2024 年中國(guó)船員發(fā)展報(bào)告

二〇二五年六月I第一章綜述 第二章船員隊(duì)伍規(guī)模與結(jié)構(gòu) 4一、國(guó)際航行海船船員 4二、沿海航行海船船員 6三、內(nèi)河船舶船員 6四、引航員 7（一）海港引航員 7（二）內(nèi)河引航員 8五、非自航船舶船員 8第三章船員教育培訓(xùn)與考試發(fā)證 9一、船員教育培訓(xùn) 9（一）海船船員教育培訓(xùn) 9（二）內(nèi)河船舶船員教育培訓(xùn) 二、適任考試與發(fā)證 （一）海船船員適任考試與發(fā)證 （二）內(nèi)河船舶船員適任考試與發(fā)證 第四章船員管理與服務(wù) 第五章國(guó)際交流與合作 20 25 26附錄三海事通APP操作指引 271第一章綜述2024年是新中國(guó)成立75周年，是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，也是《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》印發(fā)實(shí)施5周年。這一年，交通運(yùn)輸部海事局以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述，深刻把握海事工作的“五個(gè)主要特點(diǎn)”，以“五個(gè)重點(diǎn)突破”引領(lǐng)整體躍升，開創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局再上新臺(tái)階，有力支撐了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。守牢安全底線，強(qiáng)化船員培養(yǎng)和履職監(jiān)管，增強(qiáng)船舶航行安全保障能力。深入開展船員培訓(xùn)質(zhì)量提升年行動(dòng)，加強(qiáng)船員培養(yǎng)的源頭管理；推出5個(gè)主題的船員培訓(xùn)精品課程，引導(dǎo)行業(yè)注重船員安全意識(shí)和能力的持續(xù)提升；以信息化賦能船舶配員檢查和船員履職管理，強(qiáng)化水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的溯源治理；做好內(nèi)河運(yùn)輸船舶重大水上交通事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)培訓(xùn)、進(jìn)考試工作。堅(jiān)持人民至上，高效護(hù)航船員職業(yè)發(fā)展和維護(hù)船員合法權(quán)益，增強(qiáng)高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)的內(nèi)生動(dòng)力。編制發(fā)布《船員身心健康管理操作指南（試行）》，引導(dǎo)公司、船舶關(guān)注和強(qiáng)化船員身心健康管理，提升船員自我調(diào)適能力；生成船員電子證書352萬(wàn)份，國(guó)內(nèi)船員電子證書全面應(yīng)2用；首次統(tǒng)一舉辦“世界海員日”主題活動(dòng)，積極營(yíng)造關(guān)心關(guān)愛船員的良好社會(huì)氛圍；運(yùn)用新時(shí)代“海上楓橋經(jīng)驗(yàn)”等先進(jìn)做法，推動(dòng)船員權(quán)益保障工作有效開展。聚焦經(jīng)濟(jì)發(fā)展，緊密對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略需求與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，助力航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的成色愈發(fā)充足。出臺(tái)支持雙燃料船舶船員培養(yǎng)政策，發(fā)布電池動(dòng)力船舶船員培訓(xùn)指南，推進(jìn)LNG船員訂單班培養(yǎng)模式，為我國(guó)港航經(jīng)濟(jì)綠色低碳發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才支撐；優(yōu)化海事勞工證書核發(fā)信息化管理，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)海事勞工條件檢查和發(fā)證一體化，進(jìn)一步便利航運(yùn)企業(yè)和船舶運(yùn)營(yíng)。著眼國(guó)際視野，深度參與國(guó)際海事規(guī)則制定與履約合作，助力提升我國(guó)船員在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的認(rèn)可度和競(jìng)爭(zhēng)力。