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文檔簡介

1、輪胎基礎(chǔ)知識,輪胎的生產(chǎn)過程,天 然 橡 膠,合 成 橡 膠,主要材料,硫 黃,催 化 劑,氧 化 鋅,抗 氧 化 劑,碳黑,裁 切,混 合,軋 制,軋 制,原 材 料 物 理 混 合,混合過程,各項材料加工過程,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,胎體和帶束層部分,胎圈用橡膠,胎面用橡膠,胎體部分(將簾線壓延成帶狀),浸于藥品中,壓延機(jī)(將簾線的兩面都掛上橡膠),裁斷,整理胎圈鋼絲,裹上橡膠后擠出,卷成鋼絲圈,胎面擠出,冷卻(冷卻槽),胎面擠出機(jī),壓延機(jī),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎成型,生胎完成,硫化工序,檢查工序(完成),加工好的胎體、帶束層、胎面、 胎圈等各組件通過成型機(jī)組裝 成輪胎的形狀。,使生胎的

2、橡膠在一定的熱度和壓 力下增強(qiáng)彈性。 制作輪胎表面的胎面花紋。,成型后的生胎,硫化,加工好的輪胎首先 接受檢查員的目視外 觀檢查。 通過該檢查的產(chǎn)品 還要經(jīng)過平衡測試及 X光檢測等嚴(yán)格檢測后, 作為質(zhì)量過硬的產(chǎn)品發(fā)貨。,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,生產(chǎn)流程,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,半制品的準(zhǔn)備,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,組裝過程(一),成型,1,2,3,4,5,6,7,8,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,組裝過程(二),成型,1,2,3,4,5,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,硫化,1,2,3,4,5,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,檢驗(yàn),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,新材料“合成橡膠”,原料橡膠有天然橡膠和合成橡膠, 根據(jù)輪胎的特性可以單獨(dú)

3、或混合使用。,橡膠,胎圈鋼絲,主要化合劑 碳黑:橡膠的增強(qiáng)劑 硫磺:使橡膠具有彈性和耐久性 硫化促進(jìn)劑:促進(jìn)橡膠分子和硫 磺分子的結(jié)合 老化防止劑:防止橡膠的老化 龜裂防止劑:防止橡膠的龜裂,輪胎簾線,是根據(jù)輪胎的用途及尺寸 而設(shè)計的將鋼絲捆扎在一 起的材料。,天然橡膠,原料橡膠,二烯系,合成橡膠,丁二烯共聚物(BR)丁二烯-苯乙烯共聚物(SBR)異戊二烯共聚物(IR),烯系,鋼琴曲,的,一根也這么結(jié)實(shí)呀!,合成橡膠,天然橡膠,橡膠,纖維簾線,輪胎簾線,鋼絲簾線,碳黑,胎圈鋼絲,化合劑,Isoprene diene共聚物(IR)乙烯-丙烯共聚物(EPPM),輪胎用增強(qiáng)纖維 尼龍:PCR的胎體材

4、料 聚酯:PCR的胎體材料 芳族聚酰胺纖維:子午線輪胎帶束層材料 鋼:子午線輪胎帶束層材料,芳族聚酰胺纖維還用于防彈背心呢!,輪胎的原材料,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,斜交線輪胎,子午線輪胎,胎側(cè)簾線排列,胎側(cè)簾線排列,輪胎按構(gòu)造分類,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,斜交線輪胎的結(jié)構(gòu),胎側(cè)和胎冠的作用沒有區(qū)別,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,子午線輪胎的結(jié)構(gòu),胎側(cè)和胎冠的功能 不同,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,當(dāng)輪胎負(fù)載,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,17,斜交線輪胎與子午線輪胎載重行使的對比,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,轉(zhuǎn)彎時,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,遇到障礙物時,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,子午線的優(yōu)點(diǎn)(跟斜交線比較),

