ECER44歐洲標(biāo)準(zhǔn)最新中文版(上)

1、協(xié)議對(duì)機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車上配套或使用的設(shè)備和部件采用統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)定，在這些規(guī)定基礎(chǔ)上形成相互認(rèn)可的批準(zhǔn)條件。 （第2次修訂，包括于1995年10月16日頒布實(shí)施的修改條例）附錄43：第44號(hào)規(guī)章第二次修訂關(guān)于機(jī)動(dòng)車上兒童乘坐的約束裝置的批準(zhǔn)條件的統(tǒng)一規(guī)定（“兒童約束系統(tǒng)”）聯(lián)合國(guó)發(fā)行日：2008/02/04第44號(hào)規(guī)章關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛上嬰兒乘坐的約束裝置標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定(“兒童約束系統(tǒng)”)目錄規(guī)范 頁(yè)碼1. 范圍32. 定義33. 批準(zhǔn)申請(qǐng)54. 標(biāo)簽55. 審批76. 一般要求97. 特別說明158. 試驗(yàn)說明5/229類型批準(zhǔn)和生產(chǎn)資格認(rèn)證的試驗(yàn)報(bào)告3210. 對(duì)兒童約束系統(tǒng)批準(zhǔn)的修改和擴(kuò)展3211

2、. 生產(chǎn)資格3312. 產(chǎn)品一致性和常規(guī)測(cè)試3313. 對(duì)生產(chǎn)不合格的懲處3314. 明確中止生產(chǎn)3315. 說明3416. 負(fù)責(zé)進(jìn)行批準(zhǔn)測(cè)試的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和管理部門的名稱與地址3617. 過渡條款36附錄137說明信息37附錄239批準(zhǔn)標(biāo)簽的安放位置39附錄340耐粉塵試驗(yàn)的裝置40附錄441腐蝕測(cè)試41附錄542磨損和輕微滑移測(cè)試42附錄645載重滑車的說明45附錄6附件149附錄6附件252止動(dòng)裝置52附錄6附件355載重滑車上固定點(diǎn)的分布和使用55附錄758載重滑車測(cè)試中速度與時(shí)間的函數(shù)曲線58附錄7-附件159載重滑車測(cè)試中速度與時(shí)間的函數(shù)曲線（前撞）59附錄7-附件260載重滑車測(cè)

3、試中速度與時(shí)間的函數(shù)曲線（后撞）60附錄861假人的說明61附錄8附件16219個(gè)月以及3、6、10歲的假人的說明62附錄8附件269新生兒假人的說明69附錄8附件37118個(gè)月假人的說明71附錄976障礙性前撞測(cè)試76附錄1077后撞測(cè)試過程77附錄1178連接CRS到半通用類車輛中所需要的附加固定點(diǎn)78附錄1278座椅78附錄1379標(biāo)準(zhǔn)安全帶79附錄1482組別批準(zhǔn)方案（流程圖ISO 9002：2000）82附錄1584解釋性說明84附錄1686對(duì)產(chǎn)品一致性的控制86附錄1789能量吸收材料的測(cè)試89附錄1890帶有靠背的座椅受到頭部沖擊區(qū)域的要求和背向前的座椅的側(cè)保護(hù)的最小尺寸90附錄

4、1991對(duì)直接安裝在兒童系帶上的調(diào)節(jié)器狀態(tài)的描述91附錄2092典型的拔扣強(qiáng)度測(cè)試裝置92附錄2193動(dòng)態(tài)沖擊測(cè)試裝置93附錄2295下肢的測(cè)試951. 范圍1.1 本規(guī)范用于三輪以上機(jī)動(dòng)車上安裝的兒童約束系統(tǒng)，而不用于折疊（翻轉(zhuǎn)） 或側(cè)面向上的座椅。2. 定義本規(guī)范采用以下定義2.1 兒童約束系統(tǒng)（CRS）指包括帶子（或軟性部件）和安全拔扣、調(diào)節(jié)裝置、連接件、某些情況的附加裝置（例如便攜床、提籃、附加座椅和/或防沖擊板）、能固定在機(jī)動(dòng)車輛上的組合件。它應(yīng)設(shè)計(jì)成能在車輛發(fā)生碰撞或剎車時(shí)，通過限制乘員的移動(dòng)來減少乘員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)?！癐SOFIX”指把兒童約束系統(tǒng)連接到具有兩個(gè)專用接口的車輛上的

5、裝置，它相當(dāng)于兒童約束系統(tǒng)上用來限制其移動(dòng)的剛性固定件。2.1.1. 兒童約束系統(tǒng)分為五個(gè)重量組：2.1.1.1. 0組：適用于體重小于10 kg的兒童；2.1.1.2. 0+組：適用于體重小于13 kg的兒童；2.1.1.3. 組：適用于體重為9kg到18kg的兒童；2.1.1.4. 組：適用于體重為15kg到25kg的兒童；2.1.1.5. 組：適用于體重為22kg到36 kg的兒童；2.1.1.6. ISOFIX兒童約束系統(tǒng)分為7個(gè)等級(jí)，見規(guī)章No.16附錄17附件2。 A ISO/F3：全高度面向前兒童CRS B ISO/F2：稍低高度面向前兒童CRS B1ISO/F2X：更低高度面向

6、前兒童CRSC ISO/R3：全尺寸背向前兒童CRS D ISO/R2：稍小尺寸背向前兒童CRSE ISO/R1：背向前嬰兒CRSF ISO/L1：左邊向前CRS（提籃式）G ISO/L2：右邊向前CRS（提籃式）重量級(jí)ISOFIX級(jí)別0組：低于10kgFISO/L1GISO/L2EISO/R10+組：低于13kgCISO/R3DISO/R2EISO/R1組：918 kgAISO/F3BISO/F2B1ISO/F2XCISO/R3DISO/R22.1.2. 兒童約束系統(tǒng)分為四類：2.1.2.1. “通用”類用于6.1.1、6.1.3.1和6.1.3.2規(guī)定的情況，適合絕大多數(shù)車輛座椅，特別是通

7、過規(guī)章No.16評(píng)估的車輛；2.1.2.2. “限用”類用于6.1.1和6.1.3.1中規(guī)定的，由兒童安全座椅制造商或車輛生產(chǎn)商指定的專用車輛；2.1.2.3. “半通用”類用于6.1.1和6.1.3.2中指定的情況；2.1.2.4. “專用”類用于：2.1.2.4.1. 6.1.2和6.1.3.2中指定的專用車型或2.1.2.4.2. “內(nèi)裝式”安全座椅。2.1.3. 兒童約束系統(tǒng)上的兒童束帶分為兩級(jí)：整體級(jí)指兒童束帶獨(dú)立于與車輛直接相連的裝置；非整體級(jí)指兒童束帶依賴于與車輛直接相連的裝置；2.1.3.1. “非整體束帶”指一種例如增壓墊之類的裝置，當(dāng)它與汽車安全帶連接時(shí)能通過固定兒童的身體

