二灰碎石基層開工報告.doc

二灰碎石基層施工組織設計一、施工總體進度計劃及保證措施1、 施工總進度計劃發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，優(yōu)化施工工藝，嚴密施工節(jié)點計劃，實現(xiàn)30天完成工程任務。2、完成本工程計劃所必須的作業(yè)條件二灰碎石基層原材料供應能否得到保障與機械設備是否滿足需要是實施本分項工程進度計劃的關鍵，本工程根據(jù)道路施工特點，底基層頂能否按節(jié)點計劃完成，并且機械設備的配備與組合是否得當，是按計劃完成本項目施工任務的重中之重。3、保證工期的主要措施以總工期為目標，以節(jié)點計劃為制約，建立嚴格的管理網絡和施工現(xiàn)場實施監(jiān)督約束，在總進度實施過程中，分階段實施控制。在管理機構組織時，選派精于道路施工的管理人員和富有責任心的專業(yè)干部組成強有力的基層施工部，強調施工部指揮、協(xié)調的權威性。以優(yōu)良工程為質量目標，在確保安全生產，文明施工的前提下，做到快速、均衡、有序地流水作業(yè)施工，并以節(jié)點計劃為制約，月度施工計劃為考核，合理安排周作業(yè)計劃和實施日進度計劃管理辦法，確保工期。為保證工期能提前完成，我們投入足夠的性能良好的機械設備，實施施工專業(yè)化，機械化來提高施工生產的效率。充分落實好施工用的各種原材料數(shù)量并保證質量，為工程施工進展創(chuàng)造條件。充分發(fā)揮本企業(yè)的綜合優(yōu)勢，參照同類工程的經驗，嚴密施工節(jié)點設置，使施工工藝更趨合理，確保工程如期完成。開展分隊與分隊之間的勞動競賽，成立青年突擊隊，促進工期按期、保質、安全地完成。二、詳細施工方法、順序時間1、工程概況本工程樁號K3+999.11K8+076.46，全長4077M，按一級公路標準建設，雙向六車道，全線計算行車速度80KM/小時，年交通量為13494輛/日（折合小客車），設計使用年限15年，設計標準軸載BZZ-100。2、執(zhí)行標準和依據(jù)：公路工程技術標準 JTGB01-2003公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/12004公路路面基層施工技術規(guī)范 JTJ0342000 邢清線改線平鄉(xiāng)南環(huán)連接線新建工程段施工圖設計3、施工總體布署施工組織管理機構我項目部選用具有施工經驗的優(yōu)秀技術人才和管理人才，組建了基層施工部，負責組織該分項工程的生產、經營活動。（具體進場的人員數(shù)量、機械數(shù)量，詳見人員配置圖及擬用于本工程的機械設備表。）基層施工部人員組成基層施工部由施工總隊長、施工員、機械調度員、技術員等組成，其職責為：施工總隊長：全面負責該工程的生產經營活動技術員：負責本工程的技術質量工作施工員：負責該工程的現(xiàn)場施工機械調度員：負責機械設備人員的總體調度具體詳見施工組織機構施工區(qū)段的劃分1）施工區(qū)段劃分的原則節(jié)點計劃要求；工程量的均衡；勞動力、機械設備的合理組合；縮短施工路線，提高施工效率。2）施工區(qū)段劃分根據(jù)以往的施工經驗，結合本工程地理位置的特征和上述劃分原則，擬將本分項工程劃分為二個區(qū)段：第一區(qū)段: 施工范圍為K3+999.11K6+000 施工長度2000米；第二區(qū)段： 施工范圍為K6+000K18+076.46 施工長度2077米；基層施工部根據(jù)項目部擬定的施工工期，合理安排施工?；鶎邮┕げ吭陧椖坎康念I導下，定期，不定期對所屬班組進行質量、進度、安全、文明施工檢查，并督促各班組的工作，保證各班組間聯(lián)系和配合，制立獎罰制度，提高各班組工人的積極性，為整個工程實現(xiàn)優(yōu)良創(chuàng)造條件。施工流程根據(jù)基層施工的工藝要求，編制本工程的施工流程圖。