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(2)運(yùn)動(dòng)副,運(yùn)動(dòng)副有哪些常用類型?掌握常用運(yùn)動(dòng)副的特點(diǎn); (3)運(yùn)動(dòng)鏈,機(jī)構(gòu)?2、自由度,約束?掌握平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式;3、掌握機(jī)構(gòu)自由度的意義和機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件;練習(xí)1.一個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的自由構(gòu)件有 3 個(gè)自由度。2.機(jī)械是 機(jī)器 和 機(jī)構(gòu) 的總稱。3.使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為 運(yùn)動(dòng)副 。4.六個(gè)構(gòu)件組成同一回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)副,則該處共有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。( )5、復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束,在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),如何處理?6.零件是 機(jī)械中制造的 單元,構(gòu)件是 機(jī)械中運(yùn)動(dòng)的 單元。 7.機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件是由一個(gè)或多個(gè)零件所組成,這些零件間 B 產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。A、可以 B、不能 C、不一定能8.兩構(gòu)件通過(guò)_ 面接觸 _構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副,它引入_2_個(gè)約束;兩9.構(gòu)件通過(guò)_點(diǎn),線接觸 _構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副,它引入_1_個(gè)約束。10.當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度0,且等于原動(dòng)件數(shù),則該機(jī)構(gòu)即具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。( )11.機(jī)器中獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元體,稱為零件。( )ABCFAGHEOMN1872456ABDFEC3IGH第四章平面連桿機(jī)構(gòu)1、平面四桿機(jī)構(gòu)的基本型式是什么?它有幾種類型?2、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)各是什么?他們有哪些用途?3、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件是什么?4. 什么是壓力角?傳動(dòng)角?掌握連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的計(jì)算方法;最小傳動(dòng)角的位置;5、極位夾角?急回運(yùn)動(dòng)?行程速比系數(shù)?掌握極位夾角與行程速比系數(shù)的關(guān)系式;6、機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置?掌握死點(diǎn)位置在機(jī)構(gòu)中的應(yīng)用;7.已知行程速比系數(shù)設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)(曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu));已知連桿的兩對(duì)應(yīng)位置;已知搖桿的兩對(duì)應(yīng)位置;練習(xí)1.當(dāng)連桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),有 。2.一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu),行程速比系數(shù)等于1.25,則極位夾角等于 。3.一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu),極位夾角等于42,則行程速比系數(shù)等于 。4.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是 數(shù)目等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)。5.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,曲柄為主動(dòng)件,其連桿與搖桿的夾角BCD130,其傳動(dòng)角為 。6.當(dāng)行程速度變化系數(shù)k 時(shí),機(jī)構(gòu)就具有急回特性。 