起動(dòng)用鋰離子電池技術(shù)條件-征求意見(jiàn)稿

3T/DCBXXXX—2025起停用鋰離子電池技術(shù)條件本文件規(guī)定了起停用鋰離子電池（又稱“起停電源”或“駐車電池”）的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法、質(zhì)量評(píng)定程序、包裝、運(yùn)輸和貯存。本文件適用于由鋰離子電池作為起停電源的裝置，額定電壓為（12、24、48）V，供搭載有起停系統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)、點(diǎn)火、照明、駐車空調(diào)、怠速狀態(tài)提供電力用的鋰離子電池。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2423.5環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊GB/T4857包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)GB/T5008.1起動(dòng)用鉛酸蓄電池第1部分：技術(shù)條件和試驗(yàn)方法GB/T5008.2起動(dòng)用鉛酸蓄電池第2部分：產(chǎn)品品種規(guī)格和端子尺寸、標(biāo)記GB/T5008.3起動(dòng)用鉛酸蓄電池第3部分：重載車輛產(chǎn)品品種規(guī)格和端子尺寸乘客及貨物類型、包裝類型和包裝材料類型代碼GB38031—2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求UN38.3聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)第3部分38.3款（UNManualofTests3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T19596界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1電池單體cell直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的基本單元裝置，包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子，并被設(shè)計(jì)成可充電。3.2電池模塊batterymoduLe將一個(gè)以上單體電池按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合，且只有一對(duì)正負(fù)極輸出端子，并作為電源使用的組合體。3.3電池系統(tǒng)Batterysystem通常包括電池模塊、電子部件、控制單元、機(jī)械總成等相應(yīng)附件，且只有一對(duì)正負(fù)極輸出端子，具有從外部獲得電能并可對(duì)外輸出電能的儲(chǔ)能裝置。電池管理系統(tǒng)為監(jiān)控和管理電池單元或電池組的電子系統(tǒng)。3.4額定容量Ratedcapacity室溫下完全充電的蓄電池以1I1（A）電流放電，達(dá)到終止電壓時(shí)所放出的容量。T/DCBXXXX—202543.5額定能量nominaLenergy室溫下完全充電的蓄電池以1I1（A）電流放電，達(dá)到終止電壓時(shí)所放出的能量。3.6爆炸expLosion蓄電池外殼猛烈破裂，伴隨劇烈響聲，且有主要成分（固體物質(zhì)）拋射出來(lái)。3.7起火fire蓄電池任何部位發(fā)生持續(xù)燃燒（持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)于1s），火花及拉弧不屬于燃燒。3.8漏液Leakage蓄電池內(nèi)部液體泄漏到電池殼體外部。4符號(hào)和縮略語(yǔ)nC：電流倍率，等于1h放電容量的n倍。C1：1小時(shí)率額定容量，單位為安時(shí)（Ah）。Ce：1小時(shí)率實(shí)際容量，單位為安時(shí)（Ah）。Cr1：額定儲(chǔ)備容量，單位為分（min）。Cre：實(shí)際儲(chǔ)備容量，單位為分（min）。Icc：-18℃低溫起動(dòng)電流，數(shù)值見(jiàn)“6電池系統(tǒng)型號(hào)”，單位為安（A）。