【供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)體系構(gòu)建分析7200字】

供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)體系構(gòu)建分析綜述目錄TOC\o"1-3"\h\u6038供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)體系構(gòu)建分析綜述 1114111.1供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性分析 14971.2供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究 393551.2.1供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)流程 3300981.2.2供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則 4136131.3供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)分析 617261.3.1供應(yīng)鏈協(xié)作水平 6101331.3.2供應(yīng)商企業(yè)實(shí)力 8287691.3.3信息同步水平 1041531.3.4利益分配機(jī)制 111.1供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性分析供應(yīng)鏈的形成過(guò)程是不斷的破壞重建而處于一種動(dòng)態(tài)平衡的過(guò)程。企業(yè)的目標(biāo)是在不斷的發(fā)展過(guò)程中，使其內(nèi)部企業(yè)發(fā)揮最大的優(yōu)勢(shì)，充分利用自身資源使得供應(yīng)鏈的利益達(dá)到最大，各企業(yè)高效的運(yùn)營(yíng)。供應(yīng)鏈長(zhǎng)期處于下圖的狀態(tài)：根據(jù)上圖的供應(yīng)鏈發(fā)展流程，本文歸納出供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的若干特點(diǎn)：

(1)相對(duì)穩(wěn)定。供應(yīng)鏈的穩(wěn)定在某種程度上被認(rèn)為是一種相對(duì)穩(wěn)定，并不是供應(yīng)鏈上各企業(yè)一成不變，而是有不斷的離開(kāi)與補(bǔ)充而達(dá)到的相對(duì)穩(wěn)定。供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是一種相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，在外部的環(huán)境變化下，企業(yè)管理者要運(yùn)用不同的管理模式。當(dāng)企業(yè)用戶的需求或者企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)生改變時(shí)，供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的結(jié)構(gòu)也會(huì)進(jìn)行調(diào)整以應(yīng)對(duì)新的變化。

(2)持續(xù)穩(wěn)定。供應(yīng)鏈的穩(wěn)定是一種持續(xù)穩(wěn)定，持續(xù)性是判斷供應(yīng)鏈穩(wěn)定性程度的重要指標(biāo)。其持續(xù)性受內(nèi)部企業(yè)的存在時(shí)間影響。持續(xù)性高的供應(yīng)鏈其內(nèi)部企業(yè)存在時(shí)間長(zhǎng)，與企業(yè)間的合作關(guān)系良好。能否在特殊環(huán)境下，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間保持持續(xù)不間斷關(guān)系，是考驗(yàn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的一大指標(biāo)。

(3)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性是一種動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趦?nèi)外因素的影響下不斷地發(fā)展與變化的網(wǎng)鏈，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)動(dòng)態(tài)的、開(kāi)放的體系，其形式靈活多變，它呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的特點(diǎn)。當(dāng)企業(yè)的目標(biāo)用戶需求產(chǎn)生變化時(shí)，供應(yīng)鏈內(nèi)部的各個(gè)企業(yè)也會(huì)產(chǎn)生變化，不同的需求導(dǎo)致了供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)之間的關(guān)系不同，企業(yè)之間的重組構(gòu)成了新的供應(yīng)鏈。如圖(4)波動(dòng)穩(wěn)定。供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的不會(huì)長(zhǎng)期維持在同一水平線上，而是在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水平線上下動(dòng)蕩。供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的關(guān)系不是一成不變，基本上會(huì)處在“合作-合作破裂-重組”的波動(dòng)情況下。這種容易變化的脆弱內(nèi)部企業(yè)關(guān)系導(dǎo)致了汽車供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性特點(diǎn)是一種波動(dòng)的狀態(tài)。這種穩(wěn)定狀況是健康的，合作破裂了會(huì)有新的企業(yè)加入進(jìn)來(lái)，不會(huì)影響到供應(yīng)鏈的正常運(yùn)營(yíng)。另一個(gè)角度來(lái)看，不斷破裂重組的供應(yīng)鏈會(huì)越來(lái)越穩(wěn)定，越來(lái)越協(xié)調(diào)。

