船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)模擬考試卷測(cè)試題

第頁(yè)船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)模擬考試卷測(cè)試題1.“主堅(jiān)區(qū)”系指船體、上層建筑及甲板室以：A、“A級(jí)分隔”分成的區(qū)段B、“B級(jí)分隔”分成的區(qū)段C、“C級(jí)分隔”分成的區(qū)段D、“D級(jí)分隔”分成的區(qū)段【正確答案】：A2.以下可能使船舶的GM值增加。A、打排壓載水B、少量裝貨C、少量卸貨D、以上均有可能【正確答案】：D3.以下不是散裝谷物專(zhuān)用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A、雙層底，單甲板B、貨艙內(nèi)設(shè)置有頂邊和底邊水艙C、艙口圍較高D、具有共同裝載艙【正確答案】：D4.船舶的臨界初穩(wěn)性高度值GMC與無(wú)關(guān)。A、船舶排水量B、船舶實(shí)際重心高度C、船舶吃水D、以上都是【正確答案】：B5.木材船的北大西洋冬季木材載重線(xiàn)其北大西洋冬季載重線(xiàn)。A、稍高于B、等于C、稍低于D、不能確定【正確答案】：B6.海運(yùn)貨物的自然損耗是指在運(yùn)輸過(guò)程中因因素的影響而產(chǎn)生的貨物重量上不可避免的減少量。A、貨物本身的性質(zhì)B、自然條件C、運(yùn)輸技術(shù)D、以上都是【正確答案】：D7.以下屬于《國(guó)際危規(guī)》第9類(lèi)危險(xiǎn)品。A、蓖麻籽和白石棉B、溫度等于100℃時(shí)交付運(yùn)輸?shù)囊簯B(tài)物質(zhì)C、溫度不小于240℃時(shí)交付運(yùn)輸?shù)墓虘B(tài)物質(zhì)D、A、B和C均是【正確答案】：D8.對(duì)于部分裝載艙，谷面高度下降時(shí)，谷物傾側(cè)力矩。A、增加B、減小C、不變D、變化趨勢(shì)不定【正確答案】：D9.某前三后一型船舶裝載最后目的港的大桶鹽漬腸衣，以下艙位是合理的。A、NO.2的底艙B、NO.3、NO.4的底艙C、NO.1、NO.2的二層艙D、NO.2、NO.3的二層艙【正確答案】：A10.以下措施有利于提高觀測(cè)吃水的精度。A、利用吊板、繩梯或小艇使觀測(cè)者與水尺的觀測(cè)位置盡可能接近B、觀測(cè)者視線(xiàn)與水面的角度應(yīng)盡可能減小，觀測(cè)者視線(xiàn)應(yīng)盡可能與曲面表面垂直C、攜小尺至水尺的水線(xiàn)處，量取水線(xiàn)的確切位置D、以上均是【正確答案】：D11.固體散貨的流動(dòng)水分點(diǎn)是指。A、其最大含水量B、其在運(yùn)輸中不可能流態(tài)化的含水量C、其在運(yùn)輸中一定會(huì)流態(tài)化的含水量D、其在運(yùn)輸中有可能流態(tài)化的含水量【正確答案】：D12.油輪裝油完畢后，應(yīng)。A、地線(xiàn)軟管同時(shí)拆B(yǎng)、先拆地線(xiàn)后拆軟管C、先拆軟管后拆地線(xiàn)D、以上均可【正確答案】：C13.B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)船舶的鋼板焊接首柱自滿(mǎn)載水線(xiàn)以上600mm處以下部分的板厚應(yīng)為規(guī)范值的＿＿，但不必大于25mm。A、1.1倍B、1.5倍C、2倍D、2.1倍【正確答案】：A14.集裝箱在船上的裝載位置可以用表示，其垂向位置可以用表示。A、五位數(shù)字/最后兩位B、五位數(shù)字/中間兩位C、六位數(shù)字/最后兩位D、六位數(shù)字/中間兩位【正確答案】：C15.為便利裝卸，同一卸港的集裝箱數(shù)量少時(shí)應(yīng)。A、集中配裝B、分散配裝C、配裝于特別箱位D、配裝于上甲板【正確答案】：A16.集裝箱箱號(hào)的第四位若為“Z”，則表示。A、集裝箱B、帶可拆卸設(shè)備的集裝箱C、集裝箱專(zhuān)用車(chē)和底盤(pán)車(chē)D、敞頂集裝箱【正確答案】：C17.對(duì)縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)，有關(guān)設(shè)置實(shí)肋板的說(shuō)法正確的是：I、機(jī)艙區(qū)域包括機(jī)座、鍋爐座、推力軸承座下的每個(gè)肋位處均應(yīng)設(shè)置實(shí)肋板；II、距首垂線(xiàn)0.2L以前區(qū)域每隔一肋位設(shè)置實(shí)肋板；III、除“I”和“II”以外的其余區(qū)域?qū)嵗甙彘g距不大于3.6mA、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III【正確答案】：D18.A級(jí)分隔應(yīng)用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱，使在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，其背火一面的平均溫度較原始溫度升高不超過(guò)＿＿，且在任何一點(diǎn)的溫升不超過(guò)＿＿。A、140℃，225℃B、225℃，140℃C、140℃，180℃D、180℃，225℃【正確答案】：C19.危險(xiǎn)品中“未列明(N.O.S.)物質(zhì)”系指的同一特定種類(lèi)的物質(zhì)。A、主管當(dāng)局不允許列出具體名稱(chēng)B、不另外具體列出名稱(chēng)的C、IMO不允許列出具體名稱(chēng)D、聯(lián)合國(guó)不允許列出具體名稱(chēng)【正確答案】：B20.礦砂船的特點(diǎn)是：I、貨艙口較寬大；II、雙層底高；III、內(nèi)度板均采用加厚措施；IV、有的對(duì)貨艙采取重貨加強(qiáng)措施；V、貨艙兩側(cè)的邊艙較小A、I、II、III、IVB、II、III、VC、I、II、III、IV、VD、I、II、III【正確答案】：A21.箱形貨艙蓋的開(kāi)關(guān)由______完成。A、專(zhuān)設(shè)液壓裝置B、船上或港口起貨機(jī)械C、絞索鋼索驅(qū)動(dòng)D、艙蓋本身專(zhuān)設(shè)機(jī)械【正確答案】：B22.散裝谷物船滿(mǎn)載艙對(duì)船舶穩(wěn)性的影響通常比部分裝載艙。A、大B、小C、相同D、以上都有可能【正確答案】：B23.吃水差比尺在計(jì)算時(shí)誤差較小。A、少量裝卸首尾吃水改變量B、少量裝卸吃水差改變量C、大量裝卸首尾吃水改變量D、A，B對(duì)【正確答案】：D24.裝卸一二級(jí)石油及壓載、洗艙、通氣時(shí)，禁止。A、甲板敲銹B、電瓶充電C、明火作業(yè)D、以上均是【正確答案】：D25.液體散化品和液化氣在裝卸時(shí)限制裝卸速度的主要原因是。A、減少揮發(fā)B、防止貨品泄露C、防止產(chǎn)生靜電D、減少裝卸管系的壓力【正確答案】：C26.據(jù)單吊桿受力計(jì)算公式，吊桿軸向壓力R：A、與仰角θ有關(guān)B、與仰角θ無(wú)關(guān)C、與仰角θ無(wú)關(guān)，與L/H有關(guān)D、與仰角θ有關(guān)，與L/H無(wú)關(guān)【正確答案】：C27.油輪裝油時(shí)，為應(yīng)保持一定的尾傾。A、保證排凈壓載水B、使主輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好C、保證船舶的穩(wěn)性D、保證船舶的總縱強(qiáng)度【正確答案】：A28.國(guó)際公約中劃分船舶等級(jí)、提出技術(shù)管理和設(shè)備要求通常以為基準(zhǔn)。A、凈噸B、總噸C、運(yùn)河凈噸D、運(yùn)河總噸【正確答案】：B29.繩頭卸扣使用的個(gè)數(shù)和排列間隔取決于：A、繩頭卸扣U形尺寸B、繩卸扣夾座尺寸C、鋼絲繩直徑D、鋼絲繩固定段的長(zhǎng)【正確答案】：C30.按我國(guó)規(guī)定，船舶最小傾覆力矩的大小由決定。A、實(shí)際風(fēng)力大小B、船舶裝載情況C、與風(fēng)力及裝載情況無(wú)關(guān)D、實(shí)際風(fēng)力大小和裝載情況共同決定【正確答案】：B31.臨界初穩(wěn)性高度曲線(xiàn)圖的橫、縱坐標(biāo)分別是。A、排水量；吃水B、排水量；初穩(wěn)性高度C、吃水；重心高度D、橫傾角；初穩(wěn)性高度?！菊_答案】：B32.貨艙的通風(fēng)方法中，不受外界環(huán)境條件限制的通風(fēng)方式是。A、自然通風(fēng)B、機(jī)械通風(fēng)C、排氣通風(fēng)D、干燥通風(fēng)【正確答案】：D33.兩條總噸位相同的船舶，在同一海區(qū)航行時(shí)，測(cè)得其橫搖周期均為15s，則兩船的GM值。A、一樣大B、速度快者大C、不一樣大D、A、C均有可能【正確答案】：D34.折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是：A、成對(duì)相互鉸接B、成對(duì)相互焊接C、成對(duì)相互鉚接D、由鏈條成對(duì)連接【正確答案】：A35.