流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系八年級(jí)物理下冊(cè)課時(shí)同步分層訓(xùn)練（人教版） （解析版）

9.3大氣壓強(qiáng)

A基礎(chǔ)過(guò)關(guān)練

一.填空題（共4小題）

1.小金在汽車(chē)行駛的過(guò)程中打開(kāi)天窗，其它車(chē)窗關(guān)閉，空氣通過(guò)天窗流動(dòng)的方向是金內(nèi)一車(chē)外（選

填“車(chē)內(nèi)一車(chē)外”或“車(chē)外一車(chē)內(nèi)”）,原因是車(chē)外空氣的流速大于車(chē)內(nèi)，使車(chē)內(nèi)氣壓大于車(chē)外。

為防止車(chē)輪打滑，小金想在汽車(chē)尾部裝上尾翼，其剖面如圖乙、內(nèi)所示，則尾翼安裝方向應(yīng)是圖內(nèi)所

汽車(chē)行駛方回天窗

氣流方向.

甲乙丙

【解析】解：（I）在汽車(chē)行駛的過(guò)程中打開(kāi)天窗，其它車(chē)窗關(guān)閉，天窗上方空氣流速大、壓強(qiáng)小，年內(nèi)

空氣流速小、壓強(qiáng)大，因此，空氣通過(guò)天窗流動(dòng)的方向是車(chē)內(nèi)f車(chē)外。

（2）在汽車(chē)尾部裝尾翼目的是為了提高汽車(chē)輪胎的“抓地力”，因此，尾翼安裝方向應(yīng)是圖丙所示，這

樣尾翼上方空氣流速小、壓強(qiáng)大，尾翼下方空氣流速大、壓強(qiáng)小，形成向下的壓力差，可增加汽車(chē)輪胎

與地面的摩擦力。

故答案為：車(chē)內(nèi)一車(chē)外；車(chē)外空氣的流速大于車(chē)內(nèi)，使車(chē)內(nèi)氣壓大于車(chē)外；丙。

2.如圖所示，將一根玻璃管制成粗細(xì)不同的兩段，管的卜.方與一個(gè)裝有部分水的連通器相通，當(dāng)從管的一

瑞吹氣時(shí)，連通器左端A液面高度下降（填“上升”、“下降”或“不變”）。

吹氣

【解析】解：氣體在流速小的地方壓強(qiáng)大，在流速大的地方壓強(qiáng)小。從管的一端吹氣時(shí)，粗細(xì)兩管中的

空氣流軟是相同的，粗管中的空氣流速小、壓強(qiáng)大，細(xì)管中的空氣流速大、壓強(qiáng)小，則A液面上方的氣

體壓強(qiáng)大，B液面上方的氣體樂(lè)強(qiáng)小，所以會(huì)造成A液面下降，B液面上升。

故答案為：下降。

3.行駛的列車(chē)內(nèi)坐著的乘客相對(duì)于車(chē)廂是靜止（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。高速列車(chē)進(jìn)站時(shí),

旅客必須站在安全黃線(xiàn)以?xún)?nèi)，其原因是運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂附近氣流速度變大，壓強(qiáng)變小。

【解析】解：（1）行駛的列車(chē)內(nèi)坐著的乘客相對(duì)于車(chē)廂的位置沒(méi)有發(fā)生改變，因此，此時(shí)乘客是靜止的;

（2）當(dāng)列車(chē)駛進(jìn)站臺(tái)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)車(chē)廂附近的空氣流動(dòng)速度加快，此時(shí)車(chē)廂遠(yuǎn)處的空氣流動(dòng)速度慢，根據(jù)

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知：車(chē)廂遠(yuǎn)處空氣流速慢壓強(qiáng)大，而車(chē)廂附近流速快壓強(qiáng)小，會(huì)產(chǎn)生.一個(gè)向內(nèi)

側(cè)的壓強(qiáng)差，將人推向火車(chē)，易出現(xiàn)危險(xiǎn)，所以人必須站在安全線(xiàn)以?xún)?nèi)的區(qū)域候車(chē)。

