最大加工直徑為400mm的普通車床的主軸箱部件設(shè)計(jì)【P=4kw 56 2500 1.41】（CAD圖紙全套）

買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 院 系：機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 姓 名： 指導(dǎo)老師： 日 期： 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 2 題目要求 1、 最大加工直徑為 400普通車床的主軸箱部件設(shè)計(jì) 原始數(shù)據(jù)： 主要技術(shù)參數(shù) 題目 主電動(dòng)機(jī)功率 P/ 4 最大轉(zhuǎn)速 2500 最小轉(zhuǎn)速 56 公比 工件材料：鋼鐵材料。 刀具材料：硬質(zhì)合金。 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 1） 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)： 根據(jù)給定的轉(zhuǎn)速范圍及公比確定變速級(jí)數(shù)，繪制結(jié)構(gòu)網(wǎng)、轉(zhuǎn)速圖、傳動(dòng)系統(tǒng)圖，計(jì)算齒輪齒數(shù)。 2） 動(dòng)力計(jì)算：選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)及轉(zhuǎn)速，確定各傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速，對(duì)主要零件（如帶、齒輪、主軸、傳動(dòng)軸、軸承等）進(jìn)行計(jì)算（初算和驗(yàn)算）。 3）繪制下列圖紙： 機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)圖（畫在說(shuō)明書上）。 主軸箱部件展開圖及主要剖面圖。 主軸零件圖。 4）編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書 1份。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4 目 錄 目 錄 . 4 第 1 章 機(jī)床用途、性能及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單說(shuō)明 . 6 第 2 章 設(shè)計(jì)部分的基本技術(shù)特性和結(jié)構(gòu)分析 . 7 床主參數(shù)和基本參數(shù) . 7 定傳動(dòng)公比 . 7 定參數(shù)的步驟和方法 . 7 限切削速度 . 7 軸的極限轉(zhuǎn)速 . 8 第 3 章 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) . 9 電機(jī)功率 動(dòng)力參數(shù)的確定 . 9 定結(jié)構(gòu)式 . 9 定結(jié)構(gòu)網(wǎng) . 10 制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖 . 10 定各變速組此論傳動(dòng)副齒數(shù) . 11 算主軸轉(zhuǎn)速誤差 . 12 第 4 章 設(shè)計(jì)部分的動(dòng)力計(jì)算 . 13 傳動(dòng)設(shè)計(jì) . 13 算設(shè)計(jì)功率 . 13 擇帶型 . 14 定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速 . 14 定中心距離、帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度并驗(yàn)算小輪包角 . 15 定帶的根數(shù) z . 16 定帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸 . 16 定帶的張緊裝置 . 16 算壓軸力 . 16 算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 . 18 輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 . 19 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5 動(dòng)軸最小軸徑的初定 . 24 軸合理跨距的計(jì)算 . 25 承的選擇 . 26 的規(guī)格 . 26 速操縱機(jī)構(gòu)的選擇 . 26 軸合理跨距的計(jì)算 . 26 承壽命校核 . 27 第 5 章 設(shè)計(jì)部分的調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)要求及其它 . 29 第 6 章 設(shè)計(jì)中的優(yōu)缺點(diǎn)，存在的問(wèn)題及改進(jìn)意見(jiàn) . 