貨物的虧艙率是指虧艙艙容與的比值。A、貨物量尺體積B、裝貨艙容C、貨物實(shí)際體積D、全船總艙容【正確答案】：B36.石油及其產(chǎn)品加溫過(guò)高會(huì)。A、加快揮發(fā)B、加速裝卸C、使流速降低D、A和C均是【正確答案】：D37.勘劃載重線(xiàn)時(shí)，加繪表示勘定當(dāng)局簡(jiǎn)體字母的位置在＿＿。A、圓圈兩側(cè)水平線(xiàn)上方B、圓圈兩側(cè)水平線(xiàn)下方C、圓圈的上方和下方D、A或C【正確答案】：D38.在靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上，GZ曲線(xiàn)下的面積表示。A、動(dòng)穩(wěn)性力臂B、動(dòng)穩(wěn)性力矩C、靜穩(wěn)性力矩D、最小傾覆力矩【正確答案】：A39.下列不是自然損耗產(chǎn)生的原因。A、干耗B、散失C、流失D、壓損【正確答案】：D40.某船為8000噸遠(yuǎn)洋貨船，8000噸是指。A、總載重量B、凈載重量C、總噸D、滿(mǎn)載排水量【正確答案】：A41.不屬于易流態(tài)化貨物。A、錳精礦B、散裝魚(yú)C、散裝草泥D、散裝魚(yú)粉【正確答案】：D42.木材船的特點(diǎn)是：I、艙口大、艙內(nèi)無(wú)支柱；II、甲板強(qiáng)度要求高；III、舷墻較高；IV、起貨機(jī)安裝于桅樓平臺(tái)上A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV【正確答案】：D43.散裝谷物在外力作用下，能自動(dòng)松散流動(dòng)的性質(zhì)稱(chēng)為。A、吸附性B、下沉性C、散落性D、吸濕性【正確答案】：C44.根據(jù)《CSS規(guī)則》，船上裝卸設(shè)備貨物單元。A、屬于B、不屬于C、若非永久性固定在船上則屬于D、若永久性固定在船上則屬于【正確答案】：C45.冷藏船的特點(diǎn)是：I、貨艙口較?。籌I、具有隔熱和制冷設(shè)備；III、甲板層數(shù)多，速度快A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III【正確答案】：D46.每一動(dòng)力滑動(dòng)式水密門(mén)的操縱方式有：I、獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)操縱；II、現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱；III、艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)操縱；IV、無(wú)線(xiàn)遙控操縱A、I、IIB、I、II、IIIC、I~IVD、I、II、IV【正確答案】：B47.易燃液體的閃點(diǎn)是指在一定加溫條件下，易燃物質(zhì)的。A、蒸汽與空氣的混合物遇明火能持續(xù)燃燒5秒以上的最低溫度B、分子與空氣的混合物遇明火即能爆炸的最低溫度C、蒸汽與空氣的混合物遇明火一點(diǎn)即燃的最低溫度D、蒸汽與空氣的混合物遇明火能發(fā)生不連續(xù)閃火現(xiàn)象的最低溫度【正確答案】：D48.船長(zhǎng)型吃水比大時(shí)，對(duì)＿＿不利。A、航向穩(wěn)定性B、操縱回轉(zhuǎn)性C、船舶穩(wěn)性D、船體強(qiáng)度【正確答案】：B49.根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船由于谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)度和上甲板邊緣入水角中較小者。A、不小于12B、不大于12C、不小于15D、不大于15【正確答案】：B50.裝有危險(xiǎn)貨物的應(yīng)在其每側(cè)和其每端粘貼表明其危險(xiǎn)性的標(biāo)牌。A、封閉式集裝箱B、開(kāi)敞式集裝箱C、可移動(dòng)罐柜D、以上都是【正確答案】：D51.“SOLAS74”修正案要求集裝箱船前部甲板上集裝箱的堆積層數(shù)，應(yīng)滿(mǎn)足船首盲區(qū)不大于倍船長(zhǎng)和500m中較小者。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：D52.對(duì)于艙容系數(shù)較小的船舶，為達(dá)到滿(mǎn)艙滿(mǎn)載，應(yīng)裝運(yùn)貨。A、輕B、中等C、重D、散裝谷物【正確答案】：C53.按規(guī)定，凡穿過(guò)防撞艙壁的管子都應(yīng)在＿＿上設(shè)置并能在艙壁甲板上進(jìn)行控制的閘閥，以便在首部破損時(shí)能立即將該閘閥關(guān)閉。A、首尖艙外側(cè)的艙壁B、首尖艙內(nèi)側(cè)的艙壁C、艙壁甲板D、干舷甲板【正確答案】：B54.當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，裝于船上因船舶振動(dòng)而在表面可形成漿狀流動(dòng)物的固體散貨稱(chēng)為。A、一般固體散貨B、具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨C、易流態(tài)化貨物D、包裝危險(xiǎn)性貨物【正確答案】：C55.當(dāng)船舶裝卸爆炸品或烈性易燃品時(shí)應(yīng)該。①停止使用發(fā)報(bào)機(jī)；②停止使用雷達(dá)；③停止檢修雷達(dá)；④停止其它一切作業(yè)A、①②B、③④C、①②③D、①②③④【正確答案】：C56.船舶橫剖面包括：I、中橫剖面圖；II、船首處橫剖面圖；III、機(jī)艙處橫剖面圖；IV、貨艙處橫剖面圖；V、船尾處橫剖面圖A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、IVD、III、IV、V【正確答案】：C57.吊桿作業(yè)時(shí)，在軸向力相同的條件下，雙桿作業(yè)時(shí)的工作負(fù)荷約為單桿作業(yè)工作負(fù)荷的：A、100%B、40~60%C、20%D、150%【正確答案】：B58.《國(guó)際危規(guī)》的編寫(xiě)依據(jù)是。A、“SOLAS74”B、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書(shū)規(guī)章范本》C、“MARPOL73/78”D、A、B和C【正確答案】：D59.國(guó)際上承運(yùn)散裝精選礦粉時(shí)，其含水量超過(guò)時(shí)船方有權(quán)拒運(yùn)。A、8％B、流動(dòng)水分點(diǎn)的95％C、流動(dòng)水分點(diǎn)的75％D、適運(yùn)水分限量【正確答案】：D60.石油及其制品的毒害性隨其揮發(fā)性的增加而。A、增加B、不變C、減少D、以上均有可能【正確答案】：A61.某輪計(jì)算船舶穩(wěn)性的天氣衡準(zhǔn)指標(biāo)時(shí)，求得正橫方向的穩(wěn)定風(fēng)壓力臂為lw1,按IMO的規(guī)定，船舶所受陣風(fēng)風(fēng)壓力臂取為穩(wěn)定風(fēng)壓力臂lw1的倍。A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5【正確答案】：D62.船舶的局部強(qiáng)度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗的能力。A、船體局部變形或損壞B、干舷甲板發(fā)生扭曲變形C、船體沿船寬方向發(fā)生扭曲變形D、船體沿船長(zhǎng)方向發(fā)生扭曲變形【正確答案】：A63.《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定，的易燃液體適用于Ⅲ類(lèi)包裝。A、初沸點(diǎn)≤35℃B、閉杯閃點(diǎn)<23℃且初沸點(diǎn)>35℃C、23℃≤閉杯閃點(diǎn)≤61℃且初沸點(diǎn)>35℃D、初沸點(diǎn)≤61℃【正確答案】：C64.含水量越高的的散裝谷物，其散落性。A、越小B、越大C、與含水量高低無(wú)關(guān)D、以上均不對(duì)【正確答案】：A65.根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船的剩余靜穩(wěn)性面積應(yīng)。A、不小于0.037m.radB、不大于0.037m.radC、不小于0.075m.radD、不大于0.075m.rad【正確答案】：C66.根據(jù)載重線(xiàn)公約的規(guī)定，夏季干舷等于。A、夏季載重線(xiàn)上邊緣至甲板線(xiàn)上邊緣的垂直距離B、夏季載重線(xiàn)下邊緣至甲板線(xiàn)上邊緣的垂直距離C、夏季載重線(xiàn)下邊緣至甲板下邊緣的垂直距離D、夏季載重線(xiàn)上邊緣至甲板線(xiàn)下邊緣的垂直距離【正確答案】：A67.根據(jù)危險(xiǎn)貨物UNNo.