Icc,L：-29℃低溫起動(dòng)電流，數(shù)值為0.8Icc，單位為安（A）。Ica,S：靜態(tài)充電能力試驗(yàn)充電到10min時(shí)的電流，單位為安（A）。Io,S：靜態(tài)充電能力試驗(yàn)的放電電流，單位為（A）。ca,D：動(dòng)態(tài)充電能力試驗(yàn)充電到10min時(shí)的電流，單位為安（A）。Io,D：動(dòng)態(tài)充電能力試驗(yàn)的放電電流，單位為（A）。QCHA：動(dòng)態(tài)充電能力試驗(yàn)的充電電流，單位為安·秒（A·s）。DoD：放電深度（DepthOfDischarge）。SoC：荷電狀態(tài)（StateOfCharge）。5基本要求5.1起動(dòng)汽車：電池包為高倍率高安全性能電池串并聯(lián)而成，輸出峰值電流達(dá)（200～3000）A，可起動(dòng)12L排量的（12、24、48）V汽車。5.2起停用鋰離子蓄電池可以配備給駐車空調(diào)供電，輸出小接線螺絲端子負(fù)極，用于車輛駐車空調(diào)負(fù)極接口，正極與起動(dòng)接口正極共用。5.3起停用鋰離子蓄電池低溫加熱功能，能夠?qū)崿F(xiàn)極低溫環(huán)境下的駐車及起停要求。5.4含電池過(guò)充、過(guò)放保護(hù)功能。5.5含過(guò)流保護(hù)功能。5.6含短路保護(hù)功能。5.7含溫度保護(hù)功能。5.8汽車起停用鋰離子蓄電池產(chǎn)品防水防塵等級(jí)最低應(yīng)能達(dá)到IP65以上等級(jí)。6技術(shù)要求6.1外觀、尺寸和質(zhì)量6.1.1外觀起停用鋰離子電池外觀要求：5a)殼體外表面光滑明亮，色澤均勻一致，無(wú)明顯色差、斑疤、縮痕、擦傷等缺陷，殼體合縫處均勻；b)文字、圖案清晰；c)不缺件，各部件安裝到位。6.1.2電池尺寸起停用鋰離子電池尺寸應(yīng)符合GB/T5008.2和GB/T5008.3的規(guī)定。制造商也可與客戶協(xié)商。6.1.3電池質(zhì)量相對(duì)偏差不超出±5%。6.2電性能6.2.1容量起停電池樣品的實(shí)際容量應(yīng)大于或等于其額定容量。電池模組和電池系統(tǒng)容量性能應(yīng)滿足要求，25℃條件下，1C放電實(shí)際容量達(dá)到額定容量。6.2.2起動(dòng)能力起停用鋰離子電池產(chǎn)品打火起動(dòng)汽車的能力。起動(dòng)能力能符合下列要求：d)－18℃低溫起動(dòng)能力以Icc電流放電10s時(shí)12V起停電池端電壓不小于7.50V，24V起停電池端電壓不小于15V；e)－29℃低溫起動(dòng)能力以Icc,L電流放電10s時(shí)12V起停電池端電壓不小于制造商與客戶協(xié)定的最低值；f)24V起停電池端電壓不小于制造商與客戶協(xié)定的最低值。6.3循環(huán)壽命起停系統(tǒng)中使用的鋰離子蓄電池循環(huán)壽命應(yīng)不小于3000次。起停系統(tǒng)使用鋰離子蓄電池應(yīng)滿足制造商規(guī)定的產(chǎn)品自耗電要求。6.5可靠性6.5.1緊固程度按照J(rèn)B/T12666緊固強(qiáng)度要求。6.5.2提手強(qiáng)度適用于含有提手或把手設(shè)計(jì)的起停電池產(chǎn)品，提手、提手的固定裝置，或固定提手的外殼部分，不應(yīng)出現(xiàn)折斷、破裂，或從設(shè)備上分離。6.5.3端子抗扭力用合適的接頭夾住蓄電池正極和負(fù)極端子，用扭矩扳手給端子施加扭力。電池系統(tǒng)端子不應(yīng)出現(xiàn)滑牙，端子與蓋子配合松動(dòng)和蓋體破損現(xiàn)象。6.5.4加速度沖擊加速度沖擊具體要求按照GB/T2423.5中的相關(guān)條款。6.5.5振動(dòng)震動(dòng)要求參照GB-T5008.1—2013中5.11章節(jié)要求。大型電池組可選用有監(jiān)控電路的電池模塊和其機(jī)械固定框架進(jìn)行本項(xiàng)試驗(yàn)。T/DCBXXXX—202566.5.6包裝跌落包裝跌落按照35cm高度跌落要求一角三邊六面自由跌落后要求樣機(jī)不泄露、不起火、不爆炸，樣機(jī)外觀結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)刮痕、開裂、漏液等現(xiàn)象；樣機(jī)開路電壓在規(guī)定的范圍內(nèi)，充電正常。