5、壽命長; 節(jié)省燃油; 接地面大; 抓地力更好; 反應(yīng)快; 轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定;,行駛溫度低; 安全 刺破率低; 舒適 機(jī)器保護(hù),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎花紋,子午線輪胎有“Radial”字樣,品牌名稱,標(biāo)記,輪胎規(guī)格,1003,輕點(diǎn)標(biāo)記,通過與車輪振動的最小位置(用白色圓圈表示)進(jìn)行比照,防止車體的振動。,表示高性能輪胎的旋轉(zhuǎn)方向的記號,1999年以前制造的輪胎,其制造編號的后3位數(shù)表示制造年數(shù)和周數(shù);2000年以后制造的輪胎,其制造編號的后4位數(shù)表示制造年數(shù)和周數(shù)。 例如“119”表示于1999年的第11個星期制造 “1003”表示于2003年的第10個星期制造,統(tǒng)一標(biāo)記,無內(nèi)胎輪胎有“Tubele

6、ss”字樣,YOKOHAMA = 輪胎品牌 DNA db = 輪胎花紋 205 = 橫截面寬度195(mm) = 扁平率(高寬比)65% R = 子午線輪胎(Radial) = 輪胎內(nèi)徑15(英寸) TL = 無內(nèi)胎輪胎,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,胎唇鋼絲,胎唇橡膠,胎側(cè) (胎壁),胎面(胎冠),胎肩,胎唇,輪胎基本構(gòu)造及術(shù)語,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,轎車子午線輪胎結(jié)構(gòu)(一),胎唇,胎邊,胎體層,鋼絲環(huán)帶,覆蓋層,胎面花紋,內(nèi)部氣密層,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,轎車子午線和輕型載重子午線輪胎的結(jié)構(gòu)(二),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎結(jié)構(gòu)(三),PLIES: SIDEWALL POLYESTER2 胎側(cè):

7、2層滌綸胎體層 TREAD POLYESTER2+STEEL2+NYLON1 胎冠:2層滌綸胎體層+2層鋼絲層+1層覆蓋層,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,DOT標(biāo)志,DOT:美國運(yùn)輸部簡稱(Department Of Transportation) OV:制造商和生產(chǎn)廠家代碼 L7:輪胎規(guī)格編碼 OAF:制造商自選編碼 3308:生產(chǎn)日期08年第33周,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,( ),方向性花紋,非對稱性花紋,方向性和非對稱性花紋,印刻有方向性胎面花紋的輪胎,用顯示旋轉(zhuǎn)方向的“ROTATION”字樣和箭頭來表示。 這是能夠起到排水效果并且運(yùn)動性能優(yōu)越的花紋。,變化內(nèi)側(cè)和外側(cè)的胎面花紋、提高綜合性能的輪胎

8、用顯示非對稱性花紋的文字和標(biāo)記來表示。,既有非對稱性又有方向性花紋的輪胎,用兩方面的文字及標(biāo)記來表示。,高性能輪胎的標(biāo)記,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,單導(dǎo)向標(biāo)記,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎規(guī)格,195/50R15:輪胎規(guī)格 82:載重指數(shù) V:速度級,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎載重指數(shù)與速度級別一覽表:,82V,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,扁平率 (),(斷面寬度 ),(斷面高度 ),(斷面寬度 ),(斷面高度 ),單位均mm,輪胎的扁平率,扁平率也叫高寬比,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,21 0 6 95 V,速度級,載重指數(shù),輪輞直徑(英寸),高寬比(偏平率),輪胎的斷面寬,輪輞直徑,斷面寬,斷面高,斷面高

9、斷面寬,斷面寬,輪胎規(guī)格(1) (以215/60R16 95V為例),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,3110.5 R 15 109 S,速度指數(shù),載重指數(shù),輪輞直徑(英寸),輪胎的斷面寬(英寸),輪輞直徑,斷面寬,輪胎的外徑(英寸),輪胎規(guī)格(2) (以31*10.5R15 109S為例),輪胎外徑,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,負(fù)重和壓力標(biāo)記,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,Max.Load 475kg ( 1047lbs ) 單胎最大承載重量 AT 350 kpa (51 psi) MAX.PRESS. 在正常情況下最大安全充氣氣壓,優(yōu)科豪馬輪胎產(chǎn)品標(biāo)簽,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎種類,貨車及公共汽車用輪胎,小型貨

