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文檔簡介
第一章概況
第一節(jié)工程概況:
本工程位于清遠(yuǎn)市新城西11號區(qū);總建筑面積:197870.6以;施工工期:1100
天;屬于群體布局住宅并設(shè)有商業(yè)中心、12幢高層框剪構(gòu)造裙樓?;A(chǔ)采用
0500的預(yù)應(yīng)力管樁,設(shè)置承臺。地下一層,標(biāo)高-4.400m;地上22層,標(biāo)高
76.502米:30層,標(biāo)高106.100米:商'1/.中心3層,標(biāo)高21.559米。墻體采
用混凝土加氣塊、灰砂磚砌筑。屋面構(gòu)造均為平屋面,卷材防水,外圍裝飾為
釉面磚和涂料,建筑性質(zhì)為商住小區(qū),建筑場地類別為II類,工程等級為二級,
地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為甲級,防火等級為二級,耐火等級為一、二級,抗震設(shè)防
類別為丙類,抗震設(shè)防烈度為6度。
建設(shè)單位:清遠(yuǎn)市馬揚(yáng)房地產(chǎn)發(fā)展有限企業(yè)
承建單位:廣東明興建筑集團(tuán)有限企業(yè)
設(shè)計(jì)單位:廣州智海建筑設(shè)計(jì)有限企業(yè)
監(jiān)理單位:清遠(yuǎn)市卓越工程建設(shè)監(jiān)理有限企業(yè)
為滿足本工程的垂直運(yùn)送的需要,在現(xiàn)場設(shè)置8臺施工升降機(jī),其安裝位置如
下:
件施工升降機(jī)設(shè)置在:17-3?17-9義17-人軸位置;
2^;施工升降機(jī)設(shè)置在:18-8118-14義18-八軸位置;
3才施工升降機(jī)設(shè)置在:19-9?19T3X19-A軸位置;
4#施工升降機(jī)設(shè)置在:20-9-20-13X20-A軸位置;
5才施工升降機(jī)設(shè)置在:22-9-22-10X22-A軸位置;
6才施工升降機(jī)設(shè)置在:24-5?24-7X24-H軸位置;
7a施工升降機(jī)設(shè)置在:32-7?32-9X32-K軸位置;
油施工升降機(jī)設(shè)置在:33-13?33-15X33-G軸位置;
第二節(jié)設(shè)備概況
本工程使用的施工升降機(jī)型號為SC200/200TD(雙籠),無對重駕駛室,
每籠額定載重量為2*2023kg,可安裝高度150米,額定起升速度為
40m/min,每只籠雙電機(jī)工作,每臺電機(jī)功率為7.5kW,設(shè)備總功率為30
剛。每只吊籠重量為1500kg,吊籠的原則節(jié)重量為150kg。升降機(jī)由導(dǎo)
架與建筑物剛性連接,每兩層設(shè)置附墻一道(以不得超過9米為原則)。
第二章施工準(zhǔn)備
1.施工升降機(jī)每幢樓分別設(shè)置一臺,位置詳見基礎(chǔ)平面圖?;A(chǔ)直接
安裝在地下室底板匕規(guī)定基礎(chǔ)預(yù)埋件或焊接件精確無誤,基礎(chǔ)表面平整,
誤差控制在3/1000之內(nèi),保證基礎(chǔ)底盤穩(wěn)定。
2.準(zhǔn)備好多種運(yùn)送工具、搭設(shè)工具、卸具和繩具等,保證現(xiàn)場有一定
的堆場和工作面積,搭設(shè)面的垂直上方做好防護(hù)設(shè)施。
3.對安裝人員進(jìn)行安裝拆除日勺安全技術(shù)措施和安裝拆除方案的交底,
并劃分各自職責(zé),貫徹每項(xiàng)詳細(xì)措施。
4.架子隊(duì)做好各樓層通道口位置外架的修整和配合工作,保證提高機(jī)
安裝拆卸日勺順利進(jìn)行。
5.電源配置到位,專用電箱接至人貨梯基礎(chǔ)邊,電箱內(nèi)設(shè)2只100A漏
電開關(guān)。
6.按每2層設(shè)置附墻埋件,預(yù)埋件尺寸為200*200*M25,埋腳長200
毫米,4只預(yù)埋螺孔件,埋設(shè)位置中對中1720毫米。
7.消防器材,2只1211型滅火器,每籠各配置一只。
8.施工機(jī)械:
①5A600汽車1輛
②12t汽車吊1輛
③電焊機(jī)BX3-300A1臺
④氣割設(shè)備1套
⑤索具
雙頭千斤繩6米2根
雙頭千斤繩4米2根
卸夾0124只
卸夾0164只
⑥弦線,2公斤線垂2套
⑦水準(zhǔn)儀1臺
9.作業(yè)人員7人
電工1人電焊工1人
安拆起重工2人安拆施索1人機(jī)修工2人
第三章安裝作業(yè)方案
第一節(jié)安裝準(zhǔn)備工作
1.按照隱蔽工程驗(yàn)收記錄、施工升降機(jī)闡明書及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料日勺規(guī)定,核
算基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。
2.準(zhǔn)備基礎(chǔ)墊鐵。
3.清點(diǎn)零部件規(guī)格及數(shù)量,檢查工具和儀器。
4.詳細(xì)理解安裝場地口勺狀況及汽車進(jìn)出通道,