在習(xí)近平主席見證下，與阿聯(lián)酋簽署海員證書互認(rèn)協(xié)議，與我國(guó)簽署船員證書合作文件的國(guó)家和地區(qū)增至30個(gè)；零缺陷通過國(guó)際海事組織（IMO）成員國(guó)關(guān)于船員管理部分強(qiáng)制審核，完成《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》（STCW公約）第五次獨(dú)立評(píng)價(jià)并提交報(bào)告，充分展現(xiàn)了中國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)的良好形象。統(tǒng)籌全局發(fā)展，全面加強(qiáng)船員管理能力現(xiàn)代化建設(shè)，以新發(fā)展格局引領(lǐng)船員隊(duì)伍高質(zhì)量發(fā)展。開展“與船員交朋友”海事管理人員隨船學(xué)習(xí)調(diào)研活動(dòng)，拓寬與船員溝通聯(lián)系的渠道，充分聽取船員呼聲切實(shí)改進(jìn)海事船員管理工作；3構(gòu)建協(xié)同共治的船員管理服務(wù)機(jī)制，加大船員服務(wù)違法違規(guī)行為跨區(qū)域跨部門信息通報(bào)和查處力度，不斷優(yōu)化船員發(fā)展環(huán)境。截至2024年底1，全國(guó)注冊(cè)船員2總數(shù)2,035,819人。中國(guó)船員全年3服務(wù)了17.64萬(wàn)4艘船舶，其中中國(guó)籍國(guó)際航行船舶0.35萬(wàn)艘、中國(guó)籍沿海航行船舶2.12萬(wàn)艘、中國(guó)籍內(nèi)河航行船舶14.59萬(wàn)艘、外國(guó)籍國(guó)際航行船舶0.58萬(wàn)艘，保障了水運(yùn)物流鏈安全暢通。4第二章船員隊(duì)伍規(guī)模與結(jié)構(gòu)截至2024年底，全國(guó)注冊(cè)船員同比增長(zhǎng)2.7%，其中海970,094人，同比增長(zhǎng)2.8%；內(nèi)河船舶船員1,065,725人，同比增長(zhǎng)2.7%；女性船員303,374人，同比增長(zhǎng)3.0%。沿海航行海船船員沿海航行海船船員268786國(guó)際航行海船船員70130835%內(nèi)河航行船舶船員106572552%截至2024年底，全國(guó)共有注冊(cè)國(guó)際航行海船船員701,308人，同比增加2.7%，其中女性47,052人，同比增加5.7%。2024年新增注冊(cè)國(guó)際航行海船船員18,673人。5表2-12020—2024年國(guó)際航行海船船員人數(shù)截至2024年底，在418,568名持有有效國(guó)際航行海船船員適任證書中，具有參加航行和輪機(jī)值班資格的船員310,000人，其中船長(zhǎng)20,572人，輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪、二副、二管輪、三副、三管輪、電子電氣員等高級(jí)船員90,321人，高級(jí)值班水手、高級(jí)值班機(jī)工、值班水手、值班機(jī)工、電子技工等支持級(jí)船員199,107人。2024年具有海上服務(wù)資歷的參加航行和輪機(jī)值班國(guó)際航行海船船員207,306人，占參加航行和輪機(jī)值班國(guó)際航行海船船員的66.9%。2024年底，全國(guó)共有海員外派機(jī)構(gòu)289家，持有有效海員證船員324,646人。全年外派船員共計(jì)165,827人次，同比增長(zhǎng)15.5%，其中船長(zhǎng)8,940人次，輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪、二副、二管輪、三副、三管輪、電子電氣員等高級(jí)船員58,070人次，高級(jí)值班水手、高級(jí)值班機(jī)工、值班水手、值班機(jī)工、電子技工53,657人次，實(shí)習(xí)生、服務(wù)員等其他船員45,160人次。服務(wù)船舶數(shù)量排名前三的船籍國(guó)（國(guó)家和地區(qū)）為中國(guó)香港、巴拿馬、利比里亞。6截至2024年底，全國(guó)共有注冊(cè)沿海航行海船船員268,786人，同比增長(zhǎng)2.9%，其中女性9,262人，同比增長(zhǎng)8.4%。2024年,全國(guó)新增注冊(cè)沿海航行海船船員7,467人。截至2024年底，在262,393名持有有效適任證書沿海航行海船船員中，具有參加航行和輪機(jī)值班資格的船員205,476人，其中船長(zhǎng)19,053人，輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪、二副、二管輪、三副、三管輪、電子電氣員等高級(jí)船員75,691人，高級(jí)值班水手、高級(jí)值班機(jī)工、值班水手、值班機(jī)工、電子技工等支持級(jí)船員110,732人。2024年具有海上服務(wù)資歷的參加航行和輪機(jī)值班沿海航行海船船員159,465人，占參加航行和輪機(jī)值班沿海航行海船船員的77.6%。截至2024年底，全國(guó)共有注冊(cè)內(nèi)河船舶船員1,065,725人，同比增長(zhǎng)2.7%，其中女性247,060人，同比增長(zhǎng)2.3%。