A 小于1; B. 大于1; C. 等于1;D. 等于07.平面連桿機(jī)構(gòu)的曲柄為主動(dòng)件,則機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是 。8.平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有曲柄的條件是 且 。9.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)在 ,會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)9.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,如存在曲柄,則曲柄一定為最短桿。 ( )10.對(duì)心曲柄滑快機(jī)構(gòu) 急回特性。11.偏置曲柄滑快機(jī)構(gòu) 急回特性。12.機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時(shí),其傳動(dòng)角等于 。13.曲柄滑快機(jī)構(gòu),當(dāng)取 為原動(dòng)件時(shí),可能有死點(diǎn)。14.機(jī)構(gòu)的壓力角越 對(duì)傳動(dòng)越有利。15.圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),以AB為機(jī)架稱 機(jī)構(gòu);以CD為機(jī)架稱 機(jī)構(gòu)。d=95mma=25mmc=65mmb=70mmBCDA16.平面連桿機(jī)構(gòu)可利用急回特性,縮短非生產(chǎn)時(shí)間,提高生產(chǎn)率。 ( )17.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,曲柄為最短桿。 () 18.一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),若曲柄與連桿處于共線位置。則當(dāng) 為原動(dòng)件時(shí),稱為機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。19.當(dāng)極位夾角 時(shí),機(jī)構(gòu)就具有急回特性。 A 0; C =0。20.判斷一個(gè)平面連桿機(jī)構(gòu)是否具有良好的傳力性能,可以 的大小為依據(jù)。21.畫出傳動(dòng)角和壓力角,及傳動(dòng)角最小時(shí)的位置第五章 凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)1、凸輪機(jī)構(gòu)是如何分類的?2、凸輪的基圓、偏距、從動(dòng)件行程、從動(dòng)件推程、從動(dòng)件回程、從動(dòng)件遠(yuǎn)(近)休程?3、凸輪的推程運(yùn)動(dòng)角、回程運(yùn)動(dòng)角、遠(yuǎn)(近)休止角?4、凸輪從動(dòng)件有幾種基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律?各有何特點(diǎn)?7、凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角練習(xí)1. 在凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為 時(shí),機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。2.凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)3、凸輪機(jī)構(gòu)是凸輪、 和機(jī)架組成的高副機(jī)構(gòu)。4、凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪與從動(dòng)件的接觸處,是以點(diǎn)或線相接觸,形成 副。5、凸輪按形狀分為 凸輪、移動(dòng)凸輪和圓柱凸輪。6、按從動(dòng)件與凸輪的接觸形式可分為 從動(dòng)件、滾子從動(dòng)件和平底從動(dòng)件三種類型。7、在凸輪機(jī)構(gòu)的各種常用從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律中, 運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有剛性沖擊; 運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有柔性沖擊;而 運(yùn)動(dòng)規(guī)律無(wú)沖擊。8、按從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)形式分,凸輪機(jī)構(gòu)有 從動(dòng)件和擺動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)兩大類。9、凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于 。A、凸輪輪廓的大小 B、凸輪輪廓的形狀 C、基圓的大小 10、滾子從動(dòng)件盤形凸輪的基圓半徑是指( )。11、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu),從動(dòng)件在運(yùn)動(dòng)開始和終止時(shí),加速度值為 。