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文檔簡介

密級: 渾河大橋設計hunhe bridge design學 院:建筑與土木工程學院專 業(yè) 班 級:學 號:學 生 姓 名:指 導 教 師: (講師)2015年 06月96摘 要根據(jù)任務書的要求,我們需要設計一個跨河橋梁的現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋在沈陽市。連續(xù)箱梁橋的設計分為5個,其中長90m的兩側(cè),主跨長140m,橋梁長度600m。按照任務書的要求,采用整體雙向六車道。橋梁主體采用單箱雙室的變截面,支點處梁高8m,跨中梁高3.5m,橋面凈寬30m,單個車道寬3.75m,人行道寬2m,右路肩0.75m,護欄0.5m。本次設計主要通過橋梁博士軟件對整個施工過程進行模擬,并且對橋梁的恒載,活載以及內(nèi)力進行了分析和計算。在用橋梁博士模擬施工之前,首先要對整座橋梁進行單元劃分,然后根據(jù)橋梁博士軟件的輸出結(jié)果,并且對比承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的結(jié)果,再選取一個較大值進行配筋計算。根據(jù)配筋結(jié)果,進行鋼束輸入和整個施工過程的模擬。再依據(jù)公預規(guī)的相關規(guī)定,對荷載,預應力等進行驗算。本設計主要通過橋梁,整個施工過程仿真軟件,以及靜載橋,活荷載和內(nèi)力的分析與計算。在使用橋梁博士施工模擬,第一步是分區(qū)全橋單元根據(jù)承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的軟件橋梁博士和比較輸出,然后選擇一個更大的值的配筋計算。根據(jù)配筋結(jié)果,進行鋼束的輸入和整個施工過程仿真。然后根據(jù)有關規(guī)定“公共預調(diào)節(jié),負載,預應力,等。橋梁博士進行擬定驗算后,就可以根據(jù)公預規(guī)的相關規(guī)定,對于橋面板上進行鋪裝,并且對橋面進行驗算和配筋的計算。其次,還要根據(jù)橋梁博士中對于橋梁上部結(jié)構(gòu)驗算,求出支座反力,根據(jù)墩臺支座反力選取相關規(guī)格的支座。最后進行橋墩橋臺的配筋以及基礎的設計,一般選用有蓋梁連接的柱式支座。對“公共預規(guī)”有關規(guī)定計算后,醫(yī)生可以進行橋梁的橋面鋪裝,和橋面板計算校核計算。其次,即使按照橋梁博士對支座反力橋梁上部結(jié)構(gòu)的計算,根據(jù)墩支座反力的相關規(guī)格軸承選擇。橋梁墩臺加固的最終設計,基礎,梁柱一般選擇支持連接。關鍵詞:預應力; 箱型橋梁;荷載。abstract according to the requirements of the task book, we need to design a bridge is now a prestressed concrete continuous box girder bridge moat in hunhe river in shenyang. this continuous box girder bridge design is divided into two aspects, and three of the medium span, both sides are 90m long, and the main span length 140m. so the length of the bridge is 600m. according to the mission requirements, the bridge is the main road in the suburbs, so the overall two-way six lane.single box chamber fulcrum beam 8 meters high, span variable cross section, beam height of 3.5m, deck wide 19m. through 3,75m single lane width, pavement width of 2m, right shoulder 2.5m, guardrail is 0.5m.this design is mainly through the simulation of the whole construction process of the bridge, and the bridge, the