72024年，全國(guó)新增注冊(cè)內(nèi)河船舶船員27,516人。截至2024年底，70周歲以下持有有效適任證書的內(nèi)河船舶船員644,173人，其中船長(zhǎng)132,358人，輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪、二副、二管輪、三副、三管輪、駕駛員、輪機(jī)員268,735人，船長(zhǎng)和高級(jí)船員占比62.3%。截至2024年底，全國(guó)共有引航員2,460人。（一）海港引航員截至2024年底，全國(guó)共有海港引航員1,898人，增加23人，其中海港一級(jí)引航員1,527人，增加27人；海港二級(jí)引8航員181人，減少10人；海港三級(jí)引航員190人，增加6人。（二）內(nèi)河引航員截至2024年底，全國(guó)共有內(nèi)河引航員562人，減少21人。其中內(nèi)河一級(jí)引航員307人，減少27人；內(nèi)河二級(jí)引航員130人，減少5人；內(nèi)河三級(jí)引航員125人，增加11人。截至2024年底，全國(guó)共有非自航船舶船員3,184人，其中船長(zhǎng)616人，駁船駕長(zhǎng)80人，輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪、二副、二管輪、三副、三管輪等共計(jì)2,488人。1122314050627380999第三章船員教育培訓(xùn)與考試發(fā)證2024年，全國(guó)航海相關(guān)專業(yè)共招收具有學(xué)歷資格的學(xué)生23,812人，同比減少1.4%。全國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)共組織開展海船船員適任考試2,474期、177,427人次，引航員適任考試12期、420人次，非自航船舶船員適任考試5期、161人次，內(nèi)河船舶船員適任考試7,769期、98,895人次，海船船員合格證考試7,983期、223,261人次，內(nèi)河船舶船員合格證考試1,945期、45,679人次，游艇操作人員適任考試566期、8,004人次，內(nèi)河水域航線簽注船員考試45期、1,589人次，特定航線江海直達(dá)船舶船員行駛資格考試12期、325人次。共簽發(fā)參加航行和輪機(jī)值班船員適任證書180,328本、不參加航行和輪機(jī)值班船員適任證書66,570本、培訓(xùn)合格證208,475本，引航員適任證書603本，非自航船舶船員適任證書780本，海員證77,737本，承認(rèn)簽證13本。（一）海船船員教育培訓(xùn)1．航海相關(guān)專業(yè)學(xué)歷教育2024年，全國(guó)66家海船船員教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展航海相關(guān)專業(yè)學(xué)歷教育（含完成全日制非航海類大專及以上教育者再培訓(xùn)），共招生23,051人，其中駕駛專業(yè)12,017人，輪機(jī)專業(yè)9,242人，電子電氣專業(yè)1,792人。0000本科大專（高職）中專（中職）駕駛u輪機(jī)a電子電氣02．非學(xué)歷船員培訓(xùn)2024年，全國(guó)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共完成船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任培訓(xùn)17,554人，值班水手、值班機(jī)工、電子技工適任培訓(xùn)14,826人；全國(guó)航運(yùn)公司、海員外派機(jī)構(gòu)等共開展船員船上培訓(xùn)36,408人；參加客船、油輪、化學(xué)品船、液化氣船船員等初次特殊培訓(xùn)28,789人，再有效培訓(xùn)4,266人。0006（二）內(nèi)河船舶船員教育培訓(xùn)1．航海相關(guān)專業(yè)學(xué)歷教育2024年，全國(guó)內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共招收航海相關(guān)專業(yè)學(xué)生761人，主要分布在重慶、云南、廣東、江西等2．非學(xué)歷船員培訓(xùn)2024年，全國(guó)內(nèi)河船舶船員教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共完成內(nèi)河船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任培訓(xùn)25,618人。20（一）海船船員適任考試與發(fā)證2024年，完成海船船員適任考試177,427人次，簽發(fā)參加航行和輪機(jī)值班海船船員適任證書90,163本，同比分別減少24.2%和4.6%。