交叉跨越的施工方法及安全措施

1、主要工序和特殊工序的施工方法1、 送電線路工地運(yùn)輸 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通條件，利用國(guó)道、省道、縣際、鄉(xiāng)間公路進(jìn)行汽車運(yùn)輸。對(duì)原有道路稍加修筑可通汽車小型拖拉機(jī)的，應(yīng)盡量利用，少損青苗。盡量利用汽車把施工材料運(yùn)至桿塔位。當(dāng)汽車難以到達(dá)或修路費(fèi)用太高時(shí)，采用人力運(yùn)輸或其他運(yùn)輸方式，把材料運(yùn)至桿塔位。2、 基礎(chǔ)施工工序的施工方法 (1)土石方開挖方法。 1)一般土質(zhì)(包括粘土、砂土等)，采用人工挖掘和機(jī)械挖掘相結(jié)合的開挖方法。 2)泥水坑、流砂坑采用擋土板或井點(diǎn)抽水，人力與機(jī)械挖掘并用進(jìn)行開挖。 3)沉井式基礎(chǔ)采用人工掏挖，配合水泵排水。 4)巖石地質(zhì)采用機(jī)械：打孔掏挖。爆破松動(dòng)，人工掏挖。 (2)基礎(chǔ)混凝

2、土澆制 1)基礎(chǔ)混凝土澆制采用攪拌機(jī)攪拌和振動(dòng)棒搗固澆注混凝土個(gè)別塔位攪拌機(jī)難以運(yùn)到時(shí)，采用人工攪拌混凝土和振動(dòng)棒搗固的方式澆注混凝土。 2)灌注樁基礎(chǔ)采用專用機(jī)械鉆孔泥漿護(hù)壁下連續(xù)灌注混凝土成樁。3、 桿塔組立工序的施工方法 桿塔組立應(yīng)根據(jù)桿塔型式、現(xiàn)場(chǎng)條件和機(jī)具、技術(shù)力量確定桿塔組立方法。 (1)自立式鐵塔采用內(nèi)抱桿外拉線(或內(nèi)拉線)方式分解組立；塔位自然條件不佳時(shí)，可用一根小抱桿零散吊裝塔材。 (2)拉線桿塔采用倒落式“人字”抱桿整體起立。4、 架線工序的主要施工方法 根據(jù)業(yè)主對(duì)工程施工要求和施工單位機(jī)械裝備水平，確定架線施工方法。 330500kV線路使用牽張機(jī)械：設(shè)備進(jìn)行張力放線，直

3、線塔緊線、耐張塔高空平衡掛線、導(dǎo)地線頭采用集中壓接的施工工藝進(jìn)行架線施工。 220kV、110kY線路使用小型牽張力低張力放線提高線路施工質(zhì)量。5、 OPGW復(fù)合光纜架設(shè)施工采用滿足設(shè)計(jì)及制造廠商技術(shù)條件要求的大輪徑放線滑車、牽張機(jī)及無(wú)絞向編織牽引鋼絲繩進(jìn)行張力放線；使用專用工具進(jìn)行緊線和附件安裝；使用專用儀器進(jìn)行光纜接續(xù)熔接和測(cè)試。交叉跨越的施工方法及安全技術(shù)措施1、 停電跨越的施工方法及安全技術(shù)措施1 停電跨越的施工方法(1)停電前的施工準(zhǔn)備。 1)做好施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，研究確定停電施工技術(shù)方案。 2)停電作業(yè)前，施工單位應(yīng)制定停電工作計(jì)劃，向電力運(yùn)行單位提出停電申請(qǐng)，并辦理工作票等。 3)向

