公路水運(yùn)工程助理試驗(yàn)檢測(cè)師（交通工程）模擬試卷

公路水運(yùn)工程助理試驗(yàn)檢測(cè)師（交通工程）模擬試卷一、單選題（每題1分，共30分）1.以下哪種設(shè)備不屬于交通工程中的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備（）A.車輛檢測(cè)器B.可變情報(bào)板C.照明燈具D.視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)2.交通標(biāo)志板的逆反射材料主要有（）A.反光膜和反光漆B.玻璃珠和微棱鏡C.塑料和金屬D.陶瓷和橡膠3.對(duì)于波形梁鋼護(hù)欄，其鍍鋅層厚度檢測(cè)一般采用（）方法。A.磁性測(cè)厚儀B.超聲波測(cè)厚儀C.游標(biāo)卡尺D.千分尺4.交通信號(hào)燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)滿足（）的要求。A.白天和夜間均清晰可見B.僅白天清晰可見C.僅夜間清晰可見D.無(wú)明確要求5.通信管道的管材一般不包括（）A.鋼管B.塑料管C.混凝土管D.陶瓷管6.隔離柵的立柱埋深檢測(cè)采用（）方法。A.卷尺測(cè)量B.挖坑實(shí)測(cè)C.超聲波探測(cè)D.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)7.電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）中，車載單元（OBU）與路側(cè)單元（RSU）之間的通信方式是（）A.藍(lán)牙B.紅外線C.微波D.ZigBee8.道路照明燈具的防護(hù)等級(jí)用（）表示。A.IP代碼B.GB代碼C.JT代碼D.ISO代碼9.交通工程設(shè)施的顏色應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》B.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》C.《汽車安全玻璃》D.《建筑材料放射性核素限量》10.波形梁鋼護(hù)欄的拼接螺栓一般采用（）A.普通螺栓B.高強(qiáng)度螺栓C.膨脹螺栓D.化學(xué)螺栓11.車輛檢測(cè)器的檢測(cè)精度主要受（）因素影響。A.天氣條件B.車輛類型C.安裝位置D.以上都是12.交通標(biāo)志的支撐方式不包括（）A.柱式B.懸臂式C.門架式D.懸掛式13.通信系統(tǒng)中，光纖的主要傳輸特性參數(shù)是（）A.衰減和帶寬B.電阻和電容C.電壓和電流D.功率和頻率14.照明系統(tǒng)的節(jié)能措施不包括（）A.采用高效燈具B.合理設(shè)置照明時(shí)間C.增加燈具數(shù)量D.采用智能控制15.隔離柵的網(wǎng)片鋼絲直徑檢測(cè)采用（）A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.螺旋測(cè)微器D.以上均可16.交通信號(hào)控制機(jī)的基本功能不包括（）A.信號(hào)配時(shí)B.故障檢測(cè)C.遠(yuǎn)程通信D.車輛識(shí)別17.可變限速標(biāo)志的顯示內(nèi)容應(yīng)能（）A.固定顯示一個(gè)限速值B.根據(jù)交通狀況動(dòng)態(tài)變化C.僅顯示最高限速D.僅顯示最低限速18.標(biāo)志板的尺寸偏差檢測(cè)采用（）A.鋼卷尺B.游標(biāo)卡尺C.千分尺D.全站儀19.通信管道的管孔內(nèi)徑偏差應(yīng)不超過（）A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm20.防眩板的材質(zhì)一般不包括（）A.塑料B.玻璃鋼C.金屬D.木材21.電子收費(fèi)系統(tǒng)的交易成功率應(yīng)不低于（）A.95%B.98%C.99%D.100%22.道路照明的均勻度是指（）A.最大照度與最小照度之比B.平均照度與最小照度之比C.最小照度與最大照度之比D.平均照度與最大照度之比23.交通標(biāo)志的反光膜等級(jí)不包括（）A.一級(jí)反光膜B.二級(jí)反光膜C.三級(jí)反光膜D.四級(jí)反光膜24.波形梁鋼護(hù)欄的防腐處理方式主要有（）A.鍍鋅、鍍鋁、涂塑B.噴漆、電泳C.鈍化、磷化D.以上都是25.車輛檢測(cè)器的安裝高度一般為（）A.12mB.23mC.34mD.45m26.