上上上噸075000000000000000000009000上上上上5000750000000000303（二）內(nèi)河船舶船員適任考試與發(fā)證2024年，完成內(nèi)河船舶船員適任考試98,895人次，簽發(fā)參加航行和輪機(jī)值班內(nèi)河船舶船員適任證書90,165本，同比分別減少35.8%和27.7%。第四章船員管理與服務(wù)2024年，交通運(yùn)輸部海事局有效提升船員管理執(zhí)法效能，持續(xù)凈化船員服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境，著力優(yōu)化船員職業(yè)發(fā)展路徑，有力維護(hù)船員合法權(quán)益，努力打造數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的船員隊(duì)伍。全面開展“船員培訓(xùn)質(zhì)量提升年”行動(dòng)，強(qiáng)化船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)主體責(zé)任落實(shí)，激發(fā)船員培訓(xùn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)力，更加有力保障船員培訓(xùn)質(zhì)量，提升船員培訓(xùn)發(fā)展水平。推進(jìn)船員履職現(xiàn)場(chǎng)管理融入船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，將人臉識(shí)別等科技手段應(yīng)用于船舶配員檢查和船員履職監(jiān)督管理。打造一批船員培訓(xùn)精品示范課程，持續(xù)提升船員崗位適任能力和安全意識(shí)。組織開展慶祝“世界海員日”系列活動(dòng)，加大船員文化的廣泛培育及普及，倡導(dǎo)全社會(huì)尊重船員，關(guān)愛船員，提升船員職業(yè)榮譽(yù)感。大力推行船員電子證照，生成船員電子證書352萬(wàn)份，切實(shí)服務(wù)和便利廣大船員。印發(fā)《交通運(yùn)輸部海事局關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)航運(yùn)企業(yè)落實(shí)船員管理主體責(zé)任的通知》，督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)船員管理主體責(zé)任，提升水上交通本質(zhì)安全。編制發(fā)布《船員身心健康管理操作指南（試行）》，引導(dǎo)航運(yùn)公司、船舶關(guān)注和強(qiáng)化船員身心健康管理，提升船員自我調(diào)適能力。落實(shí)《中華人民共和國(guó)海員外派管理規(guī)定》管理要求，強(qiáng)化備用金管理，保障外派船員權(quán)益。持續(xù)開展船員管理法規(guī)“立改廢釋”工作，完善船員管理法規(guī)體系。修訂出臺(tái)《特定航線江海直達(dá)船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)》《特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法》等規(guī)范性文件。進(jìn)一步規(guī)范中國(guó)籍500總噸及以上國(guó)際航行船舶海事勞工條件檢查和發(fā)證工作，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)海事勞工條件檢查和發(fā)證一體化，優(yōu)化海事勞工證書核發(fā)信息化管理，進(jìn)一步便利船舶運(yùn)營(yíng)。將《內(nèi)河運(yùn)輸船舶重大水上交通事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》及其配套文件納入船員培訓(xùn)大綱和船員考試中，增進(jìn)船舶航行安全保障。緊密跟蹤行業(yè)最新發(fā)展態(tài)勢(shì)和水上新業(yè)態(tài)發(fā)展形勢(shì)，主動(dòng)融入國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和服務(wù)保障政策舉措儲(chǔ)備，做好海上設(shè)施工作人員培訓(xùn)管理，開展操作級(jí)船員船上評(píng)估試點(diǎn)工作。加強(qiáng)現(xiàn)代航運(yùn)產(chǎn)教融合，推進(jìn)液化天然氣（LNG）船員訂單培養(yǎng)，跟蹤訂單培養(yǎng)質(zhì)量效果。