(5)服務(wù)于企業(yè)。提升企業(yè)效益是供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性管理的最終目的。深入調(diào)研汽車供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的原因是為了更輕松的當(dāng)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)狀態(tài)處于不穩(wěn)定的環(huán)境下，能最大效率的使供應(yīng)鏈內(nèi)部各企業(yè)的自身水平以維持供應(yīng)鏈的正常運(yùn)營(yíng)，使得企業(yè)效益提高，降低成本，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力等。另一方面，如果一味的追求高穩(wěn)定性的供應(yīng)鏈，使得企業(yè)效益不能提高或保持不變，不能創(chuàng)造利益。那供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定就失去了其本質(zhì)上的意義。1.2供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究1.2.1供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)流程本文供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的思路流程如下圖所示：1.2.2供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則目的性原則供應(yīng)鏈穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立的目標(biāo)是提升企業(yè)的供應(yīng)鏈管理效率，提升供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇要以其目標(biāo)為背景，指標(biāo)要能反應(yīng)影響供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的主要因素，要能體現(xiàn)企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈的主體目標(biāo)，要能突出目前供應(yīng)鏈的不足之處。對(duì)于與企業(yè)目標(biāo)不一致的指標(biāo)因素，進(jìn)行適量的刪改，降低對(duì)最終的評(píng)價(jià)體系模型的影響。

（2）科學(xué)性原則在供應(yīng)鏈影響因素的選擇中，要對(duì)于其各個(gè)指標(biāo)所體現(xiàn)的對(duì)于供應(yīng)鏈整體穩(wěn)定性的影響程度的大小進(jìn)行排序，簡(jiǎn)要、詳細(xì)、科學(xué)的突出隸屬性也就是程度大小的關(guān)系。對(duì)于隸屬性高的指標(biāo)影響因素進(jìn)行選用，以便更好的反映出供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性水平。

（3）系統(tǒng)性原則供應(yīng)鏈?zhǔn)怯稍S多企業(yè)與公司組成的樹(shù)狀或者網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)十分繁雜，覆蓋范圍十分廣泛。因此，在穩(wěn)定性影響因素指標(biāo)的篩選的原則中要體現(xiàn)對(duì)整體的影響程度原則。如果體現(xiàn)整體供應(yīng)鏈特點(diǎn)的指標(biāo)數(shù)量較少，要使篩選出的指標(biāo)組合起來(lái)覆蓋供應(yīng)鏈的各個(gè)方面，盡最大可能反映出供應(yīng)鏈每一個(gè)結(jié)點(diǎn)與層次的狀況，最大程度上的體現(xiàn)汽車供應(yīng)鏈的各個(gè)方面的穩(wěn)定性指標(biāo)，按照系統(tǒng)性原則，降低對(duì)整體的評(píng)價(jià)誤差。

（4）經(jīng)濟(jì)性原則供應(yīng)鏈最終服務(wù)于企業(yè)，是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中搶占有利地位的重要戰(zhàn)略目標(biāo)，所以在評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇中，能為企業(yè)帶來(lái)高收益是重要的因素。高收益反映出供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)體系完整，管理策略高效，可以維持企業(yè)健康發(fā)展。因此，從經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，選擇對(duì)整體企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響較大的影響因素構(gòu)成指標(biāo)體系進(jìn)行研究。

（5）動(dòng)態(tài)指標(biāo)與靜態(tài)指標(biāo)的科學(xué)占比原則體現(xiàn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的指標(biāo)可以分為動(dòng)態(tài)指標(biāo)與靜態(tài)指標(biāo)。靜態(tài)指標(biāo)是指在某一時(shí)間段內(nèi)或時(shí)間范圍內(nèi)上特殊范圍內(nèi)按特定單位模型計(jì)算出來(lái)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。而動(dòng)態(tài)指標(biāo)是指一定空間范圍內(nèi)的現(xiàn)象總體在不同的時(shí)間表現(xiàn)出來(lái)的數(shù)量特征或?qū)⑦@些數(shù)量特征在不同的時(shí)間進(jìn)行對(duì)比計(jì)算的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。若動(dòng)態(tài)指標(biāo)過(guò)于豐富，構(gòu)建出的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系就不具有穩(wěn)定性，在長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)測(cè)中不具有代表性，若靜態(tài)指標(biāo)占據(jù)主要地位，建立的評(píng)價(jià)系統(tǒng)過(guò)于穩(wěn)定，在長(zhǎng)期的預(yù)測(cè)過(guò)程中，預(yù)測(cè)的結(jié)果過(guò)于普通。綜上所述，指標(biāo)的選取要根據(jù)系統(tǒng)自身的特點(diǎn)，劃分動(dòng)態(tài)與靜態(tài)指標(biāo)的占比，構(gòu)建出反應(yīng)真實(shí)情況的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