A、零 B、無(wú)窮大 C、常量12、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu),從動(dòng)件在運(yùn)動(dòng)開始和終止時(shí),將引起 沖擊。A、剛性 B、柔性 C、無(wú) 13、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)將引起 。A、剛性 B、柔性 C、無(wú) 14、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)將引起 。A、剛性 B、柔性 C、無(wú) 15.當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)( )。A、將產(chǎn)生剛性沖擊B、將產(chǎn)生柔性沖擊C、將產(chǎn)生有限度的沖擊D、沒(méi)有沖擊16、在凸輪機(jī)構(gòu)中,若從動(dòng)件在推程和回程采用等速運(yùn)動(dòng),則運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)沖擊。 ( )17、凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是只需設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)耐馆嗇喞?,便可使從?dòng)件得到所需的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 ( )四、分析計(jì)算題1、 已知凸輪機(jī)構(gòu)如圖所示,試在圖上標(biāo)注:(1) 凸輪的基圓半徑rmin 從動(dòng)件的升程h(2) 推程運(yùn)動(dòng)角t 回程運(yùn)動(dòng)角h(3) 遠(yuǎn)休止角s 近休止角s(4)當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過(guò)90時(shí),從動(dòng)件的位移s,當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過(guò)180時(shí),機(jī)構(gòu)的壓力角2、 已知凸輪機(jī)構(gòu)如圖所示,試在圖上標(biāo)注:(1) 凸輪的基圓半徑rmin (2) 從動(dòng)件的升程h(3) 推程運(yùn)動(dòng)角t(4) 回程運(yùn)動(dòng)角h(5) 遠(yuǎn)休止角s(6) 近休止角s(7) 當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過(guò)90時(shí),從動(dòng)件的位移s(8) 當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過(guò)180時(shí),機(jī)構(gòu)的壓力角第七章螺紋重要基本概念1常用螺紋有哪幾類?哪些用于聯(lián)接,哪些用于傳動(dòng),為什么?哪些是標(biāo)準(zhǔn)螺紋?常用的有:三角螺紋,矩形螺紋,梯形螺紋和鋸齒形螺紋。三角螺紋用于聯(lián)接,其余用于傳動(dòng)。因三角螺紋自鎖性好,其它螺紋傳動(dòng)效率高。除矩形螺紋外,其余均為標(biāo)準(zhǔn)螺紋。2何謂螺紋聯(lián)接的預(yù)緊,預(yù)緊的目的是什么?預(yù)緊力的最大值如何控制?螺紋聯(lián)接的預(yù)緊是指在裝配時(shí)擰緊,是聯(lián)接在承受工作載荷之前預(yù)先受到預(yù)緊力的作用。預(yù)緊的目的是增加螺紋聯(lián)接的剛度、保證聯(lián)接的緊密性和可靠性(防松能力)。擰緊后,預(yù)緊應(yīng)力的大小不得超過(guò)材料屈服極限S的80%。3螺紋聯(lián)接有哪些基本類型?適用于什么場(chǎng)合?螺紋聯(lián)接有4 中基本類型。螺栓聯(lián)接:用于被聯(lián)接件不太厚且兩邊有足夠的安裝空間的場(chǎng)合。螺釘聯(lián)接:用于不能采用螺栓聯(lián)接(如被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔,或沒(méi)有足夠的裝配空間),又不需要經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。雙頭螺柱聯(lián)接:用于不能采用螺栓聯(lián)接且又需要經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。緊定螺釘聯(lián)接:用于傳遞力和力矩不大的場(chǎng)合。4緊螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度也可以按純拉伸計(jì)算,但須將拉力增大30%,為什么?考慮擰緊時(shí)的扭剪應(yīng)力,因其大小約為拉應(yīng)力的30%。5提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施有哪些?1)改善螺紋牙間的載荷分配不均;2)減小螺栓的應(yīng)力幅;3)減小螺栓的應(yīng)力集中;4)避免螺栓的附加載荷(彎曲應(yīng)力);5)采用合理的制造工藝。6為什么螺母的螺紋圈數(shù)不宜大于10圈(使用過(guò)厚的螺母不能提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度)?