static load, live load and internal force analysis and calculation. in, using the bridge construction simulation, the first step is partitioning the whole bridge unit according to the bearing capacity limit state and normal use limit state results software doctor bridge and compare the output, choose a larger value of the reinforcement calculation. according to the results, it is carried out. the input and construction of the steel beam are simulated and then the relevant provisions of the relevant provisions of the load, pre stress, etc.after the bridge, the bridge, according to the relevant provisions of the public pre adjustment, the bridge deck pavement, and the calculation of the bridge deck and reinforcement calculation. secondly, according to the bridge, the bridge upper structure is checked, and found support reaction, according to the bearing of the bearing selection of relevant specifications. finally, the design of bridge pier foundation, to support the general use of steel beam to column connection.keywords: prestressed;box girder;load目 錄摘 要iabstractii目 錄iv第1章 緒論11.1 設計的背景11.2 設計的目的11.3 設計的意義1第2章 結(jié)構(gòu)的基本資料22.1 橋梁的線型布置22.2 主要技術標準22.3 水文計算及橋梁參數(shù)的確定32.3.1 計算設計流量32.3.2 計算過水面積及水位寬度32.3.3 平均水深42.3.4 已知42.3.5 確定過水斷面流量42.3.6 確定橋孔長度52.3.7 確定橋面最低標高62.3.8 沖刷計算92.4 方案比選112.4.1 箱型方案112.4.2 t型方案112.4.3 空心板型方案112.5 主要材料122.6 橋面鋪裝122.7 施工方式12第3章 結(jié)構(gòu)尺寸布置133.1 橋型選擇及孔徑劃分133.2 主梁截面形式與主梁高度的擬定133.3 截面細部尺寸擬定13第4章 建立計算模型154.1 單元及施工段的劃分154.2 單元特征信息的輸入154.3 施工階段信息的輸入154.4 預應力信息的輸入154.5 使用階段信息的輸入15第5章 恒載、活載內(nèi)力計算165.1 恒載內(nèi)力的計算165.2 活載內(nèi)力的計算21第6章 溫度及支座沉降次內(nèi)力計算426.1 溫度引起的內(nèi)力計算426.2 支座位移引起的內(nèi)力計算42第7章 內(nèi)力組合437.1 承載能力極限狀態(tài)的內(nèi)力組合437.2 正常使用極限狀態(tài)的內(nèi)力組合43第8章 預應力鋼束數(shù)量的確定及布置44第9章 預應力損失計算48第10章 主梁截面強度與應力驗算變形驗算4910.1 正常使用極限狀態(tài)應力驗算4910.1.1 短期效應組合4910.1.2 長期效應組合6110.2 承載能力極限狀態(tài)正截面強度驗算7310.2.1 基本組合73第11章 行車道板和支座計算及驗算8011.1 行車道板計算8011.1.1 腹板間的行車道板的計算8011.1.2 翼緣板的行車道板的計算8111.2 橋面板配筋8211.2.1 支點處配筋8311.2.2 跨中處配筋8311.3 支座計算及驗算83第12章 