32 參考文獻(xiàn) . 33 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 6 第 1 章 機(jī)床用途、性能及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單說(shuō)明 機(jī)床技術(shù)參數(shù)有主參數(shù)和基本參數(shù)，他們是運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)，影響到機(jī)床是否滿足所需要的基本功能要求，參數(shù)擬定就是機(jī)床性能設(shè)計(jì)。主參數(shù)是直接反映機(jī)床的加工能力、決定和影響其他基本參數(shù)的依據(jù)，如車床的最大加工直徑，一般在設(shè)計(jì)題目中給定，基本參數(shù)是一些加工件尺寸、機(jī)床結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力特性有關(guān)的參數(shù)，可歸納為尺寸參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)。 通用車床工藝范圍廣，所加工的工件形狀、尺寸和材料各不相同，有粗加工又有精加工；用硬質(zhì)合金刀具又用高速鋼刀 具。因此，必須對(duì)所設(shè)計(jì)的機(jī)床工藝范圍和使用情況做全面的調(diào)研和統(tǒng)計(jì)，依據(jù)某些典型工藝和加工對(duì)象，兼顧其他的可能工藝加工的要求，擬定機(jī)床技術(shù)參數(shù)，擬定參數(shù)時(shí)，要考慮機(jī)床發(fā)展趨勢(shì)和同國(guó)內(nèi)外同類機(jī)床的對(duì)比，使擬定的參數(shù)最大限度地適應(yīng)各種不同的工藝要求和達(dá)到機(jī)床加工能力下經(jīng)濟(jì)合理。 機(jī)床主傳動(dòng)系因機(jī)床的類型、性能、規(guī)格和尺寸等因素的不同，應(yīng)滿足的要求也不一樣。設(shè)計(jì)機(jī)床主傳動(dòng)系時(shí)最基本的原則就是以最經(jīng)濟(jì)、合理的方式滿足既定的要求。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合具體機(jī)床進(jìn)行具體分析，一般應(yīng)滿足的基本要求有：滿足機(jī)床使用性能要求。首先應(yīng)滿 足機(jī)床的運(yùn)動(dòng)特性，如機(jī)床主軸油足夠的轉(zhuǎn)速范圍和轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)；滿足機(jī)床傳遞動(dòng)力的要求。主電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能提供足夠的功率和轉(zhuǎn)矩，具有較高的傳動(dòng)效率；滿足機(jī)床工作性能要求。主傳動(dòng)中所有零部件有足夠的剛度、精度和抗震性，熱變形特性穩(wěn)定；滿足產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性要求。傳動(dòng)鏈盡可能簡(jiǎn)短，零件數(shù)目要少，以便節(jié)約材料，降低成本。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 7 第 2 章 設(shè)計(jì)部分的基本技術(shù)特性和結(jié)構(gòu)分析 床主參數(shù)和基本參數(shù) 車床的主參數(shù)（規(guī)格尺寸）和基本參數(shù)如下： 原始數(shù)據(jù)： 主要技術(shù)參數(shù) 題目 主電動(dòng)機(jī)功率 P/ 4 最大轉(zhuǎn)速 2500 最小轉(zhuǎn)速 56 公比 定傳動(dòng)公比 根據(jù)【 1】783為已知 0 0m a x n， ， = Z=1=11 根據(jù)【 1】77準(zhǔn)公比 。這里我們?nèi)?biāo)準(zhǔn)公比系列 =為 =據(jù)【 1】77準(zhǔn)數(shù)列。首先找到最小極限轉(zhuǎn)速 45，再每跳過(guò) 5個(gè)數(shù)取一個(gè)轉(zhuǎn)速，即可得到公比為 數(shù)列： 56， 112， 160， 224， 315， 450，630， 900， 1250,1800,2500 定參數(shù)的步驟和方法 限切削速度 據(jù)典型的和可能的工藝選取極限切削速度要考慮： 允許的切速極限參考值如下： 表 工 條 件 m/m/硬質(zhì)合金刀具粗加工鑄鐵工件 30 50 硬質(zhì)合金刀具半精或精加工碳鋼工件 150 300 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 8 螺紋加工和鉸孔 3 8 軸的極限轉(zhuǎn)速 計(jì)算車床主軸極限轉(zhuǎn)速時(shí)的加工直徑，則主軸極限轉(zhuǎn)速應(yīng)為 結(jié)合題目條件，取標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列數(shù)值， 112r/ 考慮到設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度要適中，故采用常規(guī)的擴(kuò)大傳動(dòng)。