5.小組長召集安培人員、吊裝指揮人員、機(jī)組人員共同討論貫徹安全技術(shù)
措施,深入明確各專題人員H勺位置及職責(zé);認(rèn)真學(xué)習(xí)安裝程序和對應(yīng)日勺注
意事項(xiàng)。
第二節(jié)底盤及圍欄安裝
1.將圍欄的基礎(chǔ)底架到準(zhǔn)備好的混凝土基礎(chǔ)平面上,旋上與基礎(chǔ)預(yù)埋
底架連接的四只M30螺栓,但暫不擰緊。用鋼墊片插入基礎(chǔ)底架和基礎(chǔ)之
間,以調(diào)整基礎(chǔ)底架的水平度,鋼片一定要墊實(shí)。然后用較小的力矩?cái)Q緊
連接螺栓。而后將包括第一、第二原則節(jié)在內(nèi)口勺三節(jié)原則節(jié)一起吊裝到基
砒底架W、J原則節(jié)底座上,并在裝好對應(yīng)的緩沖彈簧后,用M24的螺栓將原
則節(jié)與基礎(chǔ)底架連接緊固,預(yù)緊力矩為350N.mo用經(jīng)緯儀在兩個方向上
檢查導(dǎo)架與湮沒無聞面的垂直度,規(guī)定導(dǎo)架的垂直度誤差W3nl%當(dāng)導(dǎo)架
的垂直度滿足規(guī)定后,方可深入用1800N.m日勺預(yù)緊力矩?cái)Q緊基礎(chǔ)底架與基
礎(chǔ)預(yù)埋底架之間日勺連接螺栓,并用鋼板墊片墊實(shí)。
2.在基礎(chǔ)的周圍安裝門框(連同直拉門)、接長墻板、側(cè)墻板及后墻板。
措施是:把這些部件自身連接成整體的同步,將它們的下槽鋼與基礎(chǔ)底架
的六個端頭相連接,然后通過托架再把后墻板、門框和接長墻板的下槽鋼
與預(yù)埋在基礎(chǔ)里出J地腳相連接。最終,用可調(diào)拉桿將接長墻板與導(dǎo)架原則
節(jié)連接起來,并通過可調(diào)拉桿的調(diào)整,調(diào)整門框日勺垂直度。
第三節(jié)梯籠安裝
1.將吊籠分別吊入已安裝好的三節(jié)原則節(jié)構(gòu)成日勺導(dǎo)架上,調(diào)整好吊籠
上各導(dǎo)輪和原則節(jié)立管之間的間隙在0.5mm,同步齊整好齒輪與齒條的跪
倒間隙在0.2-0.3mmo
2.將對重裝置吊入導(dǎo)軌架的對重滑道內(nèi)。
第四節(jié)塔體等的安裝
1.將導(dǎo)架加高至10.5米:先在地面上連接好四節(jié)原則節(jié),然后吊運(yùn)到
已安裝好H勺原則節(jié),并用螺栓按350N.mW、J預(yù)緊力矩連接好。
2,加高后,在離基礎(chǔ)平面9米處設(shè)置第一道附著架:
A.把兩根固定桿用V型螺栓對稱地安裝在導(dǎo)架原則節(jié)的上或下框架上,
擔(dān)先不要將V型螺栓擰得太緊,便于在與主撐架連接時(shí)調(diào)整位置。
B.用M24*150的螺栓將支撐底座聯(lián)結(jié)到墻上的預(yù)埋件上。C.根據(jù)選用
的附墻距離,將主撐架、副撐架、直桿、調(diào)整桿用銷軸聯(lián)結(jié)構(gòu)成一體。
然后將其吊運(yùn)到附墻位置,用銷軸與固定桿連接,再用M30*80日勺螺栓
與支撐底座連接。
D.校正導(dǎo)架的垂直度,可用伸縮兩直桿日勺措施,導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊
位移:假如要使導(dǎo)架作側(cè)向位移,固定在墻上的支撐底座須作移動°百至
使導(dǎo)架的垂直度公差容許值(W5nlm)。
E.旋緊所有的螺栓、螺母,銷軸連接的開口銷必須張開。調(diào)整桿必須
旋至撐緊,并用螺母鎖住,保證吊籠和對重不與附墻架發(fā)生干涉°
3.電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)口勺安裝。
4.吊籠H勺電力驅(qū)動升降試車。
5.導(dǎo)架時(shí)加高安裝:繼續(xù)加高原則節(jié),直至導(dǎo)架到達(dá)所規(guī)定的高度為
至。在導(dǎo)架加高的同步,不要忘掉附著架及電纜導(dǎo)向裝置的安裝。導(dǎo)架每
加高10m左右,用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導(dǎo)架與水平面的垂直
度,一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整
6.檢查、調(diào)試:吊籠進(jìn)行上下空載運(yùn)行,深入檢查吊籠在不一樣高度
處齒輪與齒條口勺跪倒間隙應(yīng)在0.2-0.3mmo同步檢查吊籠導(dǎo)軌架立管時(shí)間
隙與否合理。調(diào)整電纜導(dǎo)向架日勺位置,保證電纜處在電纜導(dǎo)向架U型環(huán)的
中間位置,保證電纜導(dǎo)向架不與對重相碰。并按照上下限位開關(guān)和三相極
限開關(guān)W、J實(shí)際位置,安裝、調(diào)整導(dǎo)架上的上下?lián)醢濉鯄K。
7.做墜落試驗(yàn):
A.在吊籠中加載額定載重量;
B.切斷地面電源箱的總電源。
C.將墜落試驗(yàn)按鈕盒的電纜插頭插入吊籠上電氣控制箱底部的墜落試
驗(yàn)專用插座中。
