額定值：ZD6-A、D型≤2A；ZD6-E、F、J型≤2.2A；ZD7-A型≤6A。測(cè)試方法：測(cè)試時(shí)斷開安全接點(diǎn)，串入直流電流表，在第一、二牽引點(diǎn)連接桿處的尖軌和基本軌之間夾入厚4mm（6mm）、寬20mm的鐵板條（其中ZD7型夾入障礙物即可），扳動(dòng)道岔，轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦空轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)得的電流為故障電流。3．動(dòng)作時(shí)間技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：ZD7型時(shí)間≤0.8秒測(cè)試方法：測(cè)試時(shí)斷開安全接點(diǎn)、按說明書串入電秒表，搬動(dòng)道岔測(cè)得：微機(jī)監(jiān)測(cè)站可由微機(jī)測(cè)試（ZD6型不要求此項(xiàng)目測(cè)試）4．線圈電阻技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：ZD6型：單定子工作電阻（2.85±0.14）×2Ω；刷間總電阻（）為4.9±0.245Ω；ZD7—A型：單定子電阻為1.75Ω，刷間總電阻為1.28Ω。測(cè)試方法：分別在電機(jī)配線端子測(cè)試，定子測(cè)1、2和1、3，轉(zhuǎn)子測(cè)3、4即可，（表針?biāo)肝恢眉礊闇y(cè)試電阻）。5．4mm不鎖閉檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：裝有電動(dòng)、電液或電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的單機(jī)牽引普通道岔，在工務(wù)第一連接桿處以及設(shè)有外鎖閉的尖軌、心軌第一鎖閉桿處的尖軌與基本軌就、心軌與翼軌間有4mm及以上間隙時(shí)，道岔不能鎖閉和信號(hào)不能開放。6．2mm鎖閉檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：裝有電動(dòng)、電液或電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的單機(jī)牽引普通道岔，在工務(wù)第一連接桿處以及設(shè)有外鎖閉的尖軌、心軌第一連接桿處的尖軌與基本軌之間夾入厚2mm、寬20mm的鐵板條道岔應(yīng)能鎖閉測(cè)試方法：在工務(wù)第一連接桿處的尖軌和基本軌之間夾入厚2mm、寬20mm的鐵板條，道岔應(yīng)能鎖閉。7．6mm鎖閉檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：在第二牽引點(diǎn)處尖軌與基本軌之間有6毫米及以上間隙，道岔不能鎖閉。測(cè)試方法：在工務(wù)第一連接桿處的尖軌與基本軌之間夾入厚6mm、寬20mm的鐵板條，扳動(dòng)道岔，道岔不能鎖閉，和信號(hào)不能開放（ZD7型不要求）。8．安裝裝置絕緣檢查測(cè)試方法：在道岔安裝裝置上找一良好接觸點(diǎn)，用萬用表測(cè)此點(diǎn)對(duì)兩側(cè)鋼軌的電壓。兩個(gè)電壓值基本平衡。（五）ZD6機(jī)械故障分析ZD6道岔機(jī)械故障按發(fā)生部位分為機(jī)內(nèi)和機(jī)外，現(xiàn)象主要有：轉(zhuǎn)轍機(jī)空轉(zhuǎn)、尖軌不能解鎖、尖軌不能密貼、拉缺口等。1．不解鎖空轉(zhuǎn)不解鎖空轉(zhuǎn)最明顯的特點(diǎn)是齒條塊不動(dòng)。道岔有32.9·的鎖閉量，即鎖閉齒輪要轉(zhuǎn)動(dòng)32.9·才能帶動(dòng)齒條塊動(dòng)作。鎖閉齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)小于這個(gè)數(shù)值而發(fā)生的空轉(zhuǎn)稱為不解鎖空轉(zhuǎn)。原因有：摩擦電流偏小；動(dòng)接點(diǎn)軸銹蝕；檢查柱與表示缺口卡阻；鎖閉圓弧與齒條塊缺油等。2．解鎖空轉(zhuǎn)解鎖空轉(zhuǎn)是指鎖閉齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)32.9·后發(fā)生的空轉(zhuǎn)。解鎖空轉(zhuǎn)有以下幾種現(xiàn)象：（1）齒條塊不動(dòng)。原因可能是鎖閉齒輪與齒條塊不嚙合，或它們之間有異物卡阻。（2）齒條塊能動(dòng)，但密貼空動(dòng)距離小于5mm。原因是道岔不方正，密貼桿軸套的中心線與擋架中心線不在一條直線上而被卡住，或是異物卡阻。（3）齒條塊帶動(dòng)密貼桿能完成空動(dòng)距離，但尖軌不動(dòng)。原因是一般為密貼壓力過大或基本軌有“肥邊”。（4）道岔在四開位置空轉(zhuǎn)。即尖軌能動(dòng)，道岔轉(zhuǎn)換不到底。其主要原因一是摩擦電流小，二是摩擦阻力大，三是有異物卡阻。其中摩擦阻力過大一般為滑床板不干凈，尖軌尾部軌端無縫及接頭螺栓過緊等。解鎖空轉(zhuǎn)原因一般都存在異物卡阻，當(dāng)不能直觀發(fā)現(xiàn)存在異物卡阻時(shí)，要區(qū)分電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部還是外部卡阻，其方法是：手搖道岔至空轉(zhuǎn)，突然松開手搖把，如果手搖把有明顯的反轉(zhuǎn)（或看齒條塊），外部卡阻的可能性大，如果無明顯反轉(zhuǎn)，則尖軌尖端部位或轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部卡阻可能性大。3．密貼空轉(zhuǎn)密貼空轉(zhuǎn)有鎖閉空轉(zhuǎn)與不鎖閉空轉(zhuǎn)兩種情況，鎖閉空轉(zhuǎn)說明道岔能鎖閉，而是道岔啟動(dòng)電路未能斷開，一般是啟動(dòng)電路混線所造成。不鎖閉空轉(zhuǎn)是因?yàn)榈啦砻苜N桿帶動(dòng)道岔的動(dòng)程大于尖軌走行的動(dòng)程而造成的，經(jīng)重新調(diào)整后即可恢復(fù)正常。四、注意事項(xiàng)1．實(shí)訓(xùn)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。2．建議4-6人一組，注意設(shè)備及人身安全。3．每項(xiàng)扣分最多只能將該標(biāo)準(zhǔn)分扣完為止。4．由實(shí)訓(xùn)教師根據(jù)實(shí)訓(xùn)情況進(jìn)行考核。五、實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求1．ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)。2．ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的拆裝及組裝流程。3．ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的檢修流程。4．掌握ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的機(jī)械故障原因分析和處理方法