橋墩計算8512.1 橋墩型式及材料的選用8512.2 擬定橋墩尺寸8512.3 蓋梁計算8512.4 內(nèi)力計算8612.4.1 彎矩計算8612.4.2 剪力計算8612.5 蓋梁截面配筋8612.5.1截面1-1配筋8712.5.2 截面2-2配筋8712.5.3 截面3-3配筋8812.6 墩柱強度驗算及配筋8812.6.1 正截面受壓承載力計算8812.6.2 正截面受彎承載力計算8912.6.3 柱墩配筋90結(jié)論91參考文獻92致謝93沈陽工業(yè)大學本科生畢業(yè)設計 第1章 緒論1.1 設計的背景本次畢業(yè)設計是我們大學生本科畢業(yè)設計的論文的主體,是對大學四年的各門學科所學知識的匯總與檢測,以利于我們在走向社會,走向工作崗位前對于四年大學生涯所學知識的掌握和貫通,更有助于發(fā)揮我們的思考能力和動手能力。1.2 設計的目的在本設計中,主要是檢測我們四年學習的課程,主要是整理的橋梁工程和混凝土結(jié)構(gòu)設計原理,是實現(xiàn)本科院校培養(yǎng)高級應用型技術人才和土木工程專業(yè)必須的實踐教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生的自我思考問題和解決問題的能力。1.3 設計的意義本設計的主要意義在于,在今后的工作中做一個好工作,具有十分重要的意義。通過畢業(yè)設計,提高學生掌握和運用基本知識和基本技能,培養(yǎng)學生搜索信息和調(diào)查研究的能力,方案比較,論證的能力,一定的理論分析和操作能力的設計,進一步提高計算機繪圖能力中的應用。第2章 結(jié)構(gòu)的基本資料2.1 橋梁的線型選擇平曲線半徑:無平曲線豎曲線半徑:無豎曲線2.2 主要技術標準跨徑:90m+140m+140m+140m+90m,支座和橋梁兩端為現(xiàn)澆,橋梁主體為掛籃懸臂施工。設計車速:100km/h設計洪水頻率:1/50縱、橫坡:縱坡取0.5%;橫坡0%。設計荷載:公路ii級單車道寬:3.75m人行道寬:2m右路肩寬:0.75m護欄:0.5m路面凈寬:30m箱梁形式:單箱雙室結(jié)構(gòu)此橋位于市郊,區(qū)域內(nèi)無不良地質(zhì)現(xiàn)象,屬抗震有利地段。河谷及中、低坡岸積層為粘土、砂礫土、卵(礫)石以及厚層砂巖,河道寬約600米:(1)黏土:可塑狀態(tài),層厚3.24.1m,天然重度r=17.5kn/m3,含水率w=28%;承載力特征值fak=102kpa,壓縮模量es=4.4mpa;(2)粉質(zhì)粘土:可塑,r=18.2kn/m3,含水率w=25%,承載力特征值fak=150kpa;(3)粉砂、細砂:該層不連續(xù),天然重度r=18.2kn/m3,稍密-中密狀態(tài),承載力特征值fak=200kpa;(4)中粗砂:含少量圓礫,層厚6.5-7.8m,中密-密實狀態(tài),承載力特征值fak=260kpa;(5)礫石:密實狀態(tài),承載力特征值fak=350kpa。降水量:68月降水集中。年均降水量905.4毫米,最大年降水量1559.5毫米。氣溫:蚌埠年平均氣溫為15左右,極端最高氣溫為41.3,最低氣溫-19.4。霜期及結(jié)冰期:無霜期220天,結(jié)冰期15天左右。標準凍深0.35米。水文:橋長和凈高不受設計流量和水位控制,水文計算僅作為計算沖刷、確定基底標高的依據(jù)。設計洪水位為31.93米,水流平均流速為0.8m/s。地震烈度:7度2.3 水文計算及橋梁參數(shù)的確定2.3.1 計算設計流量洪水比降i=1,設計洪水位31.93米。起止樁號k3+250.50k3+850.502.3.2 計算過水面積及水位寬度表2-1是過水面積及水位寬度表2-1 過水面積及水位寬度b計算表樁號(m)地面標高(m)水深(m)平均水深(m)水面寬度(m)過水面積(m2)累積面積(m2)合計k3+250.5032.550.00河槽=2579.10 b=600.000.0015.000 +265.5031.930.0001.0060.0060.00 +325.5029.922.0160.003.2775.00245.25 +400.5027.404.53305.255.7875.00433.50 +475.5024.897.04738.758.0460.00482.40 +535.5022.889.051221.159.0515.00135.75 +550.5022.889.051356.907.8075.00585.00 +625.5025.396.541941.905.2875.00396.00 +700.5027.914.022337.902.7675.00207.00續(xù)表樁號(m)地面標高(m)水深(m)平均水深(m)水面寬度(m)過水面積(m2)累積面積(m2)合計 +775.5030.421.512544.900.7645.0034.20 +820.5031.930.002579.100.0030.000k3+850.5032.540.00合計600.002579.102.3.3 平均水深 (2-1)2.3.4 已知此河段順直,斷面寬闊、規(guī)則,水流通常。