沈陽車燈制造項目可行性報告

1、泓域咨詢/沈陽車燈制造項目可行性報告沈陽車燈制造項目可行性報告xxx公司摘要說明目前，全球車燈行業(yè)市場份額高度集中，行業(yè)前三家企業(yè)（法雷奧、小糸、AL）約占全球車燈市場58%的份額，前五名企業(yè)約占全行業(yè)80%的份額，市場份額高度集中。我國市場亦是如此，2017年，前五家車燈企業(yè)約占我國車燈行業(yè)70%的份額，其中最大的是華域視覺。未來4年，因LED車燈市場增長迅速，多家內(nèi)資車燈企業(yè)躍躍欲試，紛紛展開布局，但長期來看，有技術優(yōu)勢、成本優(yōu)勢的企業(yè)最終將會勝出。因而，我們預計未來數(shù)年，中國車燈市場集中度可能出現(xiàn)先下降再提升的現(xiàn)象。該車燈項目計劃總投資3522.15萬元，其中：固定資產(chǎn)投資2815.92

2、萬元，占項目總投資的79.95%；流動資金706.23萬元，占項目總投資的20.05%。達產(chǎn)年營業(yè)收入6223.00萬元，總成本費用4879.26萬元，稅金及附加63.46萬元，利潤總額1343.74萬元，利稅總額1592.54萬元，稅后凈利潤1007.81萬元，達產(chǎn)年納稅總額584.74萬元；達產(chǎn)年投資利潤率38.15%，投資利稅率45.21%，投資回報率28.61%，全部投資回收期4.99年，提供就業(yè)職位98個。從1960s第一代鹵素燈誕生起，到目前逐步市場化存在的四種大燈，汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程，市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右

3、，而LED燈的單車價值可以達到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術和燈源控制技術，也帶來更高的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上，比鹵素燈25%左右的毛利率提高較多。報告內(nèi)容：項目概論、建設背景分析、產(chǎn)業(yè)研究分析、產(chǎn)品規(guī)劃方案、選址方案、項目工程設計說明、工藝技術、項目環(huán)境影響情況說明、生產(chǎn)安全、風險應對評價分析、項目節(jié)能方案分析、實施進度、項目投資可行性分析、經(jīng)營效益分析、項目評價等。規(guī)劃設計/投資分析/產(chǎn)業(yè)運營沈陽車燈制造項目可行性報告目錄第一章 項目概論第二章 建設背景分析第三章 產(chǎn)業(yè)研究分析第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案第五章 選址方案第六章 項目工程設計說明第七章

4、工藝技術第八章 項目環(huán)境影響情況說明第九章 生產(chǎn)安全第十章 風險應對評價分析第十一章 項目節(jié)能方案分析第十二章 實施進度第十三章 項目投資可行性分析第十四章 經(jīng)營效益分析第十五章 招標方案第十六章 項目評價第一章 項目概論一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx公司（二）公司簡介公司一直秉承“堅持原創(chuàng)，追求領先”的經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)造令客戶驚喜的產(chǎn)品和服務。展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn)，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應鏈

5、管理平臺。通過持續(xù)快速發(fā)展，公司經(jīng)濟規(guī)模和綜合實力不斷增長，企業(yè)貢獻力和影響力大幅提升。 本公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。公司擁有雄厚的技術力量，先進的生產(chǎn)設備以及完善、科學的管理體系。面對科技高速發(fā)展的二十一世紀，本公司不斷創(chuàng)新，勇于開拓，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、廣泛的營銷網(wǎng)絡、優(yōu)良的售后服務贏得了市場。產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)，還出口全球幾十個國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外用戶的一致好評。公司基于業(yè)務優(yōu)化提升客戶體驗與滿意度，通過關鍵業(yè)務優(yōu)化改善產(chǎn)業(yè)相關流程；并結(jié)合大數(shù)據(jù)等技術實現(xiàn)智能化管理，推動業(yè)務體系提升。公司的能源管理系統(tǒng)經(jīng)過多年的探索，已經(jīng)建立了比較完善的能源管理體系，形成了行之有效的公司、車間和班組級能源

6、管理體系，全面推行全員能源管理及全員節(jié)能工作；項目承辦單位成立了由公司董事長及總經(jīng)理為主要領導的能源管理委員會，能源管理工作小組為公司的常設能源管理機構，全面負責公司日常能源管理的組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)工作，下設的能源管理工作室代表管理部門，負責具體開展項目承辦單位能源管理工作；各車間的能源管理機構設在本車間內(nèi)，由設備管理副總經(jīng)理、各車間主管及設備管理人為本部門的第一責任人，各部門設立專（兼）職能源管理員，負責現(xiàn)場能源的具體管理工作。展望未來，公司將立足先進制造業(yè)，加強國內(nèi)外技術交流合作，不斷提升自主研發(fā)與生產(chǎn)工藝的核心技術能力，以客戶服務、品質(zhì)樹品牌，以品牌推市場；致力成為產(chǎn)業(yè)的領跑者及值得