通信系統(tǒng)中，交換機(jī)的主要功能是（）A.信號(hào)放大B.信號(hào)轉(zhuǎn)換C.數(shù)據(jù)交換D.信號(hào)調(diào)制27.照明燈具的配光曲線是指（）A.燈具發(fā)光強(qiáng)度的空間分布曲線B.燈具功率的時(shí)間變化曲線C.燈具電壓的波動(dòng)曲線D.燈具電流的變化曲線28.隔離柵的立柱間距偏差應(yīng)不超過（）A.±20mmB.±30mmC.±40mmD.±50mm29.交通信號(hào)控制機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍一般為（）A.10℃50℃B.20℃60℃C.30℃70℃D.40℃80℃30.可變情報(bào)板的顯示亮度應(yīng)能（）A.固定不變B.根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)C.僅在白天調(diào)節(jié)D.僅在夜間調(diào)節(jié)二、多選題（每題2分，共40分）1.交通工程設(shè)施的主要作用包括（）A.保障交通安全B.提高交通效率C.規(guī)范交通行為D.美化道路環(huán)境2.交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)原則有（）A.醒目性B.易讀性C.一致性D.美觀性3.波形梁鋼護(hù)欄的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目包括（）A.外觀質(zhì)量B.尺寸偏差C.防腐層質(zhì)量D.力學(xué)性能4.通信系統(tǒng)的組成部分有（）A.傳輸設(shè)備B.交換設(shè)備C.終端設(shè)備D.電源設(shè)備5.照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮（）因素。A.道路等級(jí)B.交通流量C.環(huán)境亮度D.節(jié)能要求6.隔離柵的檢測(cè)項(xiàng)目有（）A.網(wǎng)片尺寸B.鋼絲直徑C.立柱埋深D.防腐層厚度7.電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）的優(yōu)點(diǎn)有（）A.提高通行效率B.降低運(yùn)營(yíng)成本C.減少環(huán)境污染D.提高收費(fèi)準(zhǔn)確性8.交通信號(hào)燈的檢測(cè)項(xiàng)目包括（）A.發(fā)光強(qiáng)度B.色度C.閃爍頻率D.絕緣電阻9.車輛檢測(cè)器的類型有（）A.電感線圈式B.微波式C.視頻式D.超聲波式10.交通標(biāo)志板的制作材料有（）A.鋁合金板B.薄鋼板C.塑料板D.纖維增強(qiáng)塑料板11.通信管道的檢測(cè)項(xiàng)目包括（）A.管孔內(nèi)徑B.壁厚C.彎曲度D.抗壓強(qiáng)度12.防眩板的檢測(cè)項(xiàng)目有（）A.外觀質(zhì)量B.尺寸偏差C.材質(zhì)性能D.安裝角度13.交通信號(hào)控制機(jī)的檢測(cè)內(nèi)容有（）A.信號(hào)配時(shí)精度B.故障報(bào)警功能C.通信功能D.耐壓性能14.可變限速標(biāo)志的檢測(cè)項(xiàng)目包括（）A.顯示亮度B.顯示內(nèi)容準(zhǔn)確性C.響應(yīng)時(shí)間D.防護(hù)等級(jí)15.照明燈具的檢測(cè)項(xiàng)目有（）A.發(fā)光強(qiáng)度B.光通量C.顯色指數(shù)D.防護(hù)等級(jí)16.標(biāo)志板的外觀質(zhì)量檢測(cè)包括（）A.表面平整度B.色澤均勻度C.劃痕和裂紋D.拼接縫質(zhì)量17.波形梁鋼護(hù)欄的拼接應(yīng)滿足（）要求。A.拼接緊密B.螺栓擰緊力矩符合規(guī)定C.拼接處平整D.防腐處理良好18.通信系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)有（）A.誤碼率B.丟包率C.接通率D.故障率19.隔離柵的安裝要求有（）A.立柱垂直B.網(wǎng)片平整C.連接件牢固D.與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)20.電子收費(fèi)系統(tǒng)的檢測(cè)項(xiàng)目有（）A.交易成功率B.交易時(shí)間C.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性D.