出臺(tái)《電池動(dòng)力船舶船員培訓(xùn)課程指南》《航運(yùn)企業(yè)電池動(dòng)力船舶船員培訓(xùn)實(shí)施指南》，制定出臺(tái)支持加快低閃點(diǎn)燃料動(dòng)力船舶船員培養(yǎng)舉措，更好服務(wù)國(guó)家綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快培養(yǎng)適應(yīng)航運(yùn)新質(zhì)生產(chǎn)力需要的高素質(zhì)船持續(xù)做好海上自主水面船舶（MASSLNG、液化石油氣（LPG）、甲醇、生物燃料等替代燃料船舶以及電池、風(fēng)力輔助等新動(dòng)力船舶船員適任能力標(biāo)準(zhǔn)、值班配員水平、職業(yè)安全與健康、福利保障等前瞻性研究，為航運(yùn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)下的高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)提供政策儲(chǔ)備。第五章國(guó)際交流與合作2024年，交通運(yùn)輸部海事局鑄牢“主角”意識(shí)，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和外交大局，全面提高船員管理領(lǐng)域國(guó)際影響力及制度性話語(yǔ)權(quán)。2024年5月30日，時(shí)任交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬與阿聯(lián)酋能源與基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)蘇海勒·馬茲魯伊分別代表兩國(guó)政府于北京人民大會(huì)堂在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的見證下簽署了《中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)能源與基礎(chǔ)設(shè)施部關(guān)于相互承認(rèn)海員證書的諒解備忘錄》；2024年11月21日，中國(guó)和馬紹爾群島海事主管機(jī)關(guān)簽署了《中華人民共和國(guó)海事局與馬紹爾群島共和國(guó)海事管理局關(guān)于認(rèn)可中國(guó)船員證書的協(xié)議》。截至2024年底，與我國(guó)簽署相互或單方承認(rèn)海船船員證書的國(guó)家(地區(qū))增加至30個(gè)。牢牢把握海事工作鮮明的國(guó)際性特點(diǎn)，立足國(guó)內(nèi)、影響國(guó)際，助力提升全球海事治理能力。順利完成中國(guó)政府履行STCW公約第五次獨(dú)立評(píng)價(jià)工作。根據(jù)IMO每五年開展一次對(duì)我國(guó)海員教育、培訓(xùn)、考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量管理的獨(dú)立評(píng)價(jià)工作要求，提交了《中國(guó)政府履行經(jīng)修正的〈1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約〉第五次獨(dú)立評(píng)價(jià)結(jié)果報(bào)告》，零問題通過IMO的審查和確認(rèn)。我國(guó)持續(xù)保持在IMO履約白名單國(guó)家清有序開展STCW公約第三次全面復(fù)審(第一階段)的相關(guān)工作。按照STCW公約規(guī)則全面復(fù)審進(jìn)度安排，積極做好會(huì)議跟蹤，廣泛征集業(yè)界各方意見，組織專業(yè)研究團(tuán)隊(duì)對(duì)STCW公約和規(guī)則逐條進(jìn)行審查，識(shí)別出需修訂的相應(yīng)條款，編制并提交我國(guó)提案，提前介入公約的第三次全面復(fù)審，反饋符合我國(guó)利益訴求的建議，為第二階段具體修訂打牢基礎(chǔ)。圓滿通過IMO成員國(guó)審核。以船員管理履約試點(diǎn)工作為切入點(diǎn)，形成可復(fù)制船員履約義務(wù)清單，并推廣至直屬海事系統(tǒng)。組建迎接IMO成員國(guó)審核工作專班，起草STCW公約履約報(bào)告，積極協(xié)助做好船員管理部分的迎審工作。在各方共同努力下，船員領(lǐng)域履約工作以零缺陷、零觀察項(xiàng)通過本次IMO成員國(guó)審核，并且海事通APP被IMO確定為成辦好主場(chǎng)船員履約外事活動(dòng)，創(chuàng)新打造區(qū)域海事勞工公約履約合作機(jī)制新樣板。2024年10月30日至31日，順利召開中國(guó)—東盟第3次國(guó)際海事勞工公約履約合作研討會(huì)，達(dá)成合作共識(shí)，共同簽署了《在“中國(guó)—東盟海事磋商機(jī)制”下推動(dòng)經(jīng)修訂的<2006年海事勞工公約>有效實(shí)施與合作的倡議》，得到了國(guó)際勞工組織、東盟秘書處以及國(guó)內(nèi)行業(yè)相關(guān)各方的高度贊賞?！冻h》從加強(qiáng)信息交流與共享、推動(dòng)政策協(xié)調(diào)與法規(guī)對(duì)接、提升執(zhí)法能力與技術(shù)支持、促進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任與海員福利、推動(dòng)區(qū)域合作研究與創(chuàng)新等五個(gè)方面提出全面深化中國(guó)和東盟各國(guó)在海事勞工領(lǐng)域的合作，創(chuàng)新打造區(qū)域海事勞工公約履約合作機(jī)制新樣板。