7、信賴的合作伙伴。為了確保研發(fā)團隊的穩(wěn)定性，提升技術創(chuàng)新能力，公司在研發(fā)投入、技術人員激勵等方面實施了多項行之有效的措施。公司自成立以來，一直奉行“誠信創(chuàng)新、科學高效、持續(xù)改進、顧客滿意”的質(zhì)量方針，將產(chǎn)品的質(zhì)量控制貫穿研發(fā)、采購、生產(chǎn)、倉儲、銷售、服務等整個流程中。公司依靠先進的生產(chǎn)、檢測設備和品質(zhì)管理系統(tǒng)，確保了品質(zhì)的穩(wěn)定性，贏得了客戶的肯定。貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，堅持問題導向，面向未來發(fā)展，服務公司戰(zhàn)略，制定科技創(chuàng)新規(guī)劃及年度實施計劃，進行核心工藝和關鍵技術攻關，建立了包括項目立項審批、實施監(jiān)督、效果評價、成果獎勵等方面的技術創(chuàng)新管理機制。（三）公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx投資公司

8、實現(xiàn)營業(yè)收入3819.62萬元，同比增長28.89%（856.16萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務車燈生產(chǎn)及銷售收入為3209.20萬元，占營業(yè)總收入的84.02%。根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額1007.58萬元，較去年同期相比增長108.07萬元，增長率12.01%；實現(xiàn)凈利潤755.69萬元，較去年同期相比增長71.19萬元，增長率10.40%。上年度主要經(jīng)濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元3819.62完成主營業(yè)務收入萬元3209.20主營業(yè)務收入占比84.02%營業(yè)收入增長率（同比）28.89%營業(yè)收入增長量（同比）萬元856.16利潤總額萬元1007.58利潤總額增長率12.01%利潤

9、總額增長量萬元108.07凈利潤萬元755.69凈利潤增長率10.40%凈利潤增長量萬元71.19投資利潤率41.97%投資回報率31.47%財務內(nèi)部收益率25.60%企業(yè)總資產(chǎn)萬元7584.34流動資產(chǎn)總額占比萬元35.11%流動資產(chǎn)總額萬元2662.72資產(chǎn)負債率42.52%二、項目概況（一）項目名稱沈陽車燈制造項目國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間，后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴大。行業(yè)將受益于進口替代、產(chǎn)品升級等，行業(yè)集中度有望逐步提升，自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能

10、為一體的汽車關鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。（二）項目選址某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沈陽，簡稱沈，別稱盛京、奉天，是遼寧省省會、副省級市、特大城市、沈陽都市圈核心城市，國務院批復確定的中國東北地區(qū)重要的中心城市、先進裝備制造業(yè)基地。截至2018年，全市下轄10個區(qū)、2個縣、代管1個縣級市，總面積12948平方千米，建成區(qū)面積633.8平方千米，常住人口831.6萬人，城鎮(zhèn)人口673.6萬人，城鎮(zhèn)化率81%。沈陽地處中國東北地區(qū)、遼寧中部，位于東北亞經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中心，是東北亞的地理中心，中國北部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地、沈陽聯(lián)勤保障中心駐所，長三角、珠三角、京津冀地區(qū)通往關東地

11、區(qū)的綜合交通樞紐，一帶一路向東北亞、東南亞延伸的重要節(jié)點。沈陽是國家歷史文化名城，清朝發(fā)祥地，素有一朝發(fā)祥地，兩代帝王都之稱。1625年，清太祖努爾哈赤遷都于此，皇太極建盛京城，并在此建立大清王朝，這是沈陽歷史的轉(zhuǎn)折點，從小小的軍事衛(wèi)所一躍變?yōu)榍宕鷥删┲坏氖⒕┗食?，開始成為東北的中心城市。新中國建立后，沈陽成為中國重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地，被譽為共和國裝備部，有著共和國長子和東方魯爾的美譽。沈陽先后獲得全國文明城市、國家環(huán)境保護模范城市、國家森林城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、中國十佳冰雪旅游城市等稱號，是國家新型工業(yè)化綜合配套改革試驗區(qū)、兩化融合示范區(qū)，正在加快建設國家中心城市

12、、先進裝備制造業(yè)基地、生態(tài)宜居之都，全力推進老工業(yè)基地全面振興。（三）項目用地規(guī)模項目總用地面積10305.15平方米（折合約15.45畝）。（四）項目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)54.24%，建筑容積率1.42，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.77%，固定資產(chǎn)投資強度182.26萬元/畝。（五）土建工程指標項目凈用地面積10305.15平方米，建筑物基底占地面積5589.51平方米，總建筑面積14633.31平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程11470.72平方米，項目規(guī)劃綠化面積990.55平方米。（六）設備選型方案項目計劃購置設備共計113臺（套），設備購置費1236.84萬元。（七）節(jié)能分析1、項

13、目年用電量642547.30千瓦時，折合78.97噸標準煤。2、項目年總用水量3158.10立方米，折合0.27噸標準煤。3、“沈陽車燈制造項目投資建設項目”，年用電量642547.30千瓦時，年總用水量3158.10立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）79.24噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量22.35噸標準煤/年，項目總節(jié)能率21.46%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi)，項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九

14、）項目總投資及資金構成項目預計總投資3522.15萬元，其中：固定資產(chǎn)投資2815.92萬元，占項目總投資的79.95%；流動資金706.23萬元，占項目總投資的20.05%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標預期達產(chǎn)年營業(yè)收入6223.00萬元，總成本費用4879.26萬元，稅金及附加63.46萬元，利潤總額1343.74萬元，利稅總額1592.54萬元，稅后凈利潤1007.81萬元，達產(chǎn)年納稅總額584.74萬元；達產(chǎn)年投資利潤率38.15%，投資利稅率45.21%，投資回報率28.61%，全部投資回收期4.99年，提供就業(yè)職位98個。（十二）進度

