【公開課】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系+課件-2024-2025學(xué)年物理人教版八年級下冊

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第5節(jié)第九章

壓強(qiáng)2會(huì)簡單解釋飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因。1了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。1.流體：物理學(xué)中把具有______性的______和______統(tǒng)稱為流體。我們生活中的水和空氣都屬于流體。流動(dòng)液體氣體一、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系2.活動(dòng)

動(dòng)手做一做，觀察現(xiàn)象并分析(1)在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣，硬幣就可能跳過木塊?？凑l能讓硬幣跳得更高?，F(xiàn)象分析：吹氣時(shí)硬幣向___“跳”，

硬幣上面空氣向下的壓力比較___，下面空氣向上的壓力比較___，硬幣上下兩面面積相同，下面空氣向上的壓強(qiáng)比較___，由于吹氣，硬幣上面空氣的流速變___。上小大大大(2)如圖，手握兩張紙，讓紙自然下垂。在兩張紙的中間向下吹氣，觀察兩張紙會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)象：紙向____________。原因：吹氣時(shí)，兩張紙___部的大氣壓力沒有發(fā)生大的變化，兩張紙向____________，說明______的氣體向外的壓力變小了。紙兩側(cè)的面積一樣，壓力小，說明______也小。結(jié)合上一活動(dòng)，我們可以得出：空氣流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)比靜止時(shí)的壓強(qiáng)小。中間靠攏外中間靠攏中間壓強(qiáng)(3)觀看演示實(shí)驗(yàn)如圖所示，在水面上放兩只小紙船，用水管向船中間的水域沖水?，F(xiàn)象：兩只小紙船向____________。原因：向兩只船中間沖水，中間的水的流速______，流體壓強(qiáng)______，船兩側(cè)的流速______，兩側(cè)流體壓強(qiáng)大于中間的流體壓強(qiáng)，兩小船靠近。(4)總結(jié)以上三個(gè)活動(dòng)，我們可以得出：在氣體和液體中，流速越___的位置，壓強(qiáng)越___。中間靠近增大減小不變大小學(xué)以致用1.“和諧號”動(dòng)車?？吭谀郴疖囌镜那榫叭鐖D所示。為避免人被“吸”向列車而發(fā)生事故，站臺上設(shè)有距列車一定距離的安全線。這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時(shí)車體附近(

)A.氣流流速大，壓強(qiáng)小B.氣流流速大，壓強(qiáng)大C.氣流流速小，壓強(qiáng)大D.氣流流速小，壓強(qiáng)小A2.如圖所示，在水平面平行放置的兩根筷子中間放上兩個(gè)乒乓球，用吸管向兩球中間吹氣，觀察到兩乒乓球_______(選填“靠近”或“分開”)，通過本實(shí)驗(yàn)可以得出的初步結(jié)論是_______________________。

靠近流體流速大的地方壓強(qiáng)小二、飛機(jī)的升力思考：幾十噸重的飛機(jī)為什么能夠騰空而起？你觀察過飛機(jī)的

機(jī)翼嗎？它的橫截面是什么形狀的？1.機(jī)翼橫截面的形狀是：其上表面______，下表面_________。2.飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，氣流迎面流向機(jī)翼，機(jī)翼上方氣流的速度______，對機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)較___；下方氣流的速度______，對機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)______。3.機(jī)翼上、下表面存在著_________，因而有_________，產(chǎn)生了升力。彎曲比較平較大小較小較大壓強(qiáng)差壓力差飛機(jī)升力視頻1.(2024·柳州期末)如圖“運(yùn)20”大型軍用運(yùn)輸機(jī)是中國自主研發(fā)的大國重器之一。在“運(yùn)20”各部位的形狀中，主要與飛機(jī)獲得升力有關(guān)的是(

)A.機(jī)翼 B.油箱C.駕駛艙 D.發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)以致用A2.如圖所示是一款會(huì)飛的汽車，其兩側(cè)的裝置類似于飛機(jī)機(jī)翼。汽車前進(jìn)時(shí)，機(jī)翼受到向上的壓強(qiáng)___________(選填“大于”

“小于”或“等于”)向下的壓強(qiáng)。

大于解析飛機(jī)機(jī)翼形狀是上凸下平，展開后，當(dāng)汽車從啟動(dòng)到離開地面的過程中，機(jī)翼上方的空氣流速大于下方的空氣流速，機(jī)翼受到向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng)，使汽車產(chǎn)生向上的升力而起飛。思考：下面是土撥鼠和其洞穴示意圖，你能解釋其洞穴設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)嗎？答案

洞穴有兩個(gè)洞口，一洞口在地表凸起處，一洞口在地表較平處，當(dāng)有風(fēng)從地表吹過時(shí)，凸起洞口處流速快，壓強(qiáng)小，較平洞口處流速慢，壓強(qiáng)大，洞內(nèi)的空氣會(huì)從凸起的一端涌出，而外空氣由較平一端進(jìn)入洞口，使洞穴空氣流動(dòng)，保持干燥涼爽。三、流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的應(yīng)用思考：你還知道哪些現(xiàn)象說明流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)系？兩船同向航行，為了安全相距較遠(yuǎn)防止相撞風(fēng)沿著窗外的墻面吹過時(shí)，窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向室外龍卷風(fēng)在水面上空高速旋轉(zhuǎn)，形成“龍吸水”1.(2024·鄭州中牟縣期末)在學(xué)校舉辦的科技運(yùn)動(dòng)會(huì)上，水平拋出一個(gè)飛盤，快速前進(jìn)的飛盤越升越高。從側(cè)面看，飛盤的形狀應(yīng)為圖中的(