8、或者兒童安全座椅形成一個(gè)完整的兒童約束系統(tǒng)。2.1.3.2. “增高墊”指可與汽車安全帶一起使用的一個(gè)固定墊。2.2. “兒童安全座椅”是結(jié)合了供兒童乘坐的座椅的兒童限制系統(tǒng)。2.3. “束帶”指包括安全拔扣、調(diào)節(jié)器、連接件和織帶的兒童約束裝置。2.4. “座椅”是兒童約束裝置的組成部件，用于兒童的乘坐。2.4.1. “便攜床”指用于將兒童以仰臥或俯臥的姿勢(shì)安放并約束的裝置，同時(shí)兒童的脊椎與車輛的中縱面垂直。它可以設(shè)計(jì)成在發(fā)生碰撞時(shí)，使約束力分散到兒童的頭部和身體（而四肢除外）；2.4.2. “提籃束帶”指用于將提籃約束在車輛上的裝置；2.4.3. “提籃”指可用于將兒童以面向后半臥的姿勢(shì)安放

9、并約束的裝置。它可以設(shè)計(jì)成在發(fā)生正面碰撞時(shí)，使約束力分散到兒童的頭部和身體（而四肢除外）。2.5. “座椅支承”指兒童約束系統(tǒng)中用于將座椅升降的裝置。2.6. “兒童支承”指兒童約束系統(tǒng)中用于將兒童升降的裝置。2.7. “防沖擋板”指固定在兒童前面的裝置。它可以設(shè)計(jì)成當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí)，使大部分約束力分散到兒童軀體長(zhǎng)度方向上。2.8. “帶”指?jìng)鬟f力的柔性部件；2.8.1. “腰帶”指以完整帶子（或一部分）的形式通過兒童盆骨區(qū)域的前面，并約束該區(qū)域的帶子；2.8.2. “肩帶”指限制兒童上部身軀的安全帶的部分；2.8.3. “襠帶”指連接到嬰兒束帶和腰帶上的一根帶子（或是分離的帶子，其由2根或多

10、根織帶構(gòu)成），固定后它通過嬰兒的兩大腿之間。它的設(shè)計(jì)可以防止正常使用時(shí)嬰兒滑到腰帶下和在撞擊中腰帶從嬰兒盆骨上脫落；2.8.4. “兒童束帶”指僅用于限制兒童身體的束帶，它是安全帶的組成部分；2.8.5. “兒童束帶連接帶”指連接兒童束帶和車體結(jié)構(gòu)的帶子，它可以是車輛座椅約束裝置的一部分；2.8.6. “吊帶”（harness belt）指包括腰帶、肩帶、襠帶在內(nèi)的組合件；2.8.7. “Y型帶”指由引導(dǎo)兒童兩腿間和肩膀上的帶子組成的組合帶；2.8.8. “導(dǎo)向帶”指可以控制汽車座椅安全帶在某個(gè)適應(yīng)嬰兒的位置的帶子，它具有上下調(diào)節(jié)肩帶來定位并鎖定乘客肩部的裝置。導(dǎo)向帶并不用來承擔(dān)大部分動(dòng)態(tài)負(fù)荷

11、。2.9. “拔扣”指能使嬰兒被束帶或汽車安全帶約束住和迅速松開的釋放裝置。拔扣可以與調(diào)節(jié)器連接在一起；2.9.1. “封閉型拔扣釋放按鈕”，一種拔扣釋放按鈕，但它不能用一個(gè)直徑為40mm的圓球來釋放拔扣；2.9.2. “非封閉型拔扣釋放按鈕”，一種拔扣釋放按鈕，但它必須用一個(gè)直徑為40mm的圓球來釋放拔扣。2.10. “調(diào)節(jié)器”指可以調(diào)節(jié)CRS（或其連接裝置）使之適合乘員的體型或/和汽車配置的裝置。它可以是拔扣、卷收器或者兒童座椅的任一組成部分。2.10.1. “快速調(diào)節(jié)器”指可以單手用一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作即可操作的調(diào)節(jié)裝置；2.10.2. “直接固定在CRS上的調(diào)節(jié)器”指用來調(diào)節(jié)直接固定在CRS

12、上的完整級(jí)吊帶的調(diào)節(jié)裝置，從而避免乘員被調(diào)節(jié)器的系帶直接接觸。2.11. “固定件”， CRS的一部分，指能把兒童牢固地固定在汽車部件或汽車座椅上的固定裝置。2.11.1. “支撐腿”，固定在CRS上，在CRS和汽車結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生壓力，用來緩沖減速時(shí)對(duì)座椅的作用力，它通常是可調(diào)的。2.12. “緩沖件”，與束帶和CRS其他裝置一起或者獨(dú)自吸收碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量的裝置。2.13. “卷收器”指用于貯存部分或全部?jī)和鴰У脑O(shè)備。它包括以下裝置：2.13.1. “自鎖式卷收器”能拉出所需長(zhǎng)度的束帶，當(dāng)拔扣鎖緊時(shí)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)帶子的長(zhǎng)度以適合乘員的體型，此時(shí)若沒有乘員的干預(yù)，則能防止束帶再次被拉出的卷收器。2

13、.13.2. “緊急鎖止式卷收器”，在汽車正常行駛狀態(tài)下，并不限制乘員的自由活動(dòng)。此裝置具有自動(dòng)調(diào)節(jié)束帶長(zhǎng)度以適合乘員的體型功能，若發(fā)生緊急情況，它通過以下方式執(zhí)行鎖定：2.13.2.1.降低車速、從卷收器里拉出束帶或者其他自動(dòng)裝置（單功能型）；或者2.13.2.2.以上功能的綜合（多功能型）。2.14. “固定件”指車體結(jié)構(gòu)或座椅結(jié)構(gòu)中用于固定兒童安全座椅的部件；2.14.1. “附加固定件”指車體上或車輛座椅上用來固定兒童安全座椅的部件，它是通過規(guī)章No.14批準(zhǔn)的固定件的附加件。它包括附錄6中描述的載重滑車的底面和使用支撐腿時(shí)具有特殊功能的機(jī)構(gòu)。2.14.2. “ISOFIX低固定件”指

14、一個(gè)橫截面為圓（d=6mm）的橫桿，用來把具有ISOFIX結(jié)構(gòu)的CRS固定在車體或座椅上。2.14.3. “ISOFIX固定系統(tǒng)”指由兩個(gè)符合規(guī)章No.14要求的ISOFIX低固定件組成的，用來把具有ISOFIX結(jié)構(gòu)的CRS連接到止動(dòng)裝置上的系統(tǒng)。2.14.4. “抗翻轉(zhuǎn)裝置”（a） ISOFIX通用CRS抗翻轉(zhuǎn)裝置由ISOFIX上系鏈組成。（b） ISOFIX半通用CRS抗翻轉(zhuǎn)裝置由ISOFIX上系鏈、汽車儀表板或支撐腿組成，用來減少發(fā)生正面碰撞時(shí)座椅的旋轉(zhuǎn)。（c） 對(duì)于ISOFIX（半）通用CRS來說，汽車座椅自身并不含有抗翻轉(zhuǎn)裝置。2.14.5. “ISOFIX上固定點(diǎn)固定裝置”指符合規(guī)

15、章No.14要求的裝置，例如桿，位于設(shè)定的區(qū)域，用于連接ISOFIX上面的固定點(diǎn)并把ISOFIX所受的約束力轉(zhuǎn)移到車體上去。2.15. “面向前”指面對(duì)車輛正常行駛方向。2.16. “背向前”指面對(duì)車輛正常行駛相反的方向。2.17. “斜躺位置”指允許兒童傾斜的座椅的特定位置。2.18. “躺/平躺/俯臥”指當(dāng)嬰兒在CES中休息時(shí)，在該位置至少嬰兒的頭部和身體（不包括四肢）位于水平面上。2.19. “兒童座椅類別”指在以下主要方面無區(qū)別的安全座椅：2.19.1. 不同類型和重量級(jí)的安全座椅在使用時(shí)的位置和方向（2.15和2.16定義的）；2.19.2. 兒童安全座椅的幾何形狀；2.19.3.