4、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確工作任務(wù)，提出質(zhì)量、安全注意事項(xiàng)，并對(duì)人員進(jìn)行分工，責(zé)任到人。 4)準(zhǔn)備停電現(xiàn)場(chǎng)所需工具、材料。如工作接地線、驗(yàn)電器、絕緣手套、登桿腳扣、踩板、滑車、傳遞繩、保護(hù)被停電力線用的塑料套管等。若被停電線路需要臨時(shí)拉線時(shí)，還應(yīng)挖好臨時(shí)地錨坑，準(zhǔn)備臨時(shí)拉線材料。 5)把所建線路的導(dǎo)地線線頭或?qū)бK頭展放到被停電線路下方。 (2)停電施工程宇。 1)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人接到停電工作命令票后向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行傳達(dá)，明確安全注意事項(xiàng) 2)對(duì)被停電線路進(jìn)行驗(yàn)電。 3)驗(yàn)明線路確無(wú)電壓立即在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線。同時(shí)將三相短路凡有可能送電線路到停電線路的分支線路，也必須掛上工作接地線。

5、 4)被停電線路需要落線時(shí)，應(yīng)對(duì)有關(guān)桿塔裝設(shè)臨時(shí)拉線確保摘線后的桿塔穩(wěn)定。 5)在線路交叉點(diǎn)處給被停電的導(dǎo)、地線套上塑料保護(hù)套管，防止匯線和放線過程中磨損導(dǎo)線。 6)把已展放的導(dǎo)、地線頭(或?qū)бK頭)匯過停電線路并聯(lián)接通。先匯地線導(dǎo)引繩，后匯導(dǎo)線導(dǎo)引繩。 7)通知牽張場(chǎng)開始牽引導(dǎo)引繩，先牽引地線導(dǎo)引繩，后牽引導(dǎo)線牽引繩。地線先展放、緊線、附件安裝導(dǎo)線后展放、緊線、附件安裝，防止展放、緊線過程中出現(xiàn)混攪現(xiàn)象， 8)附件安裝人員把交叉跨越檔的線夾、防震錘、間隔棒及時(shí)安裝上去即緊線完成一相就附件安裝一相盡量縮短停電工作時(shí)間。 (3)停電施工結(jié)束工作。交叉跨越檔內(nèi)的導(dǎo)、地線展放完畢之后。立即派人登上停

6、電線路。1) 拆除導(dǎo)、地線上的塑料保護(hù)套管。2) 將導(dǎo)線，地線恢復(fù)到原始位置。3) 拆除有關(guān)桿塔上的臨時(shí)拉線。4) 拆除全部工作臨時(shí)接地線。5) 測(cè)量交叉跨越距離。6) 現(xiàn)場(chǎng)施工人員全面檢查一下停電線路確認(rèn)工作全部結(jié)束登桿人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng)即可在工作票上簽字。 。 7)立即派停電聯(lián)系人把停電工作命令票交回簽發(fā)單位恢復(fù)送電。2安全技術(shù)措施 (1)停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作。 (2)未接到停電工作命令前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體。 (3)驗(yàn)電必須使用相應(yīng)電壓等級(jí)的合格的驗(yàn)電器。驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行；驗(yàn)電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。同桿塔設(shè)有多層電力線時(shí)

7、，應(yīng)先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓，先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層。掛工作接地線時(shí)，也是先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層。(4)若有感應(yīng)電壓反映在停電線路上時(shí)，應(yīng)加掛接地線，同時(shí)要注意在拆除接地線時(shí)，防止感應(yīng)電觸電。(5)掛接地線時(shí)，應(yīng)先掛接地端、后接導(dǎo)線端，接地線連接要可靠，不準(zhǔn)纏繞。拆接地線時(shí)程序與此相反。裝、拆接地線時(shí)，工作人員應(yīng)使用絕緣棒或帶絕緣手套，人體不得碰觸接地線。若桿塔無(wú)接地引下線時(shí)，需采用臨時(shí)接地棒接地棒在地面下深度不得小于o.6m。 (6)工作接地線應(yīng)有接地和短路導(dǎo)線構(gòu)成的成套接地線。成套接地線必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于25mm；。如利用鐵塔接地時(shí)，允許每相個(gè)別接地，但鐵塔與接地線

