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地鐵站主體結構中柱配筋計算和頂縱梁配筋計算案例1主體結構中柱配筋計算（1）中柱縱向受力鋼筋計算：中間柱兩側最大彎矩分別為：M因為中間柱的兩端均為固定支撐端，故其計算長度為：lA根據(jù)計算結果顯示，中間柱按照最小配筋率進行縱向受力鋼筋配置即可滿足要求，將中間柱的混凝土保護層厚度取為asA故中間柱的縱向受力鋼筋可選用7B32，截面面積As（2）中柱箍筋計算：0.7由于0.7查表格規(guī)范可知，主體結構中間柱的箍筋需配置為雙肢箍筋,12@160。箍筋配筋率：ρ2主體結構頂縱梁配筋計算1、頂部縱梁縱向受力鋼筋計算：車站主體結構頂部的縱梁上側所受最大彎矩為M=3745.72kN?m，下側所受最大彎矩為M=3807.06kN?m。將縱梁上下側混凝土保護層厚度均取為a由于車站主體結構的頂部縱梁只受彎矩影響，無軸力作用，故將其按受彎構件進行配筋計算。（1）頂縱梁上側最大彎矩為M=3745.72kN?m根據(jù)式子（1.1）~（6.4）計算可得：α經計算，頂縱梁上側的縱向受力鋼筋選用8B32，截面面積As驗算適用條件：①ξ=0.061<②ρ=64341000×1950（2）頂縱梁下側最大彎矩為M=3807.06kN?m根據(jù)式子（1.1）~（6.4）計算可得：α計算可知，頂縱梁下側的縱向受力鋼筋選用8B32，截面面積As驗算適用條件：①②ρ=64341000×1950(3)頂縱梁抗壓強度：f(4)驗算頂縱梁最小配筋率：ρ=2、頂縱梁箍筋設計：0.7計算可知，頂縱梁構件內的箍筋配置需按計算進行配置。n查表可知，主體結構頂部縱梁的箍筋需配置雙肢箍筋,12@140，實有n箍筋配筋率：ρ3、頂部縱梁裂縫驗算：由計算結果可知，車站主體結構頂部縱梁時按照受彎構件進行的配筋，縱梁的上下側縱向受力鋼筋均為8根32mm的

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