2024北京重點(diǎn)校高一（下）期末地理匯編：服務(wù)業(yè)區(qū)位因素及其變化

2024北京重點(diǎn)校高一（下）期末地理匯編

服務(wù)業(yè)區(qū)位因素及其變化

一、單選題

（2024北京通州高一下期末）2012年，我國某茶飲使用真原茶、真牛乳首創(chuàng)芝士茶推動(dòng)行業(yè)原料升

級(jí)，成為新茶飲的開創(chuàng)者。目前，該茶飲門店總量超過3000家，覆蓋城市近300個(gè)，其中深圳、上海、

北京和廣州是門店數(shù)量居前四位的城市。讀下圖，完成下面小題。

圖（a）部分城市該茶飲門店分布狀況

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北京景文3

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中田仙健行

中國工商健行

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新世界百貨西

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端餐務(wù)嗯II:.:

嫉該茶飲門店

（h）北景崇文廣1地鐵站該茶飲門］店分布

1.該茶飲門店在深圳、上海、北京和廣州分布多的主要原因是（)

A.消費(fèi)水平高B.土地租金高C.飲茶歷史悠久D.交通通達(dá)度高

2.在圖（a）的各城市中，該茶飲主要選址在（）

A.居住區(qū)B.大型商圈C.學(xué)校附近D.交通樞紐

3.圖（b）反映了該茶飲的“高密度開店”模式，其主要優(yōu)勢(shì)是（)

A.降低土地租金B(yǎng).完善基礎(chǔ)設(shè)施C.加深消費(fèi)者認(rèn)知度D.接近中老年消費(fèi)人群

4.在營銷上，該茶飲推出跨界聯(lián)名（如與熱播電視劇聯(lián)名）活動(dòng)的主要目的是（）

①提升品牌知名度②減少配送支出③增加就業(yè)崗位④擴(kuò)大消費(fèi)群體

A.①②B.①④C.②③D.③④

（2024北京昌平高一下期末）某生鮮超市采用“生鮮食品超市+餐飲+App電商+物流配送”的復(fù)合型

商業(yè)經(jīng)營模式。據(jù)此，完成下面小題。

5.該類生鮮超市（）

A.屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)范疇B.主要布局在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市

C.一般選址在高速公路沿線D.線上銷售縮小了服務(wù)范圍

6.物流配送環(huán)節(jié)（）

A.利用3s技術(shù)提高商品分揀速度B.利用GIS技術(shù)規(guī)劃最優(yōu)配送路線

C.利用RS技術(shù)監(jiān)測貨物的實(shí)時(shí)位置D.利用GNSS技術(shù)和配送員實(shí)時(shí)溝通

（2024北京豐臺(tái)高一下期末）“低空經(jīng)濟(jì)”是以航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合

發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。2024年2月，被稱為“空中的士”的無人機(jī)從深圳直飛珠海，成功完成全球首次

跨海域跨城飛行，將2個(gè)多小時(shí)的地面車程縮短至20分鐘。據(jù)此，完成下面小題。

7.深圳能夠成功完成“空中的士”首飛，主要得益于深圳（）

①產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚②科技創(chuàng)新能力強(qiáng)③人流物流量大④政策扶持力度大

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

8.目前，“低空經(jīng)濟(jì)”最適合的應(yīng)用場景是（）

①快遞物流②應(yīng)急救援③長途客運(yùn)④農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)

A.①②B.①③C.②④D.③④

（2024北京房山高一下期末）冰淇淋與茶飲連鎖品牌M公司創(chuàng)立于1997年，總部位于河南鄭州，

主要銷售10元以下的現(xiàn)制產(chǎn)品。截至2023年9月30日，M公司旗下門店超過3.6萬家，年內(nèi)出杯量約

58億杯，已經(jīng)成為中國第一、全球第二的現(xiàn)制飲品企業(yè)。據(jù)此，完成下面小題。

9.M公司超過55%的中國門店位于三線及以下城市，主要考慮（）

A.物流配送B.原料成本C.行業(yè)競爭D.口味偏好

10.近年來，M公司門店大規(guī)模向海外擴(kuò)張，其首選地是（）

A.北美B.歐洲西部C.非洲D(zhuǎn).東南亞

（2024北京西城高一下期末）某快餐企業(yè)以快捷、便民為特點(diǎn)，采取早、中、晚三餐全時(shí)段的經(jīng)營

模式，為消費(fèi)者提供特色粥品和家常炒菜等餐食。據(jù)此，完成下面小題。

11.為發(fā)揮全時(shí)段經(jīng)營優(yōu)勢(shì)，該快餐門店最適宜布局在（）

A.商業(yè)區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.居住區(qū)D.文化區(qū)