可以從查取發(fā)生溢漏時(shí)的應(yīng)急措施表編號(hào)。A、EmS指南－索引表B、危險(xiǎn)貨物一覽表C、IMDGCode第1冊(cè)D、A或B【正確答案】：D68.普通貨船的熱帶載重線(xiàn)同級(jí)別木材船的熱帶木材載重線(xiàn)。A、稍高于B、稍低于C、等于D、不能確定【正確答案】：B69.船舶裝載后重心不在中縱剖面上，船舶必然有。A、橫傾B、縱傾C、橫傾＋縱傾D、以上均可能【正確答案】：A70.圖上注有全船外板的排列、厚度及外板上開(kāi)口的位置線(xiàn)，是造船或修理時(shí)確定船體鋼板的規(guī)格和數(shù)量，申請(qǐng)定貨或備料的主要依據(jù)的圖紙是：A、基本結(jié)構(gòu)圖B、外板展開(kāi)圖C、縱中剖面結(jié)構(gòu)圖D、橫剖面圖【正確答案】：B71.下列不屬于《IMSBC規(guī)則》中既不易流態(tài)化又無(wú)化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨。A、鹽B、砂C、滑石D、種子餅【正確答案】：D72.克令吊單主令、雙主令三個(gè)動(dòng)作可：A、只能單獨(dú)進(jìn)行操作B、只能兩兩組合操作C、單獨(dú)或組合同時(shí)操作D、單獨(dú)或兩兩或三個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行操作【正確答案】：D73.有關(guān)鋼材類(lèi)貨物的海運(yùn)特性，下列表述錯(cuò)誤的是：A、建筑用鋼筋等怕潮生銹B、有些鋼構(gòu)件的積載因數(shù)較大C、轎車(chē)用冷扎卷鋼怕卷邊和生銹D、鋼板因耐壓性大而不怕重壓【正確答案】：D74.貨船較多采用的空調(diào)系統(tǒng)是：A、中央集中式空調(diào)裝置B、分組集中式空調(diào)裝置C、獨(dú)立式空調(diào)裝置D、混合式空調(diào)裝置【正確答案】：A75.危險(xiǎn)品是《國(guó)際危規(guī)》中確定的“后果嚴(yán)重危險(xiǎn)貨物”。A、第1.5類(lèi)B、第2.3類(lèi)C、第6.2類(lèi)D、A、B和C均是【正確答案】：D76.船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差，由首、尾貨艙同時(shí)向中部貨艙移貨時(shí)，吃水差將。A、增大B、減小C、不變D、以上均有可能【正確答案】：D77.海上貨物運(yùn)輸中，貨物的交接、裝運(yùn)常以作為貨物的一種計(jì)量單位。A、容積噸B、重量噸C、容積噸或重量噸D、既非容積噸又非重量噸【正確答案】：B78.載明于船舶噸位證書(shū)中的尺度是：A、全部尺度B、計(jì)算尺度C、登記尺度D、理論尺度【正確答案】：C79.校核集裝箱船局部強(qiáng)度時(shí)，集裝箱箱蓋的允許裝載量用來(lái)表示。A、單位面積的允許重量B、允許負(fù)荷量PdC、每堆集裝箱最大允許負(fù)荷量D、集中負(fù)荷【正確答案】：C80.船殼外板由＿＿組成。I、平板龍骨；II、船底列板；III、舭列板；IV、舷側(cè)列板；V、舷頂列板；VI、龍骨A、I、II、III、IV、V、VIB、I、II、III、IV、VC、II、III、IV、V、VID、I、II、IV、V、VI【正確答案】：B81.一般地，貨物盡量裝滿(mǎn)整個(gè)貨艙時(shí)，按貨物實(shí)際重心求得的GM比按艙容中心求得的GM。A、大B、小C、相等D、以上均有可能【正確答案】：A82.F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，則它們之間的近似表達(dá)式是。A、D=F-dB、d=F-DC、F=d-DD、F=D-d【正確答案】：D83.《國(guó)際危規(guī)》第3類(lèi)的易燃液體中不包括，包括。A、自反應(yīng)物質(zhì)，液態(tài)退敏爆炸品B、任何爆炸品，自反應(yīng)物質(zhì)C、任何爆炸品，易自燃液體D、交付運(yùn)輸時(shí)溫度高于其閃點(diǎn)的液體，液態(tài)退敏爆炸品【正確答案】：A84.船舶裝載后的縱傾狀態(tài)取決于的相對(duì)位置。A、裝載后船舶重心和裝載后船舶浮心B、裝載后船舶重心和正浮時(shí)船舶浮心C、裝載后船舶浮心與正浮時(shí)船舶漂心D、裝載后船舶重心與正浮時(shí)船舶穩(wěn)心【正確答案】：B85.同名散裝危險(xiǎn)貨物的隔離要求通常比包裝危險(xiǎn)貨物。A、低B、高C、相同D、視具體貨物而定【正確答案】：B86.某輪航次接近滿(mǎn)艙時(shí)承運(yùn)一批玻璃制品，其艙位最好選擇在。A、二層艙，靠近艙口位頂層B、二層艙，靠近前后橫艙壁底層C、底艙，靠近前后橫艙壁D、底艙，靠近左右兩舷【正確答案】：A87.某萬(wàn)噸貨輪某航次半載出港時(shí)吃水差t=-0.7m，則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)船舶產(chǎn)生的影響是。A、提高航速B、提高船舶舵效C、減少甲板上浪D、A，B，C均有可能【正確答案】：D88.下列是保證船舶局部強(qiáng)度不受損傷的措施。A、貨物在艙內(nèi)應(yīng)均勻分布B、裝載重大件貨物時(shí)應(yīng)加適當(dāng)襯墊C、按船舶的腐蝕程度確定甲板允許負(fù)荷量D、A、B、C都是【正確答案】：D89.下列裝載情況，會(huì)發(fā)生搗載的是。（1）先卸港箱位270204，后卸港箱位280282；（2）先卸港箱位240002，后卸港箱位250008A、（1）（2）都會(huì)B、（1）（2）都不會(huì)C、（1）會(huì)（2）不會(huì)D、（1）不會(huì)（2）會(huì)【正確答案】：A90.冷藏集裝箱箱內(nèi)可保持的溫度范圍為。A、-25℃～+25℃B、-10℃～+25℃C、-15℃～+20℃D、-5℃～+20℃【正確答案】：A91.船舶由海水水域駛?cè)氲驎r(shí)，若不計(jì)其油水消耗，則船舶所受浮力。A、減少B、增加C、不變D、變化不定【正確答案】：C92.符合《國(guó)際危規(guī)》按限量運(yùn)輸要求的包裝危險(xiǎn)貨物可以。A、免除任何標(biāo)志B、免除“海洋污染物”標(biāo)記C、免除正確運(yùn)輸名稱(chēng)或“限量”字樣D、A和B均對(duì)【正確答案】：D93.煤炭的分類(lèi)中，碳化程度最深，質(zhì)地最硬的一種煤是。A、泥煤B、煙煤C、無(wú)煙煤D、褐煤【正確答案】：C94.在靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上可以求得。A、極限靜傾角B、最小傾覆力矩C、甲板浸水角D、A、B、C均可【正確答案】：D95.舭龍骨的作用是：A、保證船體總縱強(qiáng)度B、增加舭部局強(qiáng)度C、減輕橫搖D、減輕縱搖【正確答案】：C96.船上通風(fēng)管系的作用是：I、防止貨物變質(zhì)或自燃；II、改善人員的生活與工作條件；III、調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度A、I、II、IIIB、I、IIC、III、IID、I、III【正確答案】：A97.《船舶破損進(jìn)水控制手冊(cè)》的主要內(nèi)容有：I、船舶相關(guān)技術(shù)資料；II、船舶破損須知；III、船舶破損控制。A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III【正確答案】：D98.當(dāng)船舶重心在穩(wěn)心之下漂心之上時(shí)稱(chēng)船舶處于狀態(tài)。A、穩(wěn)定平衡B、不穩(wěn)定平衡C、隨遇平衡D、中性平衡【正確答案】：A99.船舶常數(shù)是，其值越，船上最大裝貨量越少。A、變量；大B、定值；大C、定值；小D、變量；小【正確答案】：A100.重大件貨的配裝位置主要應(yīng)考慮。①船舶穩(wěn)性；②船舶局部強(qiáng)度；③便于裝載；④貨件系固；⑤船舶吃水差A(yù)、①③④⑤B、②③④⑤C、①②③④D、①②③④⑤【正確答案】：C101.為了減小首傾，應(yīng)將貨物移動(dòng)。A、自中前向船中B、自中前向漂心C、自中前向浮心D、自中前向重心【正確答案】：A102.油污貨物和忌油污貨物間的裝載要求是。A、不同船B、不同艙C、不同室D、不相鄰【正確答案】：D103.船舶外板（又稱(chēng)船殼板）是指主船體中的：A、船底板B、舷側(cè)外板C、舭部D、構(gòu)成船底、舷側(cè)及舭部外殼的板【正確答案】：D104.《國(guó)際危規(guī)》所指的“救助包裝”是用于盛放。A、醫(yī)療急救用具B、急救藥品C、應(yīng)急滅火用具D、運(yùn)輸途中破損的危險(xiǎn)貨物【正確答案】：D105.現(xiàn)行《國(guó)際危規(guī)》中“危險(xiǎn)貨物一覽表”位于其中。A、第1冊(cè)B、第2冊(cè)C、第2、3和4冊(cè)D、補(bǔ)充本【正確答案】：B106.具有化學(xué)危險(xiǎn)的貨物固體散貨之間的隔離類(lèi)別中不包括。