15、規(guī)劃本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。認真做好施工技術準備工作，預測分析施工過程中可能出現(xiàn)的技術難點，提前進行技術準備，確保施工順利進行。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)及某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)車燈行業(yè)布局和結(jié)構調(diào)整政策；項目的建設對促進某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)車燈產(chǎn)業(yè)結(jié)構、技術結(jié)構、組織結(jié)構、產(chǎn)品結(jié)構的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx投資公司為適應國內(nèi)外市場需求，擬建“沈陽車燈制造項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位98個，達產(chǎn)年納稅總額584.74萬元，可以促進某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟

16、的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產(chǎn)年投資利潤率38.15%，投資利稅率45.21%，全部投資回報率28.61%，全部投資回收期4.99年，固定資產(chǎn)投資回收期4.99年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。4、統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，民營經(jīng)濟如今已成為中國經(jīng)濟的中堅力量。截至2017年年底，我國實有個體工商戶6579.4萬戶，私營企業(yè)2726.3萬戶，廣義民營企業(yè)合計占全部市場主體的94.8%。而且，民營經(jīng)濟解決了絕大部分就業(yè)，是技術進步和創(chuàng)新的巨大驅(qū)動力：創(chuàng)造了60%以上GDP，貢獻了70%以上的技術創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)，提供了80%以上的就業(yè)崗位。十九大報告提出，

17、毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟，毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經(jīng)濟發(fā)展。綜上所述，項目的建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益還是環(huán)境保護、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。四、主要經(jīng)濟指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米10305.1515.45畝1.1容積率1.421.2建筑系數(shù)54.24%1.3投資強度萬元/畝182.261.4基底面積平方米5589.511.5總建筑面積平方米14633.311.6綠化面積平方米990.55綠化率6.77%2總投資萬元3522.152.1固定資產(chǎn)投資萬元2815.922.1.1土建工程投資萬元1169.072.1.1.1土建工程投資占比萬元33.

18、19%2.1.2設備投資萬元1236.842.1.2.1設備投資占比35.12%2.1.3其它投資萬元410.012.1.3.1其它投資占比11.64%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比79.95%2.2流動資金萬元706.232.2.1流動資金占比20.05%3收入萬元6223.004總成本萬元4879.265利潤總額萬元1343.746凈利潤萬元1007.817所得稅萬元1.428增值稅萬元185.349稅金及附加萬元63.4610納稅總額萬元584.7411利稅總額萬元1592.5412投資利潤率38.15%13投資利稅率45.21%14投資回報率28.61%15回收期年4.9916設備數(shù)量臺（

19、套）11317年用電量千瓦時642547.3018年用水量立方米3158.1019總能耗噸標準煤79.2420節(jié)能率21.46%21節(jié)能量噸標準煤22.3522員工數(shù)量人98第二章 建設背景分析一、車燈項目背景分析目前，全球車燈行業(yè)市場份額高度集中，行業(yè)前三家企業(yè)（法雷奧、小糸、AL）約占全球車燈市場58%的份額，前五名企業(yè)約占全行業(yè)80%的份額，市場份額高度集中。我國市場亦是如此，2017年，前五家車燈企業(yè)約占我國車燈行業(yè)70%的份額，其中最大的是華域視覺。未來4年，因LED車燈市場增長迅速，多家內(nèi)資車燈企業(yè)躍躍欲試，紛紛展開布局，但長期來看，有技術優(yōu)勢、成本優(yōu)勢的企業(yè)最終將會勝出。因而，我

20、們預計未來數(shù)年，中國車燈市場集中度可能出現(xiàn)先下降再提升的現(xiàn)象。2017年以來，全球車燈行業(yè)出現(xiàn)了多起重組整合的案例，典型的有韓國LG電子收購ZKW、法雷奧收購日本市光、麥格納收購意大利車燈供應商OLSA等。此外，2018年華域汽車還收購了其與日本小糸、豐田合資的車燈企業(yè)上海小糸50%的外方股權。我們認為，隨著LED車燈行業(yè)的高速發(fā)展，可能出現(xiàn)多重市場主體進入車燈行業(yè)的現(xiàn)象，預計車燈行業(yè)的市場集中度有望出現(xiàn)先下降再提升的過程。我們梳理了全球四大車燈巨頭企業(yè)海拉、法雷奧、小糸以及斯坦雷的重要發(fā)展歷程，尤其是他們在LED車燈領域的重要突破。從中可以看出，小糸、海拉在LED車燈以及對車燈未來發(fā)展方向的

21、布局上，領先于行業(yè)。2017年初，法雷奧完成對日本市光的收購，市光因此被納入法雷奧的合并報表范圍，若考慮2017年日本小糸剝離上海小糸，法雷奧因此成為全球車燈行業(yè)的最大玩家。2017年，法雷奧視覺系統(tǒng)業(yè)務營收達58.08億元（預計90%以上由車燈業(yè)務貢獻），在其營收總額中占比為31%，2010-2017年，法雷奧視覺系統(tǒng)業(yè)務營收復合增速達13.77%，利潤率總體向上提升。在剝離上海小糸之前，日本小糸的市場份額為全球第一，2017財年其營收為8410億日元（約510億元人民幣，含上海小糸）。若考慮上海小糸的并表，日本小糸2010-2017財年營收復合增速達10.88%。海拉車燈業(yè)務在全球約第3、

22、4名，LED頭燈業(yè)務位列歐洲第一。2018財年，海拉車燈業(yè)務營收30.14億歐元，在其營收總額中占43%.2014-2018，海拉車燈業(yè)務營收復合增速達8.44%，值得注意的是，期間，海拉汽車業(yè)務（包括車燈和汽車電子，因其未單獨披露車燈業(yè)務的相關數(shù)據(jù)）毛利率逐年上升。二、車燈項目建設必要性分析從1960s第一代鹵素燈誕生起，到目前逐步市場化存在的四種大燈，汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程，市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右，而LED燈的單車價值可以達到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術和燈源控制技術，也帶來更高的附加值。LE