12.該快餐企業(yè)為了提升經(jīng)濟(jì)效益，可以（）

①將實(shí)體店選址靠近街角路口的位置，提高店面可見度

②將目標(biāo)客戶定位為商務(wù)人士或高消費(fèi)者，增強(qiáng)購買力

③利用社交媒體，推廣線上營銷以吸引更多的老年顧客

④降低經(jīng)營成本，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品性價(jià)比

A.①②B.①④C.②③D.③④

（2024北京東城高一下期末）河北燕郊開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)的“中國燕郊物流城”總占地lOkm?,將成為以商

貿(mào)和物流產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代化物流中心。圖1為燕郊開發(fā)區(qū)位置示意圖，圖2為某現(xiàn)代物流業(yè)流程示意

圖。讀圖，完成下面小題。

收貨人

圖2

13.“中國燕郊物流城”布局的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件有（）

A.位置優(yōu)越，交通通達(dá)度高B.位于郊區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施完善

C.位于河北，本地市場廣闊D.臨近京津，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越

14.地理信息技術(shù)在現(xiàn)代物流業(yè)中的作用有（）

A.遙感技術(shù)可以動(dòng)態(tài)收集發(fā)貨訂單信息B.遙感技術(shù)可以監(jiān)測倉庫貨物量并配貨

C.地理信息系統(tǒng)可以輔助車輛合理調(diào)度D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以分配車隊(duì)載貨量

（2024北京東城高一下期末）直播電商是依托社交媒體、視頻推薦及網(wǎng)絡(luò)直播等多種數(shù)字化技術(shù)手

段的一種新型商業(yè)模式。下圖為杭州市2016—2021年距市中心不同圈層直播電商企業(yè)占比變化圖。讀

圖，完成下面小題。

(

％

)

五

卬

耐

舔

有

心

距市中心距離（km）

■0-5Q5-10niO-15圖15-20匚|>20

15.杭州市直播電商企業(yè)數(shù)量占比（）

A.距市中心0-5千米內(nèi)逐年減少B.距市中心5-10千米內(nèi)先減后增

C.距市中心10-15千米內(nèi)保持不變D.距市中心15-20千米內(nèi)增速最快

16.杭州市直播電商企業(yè)空間格局變化的可能原因有（）

①市區(qū)市場逐漸飽和②郊區(qū)租金成本較低

③郊區(qū)勞動(dòng)力數(shù)量增多④郊區(qū)配套設(shè)施逐步完善

A.①②B.②③C.②④D.③④

（2024北京房山高一下期末）出租車空載率是指出租車空駛時(shí)間與運(yùn)營時(shí)間的比值。某研究團(tuán)隊(duì)利

用上海市連續(xù)7天（5個(gè)工作日和2個(gè)周末休息日，均為晴天）約12000輛出租車的軌跡數(shù)據(jù)，繪制了出

租車空載率變化曲線（下圖）。數(shù)據(jù)表明，周末休息日出租車的空載率更高。讀圖，完成下面小題。

dld2d3d4d5d6d7日期

17.獲取出租車實(shí)時(shí)軌跡數(shù)據(jù)采用的地理信息技術(shù)是（）

A.遙感技術(shù)B.地理信息系統(tǒng)C.5G通信技術(shù)D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

18.d2出租車空載率低的主要影響因素是（）

A.天氣狀況B.通勤需求C.城市規(guī)模D.價(jià)格波動(dòng)

19.降低出租車空載率的合理措施有（）

①完善公交地鐵線路②加大出租車優(yōu)惠力度③拓寬城市主干道路④優(yōu)化智能調(diào)度平臺(tái)

A.①③B.②④C.①④D.②③

（2024北京朝陽高一下期末）2024年4月，北京某養(yǎng)老社區(qū)正式運(yùn)營，采取“開放+”養(yǎng)老模式。

與傳統(tǒng)養(yǎng)老院不同，居住在此的老人進(jìn)出不用“請(qǐng)假”，養(yǎng)老社區(qū)的公共活動(dòng)空間也面向周邊居民開放。