A、隔離1B、隔離4C、隔離3D、A和B【正確答案】：D107.靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上，曲線(xiàn)斜率最大的點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的船舶橫傾角為。A、穩(wěn)性消失角B、甲板浸水角C、極限靜傾角D、船舶進(jìn)水角【正確答案】：B108.利用首尾平均吃水與中部?jī)擅嫫骄运啾容^的方法可以估算。A、船舶穩(wěn)性的大小B、船舶裝貨量的多少C、船舶中拱或中垂的程度D、船舶排水量的變化量【正確答案】：C109.裝載鋼材貨物應(yīng)重視：I、船舶重心高度的控制，防止重心過(guò)低現(xiàn)象；II、校驗(yàn)擬裝部位的局部強(qiáng)度，防止超負(fù)荷對(duì)船艙結(jié)構(gòu)的損壞；III、堆裝和系固，防止發(fā)生貨物移位A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III【正確答案】：D110.油輪在配積載時(shí)用來(lái)調(diào)整吃水差的方法有。A、打排壓載水B、首或尾部各留出一個(gè)油艙不裝滿(mǎn)C、安排不同密度的油種在前后艙位D、B和C【正確答案】：D111.衡量船舶重量性能的指標(biāo)中，下列常被用來(lái)表示船舶的大小。A、總載重量DWB、總噸GTC、滿(mǎn)載排水量ΔSD、凈載重量NDW【正確答案】：A112.當(dāng)風(fēng)速達(dá)到以上或浪高達(dá)到以上，預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增大時(shí)應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。A、6級(jí)，1mB、6級(jí)，1.5mC、7級(jí)，1.0mD、7級(jí)，1.5m【正確答案】：C113.重大件貨物系固的主要目的是。①防止上跳②防止傾覆③防止水平移動(dòng)A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：C114.按貨名查《IMSBC規(guī)則》物質(zhì)名稱(chēng)索引表時(shí)可查得某貨物。A、所屬類(lèi)別B、所在頁(yè)碼C、聯(lián)合國(guó)編號(hào)D、以上都可【正確答案】：A115.我國(guó)《水路危規(guī)》規(guī)定下列危險(xiǎn)貨物不屬于感染性物質(zhì)。A、疫苗B、含有感染性物質(zhì)的血液C、含有感染性物質(zhì)的排泄物D、B、C都是【正確答案】：A116.配合繩索使用的配件統(tǒng)稱(chēng)為：A、索頭環(huán)B、心環(huán)C、滑車(chē)附件D、索具【正確答案】：D117.兼用船的特點(diǎn)是：I、不同時(shí)裝載油類(lèi)和散裝干貨：II、船型肥大，Cb大于0.8；III、中間艙和邊艙可全部用來(lái)載油；IV、僅邊艙可用來(lái)載油A、I、IIB、I、IIIC、I、II、IIID、I、II、III【正確答案】：A118.為防止貨物移動(dòng)，。A、應(yīng)使貨物在艙內(nèi)緊密堆裝B、如需要時(shí)應(yīng)進(jìn)行貨物系固C、盡量使貨物表面平整D、以上都是【正確答案】：D119.船舶處于隨遇平衡狀態(tài)的條件是。A、GM＞0B、GM＜0C、GM=0D、A、B均是【正確答案】：C120.艙口圍板的作用是：I、保證人員安全；II、防止海水深浸入；III、高度不大于600mm；IV、增加艙口處的強(qiáng)度A、I、II、IIIB、I、II、IVC、II、III、IVD、I、II、III、IV【正確答案】：B121.懸臂式甲板起重機(jī)起吊和移動(dòng)貨物是靠＿＿來(lái)進(jìn)行的：A、水平懸臂，吊桿B、塔架，滑車(chē)組C、吊臂，塔架D、水平懸臂，滑車(chē)組【正確答案】：D122.某艙內(nèi)存在自由液面，其對(duì)穩(wěn)性的減小值。A、隨艙內(nèi)液面面積的增大而增大B、隨艙內(nèi)液面面積的增大而減小C、與艙內(nèi)液面面積無(wú)關(guān)D、與艙內(nèi)液面面積關(guān)系不能確定【正確答案】：A123.作用在載荷部位上的貨物重力均勻分布在某一較大面積上，此種載荷稱(chēng)為。A、集中載荷B、均布載荷C、車(chē)輛載荷D、集裝箱載荷【正確答案】：B124.《船舶破損控制手冊(cè)》包括。A、船體破損溢油時(shí)，海面油污區(qū)域的預(yù)測(cè)方法B、船體破艙剩余強(qiáng)度的估算方法C、船體破損后進(jìn)水速率的估算方法D、ERS報(bào)告【正確答案】：C125.關(guān)于IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》和我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)非國(guó)際航行散裝谷物船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求，以下說(shuō)法正確的是。A、二者對(duì)特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求指標(biāo)相同，但假定的谷物傾側(cè)模型不同B、前者滿(mǎn)載艙和部分艙均考慮，后者僅計(jì)及部分裝載艙谷物傾側(cè)力矩C、前者橫向和垂向傾側(cè)力矩均考慮，后者僅計(jì)算谷物橫向移動(dòng)傾側(cè)力矩D、二者對(duì)特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求指標(biāo)不同，但假定的谷物傾側(cè)模型相同【正確答案】：A126.船體主要結(jié)構(gòu)圖的用途是：I、可通過(guò)其了解本船船體結(jié)構(gòu)尺度；；II、是造船時(shí)計(jì)算強(qiáng)度和選用構(gòu)件的依據(jù)；III、是修船時(shí)決定是否需要換新的依據(jù)A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III【正確答案】：D127.易燃液體的燃點(diǎn)是指在一定加溫條件下，易燃物質(zhì)的。A、蒸汽與空氣的混合物遇明火能持續(xù)燃燒5秒以上的最低溫度B、分子與空氣的混合物遇明火即能爆炸的最低溫度C、蒸汽與空氣的混合物遇明火一點(diǎn)即燃的最低溫度D、蒸汽與空氣的混合物遇明火能發(fā)生不連續(xù)閃火現(xiàn)象的最低溫度【正確答案】：A128.靜水力曲線(xiàn)圖中包括。A、重量沿船長(zhǎng)方向的分布曲線(xiàn)B、甲板浸水角和初穩(wěn)性高度曲線(xiàn)C、橫搖角及進(jìn)水角曲線(xiàn)D、漂心距船中距離曲線(xiàn)和橫穩(wěn)心距基線(xiàn)高度曲線(xiàn)【正確答案】：D129.符合《國(guó)際危規(guī)》按限量運(yùn)輸要求的包裝危險(xiǎn)貨物，其隔離要求應(yīng)按。A、包裝危險(xiǎn)貨物隔離表B、無(wú)隔離要求處理C、應(yīng)按危險(xiǎn)貨物一覽表中的說(shuō)明D、A、B和C均錯(cuò)【正確答案】：B130.船舶有縱傾而測(cè)油孔的位置又不在油艙長(zhǎng)的中點(diǎn)上，測(cè)得的空擋高度就不是正浮時(shí)的空檔高度，必須作對(duì)所測(cè)空檔高度進(jìn)行修正。A、橫傾B、縱傾C、拱垂D、首尾垂線(xiàn)【正確答案】：B131.油溫越，管線(xiàn)越，流速越，則靜電聚積越快。A、低，短，快B、高，長(zhǎng)，快C、低，長(zhǎng)，慢D、高，短，慢【正確答案】：B132.8.3.3在船舶重心處裝載部分貨物，則將不變。A、KMB、KGC、XfD、A和C【正確答案】：B133.船舶重力與浮力作用線(xiàn)之間的垂直距離稱(chēng)為。A、橫穩(wěn)心高度B、初穩(wěn)性高度C、靜穩(wěn)性力臂D、重心高度【正確答案】：C134.當(dāng)船舶首尾平均吃水大于船中兩舷平均吃水時(shí)，船舶。A、中拱變形B、中垂變形C、首傾D、尾傾【正確答案】：A135.由于船體形狀和外板布置都是左右對(duì)稱(chēng)的，所以習(xí)慣上外板展開(kāi)圖僅繪制：A、左舷外板展開(kāi)圖B、右舷外板展開(kāi)圖C、左、右舷外板展開(kāi)圖均有D、船中外板展開(kāi)圖【正確答案】：B136.按液化氣的主要成分不同可劃分為。A、LPG,LNG,LCGB、LPG,LNG,LBGC、LPG,LBG,LUGD、LNG,LCG,LUG【正確答案】：A137.具有平行中體（指除首尾外的船體中部?jī)上蟼?cè)接近平行）的船舶其優(yōu)點(diǎn)是：I、能較好利用艙容；II、施工方便；III、降低船舶造價(jià)；IV、有利于提高船速A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、IV【正確答案】：A138.爆炸品的積載類(lèi)編號(hào)不正確的是。