)A2.(2024·長沙岳麓區(qū)期末)如圖所示，是中國科技館的“球吸”展項(xiàng)，不吹風(fēng)時(shí)兩球靜止，當(dāng)風(fēng)從下向上吹向兩球中間時(shí)，兩球會(huì)相互靠攏，出現(xiàn)“球吸”現(xiàn)象，下列事例的工作原理與此“球吸”原理相同的是(

)A.拔火罐

B.吸管吸飲料C.船閘

D.飛機(jī)升力D3.(2024·綿陽江油期末)近期交警部門加大對電動(dòng)車安裝遮陽傘的檢查拆除力度。遮陽傘雖能遮擋陽光，但存在安全隱患，當(dāng)電動(dòng)車快速行駛時(shí)，如圖所示，下列說法正確的是(

)A.遮陽傘上邊空氣流速小，壓強(qiáng)小，傘面被向下壓B.遮陽傘下邊空氣流速小，壓強(qiáng)大，傘面被向下壓C.遮陽傘上邊空氣流速大，壓強(qiáng)小，傘面被向上吸D.遮陽傘下邊空氣流速大，壓強(qiáng)大，傘面被向上吸C解析流體流速快的地方，壓強(qiáng)小，遮陽傘上凸下平，當(dāng)電動(dòng)車快速行駛時(shí)，遮陽傘上邊空氣流速大，壓強(qiáng)小，下邊空氣流速小，壓強(qiáng)大，產(chǎn)生一個(gè)向上的升力，所以傘面被向上吸，故選C。4.(2024·南平期末)如圖是承載著中國人“大飛機(jī)夢”的C919，該機(jī)型的設(shè)計(jì)均由我國自主完成。當(dāng)飛機(jī)停在機(jī)場時(shí)，它受到的重力_________地面對它的支持力；當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，機(jī)翼所受的升力是因上表面受到的壓力_________下表面受到的壓力產(chǎn)生的。

等于小于解析飛機(jī)停在機(jī)場時(shí)，它受到的重力和地面對它的支持力是一對平衡力，大小相等；飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因是機(jī)翼上表面受到的大氣壓力小于下表面受到的大氣壓力。5.(2024·深圳福田區(qū)期中)閱讀下列材料，回答問題。臺風(fēng)熱帶受太陽光照射，氣溫升高導(dǎo)致空氣密度下降，氣體上升；當(dāng)大面積出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，就形成了中心低氣壓區(qū)域，中心區(qū)域空氣上升，四周空氣流向中心，便形成破壞力強(qiáng)大的臺風(fēng)；每年夏秋季臺風(fēng)來臨時(shí)，天氣預(yù)報(bào)中常會(huì)出現(xiàn)相關(guān)的氣象云圖(如圖所示)，同時(shí)播報(bào)臺風(fēng)中心氣壓和平均風(fēng)速等信息；某校氣象興趣小組同學(xué)查閱了前幾年幾個(gè)臺風(fēng)的相關(guān)資料，經(jīng)過整理后列出了表格；觀察分析并結(jié)合我們學(xué)過的知識回答以下問題：臺風(fēng)名稱年份臺風(fēng)中心氣壓(百帕)平均風(fēng)速(米/秒)?？?01296040菲特201394545鳳凰201499025燦鴻201592058(1)由表中數(shù)據(jù)可知，臺風(fēng)的中心氣壓都

(選填“大于”“小于”或“等于”)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值，于是產(chǎn)生一個(gè)向

(選填“內(nèi)”或“外”)的氣壓差，使得四周空氣流向臺風(fēng)中心；

小于內(nèi)解析一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約105帕，由表中數(shù)據(jù)可知，臺風(fēng)的中心氣壓都小于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值，外部氣壓大，內(nèi)部氣壓小，產(chǎn)生了一個(gè)向內(nèi)的壓強(qiáng)差；臺風(fēng)名稱年份臺風(fēng)中心氣壓(百帕)平均風(fēng)速(米/秒)?？?01296040菲特201394545鳳凰201499025燦鴻201592058(2)根據(jù)以上信息，關(guān)于臺風(fēng)的中心氣壓與臺風(fēng)平均風(fēng)速關(guān)系，可得到的初步結(jié)論是：

；

臺風(fēng)中心氣壓越小，臺風(fēng)平均風(fēng)速越大臺風(fēng)名稱年份臺風(fēng)中心氣壓(百帕)平均風(fēng)速(米/秒)?？?01296040菲特201394545鳳凰201499025燦鴻201592058解析由表中信息可以看出，臺風(fēng)中心氣壓越小，臺風(fēng)平均風(fēng)速越大；(3)通過查閱資料了解到，當(dāng)臺風(fēng)登陸后，臺風(fēng)的強(qiáng)度會(huì)有所減弱，由此可以推測其中心氣壓會(huì)

(選填“升高”或“降低”)；

臺風(fēng)名稱年份臺風(fēng)中心氣壓(百帕)平均風(fēng)速(米/秒)?？?01296040菲特201394545鳳凰201499025燦鴻201592