河床組成為卵石、塊石,不平順的砂礫河岸,風化剝蝕的河岸,所以取粗糙度為0.02857,所以。橋位河段歷年汛期平均含砂量。2.3.5 確定過水斷面流量由謝滿公式得 (2-2)設計水位時,過水斷面流量qs (2-3)設計流量偏安全考慮,擬定2.3.6 確定橋孔長度(1)河段類型選擇依據(jù)橋位地質(zhì)剖面圖,假設該橋位河段為順直型穩(wěn)定性河段。(2)橋孔布置原則橋的孔不易過多的壓縮河槽;墩臺基礎可以視沖刷程度,置于不同標高上。(3)采用公式計算橋長 (2-4)式中:設計流量;取值為;壓縮系數(shù);取值為 (2-5)穩(wěn)定性河段取1.00;河槽單寬流量, (2-6)則: (2-7)所以取447.76m。根據(jù)橋位河床橫斷面形態(tài),將左岸橋臺樁號布置在k3+250.50;取5孔(90+140+140+140+90=600)預應力混凝土箱梁為上部結(jié)構(gòu);雙柱式橋墩,墩徑取2.0m;右橋臺樁號為k3+850.50。該橋孔布設方案的橋孔凈長為592m。大于最小橋孔凈長度447.76m,是合理的。2.3.7 確定橋面最低標高河槽弗汝德數(shù),即設計流量通過時為緩流。橋面出現(xiàn)壅水,而不出現(xiàn)橋墩迎水面的急流沖擊高度,當河槽水流時,橋前不出現(xiàn)壅水,而出現(xiàn)橋墩迎水面急流沖擊高度(濺高)。(1)計算壅水高度沖刷前橋下流速 (2-8)為橋下凈過水面積,應扣除橋墩的面積,橋墩直徑初選2.0m,平均水高4.30m。沖刷后橋下平均流速 (2-9)其中d為粘性土換算粒徑,當天然孔隙比e0.12時,d取0.15。根據(jù)土力學知粘性土和粉土的e為0.4到1.2。系數(shù) (2-10) 橋前最大壅水高度: (2-11)橋下壅水高度: (2-12)(2)計算浪高 (2-13) (2-14)式中:波浪高度(m),從波谷至波峰的高度;k系數(shù),當/0.1時,取2.42;當/0.1時,取2.30;波浪平均高度(m);th雙曲正切函數(shù);平均水深;d風區(qū)長度或浪程;g重力加速度;風速;考慮最不利影響,淮河浪程為d=10m,平均水深=4.30m,根據(jù)查資料,確定蚌埠地區(qū)的風速接近7.15ms。 (2-15) (2-16) (2-17) (2-18) (2-19)th0.611=0.5450.13th0.611=0.0708又,所以k=2.42(3)橋面最低高程的確定按照設計洪水位計算橋面高程。(非通航河道) (2-20)本河道引起水位升高的其他因素忽略不計,按公路橋涵設計通用規(guī)范規(guī)定橋涵下凈空高度:洪水期無大漂流物件時,橋下凈空安全值取0.5m。設計水位,橋面最低高程(m),各種水面升高總值,橋梁上部構(gòu)造建筑高度(m),包括橋面鋪裝高度;故橋面標高采用36.2m。2.3.8 沖刷計算在假設沿直河平原的河流,屬于河流的穩(wěn)定性,對渠道的不明顯的自然進化,對橋址的地質(zhì)剖面圖分析,地質(zhì)上屬于中砂和細砂性土應根據(jù)砂通道的計算。該橋上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)梁橋,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土柱式橋墩,柱徑d=2.0m,鉆孔灌注樁樁徑d=1.0m。(1)沙性土河槽的一般沖刷 (2-21)q2橋下河槽通過的流量;通過觀察河槽斷面,河槽能夠擴寬至全橋孔,即沒有河灘部分,是q2=qs=7560 m3/s;u因墩臺側(cè)面渦流阻水而引起的橋下過水面積折減系數(shù)由于含沙量在1-10之間,所以e取0.66。砂的粒徑d可以取2.00mm。a單寬流量集中系數(shù)bc 般為河槽寬度; (2-22) (2-23) (2-24)(2)河槽中橋墩的局部沖刷當時 (2-25)橋墩局部沖刷深度;墩形系數(shù),對于不帶連系梁查表得=1,b1=d=1m;系數(shù),取0.46;h一般沖刷后水深;d沖刷層平均粒徑,取2mm;v行近流速,取沖刷后墩前流速,;v0河床泥沙起動流速,;橋墩起沖流速,;指數(shù),(3)橋墩的最低沖刷線高程橋位河段屬穩(wěn)定性河段,河槽中的橋墩可采用相同的最低沖刷線標高,并以河槽中的最大水深計算沖刷深度,未考慮其他因素應起的沖刷取h=0。