A、積載類(lèi)DB、積載類(lèi)16C、積載類(lèi)5D、A和B【正確答案】：D139.適用第Ⅲ類(lèi)包裝的放射性危險(xiǎn)貨物，其運(yùn)輸指數(shù)。A、≈0B、>0且<1C、≥1D、不能確定【正確答案】：C140.某輪裝運(yùn)一批罐頭食品去西歐，以下通風(fēng)措施是合適的。A、航行途中凡好天氣都要進(jìn)行通風(fēng)B、航行途中，白天應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，晚間停止通風(fēng)C、航行途中，晚間應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，白天停止通風(fēng)D、當(dāng)艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于艙外空氣露點(diǎn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)【正確答案】：D141.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重量越大的桶裝貨物，其允許堆裝層數(shù)。A、應(yīng)增大B、應(yīng)不變C、應(yīng)減小D、與桶重?zé)o關(guān)【正確答案】：C142.貨艙通風(fēng)的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生。A、燃燒事故B、人員中毒事故C、爆炸事故D、以上都是【正確答案】：D143.同一層甲板中強(qiáng)度最大的區(qū)域是。A、首端B、尾端C、首尾兩端D、船中前后【正確答案】：D144.船舶傾斜前后其浮力。A、大小不等，作用點(diǎn)不變B、大小不等，作用點(diǎn)改變C、大小相等，作用點(diǎn)不變D、大小相等，作用點(diǎn)改變【正確答案】：D145.船舶的抗沉性是指船舶在破損進(jìn)水后，仍能保持一定的，使船舶不致沉沒(méi)或延緩沉沒(méi)時(shí)間，以確保人命和財(cái)產(chǎn)案例的性能。A、一艙，浮性B、一艙，浮性和穩(wěn)性C、一艙或數(shù)艙，浮性D、一艙或數(shù)艙，浮性和穩(wěn)性【正確答案】：D146.裝運(yùn)汽油的油船在裝卸、壓載、洗艙或除氣等作業(yè)過(guò)程中，無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備。A、只能發(fā)不能收B、只能收不能發(fā)C、均不能收發(fā)D、均可收發(fā)【正確答案】：B147.船殼系數(shù)是指。因此，其值。A、型排水體積與實(shí)際排水體積之比；大于1B、實(shí)際排水體積與型排水體積之比；大于1C、船殼厚度的比值；大于1D、A和C【正確答案】：B148.適用IMO《木材甲板貨運(yùn)輸船安全操作規(guī)則》。A、甲板裝有木材的船B、甲板和艙內(nèi)均裝載木材的船C、僅艙內(nèi)裝有木材的船D、A和B【正確答案】：D149.我國(guó)《水路危規(guī)》不適用于。①?lài)?guó)內(nèi)航線(xiàn)在我國(guó)境內(nèi)港口從事危險(xiǎn)貨物裝卸業(yè)務(wù)；②在我國(guó)境內(nèi)港口從事危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)；③軍運(yùn)；④散裝固態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；⑤散裝液態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；⑥國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)輸A、①②③⑤⑥B、②③⑤⑥C、③④⑤⑥D(zhuǎn)、③⑤⑥【正確答案】：C150.在散裝谷物運(yùn)輸中，以下說(shuō)法正確的是。A、谷物靜止角與其散落性無(wú)關(guān)B、谷物靜止角與其散落性有關(guān)，角度越小，散落性越小C、裝運(yùn)靜止角越大的貨物，對(duì)船舶穩(wěn)性影響越大D、谷物靜止角與其散落性有關(guān)，角度越大，表示散落性越小【正確答案】：D151.當(dāng)船舶尾傾過(guò)大時(shí)，將會(huì)對(duì)船舶產(chǎn)生影響。A、提高船舶舵效B、影響了望C、航向穩(wěn)定性變差D、B、C【正確答案】：D152.因種籽餅內(nèi)含有油類(lèi)和水分，易發(fā)生氧化，導(dǎo)致艙內(nèi)。A、二氧化碳增加B、貨物自熱C、貨物自燃D、以上均是【正確答案】：D153.作用在載荷部位上的貨物重力集中分布在某一較小面積上，此種載荷稱(chēng)為。A、集中載荷B、均勻載荷C、車(chē)輛載荷D、集裝箱載荷【正確答案】：A154.滑車(chē)大小估算方法，鐵滑車(chē)是度量：A、滑輪直徑B、車(chē)頭到車(chē)尾長(zhǎng)度C、車(chē)殼直徑D、車(chē)帶長(zhǎng)度【正確答案】：A155.影響貨物虧艙率大小的因素有。A、貨物的種類(lèi)及包裝形式B、堆裝方式及質(zhì)量C、貨物裝艙部位D、以上都是【正確答案】：D156.油輪空載時(shí)一般呈，故應(yīng)適當(dāng)在壓載。A、中拱，中區(qū)B、中拱，首尾C、中垂，首尾D、中垂，中區(qū)【正確答案】：A157.實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，當(dāng)外界空氣溫度和露點(diǎn)均高于艙內(nèi)空氣溫度和露點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行。A、循環(huán)通風(fēng)B、干燥通風(fēng)C、旺盛通風(fēng)D、少量通風(fēng)【正確答案】：B158.某國(guó)際航行固體散貨船，船長(zhǎng)100m，則其載重線(xiàn)標(biāo)志中勘繪于垂直線(xiàn)的船首方向的載重線(xiàn)有。A、冬季載重線(xiàn)B、北大西洋冬季載重線(xiàn)C、夏季淡水載重線(xiàn)D、A、B均是【正確答案】：D159.肋骨編號(hào)法可用于：I、海損事故后受損部位；II、船舶修造中指明肋骨位置；III、明確船體受力部位A、I、IIIB、I、IIC、II、IIID、I、II、III【正確答案】：B160.我國(guó)國(guó)際航行木材船冬季木材載重線(xiàn)按《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定表示為。A、LWB、MDC、LDD、MW【正確答案】：A161.一定使船舶的GM值增大。A、油水消耗B、加壓載水C、輕貨下移D、裝甲板貨【正確答案】：C162.一般情況下，散裝谷物在艙內(nèi)移動(dòng)后，船舶重心會(huì)。A、升高B、降低C、既降低又水平移動(dòng)D、既升高又水平移動(dòng)【正確答案】：D163.下列屬于海上貨運(yùn)事故。A、貨物件數(shù)短少B、貨物殘損C、甲板貨被拋出舷外D、以上都是【正確答案】：D164.海洋污染物應(yīng)。A、艙內(nèi)積載B、艙面積載C、艙內(nèi)積載或艙面積載均可D、視具體貨物而定【正確答案】：D165.按《國(guó)際危規(guī)》，危險(xiǎn)貨物包件的堆碼試驗(yàn)的最低堆裝高度為。A、3mB、6mC、9mD、12m【正確答案】：A166.水尺是刻劃在船殼板上的。A、載重線(xiàn)標(biāo)志B、吃水標(biāo)志C、噸位標(biāo)志D、干舷標(biāo)志【正確答案】：B167.專(zhuān)用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是。①限制艙內(nèi)頂層谷物移動(dòng)②便于平艙③便于清艙④可作壓載艙⑤減少谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤【正確答案】：B168.經(jīng)測(cè)定某艙艙內(nèi)露點(diǎn)為12℃，大氣的露點(diǎn)溫度為30℃，此時(shí)艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則應(yīng)。A、應(yīng)進(jìn)行旺盛的通風(fēng)B、應(yīng)進(jìn)行緩慢的自然通風(fēng)C、只能使用空氣干燥裝置進(jìn)行“再循環(huán)”通風(fēng)D、斷絕自然通風(fēng)但可進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)【正確答案】：C169.回轉(zhuǎn)式起重機(jī)在作業(yè)時(shí)應(yīng)：①不允許橫向斜拉貨物；②吊鉤著地后不得再松鋼絲；③鋼絲繩切忌在艙口摩擦；④操縱者可隨時(shí)離開(kāi)操縱室檢查A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③【正確答案】：D170.