各級(jí)轉(zhuǎn)速數(shù)列可直接從標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)列表中查出， 按標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速數(shù)列為： 56， 112， 160， 224， 315， 450， 630， 900， 1250,1800,2500 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 9 第 3 章 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 電機(jī)功率 動(dòng)力參數(shù)的確定 合理地確定電機(jī)功率 N，使機(jī)床既能充分發(fā)揮其性能，滿足生產(chǎn)需要，又不致使電機(jī)經(jīng)常輕載而降低功率因素。 根據(jù)題設(shè)條件電機(jī)功率為 4選取電機(jī)為： 定功率為 4載轉(zhuǎn)速為 1440r/定結(jié)構(gòu)式 對(duì)于 Z=11可以按照 Z=12進(jìn)行分配，其中有 2級(jí)是重復(fù)的。 已知 Z=2a a， b 為正整數(shù)，即 Z 應(yīng)可以分解為 2 和 3 的因子，以便用 2、 3 聯(lián)滑移齒輪實(shí)現(xiàn)變速。 確定變速組傳動(dòng)副數(shù)目 實(shí)現(xiàn) 12 級(jí)主軸轉(zhuǎn)速變化的傳動(dòng)系統(tǒng)可以寫成多種傳動(dòng)副組合： a） 12=3 4 b） 12=4 3 c） 12=3 22 d） 12=2 23 12=2 32 在上述的方案中 1 和 2 有時(shí)可以省掉一根軸。缺點(diǎn)是有一個(gè)傳動(dòng)組內(nèi)有四個(gè)傳動(dòng)副。如果用一個(gè)四聯(lián)滑移齒輪的話則會(huì)增加軸向尺寸；如果用兩個(gè)滑移雙聯(lián)齒輪，則操縱機(jī)構(gòu)必須互梭以防止兩個(gè)滑移齒輪同時(shí)嚙合。所以一般少用。 3， 4， 5 方案可根據(jù)下面原則比較：從電動(dòng)機(jī)到主軸，一般為降速傳動(dòng)。接近電動(dòng)機(jī)處的零件，轉(zhuǎn)速較高從而轉(zhuǎn)矩較小，尺寸也較小。如使傳動(dòng)副較多的 傳動(dòng)組放在接近電動(dòng)機(jī)處，則可使小尺寸的零件多些，大尺寸的零件就可少些，就省材料了。這就是“前多后少”的原則。從這個(gè)角度考慮，以取 12=3 22 的方案為好。 在 12=2 中，又因基本組和擴(kuò)大組排列順序的不同而有不同的方案?？赡艿牧N方案，其結(jié)構(gòu)網(wǎng)和結(jié)構(gòu)式見(jiàn)下面的圖。在這些方案中可根據(jù)下列原則選擇最佳方案。 1）傳動(dòng)副的極限傳動(dòng)比和傳動(dòng)組的極限變速范圍 在降速傳動(dòng)時(shí)，為防止被動(dòng)齒輪的直徑過(guò)大而使徑向尺寸太大，常限制最小傳動(dòng)比 1/4。在升速時(shí)，為防止產(chǎn)生過(guò)大的震動(dòng)和噪聲，常 限制最大傳動(dòng)比。因此主傳動(dòng)鏈任一傳動(dòng)組的最大變速范圍一般為。買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 10 方案 a b c 案 d 同時(shí)，最后傳動(dòng)組與最后擴(kuò)大組往往是一致的，安裝在主軸與主軸前一傳動(dòng)軸的具有極限或接近極限傳動(dòng)比的齒輪副承受最大扭矩，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上可以獲得較為滿意的處理。這也就是最后傳動(dòng)組的傳動(dòng)副經(jīng)常為 2的另一原因。設(shè)計(jì)車床主變速傳動(dòng)系時(shí)，為避免從動(dòng)齒輪尺寸過(guò)大而增加箱體的徑向尺寸，在降速變速中，一般限制限制最小變速比 41u ；為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差，減少震動(dòng)噪聲，在升速 時(shí)一般限制最大轉(zhuǎn)速比2u 。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)較平穩(wěn)，可取 u 。因此在主變速鏈任一變速組的最大變速范圍 )108(m i nm a xm a x 設(shè)計(jì)時(shí)必須保證中間變速軸的變速范圍最小。 