D.把試驗(yàn)按盒的電纜固定在吊籠上電氣控制箱上附近,并通過合適的
途徑,將按鈕盒接到地面站。要保證墜落試驗(yàn)時(shí),電纜不會被擠壓或卡
住。
E.撤離吊籠內(nèi)所有人員,關(guān)上所有吊籠門和圍欄門。
F.合上地面電源箱中的主電源開關(guān)。
G.按下試驗(yàn)按鈕盒標(biāo)有上升符號日勺按鈕,驅(qū)動吊籠上升至離地面約6-
8米高度。
H.按下試驗(yàn)按鈕盒標(biāo)有下降符合口勺按鈕,并一直按住這一按鈕。這時(shí),
電機(jī)制動器松閘,吊籠下墜。當(dāng)?shù)趸\下墜速度到達(dá)臨界速度,防墜安全器
動作,將吊籠剎住。防墜安全器合格的制動過程是吊籠日勺制動距離為
0.25-1.2mo
I.拆除試驗(yàn)電纜,隨即試動吊籠向上運(yùn)行。此時(shí),吊籠不應(yīng)當(dāng)起動。
由于當(dāng)防墜安全器動作時(shí),其內(nèi)部的電氣微動開美就動作,可防止吊籠在
試驗(yàn)電纜被拆除而防墜安全器還探尋規(guī)定規(guī)定復(fù)位日勺狀況下被起動。
8.將防墜安全器復(fù)位,再一次檢查升降機(jī)和連接部位與否完整可靠。防墜
安全器復(fù)位的狀況下被起動。
9.從上至下檢查原則節(jié)上的對重導(dǎo)軌在和原則節(jié)兩端對接部位W、J前后和左
右誤差與否到達(dá)闡明書規(guī)定,否則應(yīng)進(jìn)行修整。
第五節(jié)驗(yàn)收
人貨梯安裝調(diào)試完畢后,需經(jīng)安裝方和使用方日勺交接驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,
報(bào)監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)檢測。檢測合格并掛合格牌后,方可投入使用。
第四章拆除作業(yè)方案
考慮到安全,施工升降機(jī)拆卸前先做防墜落試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才能下面W、J
拆卸工作。
1.拆卸日勺方式和次序基本上與安裝日勺方式和次序相反,由于先前已詳細(xì)簡
介了安裝,因此,對拆卸,這里僅簡介某些要點(diǎn)。
2.將升降機(jī)周圍圈隔,且摔上“注意頭頂?shù)粑铩钡臉?biāo)牌。
3.將加節(jié)按鈕盒接線插頭插至駕駛室操縱箱口勺對應(yīng)插座上,并將操縱箱上
的控制旋鈕旋至“加節(jié)”位置,再將加節(jié)按鈕盒置于吊籠頂部。這樣就完
畢了在吊籠頂部操縱吊籠上下運(yùn)行口勺準(zhǔn)備。
4.在吊籠頂部裝上“安裝吊桿”,對于電動安裝吊桿,還需完畢接線工
作。
5.將吊籠驅(qū)動到導(dǎo)架頂部,拆卸三相極限擋塊和上限位擋板。
6.拆除對重日勺緩沖彈簧,并在對重下墊上足夠高度的枕木。
7.小心地驅(qū)動吊籠上升合適距離,讓對重平穩(wěn)地停在所墊的枕木上,使鋼
絲繩卸載。
8.從對重上和偏心繩具上卸下鋼絲繩,用吊籠頂?shù)匿摻z繩盤收起所有的鋼
絲繩。
9.拆卸天輪裝置。
10.拆卸導(dǎo)架原則節(jié)、附墻,同步也拆卸電纜導(dǎo)向裝置。
11.保留三節(jié)原則節(jié)構(gòu)成的最下部電賀,然后拆除安裝吊桿,拆卸吊籠下
的緩沖彈簧和下部的限位擋板、擋塊。
12.在圍欄底架上放置二根適合的枕木。
13.拉起電動機(jī)制動囂日勺松閘把手,讓吊籠緩緩地滑到枕木上停穩(wěn)。
14.切斷地面電源箱的總電源,拆卸接到吊籠的電纜。
15.把吊籠吊離導(dǎo)架。
16.把對重吊離導(dǎo)架。
17.拆卸圍欄和保留的三節(jié)原則節(jié)。
第五章安裝、拆除中的安全措施
1.升降機(jī)的安裝是在動態(tài)狀況下進(jìn)行,塔身日勺接高是伴隨升降機(jī)籠升
高而升高,在吊籠運(yùn)行時(shí),人員H勺頭部、手、及裝運(yùn)的物件絕對不容許伸
出吊籠護(hù)欄外,指揮員要在外籠電源箱旁,在人員未準(zhǔn)備好前不準(zhǔn)送電。
2.在吊籠上,傳動機(jī)構(gòu)上或安全裝置上進(jìn)行調(diào)試時(shí),必須將總電源絕
對切斷,由專人監(jiān)護(hù),并掛禁令牌。
3.掛對重后,人員絕對不準(zhǔn)將頭手伸到對重滑道處,防止對重傷人
(因?qū)χ嘏c吊籠是反向運(yùn)行)。
4.作業(yè)前將作業(yè)全過程日勺每個細(xì)節(jié)向全體人員交底清晰。
5.全體作業(yè)人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶和必要的勞動
防護(hù)用品。
6.參與作業(yè)人員分工明確,任務(wù)明確,責(zé)任明確及工作位置明確。
7.在前一道工序未完畢、未緊固前不得進(jìn)行下道工序作業(yè)。
8.電源配套齊全,功能有保障。
9,操作人員和作業(yè)人員必須服從指揮,精力集中,不能私自離開崗位
及私自行動。
10.貫徹天氣狀況,風(fēng)力在3級以內(nèi),無雨雪天氣下作業(yè)。
