城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)模擬預(yù)測試卷三_第1頁
城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)模擬預(yù)測試卷三_第2頁
城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)模擬預(yù)測試卷三_第3頁
城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)模擬預(yù)測試卷三_第4頁
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文檔簡介

1、城市規(guī)劃知識(shí)模擬預(yù)測試卷31 .中心地理論由德國地理學(xué)家克里斯泰勒和德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士分別于()年和()年提出。a、1943; 1933 B、1940; 1933年冬季奧運(yùn)會(huì); 1940 D、1925; 19332 .城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究任務(wù)不包括()a .制定正確的城市政策和城市管理方法,合理開發(fā)土地b .從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度闡明城市化發(fā)展過程的途徑c .科學(xué)評(píng)價(jià)城市發(fā)展?fàn)顟B(tài),促進(jìn)城市各組成部分及各經(jīng)濟(jì)活動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展,取得城市社會(huì)整體和長期的最佳利益d .研究城市市政基礎(chǔ)設(shè)施訂劃的方法、程序和布局3 .城市干線道路上每個(gè)方向通常不只有一條車道。 多車道的情況下,()的通行能力最高。a .接近中線的車道b、右

2、側(cè)同向車道c .接近中線的第二車道d,最右邊的頻道4、郵局的設(shè)置不是由()決定的。a .服務(wù)半徑b、業(yè)務(wù)成本c、服務(wù)人口d、業(yè)務(wù)收入5 .按層數(shù)可將住宅建筑分為()類。a、3 B、4 C、5 D、66 .帕特農(nóng)神廟是()柱式的代表作。a、德里克b、愛奧尼c、柯林斯d、混合7 .城市從氣管網(wǎng)按壓力等級(jí)的數(shù)量分類,可分為4種。 以下的錯(cuò)誤選項(xiàng)是()a .一級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)b、二級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)c、三級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)d、四級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)8、在城市給水管網(wǎng)中,平行干管間距離和連通管間距離分別為() m和() m。a,500至1000; 8001000b,500至800; 8001000c,500至800; 5001000d

3、,500至1000; 50010009 .土地與其他資源不同的經(jīng)濟(jì)特性有()土地資源的固定性土地資源的耐久性土地資源的稀少性邊際利益的減少性區(qū)位的利益性土地利用方式的變更的困難性土地資源的差異a、 B、 C、 D,全部10、在城市土地使用模式中,提出同心圓城市理論的是()a、寶馬伯吉斯b、霍特c、克里斯泰勒d、烏曼11 .下列方法中屬于城市社會(huì)學(xué)調(diào)查方法的()a .全面調(diào)查b、抽樣調(diào)查c、典型調(diào)查d、觀察調(diào)查e、訪談?wù){(diào)查12 .城市電話局企劃的主要內(nèi)容是()a、考慮修訂期內(nèi)的局部劃分范圍、局部位置和數(shù)量、設(shè)置交換機(jī)械設(shè)備的容量及大致建設(shè)年限b .注意用戶密度,合理安排站數(shù)c .研究市場網(wǎng)絡(luò)整體

4、從最近到訂期的中轉(zhuǎn)方式及其發(fā)展過程d .確定市場線路網(wǎng)各時(shí)期的用戶線路、站間中繼線及長市中繼線等各段,確定應(yīng)分配的線路傳輸衰減界限值e .確定近未來城市郵局的數(shù)量、規(guī)模13 .高層建筑由于身高負(fù)荷大,問題多方面,以下說法不正確的是()a .需要采用輕質(zhì)材料,特別是輕質(zhì)新墻材來減輕自重b .需要采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)材料c .在混合土結(jié)構(gòu)中,受力部位可以采用C20、C30混合土,還可以采用更低強(qiáng)度的混合土d .采用各種抗側(cè)力、抗側(cè)拉伸性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)體系14 .在下列選項(xiàng)中,可以指出城市經(jīng)濟(jì)學(xué)和城市修訂計(jì)劃的關(guān)系()a、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)城市增長和終極規(guī)模的預(yù)測,分析城市可獲得的經(jīng)濟(jì)資源和消費(fèi)需求b .具體城