綜合上述可得：主傳動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)參數(shù) 2500n ， 56， Z=11， =定結(jié)構(gòu)網(wǎng) 根據(jù)“前多 后少” , “先降后升” , 前密后疏 ,結(jié)構(gòu)緊湊的原 則 易知第二擴(kuò)大組的變速范圍 r= (x=8 滿足要求 631 22312 制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖 （ 1）選擇電動(dòng)機(jī)：采用 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 11 （ 2）繪制轉(zhuǎn)速圖： 轉(zhuǎn)速圖 （ 3）畫主傳動(dòng)系統(tǒng)圖。根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖及已知的技術(shù)參數(shù)，畫主 傳動(dòng)系統(tǒng)圖如圖 2 1 (m+D) 軸最小齒數(shù)和 :+D/m) 定各變速組此論傳動(dòng)副齒數(shù) (1)100型機(jī)床 02)直齒圓柱齒輪 18m 4 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 12 圖 2主傳動(dòng)系統(tǒng)圖 （ 7） 齒輪齒數(shù)的確定。變速組內(nèi)取模數(shù)相等， 據(jù)設(shè)計(jì)要求 1824,齒數(shù)和 00 124，由表 據(jù)各變速組公比，可得各傳動(dòng)比和齒輪齒數(shù)，各齒輪齒數(shù)如表2 表 2齒輪齒數(shù) 傳動(dòng)比 基本組 第一擴(kuò)大組 第二擴(kuò)大組 1:1 1:2 1:1 1:1 1： 1 代號(hào) Z1 Z2 Z3 4 5 7 齒數(shù) 30 30 20 40 25 35 42 42 22 62 60 30 18 72 算主軸轉(zhuǎn)速誤差 實(shí)際傳動(dòng)比所造成的主軸轉(zhuǎn)速誤差，一般不應(yīng)超過(guò) 10( ,即 n 10( = 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 13 第 4 章 設(shè)計(jì)部分的動(dòng)力計(jì)算 傳動(dòng)設(shè)計(jì) 輸出功率 P=4速 440r/250r/ 計(jì)算設(shè)計(jì)功率 Pd 表 4 工作情況系數(shù)原動(dòng)機(jī) 類 類 一天工作時(shí)間 /h 10 1016 16 10 1016 16 載荷 平穩(wěn) 液體攪拌機(jī)；離心式水泵；通風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)（ ）；離心式壓縮機(jī)；輕型運(yùn)輸機(jī) 荷 變動(dòng)小 帶式運(yùn)輸機(jī)（運(yùn)送砂石、谷物），通風(fēng)機(jī)（ ）；發(fā)電機(jī)；旋轉(zhuǎn)式水泵；金屬切削機(jī)床；剪床；壓力機(jī)；印刷機(jī)；振動(dòng)篩 荷 變動(dòng)較大 螺旋式運(yùn)輸機(jī)；斗式上料機(jī)；往復(fù)式水泵和壓縮機(jī)；鍛錘；磨粉機(jī)；鋸木機(jī)和木工機(jī)械；紡織機(jī)械 荷 變動(dòng)很大 破碎機(jī)（旋轉(zhuǎn)式、顎式等）；球磨機(jī)；棒磨機(jī)；起重機(jī)；挖掘機(jī)；橡膠輥壓機(jī) 據(jù) 穩(wěn) ，兩班工作制（ 16小時(shí)），查機(jī)械設(shè)計(jì) ， 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 14 取 1 . 1 4 4 . 4 k e P k W 擇帶型 普通 械設(shè)計(jì) 3 11選取。 根據(jù)算出的 小帶輪轉(zhuǎn)速 1440r/查圖得： 0 100可知應(yīng)選取 帶。 定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速 由機(jī)械設(shè)計(jì) 3 7查得，小帶輪基準(zhǔn)直徑為 80 100取 0075 295表 13 表 3 Y Z A B C D E 0 75 125 200 355 500 21211440 = 1 . 1 5 , = 1 0 0 1 . 1 5 = 1 1 5 m 由機(jī)械設(shè)計(jì) 3得218文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 15 誤差驗(yàn)算傳動(dòng)比：21118= 1 . 1 9( 1 ) 1 0 0 ( 1 2 % )d （ 為彈性滑動(dòng)率） 誤差111 . 1 9 1 . 1 51 0 0 % 1 0 0 % 2 . 0 4 % 5 %1 . 1 5i 符合要求 帶速 1 1 0 0 1 4 4 0v = 7 . 