16、座椅、坐墊和防撞擋板的尺寸、重量和顏色；2.19.4. 系帶的材料、織法、尺寸和顏色；2.19.5. 剛性部件（拔扣、固定件等等）2.20. “汽車座椅”指是或者不是車體的組成部分，帶有飾件可供一個(gè)成人安坐的機(jī)構(gòu)。它分為：2.20.1. “汽車排座”指長(zhǎng)座椅或單獨(dú)的但需并排的座椅（例如將其固定后，一個(gè)座椅的前固定點(diǎn)與另一個(gè)座椅的前或后固定點(diǎn)對(duì)齊，或通過這些固定點(diǎn)排成一條線）， 每個(gè)座椅可坐一個(gè)或數(shù)個(gè)成人；2.20.2.“汽車長(zhǎng)座”指帶有飾件可坐兩位以上成人的結(jié)構(gòu)；2.20.3.“汽車前座”指車廂中位于最前面的排座，例如，沒有其他座椅在前面；2.20.4.“汽車后座”指位于另一組座位后的朝前固定

17、座椅。2.20.5.“ISOFIX方位”指可以進(jìn)行以下設(shè)備的安裝的系統(tǒng)：（a）此規(guī)范中定義的通用ISOFIX面向前CRS或者； （b）此規(guī)范中定義的半通用ISOFIX面向前CRS或者； （c）此規(guī)范中定義的半通用ISOFIX背向前CRS或者； （d）此規(guī)范中定義的半通用ISOFIX橫放CRS或者；（e）此規(guī)范中定義的特殊ISOFIXCRS。2.21. “調(diào)節(jié)系統(tǒng)”指可將汽車座椅或其部件調(diào)節(jié)到適合成年乘員體型的完整設(shè)備，它可以實(shí)現(xiàn)：2.21.1. 縱向移動(dòng)，和/或2.21.2. 垂直移動(dòng)，和/或2.21.3. 角度調(diào)整。2.22. “汽車座椅固定件”指把成人座椅整體固定在車輛結(jié)構(gòu)上的系統(tǒng)，它包括

18、車輛結(jié)構(gòu)的相關(guān)部件。2.23. “座椅類別”指成人座椅，它在以下主要方面應(yīng)無區(qū)別：2.23.1. 座椅結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸和材料；2.23.2. 座椅的鎖定調(diào)節(jié)和鎖定系統(tǒng)的類型和尺寸；2.23.3. 座椅上的成人安全帶固定點(diǎn)、座椅固定點(diǎn)和車輛相關(guān)部件的類型和尺寸。2.24. “移動(dòng)系統(tǒng)”指能使成人座椅或其部件產(chǎn)生角度位移或長(zhǎng)度位移，而無固定中間位置的裝置，以利于乘員的進(jìn)出及貨物的裝卸。2.25. “鎖定系統(tǒng)”指可以確保成人座椅及其部件保持在其使用位置上的裝置。2.26. “鎖斷裝置”指防止成人安全帶的一部分相對(duì)于另一部分產(chǎn)生移動(dòng)的裝置。它可能作用于安全帶的肩帶或腰帶或者同時(shí)。它包括以下兩種：2.2

19、6.1. “A類裝置”指當(dāng)用成人安全帶直接來約束兒童時(shí)，防止兒童通過腰帶把安全帶從卷收器中拉出的裝置。2.26.2. “B類裝置”指當(dāng)用成人安全帶來約束CRS時(shí)，使張力保持在成人安全帶的腰帶上的裝置。此裝置用來防止安全帶通過此裝置從卷收器中拉出，以避免釋放張力導(dǎo)致約束處于非理想狀態(tài)。2.27. “專用約束系統(tǒng)”指對(duì)因?yàn)樵隗w能或智能上有缺陷而有特殊需求的的兒童設(shè)計(jì)的約束系統(tǒng)，這種裝置可特別允許對(duì)兒童的任何部位另加約束，但它必須至少包括一項(xiàng)符合本規(guī)范要求的基本約束方式。2.28. “ISOFIX固定件”指符合此規(guī)章6.3.2.要求的兩個(gè)連接件中的一個(gè)，從ISOFIX兒童約束系統(tǒng)中伸出的，與ISOF

20、IX低固定件一起發(fā)揮作用的裝置。2.29. “ISOFIX兒童約束系統(tǒng)”指必須與符合規(guī)章No.14要求的ISOFIX 固定件連接使用的兒 童約束系統(tǒng)。2.30. “椅灣”（seat bight）指靠近汽車座椅的坐墊和靠背交點(diǎn)的區(qū)域。 2.31. “汽車座椅設(shè)備（VSF）”指CRS制造商用來決定ISOFIX兒童約束系統(tǒng)尺寸和ISOFIX固定件位置的設(shè)備。2.1.1.6.定義了此設(shè)備的尺寸等級(jí)，規(guī)章No.16附錄2附件17第1到6行中規(guī)定了其尺寸大小。2.32. “ISOFIX上固定點(diǎn)連接器”指連接到ISOFIX上固定點(diǎn)固定裝置上的裝置。2.33. “ISOFIX上固定點(diǎn)鉤”指通常用系帶連接到IS

21、OFIX上固定點(diǎn)固定裝置上的ISOFIX上固定點(diǎn)連接器，如規(guī)章No.14第3段所述。2.34. “ISOFIX上固定點(diǎn)帶”指連接有調(diào)節(jié)裝置、釋放裝置和ISOFIX上固定點(diǎn)連接器的帶子（或同類物）用以將ISOFIX兒童約束裝置和ISOFIX上固定點(diǎn)固定裝置連接起來。2.35. “ISOFIX上固定點(diǎn)附件”指把ISOFIX上固定點(diǎn)帶固定到ISOFIX兒童約束裝置的裝置。2.36. “釋放裝置”指釋放保持ISOFIX上固定點(diǎn)帶壓力的裝置的系統(tǒng)。2.37. “成人安全帶導(dǎo)向裝置”指使安全帶處在正確的路線并可以自由移動(dòng)的裝置。2.38. “典型批準(zhǔn)測(cè)試”指確定某種CRS能夠符合要求的批準(zhǔn)試驗(yàn)。2.39.