n.在總電源未切斷前,任何人不準(zhǔn)在地面底籠內(nèi),導(dǎo)架對重滑道處,
附墻架旁等不安全區(qū)域內(nèi)活動。
12.安裝高度、維修期間與安裝無關(guān)人員嚴(yán)禁操作升降機(jī)。
13.上崗人員必須持證上崗,安拆前必須接受全面的安全、技術(shù)交底,
做到人員職責(zé)分工明確,指定指揮人員和監(jiān)護(hù)人員。
14.嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
15.嚴(yán)禁高空拋物,不容許將拆除H勺零部件向下丟拋,尤其是鋼絲繩,
應(yīng)吊好麻繩后緩緩放下,防止繩尾和零部件甩開傷人。
16.作業(yè)時(shí)應(yīng)注意力集中,有關(guān)人員互相照應(yīng),安裝、拆除現(xiàn)場應(yīng)有一
人統(tǒng)一指揮。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯警示標(biāo)志,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
施工電梯管理人員列表
姓名性別職務(wù)職責(zé)
安全員安全第一負(fù)責(zé)人
司機(jī)組員
司機(jī)組員
司機(jī)組員
司機(jī)組員
司機(jī)組員
司機(jī)組員
第六章施工升降機(jī)計(jì)算書
本計(jì)算書重要根據(jù)本工程施工圖、施工升降機(jī)闡明書、《施工升降機(jī)》(GB/T
10054-2023),《施工升降機(jī)安全規(guī)則》(GB10055-1996),《建筑地基基礎(chǔ)
設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2023),《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2023)等
編制。
1#施工升降機(jī)計(jì)算書
一、施工升降機(jī)平面布置圖
4400
1蹴工升軸平面布置圖
二、參數(shù)信息
1.施工升降機(jī)基本參數(shù)
施工升降機(jī)型號SD200/200TD吊籠形式雙吊籠
架設(shè)總高度(m)98原則節(jié)長度(m)1.51
底籠長(m)4.4底籠寬(m)3.8
原則節(jié)重(kg)150對重重量(kg)0
單個吊箱重(kg)1500吊籠載重(kg)4000
外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200
2.樓板參數(shù)
基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C35樓板長(m)3.65
樓板寬(m)1.45樓板厚(m)0.18
梁寬(m)0.4梁高(m)0.8
板中底部短向配筋B106150板邊上部短向配筋B1O@15O
梁截面底部縱筋4CR25梁截面底部縱筋2CR20
梁中箍筋配置Bl0@100箍筋肢數(shù)4
3.荷載參數(shù):
2.5
施工荷載(kN/n/)
4.鋼管參數(shù):
中48X3鋼管橫距(m)0.8
鋼管類型
鋼管縱距(m)0.8鋼管步距(IT)1.5
模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中
0.1
心線至模板支撐點(diǎn)的長度(m)
三、基礎(chǔ)承載計(jì)算:
導(dǎo)軌架重(共需65節(jié)原則節(jié),原則節(jié)重150kg):150kgX65=9750kg,
施工升降機(jī)自重原則值:Pk=((1500X2+1480+0X2+200+9750)+4000X2)X
10/1000=224.3kN;
施工升降機(jī)自重:P=(1.2X(1500X2+1480+0X2+200+9750)+1.4X4000X2)X
10/1000=285.16kN;
四、地下室頂板構(gòu)造驗(yàn)算
驗(yàn)算時(shí)不考慮地下室頂板下口勺鋼管的支承作用,施工升降機(jī)區(qū)I所有荷載由混凝土板來承
擔(dān)。根據(jù)板的邊界條件不一樣,選擇最不利的板進(jìn)行驗(yàn)算
樓板長寬比:Lx/Ly=1.45/3.65=0.4
1.荷載計(jì)算
取板中1m板寬進(jìn)行驗(yàn)算
q尸285.16X1/(4.4X3.8)=17.06kN/m
2.混凝土頂板配筋驗(yàn)算
板中最大彎矩:Mxmax=qlXLx2/24=17.06X1.452/24=1.49
支座最大彎矩:M0x=-qlXLx2/12=-17.06X1.452/12=-2.99
板中底部短向配筋:
a=|M|/(a.tbho2)=1.49XI07(1.00XI6.70X1.00X103X155.002)=0.004;
€=1-(1-2XaJ』—(MX。.004)OB=0.004;
Ys=l-€/2=l-0.004/2=0.998;
As=|M|/(ysfyho)=l.49X107(0.998X300.00X155.00)=32.19mm\
實(shí)際配筋:100.36mm2>32.19mm2
板中底部短向配筋滿足規(guī)定!