4 3 /6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0 滿足 5m/以宜選用 總之，小帶輪選 帶輪選擇 帶輪的材料：選用灰 鑄鐵， 定帶的張緊裝置 選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便的定期調(diào)整中心距的張緊裝置。 算壓軸力 由機(jī)械設(shè)計(jì) 13 12 查得， A 型帶的初拉力 面已得到1a =z=4，則1a 1 7 2 . 6 32 s i n = 2 4 1 1 7 . 8 3 s i n N = 9 4 0 . 7 2 z F 對(duì)帶輪的主要要求是質(zhì)量小且分布均勻、工藝性好、與帶接觸的工作表面加工精度要高，以減少帶的磨損。轉(zhuǎn)速高時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡，對(duì)于鑄造和焊接帶輪的內(nèi)應(yīng)力要小 , 帶輪由輪緣、腹板（輪輻）和輪轂三部分組成。帶輪的外圈環(huán)形部分稱為輪緣，輪緣是帶輪的買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 17 工作部分，用以安裝傳動(dòng)帶，制有梯形輪槽。由于普通 0 ，為了適應(yīng) V 帶在帶輪上彎曲時(shí)截面變形而使楔角減小，故規(guī)定普通 V 帶輪槽角 為 32 、34 、 36 、 38 （按帶的型號(hào)及帶輪直徑確定），輪槽尺寸見(jiàn)表 7在軸上的筒形部分稱為輪轂，是帶輪與軸的聯(lián)接部分。中間部分稱為輪幅（腹板），用來(lái)聯(lián)接輪緣與輪轂成一整體。 表 普通 自 項(xiàng)目 符號(hào) 槽型 Y Z A B C D E 基準(zhǔn)寬度 b p 基準(zhǔn)線上槽深 h 基準(zhǔn)線下槽深 h 槽間距 e 8 12 15 19 37 第一槽對(duì)稱面至端面的距離 f 6 7 9 16 23 28 最小輪緣厚 5 6 10 12 15 帶輪寬 B B =( z e + 2 f z 輪槽數(shù) 外徑 d a 輪 槽 角 32 對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)直徑 d d 60 - - - - - - 34 - 80 118 190 315 - - 36 60 - - - - 475 600 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 18 38 - 80 118 190 315 475 600 極限偏差 1 輻）結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種型式： （ 1） 實(shí)心帶輪：用于尺寸較小的帶輪 (3)，如圖 7 （ 2） 腹板帶輪：用于中小尺寸 的帶輪 ( 300 )，如圖 7 （ 3） 孔板帶輪：用于尺寸較大的帶輪 (d) 100 )，如圖 7 （ 4） 橢圓輪輻帶輪：用于尺寸大的帶輪 ( 500 )，如圖 7 （ a） （ b） （ c） （ d） 圖 7輪結(jié)構(gòu)類型 根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果，可以得出結(jié)論：小帶輪選擇實(shí)心帶輪，如圖（ a） ,大帶輪選擇腹板帶輪如圖（ b） 算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 （ 1）主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 公式 nj=3/( z 得，主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 40r/ 取 160r/ (2). 傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 軸 3=450r/軸 2=1250 r/ 1=1250r/ （ 2）確定各傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。各計(jì)算轉(zhuǎn)速入表 3 表 3各軸計(jì)算轉(zhuǎn)速 （ 3） 確定齒輪副的計(jì)算轉(zhuǎn)速。齒輪 Z6裝在主軸上 其中只有 160r/遞全功率，軸 號(hào) 軸 軸 軸 計(jì)算轉(zhuǎn)速 r/ 1250 1250 450 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 19 故 Z6j=180 r/ 依次可以得出其余齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速，如表 3 表 3齒輪副計(jì)算轉(zhuǎn)速 序號(hào) 250 1250 450 160 輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 （ 1）模數(shù)計(jì)算。 