22、 “生產(chǎn)認(rèn)證測(cè)試”指確定CRS制造商是否能夠生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的CRS的試驗(yàn)。2.40. “常規(guī)測(cè)試”指抽取一定量的產(chǎn)品來測(cè)試其合格品的程度的測(cè)試。3. 批準(zhǔn)申請(qǐng)3.1. CRS的批準(zhǔn)申請(qǐng)應(yīng)由商標(biāo)持有者或其授權(quán)代表遞交，并應(yīng)符合附錄14中規(guī)定的批準(zhǔn)方案類型。3.2. CRS每種型號(hào)的批準(zhǔn)申請(qǐng)書應(yīng)附有:3.2.1. CRS的技術(shù)說明、詳細(xì)說明系帶和其他所用的材料、各個(gè)零件的圖紙、卷收器及其重要件的安裝說明和對(duì)毒性（6.1.5.）可燃性（6.1.6.）的聲明。圖紙必須標(biāo)明批準(zhǔn)號(hào)附加標(biāo)示擬放在批準(zhǔn)標(biāo)志四周的位置。說明中應(yīng)提及遞交用以批準(zhǔn)測(cè)試的樣品的顏色;3.2.2. 四個(gè)CRS樣品;3.2.3. CRS中

23、所用每種系帶10m長(zhǎng)的樣品；3.2.4. 根據(jù)進(jìn)行測(cè)試的技術(shù)部門的要求另外提供樣品；3.2.5. 符合第14章規(guī)定的包裝的細(xì)節(jié)說明；3.2.6. 對(duì)于提籃式CRS，如果提籃的安全帶可與許多類型的提籃式CRS組合使用，則生產(chǎn)商應(yīng)提供后者的清單。3.3. 當(dāng)經(jīng)批準(zhǔn)成人安全帶用于固定CRS時(shí)，申請(qǐng)人必須明確所用成人安全帶的類型，例如固定式腰帶。3.4. 權(quán)威機(jī)構(gòu)在做出批準(zhǔn)之前，應(yīng)核實(shí)保證生產(chǎn)出跟測(cè)試樣品一致的產(chǎn)品的有效控制措施是否存在。4. 標(biāo)簽4.1. 符合3.2.2.和3.2.3.的送測(cè)樣品應(yīng)清晰持久地加上制造廠商的名稱縮寫或商標(biāo)。4.2. CRS的每個(gè)塑料件（如本體、防沖擋板、增壓墊等），除帶

24、或繩外，都應(yīng)清晰持久地標(biāo)明生產(chǎn)日期。4.3. 如果CRS與安全帶組合使用，則應(yīng)在持久標(biāo)簽上明確安全帶的正確路徑。如果CRS由安全帶來固定，則安全帶的正確路徑應(yīng)通過顏色標(biāo)識(shí)清楚地標(biāo)注在產(chǎn)品上。當(dāng)CRS以面向前安裝時(shí)，路徑標(biāo)志所用顏色應(yīng)為紅色，背向前則為藍(lán)色。在介紹使用方法的標(biāo)簽上應(yīng)用同種顏色。 對(duì)安全帶的肩帶和腰帶的分開路徑應(yīng)有明顯的區(qū)別。通過顏色標(biāo)識(shí)、文字、形狀等加以區(qū)分。 在任何一個(gè)安全帶路徑標(biāo)志中，CRS相對(duì)于汽車的方位一定要明確標(biāo)明。不顯示汽車座椅的標(biāo)識(shí)是不可取的。 本節(jié)指定的標(biāo)志當(dāng)CRS固定在汽車上時(shí)應(yīng)能可見。對(duì)于0組CRS，當(dāng)兒童乘坐時(shí)標(biāo)志也應(yīng)可見。4.4. 背向前式CRS應(yīng)有永久標(biāo)

25、有以下標(biāo)簽。此標(biāo)簽位于CRS里接近兒童頭部的內(nèi)表面的可見位置（包括兒童頭部的側(cè)面）（圖中顯示的文字信息為最小規(guī)格）。 該標(biāo)簽應(yīng)以銷售地所在國(guó)家的語言顯示。 標(biāo)簽的最小尺寸：6120mm 標(biāo)簽的四周被縫在布套表面并且（或者）標(biāo)簽背面全部被粘貼在布套表面。其他使標(biāo)簽不易脫落或模糊的附著方式也是可取的。旗形標(biāo)簽是尤其被禁止的。 如果有CRS的部件或制造商供應(yīng)的附件可能會(huì)使標(biāo)簽?zāi)：?，則需要附加另外的標(biāo)簽。不管CRS用于任何配置和任何情況下，警示標(biāo)簽都必須是永久可見的。4.5. 當(dāng)CRS可用于向前和向后安裝時(shí)，應(yīng)具有以下文字：“注意當(dāng)兒童體重超過以前，不得將其面向前（參見說明書）”4.6. 當(dāng)CRS有其

26、他的綁帶方式時(shí)，則其他的受力點(diǎn)（CRS與安全帶的連接處）必須被永久標(biāo)識(shí)。該標(biāo)志要符合以上面向前和背向前安裝時(shí)的標(biāo)示規(guī)范。4.7. 當(dāng)CRS有其他的綁帶方式時(shí)，則4.3.中要求的標(biāo)簽中應(yīng)指出說明書中有另一種可供選擇的綁帶方式。4.8. ISOFIX標(biāo)簽如果產(chǎn)品具有ISOFIX固定裝置，則必須確保安裝者能永久看到以下信息：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX標(biāo)識(shí)對(duì)于不同等級(jí)的產(chǎn)品用合適的字體書寫。此標(biāo)識(shí)至少包括一個(gè)直徑為13mm的圓圈和一個(gè)圖片，并且圖片和圓圈的背景色應(yīng)有鮮明的對(duì)比。圖片應(yīng)有對(duì)比鮮明的色彩或者明顯的突起使其顯而易見。 以下信息可以用圖表和/或者文字表述：a） 安裝前的重要相關(guān)步驟。例如，必須解釋

27、拉出ISOFIX接口的方法。b） 必須解釋指示器的位置、作用和說明。c） 上固定件的位置和路線（如果需要的話），或者其他客戶需要的限制座椅運(yùn)動(dòng)的方式，必須由下列一種合適的標(biāo)志來說明。d） 客戶所需要的步驟包括ISOFIX接口和上固定件的調(diào)整，或者其他限制座椅運(yùn)動(dòng)的方法必須標(biāo)明。e） 必須確保安裝者能永久看到標(biāo)簽。f） 客戶說明書中的參考文獻(xiàn)需要標(biāo)明出處時(shí)用以下標(biāo)志。5. 審批5.1. 符合3.2.2.和3.2.3.規(guī)定的送測(cè)樣品的各個(gè)方面必須符合本章6到8節(jié)所規(guī)定的要求才能得到批準(zhǔn)證書。5.2. 對(duì)每個(gè)批準(zhǔn)的型號(hào)應(yīng)賦予一個(gè)批準(zhǔn)號(hào)。前兩位數(shù)（目前04代表1995年9月12日起生效的04修訂版）說