5、市問題分析和規(guī)劃控制的對(duì)策建議,如城市交通擁擠、解決城市環(huán)境保護(hù)的經(jīng)濟(jì)手段等c .用投資報(bào)價(jià)技術(shù)評(píng)價(jià)各種修訂方案,幫助政府和投資者決定d .加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間、城鄉(xiāng)之間的社會(huì)聯(lián)系e .城市經(jīng)濟(jì)學(xué)是城市規(guī)劃的基礎(chǔ)15 .城市道路上1車道乘用車的理論通行能力為每車道()臺(tái)/h。a,1500 B,1800 C,2000 D,250016 .實(shí)驗(yàn)法和觀察法的根本區(qū)別是()a .實(shí)驗(yàn)的觀察不是在自然狀態(tài)下的觀察,而是在人工環(huán)境中,在人為控制中進(jìn)行的觀察b .實(shí)驗(yàn)研究者以自己的心情收集對(duì)象的信息c .自然觀察的內(nèi)容難以重復(fù),但實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容可以重復(fù)d .實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容不容易重復(fù)e .實(shí)驗(yàn)的觀察是在自然環(huán)境下進(jìn)行的下述記

6、述正確的是()a .地理信息系統(tǒng)是以補(bǔ)正機(jī)能為基礎(chǔ)處理地理信息的綜合技術(shù)b .空間數(shù)據(jù)對(duì)事物的最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面c .重要模型的數(shù)據(jù)庫是最典型、最常用的保存和管理屬性數(shù)據(jù)的技術(shù)d .攝影糾正測量和遙感在技術(shù)原理上一致e .現(xiàn)場調(diào)查和實(shí)地調(diào)查是城市規(guī)劃工作不可缺少的信息獲取途徑18 .一般來說,城市的地理要素包括()a .位置b、氣候c、距離d、人口e和結(jié)構(gòu)綠色植物在紅葉照片上表現(xiàn)為()a、綠色b、紅色c、藍(lán)色d、白色20 .由于歷史發(fā)展軌跡和文化傳統(tǒng)不同,歐洲城市和中國城市明顯不同,在于()a、歐洲城市是工商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,而中國古城市一般不是完善的地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心b .中國城市是

7、工商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,而歐洲古城市一般不是完善的地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心c .國家城鄉(xiāng)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上分離對(duì)立,而歐洲城鄉(xiāng)不可分割,兩者在經(jīng)濟(jì)、政治結(jié)構(gòu)上是一體的d .歐洲城鄉(xiāng)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上分離對(duì)立,但中國城鄉(xiāng)不可分割,兩者在經(jīng)濟(jì)、政治結(jié)構(gòu)上是一體的e、歐洲城市與中國同時(shí)期開始研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)21 .城市環(huán)境容量的影響因素包括()a .城市自然條件b、社會(huì)發(fā)展水平c、城市要素條件d .經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件e、城市政治條件22 .屬于城市供水工程系統(tǒng)分區(qū)修訂內(nèi)容深度的是()a .平衡供需水量,選擇水源,決定取水方式b .確定水源地衛(wèi)生防護(hù)措施c .估計(jì)地塊用水量d .進(jìn)一步確定供水設(shè)施的規(guī)模,確定主要設(shè)施的位置和用地范

8、圍e .配置供水設(shè)施和供水管網(wǎng)23、塔式中高層住宅每層建筑面積為()500m2 B以下、600m2 C以下、800m2 D以下、1000m2以下24、由于某城市附近的湖泊、城市污水的排放,湖泊中的大量藻類增殖消耗水中的大量溶解氧導(dǎo)致魚類死亡,城市建設(shè)的城市污水廠除了達(dá)到一般的二次處理目標(biāo)外,還需要將下述()類污染物作為污水廠的處理目標(biāo)。a .重金屬b、氫氧有毒物質(zhì)c、酸、堿污染物d、氮、磷、鉀關(guān)于城市化的內(nèi)容,說錯(cuò)的是()a .城市化的概念是1867年西班牙工程師汽水在城市化理論本書中首次提出的b .從城市化轉(zhuǎn)換主體看,城市化分為城市化I和城市化iic .城市化是鄉(xiāng)村向城市轉(zhuǎn)變的復(fù)雜過程,其復(fù)