一般同一變速組內(nèi)的齒輪取同一模數(shù)，選取負(fù)荷最重的小齒輪，按簡(jiǎn)化的接觸疲勞強(qiáng)度公式 進(jìn)行計(jì)算，即 63383 221 )1( 可得各組的模數(shù)，如表 3示。 根據(jù)據(jù)其中較大值取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)： 63383 221 )1( =16338 321213211 齒輪的最低轉(zhuǎn) 速 r/ T 頂定的齒輪工作期限，中型機(jī)床推存： T =15 24 轉(zhuǎn)速變化系數(shù)； 功率利用系數(shù)； 材料強(qiáng)化系數(shù)。 （壽命系數(shù)）的極值 齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)件在接取和彎曲交邊載荷下的疲勞曲線指數(shù) 0 1k 工作情況系數(shù)。中等中級(jí)的主運(yùn)動(dòng)： 2k 動(dòng)載荷系數(shù)； 3k 齒向載荷分布系數(shù)； Y 齒形系數(shù)； 根據(jù)彎曲疲勞計(jì)算齒輪模數(shù)公式為： 式中： N 計(jì)算齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)遞的額定功率 N=紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 20 計(jì)算齒輪（小齒輪）的計(jì)算轉(zhuǎn)速 r/m 齒寬系數(shù) , 8 計(jì)算齒輪的齒數(shù)，一般取轉(zhuǎn)動(dòng)中最小齒輪的齒數(shù)： i 大齒輪與小齒輪的齒數(shù)比， i = 112 +）用于外嚙合，（ -）號(hào)用 于內(nèi)嚙合：s s T N n qk k k k k k：命系數(shù)； 作期限 ， Tk=m 100 0000 0200 0035560 = 6102 200 0035560 =1.8 sk=sksk= sk= 1k= 2k= 3k=1 Y = 許用彎曲應(yīng)力，接觸應(yīng)力， ( W=354J=175024熱處理 按接觸疲勞計(jì)算齒輪模數(shù) m 163383 221 )1( 可得 m=363383 221 )1( 可得 m=3文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 21 363383 221 )1( 可得 m=4于一般同一變速組內(nèi)的齒輪盡量取同一模數(shù)，所以為了統(tǒng)一和方便如下?。?表 3模數(shù) （ 2） 基本組齒輪計(jì)算 。 基本組齒輪幾何尺寸見(jiàn)下表 按基本組最小齒輪計(jì)算 。 小齒輪用 40質(zhì)處理，硬度 241246均取260齒輪用 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度 229246均取 240算如下： 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算： 接觸應(yīng)力驗(yàn)算公式為 P n )()1(102088 3218 彎曲應(yīng)力驗(yàn)算公式為： 組號(hào) 基本組 第一擴(kuò)大組 第二擴(kuò)大組 模數(shù) 3 3 4 齒輪 1 2 3 齒數(shù) 30 30 25 35 20 40 分度圓直徑 90 90 75 105 60 120 齒 頂圓直徑 96 96 81 111 66 126 齒根圓直徑 寬 24 24 24 24 24 24 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 22 P )(101 9 12 3215 式中 這里取 N=5r/; , m=3（ ; ;B=24（ ; z=20; 輪齒數(shù)之比 ; K 里取 T=15000h.; 1n r/, 1n =500（ r/ 0觸載荷取0C= 710 ，彎曲載荷取0C= 6102 觸載荷取 m=3；彎曲載荷取 m=6; 【 5】 2 上，取 【 5】 2 上，取 【 5】 2 上， 3K=K 【 5】 2 上，取 2K =1 1K 【 5】 2 上， 1K =1 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 23 【 5】 2 上， Y= j ,查 【 4】，表 4 j =650 w 查 【 4】，表 4 w =275 根據(jù)上述公式，可求得及查取值可求得： j=635 jw=78 w（ 3） 第一擴(kuò)大組齒輪計(jì)算 。 擴(kuò)大組齒輪幾何尺寸見(jiàn)下表 齒輪 4 5 齒數(shù) 42 42 22 62 分度圓直徑 126 126 66 186 齒頂圓直徑 132 132 72 192 齒根圓直徑 寬 24 24 24 24 （ 4） 第二擴(kuò)大組齒輪計(jì)算 。 