（6）定量指標(biāo)與定性指標(biāo)的科學(xué)占比體現(xiàn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的指標(biāo)可以分為定量指標(biāo)與定性指標(biāo)。定量指標(biāo)是指可以通過(guò)調(diào)研查詢資料，得到定性數(shù)據(jù)的指標(biāo)，定性指標(biāo)是指不能通過(guò)調(diào)查研究得出定性數(shù)據(jù)，一般要通過(guò)專家打分法等統(tǒng)計(jì)學(xué)方法進(jìn)行定性打分，從而進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。若定性指標(biāo)過(guò)于豐富，構(gòu)建出的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系就不具有說(shuō)服力，在整體的預(yù)測(cè)中不具有代表性，若定量指標(biāo)占據(jù)主要地位，建立的評(píng)價(jià)系統(tǒng)過(guò)于機(jī)械化，在整體的預(yù)測(cè)過(guò)程中，預(yù)測(cè)的結(jié)果可能沒(méi)有利用價(jià)值。綜上所述，指標(biāo)的選取要根據(jù)系統(tǒng)自身的特點(diǎn)，劃分定性與定量指標(biāo)的占比，構(gòu)建出反應(yīng)真實(shí)情況的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。1.3供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)分析本文將供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性指標(biāo)分為一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)兩個(gè)級(jí)別，通過(guò)本科期間的實(shí)習(xí)與調(diào)研，參考相關(guān)文獻(xiàn)得出影響汽車供應(yīng)鏈的幾大因素分別有供應(yīng)鏈協(xié)作水平，供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)力水平，企業(yè)信息同步水平與利益分配機(jī)制。因此，本文將以這四大影響因素作為影響供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的一級(jí)指標(biāo)。通過(guò)對(duì)一級(jí)指標(biāo)的深入分析，得出本文用于研究的二級(jí)指標(biāo)。1.3.1供應(yīng)鏈協(xié)作水平汽車供應(yīng)鏈協(xié)作水平是影響供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的重要因素，其內(nèi)部因素主要包括：信任程度信任程度是供應(yīng)鏈協(xié)作水平中關(guān)鍵指標(biāo)量值，信任程度高的供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)有益于整體供應(yīng)鏈的平穩(wěn)發(fā)展趨勢(shì)，更強(qiáng)的整體為企業(yè)提升權(quán)益。優(yōu)良的企業(yè)信任程度能為整體企業(yè)產(chǎn)生下列優(yōu)勢(shì)：高寬比信任的合作方中間信息內(nèi)容的溝通交流與共享高效率較高，生產(chǎn)制造企業(yè)的經(jīng)銷商中間針對(duì)原料等商品信息的共享與科學(xué)研究，能夠提升商品的生產(chǎn)率，提升顧客的響應(yīng)速度，控制成本成本費(fèi)。在管理者的融洽與管理方法下，良好的溝通與信任程度大幅度降低供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)成本，另外造成的使用價(jià)值提升協(xié)作水準(zhǔn)，企業(yè)整體品質(zhì)。關(guān)鍵生產(chǎn)制造企業(yè)以及組織架構(gòu)與文化藝術(shù)，根據(jù)對(duì)供應(yīng)鏈組員企業(yè)的工作能力、剛正不阿與關(guān)注等要素的危害，對(duì)供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)全過(guò)程中的信任水準(zhǔn)造成效應(yīng)，并最后危害供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)的可靠性。因而，信任程度是危害整體合作水準(zhǔn)的關(guān)鍵要素之一。參與程度在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，其內(nèi)部下屬企業(yè)的參與方式多種多樣。汽車零部件供應(yīng)商企業(yè)可以參與汽車核心生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，以此來(lái)加快零部件的流通速度，減少生產(chǎn)企業(yè)的安全庫(kù)存；汽車銷售商可以加入汽車核心生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，將訂單信息實(shí)時(shí)反饋給生產(chǎn)企業(yè)，加快訂單的生產(chǎn)速度，提升企業(yè)在客戶中的服務(wù)水平；汽車核心生產(chǎn)企業(yè)也可以反過(guò)來(lái)參加汽車零部件供應(yīng)商的運(yùn)營(yíng)之中，找出浪費(fèi)率高的零部件，減少庫(kù)存數(shù)量。供應(yīng)鏈內(nèi)部節(jié)點(diǎn)企業(yè)加入整體供應(yīng)鏈戰(zhàn)略活動(dòng)中的程度越高，供應(yīng)鏈各企業(yè)之間的協(xié)同性越強(qiáng)。因此，供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)互相參與上下游其他企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)程度是影響供應(yīng)鏈總體合作水平的關(guān)鍵影響因素