因?yàn)槁菟ê吐菽傅氖芰ψ冃问孤菽傅母魅β菁y所承擔(dān)的載荷不等,第一圈螺紋受載最大,約為總載荷的1/3,逐圈遞減,第八圈螺紋幾乎不受載,第十圈沒(méi)用。所以使用過(guò)厚的螺母并不能提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度。7聯(lián)接螺紋能滿足自鎖條件,為什么還要考慮防松?根據(jù)防松原理,防松分哪幾類?因?yàn)樵跊_擊、振動(dòng)、變載以及溫度變化大時(shí),螺紋副間和支承面間的摩擦力可能在瞬間減小或消失,不再滿足自鎖條件。這種情況多次重復(fù),就會(huì)使聯(lián)接松動(dòng),導(dǎo)致機(jī)器不能正常工作或發(fā)生嚴(yán)重事故。因此,在設(shè)計(jì)螺紋聯(lián)接時(shí),必須考慮防松。根據(jù)防松原理,防松類型分為摩擦防松,機(jī)械防松,破壞螺紋副關(guān)系防松。練習(xí)1.螺紋聯(lián)接的基本類型有 、 、 、 。2.采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件之厚度較大,且材料較軟,強(qiáng)度較低,需要經(jīng)常裝拆,則一般宜采用 聯(lián)接。3. 受拉螺栓的強(qiáng)度計(jì)算公式中的“1.3”的意義是 。 4.聯(lián)接螺紋能滿足自鎖條件,為什么還要考慮防松?根據(jù)防松原理,放松方法分哪幾類?5.緊螺栓聯(lián)接中,擰緊后,預(yù)緊應(yīng)力大小不得超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度的 。 A. 80% B. 50% C.90% 何謂螺紋聯(lián)接的預(yù)緊,預(yù)緊的目的是什么緊螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度也可以按純拉伸計(jì)算,但須將拉力增大 30%,為什么?第八,九章 帶傳動(dòng),鏈傳動(dòng) 帶傳動(dòng)特點(diǎn)1失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則失效形式:打滑、疲勞破壞。設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:保證帶傳動(dòng)不打滑,使帶具有足夠的疲勞壽命。2確定小帶輪直徑考慮哪些因素(1) 最小帶輪直徑,滿足d1ddmin,使彎曲應(yīng)力不至于過(guò)大;(2) 帶速,滿足 5 v 25 m/s;(3) 傳動(dòng)比誤差,帶輪直徑取標(biāo)準(zhǔn)值,使實(shí)際傳動(dòng)比與要求的傳動(dòng)比誤差不超過(guò)35%;(4) 使小帶輪包角; (5) 傳動(dòng)所占空間大小。3V帶傳動(dòng)在由多種傳動(dòng)組成的傳動(dòng)系中的布置位置帶傳動(dòng)不適合低速傳動(dòng)。在由帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等組成的傳動(dòng)系統(tǒng)中,應(yīng)將帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)。若放在低速級(jí),因?yàn)閭鬟f的圓周力大,會(huì)使帶的根數(shù)很多,結(jié)構(gòu)大,軸的長(zhǎng)度增加,剛度不好,各根帶受力不均等。另外,V帶傳動(dòng)應(yīng)盡量水平布置,并將緊邊布置在下邊,將松邊布置在上邊。這樣,松邊的下垂對(duì)帶輪包角有利,不降低承載能力。4帶傳動(dòng)的張緊的目的,采用張緊輪張緊時(shí)張緊輪的布置要求張緊的目的:調(diào)整初拉力。采用張緊輪張緊時(shí),張緊輪布置在松邊,靠近大輪,從里向外張。因?yàn)榉旁谒蛇厪埦o力??;靠近大輪對(duì)小輪包角影響較??;從里向外是避免雙向彎曲,不改變帶中應(yīng)力的循環(huán)特性。5. 簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因和不良后果答:原因:帶在緊邊和松邊所受拉力不等,即存在拉力差;帶有彈性,受拉變形,且在緊邊和松邊變形不等。后果:彈性滑動(dòng)引起摩擦磨損,發(fā)熱,傳動(dòng)效率降低;使主動(dòng)輪和從動(dòng)輪圓周速度不等,即存在滑動(dòng)率,使帶傳動(dòng)傳動(dòng)比不準(zhǔn)。6.為什么說(shuō)彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)固有的物理現(xiàn)象?答:彈性滑動(dòng)在帶傳動(dòng)中是不可避免的。因?yàn)楫a(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是:帶的彈性和帶在緊邊和松邊所受拉力不等(拉力差),而帶的彈性是固有的,又因?yàn)閭鲃?dòng)多大圓周力就有多大拉力差,拉力差隨載荷變化而變化,因此拉力差也是不可避免的。所以,彈性滑動(dòng)在帶傳動(dòng)中不可避免,傳動(dòng)比的大小也隨載荷變化。練習(xí):1.簡(jiǎn)要敘述帶傳動(dòng)的特點(diǎn)2.水平布置帶傳動(dòng)時(shí),一般應(yīng)使松邊在上,緊邊在下,其目的是 。3. 帶傳動(dòng)中,帶所受最大應(yīng)力值發(fā)生在 。 4.什么是帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)?為什么帶的彈性滑動(dòng)是不可避免的?5.