23、D前照燈毛利率通常在30%以上，比鹵素燈25%左右的毛利率提高較多。受益前照燈LED滲透率提升，全球車燈市場規(guī)模復合增長將達到7%，LED車燈的滲透率也將從目前的15%提升至2020年的30%以上。預計2020全球車燈市場規(guī)模將從2016年的265億美元增長至348億美元，年復合增速達到7%；LED車燈的滲透率將從2016年的15%增至2020年的30%左右，達到110億美元的市場規(guī)模。全球車燈市場呈寡頭壟斷的格局，2017年全球五大車燈巨頭占據(jù)了全球約70%的份額。其中，日系小糸占24%的市場份額，德系海拉占11%的市場份額。第三章 產(chǎn)業(yè)研究分析一、車燈行業(yè)分析車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明

24、、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。通常情況下，車燈分為：前照大燈（近光、遠光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等）、后組合燈（后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等）、霧燈(前后霧燈，部分情況霧燈會整合在前照燈或后組合燈中)和小燈（閱讀燈、化妝燈、下車燈等）。車燈按光源來分，則可以分為鹵素燈、氙氣燈、LED燈、以及激光大燈等。目前鹵素燈依然占據(jù)了市場大部分份額，但在逐年縮減；LED燈憑借壽命長、耗能低、光源體積小、成本相對經(jīng)濟等諸多優(yōu)勢滲透率不斷提升，有望替代鹵素燈成為主流。目前，一輛汽車中，前大燈會配置2個鹵素燈、2個氙氣燈、2個LED燈，后組合燈同

25、樣是鹵素燈、氙氣燈、LED燈各2個，但后組合燈的氙氣燈、LED燈單價會更便宜；小燈（含霧燈）會配置10-15個。近年來，隨著全球汽車消費持續(xù)增長，車燈行業(yè)需求同樣穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球車燈市場需求量已達83.8億只，同比微增2.70%。經(jīng)測算，2017年全球需求量約為87.1億只。我國作為汽車產(chǎn)銷量大國，車燈消費需求同樣保持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%，已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。經(jīng)測算，2017年，中國車燈市場需求量達到23.8億只，占全球比重約為27.3%。競爭方面，全球來看車燈市場栺局較為穩(wěn)定，小糸市場份額領先，

26、其余四家巨頭市場份額基本相當，前三名市場份額約為56%。國內(nèi)市場份額分布較全球來說更為分散，2016年前三名市場占有率約為50%，星宇股份排名第三，在國內(nèi)市占率約為8%。不過，隨著車燈技術升級，市場份額會向全球靠攏，有望進一步向幾大龍頭集中。汽車零部件的細分行業(yè)空間取決于汽車銷量、產(chǎn)品滲透率以及單車價值量，車燈行業(yè)同樣如此。首先，從汽車銷量來看，2018年上半年，我國汽車產(chǎn)銷1405.77萬輛和1406.65萬輛，同比增長4.15%和5.57%，汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長。汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長，勢必會拉動車燈市場需求的提高。再來看產(chǎn)品滲透率以及單車價值量。鹵素燈目前仍是主要配套車燈類型，2017

27、年滲透率約為55%；LED燈，氙氣燈的滲透率分別約15%，25%。尾燈的LED化進程略快于大燈，鹵素燈、氙氣燈、LED燈的滲透率大約為40%、35%、20%。從單車價值量來說，單只鹵素大燈的均價約300元，單只鹵素尾燈的價格約150元，單只氙氣大燈和LED大燈的價值量分別約600元、1400元?？紤]到制動系統(tǒng)汽車電子，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍為博世等外資壟斷，內(nèi)資優(yōu)勢較弱的現(xiàn)實情況，變速箱自動化、玻璃功能化、車燈電子化是汽車零部件中目前價值量提升最明確的三個趨勢，車燈電子化最為代表未來汽車電子化的發(fā)展方向，是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，在趨勢商優(yōu)于變速箱自動化，在滲透率提升速度有望超過玻璃功能化。因此，車燈是少

28、數(shù)單車價值量提升空間超過100%的優(yōu)質(zhì)零部件賽道。車燈電子化有望拉動車燈行業(yè)空間未來增速超過10%，2020年市場空間有望突破580億元。預計到2020年，大燈中鹵素燈、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達到40%、30%、30%。尾燈LED化進程快于大燈，預計尾燈的鹵素燈、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達到25%、35%、40%。如果不考慮車燈價格下滑，2020年乘用車車燈市場空間預計有望達到589.5億元，行業(yè)空間的三年復合增速約10.7%。二、車燈市場分析預測國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間，后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴大。行業(yè)將受益于進口替代、產(chǎn)品升級

29、等，行業(yè)集中度有望逐步提升，自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。日常生活中，我們通常將車燈分為：前照大燈（近光、遠光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等）、后組合燈（后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等）、霧燈(前后霧燈)和小燈（閱讀燈、化妝燈、下車燈等）。國內(nèi)450億元前裝+“潛力股”后市場、全球224億美元全球現(xiàn)有車燈市場規(guī)模224億美元。近年來全球車燈消費需求穩(wěn)步增長，到2016年全球汽車車燈需求量已達83.8億只，全球車燈市場規(guī)模在2015年已