（3）依賴程度供應(yīng)鏈內(nèi)部各企業(yè)構(gòu)成了完整的汽車企業(yè)供應(yīng)鏈，在不斷的生產(chǎn)活動(dòng)中，各企業(yè)不斷的磨合合作，使得供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)越來(lái)越流暢，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)效率越來(lái)越高。而在不斷的生產(chǎn)活動(dòng)中，內(nèi)部核心企業(yè)之間會(huì)產(chǎn)生依賴性。依賴程度是供應(yīng)鏈內(nèi)部各企業(yè)之間的資源依賴程度。依賴程度與供應(yīng)鏈穩(wěn)定性成反比。當(dāng)供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)中間的依賴程度逐漸升高時(shí)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的難度也越來(lái)越大，供應(yīng)鏈解題的可能性越高。內(nèi)部企業(yè)的流失對(duì)其他企業(yè)以及整體供應(yīng)鏈的破壞程度越高，企業(yè)整體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性越差。反之，依賴程度不能無(wú)限的趨近于零，供應(yīng)鏈的正常有效運(yùn)行需要配合良好的企業(yè)，若內(nèi)部企業(yè)之間毫無(wú)聯(lián)系，供應(yīng)鏈的效率一定底下，企業(yè)的效益也就無(wú)從談起。供應(yīng)鏈的形成發(fā)展需要不同的企業(yè)配合，也就需要不同的企業(yè)來(lái)支撐供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)展。因此，依賴程度也被選取到

（4）戰(zhàn)略目標(biāo)一致性供應(yīng)鏈的外部環(huán)境影響著企業(yè)的戰(zhàn)略，運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的改變導(dǎo)致供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)的改變。供應(yīng)鏈初步形成時(shí)，內(nèi)部節(jié)點(diǎn)企業(yè)出來(lái)供應(yīng)鏈的蜜月期，資源共享程度高，信息交流水平高，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。隨著外部環(huán)境的改變，企業(yè)所要滿足的需求也會(huì)改變。變化會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈中的內(nèi)部企業(yè)產(chǎn)生資源的重復(fù)，功能的交叉，當(dāng)內(nèi)部企業(yè)的某些功能溢出時(shí)，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性隨之下降。多余的企業(yè)會(huì)被供應(yīng)鏈淘汰，滿足現(xiàn)狀的新的供應(yīng)倆企業(yè)會(huì)加入。供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)有很強(qiáng)的獨(dú)立性，目標(biāo)的一致性無(wú)法維持較長(zhǎng)的時(shí)間。所以長(zhǎng)期的目標(biāo)的一致性是保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)展的重要條件之一。因此，本文認(rèn)為目標(biāo)一致性是影響供應(yīng)鏈整體協(xié)作水平的關(guān)鍵影響因素。（5）合作方式供應(yīng)鏈合作按響應(yīng)速度分為快速響應(yīng)供應(yīng)鏈和有效相應(yīng)供應(yīng)鏈兩種不同的類型；按合作方式分為合作時(shí)間、合作程度以及合作水平；根據(jù)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)程度分為戰(zhàn)略性合作供應(yīng)鏈與戰(zhàn)術(shù)性合作供應(yīng)鏈。以供應(yīng)商管理來(lái)分類，供應(yīng)商又可以分為緊密性的供應(yīng)商與松散性的供應(yīng)商。不同的合作形式、合作時(shí)間、合作內(nèi)容的程度和水平都有不同。供應(yīng)鏈管理目的就是促進(jìn)供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)流暢的交流與良好的合作。隨著企業(yè)間合作的加深，各企業(yè)的合作方式也從初級(jí)的信息收到參與決策的制定，地位不斷提升。完美的合作方式是提高供應(yīng)鏈整體協(xié)作水平的重要因素，也是影響供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的重要指標(biāo)。綜上所述，本文采用采用信任程度、參與程度、依賴程度、戰(zhàn)略目標(biāo)一致性、合作方式這五個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈的整體協(xié)作水平。1.3.2供應(yīng)商企業(yè)實(shí)力供應(yīng)鏈前端的供應(yīng)商企業(yè)的企業(yè)實(shí)力是影響供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo)，深入分析其內(nèi)部各指標(biāo)如下：企業(yè)生產(chǎn)效率供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)的效率與企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力成正比，其效率的高低直接影響供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率，現(xiàn)階段汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，內(nèi)部是搶奪供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底就是供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)中庫(kù)存的成本競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)，后期的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，銷售的策略競(jìng)爭(zhēng)。因此，企業(yè)的最終目標(biāo)就是降低成本，增加企業(yè)利潤(rùn)。提高供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理水平都是為了更好的降低成本，增加利潤(rùn)。企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高離不開(kāi)企業(yè)的生產(chǎn)效率，生產(chǎn)效率高的企業(yè)通常具有較強(qiáng)的企業(yè)實(shí)力與可持續(xù)發(fā)展的能力。所以，本文認(rèn)為生產(chǎn)效率是影響企業(yè)個(gè)體實(shí)力的影響因素，其量化公式如下： 企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本成本的含義是供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的所有的成本的加和。在供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)采購(gòu)生產(chǎn)銷售過(guò)程中，供應(yīng)鏈內(nèi)部核心成員之間的成交金額和內(nèi)部各環(huán)節(jié)成員的運(yùn)營(yíng)金額是本文研究的重點(diǎn)，也是企業(yè)降成本的重針對(duì)因素。此外，成員的零部件損耗情況、設(shè)備損壞程度、設(shè)備維修消耗，員工生產(chǎn)率的高低、汽車組裝自動(dòng)化程度等等因素都可以在各方面影響供應(yīng)鏈企業(yè)成本。因此，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的高低能反映企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的高低，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效果好的企業(yè),個(gè)體實(shí)力必定較高，其作為供應(yīng)鏈的內(nèi)部成員帶來(lái)的效率也會(huì)提升。因此，經(jīng)營(yíng)成本的高低是企業(yè)實(shí)力高低的重要影響因素，其量化公式如下：