10、車用輪胎,轎車用/輕型貨車用輪胎,殘溝深度,mm,mm,mm,表示磨損標(biāo)記位置的記號,輪胎不斷磨損后,排水性和制動性降低,舒適感也變差。 應(yīng)以殘溝深度達(dá)到露出磨損標(biāo)記(1.6mm)之前更換輪胎為標(biāo)準(zhǔn)。,磨損標(biāo)記-TWI Tread Wear Indicator,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,TREAD WEAR (耐磨指數(shù)) 相對基準(zhǔn)輪胎,該輪胎磨耗等級,標(biāo)示數(shù)字愈高輪胎愈耐磨。 TRACTION(牽引力指數(shù)) 表示輪胎的抓地力性能,有AA、A 、 B 、 C等級,AA級性能最佳。 TEMPERATURE(溫度指數(shù)) 輪胎散熱性能(或耐熱性能),表示有A 、 B 、 C 的等級, A 級性能最佳。,輪

11、胎品質(zhì)統(tǒng)一級別 3T指數(shù), Federal Government Uniform Tire Quality Grading Standard (U),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎的功能,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,1) 承載 2) 減震 3) 抓地力 (干地、濕地) 4) 耐磨程度 5) 操控性能 6) 穩(wěn)定性 7) 可靠性,輪胎各部位的功能,胎冠部位:抓地能力,耐磨程度,操控性,穩(wěn)定性,可靠性,胎側(cè)部位: 減震能力 氣墊的作用 可靠性,胎肩部位: 操控性,穩(wěn)定性,1) 承載 2) 減震 3) 抓地力 (干地、濕地) 4) 耐磨程度 5) 操控性能 6) 穩(wěn)定性 7) 可靠性,胎

12、唇部位:操控性,穩(wěn)定性,可靠性,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,平衡的藝術(shù)-輪胎的性能指標(biāo),里程數(shù),防水滑,舒適性,低噪音,抗沖擊,平均磨耗,操控性,承載,抓地力(濕),抓地力(干),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,影響輪胎抓地能力的因素,輪胎接地面積 輪胎橡膠成分 輪胎花紋-花塊的大小/剛性,花紋的排布和溝 槽排布 輪胎負(fù)載,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,氣壓的重要性,1)是什么承載負(fù)重 2)氣壓與輪胎壽命的關(guān)系 3)氣壓與輪胎的損壞 4)氣壓與車輛的控制 5)氣壓與舒適性,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,空氣,是什么承載負(fù)重?,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,氣壓單位換算,1PSI=1 磅/平方英寸 1bar=1.02公斤/平方厘米 1

13、磅=0.45359公斤 1英寸=2.54 cm 1bar=14.5PSI 1bar=100kpa,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,載重、氣壓與輪胎壽命,載重-載重如果超過20%,輪胎壽命將平均降低30%(從100%降到70%)。 氣壓-氣壓如果低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)20%,輪胎壽命將平均降低20%(從100%降到80%)。,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,氣壓過高導(dǎo)致輪胎胎面中央部分過度磨損,氣壓與輪胎壽命,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,氣壓不足導(dǎo)致輪胎胎面兩邊胎肩過度磨損,氣壓與輪胎壽命,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,氣壓與輪胎壽命,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,正確的氣壓代表: 更安全 操控性好 壽命更長,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,影響輪胎壽命和

14、車輛控制的因素,不可避免的因素 可避免的因素,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,不可避免的因素,氣候和季節(jié)狀況 道路 工作和行程的種類,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,不可避免因素-氣候和季節(jié)條件,花紋壽命 - 200 140 100 80 60 50 40,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,不可避免的因素-道路,道路的輪廓(連續(xù)多彎/多斜坡/狹窄等輪廓); 路面的種類(柏油碎石/混凝土/鋪石路面等); 路拱(程度不同影響不同)。,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,長途行駛,胎溫升高,減少輪胎正常里程數(shù); 過高頻率的停頓與啟動加快胎面磨耗; 工作環(huán)境的路面情況惡劣、輪胎易意外破損,過早損壞。,不可避免的因素-工作和行程種類,輪胎基礎(chǔ)知識培