擴(kuò)大組齒 輪幾何尺寸見(jiàn)下表 齒輪 6 7 齒數(shù) 60 30 18 72 分度圓直徑 240 120 72 288 齒頂圓直徑 248 128 80 296 齒根圓直徑 230 110 62 278 齒寬 24 24 24 24 按擴(kuò)大組最小齒輪計(jì)算 。 小齒輪用 40質(zhì)處理，硬度 241246均買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 24 取 260齒輪用 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度 229246均取 240 同理根據(jù)基本組的計(jì)算， 查文獻(xiàn) 【 6】， 可得 K= 2K =1， 1K =1， m=355； 可求得： j=619 jw=135 w動(dòng)軸最小軸徑的初定 由【 5】式 6，傳動(dòng)軸直徑按扭轉(zhuǎn)剛度用下式計(jì)算： d=4 或 d=91 4 式中 N* T=9550000； = 01 。 各軸最小軸徑如表 3 表 3最小軸徑 軸 號(hào) 軸 軸 最小軸徑 35 40 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 25 軸合理跨距的計(jì)算 由于電動(dòng)機(jī)功率 P=4據(jù)【 1】表 軸徑應(yīng)為 6090步選取 0軸徑的 0據(jù)設(shè)計(jì)方案，前軸承為 ，后軸承為圓錐滾子軸承。定懸伸量 a=124軸孔徑為 30 軸承剛度，主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 T=9550該機(jī)床為車床的最大加工直徑為 250床身上最常用 的最大加工直徑，即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%，這里取 75%，即 180半徑為 切削力（沿 y 軸） 4716N 背向力（沿 x 軸） c=2358N 總作用力 F= 22F =力作用于工件上，主軸端受力為 F= 先假設(shè) l/a=2， l=3a=240后支承反力 B 分別為 40240120 =B=F40120=據(jù) 文獻(xiàn) 【 1】式 得： iz 前 支承的剛度： ； N/ m ； 軸的當(dāng)量外徑 80+60)/2=70慣性矩為 I=64 )4 =10 =38 9 = 【 1】圖 3 原假設(shè)接近，所以最佳跨距0l=124 40理跨距為（ l，取合理跨距 l=360 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要，主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距，因此需要采取措施 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 26 增加主軸的剛度，增大軸徑：前軸徑 D=100軸徑 d=80軸承 采用雙列圓柱滾子軸承，后支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承。 承的選 擇 帶輪靠近段安裝雙列角接觸球軸承代號(hào) 7007C 另一安裝 深溝 球軸承 6012 稱布置 深溝 球軸承 6009 端安裝雙列角接觸球軸承代號(hào) 7015C 另一安裝端角接觸球軸承代號(hào) 7010C 中間布置角接觸球軸承代號(hào) 7012C 的規(guī)格 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =10 未找到引用源。 未找到引用源。 =8 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =14速操縱機(jī)構(gòu)的選擇 選用左右擺動(dòng)的操縱桿使其通過(guò)桿的推力來(lái)控制 軸合理跨距的計(jì)算 設(shè)機(jī)床最大加工回轉(zhuǎn)直徑為 250動(dòng)機(jī)功率 P=3,主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速為 800r/ 已選定的前后軸徑為 :1 62d 21( 0 . 7 0 . 8 5 ) 5 5d d m m定懸伸量 a=85 軸承剛度，主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 : 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 27 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 6 3 . 6 79 . 5 5 1 0 = 2 5 0 3 4 6140 N m m 設(shè)該車床的最大加工直徑 250床身上最常用的最大加工直徑，即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%，這里取 45%，即 125削力（沿 781N 背向力（沿 c=1390N 總作用力 F= 22F =3109N 此力作用于工件上，主軸端受力為 F=3109N。 