板邊上部短向配筋:
232
as=|M|/(a1fcbh0)=2.99X107(1.00X16.70X1.00X10X155.00)=0.007;
,/205
C=1-(1-2Xas)=l-(1-2X0,007)=0.007;
Ys=l-C/2=l-0.007/2=0.996;
A=|M|/(ysfy%)=2.99X107(0.996X300.00X155.00)=64.50mm%
實(shí)際配筋:602.14mm2>64.5mm2
板邊上部短向配筋滿足規(guī)定!
3.混凝土頂板撓度驗(yàn)算
樓板慣性矩:1=1X0.183/12=0.00050m4
撓度:<*>max=qlLx4/(384EI)=17.06X1.454/(384X3.15X107X0)=1/80220<1/250
板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機(jī)荷重規(guī)定。
4.混凝土梁配筋驗(yàn)算
由于施工升降機(jī)自重重要通過中央立柱傳遞給大梁,因此可以看作一種集中荷載。
樓板自重傳來荷載0.18X1.45X25=6.52kN/m
梁自重0.8X0.4X25=8kN/m
青節(jié)載6.52+8=14.53kN/m
活載2.5X3.65=9.12kN/m
作用于梁上的均布荷載:q=14.53X1.2+9.12X1.4=30.21kN/m
作用于梁上的集中荷載:p=285.16X1.2/2=171.lkN
M=ql712+pl/4=30.21X3.65712+171.1X3.65/4=189.66kN?m
梁截面積:bXh=0.4X0.8=0.32m2
ho=h-25=800-25=775mni
232
a=|M|/(a1f<bhD)=189.66X107(1.00X16.70X0.40X10X775.00)=0.047;
,/2
€=1-(1-2Xas)=l-(1-2X0.047)°M.048;
Ys=l-€/2=l-0.048/2=0.976;
2
As=|M|/(ysfyh0)=189.66X107(0.976X360.00X775.00)=696.66mm<>
實(shí)際配筋:2591.81mm2>696.66mm2;
梁截面底部縱筋滿足規(guī)定!
5.混凝土梁抗剪驗(yàn)算
梁所受最大剪力:Q=p/2+ql/2=171.1/2+30.21X3.65/2=140.67kN;
Asvl=((Q-0.7f,bh0)/(l.25fyvh0))Xs/n=((140.67X10-
0.7X1.57X400X775)/(1.25X300X775))X100/4=17.21mm2;
梁箍筋滿足規(guī)定!
五、梁板下鋼管構(gòu)造驗(yàn)算:
設(shè)梁板下①48X3nim鋼管@0.8mX0.8m(支模未拆除)支承上部施工升降機(jī)荷重,混凝土構(gòu)
造自重由構(gòu)造自身承擔(dān),則:
施工升降機(jī)1.2X35.82=42.98kN/m2
活載1.4X2.5=3.5kN/n?
