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文檔簡介
物流專業(yè)優(yōu)秀的實習報告我在 20XX 年 12 月中旬實習于上海榮慶國際儲運有限公司,從事單證員的工作,也對本公司有了進一步的了解。榮慶物流于 1985 年創(chuàng)立,總部設(shè)于中國上海,20XX7 年攜手今日資本,pamoja 集團,注冊成立合資公司,注冊資金五億元人民幣。20XX 年通過 is09001 國際質(zhì)量管理體系認證,是一家集冷鏈、普貨、化工為業(yè)務(wù)核心的國家 5a 級物流企業(yè),提供全國公路運輸、配送、倉儲于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)。公司先后被授予“中國物流百強企業(yè)”,“中國長三角冷鏈物流金牌營運商”,“20XX 年度中國食品物流十佳企業(yè)”等榮譽稱號。此次實習,收獲很多,現(xiàn)將實習的基本情況總結(jié)如下:一、實習目的通過短暫的實習時間及在榮慶的學習,讓自己對物流行業(yè)有了進一步的了解,包括組織架構(gòu)及整個系統(tǒng)的運行,積累社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗,提高自己的動手能力,交際能力以及團隊合作能力,而通過在榮慶物流單證員的實習,對單證及相關(guān)領(lǐng)域也有了一個初步及深入的了解,在這個基礎(chǔ)上把所學的物流理論知識和實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,已達到學以致用的目的。二、實習時間20XX 年 12 月 18 日20XX 年 4 月 1 日三、實習地點上海榮慶國際儲運有限公司,榮慶物流運轉(zhuǎn)中心。通訊地址:上海市寶山區(qū)江陽北路泰和路 1421 號。四、實習單位和部門單位:榮慶國際儲運有限公司。部門:承運商管理部寶山分單中心。五、實習工作內(nèi)容作為一名即將步入社會的大四學生,社會實踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態(tài),社會實踐應(yīng)在結(jié)合我們的實際情況,實事求是,在榮慶物流的實習,讓我對單證有了一個熟透的了解,我相信我會越來越好!先對我每天上本的主要內(nèi)容做以下介紹:(1)作業(yè)單分單:我們單證人員主要負責分單、做單和整單,而我的工作主要是分單,現(xiàn)在我所在的部門是寶山分單中心,在 2014 年 3 月 1 日之前都屬于上海普運承運商管理部。我們都是做系統(tǒng)的,在電腦上操作,有榮慶物流特有的騰翼系統(tǒng),在作業(yè)單分單界面,我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票,它來自于各辦事處、各專線、短駁車隊以及承運商管理部,有一票單子分儲,下游見不到單子,就不能按時派車,這就要求我們要更及時,更準確,高效率的完成工作。榮慶物流在全國共有 24 個辦事處:北京辦、天津辦、臨沂辦、煙臺辦、青島、武漢、沈陽、西安、長春、蘇州(蘇州、昆山、吳江)、無錫辦(無錫、江陽、宜興)、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、淄博、濰坊、寧波、哈爾濱、嘉興辦和合肥辦。有五大專線:青武專線、杭寧專線、東北專線,北京專線,廣州專線。每天,我們都根據(jù)分擔標準及調(diào)度人員的需求將各個單子分到他們對應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)。(2)作業(yè)單派車:我們有提貨段的單子和非提貨段的單子,提貨段單子意思是承運商直接從供應(yīng)商那里提貨直接發(fā)走,到客戶手中的單子,這就要求我們要及時派車,這樣做單人員才能及時的做出合同,供承運商拿??;而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個中轉(zhuǎn)倉庫即我們公司的倉庫,由承運商直接從倉庫提走發(fā)往客戶的單子。非提貨段單子派車必須要由調(diào)度人員開的小報單,否則不給派車,而提貨段的單子可以直接派車,不需要小報單,但要及時的給調(diào)度報貨,派車,要有一個及時性。(3)調(diào)度單位發(fā)車確認:當我們在作業(yè)單派車完成后,會自動生成一個調(diào)度單位,而我們所做的工作就是要點發(fā)車確認,如果所選的調(diào)度單號里面的單子都裝完貨了,那就顯示已完成狀態(tài),客服就可以轉(zhuǎn)單了,否則是待確認狀態(tài)。(4)作業(yè)單裝貨:分單人員只裝承運商管理部的貨,因為那里面的單子全是由我們直接派的提貨段的貨,其他的倉庫(寶山一號庫、寶山二號庫、寶山三號庫、短駁科)我們沒有權(quán)限,這些單子則又相應(yīng)的倉庫文員裝貨。(5)倉庫裝貨和倉庫卸貨:只在承運商倉庫和空運倉庫的單子我們才裝,裝貨很簡單,只要將所裝的數(shù)量、體積、重量輸進去就可以了。(6)自送業(yè)務(wù)卸貨也是只完成承運商倉庫和空運倉庫的單子,做法同(5)。六、總結(jié)通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數(shù)同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態(tài)度,和其他幾名同學一起來了榮慶物流,當時對榮慶很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去上海榮慶物流的旅程。來到公司的前兩個星期進行了有關(guān)物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。對于榮慶,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,榮慶是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在榮慶的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了榮慶我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環(huán),環(huán)環(huán)相扣,每一個部門都緊密的聯(lián)系在一起,需要大家相互的協(xié)作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。實習心得體會為期幾個月的學習里,我就想一個真正的員工一樣擁有自己的工牌,每天都要上下班打卡,感覺自己已經(jīng)不是一個學生了,每天準點起床,然后像個真正的上班族一樣。實習過程中遵守公司的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學習,是我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,漲了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。實習時我們把學不到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。社會實踐是體味人生的“百味桶”,讓我深刻體會了一下生活的酸甜苦辣,為以后出了社會后將面臨的現(xiàn)實做好了心
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