通信穩(wěn)定性三、判斷題（每題1分，共10分）1.交通工程設(shè)施只要滿足強(qiáng)度要求即可，外觀質(zhì)量不重要。（）2.交通標(biāo)志的反光膜等級(jí)越高，反光效果越好。（）3.波形梁鋼護(hù)欄的防腐層厚度越厚越好。（）4.通信系統(tǒng)中，光纖的衰減越小，傳輸性能越好。（）5.照明系統(tǒng)的照度越高，照明效果越好。（）6.隔離柵的網(wǎng)片鋼絲直徑越粗，防護(hù)性能越好。（）7.電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）可以完全替代人工收費(fèi)。（）8.交通信號(hào)燈的閃爍頻率可以隨意設(shè)置。（）9.車輛檢測(cè)器的安裝位置對(duì)檢測(cè)精度沒有影響。（）10.可變情報(bào)板的顯示內(nèi)容可以隨意更改，無(wú)需審核。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述交通標(biāo)志的分類及各自的作用。2.說明波形梁鋼護(hù)欄的安裝工藝流程。3.通信系統(tǒng)中，光纖熔接的主要步驟有哪些？4.照明系統(tǒng)的節(jié)能措施有哪些？答案及解析一、單選題1.答案：C解析：照明燈具屬于照明系統(tǒng)設(shè)備，不屬于監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備。車輛檢測(cè)器、可變情報(bào)板、視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)均為監(jiān)控系統(tǒng)常用設(shè)備。2.答案：A解析：交通標(biāo)志板的逆反射材料主要是反光膜和反光漆，玻璃珠是反光膜中的組成部分，微棱鏡也是反光膜的一種結(jié)構(gòu)類型；塑料和金屬、陶瓷和橡膠一般不作為逆反射材料。3.答案：A解析：對(duì)于波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層厚度檢測(cè)，磁性測(cè)厚儀是常用方法，它利用磁性原理測(cè)量鍍鋅層厚度；超聲波測(cè)厚儀主要用于測(cè)量物體內(nèi)部厚度，游標(biāo)卡尺和千分尺無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量鍍鋅層厚度。4.答案：A解析：交通信號(hào)燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)保證在白天和夜間均能清晰可見，以滿足不同時(shí)段的交通指示需求。5.答案：D解析：通信管道的管材一般有鋼管、塑料管、混凝土管，陶瓷管由于其易碎、成本高且施工難度大等原因，一般不用于通信管道。6.答案：B解析：隔離柵的立柱埋深檢測(cè)最準(zhǔn)確的方法是挖坑實(shí)測(cè)，卷尺測(cè)量無(wú)法得知埋深情況，超聲波探測(cè)和地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)對(duì)于立柱埋深檢測(cè)不夠準(zhǔn)確。7.答案：C解析：電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）中，車載單元（OBU）與路側(cè)單元（RSU）之間通過微波進(jìn)行通信，藍(lán)牙、紅外線、ZigBee通信距離和穩(wěn)定性不適合ETC系統(tǒng)。8.答案：A解析：道路照明燈具的防護(hù)等級(jí)用IP代碼表示，GB代碼是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代碼，JT代碼是交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)代碼，ISO代碼是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織代碼。9.答案：A解析：交通工程設(shè)施的顏色應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通標(biāo)志和標(biāo)線的顏色、形狀等有明確要求；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》主要涉及公路建設(shè)的技術(shù)要求，《汽車安全玻璃》針對(duì)汽車玻璃，《建筑材料放射性核素限量》針對(duì)建筑材料放射性。