裝載懸掛貨物對(duì)穩(wěn)性的影響相當(dāng)于_______。A、將懸掛貨物移到懸掛點(diǎn)處B、將懸掛貨物裝于懸掛點(diǎn)處C、將懸掛貨物移到船舶重心處D、將懸掛貨物移到船舶漂心處【正確答案】：B171.散裝谷物船航行中，應(yīng)()。I、測(cè)定谷物含水量；II、適當(dāng)通風(fēng)；III、按時(shí)測(cè)量并排出污水。A、I、II、IIIB、I、IIC、I、IIID、II、III【正確答案】：D172.艙壁按用途的不同可分為：I、水密艙壁；II、防火艙壁；III、液體艙壁；IV、制蕩艙壁A、I、II、IVB、II、III、IVC、I、II、III、IVD、I、II、III【正確答案】：C173.要使船舶不發(fā)生傾覆，船舶重心必須處于之下。A、浮心B、漂心C、穩(wěn)心D、A和C【正確答案】：C174.下列不屬于海上貨運(yùn)事故。A、貨物差錯(cuò)B、貨物殘損C、貨物逾期運(yùn)達(dá)D、貨物裝卸造成貨艙損壞【正確答案】：D175.現(xiàn)行《國(guó)際危規(guī)》中不同包裝危險(xiǎn)貨物之間的“隔離表”位于其中。A、第1冊(cè)B、補(bǔ)充本C、第2冊(cè)D、第3冊(cè)【正確答案】：A176.船舶中垂的特征是。A、船中部上拱，上甲板受壓，船底受拉B、船中部上拱，上甲板受拉，船底受壓C、船中部下垂，上甲板受壓，船底受拉D、船中部下垂，上甲板受拉，船底受壓【正確答案】：C177.某輪裝載后尚需加載少量貨物，要求加載后吃水差不變，則該貨物應(yīng)加載在:A、通過(guò)船中的垂直線(xiàn)上B、通過(guò)漂心的垂直線(xiàn)上C、通過(guò)浮心的垂直線(xiàn)上D、通過(guò)重心的垂直線(xiàn)上【正確答案】：B178.根據(jù)IMO對(duì)船舶完整穩(wěn)性的要求，無(wú)限航區(qū)航行的普通貨船，在各種裝載狀態(tài)下經(jīng)自由液面修正的初穩(wěn)性高度值應(yīng)不小于m。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.30【正確答案】：B179.集裝箱船配積載中，若有兩個(gè)以上裝貨港且第一個(gè)裝貨港需要裝載較多的集裝箱時(shí)，從加速裝卸的角度考慮，應(yīng)將集裝箱安排在。A、不同的排位上且應(yīng)間隔一定距離B、不同的列位上且應(yīng)間隔一定距離C、不同的層位上D、以上均可【正確答案】：A180.當(dāng)外界空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行。A、排氣通風(fēng)B、循環(huán)通風(fēng)C、只能干燥通風(fēng)D、無(wú)法確定通風(fēng)方式【正確答案】：D181.按照船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同，將船舶強(qiáng)度分為。A、縱強(qiáng)度和橫強(qiáng)度B、總強(qiáng)度和局部強(qiáng)度C、總強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度D、橫強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度【正確答案】：B182.以下不是貨物緊密堆跺的目的。A、防止貨物移動(dòng)B、減少貨物虧艙C、便于貨物計(jì)數(shù)D、A、B和C均對(duì)【正確答案】：C183.登記尺度的用途是：A、計(jì)算船舶航海性能B、計(jì)算船舶總噸位和凈噸位C、確定泊位長(zhǎng)度D、確定能否安全通過(guò)狹窄窄航道的依據(jù)【正確答案】：B184.僅就數(shù)值而言，通常船舶裝載后一般會(huì)出現(xiàn)處最大剪力點(diǎn)。A、1B、2C、3D、以上都有可能【正確答案】：B185.油輪卸高粘度貨油時(shí)，應(yīng)保持。A、正浮B、首傾C、較大尾傾D、較小尾傾【正確答案】：C186.對(duì)單千斤索吊桿受力分析可知，其千斤索張力的大小與：A、吊桿仰角有關(guān)，仰角越大張力越大B、吊桿仰角有關(guān)，仰角越大張力越小C、吊桿仰角無(wú)關(guān)D、貨重及吊桿自重有關(guān)【正確答案】：B187.對(duì)集裝箱船實(shí)際裝載條件下的穩(wěn)性、強(qiáng)度和吃水差進(jìn)行核算的是。A、集裝箱船大副B、船舶理貨員或理貨公司C、集裝箱裝卸公司D、船務(wù)公司【正確答案】：A188.在靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上，靜穩(wěn)性力矩曲線(xiàn)下的面積表示。A、動(dòng)穩(wěn)性力臂B、動(dòng)穩(wěn)性力矩C、靜穩(wěn)性力矩D、最小傾覆力矩【正確答案】：B189.液體化學(xué)品船的特點(diǎn)是____：I、具有許多較小的水密貨艙；II、艙壁多用耐腐蝕的不銹鋼制成；III、為單層底結(jié)構(gòu)；IV、具有多個(gè)泵艙A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、II、IVD、I、III、IV【正確答案】：C190.由艙容系數(shù)的定義可知，艙容系數(shù)較大的船舶，適合裝運(yùn)貨。A、輕B、重C、袋裝D、中等【正確答案】：A191.對(duì)于重大件貨物的系固，以下錯(cuò)誤的是。A、系索應(yīng)松緊適宜B、系固時(shí)每道系索應(yīng)纏繞貨件兩周后再固定C、為提高系固效果，系固角應(yīng)適當(dāng)D、每個(gè)生根地令上不能超過(guò)三根綁索，且方向不同【正確答案】：B192.某輪載運(yùn)魚(yú)粉返航途中發(fā)現(xiàn)某艙有煙霧，應(yīng)采取的正確措施是。A、開(kāi)艙檢查B、開(kāi)艙撲救C、封閉該艙所有通風(fēng)筒D、A、B和C都可以【正確答案】：C193.C級(jí)分隔是指：I、用認(rèn)可的不燃材料制成；II、經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)后能防止煙及火焰通過(guò)；III、限制背火面的溫升；IV、允許使用厚度不超過(guò)2.5mm的可燃裝飾板A、I、IVB、II、IVC、I、IIID、I、II、III【正確答案】：A194.IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》對(duì)散裝谷物船的穩(wěn)性要求包括。①經(jīng)自由液面修正GM不小于0.30m；②穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)不小于1；③谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角不大于12和上甲板邊緣入水角中較小者；④剩余動(dòng)穩(wěn)性值不小于0.075m.rad；⑤穩(wěn)性消失角不小于55A、①③④B、②③④C、①②④⑤D、①②③④⑤？？？？【正確答案】：A195.同一船舶裝貨越多，其干舷越，儲(chǔ)備浮力就越。A、?。恍、小；大C、大；小D、大；大【正確答案】：A196.按危規(guī)的規(guī)定，工業(yè)用酒精和過(guò)氧化鈉分別屬于。A、3類(lèi)；5.2類(lèi)B、4類(lèi)；5.1類(lèi)C、3類(lèi)；5.1類(lèi)D、7類(lèi)；第8類(lèi)【正確答案】：C197.船體發(fā)生縱向彎曲變形的大小與有關(guān)。A、重力沿船長(zhǎng)方向分布B、浮力沿船長(zhǎng)方向分布C、船舶處于波浪中的相對(duì)位置D、以上都對(duì)【正確答案】：D198.面積相同的的長(zhǎng)方形（長(zhǎng)度大于寬度）液面比正方形液面的自由液面慣性矩。A、大B、小C、相同D、A、B均有可能【正確答案】：B199.下列有關(guān)運(yùn)河噸位表述正確的是________。Ⅰ.分總噸位和凈噸位兩種；Ⅱ.在數(shù)值上比根據(jù)《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》丈量測(cè)定的噸位要稍小些；Ⅲ.是用于船舶過(guò)運(yùn)河時(shí)向運(yùn)河管理當(dāng)局交納費(fèi)用的依據(jù)。A、Ⅰ，ⅡB、Ⅱ，ⅢC、Ⅰ，ⅢD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ【正確答案】：C200.為防止鋼材貨物裝載后的移動(dòng)，應(yīng)：A、將鋼材貨物作為底艙的打底貨B、堆裝緊密，貨堆與舷壁間不留有陡而寬的可滑動(dòng)空間C、貨頂經(jīng)平艙并加裝適當(dāng)襯墊后加裝其他貨物D、將一定數(shù)量的鋼材貨物配裝于二層艙【正確答案】：B201.超長(zhǎng)貨物可用裝運(yùn)。A、雜貨集裝箱B、敞頂集裝箱C、平臺(tái)集裝箱D、通風(fēng)集裝箱【正確答案】：C202.“船舶破損控制圖”的張貼位置通常在哪些地方？