8、連接部分應(yīng)清除油漆，接觸良好。嚴(yán)禁使用其他導(dǎo)線作接地線和短路線。(7)工作過程中要采取保護(hù)措施不得損傷停電線路的各種設(shè)備。2、 帶電跨越的施工方法及安全技術(shù)措施1 帶電跨越施工方法 展放導(dǎo)、地線過程中與電力線有交叉跨越時(shí)，為使導(dǎo)線不受損傷，又不影響被跨電力線路的安全運(yùn)行，一般采取搭設(shè)跨越架的方法，使導(dǎo)、地線從跨越架上方通過：(1)跨越架材料及要求。 搭設(shè)跨越架用的材料有松木桿、毛竹、鋼管等，根據(jù)具體情況選取。 木質(zhì)越線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm；橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm；68的可以雙桿合并或單桿加密使用。 毛竹越線架立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿有效部分的小頭直徑不得小于7

9、 cm。小橫桿有效部分的小直徑不得小于9cm ；69cm的可雙桿合并或單桿加密使用。鋼管越線架宜用外徑48-51mm的鋼管。(2)跨越架的搭設(shè)。 跨越架立桿間距一般約為15m，橫桿上下距離1215m，以便于上下攀登為宜。立柱及支撐桿應(yīng)入土內(nèi)不少于o5m?？缭郊苌喜啃璺忭?。被跨電力線高度大于一根杉木桿的高度(一般在6m以上)需要搭接時(shí)，上邊的一根應(yīng)大頭朝上、小頭朝下。 跨越架的搭設(shè)應(yīng)由下向上，拆除時(shí)由上向下，要有專人遞桿或接桿，不準(zhǔn)任意擲桿，登桿人員應(yīng)綁帶腰繩。帶電搭跨越架時(shí)，上下傳遞物件應(yīng)嚴(yán)加注意，且勿觸碰帶電體；架上作業(yè)人員不得在跨越架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)，嚴(yán)禁從封頂架上通過；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。對(duì)于

10、單面跨越架必須加設(shè)臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)措施，根據(jù)地形和跨越高度，可增設(shè)支柱或斜撐予以補(bǔ)強(qiáng)，也可以加設(shè)臨時(shí)拉線?？缭郊艿男螤钊鐖D所示。 跨越架圖(3)跨越架的寬度及高度。 跨越架的寬度應(yīng)按DL51061999(跨越電力線路架線施工規(guī)程)第5、1、12條執(zhí)行。 跨越架的高度應(yīng)根據(jù)被跨越物的高度及跨越架與最小安全距離決定，跨越架的高度為。H=h1+h2式中 H跨越架高度，m； h1被跨越物的高度，m;h2跨越架與被跨越物之間的最小安全距離，m;跨越架與帶電體的最小安全距離見表 被跨電力線電壓等級(jí)（KV）跨越架部位103563_110220330架面與導(dǎo)線的水平距離（M）1.51.52.02.53.5無(wú)地線時(shí)，封

11、頂網(wǎng)（桿）與帶電體的垂直距離（M）1.51.52.02.53.5有地線時(shí)，封頂網(wǎng)（桿）與架空地線的垂直距離（M）0.50.51.01.52.0跨越架與被跨越物的最小安全距離見表被跨越物名稱跨越架部位鐵路公路通信線與架面水平距離至路中心3.0至路邊0.60.6與封頂桿垂直距離至軌道6.5至路面5.51.0(4)跨越施工1) 7)安裝附件，直至帶電跨越架線施工結(jié)束。 8)展放導(dǎo)引繩、牽引繩、地線、導(dǎo)線過程中，牽張場(chǎng)應(yīng)設(shè)置良好可靠的接地線。 9)被跨越的帶電線路在施工期間，其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行，發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行送電。10)施工期間，請(qǐng)被跨越的帶電線路運(yùn)行單位派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工。11)遇濃霧

