物流公司安全生產(chǎn)管理制度

1、福建省南安市福銀物流有限公司安全生產(chǎn)管理制度二一二年二月二十一日目 錄一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程2 二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制.2三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度3四、從業(yè)人員安全管理制度3五、安全例會會議制度4六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度5七、車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度6八、事故處理應(yīng)急預(yù)案制度7安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程：（一）經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（二）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全文明生產(chǎn)。（三）建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。（四）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程。（五）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)

2、施。（六）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時清除生產(chǎn)安全事故隱患。（七）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。（八）及時如實(shí)報告安全生產(chǎn)事故。二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制（一）公司成立以經(jīng)理為組長，分管安全生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，組織實(shí)施企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。（二）公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員和車輛技術(shù)管理人員、相關(guān)專業(yè)人員、具體負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。（三）公司經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本企業(yè)貨物運(yùn)輸安全負(fù)全面責(zé)任，分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理對貨物運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全生產(chǎn)管理人員對貨物運(yùn)輸負(fù)直接管

3、理責(zé)任。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度（一）出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。（二）駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護(hù)。（三）單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛的休息時間，防止疲勞駕駛。（四）定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。（五）定期跟車送貨，了解駕駛員在化物運(yùn)輸過程中的操作情況。四、從業(yè)人員安全管理制度（一）遵守交能法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。（二）積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。（三）嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從指揮，按時、

4、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。（四）遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。（五）熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。（六）服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。（七）將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。（八）定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。（九）定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。（十）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。五、安全例會會議制度（一）定期召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議及企業(yè)

5、安全生產(chǎn)工作例會，遇有特殊情況隨時召開。會議內(nèi)容包括：相應(yīng)時間段內(nèi)安全生產(chǎn)存在的問題、安全生產(chǎn)職責(zé)的落實(shí)情況、事故隱患整改情況，針對事故隱患所提出的合理化建議及整改措施的落實(shí)情況等。（二）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議每季度召開一次，安全例會每月召開一次，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主要內(nèi)容為貫徹落實(shí)國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，研究部署安全生產(chǎn)工作；分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，提出針對性安全管理意見和措施；部署下季度安全生產(chǎn)工作任務(wù)。安全例會主要內(nèi)容為傳達(dá)省、市、縣政府和交通、公安等管理部門安全會議精神，聽取各科室上月安全管理工作落實(shí)情況匯報，分析安全生產(chǎn)形勢，部署下

6、月安全工作。（三）安全會議必須有專用記錄本，專人記錄。（四）企業(yè)定期舉行以安全教育與培訓(xùn)為主要內(nèi)容的從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度（一）按照“狠抓基礎(chǔ)、源頭管理、確定職責(zé)、責(zé)任到人”的要求實(shí)行各級管理人員分別按所規(guī)定的職責(zé)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任追究制范圍，從而達(dá)到誰主管、誰負(fù)責(zé)的目的。（二）本規(guī)定實(shí)用本公司各部門、科室、班組和職工。（三）接受群眾監(jiān)督的管理體系，任何人都要維護(hù)安全生產(chǎn)、遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本規(guī)定的義務(wù)，對違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本規(guī)定的行為，有權(quán)檢舉和控告。（四）各部門、科室、班組負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，對各部門、科室、班組和職工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。（五）安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)

7、責(zé)組織檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，以及限期整改未落實(shí)的，將通報批評并責(zé)令立即改正，情節(jié)嚴(yán)重的給予處分。（六）發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)立即到現(xiàn)場組織搶救，了解事故的發(fā)生情況，查找事故原因，做到“四不放過”，做好善好處理工作，及時向上級有關(guān)部門上報。（七）各有關(guān)部門、科室、班組的安全生產(chǎn)責(zé)任人對其部門、科室、班組安全生產(chǎn)情況要認(rèn)真檢查落實(shí)，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。（八）有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和責(zé)任人在接到隱患通知后，要立即制定整改措施和方案，確保事故隱患及時排除，并將整改結(jié)果上報。（九）行政追究的種類：（1）警告；（2）嚴(yán)重警告；（3）記過；（4）記大過；（5）降級；（6）撤職調(diào)離崗位

8、；（7）開除留用；（8）除名。（十）對不按有關(guān)文件規(guī)定認(rèn)真貫徹執(zhí)行落實(shí)安全生產(chǎn)工作，造成安全生產(chǎn)事故的進(jìn)行追究。（十一）對失職、瀆職、玩忽職守、不履行職責(zé)的進(jìn)行追究。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度（一）將每輛車的信息登記在冊。（二）定期做車輛的維修：1、車輛的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。2、車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè)，包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進(jìn)行解體。3、車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下：日

9、常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。二級維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況結(jié)合考慮。八、事故處理應(yīng)急預(yù)案制度（一）應(yīng)急救援堅(jiān)持“以人為本”、“關(guān)愛生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)周邊地區(qū)的安全和社會穩(wěn)定。（二）發(fā)生交通事幫后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。（三）公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。（四）肇事駕駛員在處理事