故答案為：靜止；小。

4.如圖所示，水平放置的“H”形容器，右側(cè)裝有植物油，左側(cè)可能裝有水或酒精，中間用一個(gè)可以無(wú)摩

擦移動(dòng)的活塞密封，活塞處于靜止?fàn)顟B(tài)，則左側(cè)可能裝的液體是酒精，若想讓活塞向左側(cè)移動(dòng)，可

以在a（選填"a”或"b”）位置水平吹氣（pQp植物Qp研）。

【解析】解：

由圖知，活塞處于靜止?fàn)顟B(tài)，則左右兩側(cè)受到液體的壓強(qiáng)是相同的，且左側(cè)液體的深度要大于右側(cè)液體

的深度，根據(jù)p=pgh可知，左側(cè)液體的密度要小于右側(cè)液體的密度，已知右側(cè)裝有植物油，且p水〉p

於物汕＞P酒精，所以左側(cè)裝的液體為酒精；

若想讓活塞向左側(cè)移動(dòng)，則需要減小左側(cè)上方的氣體壓強(qiáng)，可以在a處吹氣，a處空氣的流速變快，氣體

壓強(qiáng)變小，則壓強(qiáng)差的作用下，活塞會(huì)向左移動(dòng)。

故答案為：酒精；a。

二、選擇題（共5小題）

5.如圖所示的實(shí)例中，利用了“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”工作的是（）

B.飛機(jī)機(jī)翼上產(chǎn)生的升力

船閘

【解析】解:

A、覆杯實(shí)驗(yàn)中，用紙片蓋住裝滿(mǎn)水的杯口，水排出了杯子內(nèi)的空氣，倒立后在大氣壓的作用下紙片掉

不下來(lái)，說(shuō)明了大氣壓強(qiáng)的存在，故A不符合題意；

B、在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越??；飛機(jī)的機(jī)翼做成上面凸起，下面平直，由此飛機(jī)在

飛行時(shí)，機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)較小，機(jī)翼下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以飛機(jī)受到一個(gè)向上

的升力，故B符合題意；

C、醫(yī)生給注射器內(nèi)吸藥液時(shí)用到了大氣壓，但現(xiàn)在是向病人體內(nèi)注射藥液，利用的是人的推力，與大

氣壓無(wú)關(guān)，故C不符合題意；

D、船閘的上游閥門(mén)打開(kāi)時(shí)，二游和閘室構(gòu)成連通器，下游閥門(mén)打開(kāi)時(shí)，下游和閘室構(gòu)成連通器，所以

圖船閘是利用連通器原理工作的，故D不符合題意。

故選：Bo

6.一戶(hù)人家的窗戶(hù)忘了關(guān)，每當(dāng)風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)時(shí)，窗口懸掛的窗簾就飄向窗外，下列相關(guān)說(shuō)法正

確的是（）

A.窗簾向外飄起的原因是窗外氣體流速大，壓強(qiáng)大

B.窗簾飄起說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

C.飄起的窗簾受到了重力和慣性力的作用

D.靜止時(shí)，窗簾布的重力與窗簾布對(duì)簾子的拉力是一對(duì)平衡力

【解析】解：A、風(fēng)沿著外墻吹過(guò)時(shí)，窗外空氣流速大，壓強(qiáng)小，窗內(nèi)空氣流速小，壓強(qiáng)大，窗簾受到

向外的壓強(qiáng)大于向內(nèi)的壓強(qiáng)，把窗簾壓向窗戶(hù)外面，故A錯(cuò)浜；

B、窗簾飄起說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確；

C、飄起的窗簾受到了重力的作用，但慣性是物體的?種屬性，不是力，所以不能說(shuō)受到慣性力的作用，

故C錯(cuò)誤；

D、窗簾布的重力與窗簾布對(duì)簾子的拉力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，所以不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)

誤。

故選：Bo

7.夏季臨近，交警部門(mén)加大對(duì)電動(dòng)車(chē)安裝遮陽(yáng)傘的檢查拆除力度，如題圖所示遮陽(yáng)傘雖能遮擋陽(yáng)光，但是