12、、雨、雪以及風(fēng)力在5級(jí)以上天氣時(shí)應(yīng)停止施工，但要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)跨越架。12)施工過程中，跨越架設(shè)專人監(jiān)護(hù)，遇有情況及時(shí)處置。2安全技術(shù)措施(1)跨越架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物大小、現(xiàn)場(chǎng)自然條件及重要性確定。重要的跨越架及高度超過15m的跨越架應(yīng)由施工技術(shù)部門制定搭設(shè)方案。經(jīng)審批后實(shí)施。 (2)搭設(shè)或拆除跨越架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 (3)搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架，應(yīng)事先與被跨逛設(shè)施的單位取得聯(lián)系，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)其派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。 (4)跨越架的立桿應(yīng)垂直，埋深不應(yīng)小于50c，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)；遇松土或無(wú)法挖坑時(shí)應(yīng)綁掃地桿?？缭搅x的橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。（5）跨越架兩端及每隔67根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。剪刀

13、撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于60。支桿埋入地下的深度不得小于30c。 (6)跨越架上應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志。 (7)重要跨越架應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，合格后方可使用。 (8)強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格方可使用。 (9)拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔；嚴(yán)禁上下同拆架或?qū)⒖缭郊苷w推倒。 (10)搭設(shè)或拆除跨越35、110、220kY線路的跨越架，當(dāng)進(jìn)行到距帶電體最小安全距離時(shí)，應(yīng)在被跨越電力線停電后繼續(xù)進(jìn)行。 (11)跨越架的寬度超出新建線路兩邊線的距離應(yīng)按DL51061999跨越電力線路架線施工規(guī)程第5112條執(zhí)行；跨越電氣化鐵路和35kV及以上電力線的跨越架應(yīng)使

14、用絕緣尼龍繩(網(wǎng))封頂。 (12)跨越電氣化鐵路時(shí)，跨越架與帶電體的最小安全距離必須滿足35kV電壓等級(jí)的有關(guān)規(guī)定。 (13)不停電跨越220kV及以下高壓線路必須編制施工方案報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)，并征得運(yùn)行單位同意，按規(guī)定履行手續(xù)；施工期間應(yīng)請(qǐng)運(yùn)行單位派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工。 (14)臨近帶電體作業(yè)時(shí)，上下傳遞物件必須使用絕緣纜繩，作業(yè)全過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 (15)絕緣工具必須定期進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，其絕緣性能應(yīng)符合規(guī)定要求(見下表)，并每次使用前進(jìn)行外觀檢查。常用電氣絕緣工具試驗(yàn)一覽表序號(hào)名 稱電壓等級(jí)（KV）周期交流電壓（KV）時(shí)間(min)泄漏電流(mA)附 注1絕緣棒6-10一年44535-1104倍相

15、電壓2203倍相電壓2驗(yàn)電筆6-10六個(gè)月405發(fā)光電壓不高于額定電壓的25%351053絕緣手套高壓818低壓2.52.54橡膠絕緣靴高壓1517.55絕緣繩高壓105/0.5M52 使用承力索帶電跨越網(wǎng)施工(1)承力索帶電跨越網(wǎng)為減少停電施工給供電、用電及施工企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，工企業(yè)多年來(lái)研制出了多種型式的帶電跨越架其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。承力索式帶電跨越網(wǎng)就是其中較好的一種型式。 承力索式帶電跨越網(wǎng)是以跨越檔兩端的鐵塔橫擔(dān)為支撐，每相用兩根高強(qiáng)度紡綸作為主承力索，該種紡綸承力索具有強(qiáng)度高，(破斷力25t)、高絕緣性能、低彈性模量、受力后塑性伸長(zhǎng)量小等優(yōu)點(diǎn)；在主承力索上布置絕緣網(wǎng)，形成一

16、套絕緣隔離系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新建線路帶電跨越高壓線路的目的。承力索帶電跨越網(wǎng)布置見圖(2)承力索帶電跨越網(wǎng)搭設(shè)施工 1)施工準(zhǔn)備。 按跨越架平面布置圖準(zhǔn)確設(shè)置拉網(wǎng)地錨，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)跨越檔檔距、承力索的實(shí)際長(zhǎng)度、兩端鋼絞線的長(zhǎng)度準(zhǔn)確定出承力索地錨的位置。 將跨越檔兩邊新建線路的兩邊線滑車向塔身內(nèi)側(cè)預(yù)偏2m，并用預(yù)偏繩牢固固定。 (1) 在兩端新建鐵塔橫擔(dān)用專用掛具分別掛好承力索滑車、及拉網(wǎng)滑車。(2) 將承力索、絕緣網(wǎng)等工器具在兩端桿塔處連接好。 承力索帶電跨越網(wǎng)布置圖2)展放承力索。 承力索展放前應(yīng)測(cè)量絕緣電阻，兩極間距2cm，絕緣電阻不小于700M。粗、細(xì)引渡繩的絕緣電阻也要達(dá)到700M。 在跨越檔兩