6.5.7鹽霧鹽霧具體要求參照GB38031-20208.2.9規(guī)定。6.6電池倍率要求針對(duì)放電倍率的技術(shù)要求，應(yīng)確保車起停用鋰離子蓄電池滿足起動(dòng)負(fù)載的瞬時(shí)高電流需求。6.7尺寸、極性要求起停用鋰離子電池尺寸、極性應(yīng)符合GB/T5008.2和GB/T5008.3的規(guī)定。制造商也可與客戶協(xié)商。6.8工作環(huán)境電池正常工作環(huán)境應(yīng)滿足下列要求：a)工作環(huán)境溫度：（－40～60）℃;b)海拔：≤5000m。7試驗(yàn)方法7.1外觀要求產(chǎn)品觀無(wú)劃痕、變形及破損，正負(fù)極無(wú)銹蝕，標(biāo)識(shí)正確、清晰。外觀檢查表標(biāo)準(zhǔn)宜參考表1。表1外觀檢查參考1求2<=0.3mm3456百格后用3M膠做附著力測(cè)度，75%的工業(yè)酒精做耐醇性787表1外觀檢查參考（續(xù)）97.2電性能7.2.1容量電池樣品的實(shí)際容量應(yīng)大于或等于其額定容量,否則不能作為型式試驗(yàn)的典型樣品。電池先按照制造商規(guī)定的方法進(jìn)行充電，充滿電擱置10min,再按照制造商規(guī)定的電流進(jìn)行恒流放電至放電終止電壓,放電時(shí)所提供的容量即為電池的實(shí)際容量。當(dāng)對(duì)容量測(cè)試結(jié)果有異議時(shí),可依據(jù)（23±2）℃的環(huán)境溫度作為仲裁條件重新測(cè)試。要求放電容量應(yīng)大于或等于其額定容量。7.2.2起動(dòng)能通則起停用鋰離子電池產(chǎn)品打火起動(dòng)（汽車），測(cè)試時(shí)應(yīng)記錄打火前電壓、打火后的電壓、打火電流、打火次數(shù)。將產(chǎn)品正負(fù)極分別夾在汽車電瓶的正負(fù)極兩端，在自動(dòng)模式下用產(chǎn)品對(duì)汽車打火?；蛉∠缕囯娖颗c汽車打火的鏈接處，將產(chǎn)品紅黑夾子分別夾在汽車的正負(fù)極處，在強(qiáng)起模式下用產(chǎn)品對(duì)汽車打起動(dòng)電流基本范圍參數(shù)宜參考表2。表2起動(dòng)電流基本范圍參數(shù)對(duì)照表車車－18℃起動(dòng)能力測(cè)試過(guò)程使用恒流放電，電池樣品為電池單體和電池系統(tǒng)。電池單體及電池系統(tǒng)環(huán)境溫度測(cè)試應(yīng)符合表3的要求。表3電池單體及電池系統(tǒng)環(huán)境溫度測(cè)試要求1T/DCBXXXX—20258表3電池單體及電池系統(tǒng)環(huán)境溫度測(cè)試要求（續(xù)）23(-18±1）℃（Icc/mA）放電30s靜置20s，0.6（Icc/mA）放電40s(-18±1）℃放電時(shí)間在（10、30、90）s的電池系統(tǒng)端電壓電池單體放電電流為（Icc/mAm為電池系統(tǒng)內(nèi)，電池單－29℃起動(dòng)能力測(cè)試過(guò)程使用恒流放電，樣品為鋰離子起停電源。鋰離子起停電源及環(huán)境溫度應(yīng)符合表4的要求。表4鋰離子起停電源及環(huán)境溫度123（Icc/mA）放電30s，靜置20s，0.6（Icc/mA）放電40s注：Icc,L電流放電10s時(shí)12V起停電池端電壓不小于制造商與客戶協(xié)定的最低值,24V起停電池端電壓不小于制造a放電時(shí)間在（10、30、90）s的電池系放電電流為Icc（A）電池單體放電電流為（Icc/mAm為電池系統(tǒng)內(nèi)，電池單體的7.3循環(huán)壽命7.3.150%DoD循環(huán)樣品為鋰離子起停電源。鋰離子起停電源及環(huán)境溫度應(yīng)符合表5的要求。表5鋰離子起停電源及環(huán)境溫度1234578T/DCBXXXX—20259(-18±1）℃-18℃低溫起動(dòng)能力測(cè)試，(-18±1）℃注2：在25℃條件下，循環(huán)次數(shù)達(dá)到3000周時(shí)，容量保持率不小于80%。在45℃條件下，循環(huán)次數(shù)容量保持率不小于80%。循環(huán)結(jié)束后，進(jìn)行－18℃低溫起動(dòng)能力測(cè)試，12V起停電池端電壓不小于7.2V，24V注3：循環(huán)充放電過(guò)程中，充電結(jié)束時(shí)單體電池電壓極差平均值不大于150mV。