先假設(shè) l/a=2， l=3a=255后支承反力 3109 8 5 2 5 5 4145255 N 109 85 1036255N 根據(jù) 主軸箱設(shè)計(jì)得： ) co 得前 支承的剛度： ； N/ m ；軸的當(dāng)量外徑 85+65)/2=75慣性矩為 I= =10 =31 1 6362 . 1 1 0 1 . 5 5 1 01 3 7 6 . 6 9 0 . 0 8 5 1 0 = 主軸箱設(shè)計(jì) 圖 得 原假設(shè)接近，所以最佳跨距0l=85 理跨距為（ l，取合理跨距 l=250 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要，主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距，因此需要采取措施 增加主軸的剛度，增大軸徑：前軸徑 D=85軸徑 d=55支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承 。 承壽命校核 由 軸 最小軸徑可取軸承為 7008=3； P=1， Y=0。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 28 對(duì)軸受力分析 得：前支承的徑向力 由軸承壽命的計(jì)算公式：預(yù)期的使用壽命 15000h )18016670 3)= 31 6 6 7 0 3 6 . 3 1 0 0 0( ) 2 8 8 1 4 2 . 9 41 5 0 2 6 4 2 . 3 2h 15000h 軸承壽命滿足要求。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 29 第 5 章 設(shè)計(jì)部分的調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)要求及其它 1、為了減少車床磨損，延長(zhǎng)使用壽命，保證工件加工精度，應(yīng)對(duì)車床的所有摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑，并注意日常的維護(hù)保養(yǎng)。 2、車床的潤(rùn)滑形式常用以下幾種， （ 1）澆油潤(rùn)滑：常用于外露的滑動(dòng)表面，如導(dǎo)軌面和滑板導(dǎo)軌面等。 （ 2）濺油潤(rùn)滑：常用于密閉的箱體中。如車床的主軸箱中的傳動(dòng)齒輪將箱底的潤(rùn)滑油濺射到 箱體上部的油槽中，然后經(jīng)槽內(nèi)油孔流到各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。 （ 3）油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑：常用于進(jìn)給箱和溜板箱的油池中。利用毛線即吸油又滲油的特性，通過(guò)毛線把油引入潤(rùn)滑點(diǎn)，間斷地滴油潤(rùn)滑。 （ 4）彈子油杯注油潤(rùn)滑：常用于尾座、中滑板搖手柄及三杠（絲杠、光杠、開關(guān)杠）支架的軸承處。定期的用油槍端頭油嘴壓下油杯上的彈子，將油注入。油嘴撤去，彈子又回復(fù)原位，封住注油口，以防塵屑入內(nèi)。 （ 5）黃油杯潤(rùn)滑：常用于交換齒輪箱掛輪架的中間軸或不經(jīng)常潤(rùn)滑處。事先在黃油杯中加滿鈣基潤(rùn)滑脂，需要潤(rùn)滑時(shí)，擰進(jìn)油杯蓋，則杯中的油脂就被擠壓到潤(rùn)滑 點(diǎn)中去。 （ 6）油泵輸油潤(rùn)滑：常用于轉(zhuǎn)速高、需要大量潤(rùn)滑油連續(xù)強(qiáng)制潤(rùn)滑的場(chǎng)合。如主軸箱內(nèi)許多潤(rùn)滑點(diǎn)就是采用這種方式。 3、車床的潤(rùn)滑要求 : （ 1）車床上一般都有潤(rùn)滑系統(tǒng)圖，應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑系統(tǒng)圖進(jìn)行潤(rùn)滑。 （ 2）換油時(shí)，應(yīng)先將廢油放盡，然后用煤油把箱體內(nèi)沖洗干凈后，在注入新機(jī)油，注油時(shí)應(yīng)用網(wǎng)過(guò)濾，且油面不得低于油標(biāo)中心線。主軸箱內(nèi)零件用油泵潤(rùn)滑或飛濺潤(rùn)滑。箱內(nèi)潤(rùn)滑油一般三個(gè)月更換一次。主軸箱體上有一個(gè)油標(biāo)，若發(fā)現(xiàn)油標(biāo)內(nèi)無(wú)油輸出，說(shuō)明油泵輸油系統(tǒng)有故障，應(yīng)立即停車檢查斷油的原因，并修復(fù)。 （ 3）進(jìn)給箱上部油繩 導(dǎo)油潤(rùn)滑的儲(chǔ)油槽，每班應(yīng)給該儲(chǔ)油槽加一次油。 （ 4）交換齒輪箱中間齒輪軸軸承是黃油杯潤(rùn)滑，每班一次， 7 天加一次鈣基脂。 （ 5）彈子油杯潤(rùn)滑每班潤(rùn)滑一次。導(dǎo)軌工作前后擦凈用油槍加油。 5、車床日常保養(yǎng)要求： （ 1）每天工作后，切斷電源，對(duì)車床各表面、各罩殼、導(dǎo)軌面、