據(jù)此，完成下面小題。

20.在我國，養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)已成為發(fā)展前景廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)，主要的原因是（）

A.醫(yī)療保險(xiǎn)制度較健全B.居民生活水平逐漸提高

C.人口老齡化程度加劇D.社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

21.該養(yǎng)老社區(qū)采取“開放+”養(yǎng)老模式有利于（）

A.降低養(yǎng)老服務(wù)成本B.保持老人與社會(huì)聯(lián)系

C.調(diào)動(dòng)員工的積極性D.持續(xù)提高企業(yè)的利潤

22.為提升養(yǎng)老服務(wù)質(zhì)量，該社區(qū)還應(yīng)（

A.根據(jù)不同老人特點(diǎn)，定制服務(wù)B.減少護(hù)理人員數(shù)量，降低成本

C.增加養(yǎng)老產(chǎn)品研發(fā)，提高利潤D.限定老人活動(dòng)空間，保障安全

（2024北京第八中學(xué)高一下期末）表為國內(nèi)某品牌連鎖商超的四種業(yè)態(tài)模式對(duì)比。讀表，完成下面

小題。

類型甲乙丙丁

定位大型會(huì)員制商店普通超市便利店折扣店

日用、辦公、食品、生生鮮、日用、餐飲生鮮、日用、食品，

生鮮、食品，臨近保

商品鮮、餐飲等，高品質(zhì)、大熟食，包裝大小適小包裝、散裝商品為

質(zhì)期或短保質(zhì)期為主

包裝中主

銷售線上、線下相結(jié)合，提供

線上、線下相結(jié)合線上、線下相結(jié)合線下

模式會(huì)員專屬服務(wù)與優(yōu)惠

23.四種業(yè)態(tài)模式中，單一門店服務(wù)范圍最大的是（）

A.甲B.乙C.丙D.丁

24.該品牌連鎖商超同時(shí)發(fā)展四種業(yè)態(tài)模式的主要目的是（）

A.固定消費(fèi)群體B.滿足多樣消費(fèi)需求

C.提升消費(fèi)水平D.豐富商品經(jīng)營種類

（2024北京第八中學(xué)高一下期末）2020年國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021——

2035年）》，要求深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略。2023年我國新能源汽車產(chǎn)量（主要是電動(dòng)汽車）達(dá)

944.3萬輛，比上年增長30.3%,全年出口接近500萬輛。下圖為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖。讀圖，完

成下面小題。

上游中游下游后期市場

礦產(chǎn)資源零部件

25.我國實(shí)施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略的主要目的有（）

①促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展②達(dá)成汽車產(chǎn)業(yè)國際地位的“彎道超車”

③減少二氧化碳排放和環(huán)境污染④控制城市汽車保有量，減少交通擁堵

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

26.生產(chǎn)新能源汽車電池的重要原料是鋰輝石，我國是鋰電池最大生產(chǎn)國，而70%的鋰輝石依賴進(jìn)口，澳

大利亞、智利是鋰輝石主要出口國。對(duì)此我國當(dāng)前的主要對(duì)策應(yīng)當(dāng)是（）

A.加大開采和儲(chǔ)備鋰輝石B.轉(zhuǎn)向生產(chǎn)天然氣動(dòng)力汽車

C.與出口國合作發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)D.回收、修補(bǔ)和使用廢舊電池

27.新能源汽車充電樁（）

A.布置的密度應(yīng)小于加油站B.商業(yè)區(qū)安裝密度較工業(yè)區(qū)高

C.應(yīng)集中布局在水電站附近D.位置可借助遙感技術(shù)搜索導(dǎo)航

（2024北京101中學(xué)高一下期末）下圖為北京中心城區(qū)某類服務(wù)業(yè)店面分布圖。讀圖，完成下面小

28.圖中店面（）

A.以長安街為界南多北少B.沿環(huán)路呈帶狀分布

C.聚集于大型居住區(qū)內(nèi)D.中心密集，外圍分散

29.推斷該服務(wù)業(yè)店面最可能是（)