I、駕駛臺(tái)；II、船長(zhǎng)房間；III、貨物控制室；IV、機(jī)艙控制室；V、艇甲板走廊A、I、II、III、IVB、I、III、VC、II、III、IV、VD、II、IV、V【正確答案】：B203.總載重量DW的主要用途有。Ⅰ簽訂租船合同的依據(jù)；Ⅱ收取運(yùn)費(fèi)的依據(jù)；Ⅲ船舶配積載的依據(jù)；Ⅳ統(tǒng)計(jì)船舶擁有量；Ⅴ計(jì)算航次凈載重量的依據(jù):A、Ⅰ、Ⅱ和ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和ⅤD、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ【正確答案】：D204.小批量揚(yáng)塵污染貨宜選擇在。A、首、尾部底艙打底，盡量集中B、中部底艙艙位C、底艙上層D、A和C【正確答案】：A205.對(duì)于重心較低的重大件貨物，系固的主要目的是。A、防止貨物上跳B(niǎo)、防止貨物水平移動(dòng)C、防止貨物傾覆D、以上都是【正確答案】：B206.散裝谷物船在求取由于谷物移動(dòng)引起的船舶靜橫傾角時(shí)，應(yīng)以為準(zhǔn)。A、公式法B、作圖法C、兩者都可D、視具體裝載情況而定【正確答案】：B207.某船裝運(yùn)自重64t的圓柱形重件一件，重件上有3個(gè)2.5×1.5m2的木墩，擬將此重件裝在上甲板（單位面積允許負(fù)荷量為19.62kPa），則要使上甲板強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，至少應(yīng)再加相同的木墩個(gè)。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C208.普通雜貨船的包裝艙容為散裝艙容的。A、85%～90%B、90%C、90%～95%D、95%【正確答案】：C209.重大件貨物裝載位置選定時(shí)，應(yīng)考慮。A、貨物和船舶的安全B、便于裝卸和系固C、便于使用船上重吊D、以上都是【正確答案】：D210.船舶每厘米縱傾力矩MTCA、隨吃水的增加而減小B、隨吃水的增加而增大C、與吃水大小無(wú)關(guān)D、與吃水的關(guān)系不能確定【正確答案】：B211.貨物的配裝順序中，應(yīng)首先配裝的貨物是。A、最后到港貨物B、數(shù)量較大的貨物C、性質(zhì)無(wú)特殊要求的一般貨物D、A、B均是【正確答案】：D212.散貨船航次宣載書(shū)主要宣載船舶艙容和。A、凈載重量B、總噸位C、凈噸位D、運(yùn)河噸位【正確答案】：A213.按液化氣的沸點(diǎn)不同可劃分為。A、高沸點(diǎn)液化氣，低沸點(diǎn)液化氣B、高沸點(diǎn)液化氣，中沸點(diǎn)液化氣，低沸點(diǎn)液化氣C、中沸點(diǎn)液化氣，低沸點(diǎn)液化氣D、普通液化氣，特殊液化氣【正確答案】：B214.對(duì)于中機(jī)型船舶來(lái)說(shuō)，裝運(yùn)易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)貨物的正確貨位應(yīng)是。A、露天甲板B、首、尾艙二層艙C、首、尾艙底艙D、中部艙二層艙【正確答案】：B215.重量大、包裝堅(jiān)固的木箱貨在堆裝時(shí)一般采用。A、壓縫堆碼B、垂直堆碼C、扎位堆裝D、縱橫壓縫堆碼【正確答案】：B216.船舶靜水力曲線(xiàn)圖的縱向坐標(biāo)通常表示船舶的。A、平均型吃水B、平均實(shí)際吃水C、復(fù)原力臂D、滿(mǎn)載吃水【正確答案】：A217.對(duì)同一船舶的不同航次，所有貨物對(duì)船中縱向力矩的代數(shù)和越大，則船舶。A、吃水差越大B、船舶浮心距船中越遠(yuǎn)C、船舶漂心距船中越遠(yuǎn)D、以上均不對(duì)【正確答案】：D218.下列可在艙面積載。A、石蠟B、信號(hào)彈C、有機(jī)過(guò)氧化物D、爆炸品【正確答案】：C219.除所規(guī)定的航行中可以開(kāi)啟的門(mén)外，所有水密門(mén)在航行中應(yīng)保持：A、關(guān)閉B、打開(kāi)C、正常的工作狀態(tài)D、可隨時(shí)打開(kāi)狀態(tài)【正確答案】：A220.容器中溶解于溶劑中的氣體物質(zhì)屬于。A、壓縮氣體B、液化氣體C、冷凍液化氣體D、溶解氣體【正確答案】：D221.設(shè)船舶設(shè)計(jì)滿(mǎn)載吃水為dS，實(shí)際吃水為d，型深為D，干舷甲板厚度為δ，則船舶夏季干舷高度F為。A、F=D-dSB、F=D-dS+δC、F=D-dD、F=D-d+δ【正確答案】：B222.載駁船裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)查閱。A、“MARPOL73/78”B、《IBCCode》C、《IGCCode》D、《IMDGCode》【正確答案】：D223.船舶各剖面許用彎矩和許用剪力通常。A、為相同值B、首尾較大而中部較小C、中部較大而首尾較小D、與重力沿船長(zhǎng)的分布有關(guān)【正確答案】：C224.滾裝貨物通常不包括。A、平臺(tái)箱及其上所載客車(chē)B、半掛車(chē)C、自卸車(chē)D、牽引車(chē)【正確答案】：A225.進(jìn)行原油洗艙時(shí)艙內(nèi)含氧量不得超過(guò)。A、14%B、11%C、8%D、5%【正確答案】：C226.油輪甲板灑水的目的是。A、清除甲板上的殘油B、降低油溫以減少揮發(fā)C、防止貨油因溫度升高而溢出D、降低油溫以驅(qū)除油氣【正確答案】：B227.船舶干舷可表示為F=D-d+δ，其中δ是指。A、船舶平板龍骨的厚度B、船舶干舷甲板的厚度C、船舶橫梁的厚度D、船舶吃水的修正量【正確答案】：B228.下列有關(guān)舭龍骨描述正確的是_______。Ⅰ.用來(lái)減輕船舶橫搖；Ⅱ.在長(zhǎng)度方向，舭龍骨裝在船中部，長(zhǎng)度約在船長(zhǎng)的1/4～1/3之內(nèi)；Ⅲ.其寬度不能超出船的舷側(cè)外板型線(xiàn)與船底板型線(xiàn)所圍成的區(qū)域；Ⅳ.舭龍骨是承受船體總縱彎曲強(qiáng)度的構(gòu)件之一。A、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB、Ⅱ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ，Ⅱ，ⅢD、Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ【正確答案】：C229.有機(jī)過(guò)氧化物應(yīng)。A、艙內(nèi)積載B、艙面積載C、艙內(nèi)積載或艙面積載均可D、視具體貨物而定【正確答案】：B230.載重線(xiàn)標(biāo)志中“S”水平線(xiàn)段表示：A、熱帶載重線(xiàn)B、冬季載重線(xiàn)C、夏季載重線(xiàn)D、淡水載重線(xiàn)【正確答案】：C231.實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，某運(yùn)煤船航行途中測(cè)得某艙煤溫超過(guò)55℃，并急速上升，此時(shí)應(yīng)采取的措施是。A、開(kāi)艙驅(qū)除可燃?xì)怏wB、開(kāi)艙灌水降溫C、開(kāi)艙檢查D、關(guān)閉所有開(kāi)口，并用水冷卻艙蓋【正確答案】：D232.滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊，一般：I、上甲板平整，無(wú)舷弧和梁拱；II、僅有少量的起貨設(shè)備；III、甲板層數(shù)多，一般有2~4層；IV、貨艙無(wú)分隔艙壁但有極多的支柱；V、艙內(nèi)支柱極少，抗沉性相對(duì)較差，但航速較高A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、VD、I、IV、V【正確答案】：C233.燃料油的牌號(hào)是按來(lái)分的。A、凝點(diǎn)B、粘度C、辛烷值D、燃點(diǎn)【正確答案】：B234.在我國(guó)通常定義中，下述說(shuō)明吃水差改變量小于0。A、首尾吃水同時(shí)有不同的增加B、首尾吃水同時(shí)有不同的減少C、首吃水增加，尾吃水減小D、首吃水減小，尾吃水增加【正確答案】：D235.裝油過(guò)程中控制裝油速度的主要目的是。A、避免靜電放電B、預(yù)防電器火花C、減少油品揮發(fā)D、減少靜電積聚【正確答案】：D236.船殼外板由許多塊板焊接而成，其中鋼板的長(zhǎng)邊與長(zhǎng)邊相接稱(chēng)＿＿；鋼板的短邊與短邊相接稱(chēng)＿＿。A、端接；邊接B、長(zhǎng)接；短接C、邊接；端接D、短接；長(zhǎng)接【正確答案】：C237.自重64t的圓柱形重件一件，重件上有3個(gè)2.5×1.5m2的木墩，擬將此重件裝在上甲板（單位面積允許負(fù)荷量為19.62kPa），則要使上甲板強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，至少應(yīng)再加相同的木墩______個(gè)。