17、端選擇有地形的一端作為操作塔，承力索線盤放在跨越檔操作塔外，并將承力索一端匯過承力索滑車。 用專用射繩器將細(xì)絕緣引渡繩匯過被跨線路利用細(xì)絕緣引渡繩帶張力先引渡粗絕緣引渡繩過被跨線路。 利用粗絕緣引渡繩兩端配合帶張力引渡承力索越過被跨線路。 在匯承力索的過程中，要防止承力索與帶電線路的導(dǎo)線相碰，避免灼傷承力索。 承力索匯過被跨線路后，兩端連好，利用機(jī)動(dòng)絞磨將承力索緊起來(lái)，帶上一定張力。 3)安裝封頂絕緣網(wǎng)。 (1)封頂網(wǎng)用專用小滑車連在承力索下，在一端操作塔上塔，操作塔端側(cè)面護(hù)網(wǎng)最后上塔，另一端側(cè)面護(hù)網(wǎng)從對(duì)端上塔。 (2)封頂網(wǎng)上塔前應(yīng)在地面用拉網(wǎng)繩連好封頂網(wǎng)、網(wǎng)撐和小滑車，利用機(jī)動(dòng)絞磨將整個(gè)封

18、頂網(wǎng)吊到塔上。 (3)塔上每根承力索下上一人，配合另一端人員利用引渡繩將封頂網(wǎng)及本段側(cè)面護(hù)網(wǎng)拉到設(shè)計(jì)位置。 (4)從另一端操作塔拉本端側(cè)面護(hù)網(wǎng)到封頂網(wǎng)處接頭。 (5)安裝兩側(cè)面護(hù)網(wǎng)的同時(shí)，帶上兩端的預(yù)緊繩。 (6)封頂網(wǎng)、側(cè)面護(hù)網(wǎng)安裝完畢后，利用機(jī)動(dòng)絞磨調(diào)整承力索的弧垂，并利用預(yù)緊繩配合進(jìn)行，同時(shí)按預(yù)定的預(yù)緊力利用預(yù)緊繩對(duì)兩側(cè)面護(hù)網(wǎng)進(jìn)行固定。 (7)調(diào)整完畢后的護(hù)網(wǎng)最下部考慮施工操作0.5M余度，應(yīng)滿足表的要求。頂網(wǎng)與帶電體垂直距離表跨越架部位被跨電力線路電壓等級(jí)110KV220KV無(wú)地線時(shí)封頂網(wǎng)與帶電體垂直距離（M）2.53.0有地線時(shí)封頂網(wǎng)與架空地線垂直距離（M）1.52.0(3)跨越施工

19、 1)展放導(dǎo)引繩時(shí)，先用干燥絕緣尼龍繩從封頂網(wǎng)上匯過，再將尼龍繩的一端連上導(dǎo)引繩，帶張力兩邊配合將導(dǎo)引繩引渡過封頂網(wǎng)，任何繩索過封頂網(wǎng)時(shí)都必須帶張力。 2)在施工過程中及展放導(dǎo)引繩過程，牽張場(chǎng)，導(dǎo)引繩均應(yīng)設(shè)置良好可靠的接地。 3)任何繩索、導(dǎo)、地線不得在封頂網(wǎng)上過久停留。 4)施工過程中，信號(hào)傳遞必須暢通，必須設(shè)專人監(jiān)視跨越封頂網(wǎng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知牽張場(chǎng)停車處理。 5)施工現(xiàn)場(chǎng)超過5級(jí)風(fēng)應(yīng)停止放線作業(yè)有導(dǎo)地線臨時(shí)錨固好。 (4)封頂網(wǎng)、承力索的拆除 當(dāng)放線段內(nèi)兩段耐張掛好后，跨越檔兩側(cè)塔附件安裝完畢，尚未安裝跨越檔間隔棒時(shí)，利用已架好的導(dǎo)線做支撐逐步拆除封頂網(wǎng)、承力索。 (5)安全施工