A.老字號(hào)餐飲店B.大型電器城C.汽車加油站D.服裝批發(fā)市場

30.（2024北京理工大附中高一下期末）下圖為某品牌咖啡門店在北京市的分布示意圖。影響該品牌咖啡

門店布局的主要因素有（）

①勞動(dòng)力②市場③交通④消費(fèi)偏好

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

31.（2024北京朝陽高一下期末）北京某中學(xué)開展“模擬開店，做創(chuàng)業(yè)達(dá)人”主題活動(dòng)。閱讀資料，回答下

列問題。

同學(xué)們前期針對(duì)某知名品牌咖啡店進(jìn)行了調(diào)研。

(1)結(jié)合活動(dòng)主題，列舉調(diào)研的具體內(nèi)容。

各小組的同學(xué)根據(jù)調(diào)研結(jié)果，提出了不同的咖啡店策劃方案(見下表)。

(2)評(píng)價(jià)各小組策劃案的優(yōu)缺點(diǎn)o

組

策劃方案優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

別

第節(jié)省研發(fā)成本，瓜分已有的

選址靠近某知名品牌咖啡店，復(fù)刻其

成熟消費(fèi)市場，客流量有保①

核心產(chǎn)品和低價(jià)營銷的策略。

組障。

第加盟某知名品牌咖啡店，統(tǒng)一咖啡豆各加盟店之間缺乏團(tuán)隊(duì)合

的采購及門店運(yùn)營模式，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)②作，產(chǎn)品缺乏特色和創(chuàng)

組準(zhǔn)化。新。

第

創(chuàng)立自己的咖啡品牌，請(qǐng)品牌代言風(fēng)險(xiǎn)大，投入成本多，初

③

人，開發(fā)聯(lián)名款產(chǎn)品。期市場小。

組

①—;②—；③

參考答案

1.A2.B3.C4.B

【解析】1.深圳、上海、北京和廣州都是一線城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，人口密集，消費(fèi)水平高，門店分

布多是看中巨大的消費(fèi)市場，而不是交通通達(dá)度高，A正確，D錯(cuò)誤；土地租金高不是門店分布的有利因

素，B錯(cuò)誤；據(jù)材料可知，某茶飲使用真原茶、真牛乳首創(chuàng)芝士茶推動(dòng)行業(yè)原料升級(jí)，成為新茶飲的開創(chuàng)

者，與飲茶歷史悠久關(guān)系不大，C錯(cuò)誤，故選A。

2.據(jù)圖中信息可知，該茶飲企業(yè)主要分布于各大商圈，與其他服務(wù)業(yè)集聚，B正確；分布較為分散，未主

要分布于居住區(qū)，A錯(cuò)誤；圖中難以看出茶飲企業(yè)與學(xué)校的相對(duì)位置，C錯(cuò)誤；茶飲企業(yè)分布與中央商務(wù)

區(qū)都是為了巨大的消費(fèi)市場，而不是交通，D錯(cuò)誤；故選B。

3.“高密度開店”模式可以加深品牌印象，提高品牌知名度，加深消費(fèi)者認(rèn)知度，C正確；茶飲店選址主要

為大型商圈，土地租金高，A錯(cuò)誤；利用基礎(chǔ)設(shè)施，并沒有完善基礎(chǔ)設(shè)施，B錯(cuò)誤；該茶飲是新茶飲的開

創(chuàng)者，中老年消費(fèi)人群接受程度較低，D錯(cuò)誤，故選C。

4.某茶飲企業(yè)推出跨界聯(lián)名，可提高品牌知名度，拓展用戶群體，擴(kuò)大消費(fèi)群體，①④正確；并不能減

少配送支出，也沒有擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，主要目的不是增加就業(yè)崗位，②③錯(cuò)誤，B正確，ACD錯(cuò)誤；故選

B?

