長(zhǎng)春光華學(xué)院《工程造價(jià)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中，為了保證廠房的采光和通風(fēng)，通常會(huì)設(shè)置天窗。以下哪種天窗形式采光效率較高？（）A.矩形天窗B.梯形天窗C.三角形天窗D.橫向下沉式天窗2、在橋梁工程中，橋墩的類型和設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)橋梁的跨度、荷載以及地質(zhì)條件等因素而有所不同。對(duì)于空心薄壁橋墩，以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.空心薄壁橋墩能夠節(jié)省材料，減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好，適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大，對(duì)施工技術(shù)要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質(zhì)條件，不受地基承載力的限制3、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對(duì)于交通量大、重載車輛多的道路，以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適？（）A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級(jí)配碎石路面4、某鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁，跨度為6m，截面尺寸為200mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，縱向受拉鋼筋采用HRB335級(jí)，直徑為20mm。若該梁承受的均布荷載設(shè)計(jì)值為20kN/m，則跨中截面的配筋計(jì)算中，所需鋼筋面積約為（）A.700mm2B.800mm2C.900mm2D.1000mm25、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m6、在道路工程的基層材料選擇中，水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠：（）A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是7、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固8、某深基坑工程在開挖過程中，需要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測(cè)。以下哪種監(jiān)測(cè)儀器能夠直接測(cè)量支護(hù)樁的彎矩？（）A.應(yīng)變計(jì)B.水準(zhǔn)儀C.測(cè)斜儀D.鋼筋應(yīng)力計(jì)9、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)網(wǎng)架時(shí)，以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性？（）A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以10、土木工程中的建筑智能化是未來的發(fā)展趨勢(shì)，那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？（）A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有11、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中，靜載試驗(yàn)是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量應(yīng)變通常采用：（）A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表12、在土力學(xué)中，土的滲透性是一個(gè)重要的性質(zhì)。對(duì)于滲透性較差的粘性土，其滲透系數(shù)通常采用：（）A.常水頭試驗(yàn)測(cè)定B.變水頭試驗(yàn)測(cè)定C.現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)測(cè)定D.以上方法均可13、某橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)，采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)為30m，樁身穿越的土層依次為粉質(zhì)黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，卵石層的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為100kPa，計(jì)算單樁承載力特征值約為多少？（）A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN14、某水利樞紐工程的溢洪道設(shè)計(jì)中，需要確定溢洪道的堰型。若水頭較大且流量系數(shù)要求較高，以下哪種堰型較為合適？（）A.寬頂堰B.實(shí)用堰C.駝峰堰D.折線堰15、某地下工程，采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，墻厚800mm，深度為20m，土層為粉質(zhì)黏土，土的靜止土壓力系數(shù)為0.5，計(jì)算地下連續(xù)墻所受的靜止土壓力約為多少？（）A.800kN/mB.1000kN/mC.1200kN/mD.1400kN/m二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述土木工程施工中模板工程的作用、分類以及設(shè)計(jì)和施工的主要要求。2、（本題5分）分析混凝土結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的主要原因。3、（本題5分）簡(jiǎn)述土木工程的定義及其涵蓋的主要領(lǐng)域。4、（本題5分）對(duì)于大體積混凝土施工，如何采取有效的溫控措施防止混凝土開裂？包括原材料選擇、配合比優(yōu)化、施工工藝和養(yǎng)護(hù)方法等方面。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析在土木工程領(lǐng)域，如何提高工程的耐久性，包括材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制等方面的措施。2、（本題5分）在港口碼頭的靠泊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮船舶的撞擊力和系纜力等作用。請(qǐng)全面論述港口碼頭靠泊結(jié)構(gòu)的類型和受力特點(diǎn)，如重力式靠泊結(jié)構(gòu)、高樁式靠泊結(jié)構(gòu)等，分析靠泊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法和防護(hù)措施，并結(jié)合實(shí)際港口碼頭工程探討靠泊結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)和質(zhì)量控制。3、（本題5分）論述土木工程中城市軌道交通工程的發(fā)展與挑戰(zhàn)。城市軌道交通對(duì)于緩解城市交通擁堵、提高出行效率具有重要意義。分析城市軌道交通的類型、規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，探討其在發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案。4、（本題5分）分析在土木工程領(lǐng)域，如何提高工程的智能化水平，包括智能監(jiān)測(cè)、智能控制、智能維護(hù)等方面的技術(shù)與應(yīng)用。5、（本題5分）論述土木工程中建筑遮陽(yáng)技術(shù)的應(yīng)用，包括遮陽(yáng)形式選擇、遮陽(yáng)效果評(píng)估、與建筑一體化設(shè)計(jì)等方面。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）一個(gè)大型商業(yè)綜合體的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，需要考慮哪些因素，如標(biāo)識(shí)的類型、位置設(shè)置、信息傳達(dá)等，并分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。2、（本題10分）以某城市軌道交通線路的延伸工程為例，分析其規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工難度、對(duì)周邊環(huán)境的影響等方面，探討其對(duì)城市交通發(fā)展的意義。3、（本題10分）某城市的地下商業(yè)街在建設(shè)過程中，需要穿越一條既有地鐵隧道。分析穿越工