2.4 方案比選2.4.1 箱型方案(1)方案一基本概況:該橋梁采用箱形結(jié)構(gòu),支點梁高8m,跨中3.5m,跨度90m、140m、140m、140m、90m,橋面寬30m,橋全長600m,各種參數(shù)圖中有標注。(2)優(yōu)點:箱型截面以其優(yōu)良的力學特性,具有較大的剛度和強大的抗扭性能并且結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、節(jié)省材料、架設安裝方便、跨越能力較大、橋下視覺效果好等優(yōu)點(3)缺點:計算復雜。2.4.2 t型方案(1)方案二基本概況:該橋采用t型結(jié)構(gòu),跨度分別為50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m、50m,橋面寬30m,橋全長600m,具體參數(shù)及尺寸圖中有標注。(2)優(yōu)點:預應力t型梁橋具有結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、節(jié)省材料、架設安裝方便、跨越能力較大等優(yōu)點。(3)缺點:預應力張拉后上拱偏大,影響橋面線形,帶來橋面鋪裝加厚。2.4.3 空心板型方案(1)方案三基本概況:雙向六車道,橋長600m,寬30m。(2)優(yōu)點:空心板截面具有構(gòu)造簡單、受力明確、施工方便、工藝成熟、建筑高度小、節(jié)約橋頭引道路基土方占地、經(jīng)濟、外形美觀、輕盈等優(yōu)點。(3)缺點:空心板適用于小橋及橋長較短、跨徑較小的中橋,橋長較長的中橋和大橋,一般不宜采用根據(jù)以上三個方案的比選,認為箱型結(jié)構(gòu)更加合理,故選用箱型方案。2.5 主要材料混凝土:主梁采用中交新c50強度混凝土,橋墩橋臺基礎采用c30混凝土,橋面鋪裝采用c50瀝青混凝土普通鋼筋:hrb335鋼筋鋼絞線:公稱面積為140mm的鋼絞線,每束鋼束含37根鋼絞線支座:采用橡膠 gpz(kz)60sx盆式支座2.6 橋面鋪裝瀝青混凝土找平層抗滑層10cm,鋼筋混凝土面層8cm2.7 施工方式橋墩支點處、橋梁兩端19m處以及合攏段采用混凝土現(xiàn)澆的施工方式,橋梁主體采用掛籃懸臂施工方式。第3章 結(jié)構(gòu)尺寸布置3.1 橋型選擇及孔徑劃分由于橋梁跨徑較大,通過三個方案在經(jīng)濟,美觀等各方面的比選,考慮到連續(xù)箱型梁橋具有跨度大的優(yōu)點,選定預應力連續(xù)箱型梁橋為此次設計的橋型。對于多于兩跨的連續(xù)梁橋,其邊跨一般為中跨的0.60.8倍左右,本連續(xù)梁橋邊跨與中跨之比為90/140=0.643。橋梁采用邊跨和中間主跨等跨的組合方式,其中兩邊跨為90m,主跨為140m,橋梁總長600m。橋面布置雙向六車道,上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室結(jié)構(gòu),箱寬24m。3.2 主梁截面形式與主梁高度的擬定主梁采用單箱雙室的結(jié)構(gòu)形式,其中橋梁兩端采用等截面形式,長度為21m,梁高3.5m,采用變截面形式,線性內(nèi)插折線形,支點處梁高8m。支點截面的梁高h約為(1/161/18)l(l為中間跨跨長)。故h取8m;跨中梁高h約為(1/1.51/2.5)h,故h取3.5m,高跨比為1/17.5。梁底線型采用折線。3.3 截面細部尺寸擬定箱部結(jié)構(gòu)在跨中及橋梁兩端的底板厚度為700mm,在支點處的底板厚度為1500mm,頂板厚度為700mm,腹板厚度1000mm。主梁橫截面構(gòu)造如下圖所示:圖1跨中處橫斷面圖圖2支點出橫斷面圖第4章 建立計算模型4.1 單元及施工段的劃分 橋梁共劃分為187個單元,現(xiàn)澆段為7個單元3*1+4*4,掛籃施工段為長4m的128個單元,支點處為長1m的共40個單元,還有5個長2m的合攏段。根據(jù)施工需要,共劃分31個施工階段,包擴現(xiàn)澆,安裝掛籃,掛籃懸臂施工,拆除掛籃,預應力鋼束的張拉等階段。4.2 單元特征信息的輸入 以0m處作為控制點均選用直線內(nèi)插,線性采用折線型。4.3 施工階段信息的輸入首先添加掛籃,共添加8個掛籃,共分為16個單元,然后進行掛籃懸臂施工,對相關鋼束進行張拉灌漿,施工完成后,拆除掛籃,進行現(xiàn)澆段施工,同樣張拉相應鋼束并進行灌漿,最后進行合攏段現(xiàn)澆施工。 