帶傳動(dòng)張緊的目的是什么?張緊輪應(yīng)安放在松邊還是緊邊上,為什么?一般來(lái)說(shuō),帶傳動(dòng)的打滑多發(fā)生在大帶輪上還是小帶輪上,為什么?.6.帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng) 。 A.是可以避免的 B.是不可避免的 C.只要不過(guò)載是可以避免的 D.只要不打滑是可以避免的7.為了保證帶和帶輪良好接觸普通V帶的楔角與相應(yīng)的帶輪的楔角的關(guān)系為 。A. = B. C. 8.帶傳動(dòng)中內(nèi)張緊輪應(yīng)靠近 ,外張緊輪 。A大帶輪; B. 小帶輪; C. 兩輪中部9.水平布置帶傳動(dòng)時(shí),一般應(yīng)使松邊在上,其目的是為了 。10.小帶輪包角對(duì)帶傳動(dòng)有何影響?為什么只給出小帶輪包角的公式?11 帶傳動(dòng)的主要類型有哪些?各有何特點(diǎn)?試分析摩擦帶傳動(dòng)的工作原理。答:按傳動(dòng)原理的不同,帶傳動(dòng)可分為摩擦型帶傳動(dòng)和嚙型帶傳動(dòng)。前者是依靠傳動(dòng)帶與帶輪間的摩擦力實(shí)現(xiàn)傳動(dòng);后者是依靠帶內(nèi)側(cè)凸點(diǎn)與帶輪外像上的齒槽相嚙合實(shí)現(xiàn)傳功。摩擦帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、緊套在兩輪上的傳功帶及機(jī)架組成的,當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主功輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于帶與帶輪間摩擦力的作用,使從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。12 什么是有效拉力?什么是初拉力?它們之間有何關(guān)系?答:當(dāng)傳動(dòng)帶靜止時(shí),帶兩邊承受相等的拉力,此力稱為初拉力。 當(dāng)傳動(dòng)帶傳動(dòng)時(shí),帶兩邊的拉力不再相等。緊邊拉力為,松邊拉力為。帶兩邊的拉力之差稱為帶傳動(dòng)的有效拉力F 。1鏈傳動(dòng)的主要工作特點(diǎn)(1) 平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,沒(méi)有彈性滑動(dòng);(2) 可以在環(huán)境惡劣的條件下工作(突出優(yōu)點(diǎn));(3) 中心距大,傳遞動(dòng)力遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)較小,沒(méi)有初拉力壓軸力小;(4) 瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn),工作中有沖擊和噪聲;(5) 只限于平行軸之間的傳動(dòng),不宜正反轉(zhuǎn)工作。2.滾子鏈條的主要參數(shù)尺寸主要尺寸參數(shù):節(jié)距、鏈長(zhǎng)、排數(shù)。節(jié)距是最重要的參數(shù)。鏈條的鏈號(hào)表示其節(jié)距的大小,是英制單位,換算為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位為:P=鏈號(hào)25.4/16mm練習(xí)1與帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)有何特點(diǎn)?2為什么鏈傳動(dòng)中鏈節(jié)數(shù)一般采用偶數(shù)?而鏈輪齒數(shù)一般選用奇數(shù)? 3.滾子鏈16A-1x88 GB/T1243-1997中,其節(jié)距 排數(shù) 、整鏈鏈節(jié)數(shù) 節(jié) 。4.在設(shè)計(jì)滾子鏈時(shí),一般將鏈節(jié)數(shù)取成偶數(shù), 其主要目的是 。 第10章齒輪機(jī)構(gòu) 1、齒輪機(jī)構(gòu)的類型?2、了解齒輪齒廓的形成原理;3、漸開線的性質(zhì)、漸開線齒廓嚙合傳動(dòng)的特點(diǎn);4、漸開線圓柱齒輪各部分的名稱;5、漸開線圓柱齒輪的基本參數(shù)、漸開線齒輪的基本齒廓;6、掌握漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾何尺寸的計(jì)算;7、漸開線齒廓的加工原理(范成法、仿形法);8、漸開線齒輪根切現(xiàn)象產(chǎn)生的原因、漸開線齒輪的變位;9、一對(duì)漸開線齒輪的正確嚙合條件;10、斜齒輪的基本參數(shù)、斜齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算;11、斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件;12、斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn);13、了解蝸桿、蝸輪的形成原理與方法;14、了解蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn);15、了解直齒圓錐齒輪的齒形、背錐16掌握直齒圓錐齒輪的基本參數(shù)和嚙合特點(diǎn);,第十一章 蝸桿1、了解蝸桿蝸輪的正確嚙合條件;2、了解蝸桿傳動(dòng)的基本參數(shù)和;練習(xí):1.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線切于 。