10.答案：B解析：波形梁鋼護(hù)欄的拼接螺栓一般采用高強(qiáng)度螺栓，以保證連接的可靠性和穩(wěn)定性；普通螺栓強(qiáng)度不夠，膨脹螺栓和化學(xué)螺栓一般用于固定在混凝土等基體上，不用于護(hù)欄拼接。11.答案：D解析：車輛檢測(cè)器的檢測(cè)精度受天氣條件（如雨雪、大霧等影響檢測(cè)信號(hào)）、車輛類型（不同車輛對(duì)檢測(cè)信號(hào)的反射等特性不同）、安裝位置（安裝位置不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)不準(zhǔn)確）等多種因素影響。12.答案：D解析：交通標(biāo)志的支撐方式有柱式、懸臂式、門架式，懸掛式一般不屬于交通標(biāo)志常規(guī)支撐方式。13.答案：A解析：通信系統(tǒng)中，光纖的主要傳輸特性參數(shù)是衰減和帶寬，衰減影響信號(hào)傳輸距離，帶寬決定傳輸速率；電阻和電容、電壓和電流、功率和頻率不是光纖的主要傳輸特性參數(shù)。14.答案：C解析：照明系統(tǒng)的節(jié)能措施包括采用高效燈具、合理設(shè)置照明時(shí)間、采用智能控制等，增加燈具數(shù)量會(huì)增加能耗，不屬于節(jié)能措施。15.答案：D解析：隔離柵的網(wǎng)片鋼絲直徑檢測(cè)可以使用游標(biāo)卡尺、千分尺、螺旋測(cè)微器，它們都能滿足鋼絲直徑測(cè)量精度要求。16.答案：D解析：交通信號(hào)控制機(jī)的基本功能包括信號(hào)配時(shí)、故障檢測(cè)、遠(yuǎn)程通信等，車輛識(shí)別不是其基本功能。17.答案：B解析：可變限速標(biāo)志的顯示內(nèi)容應(yīng)能根據(jù)交通狀況動(dòng)態(tài)變化，以適應(yīng)不同的交通流量和路況；不是固定顯示一個(gè)限速值，也不是僅顯示最高或最低限速。18.答案：A解析：標(biāo)志板的尺寸偏差檢測(cè)采用鋼卷尺，它能方便測(cè)量標(biāo)志板的長(zhǎng)、寬等尺寸；游標(biāo)卡尺和千分尺主要用于測(cè)量較小尺寸，全站儀一般用于測(cè)量地形、建筑物等的三維坐標(biāo)。19.答案：B解析：通信管道的管孔內(nèi)徑偏差應(yīng)不超過±2mm，這是保證通信線纜順利穿放和通信質(zhì)量的要求。20.答案：D解析：防眩板的材質(zhì)一般有塑料、玻璃鋼、金屬，木材由于易腐爛、耐久性差等原因，一般不用于防眩板。21.答案：C解析：電子收費(fèi)系統(tǒng)的交易成功率應(yīng)不低于99%，以保證收費(fèi)系統(tǒng)的高效運(yùn)行和準(zhǔn)確性。22.答案：A解析：道路照明的均勻度是指最大照度與最小照度之比，它反映了道路照明的均勻程度。23.答案：D解析：交通標(biāo)志的反光膜等級(jí)一般分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)反光膜，沒有四級(jí)反光膜。24.答案：A解析：波形梁鋼護(hù)欄的防腐處理方式主要有鍍鋅、鍍鋁、涂塑，噴漆、電泳、鈍化、磷化等一般不是主要的防腐方式。25.答案：B解析：車輛檢測(cè)器的安裝高度一般為23m，這個(gè)高度能保證較好的檢測(cè)效果。26.答案：C解析：通信系統(tǒng)中，交換機(jī)的主要功能是數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸和通信；信號(hào)放大一般由放大器完成，信號(hào)轉(zhuǎn)換有專門的轉(zhuǎn)換器，信號(hào)調(diào)制是調(diào)制器的功能。27.答案：A解析：照明燈具的配光曲線是指燈具發(fā)光強(qiáng)度的空間分布曲線，它描述了燈具在不同方向上的發(fā)光強(qiáng)度分布情況。28.答案：D解析：隔離柵的立柱間距偏差應(yīng)不超過±50mm，以保證隔離柵的安裝質(zhì)量和整體穩(wěn)定性。29.答案：B解析：交通信號(hào)控制機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍一般為20℃60℃，能適應(yīng)不同地區(qū)的氣候條件。30.答案：B解析：可變情報(bào)板的顯示亮度應(yīng)能根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，以保證在不同環(huán)境下都能清晰顯示信息。二、多選題1.