公車改革的必要性與艱巨性_第1頁
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文檔簡介

1、公車改革的必要性與艱巨性 公車改革不僅僅是對公務(wù)用車方式的調(diào)整改變,也是對各級領(lǐng)導(dǎo)和權(quán)力部門是否規(guī)范、合理地行使公權(quán)力的真正挑戰(zhàn)公車改革是指機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位用于公務(wù)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車輛配備使用制度改革。在過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,政府采購、統(tǒng)一使用的公務(wù)用車制度為機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位有效履行公務(wù)發(fā)揮了積極的作用。但隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入和政府職能的轉(zhuǎn)變,公務(wù)用車制度的弊端開始顯露。目前的公務(wù)用車制度在多年的實(shí)踐中凸顯五個(gè)弊端:一是超編超標(biāo)準(zhǔn)配備使用小汽車,公務(wù)交通費(fèi)用不斷上升,財(cái)政不堪重負(fù);二是公車使用效率低下,隱性浪費(fèi)嚴(yán)重;三是公車私用、變相專車的現(xiàn)象比較普遍,助長了特殊化等不正之風(fēng);四是在公車購買、維修等環(huán)節(jié)

2、上,容易誘發(fā)經(jīng)濟(jì)違紀(jì)違法問題;五是產(chǎn)生“公車依賴癥”,有的人無車不出門,影響了正常工作。針對這些弊端,多年來有關(guān)部門也多次進(jìn)行專項(xiàng)整改,但效果并不理想,廣大干部群眾對公車使用過程中滋生的各種不正之風(fēng)深惡痛絕、反映強(qiáng)烈,公車管理和改革問題已經(jīng)成為了當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。從當(dāng)前公車使用過程中暴露出來的種種弊端可見,公務(wù)用車制度改革刻不容緩,勢在必行,并有重要的現(xiàn)實(shí)意義:首先,有助于消除公車代表身份和地位的特權(quán)觀念。長期以來,在社會(huì)上很多人心目中,公車是領(lǐng)導(dǎo)身份和社會(huì)地位的象征,是特權(quán)的標(biāo)志,許多人把公車當(dāng)作一種級別待遇,當(dāng)作炫耀身份的本錢,在車輛配備使用中爭相攀比,不斷追求豪華配置和舒適標(biāo)準(zhǔn)。因

3、此,公務(wù)用車制度改革首先就要改掉公車使用過程中的特權(quán)思想和封建等級觀念。其次,有助于減輕公共財(cái)政負(fù)擔(dān)。多年以來汽車在政府采購物品中始終占據(jù)前三位,并逐年大幅增長,公務(wù)車輛購置費(fèi)用及日常運(yùn)行費(fèi)用已成為各級財(cái)政的沉重負(fù)擔(dān)。而隨著公務(wù)車數(shù)量和相關(guān)工作人員數(shù)量的不斷增加,各種燃料費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及人工費(fèi)等也迅速膨脹,公車的高額費(fèi)用開支已逐漸成為行政開支的重頭部分。推行公務(wù)用車制度改革可從源頭上有效減輕政府的財(cái)政負(fù)擔(dān)。再次,有助于規(guī)范政府行為。長期以來,許多機(jī)關(guān)事業(yè)單位的公車資源配置混亂,車輛超編制超標(biāo)準(zhǔn)、日常運(yùn)行成本高、工作使用效率低等問題一直很突出,各種隱性浪費(fèi)嚴(yán)重。不少單位不遵守

4、有關(guān)公務(wù)用車的制度規(guī)定配備使用車輛,一些單位和個(gè)人甚至低職變相配備公車或?qū)\?,浪費(fèi)大量行政資源。推行公務(wù)用車制度改革,有助于規(guī)范公共部門的職務(wù)消費(fèi)行為,推動(dòng)政府職能轉(zhuǎn)變。最后,有助于杜絕私用公車產(chǎn)生的腐敗行為。在一些機(jī)關(guān)事業(yè)單位,公車使用過程中存在大量的私用、濫用等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象,這早已是公開的秘密,一些有權(quán)動(dòng)用公車的人將公務(wù)用車用于各種非公務(wù)活動(dòng),如私人慶典、探親訪友、度假旅游等,有的人還在維修、加油、繳納各種車輛費(fèi)用過程中乘機(jī)揩油,中飽私囊,使公車成為滿足個(gè)人私欲的斂財(cái)工具。通過公務(wù)用車制度改革,對堵塞公車使用中的制度漏洞,促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)有積極作用。應(yīng)該看到,公務(wù)用車制度改革在某種意義上是一場復(fù)雜的利益博弈,其歷經(jīng)十幾年的改革實(shí)踐,目前仍在不斷探索過程中,說明這一涉及部分人切身利益的改革充滿了艱巨性和復(fù)雜性。實(shí)際上,關(guān)于公務(wù)用車的配備使用制度國家有關(guān)部門早就有明文規(guī)定,如排氣量、使用范圍等,但這些規(guī)定長期以來在一些單位一直名存實(shí)亡,并沒有得到很好貫徹執(zhí)行,究其根源,是一些單位和個(gè)人不正確的權(quán)力思想作祟。因此,公務(wù)用車制度改革不僅僅是對公務(wù)用車方式的調(diào)整改變,也是對各級領(lǐng)導(dǎo)和權(quán)力部門是否規(guī)范、合理地行使公權(quán)力的真正挑戰(zhàn)。公權(quán)力是人民群眾賦予各級公共部門的公共管理權(quán)力,而公務(wù)車的配備和使用涉及納稅人的公共利益,涉及黨風(fēng)

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