循環(huán)充放電過(guò)程中，放電結(jié)束時(shí)單體電池電壓極差平均值不大于300mV放電容量，此放電容量與實(shí)際容量Ce的比值，計(jì)算為SOH7.3.217.5%DoD循環(huán)樣品為鋰離子起停電源產(chǎn)品。鋰離子起停電源及環(huán)境溫度應(yīng)符合表6的要求。表6鋰離子起停電源及環(huán)境溫度1234578(-18±1）℃-18℃低溫起動(dòng)能力測(cè)試，(-18±1）℃注2：25℃條件下，循環(huán)次數(shù)達(dá)到3000周時(shí)，容量保持率不小于80%。在45℃條件下，循環(huán)次數(shù)達(dá)到量保持率不小于80%。循環(huán)結(jié)束后，進(jìn)行－18℃低溫起動(dòng)能力測(cè)試，12V起停電池端電壓不小于7.2V，24V放電容量，此放電容量與實(shí)際容量Ce的比值，計(jì)7.3.3微循環(huán)（起動(dòng)/起停循環(huán)能力）樣品為鋰離子起停電源。鋰離子起停電源及環(huán)境溫度應(yīng)符合表7的要求。T/DCBXXXX—202512356V注3：45℃條件下，微循環(huán)次數(shù)達(dá)到35000周時(shí)，注4：60℃條件下，微循環(huán)次數(shù)達(dá)到20000周時(shí)，測(cè)試期間，每完成3000個(gè)循環(huán)測(cè)試，需將測(cè)試樣品靜置1～2h，然后重新開始循環(huán)測(cè)試放電容量，此放電容量與實(shí)際容量Ce的比值，計(jì)算為SOH7.4自耗電試驗(yàn)起停用鋰離子電池進(jìn)入休眠后的電流消耗即為自耗電，將能夠測(cè)試到微安（uA）級(jí)的流表串接在電池到PCBA板的負(fù)線（黑線）或正線（紅線）的連接線中，先將電流表兩表筆短接，產(chǎn)品接入充電器激活產(chǎn)品，待產(chǎn)品電量指示燈熄滅，靜置（5-10）S后，將短路的電流表連線斷開，讀取出此時(shí)的電流表讀數(shù)為自耗電，任意單節(jié)電芯自耗電應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)：BAT-100uABAT1100uABAT2100uABAT3100uABAT4100uABAT5100uABAT6100uABAT7100uA........BAT+100uA7.5可靠性7.5.1緊固程度按照J(rèn)B/T12666緊固強(qiáng)度要求規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。7.5.2提手強(qiáng)度（適用于有提手或把手設(shè)計(jì)的起停電池產(chǎn)品）試驗(yàn)方法如下：T/DCBXXXX—2025a)用非夾持的方法，將重量均勻地加到提手中部75mm寬的范圍上。該重量應(yīng)等于設(shè)備重量加下列規(guī)定的附加重量；b)對(duì)具有兩個(gè)或多個(gè)提手的MS1設(shè)備，施加等于設(shè)備重量3倍的作用力的重量，僅有一個(gè)提手的MS1設(shè)備無(wú)需試驗(yàn)；c)對(duì)MS2設(shè)備，施加等于設(shè)備重量3倍的作用力的重量；d)對(duì)質(zhì)量≤50kg的MS3設(shè)備，施加等于設(shè)備重量2倍的作用力的重量，或75kg，取其中較大者；對(duì)質(zhì)量＞50kg的MS3設(shè)備，施加等于設(shè)備重量的作用力的重量，或100kg，取其中較大e)附加重量應(yīng)從零開始逐漸增加，用（5～10）s達(dá)到試驗(yàn)值并保持60s。當(dāng)具有一個(gè)以上的提手時(shí)，力應(yīng)分配到各個(gè)提手上。應(yīng)通過(guò)測(cè)量設(shè)備在預(yù)定的搬運(yùn)狀態(tài)下對(duì)每個(gè)提手所承受設(shè)備重量的比例來(lái)確定力的分配。如果MS2設(shè)備具有一個(gè)以上的提手，并認(rèn)為該設(shè)備只用一個(gè)提手就能搬運(yùn)時(shí)，則每一個(gè)提手應(yīng)能承受總的力；f)要求：提手、提手的固定裝置，或固定提手的外殼部分，不應(yīng)出現(xiàn)折斷、破裂，或從設(shè)備上分離。