42.98+3.5=46.48kN/ma
46.48X0.8X0.8=29.75kN
鋼管支模架步高1.5m
h/1=1.5/0.8=1.88
h/lb=l.5/0.8=1.88
經(jīng)查表,u歐J取值為:1.32
計(jì)算長度:L01=kXHXh=l.155X1.32X1.5=2.3m
U=h+2a=l.5+2X0.1=1.7m
取:L0=2.3m
入二L/i=2295.56/15.9=144
由此得:4)=0.33
[N]=4)XAXf=0.33X424.12mm2X300N/mm2=42.24kN229.75kN
梁板下H勺鋼管構(gòu)造滿足規(guī)定
配筋如下圖所示:
原設(shè)計(jì)梁或后增強(qiáng)梁
/
B10@150
較短邊較短邊
配筋示意圖
2#施工升降機(jī)計(jì)算書
一、施工升降機(jī)平面布置圖
2#施工升降機(jī)平面布置圖
二、參數(shù)信息
L施工升降機(jī)基本參數(shù)
施工升降機(jī)型號SD200/200TD吊籠形式雙吊籠
架設(shè)總高度(m)98原則節(jié)長度加)1.51
底籠長(m)4.4底籠寬(m)3.8
原則節(jié)重(kg)150對重重量(kg)0
單個吊籠重(kg)1500吊籠載重(kg)4000
外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200
2.樓板參數(shù)
基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C35樓板長(m)4.4
樓板寬(m)1.4樓板厚(m)0.18
梁寬(m)0.4梁高(m)0.8
板中底部短向配筋B10@150板邊上部短向配筋B10@150
梁截面底部縱筋心25梁截面底部縱筋2CR20
梁中箍筋配置B10@100箍筋肢數(shù)4
3.荷載參數(shù):
2.5
施工荷載(kN/mb
4.鋼管參數(shù):
848X3鋼管橫距(m)0.8
鋼管類型
鋼管縱距(m)0.8鋼管步距Gr)1.5
模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中
0.1
心線至模板支撐點(diǎn)的長度(m)
三、基礎(chǔ)承載計(jì)算:
導(dǎo)軌架重(共需65節(jié)原則節(jié),原則節(jié)重150kg):150kgX65=9750kg,
施工升降機(jī)自重原則值:Pk=((1500X2+1480+0X2+200+9750)+4000X2)X
10/1000=224.3kN;
施工升降機(jī)自重:P=(1.2X(1500X2+1480+0X2+200+9750)+1.4X4000X2)X
10/1000=285.16kN;
四、地下室頂板構(gòu)造驗(yàn)算
驗(yàn)算時(shí)不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用,施工升降機(jī)的所有荷載由混凝土板來承
擔(dān)。根據(jù)板的邊界條件不一樣,選擇最不利的板進(jìn)行驗(yàn)算
樓板長寬比:Lx/Ly=1.4/4.4=0.32
1,荷載計(jì)算
取板中1m板寬進(jìn)行驗(yàn)算
qF285.16X1/(4.4X3.8)=17.06kN/m
2.混凝土頂板配筋驗(yàn)算
板中最大彎矩:Mxmax=qlXLx2/24=17.06X1.42/24=1.39
支座最大彎矩:M0x=-qlXLx2/12=-17.06X1.42/12=-2.79
板中底部短向配筋:
a=|M|/(a.tbho2)=!.39X107(1.00X16.70X1.00X103X155.002)=0.003;
C=1-(1-2XaJ』-(i-2X0.003)°J0.003;
ys=l-C/2=l-0.003/2=0.998;
2
A=|M|/(ysfyh0)=l.39X107(0.998X300.00X155.00)=30.01mmo
實(shí)際配筋:100.36mm2>30.01mm2
板中底部短向配筋滿足規(guī)定!
板邊上部短向配筋:
232
a=|M|/(a(fcbh0)=2.79X107(1.00X16.70X1.00X10X155.00)=0.007;
l/2
,=1-(1-2Xas)=l-(1-2X0.007)°M.007;
ys=l-C/2=l-0.007/2=0.997;
A,二|M|/(ysfyha)=2.79X107(0.997X300.00X155.00)=60.12mm%
實(shí)際配筋:602.14mm2>60.12mm2
板邊上部短向配筋滿足規(guī)定!
3.混凝土頂板撓度驗(yàn)算
樓板慣性矩:1=1X0.183/12=0.00050m4
撓度:wmax=qlLx4/(384EI)=17.06X1.44/(384X3.15X107X0)=1/92309<1/250
板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機(jī)荷重規(guī)定。
4.混凝土梁配筋驗(yàn)算
由于施工升降機(jī)自重重要通過中央立柱傳遞給大梁,因此可以看作一種集中荷載。
樓板自重傳來荷載0.18X1.4X25=6.3kN/m
梁自重0.8X0.4X25=8kN/m
靜載6.3+8=14.3kN/m
活載2.5X4.4=llkN/m
作用于梁上的均布荷載:q=14.3X1.2+11X1.4=32.56kN/m
作用于梁上的集中荷載:p=285.用X1.2/2=171.IkN
M=ql712+pl/4=32.56X4.4712+171.1X4.4/4=240.74kN?m
梁截面積:bXh=0.4X0.8=0.32m2
ho=h-25=800-25=775mm
a=|M|/(a,f;.bhn2)=240.74X107(1.00X16.70X0.40X103X775.00')=0.060:
,/25
€=1-(1-2Xas)=l-(1-2X0.060)°-=0.062;
ys=l-€/2=l-0.062/2=0.969;
A=|M|/(yXho)=24O.74X107(0.969X360.00X775.00)=890.42mm2o
實(shí)際配筋:2591.81mm2>890.42mm2;
梁截面底部縱筋滿足規(guī)定!
5.混凝土梁抗剪驗(yàn)算
梁所受最大剪力:Q=p/2+ql/2=171.1/2+32.56X4.4/2=157.18kN;
3
ASV1=((Q-O.7ftbh0)/(1.25fyvh0))Xs/n=((157.18X10-
0.7X1.57X400X775)/(1.25X300X775))X100/4=-15.79mm2;
梁箍筋滿足規(guī)定!