詳見附圖施工用電沿線電力供應較為方便，工程用電可與電力部門協(xié)商解決。施工用水沿線水源缺乏，工程用水全部采用地下機井水源。深層地下水水質潔凈、礦化度底、化學侵蝕性微弱，滿足工程雨水需要。 4、施工時間嚴格按照指揮部節(jié)點計劃，保證在2012.08.內結束本分項工程。 三、材料、設備、人員進場計劃、資源的安排本工程原材料主要為碎石、粉煤灰及生石灰，統(tǒng)一在二灰碎石料場隔倉堆放，備料工作基本完成。詳見后附原材料報驗單。設備進場情況： 用于本工程進場設備：裝載機3臺、攤鋪機1臺、各式壓路機4臺、自卸車17輛、穩(wěn)定土拌合設備1臺。人員進場計劃：基層施工人員已經全部到位，技術試驗組4人、管理組2人、施工組4人以及雜工15人。四、項目管理組織設置及人員分工：項目組織管理由項目經理，項目技術負責人，質檢工程師，道路、測量、試驗等專業(yè)工程師，財務負責人，計劃統(tǒng)計負責人等組成。本分項工程下設管理組、技術試驗組、施工組、后勤業(yè)務組等職能班組。其職能為：管理組: 日常施工指揮調度中心，負責工程計劃的編制和實施，組織和管理現(xiàn)場施工，合理安排施工機械和材料的周轉和使用，勞動力配置協(xié)調，工程的施工進度和安全管理。技術試驗組: 編寫施工組織設計，組織圖紙會審和設計交底，負責日常的技術和質量，實施質量檢驗，組織質量活動和質量問題的處理，指導測量、試驗工作，匯編竣工資料。施工組： 負責現(xiàn)場施工，嚴格按照施工技術規(guī)范施工，精心調配機械，合理調派人員，隨時掌握施工動態(tài)，抓好施工進度。后勤業(yè)務組: 負責工程的成本測算，進行成本控制，做好合同管理，文明施工，用料的驗收和簽發(fā)管理工作，組織內部經濟活動分析，負責對外協(xié)調及安全生產文明施工管理，搞好后勤保障工作。項目具體人員分工：施工總負責：周有信現(xiàn)場施工員：付之棟 技術指導： 劉春燕試驗負責： 宋敬安 全 員：趙輝六、施工安排和方法總說明本分項工程施工以連續(xù)、協(xié)調、均衡、經濟為原則，保證工程質量，確保階段性目標的實現(xiàn)，特采取以下措施：1）根據(jù)施工進度和現(xiàn)場實際情況，項目部還將委派專職人員現(xiàn)場管理，以便隨時掌握工程施工動態(tài)。2）采用科學管理的作業(yè)方法，按專業(yè)分工，分班組建設，合理調配設備、機具、人員，優(yōu)化勞動組合，實施動態(tài)管理，降低工程成本。3）增加施工作業(yè)面，必要時采用“三八”制施工。4）提高機械化程度，成立機電組，確保各種機械的完好率，做到人停機不停，以提高工效。5）工程材料及多項工程用品派專人組織管理，施工時決不因材料供應不上而造成停工、窩工現(xiàn)象。6）建立完善內部規(guī)章制度，充分調動廣大干部、職工對工程的積極性，按時保質地完成業(yè)主下達的進度任務。7）制定科學合理的施工方案，加強施工現(xiàn)場的管理，減少因生產安排不合理而造成的窩工損失。8）定期檢查工程實際進度與計劃進度之間的差距，尋找原因，修正方案，采取措施趕上或超過計劃。七、質量控制方法及手段以強勁的質量保證措施確保質量符合合同要求。編制質量計劃，質量計劃把質量管理的每項工作具體落實到每個部門，每個人身上，使質量工作事事有人管，人人有專職，辦事有標準，工作有檢查，使全員參與到質量工作中來，明確質量職責，使質量工作具有可追溯性。建立業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工單位互相聯(lián)系的質量管理網絡，層層把關，在施工單位自檢的基礎上，形成工程質量控制體系，保證每道工序質量，進行施工過程控制，確保工程創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。管理職責：項目經理任質量經理，項目總工任質量副經理，從質量經理到業(yè)務室都明確規(guī)定其管理職責，同時質量管理是一項全員活動，工作職責細化到每一位員工，使質量管理工作明晰，條理清楚，便于發(fā)現(xiàn)問題，采取預防糾正措施，保證工程質量優(yōu)良。