7.5.3端子抗扭力測(cè)試用合適的接頭夾住蓄電池正極和負(fù)極端子，用扭矩扳手給端子施加扭力。TL類端子（細(xì)）施加11.8N?m扭力、T2類端子（粗）／歐洲系列電池?cái)_于施加14.7N?m的扭力。檢驗(yàn)端子部位是否存在端子滑牙、端子與蓋章配合松動(dòng)、蓋子破損。電池系統(tǒng)進(jìn)行端子抗扭力試驗(yàn)時(shí)，電池系統(tǒng)端子不應(yīng)出現(xiàn)滑牙，端子與蓋子配合松動(dòng)和蓋體破損現(xiàn)7.5.4加速度沖擊將起停用鋰離子電池按照制造商規(guī)定的方法充滿電后,固定在沖擊臺(tái)上,進(jìn)行半正弦脈沖沖擊試驗(yàn),峰值加速度為（150±25）gn,脈沖持續(xù)時(shí)間為（6±1）ms。大型電池應(yīng)經(jīng)受峰值加速度（50±8）gn、脈沖持續(xù)時(shí)間（11±2）ms的半正波沖擊。電池每個(gè)方向進(jìn)行三次加速度沖擊試驗(yàn),接著在反方向進(jìn)行三次加速度沖擊試驗(yàn)。具體試驗(yàn)方法可按照GB/T2423.5中的相關(guān)條款。電池應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液，外殼無(wú)破裂。7.5.5振動(dòng)將按照規(guī)定的試驗(yàn)方法充滿電后進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)方法按照GB-T5008.1—2013中5.11章節(jié)要求進(jìn)行。大型電池組可選用有監(jiān)控電路的電池模塊和其機(jī)械固定框架進(jìn)行本項(xiàng)試驗(yàn)。樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液、外殼無(wú)破裂。7.5.6包裝跌落包裝跌落試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：a)跌落高度按照35cm高度跌落要求一角三邊六面自由跌落，即樣機(jī)需要進(jìn)行一次角跌落、三次邊跌落和六次面跌落，總共十次跌落。這些跌落方式分別是：角跌落（測(cè)試角撞擊接觸平面）、邊跌落（將樣板底面傾斜至水平20°)和面跌落；b)試驗(yàn)結(jié)束，靜置1h。目視檢查樣機(jī)的外觀結(jié)構(gòu)，打開樣機(jī)開關(guān)，對(duì)樣機(jī)進(jìn)行開路電壓測(cè)量、充電測(cè)試；c)判定要求：樣機(jī)不泄露、不起火、不爆炸，樣機(jī)外觀結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)刮痕、開裂、漏液等現(xiàn)象；樣機(jī)開路電壓在規(guī)定的范圍內(nèi)，充電正常。7.5.7鹽霧鹽霧試驗(yàn)具體方法參照GB38031—20208.2.9規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。7.5.8高海拔高海拔試驗(yàn)具體方法參照GB38031-20208.2.10規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。T/DCBXXXX—20257.6安全性7.6.1短路保護(hù)按照將充滿電的起停電池組貯存在環(huán)境溫度（20士5）℃的環(huán)境中，用外部電阻5mΩ的導(dǎo)線連接電芯的正負(fù)極端使其外部短路，在試驗(yàn)中的電芯能維持24小時(shí)或表面溫度下降到比峰值低20%，滿足其一即可。然而，為了防止在短路中電流的迅速減少，電池組應(yīng)當(dāng)在電流達(dá)到最終的低壓狀態(tài)后繼續(xù)試驗(yàn)1小時(shí)。這種典型處于一種情形，電池組的每個(gè)電芯的電壓在0.8V以下和在30min內(nèi)電壓減小到小于0.1V。7.6.2過(guò)充保護(hù)將樣品按照制造商規(guī)定的試驗(yàn)方法放完電后,用推薦充電器的最大持續(xù)充電電流充電至樣品中任意一只電池的充電電壓超過(guò)其充電上限電壓10%。如果原裝充電器很難使電池的充電電壓超過(guò)其充電上限電壓10%,可用附加充電器提供超出電壓。