4.4 預應力信息的輸入設計應滿足承載力,抗裂,裂縫寬度,在不同的情況下的變形和應力,控制條件下的設計規(guī)范,重要的是要滿足正常使用極限狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)使用性能的要求,并保證結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)具有一定的安全性達到了。因此,預應力混凝土橋梁的設計,在正常情況下。首先,根據(jù)結(jié)構(gòu)在正常使用極限狀態(tài)是確定預應力數(shù)鋼筋截面抗裂度和裂縫寬度限值,按承載能力極限狀態(tài)要求成員確定普通鋼筋數(shù)量。后橋,預應力混凝土箱梁的結(jié)構(gòu)形式。4.5 使用階段信息的輸入根據(jù)公路橋梁”守則的規(guī)定,使用的收縮徐變時間考慮施工階段,階段,即,添加一個較長的建設期,完成收縮徐變的結(jié)構(gòu)沒有在使用階段考慮,所以用0天時間收縮階段。施工階段的最后一個階段的平均溫度是溫度和溫度的基礎。第5章 恒載、活載內(nèi)力計算5.1 恒載內(nèi)力的計算恒載內(nèi)力主要包括結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和內(nèi)力兩階段的內(nèi)力。一個參考的恒荷載和兩階段的有限元模型計算的有限元模型的輸出結(jié)果。一期恒載:根據(jù)程序按截面尺寸信息自動計入;二期恒載:含鋪裝層和欄桿重,按116kn/m計入。表5-1 結(jié)構(gòu)重力的作用效應單元號節(jié)點號軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)114.53e+046.94e+04-3.39e+04124.56e+04-6.84e+043.47e+04224.56e+046.84e+043.47e+04234.78e+04-7.17e+041.02e+05334.78e+047.17e+041.02e+05344.89e+04-7.55e+041.75e+05448.26e+046.88e+041.50e+05458.73e+04-7.15e+044.25e+05551.20e+056.49e+044.00e+05561.25e+05-6.75e+046.59e+05661.46e+056.34e+046.44e+05671.50e+05-6.35e+048.92e+05771.57e+056.07e+048.87e+05781.44e+05-8.49e+041.19e+06882.62e+043.37e+041.28e+06892.70e+04-7.42e+041.39e+06994.62e+058.33e+041.08e+069104.76e+05-1.01e+051.51e+0610107.22e+054.09e+041.39e+0610117.17e+05-3.63e+041.66e+0611117.03e+052.16e+041.64e+0611127.04e+05-1.46e+041.82e+0612126.88e+059.79e+021.81e+0612136.80e+054.33e+031.91e+0613136.51e+05-1.39e+041.91e+06續(xù)表單元號節(jié)點號軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)13146.43e+051.92e+041.96e+0614146.07e+05-4.09e+041.96e+0614156.00e+054.61e+041.89e+0615155.85e+05-6.16e+041.94e+0615165.72e+056.85e+041.80e+0616165.22e+05-7.51e+041.89e+0616175.19e+058.73e+041.66e+0617174.91e+05-1.03e+051.75e+0617184.95e+051.21e+051.38e+0618184.87e+05-1.19e+051.46e+0618194.93e+051.40e+051.03e+0619194.75e+05-1.40e+051.08e+0619204.81e+051.60e+055.65e+0520204.72e+05-1.64e+056.18e+0520214.79e+051.85e+059.79e+0321214