30、達224億美元，預計到2021年將到達277億美元的水平，年均復合增速約4%。與此同時，中國車燈消費需求保持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%，我國已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。16年單車車燈價格1600左右。當前，國內(nèi)一套鹵素大燈價格在400-800元左右，氙氣大燈、LED大燈每套價格在1000元以上，由于占大部分產(chǎn)量的中低端汽車市場大都裝配鹵素車燈，平均來看，估計一套前照大燈價格在750元左右，而一套后組合燈市場價格約為300-400元之間，霧燈單個價格70-80元，再加上化妝燈、閱讀燈、下車燈等小燈，我們估算單車車燈配臵價格在1600

31、元左右。國內(nèi)OEM前裝市場空間450億。我國2016年汽車產(chǎn)量達2819.3萬輛，按單車車燈1600/套計算，我國16年OEM前裝車燈市場空間大約在450億元左右。未來單車車燈價格方面受當前消費結(jié)構升級影響，高價值LED燈市占率會逐漸提升，預計價格每年保持4%速度增長；汽車產(chǎn)量方面，我國汽車保有量上升，未來進入低增速、穩(wěn)健增長階段，預計17年中國汽車產(chǎn)量增速6%左右，穩(wěn)定增速約4%/年，到2020年我國汽車產(chǎn)量將突破3350萬輛，2020年中國車燈前裝市場規(guī)模約630億元。潛力無限汽車車燈后市場。2016年我國汽車保有量已經(jīng)突破1.9億輛，近10年年均復合增長率超過10%，千人汽車保有突破10

32、0輛，且仍舊離世界平均水平150輛/千人及發(fā)達國家的數(shù)百輛/千人存在差距，汽車保有量有望繼續(xù)高增長。由于車燈種類繁雜，損壞率、換裝率無相關統(tǒng)計，我們在此不對市場空間作出估計，但可以確定的是隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加，汽車車燈后市場具備較大提升空間。車燈發(fā)展歷程，1885年德國人卡爾本茨發(fā)明汽車以來，車燈經(jīng)過100多年的演化，從最初的化學燈時代進化到電燈時代，其中電燈又從白熾燈一步步變?yōu)楝F(xiàn)在占主流的、鹵素燈、氙氣燈和LED燈以及可預見未來的激光燈、OLED燈。高端車型LED化：在兩年前的國內(nèi)市場上，LED車燈還更多的存在于話題當中，而目前，不少裝載LED車燈的車型已經(jīng)量產(chǎn)上市。包括大眾、通用、

33、寶馬、奔馳和福特等品牌在內(nèi)，都紛紛推出具有品牌識別效果的LED前、后照明燈具的新款轎車，成功吸引了眾多消費者。LED車燈市場空間2020年將達250億。就目前國內(nèi)市場而言，LED前照燈均價1000元/套以上，智能車燈（AFS）前大燈單價能達到2000左右，加上車內(nèi)燈、DRL和尾燈，LED車燈單套價格達到3000元以上，當前國內(nèi)市場鹵素車燈滲透率60%左右，氙氣和LED車燈滲透率在30%和10%左右，假設未來幾年鹵素、氙氣、LED車燈價格分別保持在1300元/套、1800元/套、3000元/套左右不變，隨著消費升級，LED車燈滲透率每年增加4%，鹵素和氙氣滲透率每年分別下降3%和1%，預計LED

34、燈2020年滲透率達到25%，2020年國內(nèi)LED市場可達250億左右。國內(nèi)LED市場多寡頭壟斷，本土龍頭尋求突破。當前，由于汽車前照大燈在散熱、可靠度、亮度等方面門檻要求較高，LED市場主要還是被以日本日亞、德國歐司朗、飛利浦為代表的國際大廠商所占據(jù)，自主廠商相對示弱勢，目前覆蓋的市場還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主，如長城、奇瑞等品牌主要采用臺系燈珠，配件廠組裝成車燈。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為車燈，根據(jù)市場情況，預計年產(chǎn)值6223.00萬元。隨著全球經(jīng)濟一體化格局的形成，相關行業(yè)的市場競爭愈加激烈，要想在市場上站穩(wěn)腳跟、求得突破，就要聘請有營銷經(jīng)驗的營銷專家領

35、銜組織一定規(guī)模的營銷隊伍，創(chuàng)新機制建立起一套行之有效的營銷策略。項目產(chǎn)品的市場需求是投資項目存在和發(fā)展的基礎，市場需要量是根據(jù)分析項目產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術發(fā)展來進行預測；目前，我國各行業(yè)及各個領域?qū)椖慨a(chǎn)品需求量很大，由于此類產(chǎn)品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點，所以項目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調(diào)入或國外進口，商品市場需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度，因此，項目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場。二、建設規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積10305.15平方米（折合約15.45畝），其中：凈用地面積10305.15平方米（紅線范圍折合約15.45畝）。項目規(guī)劃總建筑面積146

36、33.31平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程11470.72平方米，計容建筑面積14633.31平方米；預計建筑工程投資1169.07萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計113臺（套），設備購置費1236.84萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資3522.15萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入6223.00萬元。第五章 選址方案一、項目選址原則投資項目對其生產(chǎn)工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化要求，為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。投資項目對其生產(chǎn)工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化要求，為了更