20、注意事項(xiàng) 1)各種絕緣工具和繩索必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)使用前必須對(duì)各種絕緣工具和繩索進(jìn)行絕緣電阻測(cè)量，使用5000V的兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí)，當(dāng)兆歐表的兩極間距2cm測(cè)得的絕緣電阻不得小于700M。 2)潮濕天氣禁止搭設(shè)承力索護(hù)網(wǎng)，也不要進(jìn)行承力網(wǎng)的拆除工作。 3)承力索和各種絕緣繩索不得放置在潮濕的地面上，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)使用塑料棚布做鋪墊。 4)搭設(shè)及拆除絕緣網(wǎng)時(shí)，塔上及帶電線路下必須分別設(shè)置安全監(jiān)護(hù)人。 5)承力索匯過被跨線路后，在沒有錨固時(shí)，操作人員禁止上承力索。沒有特殊情況亦不要上承力索操作，特別是不要在被跨帶電線路正上方作業(yè)。 6)通過調(diào)整封頂網(wǎng)下的拉網(wǎng)繩使每相護(hù)網(wǎng)中線應(yīng)與對(duì)應(yīng)相的中線保持在

21、同一垂直面內(nèi)。 7)導(dǎo)線沒有平衡掛線以前，承力索護(hù)網(wǎng)不得拆除人員不能上導(dǎo)線作業(yè)。 8)跨越檔安裝線夾時(shí)，應(yīng)用一掛膠鋼絲繩把四根導(dǎo)線兜住掛在橫擔(dān)上作為預(yù)防在安裝過程中防止導(dǎo)線意外下落的措施。 9)由于放、緊線作業(yè)時(shí)，被跨越線路帶電運(yùn)行，因此，在放線過程中要時(shí)刻注意封頂絕緣網(wǎng)與被跨線路間的距離及封頂絕緣網(wǎng)的受力情況發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處理。 10)被跨越的帶電線路在施工期間，其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行，發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行送電。 11)遇濃霧、雨、雪以及風(fēng)力在5級(jí)以上天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，但對(duì)承力索帶電跨越網(wǎng)要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)情況及時(shí)處置。 ， -跨越高速公路的施工方法術(shù)措施1、 施工方法 (1)新建線路跨

22、越高速公路施工時(shí)，應(yīng)先現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交叉點(diǎn)的跨越寬度和交叉角度，確定跨越架的位置。(2)用50鋼管(腳手架)在公路兩側(cè)及公路中心 隔離帶內(nèi)分別搭設(shè)雙排跨越架，跨越架布置圖見圖 (3)跨越架在架頂用鋼絲繩相連接(連檔繩)，公 路兩側(cè)的跨越架向公路外側(cè)裝設(shè)拉線，保證跨越架的 穩(wěn)定性。 (4)跨越架上端用鋼絲繩和竹竿封頂。(5)跨越架立桿間距152Om，橫桿間距為15m，立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于50cm，架子底部加設(shè)掃地桿。 (6)跨越架最上層鋼管上面每相導(dǎo)線下方各安裝一個(gè)專用護(hù)線滾筒，用以保護(hù)導(dǎo)線。 (7)跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)保證導(dǎo)線兩邊線外各有2m的裕度，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。 (8)跨越架的封頂繩(網(wǎng))最低點(diǎn)距離路面不得小于6m。(9)跨越架搭設(shè)好后,應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。2、 安全技術(shù)措施(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、調(diào)查情況編制搭設(shè)跨越架的施工方案，并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)。(2)與公路管理部門聯(lián)系，征得其同意，跨越施工的準(zhǔn)備和施工過程中都應(yīng)邀請(qǐng)監(jiān)理工程