施工技術人員跟班作業(yè)，勤交底勤檢查，嚴格技術交底復核制度，并深入工班檢查指導，與工人、技師一道保證各道工序質量。工程變更簽證：嚴格圖紙、作業(yè)指導書等的復核程序，根據(jù)工程情況發(fā)生的變更，依據(jù)程序手續(xù)，待批復后方可進行施工。施工過程控制：嚴格執(zhí)行“三檢制”，實施工序質量檢驗程序，特別重視施工過程中的控制、質量監(jiān)察。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格，不準進入下道工序。隱蔽交接在內部檢查合格后，再請監(jiān)理工程師檢查，同意并簽字后方可進行下一道工序施工，對工程監(jiān)理及設計人員提出的問題，應立即組織整改。物資采購及檢驗控制：物資采購必須對供貨方評價，選擇信譽好、產品優(yōu)質的廠家，產品必須具有合格證，進貨后必須進行檢驗，檢驗后進行標識，杜絕使用無合格證、檢驗不合格、失效的施工用料。設備維修與檢驗：選擇狀態(tài)良好的機具設備進入現(xiàn)場施工，對設備定期檢修，并建立臺帳，動態(tài)管理。機械操作人員必須持證上崗。測量試驗控制：對于測試藥品必須定期進行檢核，并進行標識，確保測試數(shù)據(jù)真實、正確。測試人員必須由具有相當資質、取得專業(yè)上崗證的人員擔任，測試過程嚴格按照規(guī)范、標準和操作程序。執(zhí)行糾正預防措施：施工過程中發(fā)現(xiàn)不合格項，應立即采取糾正措施，針對工程通病要制訂預防措施，確保每一道工序質量合格。在全體員工中，定期進行質量教育，加強技術培訓，特殊工種人員必須持證上崗，同時增強員工質量意識，牢固樹立“質量第一”的思想觀念。在施工中堅持“誰施工誰負責”的原則，在每道工序施工前，主管技術人員必須向有關方面做好技術交底，向施工人員明確操作規(guī)范和質量要求標準，并使施工人員充分理解。加強過程控制，實施程序化、規(guī)范化質量管理，使整體質量體系要始終處于受控狀態(tài)，同時做好質量記錄，確保工程質量的可追溯性。八、重點工程施工措施集料摻配拌和、運輸：本段二灰碎石料場設在官莊北200m處，交通方便，利于原材料的裝卸。備料前已對場地進行了硬化措施及料場用電線路的安裝，備料已經完成80%，所進場原材料均已經報檢合格。我標段選用WCB400型廠拌設備，該設備具有日出料量大、拌和均勻等優(yōu)點，且經多個過程使用，都反應良好。該拌和設備設有四個儲料斗（料斗口安裝了鋼筋網蓋，以便篩除超規(guī)格的粒料及雜物）、拌缸、罐倉、水箱等，且配有高精度電子動態(tài)計量器。每個料斗用油漆標明儲料名稱，攪拌時采用裝載機依次將各集料鏟運至料斗。首次攪拌前應對拌和設備進行調試，并對電子動態(tài)計量器請計量所進行標定。每天攪拌前試驗室對所用集料進行含水量檢測，由試驗室開具當天施工配合比，施工配合比中的實際含水量要比最佳含水量略高一個百分點，首盤出料時，進行取樣檢查是否符合設計配合比，否則應及時進行調整。特別注意高溫作業(yè)時，加大含水量檢測頻率，及時調整。拌和好的混合料，經活門漏斗料倉直接卸至東風自卸車上，裝料時運輸車應前后移動，避免混合料離析。運輸車每天裝料前應將車廂清洗干凈，并且備放一塊油布，在裝料完成后用油布進行覆蓋，在最短時間內運輸至施工現(xiàn)場，如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，不能及時排除時，車內混合料必須轉車運輸至施工現(xiàn)場。根據(jù)施工段落與料場的運距，及廠拌設備的供料與現(xiàn)場攤鋪能力，確定合理的運輸車輛數(shù)。計算式：廠拌設備每小時供料為400噸； 一臺攤鋪機每小時攤鋪量（假設每分鐘攤鋪速度為2米）為8.5*60*0.18*2.129=391噸 考慮每車運輸20噸，則1小時內需要車次為391/20=20車。 