零部件質(zhì)量供應(yīng)鏈中前段供應(yīng)商供應(yīng)的零部件質(zhì)量是決定生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)與整體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主關(guān)鍵因素。供應(yīng)商的生產(chǎn)活動(dòng)中，其產(chǎn)品質(zhì)量的高低是在供應(yīng)商市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)的有力因素，可以快速準(zhǔn)確的為下游核心生產(chǎn)企業(yè)提供高水平的產(chǎn)品與服務(wù)，就可以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，順利的占有較多的市場(chǎng)份額。調(diào)研的結(jié)論中，搶占市場(chǎng)份額是供應(yīng)鏈前端供應(yīng)商企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要目的，而長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)份額是由高水平的產(chǎn)成品，短時(shí)間的響應(yīng)速度，更低的價(jià)格來(lái)決定的。在價(jià)格方面，各大企業(yè)已經(jīng)不想通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)占據(jù)市場(chǎng)份額，更低的價(jià)格背后是長(zhǎng)時(shí)間的響應(yīng)時(shí)間，滿足率的低下，產(chǎn)品質(zhì)量的下降，嚴(yán)重拉低供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)水準(zhǔn)。因此，本文選取零部件質(zhì)量作為影響供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)力的關(guān)鍵影響因素，其量化公示如下：