當(dāng)電動(dòng)車(chē)快速行駛時(shí)，傘面被向上吸，存在較大的安全隱患。如圖四種情景與其原理不同的是（）

人站在高鐵站的安全線(xiàn)以外候車(chē)

C./幾的機(jī)翼設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型

D.賽車(chē)尾部安裝的氣流偏導(dǎo)器

【解析】解：傘面“上凸下平”，當(dāng)電動(dòng)車(chē)快速行駛時(shí)，傘上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，下方空氣流速小，

壓強(qiáng)大，傘就受到一個(gè)向上的升力，使傘面被向上吸，存在較大的安全隱患；

A、人離高速列車(chē)比較近時(shí)，人和列車(chē)的之間的空氣流速大、壓強(qiáng)小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人受到向列

車(chē)方向的壓強(qiáng)差，容易被壓向列車(chē)，故人站在高鐵站的安全線(xiàn)以外候車(chē)，故A不合題意；

B、用手動(dòng)抽水機(jī)抽出地下水，是利用了大氣壓的作用，沒(méi)有涉及流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故B符合題

意；

C、飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型，由空氣通過(guò)機(jī)翼上表面的流速大、壓強(qiáng)小，通過(guò)下表面的流速小、壓強(qiáng)

大，從而形成向上的升力，利用了流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，故C不合題意；

D、賽車(chē)尾部安裝的氣流偏導(dǎo)器，相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼，賽車(chē)行駛時(shí)，上方的氣流速度小于下方氣流

速度，形成對(duì)氣流偏導(dǎo)器向卜?的壓力，能使車(chē)輪更好地抓緊地面，利用了流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，故D

不合題意。

故選：Bo

8.汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛后，車(chē)身往往會(huì)沾滿(mǎn)灰塵，其主要原因是（）

A.車(chē)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)揚(yáng)起的灰塵濺到了車(chē)身上

B.在途中遇到了沙塵暴天氣

C.車(chē)身附近空氣流速大，壓強(qiáng)小，空氣中的灰塵被壓向車(chē)身

D.車(chē)身附近空氣流速小，壓強(qiáng)小，空氣中的灰塵被吹向車(chē)身

【解析】解：汽車(chē)行駛，帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，車(chē)身附近空氣流動(dòng)速度快、壓強(qiáng)小，而道路兩側(cè)空氣流速小、

壓強(qiáng)大，塵土在壓力差的作用下被“壓”到車(chē)身上。

故選：Co

9.下列關(guān)于四幅圖的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

B.圖乙：馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓強(qiáng)的存在

C.圖丙：往B管吹氣，A管液面上升是因?yàn)锳管上端空氣流速變大，壓強(qiáng)變小了

D.圖?。和灰后w，深度越深，液體壓強(qiáng)越大

【解析】解：A、由圖可知，兩手指受到的壓力相同，左邊手指與鉛筆的接觸面積大，由p=E可知，在

S

壓力一定時(shí)，受力面積越大，壓強(qiáng)越小，故A錯(cuò)誤：

B、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證實(shí)了大氣壓的存在，托里拆利最早測(cè)出了大氣壓值，故B正確；