【點(diǎn)睛】商業(yè)性服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇主要受市場、交通運(yùn)輸、勞動(dòng)力、政策法規(guī)、集聚、歷史文化等人文因

素的影響。

5.B6.B

【解析】5.該類生鮮超市出售生鮮食品，屬于生活性服務(wù)業(yè)，A錯(cuò)誤；生鮮超市采用“生鮮食品超市+餐

飲+App電商+物流配送”模式，應(yīng)位于交通十分便利，人口密集的區(qū)域，主要布局在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，B正

確；生鮮食品容易腐爛變質(zhì)，應(yīng)靠近人口分布較多的地區(qū)，因此分布在城市內(nèi)部，C錯(cuò)誤；線上銷售擴(kuò)大

了服務(wù)范圍，D錯(cuò)誤。故選B。

6.3s技術(shù)使地理信息技術(shù)的總稱，不能提高商品分揀速度，A錯(cuò)誤；GIS主要用于分析、處理地理信

息，可以用于規(guī)劃最優(yōu)配送路線，B正確；RS主要用于獲取面狀的地理信息，不能監(jiān)測貨物的實(shí)時(shí)位置，

C錯(cuò)誤；GNSS主要用于定位、導(dǎo)航，不能用于和配送員實(shí)時(shí)溝通，D錯(cuò)誤。故選B。

【點(diǎn)睛】3s各自功能:RS:地理信息的獲取;GIS:能對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、管理、分析和表達(dá);GNSS:能為

各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。

7.B8.A

【解析】7.由材料可知，深圳被稱為“無人機(jī)之都”，表明其在無人機(jī)及相關(guān)領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。這

種產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為“空中的士”的研發(fā)、制造和運(yùn)營提供了必要的支撐和保障，使得深圳能夠成功完成“空中的

士”的首飛。因此產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚是深圳能夠成功完成“空中的士”首飛的主要原因，①正確；無人機(jī)屬于高新

技術(shù)產(chǎn)業(yè)，深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，科技發(fā)達(dá)，科技創(chuàng)新能力強(qiáng)；②正確；人流物流量大，市場需求量大，有利于

低空經(jīng)濟(jì)后面的發(fā)展，但是與深圳能夠成功完成“空中的士”首飛無關(guān)，③錯(cuò)誤無人機(jī)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，

屬于新質(zhì)生產(chǎn)力，有政府政策支持，④正確。綜上所述，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。

8.由材料可知，“‘低空經(jīng)濟(jì)'以航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形

態(tài)”，其應(yīng)用場景需要考慮到航空器的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?？爝f物流和應(yīng)急救援是低空經(jīng)濟(jì)最適合的應(yīng)用場景。

快遞物流可以利用航空器快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，提高物流效率，減少運(yùn)輸時(shí)間；而應(yīng)急救援則可以快速到達(dá)

現(xiàn)場，實(shí)施緊急救援行動(dòng)，減少災(zāi)害損失，①②正確；長途客運(yùn)和農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)，更適合采用傳統(tǒng)的公路或

鐵路運(yùn)輸方式，因?yàn)檫@些運(yùn)輸方式成本更低，運(yùn)量大，更適合長距離運(yùn)輸，③④錯(cuò)誤，綜上所述，A選項(xiàng)

正確，B、C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。

【點(diǎn)睛】低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域?yàn)橐劳?，以各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射

帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空空域，通常是指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)

的空域。

9.C10.D

【解析】9.由題問和所學(xué)可知，M公司超過55%的中國門店位于三線及以下城市，一、二線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)

達(dá)，人口密集，市場消費(fèi)能力強(qiáng)，是許多品牌門店的首選布局地，因此競爭更為激烈。相比之下，三線及

以下城市由于經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，品牌門店數(shù)量較少，行業(yè)競爭較小，有利于M公司門店的生存和發(fā)展，C正

確；原料成本主要與原料的產(chǎn)地、運(yùn)輸距離、品質(zhì)等因素有關(guān)，與門店布局在幾線城市關(guān)系不大，B錯(cuò)

誤；物流配送的速度取決于交通設(shè)施、物流網(wǎng)絡(luò)等因素，與門店布局在幾線城市關(guān)系不大，A錯(cuò)誤；口

味偏好可能因地域差異而有所不同，但M公司的門店銷售的是現(xiàn)制飲品，口味可以根據(jù)市場需求進(jìn)行調(diào)

整。因此，口味偏好不是影響M公司門店布局的主要原因，D錯(cuò)誤。故選C。

10.由材料和上題可知，M公司的中國門店主要集中在三線及以下城市，避開發(fā)達(dá)的一二線城市，可以

減少行業(yè)競爭力。東南亞地區(qū)氣候炎熱，適合冰淇淋和茶飲的消費(fèi)，且該區(qū)域人口眾多，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，