五、梁板下鋼管構(gòu)造驗(yàn)算:
設(shè)梁板下①48X3mm鋼管@0.8mX0.8n“支模未拆除)支承上部施工升降機(jī)荷重,混凝土構(gòu)
造自重由構(gòu)造自身承擔(dān),貝IJ:
施工升降機(jī)1.2X35.82=42.98kN/m2
活載1.4X2.5=3.5kN/m
42.98+3.5=46.48kN/m2
46.48X0.8X0.8=29.75kN
鋼管支模架步高1.5m
h/1=1.5/0.8=1.88
h/lb=1.5/0.8=1.88
經(jīng)查表,口日勺取值為:L32
計(jì)算長度:L01=kXuXh=l.155X1.32X1.5=2.3m
U=h+2a=l.5+2X0.1=1.7m
取:L0=2.3m
X=L0/i=2295.56/15.9=144
由此得:6=0.33
[N]=4)XAXf=0.33X424.12mm2X300N/mmM2.24kN229.75kN
梁板下日勺鋼管構(gòu)造滿足規(guī)定
配筋如下圖所示:
B10@15C
?
B10@150
?
莪短邊,較短邊
7
配筋示意圖
3#施工升降機(jī)計(jì)算書
一、施工升降機(jī)平面布置圖
舛施工升降機(jī)平面布置圖
二、參數(shù)信息
1.施工升降機(jī)基本參數(shù)
施工升降機(jī)型號SD200/200TD吊籠形式雙吊籠
架設(shè)總高度(m)80原則節(jié)長度(m)1.51
底籠長(m)4.4底籠寬(m)3.8
原則節(jié)重(kg)150對重重量(kg)0
單個吊籠重(kg)1500吊籠載重(kg)4000
外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200
2.樓板參數(shù)
基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C35樓板長(m)2.65
樓板寬(m)1.85樓板厚(m)0.18
梁寬(m)0.4梁高(m)0.8
板中底部短向配筋B106150板邊上部短向配筋B10@150
板中底部長向配筋B1O015O板邊上部長向泥筋B10@150
梁截面底部縱筋8CR25梁中箍筋配置AIO@ICO
箍筋肢數(shù)4
3.荷載參數(shù):
2.5
施工荷載(kN/mb
4.鋼管參數(shù):
中48X3鋼管橫距(m)0.8
鋼管類型
鋼管縱距(m)0.8鋼管步距(『)1.5
模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中
0.1
心線至模板支撐點(diǎn)的長度(m)
三、基礎(chǔ)承載計(jì)算:
導(dǎo)軌架重(共需54節(jié)原則節(jié),原則節(jié)重150kg):150kgX54=8100kg,
施工升降機(jī)自重原則值:Pk=((1500X2+1480+0X2+200+8100)+4000X2)X
10/1000=207.8kN;
施工升降機(jī)自重:P=(1.2X(1500X2+1480+0X2+200+8100)+1.4X4000X2)X
10/1000=265.36kN;
四、地下室頂板構(gòu)造驗(yàn)算
驗(yàn)算時(shí)不考慮地下室頂板下口勺鋼管的支承作用,施工升降機(jī)的所有荷載由混凝土板來承
擔(dān)。根據(jù)板的邊界條件不一樣,選擇最不利的板進(jìn)行驗(yàn)算
樓板長寬比:Lx/Ly=1.85/2.65=0.7
1.荷載計(jì)算
樓板均布荷載:q=265.36/(4.4X3.8)=15.87kN/m2
2.混凝土頂板配筋驗(yàn)算
根據(jù)《建筑施工手冊》(第四版):
扎皿二0,0427X15.87X1.852=2.32kN?m
扎皿=0.0171X15.87X1.852=0.93kN?m
M>-0.0994X15.87X1.852=-5.4kN?m
M>-0.077X15.87X1.852=-4.18kN?m
混凝土日勺泊桑比為u=1/6,修正后求出配筋。
板中底部長向配筋:
=Mx砌,+u32+0.93/6=2.47kN?m
232
as=|M|/(a,fcbho)=2.47X107(1.00X16.70X1.85X10X155.00)=0.003;
l/205
€=1-(1-2Xas)=l-(1-2X0.003)=0.003;
ys=l-C/2=l-0.003/2=0.998;
As=|M|/(ysfyho)=2.47X107(0.998X300.00X155.00)=53.30mm%
實(shí)際配筋:602.14mm2>53.3mm2
板中底部長向配筋滿足規(guī)定。
板中底部短向配筋:
My=M、gx+uMxnax=0.93+2.32/6=1.32kN?m
32
as=|M|/(a£bh/)=l.32X107(1.00X16.70X2.65X10X155.00)=0.001;
€=1-(1-2XaJI/2=l-(1-2X0.001)°-5=0.001;
Ys=l-g/2=l-0.001/2=0.999;
2
A=|M|/(ysfyh0)=l.32X107(0.999X300.00X155.00)=28.31mm0
實(shí)際配筋:602.14mm2>28.31mm2
板中底部短向配筋滿足規(guī)定。
板邊上部長向配筋:
11M0-.4)+-4.18/6=-6.lkN?m
232
a$=|M|/(aIfcbh0)=6.10X107(1.00X16.70X1.85X10X155.00)=0.008;