28、明標(biāo)準(zhǔn)的版本，包括在批準(zhǔn)之時(shí)對(duì)本規(guī)范所做最新主要技術(shù)的修改。同一合同方不能賦予同一批準(zhǔn)號(hào)給另一種類型的CRS。5.3. 對(duì)CRS的批準(zhǔn)、擴(kuò)展批準(zhǔn)或拒絕批準(zhǔn)的通知應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄1的格式寄給申請(qǐng)方。5.4. 除第4章所述標(biāo)志外，經(jīng)本規(guī)章批準(zhǔn)的所有CRS必須標(biāo)有以下標(biāo)志：5.4.1. 國(guó)際批準(zhǔn)標(biāo)志，它包括：5.4.1.1.國(guó)別號(hào)前加一個(gè)被圓圈包圍起來的“E”；5.4.1.2.批準(zhǔn)號(hào)。5.4.2. 附加符號(hào)：5.4.2.1.不同類型CRS的“通用”、“限制”、“半通用”或“專用車輛”的字樣。5.4.2.2.已設(shè)計(jì)的CRS的重量范圍，即：0-10kg；0-13kg；9-18 kg；15-25 kg；2

29、2-36 kg；0-18 kg；9-25 kg；15-36 kg；0-25 kg；9-36 kg；0-36 kg。5.4.2.3. 當(dāng)CRS含有襠帶時(shí)，帶有“Y”形符號(hào)。5.4.2.4.“專用約束系統(tǒng)”標(biāo)示符號(hào)“S”5.5. 本規(guī)范的附錄2給出了標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽安放位置。5.6. 5.4.所提出的細(xì)節(jié)應(yīng)以標(biāo)簽或標(biāo)志的方式固定，并且能夠永久保持顯而易見。5.7. 5.6. 所提出的標(biāo)簽可由獲得審批的機(jī)構(gòu)或其所授權(quán)的生產(chǎn)商使用。1代表德國(guó)、2法國(guó)、3意大利、4荷蘭、5瑞典、6比利時(shí)、7匈牙利、8捷克、9西班牙、10南斯拉夫、11英國(guó)、12奧地利、13盧森堡、14瑞士、15（空缺）、16挪威、17芬蘭、1

30、8丹麥、19羅馬尼亞、20波蘭、21葡萄牙、22俄羅斯聯(lián)邦、23希臘、24愛爾蘭、25克羅地亞、26斯洛文尼亞、27斯洛伐克、28白俄羅斯、29愛沙尼亞、30（空缺）、31波斯尼亞和黑賽哥威那、32拉脫維亞、33（空缺）、34保加利亞、35（空缺）、36立陶宛、37土耳其、38（空缺）、39阿塞拜疆、40前南斯拉夫的馬其頓共和國(guó)、41（空缺）、42歐洲共同體（經(jīng)會(huì)員國(guó)批準(zhǔn)使用ECE標(biāo)識(shí)的國(guó)家）、43日本、44（空缺）、45澳大利亞、46烏克蘭、47南非、48新西蘭、49塞浦路斯、50馬耳他、51韓國(guó)、52、53、54、55（空缺）、56.門第內(nèi)哥羅。其后的數(shù)字將按順序賦予有關(guān)通過汽車和零部件統(tǒng)

31、一技術(shù)協(xié)議審批，或同意加入此協(xié)議的其他國(guó)家，所賦予的數(shù)字由聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)向協(xié)議的締約方公布。6. 一般要求6.1. 在汽車上的位置和固定6.1.1. “通用”、 “半通用”和“限制”類CRS允許依照制造商的說明書安裝在汽車前排座和后排座上。6.1.2. “專用”類CRS允許依照制造商的說明書安裝在汽車的所有座位上，也可裝在行李艙內(nèi)。對(duì)于背向前式CRS，設(shè)計(jì)必須保證CRS在使用時(shí)能夠支承兒童的頭部。它是這樣確定的：視線和垂直于靠背的直線相交，交點(diǎn)的位置在頭靠半徑起始點(diǎn)40mm以下。6.1.3. 根據(jù)CRS所屬類別來決定它被固定在車體上還是汽車座椅上。組 別通用半通用限制專用CRSISOFIXCRS

32、CRSISOFIXCRSCRSISOFIXCRSCRSISOFIXCRS0便攜床ANAAAANAAA背向前ANAAAANAAA0+背向前ANAAAANAAA背向前ANAAAANAAA面向前（完整級(jí)）AAAAANAAA面向前（非完整級(jí)）NANANANANANANANA面向前（非完整級(jí)-見6.1.12.）ANAANAANAAA背向前ANAANAANAAA面向前（完整級(jí)）ANAANAANAAA面向前（非完整級(jí)）ANAANAANAAA背向前ANAANAANAAA面向前（完整級(jí)）ANAANAANAAA面向前（非完整級(jí)）ANAANAANAAA不同類別CRS的安裝方式（A:可行 NA：不可行）ISOFIX通

33、用CRS指面向前式、配有ISOFIX和上固定件的CRS。ISOFIX半通用CRS指：配有支撐腿的面向前式CRS或者配有支撐腿或者上固定帶（配置有ISOFIX固定系統(tǒng)的車輛上所使用的）或上固定件（如果需要）的背向前式CRS或者由車輛儀表盤支撐的背向前CRS（配置有ISOFIX固定系統(tǒng)的車輛的前排座上所使用的），側(cè)向是CRS，如果有需要，配有抗翻轉(zhuǎn)裝置（配置有ISOFIX固定系統(tǒng)的車輛上所使用的）和上固定件。6.1.3.1. “通用”和“限制”類CRS，通過符合（相當(dāng)于）規(guī)章No.16的要求的成人安全帶（有或者沒有卷收器），固定在符合（相當(dāng)于）規(guī)章No.14的要求的插座里。6.1.3.2. ISO

34、FIX“通用”CRS，通過ISOFIX和符合本規(guī)章要求的ISOFIX上固定點(diǎn)固定帶，連接到ISOFIX固定系統(tǒng)和符合規(guī)章No.14要求的ISOFIX上固定件上。6.1.3.3. “半通用”CRS，通過規(guī)章No.14描述的低固定件和符合本規(guī)章附錄11要求的附加固定件。6.1.3.4. ISOFIX“半通用”CRS，通過符合本規(guī)章要求的ISOFIX和ISOFIX上固定點(diǎn)帶或支撐腿或汽車儀表板，連接到ISOFIX固定系統(tǒng)和符合規(guī)章No.14要求的ISOFIX上固定件上。6.1.3.5. “專用”CRS，通過汽車或CRS制造商設(shè)計(jì)的固定件完成安裝。6.1.3.6. 對(duì)于兒童束帶或兒童約束連接帶利用了已