.77e+05-1.79e+057.64e+0421224.85e+052.02e+05-5.93e+0522224.82e+05-1.93e+05-5.26e+0522234.91e+052.17e+05-1.25e+0623234.96e+05-2.20e+05-1.19e+0623245.05e+052.45e+05-2.03e+0624245.36e+05-2.43e+05-1.95e+0624255.47e+052.70e+05-2.87e+0625256.31e+05-2.53e+05-2.76e+0625266.31e+052.55e+05-3.01e+0626266.06e+05-2.46e+05-3.01e+0626276.12e+052.56e+05-3.25e+0627276.12e+05-2.56e+05-3.25e+0627286.17e+052.67e+05-3.51e+0628286.17e+05-2.67e+05-3.51e+0628296.19e+052.69e+05-3.77e+0629296.19e+05-2.69e+05-3.77e+0629306.21e+052.71e+05-4.04e+0630306.21e+051.24e+05-4.04e+0630316.20e+05-1.22e+05-3.92e+0631316.20e+051.22e+05-3.92e+0631326.18e+05-1.20e+05-3.80e+0632326.18e+051.20e+05-3.80e+0632336.12e+05-1.09e+05-3.69e+06續(xù)表單元號節(jié)點號軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)33336.12e+051.09e+05-3.69e+0633346.07e+05-9.88e+04-3.60e+0634346.33e+059.85e+04-3.60e+0634356.33e+05-9.65e+04-3.50e+0635355.49e+051.13e+05-3.61e+0635365.42e+05-8.60e+04-3.31e+0636365.16e+051.15e+05-3.39e+0636375.11e+05-8.99e+04-3.06e+0637375.15e+051.05e+05-3.13e+0637385.09e+05-8.03e+04-2.85e+0638385.12e+058.95e+04-2.92e+0638395.06e+05-6.57e+04-2.69e+0639394.93e+058.76e+04-2.76e+0639404.89e+05-6.67e+04-2.54e+0640404.71e+058.83e+04-2.60e+0640414.68e+05-6.80e+04-2.36e+0641414.45e+058.42e+04-2.42e+0641424.39e+05-6.21e+04-2.20e+0642424.09e+058.35e+04-2.32e+0642434.10e+05-6.94e+04-2.09e+0643433.85e+058.65e+04-2.18e+0643443.93e+05-7.55e+04-1.95e+0644443.81e+058.00e+04-2.04e+0644453.92e+05-7.16e+04-1.83e+0645453.55e+058.33e+04-1.90e+0645463.64e+05-8.01e+04-1.64e+0646463.40e+057.98e+04-1.66e+0646473.46e+05-7.43e+04-1.41e+0647473.04e+056.97e+04-1.44e+0647483.13e+05-6.62e+04-1.22e+0648482.39e+057.48e+04-1.25e+0648492.39e+05-7.00e+04-9.95e+0549491.95e+057.28e+04-1.03e+0649501.95e+05-6.82e+04-7.80e+0550501.95e+056.81e+04-6.30e+0550511.86e+05-9.45e+04-3.26e+055151-6.85e+032.84e+04-3.94e+055152-5.64e+03-7.01e+04-2.97e+0552521.92e+05-4.43e+03-5.64e+05續(xù)表單元號節(jié)點號軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)52532.04