交貨及時(shí)率交貨及時(shí)率的含義是供應(yīng)商企業(yè)按生產(chǎn)需求按時(shí)交貨的能力。從企業(yè)效益來(lái)說(shuō)，交貨的能力與企業(yè)成本牢牢掛鉤，提前或者推遲交貨日期都會(huì)影響供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)情況導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)滿足不了需求，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力下降，效益降低。從供應(yīng)鏈內(nèi)部角度分析，供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)越分散，中間環(huán)節(jié)越繁雜，其自身企業(yè)想要保持高水平的的服務(wù)水平就越難。服務(wù)質(zhì)量的提升能增加于企業(yè)產(chǎn)品用戶的粘性、有利于企業(yè)信譽(yù)度的增強(qiáng)，提高其在其他企業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，改善企業(yè)的銷售策略，提高企業(yè)利潤(rùn)率，提高企業(yè)市場(chǎng)占有率，使得在企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，高質(zhì)量的顧客服務(wù)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,它構(gòu)成了一種企業(yè)優(yōu)于同行其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，本文采用生產(chǎn)效率、經(jīng)營(yíng)成本、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨能力作為評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性模型的二級(jí)指標(biāo)。1.3.3信息同步水平信息協(xié)同指標(biāo)包括信息共享程度、信息傳遞及時(shí)性、信息準(zhǔn)確率等三個(gè)指標(biāo)。信息共享程度信息共享是指供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中不同網(wǎng)絡(luò)與不同部門(mén)間的生產(chǎn)信息與生產(chǎn)產(chǎn)品的交流與溝通，良好的信息共享利于企業(yè)的達(dá)到最優(yōu)的資源配置要求，降低企業(yè)成本，創(chuàng)造剩余的利益。一條完整的汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)怯善嚵悴考?yīng)商、核心制造企業(yè)、銷售企業(yè)、零售4S點(diǎn)等眾多企業(yè)通過(guò)物流活動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要處理大量的信息。供應(yīng)商處理采購(gòu)信息、生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度信息，生產(chǎn)企業(yè)處理庫(kù)存信息，銷售企業(yè)處理銷售信息、補(bǔ)貨信息以及運(yùn)輸信息等。不同企業(yè)之間的信息共享可以加快供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度，更快的對(duì)新需求做出反應(yīng)。供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)之間的信息溝通可以使內(nèi)部成員企業(yè)減少在信息采集、儲(chǔ)存和管理上工作量的的重復(fù)，提高供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)間信息的利用率，有效降低管理運(yùn)營(yíng)成本。信息流通的不通暢可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈內(nèi)部企業(yè)間的合作變得緩慢，生產(chǎn)效率低下，嚴(yán)重的情況下會(huì)降低供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。通常情況下，按合作重要程度劃分其合作伙伴：A級(jí)合作伙伴、B級(jí)合作伙伴、C級(jí)合作伙伴。共享信息程度劃分為：二級(jí)信息共享程度、一級(jí)共享信息程度、零級(jí)共享信息程度。因此，本文認(rèn)為信息共享程度是信息協(xié)同水平的重要指標(biāo)，按照通常情況下的分級(jí)情況進(jìn)行分級(jí)。信息傳遞及時(shí)性供應(yīng)鏈核心企業(yè)之間信息傳遞及時(shí)情況是判斷整體供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)情況的重要指標(biāo)，具體公式如下。一條完整的汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)怯善嚵悴考?yīng)商、核心制造企業(yè)、銷售企業(yè)、零售4S點(diǎn)等眾多企業(yè)通過(guò)物流活動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，物流活動(dòng)就是流動(dòng)的信息，供應(yīng)鏈內(nèi)部各企業(yè)是否能快速抓住有效的信息并快速處理，之后反饋給下游各公司是信息傳遞及時(shí)性的重要評(píng)判指標(biāo)。若供應(yīng)鏈內(nèi)部成員不能做到上述操作，整體企業(yè)的制造銷售計(jì)劃就會(huì)被打亂和推遲。若供應(yīng)鏈各成員信息傳遞及時(shí)性高，貨物訂單信息即使更新，庫(kù)存水平維持在健康的水平上，生產(chǎn)企業(yè)就可以即使快速生產(chǎn)，供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)情況良好。

信息準(zhǔn)確率信息準(zhǔn)確率是指供應(yīng)鏈內(nèi)部各企業(yè)信息傳遞的準(zhǔn)確程度。若各企業(yè)之間信息共享程度深、準(zhǔn)確率高，那么供應(yīng)鏈中各企業(yè)的庫(kù)存水平良好，生產(chǎn)計(jì)劃完成程度高，良品率高。銷售企業(yè)可以快速抓住需求，將產(chǎn)品銷售出去。若信息準(zhǔn)確率低，各企業(yè)之間信息不透明，就會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)加大，制定好的生產(chǎn)與銷售計(jì)劃無(wú)法按時(shí)完成，最后導(dǎo)致企業(yè)效益下降，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性差。因此，信息準(zhǔn)確率是影響供應(yīng)鏈各企業(yè)之間信息同步水平的關(guān)鍵影響因素，其量化公式：

1.3.4利益分配機(jī)制供應(yīng)鏈上的企業(yè)要通過(guò)戰(zhàn)略