35、安裝在成人安全帶上的固定件的情況，技術(shù)部門應(yīng)該檢查： 有效的安全帶固定件是否按規(guī)章No.14得到批準(zhǔn)； 設(shè)備的有效操作不受其他設(shè)備影響； 成人和附加系統(tǒng)的拔扣不得互換。 對(duì)于CRS利用桿形物或附加裝置連接到經(jīng)過規(guī)章No.14批準(zhǔn)的固定件，其有效固定位置超出規(guī)章No.14定義范圍的情況，應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)： 這類設(shè)備只能作為半通用或?qū)Ｓ妙惣右耘鷾?zhǔn)； 技術(shù)服務(wù)部門應(yīng)對(duì)桿形物或連接件實(shí)施本規(guī)章附錄11的要求； 動(dòng)態(tài)測(cè)試應(yīng)包括桿形物，負(fù)載應(yīng)同時(shí)施加到桿形物的中間位置。如果桿形物可調(diào)，應(yīng)將它調(diào)至最長(zhǎng)位置； 任何成人固定件(桿形物通過其固定)的有效位置和操作不應(yīng)被破壞。6.1.3.7.帶有支撐腿的CRS只能作

36、為“半通用”或“專用”類批準(zhǔn)，并且要滿足本規(guī)章附錄11的要求。CRS制造商要考慮每一輛汽車中支撐腿正確發(fā)揮作用的要求，并提供這些信息。6.1.4. 增壓墊必須用成人安全帶（如8.1.4.）或其他方式固定。6.1.5. CRS制造廠必須以書面的形式申明，產(chǎn)品所用材料和被約束兒童所能觸及到的材料的毒性符合ECE玩具安全法案第3部分（1982.6）?？砂醇夹g(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的指令對(duì)申明進(jìn)行合格測(cè)試。本節(jié)不用于組和組的CRS。6.1.6. CRS制造廠必須以書面的形式申明，產(chǎn)品所用材料的可燃性符合ECE 對(duì)車輛結(jié)構(gòu)的的相關(guān)章節(jié)。（R.E.3）（TRANS/WP.29/78/Rev.1，1.20.節(jié)）?？砂醇夹g(shù)

37、服務(wù)機(jī)構(gòu)的指令對(duì)申明進(jìn)行合格測(cè)試。6.1.7. 對(duì)于由汽車儀表板支承的背向前式CRS，要得到本規(guī)范的批準(zhǔn)，儀表板必須有足夠的剛性。6.1.8. 對(duì)于“通用”CRS（除了ISOFIX通用CRS），在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)CRS與成人安全帶間的主要負(fù)載承接點(diǎn)距離Cr軸線的距離不得小于150mm。這點(diǎn)也適用于所有調(diào)節(jié)裝置。附加的可供選擇的安全帶路徑也是可行的。當(dāng)其存在時(shí)，按照14節(jié)的要求制造商必須在使用說明書中特別指出這點(diǎn)。當(dāng)用附加的可供選擇的安全帶路徑進(jìn)行測(cè)試時(shí)，CRS要符合本規(guī)章的所有要求，本節(jié)除外。6.1.9. 如果成人安全帶被用于固定“通用”類CRS，則本規(guī)章附錄13規(guī)定了在動(dòng)態(tài)測(cè)試中安全帶最長(zhǎng)長(zhǎng)度。

38、為檢驗(yàn)是否符合本規(guī)定，應(yīng)用符合附錄13規(guī)定長(zhǎng)度的安全帶把CRS固定在試驗(yàn)臺(tái)上。不安裝假人，除非系帶的設(shè)計(jì)會(huì)使安裝假人后要增加安全帶的用量。將CRS安裝到位，如安裝有標(biāo)準(zhǔn)卷收器，離開施力點(diǎn)的安全帶應(yīng)無張力。使用帶有卷收器的安全帶時(shí)，應(yīng)符合留在卷軸中的帶長(zhǎng)至少有150mm的條件。獲得相關(guān)CEN標(biāo)準(zhǔn)的地址為：CNE,2 rue Bredrerode，B.P. 5,B 1000 布魯塞爾，比利時(shí)。6.1.10. 0組和0+組的CRS不能用于面向前。6.1.11. 0組和0+組的CRS，除了2.4.1.中定義的便攜床，應(yīng)屬于整體級(jí)CRS。6.1.12. 組CRS應(yīng)屬于整體級(jí)CRS，除非其配有2.7.中所

39、定義的防沖擋板。6.2. 配置6.2.1. 系帶的配置應(yīng)該是：6.2.1.1. 系帶在系統(tǒng)任何有要求的位置應(yīng)有防護(hù)：對(duì)“專用系帶”，不使用附加約束裝置時(shí)，主要約束裝置則在能任何有要求的位置施加防護(hù)。6.2.1.2. 兒童應(yīng)該能夠快速的安放和抱走。對(duì)于用吊帶或Y型帶約束（沒有卷收器）的CRS，每個(gè)肩帶和腰帶在7.2.1.4.規(guī)定的程序中能做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 在這種情況下，兒童系帶總成可設(shè)計(jì)成有兩個(gè)或多個(gè)連接件。對(duì)“專用系帶”應(yīng)意識(shí)到附加的約束裝置將限制安放和抱走兒童的速度，但附加裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成能盡快地釋放。6.2.1.3. 如果可以改變CRS的傾角，這個(gè)改變應(yīng)該不需要手工再次調(diào)整系帶。用一次手動(dòng)來調(diào)整C

40、RS的傾角。6.2.1.4. 0、0+和組的CRS應(yīng)保證兒童的安放，即使當(dāng)兒童睡著時(shí)，也能提供所要求的防護(hù)。6.2.1.5. 為了防止由于受到撞擊或煩躁不安引起的兒童從底部滑出，所有結(jié)合完整級(jí)吊帶系統(tǒng)面向前的組CRS要有襠帶。此時(shí)，襠帶的最長(zhǎng)位置（如果可調(diào)的話），應(yīng)不能將腰帶調(diào)整到9到15kg假人的盆骨上方。6.2.2. 對(duì)于組、組和組，所有使用“腰帶”的約束裝置必須有效引導(dǎo)“腰帶”，以保證其傳遞的力通過盆骨。6.2.3. 所有的系帶在正常使用時(shí)不能引起乘員的不適或發(fā)生危險(xiǎn)。頸部附近兩肩帶之間的距離至少為相應(yīng)假人頸部的寬度。6.2.4. 吊帶不得使兒童身體的薄弱部位（腹部、胯部等）受到過量的力

41、。其設(shè)計(jì)應(yīng)在發(fā)生碰撞時(shí)使壓力不會(huì)施加到兒童頭頂上。6.2.4.1. Y型帶只能用于背向前和側(cè)面向前的CRS（提籃）。6.2.5. 系帶的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)做到：6.2.5.1. 使車輛中的兒童或其他乘員遭受銳邊或突出部位的危險(xiǎn)和傷害減到最低（按規(guī)章No.21的規(guī)定）；6.2.5.2. 不得有損壞車輛座椅或乘客衣物的尖角或突出物。6.2.5.3. 不得擠壓兒童身體的薄弱部位（腹部、腿部等）。6.2.5.4. 應(yīng)保證剛性件與系帶的接觸點(diǎn)沒有會(huì)磨損系帶的尖角。6.2.6. 分開制造能使零件固定和卸除時(shí)盡可能避免不正確的安裝和使用引起的危險(xiǎn)?！皩Ｓ孟祹А笨梢杂懈郊拥南稻o裝置，它們應(yīng)設(shè)計(jì)成能避免不正確的安裝帶