37、好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。二、項目選址該項目選址位于某臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。沈陽，簡稱沈，別稱盛京、奉天，是遼寧省省會、副省級市、特大城市、沈陽都市圈核心城市，國務院批復確定的中國東北地區(qū)重要的中心城市、先進裝備制造業(yè)基地。截至2018年，全市下轄10個區(qū)、2個縣、代管1個縣級市，總面積12948平方千米，建成區(qū)面積633.8平方千米，常住人口831.6萬人，城鎮(zhèn)人口673.6萬人，城鎮(zhèn)化率81%。沈陽地處中國東北地區(qū)、遼寧中部，位于東北亞經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中心，是東北亞的地理中心，中國北

38、部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地、沈陽聯(lián)勤保障中心駐所，長三角、珠三角、京津冀地區(qū)通往關東地區(qū)的綜合交通樞紐，一帶一路向東北亞、東南亞延伸的重要節(jié)點。沈陽是國家歷史文化名城，清朝發(fā)祥地，素有一朝發(fā)祥地，兩代帝王都之稱。1625年，清太祖努爾哈赤遷都于此，皇太極建盛京城，并在此建立大清王朝，這是沈陽歷史的轉(zhuǎn)折點，從小小的軍事衛(wèi)所一躍變?yōu)榍宕鷥删┲坏氖⒕┗食牵_始成為東北的中心城市。新中國建立后，沈陽成為中國重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地，被譽為共和國裝備部，有著共和國長子和東方魯爾的美譽。沈陽先后獲得全國文明城市、國家環(huán)境保護模范城市、國家森林城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、中國十佳冰雪旅游城市等稱號，

39、是國家新型工業(yè)化綜合配套改革試驗區(qū)、兩化融合示范區(qū)，正在加快建設國家中心城市、先進裝備制造業(yè)基地、生態(tài)宜居之都，全力推進老工業(yè)基地全面振興。三、建設條件分析項目投資環(huán)境優(yōu)良，當?shù)貫檎猩桃Y出臺了一系列優(yōu)惠政策，為投資項目建設營造了良好的投資環(huán)境；項目建設地擁有完善的交通、通訊、供水、供電設施和工業(yè)配套條件，項目建設區(qū)域市場優(yōu)勢明顯，對投資項目的順利實施和建成后取得良好經(jīng)濟效益十分有利。近年來，項目承辦單位培養(yǎng)了一大批精通各個工藝流程的優(yōu)秀技術工人；企業(yè)的人才培養(yǎng)和建設始終走在當?shù)叵嚓P行業(yè)的前列，具有顯著的人才優(yōu)勢；項目承辦單位還與多家科研院所建立了長期的緊密合作關系，并建立了向科研開發(fā)傾斜的獎

40、勵機制，每年都拿出一定數(shù)量的專項資金用于對重點產(chǎn)品及關鍵工藝開發(fā)的獎勵。四、用地控制指標投資項目占地產(chǎn)出收益率完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的行業(yè)產(chǎn)品制造行業(yè)占地產(chǎn)出收益率5000.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“占地產(chǎn)出收益率6000.00萬元/公頃”的具體要求。投資項目土地綜合利用率100.00%，完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)土地綜合利用率90.00%的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“土地綜合利用率95.00%”的具體要求。五、地總體要求本期工程項

41、目建設規(guī)劃建筑系數(shù)54.24%，建筑容積率1.42，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.77%，固定資產(chǎn)投資強度182.26萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米10305.1515.45畝2基底面積平方米5589.513建筑面積平方米14633.311169.07萬元4容積率1.425建筑系數(shù)54.24%6主體工程平方米11470.727綠化面積平方米990.558綠化率6.77%9投資強度萬元/畝182.26六、節(jié)約用地措施投資項目依托項目建設地已有生活設施、公共設施、交通運輸設施，建設區(qū)域少建非生產(chǎn)性設施，因此，有利于節(jié)約土地資源和節(jié)省建設投資。在項目建設過程中，項目承辦單位

42、根據(jù)項目建設地的總體規(guī)劃以及項目建設地對投資項目地塊的控制性指標，本著“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節(jié)約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節(jié)約土地資源。七、總圖布置方案（一）平面布置總體設計原則按照建（構）筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和使用功能，項目總體設計根據(jù)物流關系將場區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設施區(qū)等三個功能區(qū)，要求功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場地，有利于生產(chǎn)設施的聯(lián)系，又有利于

43、外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設短捷，相互聯(lián)系方便。達到工藝流程（經(jīng)營程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標準要求。（二）主要工程布置設計要求場區(qū)道路布置滿足安裝、檢修、運輸和消防的要求，使貨物運輸順暢，合理分散物流和人流，盡量避免或減少交叉，使主要人流、物流路線短捷、運輸安全。項目承辦單位項目建設場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。（三）綠化設計（四）輔助工程設計1、消防水源采用低壓制，

44、同一時間內(nèi)按火災一次考慮，室內(nèi)外均設環(huán)狀消防管網(wǎng)，室外消火栓間距不大于100.00米，消火栓距道路邊不大于2.00米。給水系統(tǒng)由項目建設地給水管網(wǎng)直供；場區(qū)給水網(wǎng)確定采用生產(chǎn)、生活及消防合一系統(tǒng)的供水方式，在場區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀，從而保證供水水壓的平衡及消防用水的要求。投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項目建設區(qū)不同污水管網(wǎng)。2、項目建設地內(nèi)規(guī)劃的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系統(tǒng)，完全能夠保證全場生產(chǎn)、生活廢水和雨水及時排出。投資項目廠房排水方案采用室內(nèi)懸吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗溝、雨水井、檢修井、下水管組成的排水系統(tǒng)。3、車間照明分為普通照明、值班照明、事故照明