市場潛力大，是M公司海外擴(kuò)張的首選地，D正確；歐洲西部地區(qū)雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但氣候較為涼爽，且

市場競爭激烈，不利于M公司門店的擴(kuò)張，B錯(cuò)誤；非洲雖然氣候條件適宜，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，消費(fèi)市

場相對(duì)較小，不利于M公司門店的拓展，C錯(cuò)誤；北美地區(qū)雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但市場已經(jīng)相對(duì)飽和，且競爭

激烈，不利于M公司門店的進(jìn)一步擴(kuò)張，A錯(cuò)誤。故選D。

【點(diǎn)睛】產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的區(qū)位選擇和轉(zhuǎn)移主要考慮利潤、成本、市場等要素，三線及以下城市和發(fā)展中國家，

經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，勞動(dòng)力、地租成本和市場因素對(duì)產(chǎn)業(yè)布局影響較大。

11.C12.B

【分析】1L由材料“某快餐企業(yè)以快捷、便民為特點(diǎn)，采取早、中、晚三餐全時(shí)段的經(jīng)營模式”可知，該

快餐店以家?？觳蜑橹?，普通居民為其主要客戶，居住區(qū)人口年齡構(gòu)成、職業(yè)構(gòu)成復(fù)雜，各時(shí)段的人口

密度相對(duì)較大，因此該快餐店最適宜布局居住區(qū)，C正確；商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)及文化區(qū)多在中餐需求量大、

早晚餐需求量少，都不能發(fā)揮全時(shí)段經(jīng)營優(yōu)勢(shì)，排除ABD。故選C。

12.由已學(xué)可知，街角路口人流量大，將實(shí)體店選址靠近街角路口的位置，提高店面可見度，①對(duì)；由材

料“為消費(fèi)者提供特色粥品和家常炒菜等餐食”可知，目標(biāo)客戶應(yīng)該為普通大眾，降低經(jīng)營成本，不斷優(yōu)化

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品性價(jià)比，可以增強(qiáng)購買力，②錯(cuò)④對(duì)；利用社交媒體，推廣線上營銷可以吸引更多的

中青年顧客，老年顧客對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體認(rèn)識(shí)度低、使用頻率低，③錯(cuò)。綜上所述，B正確，排除

ACDo故選B。

【點(diǎn)睛】服務(wù)業(yè)區(qū)位的因素主要包括了地理位置、人口密度、交通設(shè)施、市場需求、政策支持等。

13.A14.C

【解析】13.燕郊開發(fā)區(qū)距離北京和天津較近，位于京津冀地區(qū)的核心地帶，地理位置優(yōu)越。同時(shí)，周邊

有機(jī)場與天津港，水陸空交通便利，有利于貨物的運(yùn)輸和集散，這是其布局的重要優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件，A正

確。位于郊區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施通常不如市區(qū)完善，B錯(cuò)誤。本地市場有限，其主要服務(wù)于京津冀地區(qū)甚至更廣

闊的市場，C錯(cuò)誤。物流城的布局更注重交通、市場等經(jīng)濟(jì)因素，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越不是其主要的布局優(yōu)勢(shì)，

D錯(cuò)誤。故選A。

14.遙感技術(shù)主要用于獲取地表物體的影像和信息，不能動(dòng)態(tài)收集發(fā)貨訂單信息，A錯(cuò)誤。遙感技術(shù)難以

監(jiān)測倉庫貨物量并配貨，B錯(cuò)誤。地理信息系統(tǒng)可以對(duì)物流信息進(jìn)行處理和分析，輔助車輛合理調(diào)度，規(guī)

劃最優(yōu)的運(yùn)輸路線和方案，提高物流效率，C正確。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于定位和導(dǎo)航，不能分配車

隊(duì)載貨量，D錯(cuò)誤。故選C。

【點(diǎn)睛】服務(wù)業(yè)的區(qū)位因素：市場（人口密度、收入水平、消費(fèi)偏好）、勞動(dòng)力、交通運(yùn)輸、集聚、歷史

文化、政策等。

15.B16.C

【解析】15.距市中心0-5千米內(nèi)有增有減，并不是逐年減少，A錯(cuò)誤。距市中心5-10千米內(nèi)先減后增，

B正確。距市中心10-15千米內(nèi)占比增加，并不是保持不變，C錯(cuò)誤。距市中心15-20千米內(nèi)占比增加，

但不是增速最快，D錯(cuò)誤。故選B。

16.直播電商企業(yè)主要依托互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，對(duì)本地客流量的依賴性小，市區(qū)市場飽和并不會(huì)造成電商企業(yè)空