42、來的危險(xiǎn)，其釋放和操作方式對(duì)緊急情況下的營(yíng)救者來說是顯而易見的。6.2.7. 當(dāng)CRS適用于組、組和組與組組合并帶有靠背時(shí)，靠背的內(nèi)部高度應(yīng)按附錄12的示圖測(cè)定，應(yīng)不小于500mm。6.2.8. 只有自鎖卷收器和緊急鎖緊卷收器能被采用。6.2.9. 當(dāng)座椅也可以擴(kuò)展到組兒童使用時(shí)，必須保證當(dāng)兒童安頓好之后，兒童不能輕易松開約束其盆骨的裝置；因此必須滿足7.2.5.節(jié)（鎖定釋放裝置）的要求;用來滿足此要求的裝置必須永久地連接在CRS上。6.2.10. 對(duì)不止一個(gè)重量組和/或多名兒童使用而設(shè)計(jì)的兒童座椅，“通用”類的兒童座椅必須滿足 它獲得批準(zhǔn)的6.2.11. 配有卷收器的兒童座椅 對(duì)于配有卷收器

43、的兒童座椅，卷收器應(yīng)該滿足7.2.3.的要求。6.2.12. 就增壓墊而言，成人安全帶的織帶和插舌可以輕易穿過的固定點(diǎn)必須被檢測(cè)，這特別適用于為轎車前排座位設(shè)計(jì)的增壓墊，其可能含有長(zhǎng)的半剛性支撐物。固定拔扣不得穿過增壓墊的固定點(diǎn)，或允許安全帶不同于實(shí)驗(yàn)時(shí)載重滑車的安全帶。6.2.13. 如果兒童系帶是為多名兒童設(shè)計(jì)的，每個(gè)約束系統(tǒng)對(duì)力的傳遞和調(diào)節(jié)應(yīng)是完全獨(dú)立的。6.2.14. 設(shè)計(jì)要使包括充氣件在內(nèi)的兒童座椅不會(huì)因?yàn)槭褂脳l件（壓力、溫度、濕度）而對(duì)是否符合本規(guī)范要求產(chǎn)生影響。6.3. ISOFIX的要求6.3.1 一般要求6.3.1.1. 尺寸 ISOFIX兒童安全座椅的最大長(zhǎng)寬高和其安裝尺寸

44、（包括連接件）必須根據(jù)本規(guī)范2.31.中所定義的車輛座椅設(shè)備（VSF）為ISOFIX兒童安全座椅生產(chǎn)商定義。 6.3.1.2. 重量 通用和半通用類的0、0+、組的ISOFIX安全座椅的重量不能超過15kg。6.3.2. ISOFIX固定裝置6.3.2.1. 類型 ISOFIX固定裝置可以形如圖0（a）的例子，也可以是其他的適合的設(shè)計(jì)（對(duì)調(diào)整裝置有要求的剛性機(jī)械），這通常由ISOFIX安全座椅制造商決定。圖0（a） 尺寸（mm）6.3.2.2. 尺寸用來銜接LATCH的ISOFIX固定裝置的尺寸不能超過圖0（b）所示。6.3.2.3. 部分鎖緊指示ISOFIX系統(tǒng)的兩個(gè)固定裝置應(yīng)該有完全鎖定指

45、示。指示可以是聽覺、觸覺或視覺或其中的兩種或全部。視覺上的指示必須在任何光線條件下都是可見的。6.3.3. ISOFIX的上固定帶的要求6.3.3.1. 上固定點(diǎn)連接裝置上固定點(diǎn)連接裝置應(yīng)該是形如圖0（c）的鉤子，或與圖0（c）相似的裝置。圖0（b）圖0（c）：ISOFIX上固定件（鉤形）的尺寸（mm）6.3.3.2. ISOFIX上固定帶的特征 ISOFIX上固定帶6.3.3.2.1. ISOFIX上固定帶的長(zhǎng)度 ISOFIX上固定帶的長(zhǎng)度至少應(yīng)為20000mm。6.3.3.2.2. 不松弛指示ISOFIX上固定帶或ISOFIX兒童座椅應(yīng)配有裝置能夠指示織帶上沒有任何松弛現(xiàn)象。該裝置可以是調(diào)

46、節(jié)和釋放裝置的一部分。6.3.3.2.3. 尺寸 ISOFIX上固定鉤的尺寸如圖0（c）所示。6.3.4. 調(diào)節(jié)規(guī)定 ISOFIX連接件或ISOFIX兒童座椅本身應(yīng)該可調(diào)以滿足規(guī)范No.14中所描述的ISOFIX固定位置的范圍。6.4. 標(biāo)簽的控制6.4.1. 技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)要核實(shí)標(biāo)簽符合規(guī)章14的要求。6.5. 安裝和使用說明書的控制6.5.1. 技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)要核實(shí)安裝和使用說明書符合15節(jié)的要求。7. 特別說明7.1. 適用于約束系統(tǒng)總成的規(guī)定7.1.1. 抗腐蝕要求7.1.1.1. 完整的安全座椅或其易于腐蝕的零件應(yīng)該通過8.1.1.節(jié)所述的腐蝕測(cè)試。7.1.1.2. 經(jīng)8.1.1.1.和

47、8.1.1.2.所述的測(cè)試后，被測(cè)件應(yīng)沒有可能損害安全座椅相應(yīng)功能的跡象和明顯腐蝕現(xiàn)象能夠被檢測(cè)者（不借助于其他工具）看到。7.1.2. 能量吸收7.1.2.1.按本規(guī)章附錄17中的方法試驗(yàn)時(shí)，帶有靠背的安全座椅應(yīng)該有內(nèi)表面（附錄18中定義的）。此規(guī)定也適用于頭部沖撞位置的沖擊保護(hù)區(qū)域。7.1.2.2. 如果安全座椅帶有可調(diào)高度的頭靠，同時(shí)成人安全帶和系帶的高度直接由頭靠控制，那么損壞附錄18中所定義區(qū)域的能量吸收材料是不必要的，這個(gè)區(qū)域與假人的頭部是不接觸的，例如頭靠后部。7.1.3. 傾翻7.1.3.1. CRS應(yīng)該依照8.1.2.的規(guī)定進(jìn)行測(cè)試；假人不能從裝置上脫落，并且當(dāng)座椅的上部朝下

48、時(shí)假人的頭部相對(duì)于測(cè)試座椅的垂直方向的位移不能超過300mm。7.1.4. 動(dòng)態(tài)測(cè)試7.1.4.1. 概述。CRS要符合8.1.3.規(guī)定的動(dòng)態(tài)測(cè)試的要求。7.1.4.1.1.“通用類”、“限制類”、“半通用類”兒童座椅要按8.1.3.1.的要求，以第6節(jié)所描述的方式安裝在測(cè)試載重滑車上進(jìn)行測(cè)試。7.1.4.1.2. 對(duì)“專用類”兒童座椅，應(yīng)按兒童座椅適用的每個(gè)車型進(jìn)行測(cè)試，負(fù)責(zé)測(cè)試的技術(shù)服務(wù)部門可減少車型數(shù)量，如果它在7.1.4.1.2.3.所列方面沒有明顯差別的話?？赏ㄟ^下列的一種方式對(duì)兒童座椅進(jìn)行測(cè)試：7.1.4.1.2.1.按8.1.3.3.的規(guī)定，在一輛整車上；7.1.4.1.2.2.