45、和局部照明；普通照明是整個照明系統(tǒng)應用最多的系統(tǒng)，根據(jù)不同廠房對照度的要求，對燈具按照“合理、美觀、有效、節(jié)能”的原則進行布置。高大空間的主體工程頂燈采用金屬鹵化物燈，車間沿生產(chǎn)線吊架上設置雙管熒光燈，檢測室采用熒光燈，車間局部采用節(jié)能燈，金屬鹵化物燈燈具為塊板式節(jié)能燈具，并帶電容補償，熒光燈采用高效反射燈具。項目承辦單位內(nèi)設配電室，電源進戶采用電纜直接埋地敷設引入配電室；場內(nèi)供電電壓等級380V/220V、TN-C-S系統(tǒng)供電，選擇節(jié)能型SF11型變壓器；場內(nèi)配電室操作環(huán)境，按國標爆炸及火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范（GB50058）的要求設計。為節(jié)約電能，設計中選用節(jié)能型電器產(chǎn)品，照明選用光

46、效高的光源和燈具，采用低壓靜電電容補償以降低無功損耗。合理安排生產(chǎn)，加強用電監(jiān)督管理，對計量儀表定期校驗，確保其計量的準確性。4、場外運輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運；產(chǎn)品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決，項目建設地社會運輸力量充足，可滿足投資項目場外遠距離運輸?shù)男枨?。短距離的運輸任務將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，投資項目不考慮增加汽車運輸設備。5、主體工程采用機械通風方式進行通風換氣；送風系統(tǒng)利用空氣處理機組，空氣處理機組置于車間平臺上，室外空氣經(jīng)初、中效過濾后經(jīng)風機及通風管道送至車間各生產(chǎn)區(qū)，排風系統(tǒng)可采用屋頂風機和局部機械排風系統(tǒng)，車間換氣次數(shù)為5.00次/小時

47、。主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風為主、機械換氣通風為輔；對生產(chǎn)系統(tǒng)中個別溫度高、粉塵多的工位采取機械強制通風方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。數(shù)據(jù)通信：數(shù)據(jù)傳輸通道主要采用中國電信ADSL構建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，可同時解決場區(qū)數(shù)據(jù)、IP數(shù)據(jù)及計算機上網(wǎng)需求；也可采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸通信，投資項目數(shù)據(jù)利用中國電信ADSL構建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，上傳至項目承辦單位調(diào)度中心。八、選址綜合評價項目選址所處位置交通便利、地理位置優(yōu)越，有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸；通訊便捷、水資源豐富、能源供應充裕，適合于生產(chǎn)經(jīng)營活動；為此，該區(qū)域是發(fā)展產(chǎn)品制造行業(yè)的理想場所。投資項目用地位于項目建設

48、地，用地周邊交通便利，由于規(guī)劃科學合理，項目與相鄰大型建筑物有一定安全距離，與周圍建筑物群體及城市規(guī)劃要求協(xié)調(diào)一致，項目施工過程中及建成運營后不會對附近居民的生活、工作和學習構成任何影響，是投資項目最為理想、最為合適的建設場所。第六章 項目工程設計說明一、建筑工程設計原則建筑立面處理在滿足工藝生產(chǎn)和功能的前提下，符合現(xiàn)代主體工程的特點，立面處理力求簡潔大方，色彩組合以淡雅為基調(diào)，適當運用局部色彩點綴，在滿足項目建設地規(guī)劃要求的前提下，著重體現(xiàn)項目承辦單位企業(yè)精神，創(chuàng)造一個優(yōu)雅舒適的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。建筑物平面設計以滿足生產(chǎn)工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合建

49、筑設計防火規(guī)范（GB50016）要求。undefined二、項目總平面設計要求本次設計融入了全新的設計理念，以建設和諧企業(yè)為前提條件，以建筑“功能、美觀、經(jīng)濟”三要素前提為出發(fā)點，全盤考慮場區(qū)可持續(xù)發(fā)展、建筑節(jié)能等各方面要素，極力打造一個功能先進、生產(chǎn)高效的現(xiàn)代化企業(yè)。本次設計充分考慮現(xiàn)有設施布局及周邊現(xiàn)狀，力求設施聯(lián)系密切渾然一體，總體上達到功能分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。三、土建工程設計年限及安全等級根據(jù)建筑結(jié)構可靠度設計統(tǒng)一標準（GB50068）的規(guī)定，投資項目中所有建（構）筑物均按永久性建筑要求設計，使用年限為50.00年。根據(jù)建筑結(jié)構可靠度設計統(tǒng)一標準（GB5006

50、8）的規(guī)定，投資項目中所有建（構）筑物均按永久性建筑要求設計，使用年限為50.00年。根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結(jié)構設計符合根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結(jié)構設計符合度抗震設防的要求，基本地震加速度值為0.20g，設計地震分組為第一組，抗震設防類別為乙類，各建筑物均采取相應抗震構造設計。四、建筑工程設計總體要求根據(jù)需要，積極采用經(jīng)過驗證的新技術和經(jīng)過國家或省、部級鑒定的新材料，并盡可能利用地方建設材料；在生產(chǎn)工藝允許的條件下，盡可能采用聯(lián)合廠房，并考慮開敞與半開敞甚至露天裝置以節(jié)約項目建設投資。本項目設計必須認真執(zhí)行國家的技術經(jīng)濟