9、雜性在于轉(zhuǎn)變的主體和轉(zhuǎn)變過程d城市化是一個(gè)過程,是農(nóng)業(yè)人口向非農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化,農(nóng)村地區(qū)向城市地區(qū)轉(zhuǎn)化,農(nóng)業(yè)活動(dòng)向非農(nóng)業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化的過程26 .形成酸雨的主要污染物是()a、SO2 B、CO2 C、氮氧化物d、CO27 .在關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展論發(fā)展的記述中,正確的是()a .在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)階段,以手工業(yè)為主體b .在復(fù)合結(jié)構(gòu)階段,工業(yè)技術(shù)開始發(fā)芽c .先進(jìn)技術(shù)主導(dǎo)結(jié)構(gòu)階段,以現(xiàn)代高新技術(shù)為特點(diǎn)d .高級(jí)結(jié)構(gòu)階段,以完善的高科技體系為指標(biāo)e .二元結(jié)構(gòu)時(shí)期,手工農(nóng)業(yè)技術(shù)與較先進(jìn)的半機(jī)械化、機(jī)械化、自動(dòng)化工業(yè)技術(shù)并存28 .下述各部件屬于小木作()。a、梁b、正房c、門d、窗e、屏風(fēng)29 .在城市社會(huì)學(xué)研究中

10、,資料收集和分析的主要工作是()a .資料的收集b、資料的整理c、資料分析d .調(diào)查報(bào)告e,問卷調(diào)查30、常用的遙感圖像是()a .彩色紅外航空照片b、熱紅外掃描圖像c、微波雷達(dá)圖像d、MSX圖像e、風(fēng)速散亂圖像31 .城市社會(huì)學(xué)和城市規(guī)劃都是以城市為研究對(duì)象的相關(guān)學(xué)科,兩者的關(guān)系非常密切,以下說法有錯(cuò)誤()a城市社會(huì)學(xué)的理論和方法為城市規(guī)劃學(xué)科的深入發(fā)展奠定了基礎(chǔ)b .城市社會(huì)學(xué)擴(kuò)大了城市修訂規(guī)劃學(xué)的研究領(lǐng)域c、作為“公共對(duì)策”和社會(huì)工具的城市修訂計(jì)劃本身也是城市社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象d .城市規(guī)劃是城市社會(huì)學(xué)的必然產(chǎn)物32 .以下城市排水體制選擇不合理的是()a .工廠排水系統(tǒng)一般采用合流制排水

11、系統(tǒng)b .一般新建的排水系統(tǒng)最好采用分流制c .附近有水量豐富的河流和近海,在發(fā)展受到限制的小城市地區(qū),采用合流制是有利的d .在雨水少、廢水全部處理的地區(qū),采用合流制是有利的33 .停車場(庫)的修訂版設(shè)定要求是()對(duì)于多層車庫,其進(jìn)出口應(yīng)當(dāng)分別設(shè)置限速、任意禁止停車、汽笛等日夜顯示的交通標(biāo)志和照明、消防及排除有害氣體的設(shè)施b .布局簡單,交通路線明確,占地面積小,經(jīng)濟(jì)實(shí)用c .布局簡單,交通路線明確,上下坡度干擾小,速度快d .直坡式停車場要求布局簡單、交通路徑明確,且單位停車占有面積小34 .下列選項(xiàng)中屬于城市空間結(jié)構(gòu)研究方法的有()a .互動(dòng)法b、社會(huì)空間結(jié)構(gòu)的研究方法c .地域等級(jí)體

12、系法d、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)法e、城市填埋法35 .衡量中心地的重要性,確定其等級(jí)的指標(biāo)是()a、職能單位b、門檻人口c、中心度d、k的值36、墨菲和文斯認(rèn)為()是CBD最明顯的特征。a、建筑密度大的b、車流量大的c、人流量大的d、地價(jià)高峰區(qū)37 .污水量預(yù)測和訂正時(shí),生活污水量約占生活用水量的()a、95%98% B、90%95% C、60%80% D、70%90%38、()提出“城市修訂必須建立在各專業(yè)修訂者、城市居民以及公眾和政治領(lǐng)導(dǎo)人系統(tǒng)、不斷合作的基礎(chǔ)上”。a、雅典憲章 B、里約熱內(nèi)盧宣言 C、馬丘比丘憲章 D、北京憲章以下記述正確的是()a .歐洲古典建筑以鋼材為建筑材料b .伊瑞克先神殿是