答案：ABCD解析：交通工程設(shè)施具有保障交通安全、提高交通效率、規(guī)范交通行為、美化道路環(huán)境等多方面作用。2.答案：ABC解析：交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)原則包括醒目性，以便駕駛員能及時(shí)注意到；易讀性，保證駕駛員能快速理解標(biāo)志含義；一致性，使標(biāo)志在不同地區(qū)和情況下具有相同的含義；美觀性不是主要設(shè)計(jì)原則。3.答案：ABCD解析：波形梁鋼護(hù)欄的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目涵蓋外觀質(zhì)量、尺寸偏差、防腐層質(zhì)量、力學(xué)性能等方面，全面檢測(cè)才能保證護(hù)欄質(zhì)量。4.答案：ABCD解析：通信系統(tǒng)由傳輸設(shè)備、交換設(shè)備、終端設(shè)備、電源設(shè)備等組成，各部分協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)通信功能。5.答案：ABCD解析：照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要考慮道路等級(jí)、交通流量、環(huán)境亮度、節(jié)能要求等因素，以滿足不同道路的照明需求和節(jié)能目標(biāo)。6.答案：ABCD解析：隔離柵的檢測(cè)項(xiàng)目包括網(wǎng)片尺寸、鋼絲直徑、立柱埋深、防腐層厚度等，確保隔離柵的質(zhì)量和防護(hù)效果。7.答案：ABCD解析：電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）具有提高通行效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、減少環(huán)境污染、提高收費(fèi)準(zhǔn)確性等優(yōu)點(diǎn)。8.答案：ABCD解析：交通信號(hào)燈的檢測(cè)項(xiàng)目有發(fā)光強(qiáng)度、色度、閃爍頻率、絕緣電阻等，保證信號(hào)燈正常工作和電氣安全。9.答案：ABCD解析：車輛檢測(cè)器的類型包括電感線圈式、微波式、視頻式、超聲波式等，不同類型適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。10.答案：ABCD解析：交通標(biāo)志板的制作材料有鋁合金板、薄鋼板、塑料板、纖維增強(qiáng)塑料板等，各有優(yōu)缺點(diǎn)，可根據(jù)實(shí)際情況選擇。11.答案：ABCD解析：通信管道的檢測(cè)項(xiàng)目包括管孔內(nèi)徑、壁厚、彎曲度、抗壓強(qiáng)度等，確保管道質(zhì)量和通信線纜的安全敷設(shè)。12.答案：ABCD解析：防眩板的檢測(cè)項(xiàng)目有外觀質(zhì)量、尺寸偏差、材質(zhì)性能、安裝角度等，保證防眩效果和安裝質(zhì)量。13.答案：ABC解析：交通信號(hào)控制機(jī)的檢測(cè)內(nèi)容包括信號(hào)配時(shí)精度、故障報(bào)警功能、通信功能等，耐壓性能一般不是主要檢測(cè)項(xiàng)目。14.答案：ABCD解析：可變限速標(biāo)志的檢測(cè)項(xiàng)目包括顯示亮度、顯示內(nèi)容準(zhǔn)確性、響應(yīng)時(shí)間、防護(hù)等級(jí)等，保證標(biāo)志正常工作和顯示效果。15.答案：ABCD解析：照明燈具的檢測(cè)項(xiàng)目有發(fā)光強(qiáng)度、光通量、顯色指數(shù)、防護(hù)等級(jí)等，評(píng)估燈具的照明性能和防護(hù)能力。16.答案：ABCD解析：標(biāo)志板的外觀質(zhì)量檢測(cè)包括表面平整度、色澤均勻度、劃痕和裂紋、拼接縫質(zhì)量等，確保標(biāo)志板的外觀質(zhì)量和視覺效果。17.答案：ABCD解析：波形梁鋼護(hù)欄的拼接應(yīng)滿足拼接緊密、螺栓擰緊力矩符合規(guī)定、拼接處平整、防腐處理良好等要求，保證護(hù)欄的連接強(qiáng)度和防腐性能。18.答案：ABCD解析：通信系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)有誤碼率、丟包率、接通率、故障率等，反映通信系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和可靠性。19.