51、政策及現(xiàn)行的有關規(guī)范，根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，按照市規(guī)劃和環(huán)境保護等規(guī)劃的要求，統(tǒng)籌安排、因地制宜，做到技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用、功能齊全、確保建筑工程質(zhì)量。五、土建工程建設指標本期工程項目預計總建筑面積14633.31平方米，其中：計容建筑面積14633.31平方米，計劃建筑工程投資1169.07萬元，占項目總投資的33.19%。第七章 工藝技術一、原輔材料采購及管理原材料倉庫按品種分類存儲；庫內(nèi)原輔材料的保管應按批號分存，建立嚴格的入庫、分發(fā)制度，堅決杜絕分發(fā)差錯，堅決杜絕因混批錯號、混用原材料而造成的質(zhì)量事故。投資項目所需要的原材料、輔助材料實行統(tǒng)一采購集中供應，并根據(jù)所需原材料的質(zhì)

52、量、價格、運輸條件做到貨比三家。投資項目的成品及包裝材料分別貯存于各分類倉庫內(nèi)；倉庫應符合所存物品的存放條件、建立責任體系、保證存放安全；項目承辦單位建立健全ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系和檢驗手段，確保項目所需物品存儲納入這一體系統(tǒng)一管理。項目所需原料來源應穩(wěn)定可靠，建成后應保證原料的質(zhì)量和連續(xù)供應。二、技術管理特點在項目產(chǎn)品制造過程中，根據(jù)客戶需要直接或間接將產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗要求轉(zhuǎn)化為公司內(nèi)部質(zhì)量控制標準，加強過程控制，確保產(chǎn)品制造質(zhì)量的穩(wěn)定。項目承辦單位“倡導預防、健康安全、遵紀守法、持續(xù)和諧”的質(zhì)量方針，實現(xiàn)持續(xù)改進。三、項目工藝技術設計方案（一）工藝技術方案要求在基礎設施建設和

53、工業(yè)生產(chǎn)過程中，應全面實施清潔生產(chǎn)，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務過程中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。工藝技術經(jīng)濟合理性與可靠性相結(jié)合的原則：在確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠的前提下，生產(chǎn)工藝和技術的選擇還必須針對生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品制造工藝特性要求，采用合理的工藝流程，同時，配備先進、經(jīng)濟、合理的生產(chǎn)設備，使項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、設備配置及自動化水平與生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品質(zhì)量相匹配，力求技術上實用、經(jīng)濟上合理。以生產(chǎn)項目產(chǎn)品為基礎，以提高質(zhì)量為前提，在充分考慮經(jīng)濟條件以及生產(chǎn)過程中人流、物流、信息流合理順暢的基礎上

54、，優(yōu)先選用安全可靠、技術先進、工藝成熟、投資省、占地少、運行費用低、操作管理方便的生產(chǎn)技術工藝。（二）項目技術優(yōu)勢分析四、設備選型方案項目承辦單位根據(jù)項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的要求，對比考察了多個生產(chǎn)設備制造企業(yè)，優(yōu)選了項目產(chǎn)品生產(chǎn)專用設備和檢測設備等國內(nèi)先進的環(huán)境保護節(jié)能型設備，確保投資項目生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的需要。undefined項目擬選購國內(nèi)先進的關鍵工藝設備和國內(nèi)外先進的檢測設備，預計購置安裝主要設備共計113臺（套），設備購置費1236.84萬元。第八章 項目環(huán)境影響情況說明綠色示范園區(qū)創(chuàng)建，選擇一批基礎條件好、代表性強的工業(yè)園區(qū)，開展綠色園區(qū)創(chuàng)建示范工程。到2020年，創(chuàng)建百家示范意義強

55、、綜合水平高的綠色園區(qū)。綠色供應鏈示范。以供應鏈核心企業(yè)為抓手，開展試點示范，實施綠色采購，推行生產(chǎn)者責任延伸制度，在信息通信、汽車、家電、紡織等行業(yè)培育百家綠色供應鏈示范企業(yè)。工業(yè)生產(chǎn)是物質(zhì)財富的主要來源，工業(yè)化是現(xiàn)代國家不可逾越的發(fā)展階段。必須認識到，人類的工業(yè)化進程對生態(tài)環(huán)境造成了損害，但歷史和辯證地看，工業(yè)生產(chǎn)的創(chuàng)造性與污染排放破壞性之間的矛盾，正是工業(yè)活動持續(xù)改善人類生存境況的內(nèi)在動力機制。一、建設區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目建設區(qū)域CODcr、BOD5、氨氮值濃度均不超標，CODcr質(zhì)量指數(shù)在0.43-0.50之間，BOD5質(zhì)量指數(shù)在0.29-0.32之間，氨氮質(zhì)量指數(shù)在0.26-0.27

56、之間，硫化物未檢出，由此可見，項目建設區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標準（GB3838-2002）類標準。投資項目擬建區(qū)域范圍內(nèi)土壤中pH、Zn、Cr等指標均達到了土壤環(huán)境質(zhì)量標準（GB15618）中的級標準要求，土壤環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較好。二、建設期環(huán)境保護（一）建設期大氣環(huán)境影響防治對策施工時先做好坡腳擋土墻，做好邊坡防護，取土場及棄土堆邊緣設置土工圍欄，在施工場地周圍構筑一定高度的圍墻減少揚塵擴散范圍；根據(jù)有關資料調(diào)查，當有圍欄時，在同等條件下施工造成粉塵污染可減少40.00%，車輛尾氣污染可減少30.00%；采取上述措施后，建設期揚塵不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，并且隨著施工的結(jié)束而消失。（二）建設期噪聲環(huán)境影響防治對策項目建設承包單位應加強施工管理