在雙邊（含港澳臺(tái)）合作領(lǐng)域取得新成效。積極謀劃、落實(shí)中俄北極東北航道船員聯(lián)合培養(yǎng)工作，服務(wù)國(guó)家極地戰(zhàn)略實(shí)施。與丹麥、印度尼西亞等國(guó)就船員電子證書、船員海事教育培訓(xùn)（MET）、簽署船員合作文件等方面的議題交換意見，船員管理履約雙邊交流合作走深走實(shí)。赴新加坡開展中國(guó)籍船舶海事勞工條件檢查，并與新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）開展海事勞工履約經(jīng)驗(yàn)交流。赴香港開展船員管理工作磋商，有效促進(jìn)了內(nèi)地和香港之間加強(qiáng)船員培訓(xùn)考試發(fā)證相關(guān)交流合作，便利兩地船員從業(yè)，共同推進(jìn)高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)。印發(fā)《中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于試點(diǎn)開展香港籍船員到船籍港為深圳的船舶上任職有關(guān)事項(xiàng)的公告》，助力粵港澳大灣區(qū)形成航運(yùn)人才共育、資源共享、標(biāo)準(zhǔn)共建的一體化發(fā)展格局。在國(guó)際組織示范課程編寫中再接新任務(wù)。積極承擔(dān)IMO《油船貨物和壓載水處理模擬器》（2.06）和《化學(xué)品船貨物和壓載水處理模擬器》（1.37）兩門示范課程的修訂工作。這是自2019年以來中國(guó)再次獨(dú)立承擔(dān)IMO示范課程修訂任務(wù)，也是首次同時(shí)承擔(dān)兩門示范課程修訂工作，進(jìn)一步提升我國(guó)引領(lǐng)國(guó)際船員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)制定能力。在國(guó)際組織中擔(dān)任職務(wù)取得新突破。在第六屆亞太經(jīng)合組織海員卓越網(wǎng)絡(luò)（APECSEN）指導(dǎo)理事會(huì)（SC）和專家工作組（EG）會(huì)議上，我國(guó)海事官員被推選為APECSEN第二工作組（船員權(quán)益保障）主席，這既是APECSEN各成員經(jīng)濟(jì)體對(duì)中國(guó)的高度認(rèn)可，也體現(xiàn)出我國(guó)在該組織的影響力不斷提升。2024年，應(yīng)國(guó)外主管機(jī)關(guān)和航運(yùn)公司申請(qǐng)，中國(guó)海事船員履約國(guó)際響應(yīng)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)絡(luò)點(diǎn)”）完成船員證書核驗(yàn)79人次，及時(shí)消除對(duì)中國(guó)籍船員所持有證書的誤解和困惑，便利船員更暢通地在外國(guó)籍船舶上就業(yè)工作。2024年1月以來，聯(lián)絡(luò)點(diǎn)共妥善處理22起遺棄船員事件（方便旗船舶19起、中國(guó)旗船舶2起、其他1起），涉及中國(guó)船員87人，外國(guó)籍船員235人，有效保障了船員權(quán)益。在處理“宏陽(yáng)”（GrandSunny）輪在廣州南沙遺棄船員案例中，我國(guó)海事隊(duì)伍的專業(yè)素養(yǎng)和擔(dān)當(dāng)精神贏得了多個(gè)國(guó)家駐廣州附錄一船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)、體檢機(jī)構(gòu)查詢路徑船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)、體檢機(jī)構(gòu)信息，可通過中）中“在線查詢”欄目查詢。(地區(qū))名單截至2024年底，與我國(guó)簽署相互或單方承認(rèn)海船船員證書的國(guó)家(地區(qū))增加至30個(gè)，詳見下表：123456789書為加快推進(jìn)海事公共服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，便利企業(yè)群眾，交通運(yùn)輸部海事局于2024年12月27日發(fā)布通告，自2025年1月1日起，海事通APP作為直屬海事系統(tǒng)對(duì)外公共服務(wù)移動(dòng)應(yīng)用唯一渠道，在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一提供移動(dòng)端海事公共服務(wù)和區(qū)域特色服務(wù)。交通運(yùn)輸部海事局和各直屬海事局其他APP自2025年1月1日起不再提供公共服務(wù)。目前，海事通APP已在華為、小米、OPPO、蘋果等手機(jī)應(yīng)用商店上架，用戶可直接在應(yīng)用商店搜索“海事通”安裝，或者