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鐵路試驗(yàn)考試試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.鐵路道床厚度檢測(cè)常用()工具。A.鋼直尺B.全站儀C.水準(zhǔn)儀2.新拌混凝土坍落度試驗(yàn),每次裝料分()層。A.1B.2C.33.鐵路軌道幾何尺寸檢測(cè)不包括()。A.軌距B.水平C.溫度4.下列屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料的是()。A.水泥B.石油瀝青C.煤瀝青5.鋼材拉伸試驗(yàn)的指標(biāo)不包括()。A.屈服強(qiáng)度B.硬度C.抗拉強(qiáng)度6.鐵路橋梁混凝土耐久性檢測(cè)項(xiàng)目不包括()。A.抗凍性B.耐磨性C.導(dǎo)熱性7.測(cè)定土的含水量常用方法是()。A.烘干法B.環(huán)刀法C.灌砂法8.鐵路隧道初期支護(hù)噴射混凝土厚度檢測(cè)采用()。A.超聲法B.地質(zhì)雷達(dá)C.回彈法9.下列不屬于鐵路工程原材料的是()。A.砂石B.外加劑C.道岔設(shè)備10.鐵路軌道扣件扭矩檢測(cè)工具是()。A.扳手B.扭矩扳手C.游標(biāo)卡尺答案:1.A2.C3.C4.A5.B6.C7.A8.B9.C10.B二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.鐵路路基壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)方法有()A.灌砂法B.核子密度儀法C.環(huán)刀法D.動(dòng)力觸探法2.混凝土耐久性指標(biāo)包括()A.抗?jié)B性B.抗凍性C.碳化D.抗侵蝕性3.鐵路軌道常用的鋼軌類(lèi)型有()A.50kg/mB.60kg/mC.75kg/mD.80kg/m4.鋼材的力學(xué)性能指標(biāo)有()A.屈服強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.伸長(zhǎng)率D.沖擊韌性5.鐵路工程中常用的外加劑有()A.減水劑B.早強(qiáng)劑C.緩凝劑D.引氣劑6.鐵路隧道施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目包括()A.初期支護(hù)厚度B.襯砌厚度C.錨桿抗拔力D.凈空尺寸7.鐵路橋梁支座類(lèi)型有()A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形支座D.鋼支座8.鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的目的包括()A.保證工程質(zhì)量B.評(píng)定工程質(zhì)量C.控制施工過(guò)程D.降低工程成本9.土的物理性質(zhì)指標(biāo)有()A.含水量B.密度C.孔隙比D.飽和度10.鐵路工程中常用的無(wú)損檢測(cè)方法有()A.超聲法B.回彈法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.射線檢測(cè)法答案:1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABC9.ABCD10.ABC三、判斷題(每題2分,共10題)1.鐵路工程中,砂的細(xì)度模數(shù)越大,砂越細(xì)。()2.混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),加荷速度越快,試驗(yàn)結(jié)果越高。()3.鐵路軌道軌距允許偏差為±2mm。()4.鋼材的屈服強(qiáng)度是指鋼材開(kāi)始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力。()5.鐵路路基基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)比基床底層要求低。()6.鐵路隧道噴射混凝土回彈率越高越好。()7.鐵路橋梁伸縮縫的作用是適應(yīng)梁體溫度變化。()8.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件養(yǎng)生時(shí)間為7天。()9.鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)可以隨意修改。()10.用環(huán)刀法檢測(cè)土的壓實(shí)度時(shí),環(huán)刀打入深度應(yīng)與環(huán)刀高度一致。()答案:1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.√9.×10.√四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)1.簡(jiǎn)述鐵路路基壓實(shí)度檢測(cè)的意義。答案:保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性,防止路基出現(xiàn)沉陷、變形等病害,使路基滿足鐵路運(yùn)營(yíng)要求,確保行車(chē)安全和平順。2.混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求有哪些?答案:滿足混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求;滿足混凝土施工所要求的工作性;滿足混凝土耐久性要求;在滿足上述要求前提下,盡量節(jié)約水泥,降低成本。3.鐵路軌道幾何尺寸檢測(cè)項(xiàng)目及作用是什么?答案:項(xiàng)目有軌距、水平、高低、軌向等。作用是確保軌道平順,保障列車(chē)運(yùn)行安全、平穩(wěn),減少列車(chē)對(duì)軌道的沖擊力,延長(zhǎng)軌道使用壽命。4.簡(jiǎn)述鋼材拉伸試驗(yàn)過(guò)程。答案:將試件安裝在拉伸試驗(yàn)機(jī)上,緩慢施加軸向拉力,記錄力和變形數(shù)據(jù)。從開(kāi)始加載到試件彈性變形,再到塑性變形直至拉斷,測(cè)定屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率等指標(biāo)。五、討論題(每題5分,共4題)1.討論鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)工程質(zhì)量的重要性。答案:能為工程設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確參數(shù),指導(dǎo)施工。施工中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)保證符合標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改。完工后評(píng)定質(zhì)量,確保交付合格工程,是保障鐵路工程質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2.分析在鐵路橋梁施工中,混凝土耐久性不足可能帶來(lái)的危害及解決措施。答案:危害有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低、鋼筋銹蝕、影響橋梁使用壽命等。措施包括選用優(yōu)質(zhì)原材料、優(yōu)化配合比、加強(qiáng)施工質(zhì)量控制、做好防護(hù)涂層等。3.探討鐵路隧道初期支護(hù)質(zhì)量檢測(cè)的重點(diǎn)內(nèi)容及檢測(cè)方法的選擇依據(jù)。答案:重點(diǎn)內(nèi)容有噴射混凝土厚度、強(qiáng)度,錨桿數(shù)量、長(zhǎng)度及抗拔力等。檢測(cè)方法依據(jù)檢測(cè)對(duì)象特性、精度要求和現(xiàn)場(chǎng)條件選擇,如地質(zhì)雷達(dá)測(cè)厚度,回彈法測(cè)強(qiáng)

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