2.當(dāng)一對(duì)漸開線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其角速度比仍保持不變,其原因?yàn)?。3.漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是:4.為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng),可以采用 。A蝸桿傳動(dòng) B斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) C直齒錐齒輪傳動(dòng) D圓柱齒輪傳動(dòng)5.齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有哪些?。6.漸開線斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是:7.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 。8.蝸桿蝸輪傳動(dòng)中,以 面的參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)值;錐齒輪傳動(dòng)中,以 面的參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)值。9.用 法加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪時(shí),如果齒輪齒數(shù)少于 ,將發(fā)生根切。10.齒輪的漸開線形狀取決于它的 直徑。A齒頂圓 B. 分度圓 C. 基圓 D. 齒根圓 11.一對(duì)漸開線齒輪傳動(dòng)中,若兩輪的實(shí)際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距,則其傳動(dòng)比將 。A增大;B.保持不變;C.減??;D.可能增大,也可能減??;12.標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪模數(shù)為2mm,其分度圓上壓力角等于 ,分度圓上齒槽寬等于 ,分度圓直徑 。13.斜齒圓柱齒輪的模數(shù)和壓力角之標(biāo)準(zhǔn)值是規(guī)定在輪齒的_ _。A.端截面中 B.法截面中 C.軸截面中 D.分度面中.14.直齒圓錐齒輪的尺寸計(jì)算都以 參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。A. 軸面 B. 法面 C. 小端 D. 大端15.以下中4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)齒輪中 : 齒輪漸開線形狀相同, 齒輪能正確嚙合。A m1=4mm,z1=25; B. m2=4mm,z2=50; C. m3=3,z3=60; D. m4=2.5,z4=4016.對(duì)于一漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪,其模數(shù)越大,則 。 A分度圓越大 B壓力角越大 C齒根高越小17.漸開線斜齒圓柱齒輪只要是兩齒輪的法面模數(shù)、法面壓力角分別相等即可正確嚙合。( )18.兩斜齒輪外嚙合傳動(dòng)時(shí),其螺旋角應(yīng)大小相等,旋向相反。 ( )19.一對(duì)能夠相互嚙合的直齒圓柱齒輪的安裝中心距加大時(shí),其分度圓壓力角也隨之加大。( )20.蝸桿蝸輪傳動(dòng)由于摩擦較大,因此蝸輪材料可用減磨性好的青銅制造。 ( )21.鋼鐵是由鐵和碳組成的鐵碳合金。 ( )22.蝸桿傳動(dòng)為何進(jìn)行熱平衡計(jì)算。熱平衡計(jì)算不滿足應(yīng)采用哪些措施。23.漸開線在_上的壓力角、曲率半徑最小。24.在范成法加工常用的刀具中,_能連續(xù)切削,生產(chǎn)效率更高。25.漸開線斜齒圓柱齒輪分度圓上的端面壓力角_法面壓力角。A.大于 B.小于 C.等于 D.大于或等于26.為保證一對(duì)漸開線齒輪可靠地連續(xù)定傳動(dòng),應(yīng)使實(shí)際嚙合線長(zhǎng)度()基圓齒距。A.大于; B. 等于;C.小于;27.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角規(guī)定在()。 28在齒輪中,齒頂所確定的圓稱為 _,齒槽底部所確定的圓稱為_。29.一對(duì)能夠相互嚙合的直齒圓柱齒輪的安裝中心距加大時(shí),其分度圓壓力角也隨之加大。( )30.對(duì)于單個(gè)齒輪來(lái)說(shuō),節(jié)圓半徑就等于分度圓半徑。 ( )31.圓錐齒輪和蝸輪蝸桿都屬于空間齒輪機(jī)構(gòu)。 ( )32.兩斜齒輪外嚙合傳動(dòng)時(shí),其螺旋角應(yīng)大小相等,旋向相反。 ( )33.阿基米德圓柱蝸桿的 模數(shù), 應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 a、端面 b、法面 c、軸面34.按蝸桿形狀不同,蝸桿分:,。34.普通圓柱蝸桿按加工刀具位置不同分,。其中應(yīng)用最廣泛。35.蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)-,-,-,-缺點(diǎn)-,-。36.蝸桿傳
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