間格局的變化，①錯(cuò)誤。郊區(qū)的租金相對(duì)市區(qū)較低，可以降低企業(yè)的運(yùn)營成本，吸引直播電商企業(yè)向郊區(qū)

遷移，②正確。郊區(qū)勞動(dòng)力數(shù)量一般不如市區(qū)多，③錯(cuò)誤。隨著郊區(qū)的發(fā)展，配套設(shè)施不斷完善，能夠滿

足直播電商企業(yè)的發(fā)展需求，也是企業(yè)向郊區(qū)布局的原因之一，④正確。故選C。

【點(diǎn)睛】影響服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇的因素主要有市場需求、勞動(dòng)力、科技創(chuàng)新、交通運(yùn)輸條件、信息化水

平、地價(jià)與企業(yè)競租能力、生態(tài)環(huán)境、政策等。

17.D18.B19.B

【解析】17.由已學(xué)可知，獲取出租車實(shí)時(shí)軌跡數(shù)據(jù)需要對(duì)出租車進(jìn)行定位來獲取位置信息，全球衛(wèi)星導(dǎo)

航系統(tǒng)具有定位、導(dǎo)航的功能，D正確；遙感可以對(duì)地表物體進(jìn)行遠(yuǎn)距離的監(jiān)測，不能獲取位置信息，A

錯(cuò)誤，地理信息系統(tǒng)有分析、查詢的功能，不能直接獲取地理信息，B錯(cuò)誤；5G通信技術(shù)不屬于地理信息

技術(shù)，C錯(cuò)誤。故選D。

18.讀圖，d2出租車空載率低說明載客量較大，在工作日內(nèi)（非假日）人們由于通勤需求量較大，人員

空間流動(dòng)頻繁，所以出租車空載率低，B正確；由材料可知，7天均為晴天，天氣狀況相似，A錯(cuò)誤；城

市規(guī)模不會(huì)在7天內(nèi)發(fā)生變化，出租車空載率低與城市規(guī)模無關(guān)，C錯(cuò)誤；出租車價(jià)格由出租車公司統(tǒng)一

規(guī)定，不能隨意調(diào)動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選B。

19.由已學(xué)可知，完善公交地鐵線路會(huì)使出租車載客數(shù)量減少，空載率上升，①錯(cuò)誤；加大乘車優(yōu)惠力度

有利于更多的人選擇出租車，減少空載率，②正確；拓寬城市主干道路與出租車上客率關(guān)聯(lián)度小，③錯(cuò)

誤；優(yōu)化智能調(diào)度平臺(tái)能讓出租車司機(jī)更快的接到乘客，減少空載率，④正確。綜上所述，B正確，排除

ACD?故選B。

【點(diǎn)睛】全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有定位的功能；地理信息系統(tǒng)有分析、查詢的功能；遙感技術(shù)可以對(duì)地表物體

進(jìn)行遠(yuǎn)距離的探測。

20.C21.B22.A

【解析】20.醫(yī)療保險(xiǎn)制度與康養(yǎng)業(yè)之間有聯(lián)系，但不是主要原因，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；居民生活水平逐漸提高

指向不明確，故不是主要的原因，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；康養(yǎng)業(yè)主要面對(duì)的是老年人口，隨著人口壽命的延長，我

國老年人口數(shù)量不斷遞增，因而康養(yǎng)業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊，選項(xiàng)C正確；康養(yǎng)業(yè)并不局限在社區(qū)，并且

康養(yǎng)市場的擴(kuò)大，會(huì)促進(jìn)社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，前為因，后為果，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。

21.開放+”養(yǎng)老模式居住在此的老人進(jìn)出不用“請(qǐng)假”，養(yǎng)老社區(qū)的公共活動(dòng)空間也面向周邊居民開放，利

于保持老人與社會(huì)聯(lián)系，B正確。對(duì)降低養(yǎng)老服務(wù)成本、調(diào)動(dòng)員工的積極性、持續(xù)提高企業(yè)的利潤影響不