C、當(dāng)用B管用力吹氣時(shí)，A管上端空氣流速變大，因?yàn)榱魉俅蟮牡胤綁簭?qiáng)小，所以A管上端壓強(qiáng)變小,

下端大氣壓沒(méi)有變化，從而形成了向上的壓強(qiáng)差，因此A管中的水面會(huì)上升，故C正確；

D、據(jù)圖可知，小孔距離液面的距離越大（深度越大），液體噴射的距離越遠(yuǎn)，即說(shuō)明液體壓強(qiáng)隨深度

的增加而增大，故D正確。故選：Ao

三、解答題（共2小題）

10.如圖是某款家用抽油煙機(jī)，能將做飯時(shí)的油煙“抽出”廚房，保持廚房空氣清新。請(qǐng)你用物理知識(shí)解

釋抽油煙機(jī)能夠向外“抽氣”的原理。

【解析?】答：油煙機(jī)工作時(shí)，卻大了空氣的流速，使油煙機(jī)附近的氣壓小于房間內(nèi)的氣壓，則在壓力差

的作用下油煙被自動(dòng)“抽出”。

11.你見(jiàn)過(guò)向蠟燭吹氣就能把蠟燭點(diǎn)燃嗎？如圖所示，三支蠟燭并排放置，僅點(diǎn)燃最外側(cè)的兩支蠟燭，用

吸管對(duì)準(zhǔn)中間蠟燭的燭芯吹氣，這樣就把中間的蠟燭“吹“燃了，請(qǐng)你解釋其中的原因。

【解析】答：根據(jù)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知，流體流速越大的地方壓強(qiáng)越小。用吸管對(duì)準(zhǔn)中間蠟燭的

燭芯吹氣，該處的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，在外側(cè)大氣壓的作用下將兩側(cè)蠟燭的火焰壓向中間蠟燭的

燭芯，這樣就把中間的蠟燭“吹”燃了。

B能力提升練

一、填空題（共3小題）

1.觀察如圖的小實(shí)驗(yàn)，并回答相關(guān)問(wèn)題。

（1）在圖甲中，燒瓶?jī)?nèi)剛停止沸騰的水，澆上冷水后，瓶?jī)?nèi)的水會(huì)重新沸騰°

（2）在圖乙中，在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球，用手指托住乒乓球，然后從漏斗口向下吹氣，并將手指

移開(kāi)。此時(shí)乒乓球不會(huì)下落的原因是：③②④（選擇正確的序號(hào)并排序）。

①上方壓強(qiáng)大于下方壓強(qiáng)；

②上方壓強(qiáng)小于下方壓強(qiáng)；

③乒乓球上方空氣流速大于下方氣體流速；

④壓強(qiáng)差使得乒乓球受到向上的托力，使其不掉落。

【解析】解：

（I）甲圖中，冷水倒在燒瓶上，瓶?jī)?nèi)氣體溫度降低，氣壓變小，停止沸騰的水又重新沸騰，這表明：液

面上氣壓減小時(shí)，水的沸點(diǎn)降低；

（2）乙圖中，從漏斗的上方吹氣，氣體從乒乓球的上方流出，乒乓球上方空氣流速大于下方空氣流速，

上方壓強(qiáng)小于下方壓強(qiáng)，壓強(qiáng)差使乒乓球受到向上的托力，不掉落下來(lái)，所以正確的序號(hào)順序?yàn)棰?④。

故答案為：（I）重新沸騰；

（2）③②?。

2.物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱(chēng)為流體。為了探究“當(dāng)流體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其內(nèi)部各處的壓

強(qiáng)規(guī)律”，小李同學(xué)將粗細(xì)不同的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來(lái)水管上，當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí)，實(shí)

驗(yàn)現(xiàn)象如圖（a）所示，A處流速小，B處流速大；比較兩根豎直管中水面的高度，可知A處壓強(qiáng)工

丁B處壓強(qiáng)（選填“大于”“等于”“小于”）。

（I）根據(jù)上述信息，請(qǐng)寫(xiě)出流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體流速大，壓強(qiáng)就小。

（2）小李同學(xué)乂自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型，將其固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上，如圖（b）所示，在機(jī)翼模型的

正前方用電扇迎面吹風(fēng)來(lái)模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流，觀察到測(cè)力計(jì)的示數(shù)變小了，原因是：機(jī)翼上凸下

平，上方流速比下方大，上方壓強(qiáng)小于下方，所以機(jī)翼獲得向上的升力，使測(cè)力計(jì)示數(shù)變小°

（3）卜.列生活實(shí)例中，能利用上述的規(guī)律解釋的是C

A.飛艇可以停在空中一定高度處

B.將氫氣球放手后，它會(huì)飄向空中

C.兩艘船并列高速行駛時(shí)，易發(fā)生碰撞

【解析】解：圖a中，A處流速小，B處流速大；右管上方的液柱低說(shuō)明壓強(qiáng)小，可知A處壓強(qiáng)大于B

處壓強(qiáng)：（1）在水的流量?定時(shí)，管子越細(xì)，水的流速就越大；由此得出流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速