49、按8.1.3.2.的規(guī)定，在測(cè)試載重滑車的車體外殼內(nèi)；或7.1.4.1.2.3.在代表車輛結(jié)構(gòu)和沖擊表面的車體外殼的足夠零件上。如果兒童座椅欲用于后排座，這應(yīng)包括前排座椅的后背、后排座、底板、B和C柱及車頂。如果兒童座椅欲用于前排座，這應(yīng)包括儀表盤、A柱、擋風(fēng)玻璃、裝在底板或操作臺(tái)上的桿或按鈕、前排座、底盤和車頂。此外，如果安裝的兒童座椅用于同成人安全帶的組合，零件應(yīng)包括適當(dāng)?shù)某扇税踩珟?。?fù)責(zé)測(cè)試的技術(shù)服務(wù)部門可允許去掉多余的項(xiàng)目。測(cè)試按8.1.1.2.的規(guī)定進(jìn)行。7.1.4.1.3. 動(dòng)態(tài)測(cè)試應(yīng)在沒有加載的兒童座椅上進(jìn)行。7.1.4.1.4. 在動(dòng)態(tài)測(cè)試的過程中，使兒童保持在座位上的兒童座椅

50、的任何部分都不能斷裂，拔扣或鎖定裝置或位移裝置都不能發(fā)生脫扣現(xiàn)象。7.1.4.1.5. 對(duì)于“非整體級(jí)”，所用的座椅安全帶應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)安全帶，其固定架見本規(guī)章附錄13的規(guī)定。這條不適用于“專用車”的審批，這類車應(yīng)使用車輛的實(shí)際安全帶。7.1.4.1.6. 如果“專用車”的兒童座椅安裝在最后排面向后的成人座椅位置上（例如行李區(qū)），則必須按8.1.3.3.3.的規(guī)定，在整車上用最大的假人來進(jìn)行測(cè)試。如果制造商希望的話，其他的測(cè)試（包括產(chǎn)品合格測(cè)試）可以按8.1.3.2.來完成。7.1.4.1.7. 對(duì)于“專用約束系統(tǒng)”，本規(guī)章規(guī)定的每種動(dòng)態(tài)測(cè)試對(duì)每一質(zhì)量組均應(yīng)進(jìn)行兩次：先采用主要的系帶裝置，再是所有的

51、約束裝置。在這些測(cè)試中，必須特別遵守6.2.3.和6.2.4.中提出的要求。7.1.4.1.8. 在動(dòng)態(tài)測(cè)試的過程中，用于安裝兒童座椅的標(biāo)準(zhǔn)安全帶不得從測(cè)試所用的導(dǎo)向裝置或鎖止裝置中脫開。7.1.4.1.9. 帶支撐腿的兒童座椅應(yīng)按如下方法測(cè)試： （a）對(duì)于“半通用類”，面向前的撞擊測(cè)試中，兒童座椅的支撐腿應(yīng)分別調(diào)至最長(zhǎng)與最短狀態(tài)來進(jìn)行，并與載重滑車的地平面相一致。面向后的撞擊測(cè)試，由技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)選擇最躺的狀態(tài)來進(jìn)行。測(cè)試中，支撐腿應(yīng)用附錄6附件3圖2中描述的載重滑車的平面作為支撐面。如果最短的支撐腿與最高的地平面之間有空隙的話，應(yīng)調(diào)節(jié)支撐腿使之接觸位于Cr點(diǎn)下140mm地平面。如果最長(zhǎng)的支撐

52、腿與最低的地平面之間有空隙的話，應(yīng)調(diào)節(jié)支撐腿使之接觸位于Cr點(diǎn)下280mm的最低的地平面。如果支撐腿帶有可調(diào)的中間檔位，為了保證支撐腿接觸到地平面，應(yīng)調(diào)節(jié)支撐腿至另一檔位。 （b）如果支撐腿用于不平行的平面，技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)選擇最壞的情況來進(jìn)行測(cè)試。 （c）對(duì)于“專用車輛類”，支撐腿應(yīng)按兒童座椅制造商的說明來調(diào)節(jié)。7.1.4.1.10. 如果兒童座椅帶有ISOFIX 固定系統(tǒng)和抗翻轉(zhuǎn)裝置，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試：7.1.4.1.10.1.對(duì)于A級(jí)和B級(jí)的ISOFIX CRS：7.1.4.1.10.1.1.使用抗翻轉(zhuǎn)裝置，并且7.1.4.1.10.1.2.不使用抗翻轉(zhuǎn)裝置。本要求不適用于以固定的不可調(diào)節(jié)的

53、支撐腿作為抗翻轉(zhuǎn)裝置的情況。7.1.4.1.10.2.對(duì)于其他級(jí)別的ISOFIX CRS要使用抗翻轉(zhuǎn)裝置。7.1.4.2. 胸部加速度3/7.1.4.2.1. 合成的胸部加速度不得超過55g，除非持續(xù)時(shí)間不超過3ms。7.1.4.2.1. 從腹部到頭部加速度的垂直分量不得超過30g，除非持續(xù)時(shí)間不超過3ms。7.1.4.3. 腹部穿透性4/7.1.4.3.1. 在附錄8附件1中5.3條進(jìn)行驗(yàn)證的過程中，約束裝置的任何部分都不能引起腹部模型粘土被穿透的明顯跡象。7.1.4.4. 假人位移7.1.4.4.1. “通用”、“限用”和“半通用”類的兒童座椅：7.1.4.4.1.1. 面向前的兒童座椅：

54、假人的頭部不得伸出BA和DA面，見圖1（除了用于P10假人的增高墊，其距DA面的距離為840mm）。判斷時(shí)刻為300ms或假人達(dá)到停頓狀態(tài)的時(shí)刻，以二者中先發(fā)生的時(shí)刻為準(zhǔn)。 3/ 胸部加速度的限制不適用于“新生兒”假人，因?yàn)槠洳荒鼙粶y(cè)定。4/ “新生兒”假人沒有腹部插入物，因此只能使用主觀分析判斷。圖1 面向前測(cè)試裝置的布置（尺寸：mm）7.1.4.4.1.2. 面向后兒童座椅7.1.4.4.1.2.1. 由儀表盤支撐的兒童座椅：假人的頭部不得伸出AB、AD和DCr平面，見圖2。判斷時(shí)刻為300ms或假人達(dá)到停頓狀態(tài)的時(shí)刻，以二者中先發(fā)生的時(shí)刻為準(zhǔn)。圖2 面向后測(cè)試裝置的布置（尺寸：mm）7.1.4.4.1.2.2. 由儀表盤支撐的0組兒童座椅和移動(dòng)睡床：假人的頭部不得伸出AB、AD和DE平面，見圖3。判斷時(shí)刻為300ms或假人達(dá)到停