試驗段工程施工段落與料場的運距為3500米，再考慮裝卸車時間，每小時每輛車運輸1.5次，則理論車輛數(shù)為20/1.5=14輛 實際現(xiàn)場應富余3輛車等在攤鋪機前，則實際需要車輛數(shù)為13+3=17輛九、季節(jié)性施工技術措施在二灰碎石場做好排水工作，不使原材料中沖入泥漿或使石灰漿流入周圍河塘，以免污染環(huán)境。雨季施工注意事項對各種電器、機具加強監(jiān)護，防止觸電，漏電。加強值勤巡視，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。加強和氣象站聯(lián)系，取得第一氣象資料。十、安全生產文明施工1） 安全生產及保證措施安全工作是搞好生產的重要因素，關系到國家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應用安全系數(shù)工程和事故分析法，嚴格控制和防止各類傷亡事故，具體措施如下：加強領導，健全組織。項目經理部成立安全領導小組，制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責任制，責任落實到人。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。進行全面的、針對性地安全技術交底。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。安全教育要經?；?、制度化。提高全體員工的安全意識，切實樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系，對特種作業(yè)人員必須經培訓合格后持證上崗；對新職工及合同工必須進行項目部、工區(qū)和班組三級安全教育和定期培訓；通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳方式，增加全員安全生產的自覺性，時時注意安全，把安全生產工作落到實處。嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標牌。加強安全防護，設置安全防護標志，施工作業(yè)設立安全欄桿、安全網。作業(yè)人員嚴禁酒后上崗，嚴格遵守操作規(guī)程，對違章作業(yè)又不聽勸阻者將從嚴處罰，絕不姑息遷就，創(chuàng)造一個重視安全，處處遵紀、文明施工的環(huán)境。抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。在人行道路處開挖基坑及施工危險地段要設置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。交通便道兩端布置交通標志和警示標志，并專門成立交通協(xié)管小組，協(xié)調交通管理部門保持交通便道暢通行使，避免交通安全事故的發(fā)生。認真做好防火、防雷工作，重點設備，重點保護，對易燃、易爆、有毒材料按有關規(guī)定妥善保管，登記造冊發(fā)放，責任落實到人，徹底消除不安全因素。定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。2）安全生產目標健全安全生產管理體系，加強安全生產教育，落實安全生產措施，完善安全管理和安全檢查制度，杜絕重大傷亡事故。事故負傷頻率控制在0，消滅惡性事故。杜絕死亡、火災、交通管線、設備等重大事故。工地安全檢查達標。3）安全生產管理制度樹立安全第一、預防為主的思想，主動做好勞動保護、安全生產工作，當安全與生產發(fā)生矛盾時，要首先解決安全問題再生產，必須做到在安全穩(wěn)妥的基礎上進行生產。認真貫徹執(zhí)行勞動保護法規(guī)和安全生產的各項規(guī)定。在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作（即五同時）。制定改善勞動條件的年度安全生產技術措施計劃，為職工創(chuàng)造安全與文明的作業(yè)環(huán)境。