1/2
C=1—(1-2Xas)=1-(1-2X0.008)二二0.008;
Ys=l-C/2=l-0.008/2=0.996;
2
A=|M|/(ysfyh0)=6.10X107(0.996X300.00X155.00)=131.65mm。
實(shí)際配筋:602.14mm2>131.65mm2
板邊上部長向配筋滿足規(guī)定。
板邊.上部短向配筋:
卜匕二u18)+-5.4/6=-5.08kN?m
232
as=|M|/(a(m0)=5.08X107(1.00X16.70X2.65X10X155.00)=0.005;
l/2
C=1-(1-2Xas)=l-(1-2X0.005)°005;
Ys=l-C/2=l-0.005/2=0.998;
2
As=|M|/(ysfyh0)=5.08X107(0.998X300.00X155.00)=109.56mm0
實(shí)際配筋:602.14mm2>109.56mm2
板邊上部短向配筋滿足規(guī)定。
3.混凝土頂板撓度驗(yàn)算
板剛度:Bc=Eh3/(12(l-u2))=3.15X104X1803/(12X(1-(1/6)2))=1.57X1010
q=15.87kN/m2=0.0159N/mm2
L=1850mm
板最大撓度:fmax=3maxql4/Bc=0.00369X0.0159X18504/(1.57X1010)=0.04mm
fIiax/L=O.04/1850=1/42465.92<1/250
板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機(jī)荷重規(guī)定。
4.混凝土梁配筋驗(yàn)算
由于施工升降機(jī)自重重要通過中央立柱傳遞給大梁,因此可以看作一種集中荷載。
樓板自重傳來荷載0.18X1.85X25=8.33kN/m
梁自重0.8X0.4X25=8kN/m
靜載8.33+8=16.33kN/m
活載2.5X2.65=6.62kN/m
作用于梁上時(shí)均布荷載:q=16.33X1.2+6.62X1.4=28.86kN/m
作用于梁上日勺集中荷載:P=265.36X1.2/2=159.22kN
M=ql2/12+pl/4=28.86X2.65712+159.22X2.65/4=122.37kN?m
梁截面積:bXh=0.4X0.8=0.32m2
ho=h-25=800-25=775mm
232
a=|M|/(alfcbh0)=122.37X107(1.00X16.70X0.40X10X775.00)=0.031;
,/2
€=1-(1-2Xas)=l-(1-2X0.031嚴(yán)二0.031;
Ys=l-€/2=l-0.031/2=0.985;
A=|M|/(ysfyho)=122.37X107(0.985X360.00X775.00)=445.51nlm1
實(shí)際配筋:3926.99mm2>445.51mm2;
梁截而底部縱筋滿足規(guī)定!
5.混凝土梁抗剪驗(yàn)算
梁所受最大剪力:Q=p/2+q1/2=159.22/2+28.86X2.65/2=117.85kN;
Asvl=((Q-0.7ftbh0)/(l.25fyvh0))Xs/n=((117.85X10-
0.7X1.57X400X775)/(1.25X210X775))X100/4=-27.38mm2;
梁箍筋滿足規(guī)定!
五、梁板下鋼管構(gòu)造驗(yàn)算:
設(shè)梁板下中48X3nim鋼管@0.8mX0.8m(支模未拆除)支承上部施工升降機(jī)荷重,混凝土構(gòu)
造自重由構(gòu)造自身承擔(dān),則:
施工升降機(jī)1.2X33.33=39.99kN/m2
活載1.4X2.5=3.5kN/n「
39.99+3.5=43.49kN/m2
43.49X0.8X0.8=27.84kN
鋼管支模架步高1.5m
h/1=1.5/0.8=1.88
h/lb=l.5/0.8=1.88
經(jīng)查表,取值為:1.32
計(jì)算長度:L01=kXuXh=l.155X1.32X1.5=2.3m
L<)2-h+2a=l.5+2X0.1=1.7m
取:L0=2.3m
X=L0/i=2295.56/15.9=144
由此得:6=0.33
[N]=<l>XAXf=0.33X424.12mm2X210N/mm2=29.57kN>27.84kN
梁板下日勺鋼管構(gòu)造滿足規(guī)定
配筋如下圖所示:
B10@15C_____________
原設(shè)計(jì)梁或后增強(qiáng)梁
B10@150
B10@150
B10@150
較短邊蛟短邊
配筋示意圖
4#施工升降機(jī)計(jì)算書
一、施工升降機(jī)平面布置圖
8200
同施工升降機(jī)平面圖
二、參數(shù)信息
1.施工升降機(jī)基本參數(shù)
施工升降機(jī)型號SD200/200TD吊籠形式雙吊籠
架設(shè)總高度(m)80原則節(jié)長度(m)1.51
底籠長(m)4.4底籠寬(m)3.8
原則節(jié)重(kg)150對重重量(kg)0
單個吊籠重(kg)1500吊籠載重(kg)4000
外籠重(kg)1480其他配件總雨量(kg)200
2.樓板參數(shù)
基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C35樓板長(m
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