e+05-2.20e+04-5.12e+0553531.93e+055.53e+04-5.28e+0553541.99e+05-5.23e+04-2.90e+0554541.70e+051.61e+04-2.98e+0554551.73e+05-1.12e+04-2.22e+0555551.52e+05-3.51e+04-2.38e+0555561.42e+053.82e+04-3.52e+0556561.16e+05-6.35e+04-3.61e+0556571.06e+056.65e+04-5.92e+0557578.02e+04-7.84e+04-5.91e+0557587.07e+048.12e+04-8.84e+0558589.10e+04-9.17e+04-7.89e+0558597.77e+041.02e+05-1.12e+0659597.85e+04-8.47e+04-1.03e+0659607.61e+049.80e+04-1.36e+0660609.38e+04-6.67e+04-1.29e+0660619.77e+048.60e+04-1.57e+0661611.46e+05-5.07e+04-1.50e+0661621.50e+057.29e+04-1.72e+0662621.86e+05-3.89e+04-1.66e+0662631.88e+055.92e+04-1.83e+0663632.36e+05-3.94e+04-1.76e+0663642.42e+056.26e+04-1.91e+0664643.01e+05-5.19e+04-1.83e+0664653.05e+057.80e+04-2.03e+0665653.52e+05-7.03e+04-1.97e+0665663.57e+059.45e+04-2.23e+0666664.03e+05-9.64e+04-2.17e+0666674.09e+051.21e+05-2.53e+0667674.65e+05-1.34e+05-2.46e+0667684.72e+051.61e+05-2.96e+0668685.56e+05-1.44e+05-2.85e+0668695.55e+051.46e+05-3.00e+0669695.55e+05-1.69e+05-3.00e+0669705.60e+051.79e+05-3.17e+0670705.60e+05-1.79e+05-3.17e+0670715.64e+051.90e+05-3.34e+0671715.64e+05-1.90e+05-3.34e+0671725.66e+051.92e+05-3.53e+06續(xù)表單元號節(jié)點號軸力(kn)剪力(kn)彎矩(knm)72725.66e+05-1.92e+05-3.53e+0672735.67e+051.94e+05-3.72e+0673736.01e+051.73e+05-3.72e+0673745.97e+05-1.71e+05-3.55e+0674745.97e+051.71e+05-3.55e+0674755.95e+05-1.69e+05-3.39e+0675755.95e+051.69e+05-3.39e+0675765.91e+05-1.58e+05-3.23e+0676765.91e+051.58e+05-3.23e+0676775.86e+05-1.48e+05-3.09e+0677775.86e+051.47e+05-3.09e+0677785.86e+05-1.45e+05-2.94e+0678785.03e+051.61e+05-3.05e+0678794.95e+05-1.34e+05-2.55e+0679794.39e+051.68e+05-2.63e+0679804.34e+05-1.43e+05-2.08e+0680803.88e+051.76e+05-2.14e+0680813.80e+05-1.52e+05-1.56e+0681813.34e+051.73e+05-1.63e+0681823.26e+05-1.47e+05-1.06e+0682822.68e+051.60e+05-1.14e+0682832.61e+05-1.37e+05-5.99e+0583832.15e+051.47e+05-6.64e+0583842.10e+05-1.27e+05-1.59e+0584841.75e+051.24e+05-2.07e+0584851.69e+05-1.02e+052.07e+0585851.23

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