開展安全生產檢查，查出隱患必須及時整改，若整改涉及重大技術措施時，也應一邊采取臨時措施，一邊提出報研究決定。健全安全生產規(guī)章制度，教育職工遵章守紀，堅決制止違章指揮和違章作業(yè)。如發(fā)生事故，做到“三不放過”，各級負責人要過問并及時組織調查處理。組織職工、生產骨干召開、參加安全生產例會。4）安全保證體系（詳見附圖）十一、質量保證體系1）質量管理總體目標堅決貫徹執(zhí)行ISO9001質量管理保證體系，將各項管理工作做到系統(tǒng)、扎實，使本分項工程的施工質量管理始終處于最佳受控狀態(tài)，創(chuàng)優(yōu)良工程。質量方針：鑄就成功之路，成就交通偉業(yè)；打造精品工程，爭創(chuàng)一流業(yè)績；優(yōu)質、高效、開拓、奮進。扎扎實實地按照項目經理部的各項要求，認真、踏實、高效地完成各項管理工作。依靠先進、成熟的施工工藝和人才優(yōu)勢，不段開拓新的技術，在技術工作中以精益求精的精神提高技術水準。以“質量第一”為宗旨，以優(yōu)異的工程質量，確保優(yōu)良工程。搞好施工前、施工中、施工后的各項服務工作，使我們施工的工程達到最佳狀態(tài)，做到滿意，社會滿意。質量目標以完成常規(guī)質量管理為基礎，以追求建筑藝術為目標，確保工程達“優(yōu)良”級。工程質量達到優(yōu)良等級。外觀項目評分達85分以上；實測項目：全部檢查項目的加權平均分85分以上；質量保證資料評分85分以上；工程綜合評分85分以上。2）質量管理體系本分項工程按照項目經理部質量技術部施工班組三級管理模式組織施工，推行項目經理負責制，總工技術負責，為確保項目工程質量，項目經理部將建立質量管理體系和質量監(jiān)察體系。質量管理體系負責項目施工過程的全面質量管理工作，質量監(jiān)察體系負責項目的工程質量檢查及施工質量監(jiān)察工作。堅決貫徹執(zhí)行質量管理保證體系，將各項管理工作做到系統(tǒng)、扎實，使本工程的施工質量管理始終處于最佳受控狀態(tài)，創(chuàng)優(yōu)良工程。3）質量承諾管理質量：認真執(zhí)行質量程序文件，確保質量體系持續(xù)、有效運行。工程質量：精心組織、精心施工達到工程合同規(guī)定的質量要求。 全體員工都按照我們質量方針搞好本職工作 。以優(yōu)異的工作質量保證工程質量和服務質量二灰碎石基層施工組織機構總負責人：周有信質檢負責人 杜德全 機械負責人 周文利 測量負責人 王金鑫 安全負責人 趙輝試驗負責人 宋敬技術指導：杜德全施工負責人：劉春燕施工技術方案一 、施工安排1、根據(jù)本工程的施工特點，我們項目部專設了基層施工部，選派強有力的施工隊伍，具有施工經驗豐富的付之棟同志擔任施工總隊長。2、采用科學管理的作業(yè)方法，按專業(yè)分工，分班組建設，合理調配設備、機具、人員，優(yōu)化勞動組合，實施動態(tài)管理，降低工程成本。3、加強工程質量管理，按照IS09002質量管理控制程序文件，建立質量管理保證體系，編制可操作的質量檢驗計劃，提高工序質量，嚴格執(zhí)行工序“三檢制”，控制好關鍵工序和關鍵點。使施工質量和工作質量全方位、全過程受控，對所有參加施工的人員進行質量、安全培訓，提高施工人員的質量和安全意識，使施工現(xiàn)場成為文明、安全的樣板。4、項目部根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理要求，認真履行投標時的各項承諾，尊重業(yè)主、服從監(jiān)理管理，以新工藝、新辦法，優(yōu)良的設備、機具和高水平的操作人員，以高水平、高速度干出一項高質量、讓業(yè)主、監(jiān)理放心的工程。二、施工現(xiàn)場平面布置結合本工程的施工特點、工程量我們作如下安排：備料場地的設置堆場設在官莊北側200米，地方開闊，周圍農戶較少，便于原材料裝卸及生石灰消解。