如果難以使用整個(gè)樣品進(jìn)行試驗(yàn),可選擇樣品的一部分進(jìn)行試驗(yàn)。充電至BMU/BMS終止充電,這一動(dòng)作應(yīng)在充電電壓達(dá)到110%充電上限電壓時(shí)或之前出現(xiàn)。將樣品進(jìn)行3次測(cè)試。數(shù)據(jù)采集/監(jiān)視設(shè)備應(yīng)在充電結(jié)束后保持1h。試驗(yàn)樣品的各項(xiàng)功能在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)能完全按照設(shè)計(jì)正常工作。BMU/BMS應(yīng)采取動(dòng)作切斷充電電流。試驗(yàn)過(guò)程中保護(hù)系統(tǒng)符合保護(hù)策略發(fā)生不可恢復(fù)性的斷路也可判定為合格,但發(fā)生不可恢復(fù)的短路不可判定為合格。7.6.3過(guò)流保護(hù)將樣品按照制造商規(guī)定的試驗(yàn)方法放完電后,用超過(guò)最大持續(xù)充電電流20%的電流進(jìn)行充電。將樣品進(jìn)行3次測(cè)試。數(shù)據(jù)采集/監(jiān)視設(shè)備應(yīng)在充電結(jié)束后保持1h。試驗(yàn)樣品的各項(xiàng)功能在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)能完全按照設(shè)計(jì)正常工作。BMU/BMS應(yīng)發(fā)現(xiàn)過(guò)流充電并將充電電流控制在最大持續(xù)充電電流以下。試驗(yàn)過(guò)程中保護(hù)系統(tǒng)符合保護(hù)策略發(fā)生不可恢復(fù)性的斷路也可判定為合格,但發(fā)生不可恢復(fù)的短路不可判定為合格。7.6.4過(guò)放保護(hù)將樣品按照制造商規(guī)定的試驗(yàn)方法充滿電后,通過(guò)電子負(fù)載用樣品的最大放電電流放電至樣品中任意一只電池的放電電壓低于放電截止電壓10%。如果難以使用整個(gè)樣品進(jìn)行試驗(yàn),可選擇樣品的部分電池進(jìn)行試驗(yàn)。放電至BMU/BMS終止放電,這一動(dòng)作應(yīng)在放電電壓低于90%放電截止電壓時(shí)或之前出現(xiàn)。將樣品進(jìn)行3次測(cè)試。數(shù)據(jù)采集/監(jiān)視設(shè)備應(yīng)在放電結(jié)束后保持1h。試驗(yàn)樣品的各項(xiàng)功能在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)能完全按照設(shè)計(jì)正常工作。BMU/BMS應(yīng)采取動(dòng)作切斷放電電流。試驗(yàn)過(guò)程中保護(hù)系統(tǒng)符合保護(hù)策略發(fā)生不可恢復(fù)性的斷路也可判定為合格,但發(fā)生不可恢復(fù)的短路不可判定為合格。7.6.5過(guò)載保護(hù)將樣品按照制造商規(guī)定的試驗(yàn)方法充滿電后,用超過(guò)最大放電電流20%的電流進(jìn)行放電。將樣品進(jìn)行3次測(cè)試。數(shù)據(jù)采集/監(jiān)視設(shè)備應(yīng)在放電結(jié)束后保持1h。試驗(yàn)樣品的各項(xiàng)功能在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)能完全按照設(shè)計(jì)正常工作。BMU/BMS應(yīng)發(fā)現(xiàn)過(guò)流放電并將放電電流控制在最大放電電流以下。試驗(yàn)過(guò)程中保護(hù)系統(tǒng)符合保護(hù)策略發(fā)生不可恢復(fù)性的斷路也可判定為合格,但發(fā)生不可恢復(fù)的短路不可判定為合格。7.6.6高溫保護(hù)T/DCBXXXX—2025將電池按照制造商規(guī)定的試驗(yàn)方法充滿電,擱置10min,再按照制造商規(guī)定的試驗(yàn)方法放出50%電量。使樣品的溫度上升至比最大工作溫度高5℃,在此高溫下繼續(xù)充電至BMU/BMS終止充電。將樣品進(jìn)行3次測(cè)試。數(shù)據(jù)采集/監(jiān)視設(shè)備應(yīng)在試驗(yàn)結(jié)束后保持1h(如BMU/BMS終止充電)。最大工作溫度指最大充電溫度和最大放電溫度中較高值。