答案：ABCD解析：隔離柵的安裝要求包括立柱垂直、網(wǎng)片平整、連接件牢固、與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)等，確保隔離柵的安裝質(zhì)量和整體美觀。20.答案：ABCD解析：電子收費(fèi)系統(tǒng)的檢測(cè)項(xiàng)目有交易成功率、交易時(shí)間、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、通信穩(wěn)定性等，保證收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和交易準(zhǔn)確性。三、判斷題1.答案：錯(cuò)誤解析：交通工程設(shè)施不僅要滿足強(qiáng)度要求，外觀質(zhì)量也很重要，良好的外觀可以提高其可視性和美觀度，也有助于規(guī)范交通行為。2.答案：正確解析：交通標(biāo)志的反光膜等級(jí)越高，其反光效果越好，在夜間或低光照條件下能更清晰地被駕駛員識(shí)別。3.答案：錯(cuò)誤解析：波形梁鋼護(hù)欄的防腐層厚度應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并非越厚越好，過厚的防腐層可能會(huì)影響護(hù)欄的其他性能，且增加成本。4.答案：正確解析：通信系統(tǒng)中，光纖的衰減越小，信號(hào)在傳輸過程中的損失越小，傳輸性能越好。5.答案：錯(cuò)誤解析：照明系統(tǒng)的照度應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)、交通流量等因素合理設(shè)置，并非越高越好，過高的照度會(huì)造成能源浪費(fèi)。6.答案：正確解析：隔離柵的網(wǎng)片鋼絲直徑越粗，其強(qiáng)度和防護(hù)性能越好，但也要考慮成本和安裝難度等因素。7.答案：錯(cuò)誤解析：電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但目前還不能完全替代人工收費(fèi)，在一些特殊情況下仍需要人工收費(fèi)。8.答案：錯(cuò)誤解析：交通信號(hào)燈的閃爍頻率有嚴(yán)格的規(guī)定，不能隨意設(shè)置，以保證交通信號(hào)的規(guī)范性和一致性。9.答案：錯(cuò)誤解析：車輛檢測(cè)器的安裝位置對(duì)檢測(cè)精度有很大影響，安裝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)不準(zhǔn)確。10.答案：錯(cuò)誤解析：可變情報(bào)板的顯示內(nèi)容需要經(jīng)過審核，確保信息的準(zhǔn)確性和合法性，不能隨意更改。四、簡(jiǎn)答題1.交通標(biāo)志的分類及各自的作用交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志又可分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。警告標(biāo)志：形狀為等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案，用于警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)。禁令標(biāo)志：形狀多為圓形，顏色一般為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠，用于禁止或限制車輛、行人的交通行為。指示標(biāo)志：形狀為圓形、長(zhǎng)方形和正方形，顏色為藍(lán)底、白圖案，用于指示車輛、行人行進(jìn)。指路標(biāo)志：顏色一般為藍(lán)底、白圖案，高速公路為綠底、白圖案，用于傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息。旅游區(qū)標(biāo)志：顏色為棕色底、白色字符，用于提供旅游景點(diǎn)方向、距離等信息。道路施工安全標(biāo)志：顏色為黃底、黑圖案，用于通告道路施工區(qū)通行的信息。輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志，不能單獨(dú)設(shè)立，它對(duì)主標(biāo)志的時(shí)間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等進(jìn)行說明。2.波形梁鋼護(hù)欄