15、訓(xùn)教材,夏季的胎面磨耗程度一般會比冬季的快,這點(diǎn)很重要,需謹(jǐn)記。 冬季不僅溫度低而且環(huán)境通常比較濕滑,水有潤滑橡膠的作用,因此在潤滑情況下,胎面磨耗會較少,但是橡膠濕透后很容易被割傷和滲透,所以輪胎被刺破的可能會更頻密。,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,可避免的因素,安裝 維護(hù)保養(yǎng) 駕駛方式,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎安裝,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,選擇合適的輪輞,注意輪輞的尺寸(如:輪輞的高度、法蘭盤高度等),并清潔輪輞; 新輪胎用新氣門嘴; 正確潤滑(不要使用汽油或機(jī)油、煤油等); DOT 朝外(除方向性輪胎,白凸字輪胎); 先充氣至輪胎的最高氣壓,再放氣至汽車制造商規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓; 檢查氣密性(氣門芯

16、、氣門嘴基座、輪輞凸緣與胎唇結(jié)合部); 安裝氣門帽; 正確動平衡并裝車。,轎車輪胎安裝正確步驟,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎維護(hù)保養(yǎng)建議,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎的正確使用和保養(yǎng),輪胎是唯一與路面接觸的、非常重要的的汽車部件,它左右 著乘車人的生命安全! 汽車同一軸上應(yīng)使用花紋相同的輪胎,花紋深度也應(yīng)一致 若輪胎花紋是單導(dǎo)向或不對稱的,一定要保證安裝正確,否則 輪胎性能會大大降低.,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎的日常保養(yǎng)六大建議,一、經(jīng)常檢查輪胎氣壓,至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)。如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。,請謹(jǐn)記:

17、必須使用氣壓正確的輪胎來駕駛車輛!,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,氣壓必須按照轎車生產(chǎn)廠家指定氣壓,此充氣標(biāo)準(zhǔn)通常能在如下地方找到: A.車輛用戶手冊。 B.轎車駕駛座車門旁邊的標(biāo)貼。 C.車廂駕駛座旁的儲物抽屜。 D.油缸蓋小門。,車門旁,油缸蓋小門,儲物抽屜,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,二、避免撞擊障礙物,車輛高速行駛時,如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子布斷紗,輪胎內(nèi)部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包(見右圖)。嚴(yán)重的話,會造成輪胎胎側(cè)破裂,輪胎突然泄氣 請謹(jǐn)記: 駕駛車輛時請注意力集中,如看到前 方障礙物(例如:坑洞)請?zhí)崆白鞒龇磻?yīng)盡 量避免

18、撞擊障礙物,如無法避免的話,請盡 量減速通過。對于扁平比低的輪胎尤其 需要注意!,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置設(shè)有磨損指示標(biāo)志(見右圖),輪胎磨損至此磨損指示標(biāo)志時,輪胎必須被替換。使用超過磨損指示標(biāo)志的輪胎在濕地行駛時是很危險的,因?yàn)榕潘阅芤汛蟠蠼档土?從而會嚴(yán)重影響濕地抓地力。,三、輪胎磨損至磨損指示標(biāo)志,應(yīng)停止使用,所剩溝深高于1.6mm (顯示良好的濕地抓地力),所剩溝深低于1.6mm (顯示無抓地力),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,四、車輪定位和平衡 如果您的輪胎磨損不均勻,例如:輪胎胎肩磨損過快于胎面其余部分,或者如果您發(fā)覺車輛過度抖動的話,那么車輪可能定位不良

19、或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控性,可能會出現(xiàn)危險。,請謹(jǐn)記:請定期檢查車輪定位和平衡!,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,五、防止陽光、油、酸、碳?xì)浠衔飺p壞輪胎 由于輪胎是橡膠制品,所以在行駛、停車或存儲輪胎時必須注意不要和油、酸、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物品接觸,否則會造成腐蝕、變形、軟化等。停車時,建議將車輛停于陰涼處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,六、輪胎調(diào)位,由于驅(qū)動輪的位置(前驅(qū)動或后驅(qū)動)和轉(zhuǎn)向輪等因素,輪胎前后輪的磨損是不一樣的,所以為了獲得最佳的輪胎磨損狀況及更長的使用壽命,輪胎調(diào)位是必須的。參考車