明顯，ACD錯(cuò)誤。故選B。

22.不同老人性格、文化素質(zhì)、身體狀況等不相同，為提升養(yǎng)老服務(wù)質(zhì)量，該社區(qū)還應(yīng)根據(jù)不同老人特

點(diǎn)，定制服務(wù)，A正確?！皽p少護(hù)理人員數(shù)量，降低成本”會(huì)降低養(yǎng)老服務(wù)質(zhì)量，B錯(cuò)誤。社區(qū)沒有技術(shù)力

量增加養(yǎng)老產(chǎn)品研發(fā)，C錯(cuò)誤?！跋薅ɡ先嘶顒?dòng)空間，保障安全”會(huì)影響老年人的幸福指數(shù)，D錯(cuò)誤。故選

A?

【點(diǎn)睛】田園康養(yǎng)是依托于良好的生態(tài)環(huán)境與康養(yǎng)文化，載體為鄉(xiāng)村地區(qū)，以田園為生活空間，以農(nóng)作、

農(nóng)事、農(nóng)活為生活內(nèi)容，以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展為生活目標(biāo)，回歸自然、享受生命、修身養(yǎng)性、度假

休閑、健康身體、治療疾病、頤養(yǎng)天年的一種生活方式。

23.A24.B

【解析】23.甲為大型會(huì)員制商店，服務(wù)范圍大，商品種類多，品質(zhì)高，以高品質(zhì)、大包裝商品為主，同

時(shí)提供會(huì)員專屬服務(wù)與優(yōu)惠，因此單一門店服務(wù)范圍最大，A項(xiàng)正確；乙為普通超市，服務(wù)范圍中等，商

品種類較豐富，品質(zhì)一般，以大小適中商品為主，B項(xiàng)錯(cuò)誤；丙為便利店，服務(wù)范圍較小，商品種類較

少，品質(zhì)一般，以小包裝、散裝商品為主，C項(xiàng)錯(cuò)誤；丁為折扣店，服務(wù)范圍最小，商品種類少，品質(zhì)一

般，以短保質(zhì)期商品為主，D項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選A。

24.該品牌連鎖商超同時(shí)發(fā)展四種業(yè)態(tài)模式，服務(wù)范圍、商品種類、商品品質(zhì)等各不相同，可以滿足不同

消費(fèi)者的不同消費(fèi)需求，B項(xiàng)正確；同時(shí)發(fā)展四種業(yè)態(tài)模式，可以吸引不同消費(fèi)群體，固定消費(fèi)群體表述

錯(cuò)誤，A項(xiàng)錯(cuò)誤；同時(shí)發(fā)展四種業(yè)態(tài)模式，是為了滿足不同消費(fèi)者的消費(fèi)需求，而不是提升消費(fèi)水平，C

項(xiàng)錯(cuò)誤；同時(shí)發(fā)展四種業(yè)態(tài)模式，商品種類不同，是為了滿足不同消費(fèi)者的需求，而不是為了豐富商品經(jīng)

營種類，D項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選B。

【點(diǎn)睛】商業(yè)性服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇受自然因素的影響較小，大部分服務(wù)業(yè)主要受市場、交通運(yùn)輸、勞動(dòng)

力、政策法規(guī)、集聚、歷史文化等人文因素的影響。

25.A26.C27.B

【解析】25.結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，實(shí)施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，①正

確；我國新能源汽車技術(shù)較為成熟，出口量大，實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)國際地位的“彎道超車”，②正確；新能源

汽車使用清潔能源，對(duì)環(huán)境污染小，③正確；隨著經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車保有量會(huì)增加，實(shí)施發(fā)展

新能源汽車國家戰(zhàn)略不能減少交通擁堵，④錯(cuò)誤。綜上所述A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。

26.據(jù)題干可知，我國而70%的鋰輝石依賴進(jìn)口，而鋰輝石是生產(chǎn)新能源汽車電池的重要原料，應(yīng)與出口

國合作發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)，C正確；我國鋰輝石依賴進(jìn)口，說明自身儲(chǔ)量少，不能加大開采，A錯(cuò)誤；結(jié)合材

料可知我國新能源汽車主要是電動(dòng)汽車，B錯(cuò)誤；回收、修補(bǔ)和使用廢舊電池不是主要對(duì)策，D錯(cuò)誤。故

選