越大，壓強(qiáng)越小。

（2）電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，氣流會(huì)流經(jīng)飛機(jī)機(jī)翼模型，機(jī)翼模型上方凸，空氣通過(guò)的路程長(zhǎng)，流速大，向下的壓

強(qiáng)小；機(jī)翼模型下方平，空氣通過(guò)的路程短，流速小，向上的壓強(qiáng)大，從而形成了一個(gè)向二的壓強(qiáng)差，

使測(cè)力計(jì)讀數(shù)變小。

（3）A、飛艇可以停在空中一定高度處，是受到的浮力和重力相平衡，與流體壓強(qiáng)無(wú)關(guān)。故A錯(cuò)誤。

B、將氫氣球放手后，它會(huì)飄向空中，是受到浮力的作用，與流體壓強(qiáng)無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤。

C、兩艘船并列高速行駛時(shí)，易發(fā)生碰撞，是因?yàn)閮伤掖g的水流速加快，壓強(qiáng)減小，船外側(cè)水壓大

于兩艘船之間的水壓造成的，故C正確。

故答案為：大于；（1）流體流速大，壓強(qiáng)就??；

（2）機(jī)翼上凸下平，上方流速比下方大，上方壓強(qiáng)小于下方，所以機(jī)翼獲得向上的升力，使測(cè)力計(jì)示數(shù)

變小。（3）Co

3.如圖所示，殲?15戰(zhàn)機(jī)停在遼寧號(hào)甲板上時(shí)受到的重力和甲板的支持力是一對(duì)平衡力（選填“平衡

力”或“相互作用力”）；殲-15戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼下平上凸，目的是使戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼下方空氣的流速小于機(jī)

翼上方空氣的流速，從而使機(jī)翼下方空氣的壓強(qiáng)」機(jī)翼上方空氣的壓強(qiáng)（選填“大于”、“等于"

或“小于”）；戰(zhàn)斗機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗前拋掉副油箱的目的是上L戰(zhàn)斗機(jī)的慣性（選填“增大”或“減

小”）,從而增強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)性。

【解析】解：（1）殲-15戰(zhàn)亂停在航母甲板上時(shí)，飛機(jī)所受重力和甲板對(duì)它的支持力符合大小相等、

方向相反、作用在同一物體上、作用在一條直線(xiàn)上，是一對(duì)平衡力；

（2）機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方的流速快，因此機(jī)翼下方氣體壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方氣體壓強(qiáng)，從而產(chǎn)

生了升力；

（3）由于慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)前要扔掉副油箱，這是為了減小慣性,

以提高戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性。

故答案為：平衡力；大于；減小。

二、選擇題（共3小題）

4.下列關(guān)于壓強(qiáng)的說(shuō)法中，正確的是（)

A.人在站立時(shí)抬起?只腳后，對(duì)地面的壓強(qiáng)變小

B.潛水艇在海水中下潛過(guò)程中，受到海水的壓強(qiáng)不變

C.用吸管將杯中飲料吸進(jìn)嘴里，利用了大氣壓強(qiáng)