13、雅典衛(wèi)城的主體建筑c、券柱式是羅馬建筑藝術(shù)和技術(shù)上的重大成就d,特拉揚(yáng)廣場是羅馬最大的廣場e,圣馬可廣場是威尼斯的中心廣場40 .環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類的方法有好幾種,但是以下一種是錯(cuò)誤的()。a .根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象的屬性b .根據(jù)評(píng)估對(duì)象的規(guī)模c .按評(píng)價(jià)對(duì)象的范圍d .社會(huì)影響評(píng)估41 .城市生態(tài)系統(tǒng)配置指包含在系統(tǒng)中的那些組成部分或子系統(tǒng),著重反映了系統(tǒng)的空間要素及其相互作用。 社會(huì)學(xué)家提倡的城市生態(tài)系統(tǒng)由()構(gòu)成。a .城市社會(huì)和城市空間b、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)體系c .生物系統(tǒng)和非生物系統(tǒng)d、城市人類及其環(huán)境42、城市建設(shè)中的BOT是指()a .通過轉(zhuǎn)讓部分城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的經(jīng)營權(quán),使外商或民營公司建設(shè)

14、、經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施,在規(guī)定期限后將經(jīng)營的項(xiàng)目交給城市政府b .為增強(qiáng)城市建設(shè)財(cái)力,增加城市維持建設(shè)稅、公共事業(yè)追加費(fèi)用c .“活用”庫存資產(chǎn),籌集擴(kuò)大再生產(chǎn)的資金d .改革城市公用事業(yè)的經(jīng)營方式,增強(qiáng)公用事業(yè)企業(yè)的活力43、城市公共廁所一般按常住人口()人設(shè)一個(gè),城市公共廁所建筑面積為() m2。a,2000到2500:30到50 b,2500到3000。 三十至五十c,2000到2500:50到70 d,2500到3000。 五十至七十44、城市大氣環(huán)境質(zhì)量()。a .與大氣污染物的性質(zhì)有關(guān),與氣象要素?zé)o關(guān)b .與氣象要素關(guān)系最大,與大氣污染物性質(zhì)關(guān)系最小c .有時(shí)與大氣污染物的性質(zhì)有關(guān),有時(shí)與

15、氣象要素有關(guān)d .同時(shí)涉及大氣污染物的性質(zhì)和氣象因素45 .以下()關(guān)于取水點(diǎn)和取水構(gòu)筑物布局的論述不正確。a .地下水取水點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在城鎮(zhèn)和工礦企業(yè)的地下流出上游,取水井應(yīng)盡量垂直于地下水流方向配置b .地表水取水口宜設(shè)置在水量豐富、水質(zhì)好的地方c .地表水取水口最好設(shè)置在河流支流和主流匯流口d .引水構(gòu)筑物的修訂最高水位應(yīng)以百年一次的頻率決定46、城市財(cái)政收入的主要來源是()a .稅收收入b、利潤收入c、生產(chǎn)收入d、規(guī)費(fèi)收入e、債務(wù)收入下面()的說法是錯(cuò)誤的。a、帕特農(nóng)神廟屬于古羅馬建筑b .圣索菲亞大教堂屬于中世紀(jì)建筑c .威尼斯圣馬可廣場是文藝復(fù)興的建筑d埃菲爾鐵塔是19世紀(jì)末的建筑48、中國傳統(tǒng)建筑中平行的橫柱網(wǎng)線之間,習(xí)慣用()來稱呼。a、開間b、進(jìn)深c、步進(jìn)框架d、提升框架49、人行道一般比車道高1020cm,采用()形式。a .直線式縱坡b、直線式橫坡c、拋物線式雙曲坡d、拋物線式單曲坡50、城市環(huán)境綜合整治的措施一般有()a .城市環(huán)境宏觀分析b .影響城市環(huán)境質(zhì)量的因素分析c .科學(xué)利用大氣自我凈化規(guī)律d .選擇合理的煤氣來源e .減少能源消耗關(guān)于城市規(guī)劃的知識(shí)模擬預(yù)測試卷回答3參考答案一、C 2、D 3、A 4、B 5和b六、a七、d八、b九、c十、a十一、ABC十二、AC

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