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C238.尾結(jié)構(gòu)區(qū)域要承受的力有：I、水壓力；II、車(chē)葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)力；III、舵的水動(dòng)力及車(chē)葉的自重A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III【正確答案】：D239.散裝谷物船航行中，適當(dāng)通風(fēng)的目的是()。I、減小谷物含水量；II、排出艙內(nèi)熱量；III、加強(qiáng)谷物的呼吸作用A、I、II、IIIB、I、IIIC、II、IIID、I、II【正確答案】：D240.儲(chǔ)存于壓力容器內(nèi)的壓縮空氣、氯氣和乙炔加壓溶解氣體分屬于《國(guó)際危規(guī)》中的。A、2.1類(lèi)，2.2類(lèi)和2.3類(lèi)B、2.2類(lèi)，2.3類(lèi)和2.1類(lèi)C、非危險(xiǎn)貨物，2.2類(lèi)和2.3類(lèi)D、2.2類(lèi)，2.1類(lèi)和2.3類(lèi)【正確答案】：B241.船舶具有穩(wěn)性的原因是。A、船舶所受浮力的作用B、船舶所受重力的作用C、船舶自身具備的慣性作用D、船舶所受重力和浮力產(chǎn)生的力矩作用【正確答案】：D242.欲知某種危險(xiǎn)貨物的特性與裝運(yùn)注意事項(xiàng)，應(yīng)查取《國(guó)際危規(guī)》中。A、EmS指南－索引表B、危險(xiǎn)貨物一覽表C、MFAG一覽表D、危險(xiǎn)貨物英文名稱(chēng)索引表【正確答案】：B243.均勻載荷條件下的甲板允許負(fù)荷量以表示。A、單位面積上的集裝箱重量B、特定面積上允許承受的最大重量C、單位面積上允許承受的最大重量D、每一車(chē)輪上的貨物重量【正確答案】：C244.衡量船舶載貨能力大小的標(biāo)志有。A、NDW和ΣVi.chB、DW和ΣVi.chC、DW和NTD、Δ和GT【正確答案】：A245.危險(xiǎn)貨物集裝箱裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)查閱。A、《IMDGCode》B、《BCCode》C、《IBCCode》D、《IGCCode》【正確答案】：A246.含水量超過(guò)適運(yùn)水分限的易流態(tài)化貨物可用運(yùn)輸。A、普通貨船B、具有特殊結(jié)構(gòu)的船舶C、大型固體散貨船D、以上均可【正確答案】：B247.從《IMSBC規(guī)則》中可以查到固體散貨。A、裝運(yùn)一般注意事項(xiàng)B、試樣采集方法C、適運(yùn)性測(cè)試方法D、以上都是【正確答案】：D248.經(jīng)抗氧化處理且證明在運(yùn)輸中不具有自熱性的魚(yú)粉屬于《IMSBC規(guī)則》中的貨物。A、易流態(tài)化貨物B、具有化學(xué)危險(xiǎn)的貨物C、既不易流態(tài)化又無(wú)化學(xué)危險(xiǎn)的貨物D、既易流態(tài)化又具有化學(xué)危險(xiǎn)的貨物【正確答案】：C249.內(nèi)河航行的船舶其儲(chǔ)備浮力約為其滿(mǎn)載排水量的。A、10%～15%B、20%～30%C、25%～40%D、40%～60%【正確答案】：A250.散裝貨物平艙不是為了。A、便于貨物檢量B、防止貨物移動(dòng)C、防止船舶橫傾D、上面便于堆積其它貨物【正確答案】：A251.船舶縱傾后其等容吃水通常是指處的吃水。A、漂心B、穩(wěn)心C、重心D、船中【正確答案】：A252.全加壓式液化石油氣船的貨艙常設(shè)計(jì)成：A、球形或矩形B、球形或圓柱形罐C、矩形D、棱柱形【正確答案】：B253.有首側(cè)推器的船舶，其標(biāo)志繪在：A、球鼻首標(biāo)志前面B、球鼻首標(biāo)志上面C、球鼻首標(biāo)志后面D、球鼻首標(biāo)志下面【正確答案】：C254.若某兩種危險(xiǎn)品的裝載應(yīng)用“一整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離”，則這兩種貨物在艙面上裝載時(shí)應(yīng)至少間隔m的水平距離。A、24B、12C、6D、3【正確答案】：B255.某船排水量Δ=6000t，現(xiàn)如果在其重心之上3m處加載貨物300t，則此項(xiàng)加載對(duì)初穩(wěn)性高度的影響值是_____m。A、+0.14B、-0.14C、+0.30D、-0.30【正確答案】：B256.在裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)，吊桿應(yīng)降低其額定負(fù)荷的。A、25%B、20%C、15%D、10%【正確答案】：A257.火災(zāi)應(yīng)急措施表中未包括。A、總體建議B、溢漏應(yīng)急措施C、）艙內(nèi)貨物著火應(yīng)急措施D、貨物暴露在火中應(yīng)急措施【正確答案】：B258.以下貨物配裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。A、乒乓球B、石蠟C、松香D、以上都是【正確答案】：D259.船底橫向兩側(cè)以圓弧形式逐漸向上過(guò)渡至舷側(cè)的圓弧過(guò)渡部分稱(chēng)之為：A、舭部B、胯部C、舷部D、端部【正確答案】：A260.易流態(tài)化貨物的TML是指。A、流動(dòng)水分點(diǎn)B、相對(duì)濕度C、實(shí)際含水量D、適運(yùn)水分限【正確答案】：D261.船舶靜水力曲線(xiàn)圖是表示船舶正浮狀態(tài)下的與吃水的關(guān)系曲線(xiàn)的總稱(chēng)。A、船型系數(shù)B、靜穩(wěn)性要素C、浮性要素、初穩(wěn)性要素D、A+C【正確答案】：D262.按危規(guī)的規(guī)定，氧化汞和氯酸鉀分別屬于。A、6.1類(lèi)；5.1類(lèi)B、6.1類(lèi)；5.2類(lèi)C、第8類(lèi)；5.1類(lèi)D、第8類(lèi)；第8類(lèi)【正確答案】：A263.下述說(shuō)法是錯(cuò)誤的。A、為盡可能的多裝集裝箱，應(yīng)適當(dāng)壓載B、為保證船舶穩(wěn)性，集裝箱船需壓載航行C、集裝箱船在空載狀態(tài)時(shí)航行應(yīng)采取壓載措施D、為充分利用集裝箱船的裝載能力，應(yīng)盡量排凈壓載水【正確答案】：D264.流動(dòng)水分點(diǎn)可用來(lái)衡量特性的指標(biāo)。A、一般固體散貨B、易流態(tài)化貨物C、具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨D、包裝危險(xiǎn)性貨物【正確答案】：B265.舷墻的作用是：I、減少甲板上浪；II、保證人員安全；III、高度不小于1m；IV、防止甲板物品滾入水；V、增加總縱強(qiáng)度A、II、III、IVB、II、IV、VC、I、II、IVD、I、II、III、IV、V【正確答案】：C266.普通干散貨船的熱帶載重線(xiàn)用英文字母表示。A、FB、LTC、TD、R【正確答案】：C267.油量計(jì)算中的石油體積系數(shù)K是指。A、標(biāo)準(zhǔn)油溫時(shí)的石油體積與油溫為t時(shí)的體積之比B、石油在油溫t時(shí)的體積與標(biāo)準(zhǔn)體積之比C、將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的體積換算系數(shù)D、將石油的標(biāo)準(zhǔn)體積換算為實(shí)際溫度下體積的換算系數(shù)【正確答案】：A268.按不同的冰況，航行冰區(qū)的加強(qiáng)分五個(gè)冰級(jí)標(biāo)志，其中＿＿適用于中國(guó)沿海航行的船舶。A、B冰級(jí)B1冰級(jí)C、B2冰級(jí)D、B3冰級(jí)【正確答案】：A269.乙烯運(yùn)輸船的貨艙常設(shè)計(jì)成：A、圓筒形或矩形B、球形或圓柱罐C、矩形D、棱柱形【正確答案】：B270.下列火災(zāi)應(yīng)急措施表編號(hào)正確的是A、F―BB、G―FC、S―AD、S―D【正確答案】：A271.經(jīng)常使用的絞轆的定期檢查保養(yǎng)的要點(diǎn)是：①滑輪，軸，軸襯等轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件經(jīng)常加潤(rùn)滑油②檢查滑輪，繩槽，掛頭等部件的磨損情況，銹蝕和裂紋情況③檢查連接卸扣的銷(xiāo)釘是否銷(xiāo)牢④檢查與化纖繩配套使用是差動(dòng)式絞轆的活動(dòng)情況A、①②③④B、①③④C、①②③D、②③④【正確答案】：C272.下列不屬于船舶總載重量的是。A、螺旋槳B、備件C、固定壓載D、船員行李【正確答案】：A273.油輪中SBT是指。A、清潔壓載艙B、專(zhuān)用壓載艙C、排油監(jiān)控裝置D、油水分離器【正確答案】：B274.船舶滿(mǎn)艙滿(mǎn)載(fullanddown)系指。A、船舶的重量性能和容積性能均