D.轎車(chē)高速行駛時(shí)，上表面空氣流速大，壓強(qiáng)大

【解析】解：A、水平地面受到的壓力等于人的重力，人在站立時(shí)抬起一只腳后，壓力不變，受力面積

變小，由p=E可知，人對(duì)地面的壓強(qiáng)變大，故A錯(cuò)誤；

S

B、潛水艇在海水中下潛過(guò)程中，海水密度不變，深度增加I,由p=pgh可知，受到海水的壓強(qiáng)變大，故

B錯(cuò)誤；

C、用吸管將杯中的飲料吸入口中，是吸走了管中的空氣，使氣壓減小，在外界大氣壓的作用下將飲料

壓入口中：故C正確；

D、行駛在高速公路上的轎車(chē)，轎車(chē)上方的空氣流速大于下方的空氣流速；轎車(chē)上表面空氣流速大、壓

強(qiáng)小，故D錯(cuò)誤。

故選:Co

（多選）5.以下說(shuō)法正確的是（）

教室里消毒液的使用利用了大氣壓

硬幣跳筆實(shí)驗(yàn)如圖，說(shuō)明氣體流速大的地方壓強(qiáng)大

c.某地大氣壓值如圖所測(cè)，該地水沸點(diǎn)為100℃

D.?'‘某中學(xué)生手掌如圖，則掌心一面所受大氣壓力大于他的重力

【解析】解：A、消毒液使用時(shí)，用力向下按壓上端，里面的活塞向下運(yùn)動(dòng)，再在彈簧的作用下向上運(yùn)

動(dòng)，在活塞下面形成“負(fù)壓”，消毒液在大氣壓的作用下向上流出，利用了大氣壓的作用，故A正確；

B、硬幣跳筆實(shí)驗(yàn)如圖，說(shuō)明氣體流速大的地方壓強(qiáng)小，故B錯(cuò)誤：

C、圖中玻璃管內(nèi)水銀面到管口的高度為760mm,說(shuō)明玻璃管內(nèi)水銀面到水銀糟內(nèi)水銀面的高度小于

760mm,即此時(shí)的氣壓小于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，則水的沸點(diǎn)應(yīng)低于100C,故C錯(cuò)誤；

D、大氣壓在1.0Xl()5pa左右，中學(xué)生手掌面積在70cm2=0.0070?左右，手掌受到大氣壓力在F=pS=

l.OX105PaX0.007m2=700N左右，而中學(xué)生的重力約為500N左右，故掌心一面所受大氣壓力大于他的

重力，故D正確。

故選：ADo

(多選)6.自然界的許多動(dòng)物為了適應(yīng)生存環(huán)境，進(jìn)化了身體。下列從物理學(xué)的角度給出的解釋正確的是

()

A.鳥(niǎo)的翅膀上部是向外凸起的流線(xiàn)型，以獲得升力便于飛行

B.泥膿體表有一層滑黏的液體，可減小摩擦以利于鉆入泥洞

C.水母把體內(nèi)水向外排出，靠力的相互性便于向相反的方向游動(dòng)

D.駱駝具有寬大的腳掌，可以減小對(duì)沙漠的壓力而不會(huì)下陷

【解析】解：A、鳥(niǎo)的翅膀上部是向外凸起的流線(xiàn)型，在翅膀上方的空氣流速快壓強(qiáng)小，在翅膀卜.方的

空氣流速慢壓強(qiáng)大，便形成向上的升力，故A正確；

B、泥跳的體表滲出的黏液，是在壓力一定時(shí)，減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力，利于鉆入泥洞，

故B正確;

C、水母把體內(nèi)水排出，給水一個(gè)向后的力，物體間力的作月是相互的，水給水母一個(gè)向前的力推動(dòng)水

母前進(jìn)，故c正確；

D、駱駝能在沙漠自如行走，是因?yàn)樗哪_掌面積很大，在壓力一定時(shí)減小了駱駝對(duì)地面的壓強(qiáng)，從而

不會(huì)陷入沙漠中，故D錯(cuò)誤。

故選：ABCo

三、實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）

7.A、B兩根飲料吸管與盛水的杯子組成如圖所示的裝置。

（1）B管不吹氣時(shí)，吸管A與燒杯組成了連通器，吸管A內(nèi)的液面與燒杯中液面相平（選

填“相平”或“不相平”）。

（2）若從B管的右側(cè)使勁向左吹氣，由于A管的上端空氣的流速大壓強(qiáng)小，所以A管中的液面上

升，水在氣流作用下噴出。

【解析】解：（1）B管不吹氣時(shí)，吸管A與燒杯的底部連道，頂端開(kāi)口，組成了連通器，吸管A內(nèi)的

液面與燒杯中液面是相平的：

（2）往B管中輕輕吹氣，可以看到A管中的水面上升，原因是：往B管中吹氣，吸