20、輛制造商提供的使用手冊有關(guān)輪胎調(diào)位的指導(dǎo)。如果車輛使用手冊上沒有說明的話,請按照如下建議:,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,對于安裝了四條新的同一規(guī)格的無方向性花紋或 不對稱花紋的輪胎的前輪驅(qū)動的車輛來講,第一次調(diào)位 應(yīng)在輪胎使用到10,000公里時進(jìn)行。,第一次調(diào)位的目的是為了避免高低不平的磨損或平衡前后輪的磨損,請按前后交叉方式進(jìn)行調(diào)位:,第二次調(diào)位:為了平衡前后輪 的磨損,從第二次調(diào)位開始每 10,000公里按下列方式調(diào)位:,輪胎調(diào)位一,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,對于安裝了四條新的同一規(guī)格的無方向性花紋 或不對稱花紋的輪胎的后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動的車輛來講, 每一次調(diào)位在輪胎使用到10,000公里時進(jìn)行。

21、 請按前后交叉方式進(jìn)行調(diào)位:,如果車輪定位良好的話就不需要進(jìn)一步調(diào)位了,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎調(diào)位二,對于安裝了四條新的同一規(guī)格的方向性花紋的輪胎的 車輛來講(不論前驅(qū),后驅(qū)還是四驅(qū)車輛), 每8,000-10,000公 里時,請按照如下方式進(jìn)行調(diào)位:,請謹(jǐn)記:當(dāng)方向性花紋的輪胎調(diào)位時,需要特別注意。須仔細(xì)觀察胎邊顯示的表示車輪旋轉(zhuǎn)前進(jìn)方向的箭頭,調(diào)位后須確保輪胎旋轉(zhuǎn)方向的正確。 需要指出:通常前后輪胎的氣壓是不同的,您在換位后應(yīng)按輪胎所在位置調(diào)整氣壓。,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,輪胎調(diào)位三,對于前后軸安裝不同規(guī)格的輪胎的車輛來講(方向性花紋 的輪胎除外), 請按照如下方式進(jìn)行調(diào)位:,輪胎基礎(chǔ)

22、知識培訓(xùn)教材,輪胎調(diào)位四,扁平化,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,扁平化(Inch up),優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),扁平化是指因側(cè)抗力加大使?jié)L動阻力減少,從而提高輪胎的運(yùn)動性能。此外,相同外徑的輪胎越扁平,則斷面高度越低,車輪的直徑變大,因此也會增加時尚性。,提高高速操縱的穩(wěn)定性 提高轉(zhuǎn)向性能 提高驅(qū)動和制動性能,與70/80相比,60/50的乘坐舒適感稍差。 為了謀求乘坐舒適感和性能的平衡,推薦使用65系列。,穩(wěn)定性真不錯!,要想實(shí)現(xiàn)舒適和性能的平衡,得靠65!,輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,扁平化過程中的注意點(diǎn),與輪胎的外徑相吻合。 參照目錄的輪胎尺寸對照表。 確認(rèn)沒有與車體、擋泥板等接觸或旋轉(zhuǎn)部分突出。 確認(rèn)不僅在靜止?fàn)顟B(tài),而且在載重較大及顛簸時也沒有接觸。 輪胎的負(fù)荷指數(shù)(Load Index)必須滿足載重要求(注意載重指數(shù)的變化)。 避免會破壞與懸架剛性之間平衡的扁平化。,必須確認(rèn)沒有從擋泥板突出 避免從ABC部分露出。,前,接觸注意,扁平化(Inch up),輪胎基礎(chǔ)知識培訓(xùn)教材,標(biāo)準(zhǔn)裝置,上升1英寸,上升2英寸,相同輪輞,175/70R13 82S,185/60R14 82H,195/5

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