三、施工方法：1、原材料準備施工隊伍進場后，由公司業(yè)務部組織原材料采購，取樣送檢，合格后簽定供貨合同，保證施工中順利供貨。此項備料工作基本結束。2、設備配置測量、實驗儀器全套、3T、5T裝載機各一臺、壓路機共計4臺、灑水車3臺、運輸車輛20輛。3、施工準備試驗：施工前進行了各項基礎試驗工作：二灰碎石組成設計、組合料的灰劑量工作曲線、最大干密度及最佳含水量、無側限抗壓強度等。二灰碎石在備料過程中均對原材料進行了質量檢測，各項指標均符合要求，同時對進場的石灰在施工前一周進行充分消解，且把消解過后的石灰過10MM篩子。注意點：12%石灰土底基層的高程與平整度要加強控制，攤鋪前必須消除底基層超厚以及淺在的不平整。4、工藝控制工藝流程為 測量放樣集料摻配拌和攤鋪碾壓成型質量檢測養(yǎng)生1）測量放樣：依據(jù)新閉合過的導線點對施工段落進行中邊樁放樣，首先用全站儀定出中、邊樁（直線段整十米樁），然后依據(jù)測設的樣樁用鋼尺量出二灰碎石攤鋪寬度，并用8鋼釬作為護樁，接著將鋼釬用尼龍線相連，最后在3CM厚，20CM高的木模兩側用25鋼筋固定模板，然后在木模外側填筑素土，用沖擊夯初步壓實，攤鋪前將模板拆除，碾壓時連同備基土一起碾壓，從而不使路面邊緣混合料碾壓時向外擠推，而影響路面高程、平整度、橫坡三大要素。2）集料摻配拌和、運輸：本段二灰碎石料場設在官莊北側200米，交通方便，利于原材料的裝卸。備料前已對場地進行了硬化措施及料場用電線路的安裝，備料已經完成80%，所進場原材料均已經報檢合格。我標段選用WCB400型廠拌設備，該設備具有日出料量大、拌和均勻等優(yōu)點，且經多個過程使用，都反應良好。該拌和設備設有四個儲料斗（料斗口安裝了鋼筋網蓋，以便篩除超規(guī)格的粒料及雜物）、拌缸、罐倉、水箱等，且配有高精度電子動態(tài)計量器。每個料斗用油漆標明儲料名稱，攪拌時采用裝載機依次將各集料鏟運至料斗。首次攪拌前應對拌和設備進行調試，并對電子動態(tài)計量器請計量所進行標定。每天攪拌前試驗室對所用集料進行含水量檢測，由試驗室開具當天施工配合比，施工配合比中的實際含水量要比最佳含水量略高一個百分點，首盤出料時，進行取樣檢查是否符合設計配合比，否則應及時進行調整。特別注意高溫作業(yè)時，加大含水量檢測頻率，及時調整。拌和好的混合料，經活門漏斗料倉直接卸至東風自卸車上，裝料時運輸車應前后移動，避免混合料離析。運輸車每天裝料前應將車廂清洗干凈，并且備放一塊油布，在裝料完成后用油布進行覆蓋，在最短時間內運輸至施工現(xiàn)場，如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，不能及時排除時，車內混合料必須轉車運輸至施工現(xiàn)場。3）攤鋪：二灰碎石攤鋪前，應將底基層適當灑水濕潤，并且檢查攤鋪機各部件運轉情況（每天堅持此項工作），同時在攤鋪機兩側設置導向支架（直線段間距為10M），根據(jù)試驗段工程取得了數(shù)據(jù)，松鋪系數(shù)取為1.36，測設導向控制線高度，控制線兩端用緊線機旋緊，使得控制線的拉力不應小于800N，保持控制線在同一水平線上。同時調整好傳感器與導向控制線的關系后，開始正式攤鋪。我單位選用一臺BR952攤鋪機進行作業(yè)，保持2m/min的速度向前攤鋪。攤鋪時攤鋪機的螺旋布料器應有三之二埋入混合料中，同時攤鋪機后面專門派二人消除粗細集料的離析現(xiàn)象，并及時用新拌和料進行填補，攤鋪機側板外端各分別安排一人，人工消除混合料存在的不平整。攤鋪混合料時應連續(xù)攤鋪，當混合料供應跟不上攤鋪機節(jié)奏時，攤鋪機應放慢攤鋪速度，嚴禁停機待料。在每天收工之后，第二天的接頭斷面要設置橫縫，橫縫應與路面車道中心線垂直，設置方法為：A、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。B、方木的另一側用砂礫或碎石回填3米長，其高度應略高出方木。C、將混合料碾壓密實。D、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作