福建警察學(xué)院《建筑小環(huán)境設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
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福建警察學(xué)院《建筑小環(huán)境設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
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自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁福建警察學(xué)院《建筑小環(huán)境設(shè)計(jì)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑。在驗(yàn)算墻體高厚比時(shí),允許高厚比[β]的值應(yīng)根據(jù)()確定。A.砂漿強(qiáng)度等級(jí)B.磚的強(qiáng)度等級(jí)C.墻的長度D.墻的厚度2、在道路工程的路基施工中,關(guān)于填方路基。以下描述中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定3、在進(jìn)行大跨度橋梁的設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)風(fēng)荷載的考慮,哪項(xiàng)是正確的?()A.風(fēng)荷載對(duì)大跨度橋梁的影響較小,可以忽略不計(jì)B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載,陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗(yàn)是準(zhǔn)確確定風(fēng)荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)荷載的大小沒有影響4、在一深基坑降水工程中,已知含水層厚度為10m,滲透系數(shù)為5m/d,降水井半徑為0.3m,影響半徑為200m。若要求將地下水位降低5m,則單井出水量約為()A.50m3/dB.80m3/dC.100m3/dD.120m3/d5、某道路填方路段,填土的最優(yōu)含水量為16%,實(shí)際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量,應(yīng)采取的措施是?()A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土6、某水利工程中的水閘需要進(jìn)行閘門的選型,以下哪種閘門更能適應(yīng)水頭變化較大的情況?()A.平板閘門B.弧形閘門C.人字閘門D.以上都不是7、在進(jìn)行大體積混凝土施工時(shí),為了控制混凝土的溫度裂縫,以下哪種措施較為有效()A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時(shí)間8、土木工程中的建筑智能化是未來的發(fā)展趨勢(shì),那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容?()A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有9、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮地基的承載力。對(duì)于偏心受壓基礎(chǔ),當(dāng)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時(shí),應(yīng)采取的措施是()A.增加基礎(chǔ)埋深B.加寬基礎(chǔ)底面C.調(diào)整基礎(chǔ)底面壓力分布D.重新選擇基礎(chǔ)類型10、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí),需要設(shè)置雨水口。雨水口的間距通常根據(jù)什么因素來確定?()A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是11、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的()A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失12、在一個(gè)大型橋梁項(xiàng)目中,需要對(duì)橋墩進(jìn)行設(shè)計(jì)。已知橋墩承受的豎向荷載為5000kN,水平荷載為2000kN,基礎(chǔ)底面處的地基承載力特征值為250kPa。若橋墩基礎(chǔ)采用矩形底面,邊長分別為4m和5m,請(qǐng)問該基礎(chǔ)底面的壓力是否滿足地基承載力要求?()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對(duì)13、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí),應(yīng)考慮的主要因素是()A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度14、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施中,以下哪種措施可以提高框架結(jié)構(gòu)的抗震性能?()A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)D.加大柱的軸壓比15、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中,荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對(duì)于可變荷載的準(zhǔn)永久值,以下哪種說法是不正確的?()A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過的荷載值B.計(jì)算結(jié)構(gòu)長期變形時(shí)應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值16、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱腳采用鉸接連接。在計(jì)算柱腳的抗剪承載力時(shí),應(yīng)考慮以下哪種因素的影響()A.柱的軸力B.柱的彎矩C.柱的剪力D.柱的扭矩17、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁,采用先張法施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算時(shí),以下哪種損失在先張法中較大()A.錨具變形和鋼筋內(nèi)縮損失B.預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)受拉鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差損失D.鋼筋應(yīng)力松弛損失18、在一隧道工程中,已知隧道的開挖半徑為5m,圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),巖石的容重為25kN/m3,內(nèi)摩擦角為30°,計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù),其厚度為150mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,則其是否能滿足支護(hù)要求()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算19、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí),直徑為20mm,根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m,則其配筋率約為()A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%20、對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì),以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說法是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會(huì)影響其防火效果D.防火涂料的顏色對(duì)其性能沒有影響二、簡答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)論述在污水處理廠的設(shè)計(jì)中,污水處理工藝的選擇和主要構(gòu)筑物的設(shè)計(jì),如沉淀池、曝氣池等,以及如何保證處理后的水質(zhì)達(dá)標(biāo)排放。2、(本題5分)在高速公路的設(shè)計(jì)中,如何確定路線的平曲線半徑、縱坡坡度和豎曲線半徑?需要考慮行車安全、舒適性和工程造價(jià)等因素。3、(本題5分)在道路交通安全評(píng)價(jià)中,說明交通安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)和方法,分析影響道路交通安全的因素,如道路幾何設(shè)計(jì)、交通流量、駕駛員行為等,以及如何提出改進(jìn)措施提高交通安全水平。4、(本題5分)深入分析在鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)中,如何確定防火涂料的類型和厚度,考慮的因素有哪些,如鋼結(jié)構(gòu)的類型、使用環(huán)境、防火要求等。5、(本題5分)在道路交叉口設(shè)計(jì)中,闡述如何確定交叉口的形式、交通組織方式和幾何尺寸,以提高交叉口的通行能力和安全性。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一座大型購物中心的混凝土樓板在使用中出現(xiàn)局部下沉,影響了建筑的正常使用。分析樓板下沉的可能原因,如施工質(zhì)量問題、超載使用、地基不均勻沉降等,并研究如何進(jìn)行加固和修復(fù)以恢復(fù)其正常使用功能。2、(本題5分)某醫(yī)院的住院大樓在改造過程中,需要增加電梯和疏散樓梯。分析新增結(jié)構(gòu)對(duì)原建筑結(jié)構(gòu)的影響,研究結(jié)構(gòu)加固和改造方案,確保大樓在滿足功能需求的同時(shí)符合消防安全和結(jié)構(gòu)安全要求。3、(本題5分)研究某古建筑的防火分隔工程,分析其建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、防火分區(qū)設(shè)置、防火材料選擇等方面,探討如何提高古建筑的防火安全性。4、(本題5分)某城市的一座跨江大橋,在進(jìn)行定期檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼箱梁內(nèi)部出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象。分析鋼箱梁銹蝕的原因,如防護(hù)涂層失效、內(nèi)部濕度大、排水不暢等,研究鋼箱梁的防腐處理和維修方案,并探討如何加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)和維護(hù)。5、(本題5分)某住宅小區(qū)的消防通道設(shè)計(jì)中,如何確保消防車的通行順暢,分析消防通道的寬度、坡度和轉(zhuǎn)彎半徑要求。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中建筑施工中的材料管理體系與材料采購策略的優(yōu)化。材料管理體系與材料采購策略的優(yōu)化是降低建筑施工成本、提高工程質(zhì)量的重要手段,在市場(chǎng)競(jìng)爭日益激烈的背景下具有重要意義。分析材料管理體系與材料采購策略的優(yōu)化現(xiàn)狀、存在的問

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